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文檔簡介
2025年輕微型無人機考試題庫及參考答案詳解【能力提升】1.【單項選擇】在《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》中,最大起飛重量大于等于多少克的輕型無人機必須完成實名登記?A.150克?B.200克?C.250克?D.300克答案:C2.【單項選擇】某輕型多旋翼無人機空機重量1.8kg,搭載一塊4S5000mAh鋰聚合物電池,電池能量約為74Wh,依據(jù)《民用航空局輕小型無人機運行規(guī)定》,該無人機屬于哪一類別?A.Ⅰ類?B.Ⅱ類?C.Ⅲ類?D.Ⅳ類答案:B3.【單項選擇】在GNSS信號突然丟失且無人機進入姿態(tài)模式時,飛行員首先應:A.立即關閉電機?B.快速爬升獲取信號?C.保持油門并手動穩(wěn)定姿態(tài)?D.切換自動返航答案:C4.【單項選擇】下列關于鋰聚合物電池存儲的說法,正確的是A.滿電長期存放可延長壽命?B.最佳存儲電壓為3.0V/格?C.建議存放于阻燃袋內并保持60%電量?D.存放環(huán)境濕度越高越好答案:C5.【單項選擇】輕型無人機在真高120m處進行航拍,突然發(fā)現(xiàn)圖傳畫面出現(xiàn)固定頻率橫紋,最可能的原因是A.相機快門速度過高?B.圖傳發(fā)射功率過大?C.螺旋槳旋轉頻率與電子快門產生拍頻干擾?D.存儲卡寫入速度不足答案:C6.【單項選擇】根據(jù)《無人機飛行管制條例》,以下空域屬于管制空域的是A.真高50m的農業(yè)植保作業(yè)區(qū)?B.真高120m的偏遠山區(qū)航拍區(qū)?C.真高80m的國家級自然保護區(qū)核心區(qū)?D.真高90m的無人海島周邊答案:C7.【單項選擇】使用地面站軟件規(guī)劃航線時,若航點間出現(xiàn)“紅色感嘆號”提示,通常表示A.航點高度低于起飛點?B.航點間距離超過圖傳極限?C.航線穿過禁飛區(qū)或限高區(qū)?D.相機俯仰角為負值答案:C8.【單項選擇】某無人機最大水平飛行速度15m/s,逆風5m/s,返航距離3km,忽略加減速,電池至少應保留多少容量用于返航?A.15%?B.20%?C.25%?D.30%答案:B9.【單項選擇】在低溫10℃環(huán)境下飛行,電池內阻升高,最安全的應對策略是A.起飛前將電池貼身保溫,起飛后立即全速爬升?B.起飛前做緩慢滿功率懸停1分鐘預熱?C.將電池電壓報警閾值下調0.2V/格?D.改用更大容量電池并降低起飛重量答案:B10.【單項選擇】無人機磁羅盤受到金屬廣告牌干擾,表現(xiàn)為A.定點懸停時高度持續(xù)爬升?B.飛行軌跡呈順時針或逆時針螺旋飄移?C.電機轉速周期性波動?D.圖傳畫面出現(xiàn)雪花答案:B11.【單項選擇】下列哪項不屬于《民用無人駕駛航空器操控員管理規(guī)定》中“視距內運行”必備條件?A.無人機重量不超過4kg?B.操控員直接目視無人機?C.運行真高不超過120m?D.在晝間運行答案:A12.【單項選擇】使用RTK定位時,若基站與移動站距離超過10km,定位精度主要受____影響而下降。A.星歷誤差?B.電離層延遲?C.多路徑效應?D.接收機鐘差答案:B13.【單項選擇】在航拍任務中,如需獲得1:500比例尺、地面分辨率5cm的正射影像,飛行高度應約為A.100m?B.150m?C.200m?D.250m答案:B14.【單項選擇】多旋翼無人機在懸停時,單個電機突然停轉,飛行器會A.立即墜落?B.繞該電機軸向旋轉并快速下降?C.自動進入自旋穩(wěn)定狀態(tài)?D.觸發(fā)自動返航答案:B15.【單項選擇】下列關于“電子圍欄”描述正確的是A.僅通過軟件提示,不限制飛行器動作?B.觸發(fā)后飛行器立即斷電墜落?C.可通過固件破解完全關閉?D.可強制無人機在邊界外自動懸?;蚍岛酱鸢福篋16.【單項選擇】在《輕小型無人機感知與避讓系統(tǒng)》標準中,ADSBOUT功能主要實現(xiàn)A.無人機主動廣播自身位置與速度?B.無人機接收有人機位置?C.地面站遙控指令上傳?D.