2025年高職民航安全技術(shù)管理（安全檢測）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______一、單項選擇題（總共10題，每題3分，每題只有一個正確答案，請將正確答案填在括號內(nèi)）1.民航安全檢測中，對旅客行李進(jìn)行X射線檢查主要是為了檢測（）。A.違禁物品B.行李重量C.行李尺寸D.行李材質(zhì)2.以下哪種設(shè)備常用于機(jī)場跑道的安全檢測（）。A.金屬探測器B.氣象雷達(dá)C.跑道摩擦系數(shù)測試儀D.煙霧報警器3.民航安全檢測中，對貨物進(jìn)行放射性檢測的目的是（）。A.防止貨物變質(zhì)B.檢測貨物重量C.確保輻射安全D.檢查貨物包裝4.安全檢測中，用于檢測飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)完整性的技術(shù)是（）。A.超聲波探傷B.熱成像檢測C.光纖傳感技術(shù)D.激光掃描技術(shù)5.機(jī)場安檢門主要利用（）原理來檢測人員身上是否攜帶金屬物品。A.電磁感應(yīng)B.光電效應(yīng)C.紅外感應(yīng)D.微波探測6.對飛機(jī)燃油系統(tǒng)進(jìn)行安全檢測時，重點檢測的內(nèi)容不包括（）。A.燃油質(zhì)量B.燃油泄漏C.燃油壓力D.燃油顏色7.民航安全檢測中，檢測飛機(jī)輪胎磨損情況通常使用的工具是（）。A.卡尺B.硬度計C.測厚儀D.磨損儀8.用于檢測機(jī)場圍界入侵情況的傳感器是（）。A.壓力傳感器B.振動傳感器C.紅外對射傳感器D.溫度傳感器9.安全檢測中，對飛機(jī)電氣系統(tǒng)進(jìn)行絕緣電阻檢測的主要目的是（）。A.檢測電路是否通暢B.防止觸電事故C.檢測電壓是否正常D.檢查電氣設(shè)備性能10.民航安全檢測中，檢測飛機(jī)發(fā)動機(jī)性能的常用方法是（）。A.外觀檢查B.振動測試C.尾氣分析D.聲音檢測二、多項選擇題（總共5題，每題5分，每題有兩個或兩個以上正確答案，請將正確答案填在括號內(nèi)）1.民航安全檢測涉及的領(lǐng)域包括（）。A.旅客安檢B.貨物安檢C.飛機(jī)安全檢測D.機(jī)場設(shè)施安全檢測2.以下屬于民航安全檢測中常用的無損檢測技術(shù)有（）。A.射線檢測B.磁粉檢測C.滲透檢測D.超聲檢測3.對機(jī)場候機(jī)樓進(jìn)行安全檢測時，需要檢測的項目有（）。A.消防設(shè)施B.電梯運行C.通風(fēng)系統(tǒng)D.照明系統(tǒng)4.民航安全檢測中，用于檢測人員身份的技術(shù)手段有（）。A.身份證識別B.人臉識別C.指紋識別D.虹膜識別5.安全檢測中，對于飛機(jī)客艙環(huán)境檢測的內(nèi)容包括（）。A.空氣質(zhì)量B.溫度C.濕度D.噪音水平三、填空題（總共10題，每題2分，請將正確答案填在橫線上）1.民航安全檢測的目的是確保民航運輸過程中的______、______和______。2.X射線檢測行李時，能穿透普通物品顯示其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，對于______等物品有較好的檢測效果。3.機(jī)場安檢過程中，對旅客進(jìn)行人身檢查時，常用的方法有______和______。4.金屬探測器在民航安全檢測中可用于檢測人員身上和行李中的______物品。5.安全檢測中，對飛機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢測時，重點關(guān)注______和______。6.民航安全檢測中，用于檢測飛機(jī)起落架狀況的設(shè)備有______和______。7.對機(jī)場導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行安全檢測時，要確保其______、______和______準(zhǔn)確可靠。8.安全檢測中，檢測飛機(jī)通信系統(tǒng)是否正常工作，主要通過檢測______和______。9.民航安全檢測中，檢測機(jī)場跑道標(biāo)志是否清晰，主要依據(jù)______和______。10.對飛機(jī)客艙內(nèi)飾進(jìn)行安全檢測時，要檢查其是否存在______、______等安全隱患。四、簡答題（總共2題，每題15分）1.請簡述民航安全檢測中對旅客行李進(jìn)行安檢的流程及主要檢測方法。2.飛機(jī)安全檢測包含多個方面，請詳細(xì)說明對飛機(jī)結(jié)構(gòu)安全檢測的要點。五、案例分析題（總共1題，20分）某機(jī)場在一次安全檢測中，發(fā)現(xiàn)一架即將起飛的飛機(jī)的一個發(fā)動機(jī)尾氣排放異常。經(jīng)進(jìn)一步檢測，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的一個關(guān)鍵部件出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致燃燒不充分。已知該發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的重要動力設(shè)備，如果繼續(xù)飛行可能會引發(fā)嚴(yán)重安全事故。請分析此次安全檢測中發(fā)現(xiàn)問題的原因，并闡述針對此類問題應(yīng)采取的安全檢測措施和預(yù)防機(jī)制。答案：一、1.A2.C3.C4.A5.A6.D7.C8.C9.B10.C二、1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD三、1.人員安全、財產(chǎn)安全、飛行安全2.刀具、槍支3.儀器檢查、手工檢查4.金屬5.壓力、泄漏6.探傷儀、卡尺7.精度、穩(wěn)定性、可靠性8.信號強(qiáng)度、通信質(zhì)量9.尺寸、顏色10.破損、脫落四、1.安檢流程：旅客排隊進(jìn)入安檢通道，先將行李放置在X射線安檢設(shè)備上進(jìn)行檢查，然后旅客通過金屬探測器檢查，必要時進(jìn)行人身手工檢查。主要檢測方法：X射線檢查用于顯示行李內(nèi)部物品輪廓，判斷是否有違禁物品；金屬探測器檢測人員身上及行李中的金屬物品。2.對飛機(jī)結(jié)構(gòu)安全檢測要點：檢查機(jī)身外殼是否有裂縫、變形等；檢測機(jī)翼結(jié)構(gòu)的完整性，包括蒙皮、肋條等；檢測起落架各部件的磨損、變形情況；檢查飛機(jī)框架連接部位是否牢固；對關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行無損檢測，如探傷等，確保內(nèi)部無缺陷。五、原因：發(fā)動機(jī)部件長期使用出現(xiàn)磨損，未及時進(jìn)行有效的檢測和維護(hù)