雷達主動探測障礙物答案:A17.【單項選擇】某無人機槳葉標有“22×8”,其中“8”指A.槳葉總長度8英寸?B.螺距8英寸?C.槳葉根徑8mm?D.靜推力8kg答案:B18.【單項選擇】使用LiDAR進行電力巡線時,為保證導線點云密度≥50點/m,飛行速度應≤____m/s(激光器頻率300kHz,掃描角度±30°,飛行高度80m)。A.5?B.8?C.10?D.12答案:A19.【單項選擇】在《民用航空法》中,無人機與有人機在同一空域相遇,優(yōu)先權規(guī)則為A.無人機主動避讓有人機?B.誰先到誰先使用?C.按高度分層,高者讓低者?D.由塔臺臨時指定答案:A20.【單項選擇】多旋翼飛行器在滿載情況下,懸停功率與空載相比約增加30%,若空載懸停電流為20A,則滿載懸停電流約為A.23A?B.26A?C.30A?D.35A答案:B21.【單項選擇】圖傳系統(tǒng)采用OFDM調制,其優(yōu)點是A.抗多徑干擾能力強?B.占用帶寬極小?C.無需頻率同步?D.僅支持單向傳輸答案:A22.【單項選擇】在《無人機云系統(tǒng)接口規(guī)范》中,無人機實時下傳數(shù)據(jù)最小更新頻率為A.1Hz?B.2Hz?C.5Hz?D.10Hz答案:B23.【單項選擇】使用Pixhawk飛控,若LED指示燈“紅黃閃”,表示A.GPS未定位?B.指南針異常?C.電池低壓?D.固件更新失敗答案:B24.【單項選擇】在航拍建模中,為提高立面精度,應采用的航線方式是A.單向下視單航線?B.雙向下視交叉航線?C.環(huán)繞傾斜多視角航線?D.高空單點懸停拍攝答案:C25.【單項選擇】根據(jù)《民用無人駕駛航空器操控員合格審定規(guī)則》,視距內駕駛員執(zhí)照有效期為A.兩年?B.三年?C.五年?D.十年答案:B26.【單項選擇】無人機在雨霧天氣飛行,最可能導致A.指南針漂移?B.氣壓計高度跳變?C.圖傳頻段被雨水吸收而衰減?D.電機軸承生銹答案:C27.【單項選擇】使用熱紅外載荷進行屋頂漏水檢測,最佳拍攝時段為A.正午太陽直射?B.日落前1小時?C.日落后1–3小時?D.凌晨日出前答案:C28.【單項選擇】在《輕小型無人機運行風險分級方法》中,地面撞擊風險值S與____成正比。A.無人機動能?B.無人機重量平方?C.螺旋槳轉速?D.飛行高度答案:A29.【單項選擇】某六旋翼無人機單電機最大拉力5N,整機重量12N,若要求爬升加速度2m/s2,所需最小安全拉力冗余系數(shù)為A.1.2?B.1.5?C.1.8?D.2.0答案:B30.【單項選擇】在《無人機物流運行規(guī)范》中,超視距物流無人機必須配備A.降落傘回收系統(tǒng)?B.ADSBIN?C.雙鏈路冗余通信?D.激光雷達答案:C31.【判斷】輕型無人機在人口稠密區(qū)上方飛行時,運行真高越低,地面撞擊風險一定越小。答案:錯誤(低高度可能因碎片反彈或失控俯沖增加風險)32.【判斷】使用高倍率放電電池(C數(shù)大)可顯著延長續(xù)航時間。答案:錯誤(高倍率電池能量密度通常降低,續(xù)航縮短)33.【判斷】多旋翼無人機在電池電壓3.3V/格時仍可安全飛行5分鐘。答案:錯誤(3.3V/格已達臨界低壓,繼續(xù)飛行將導致過放)34.【判斷】RTK固定解狀態(tài)下,無人機水平定位精度可達1cm+1ppm。答案:正確35.【判斷】電子調速器(ESC)刷新頻率越高,電機響應越快,但不會產生更多熱量。答案:錯誤(高頻切換增加開關損耗,發(fā)熱上升)36.【判斷】在《民用航空空中交通管制規(guī)則》中,無人機被歸類為“航空器”,適用同一空域管理。答案:正確37.【判斷】圖傳發(fā)射功率每增加一倍,傳輸距離可增加約1.4倍。答案:正確(自由空間路徑損耗模型)38.【判斷】使用全向天線時,天線增益越高,水平覆蓋角度越大。答案:錯誤(增益越高,波束越窄)39.【判斷】無人機在真高300m處作業(yè),無需考慮民航航線沖突。答案:錯誤(300m仍可能與起落航線沖突)40.【判斷】LiDAR點云分類中,地面點通常采用“漸進式加密三角網”算法提取。答案:正確41.【填空】根據(jù)《民用無人駕駛航空器操控員管理規(guī)定》,操控員在飲用任何含酒精飲料后____小時內不得操控無人機。答案:842.【填空】多旋翼無人機懸停時,電機轉速與____的平方根成正比。答案:拉力43.【填空】在攝影測量中,相鄰影像重疊度分為航向重疊和____重疊。答案:旁向44.【填空】Pixhawk飛控中,參數(shù)MPC_XY_CRUISE用于設置____速度。答案:水平巡航45.【填空】當無人機電池電壓降至3.6V/格時,應立即____。答案:降落或返航46.【填空】在《空域分類》中,G空域指____管制空域。答案:低空空域,非47.【填空】使用SRTM30mDEM進行航線規(guī)劃時,主要作用是____。答案:地形跟隨與避障48.【填空】圖傳頻段5.8GHz的波長約為____cm。答案:5.249.【填空】在《無人機云系統(tǒng)數(shù)據(jù)格式》中,無人機識別碼采用____位UTF8編碼。答案:2050.【填空】根據(jù)《輕小型無人機感知與避讓系統(tǒng)》要求,小型無人機廣播消息最小發(fā)射功率為____dBm。答案:2051.【簡答】說明多旋翼無人機在山區(qū)峽谷飛行時,出現(xiàn)GPS多路徑效應的主要原因及兩種抑制方法。答案:峽谷兩側巖壁反射衛(wèi)星信號,導致直射與反射信號疊加,產生偽距誤差。抑制方法:1.使用chokering天線抑制低仰角信號;2.采用RTKPPK技術,利用基站差分消除公共誤差;3.融合IMU/視覺里程計,降低對GPS依賴。52.【簡答】列舉三種判斷鋰聚合物電池老化程度的方法,并說明其原理。答案:1.內阻測試:用內阻儀測量,若單節(jié)內阻大于出廠值1.5倍,表明老化;2.容量測試:以0.5C放電至終止電壓,容量低于標稱80%即老化;3.電壓跌落測試:大負載瞬間電壓跌落>0.3V/格,說明極化嚴重,電池老化。53.【簡答】闡述熱紅外載荷在光伏巡檢中識別熱斑效應的原理及飛行注意事項。答案:熱斑區(qū)域因內阻升高溫度高于正常電池片,紅外熱像儀將溫差轉為圖像灰度或偽彩色。飛行注意事項:1.正午前后避免,防止太陽輻射干擾;2.風速≤3m/s,防止對流降溫;3.飛行高度30–50m,保證熱斑分辨率<10cm;4.發(fā)射率校準至0.95,反射溫度補償。54.【簡答】說明使用地面站設置“動態(tài)返航點”的步驟及其應用場景。答案:步驟:1.在QGroundControl中打開“SetReturnHome”選項;2.選擇“FollowMe”模式,綁定GNSS源(如平板GPS);3.設定最小更新距離1m;4.起飛后地面站實時將操控員位置設為返航點。應用場景:車船移動巡檢、野外伴隨作業(yè),確保返航點始終靠近操控者。55.【簡答】解釋“前饋控制”在多旋翼飛控中的作用,并給出一種實現(xiàn)方式。答案:前饋控制根據(jù)期望加速度提前計算電機輸出,減少滯后。實現(xiàn)方式:在位置環(huán)輸出期望加速度a,乘以質量m得總拉力F,再除以電機數(shù)與拉力系數(shù),直接疊加至電機PWM,提高動態(tài)響應。56.【計算】某四旋翼無人機單槳靜推力公式T=0.015ρn2D?,其中空氣密度ρ=1.225kg/m3,槳徑D=0.25m,整機重量12N,求懸停時單電機轉速n(rpm)。答案:總拉力=12N,單槳拉力=3N。代入公式:3=0.015×1.225×n2×0.25?,解得n2=3/(0.015×1.225×0.00390625)=41700,n=204rad/s=204×60/(2π)=1950rpm。57.【計算】若相機傳感器尺寸13.2×8.8mm,像元大小2.4μm,焦距24mm,飛行高度100m,求地面采樣距離GSD。答案:GSD=像元大小×飛行高度/焦距=2.4×10??×100/0.024=0.01m=1cm。58.【計算】電池標稱22.2V、10Ah,能量222Wh,無人機懸停功率300W,若要求保留30%電量,求最長懸停時間。答案:可用能量=222×0.7=155.4Wh,時間=155.4/300=0.518h=31分鐘。
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