浙江省越崎中學(xué)2026屆物理高一上期末監(jiān)測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

浙江省越崎中學(xué)2026屆物理高一上期末監(jiān)測模擬試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、下列各組物理量中,都是矢量的是()A.位移、時間、速度 B.速度、加速度、位移C.力、速度、路程 D.力、質(zhì)量、溫度2、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧豎直固定在水平面上,一物塊自彈簧正上方自由下落,當(dāng)物塊與彈簧接觸并將彈簧壓至最短(在彈性限度內(nèi))過程中,下列說法正確的是()A.物塊接觸彈簧后即做減速運動B.物塊接觸彈簧后先加速后減速C.當(dāng)物塊的速度最大時,它所受的合力不為零D.當(dāng)彈簧被壓縮至最短時,物塊的加速度等于零3、下列各組共點力作用在一個物體上,不能使物體保持平衡的是()A.2N、3N、4N B.2N、3N、5NC.10N、10N、10N D.3N、4N、10N4、下列關(guān)于單位制的說法中,正確的是A.在國際單位制中,米、千克、秒三個物理量被選作力學(xué)的基本物理量B.力的單位牛頓是國際單位制中的一個導(dǎo)出單位C.在國際單位制中,力學(xué)的三個基本單位分別是長度、質(zhì)量、時間D.只有國際單位制由基本單位和導(dǎo)出單位組成5、某人沿著半徑為R的水平圓周跑道跑了1圈時,他的()A.路程和位移的大小均為2πRB.路程和位移的大小均為RC.路程為2πR、位移的大小為RD.路程為2πR、位移的大小為06、如圖所示,t=0時,某物體從光滑斜面上A點由靜止開始下滑,經(jīng)過B點后進入水平面(經(jīng)過B點前后速度大小不變,方向由沿斜面向下突變?yōu)樗较蛴?,最后停在C點。每隔2s物體的瞬時速率記錄在表格中,已知物體在斜面上做勻加速直線運動,在水平面上做勻減速直線運動,則下列說法中正確的是()23608128A.t=3s時物體恰好經(jīng)過B點B.t=10s時物體恰好運動到C點C.物體運動過程中的最大速度為12m/sD.A、B間距離等于B、C間距離7、如圖所示,傾角為α的斜面體A置于粗糙水平面上,物塊B置于斜面上,已知A、B的質(zhì)量分別為M、m,它們之間的動摩擦因數(shù)為μ=tanα.現(xiàn)給B一平行于斜面向下的恒定的推力F,使B沿斜面向下運動,A始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列說法正確的是()A.無論F的大小如何,B一定加速下滑B.B運動的加速度大小為C.水平面對A一定有摩擦力,摩擦力方向水平向右D.水平面對A的支持力總是與A、B的總重力大小相等8、如圖所示,某同學(xué)通過滑輪組將一重物吊起,該同學(xué)對繩豎直拉力為F1,對地面的壓力為F2,不計滑輪與繩的重力及摩擦,則在重物緩慢上升的過程中,下列說法正確的是()A.F1逐漸變小 B.F1逐漸變大C.F2逐漸變小 D.F2先變大后變小9、質(zhì)量為的物體在水平面上做直線運動,圖中的兩條直線表示物體受水平拉力和不受水平拉力兩種情形下的圖象,取,則下列說法正確的是()A.水平拉力大小可能等于B.水平拉力大小一定等于C.物體受到的摩擦力大小一定等于D.物體受到的摩擦力大小可能等于10、下列各組共點力中合力可能為零的是A.2N,3N,4NB.4N,5N,10NC.10N,12N,21ND.10N,10N,10N11、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的是()A.速度變化越大,加速度就越大 B.速度變化越快,加速度就越大C.加速度不變,速度可能變小 D.加速度減小,速度一定不會增大12、關(guān)于做直線運動的物體的加速度、速度及速度變化量的說法,正確的是()A.物體的速度越大,加速度越大 B.物體的速度變化量越大,加速度不一定大C.物體的速度變化越快,加速度越大 D.物體的加速度減小,速度一定減小二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖為“測定勻變速直線運動加速度”的實驗裝置:(1)除打點計時器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板、細繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有_____________.(填選項代號)A.電壓合適的交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.刻度尺D.秒表(2)實驗過程中,下列做法正確的是________A先釋放小車,再接通電源B.先接通電源,再釋放小車C.將接好紙帶的小車停在靠近長木板滑輪處D.將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處14、“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實驗裝置如圖a所示,實驗中用所掛鉤碼的重量作為細線對小車的拉力F,通過增加鉤碼的數(shù)量,多次測量,可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖像。他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a—F圖線,如圖b所示。(1)圖線_________(填“①”或者“②”)是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。(2)在軌道為斜面情況下,軌道傾斜的角度為θ=370,則小車與軌道面的動摩擦因數(shù)μ=______________(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8)。(3)在軌道水平時,小車運動的阻力F1=_________N。(4)圖b中,拉力F較大時,a—F圖線明顯彎曲,產(chǎn)生誤差,為避免此誤差可采取的措施是_________(填選項字母)A.調(diào)整軌道的傾角,在未掛鉤碼時使小車能在軌道上勻速運動B.增加鉤碼數(shù)量的同時在小車上增加砝碼,使鉤碼的總質(zhì)量始終遠小于小車的總質(zhì)量C.將無線力傳感器捆綁在小車上,再將細線連在力傳感器上,用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力D.更換實驗中使用的鉤碼規(guī)格,采用質(zhì)量較小的鉤碼進行上述實驗15、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后面拉動的紙帶經(jīng)打點計時器打出的點計算得到(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_________時,才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼總重力(2)一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作出a與_______圖象(3)甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時,根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線,如圖a所示.則實驗存在的問題是_________________(4)乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時,畫出了各自得到的a一F圖線,如圖b所示.則兩同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同?答:______________(5)下圖是某次實驗中得到的紙帶.已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出,利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度為________m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)三.計算題(22分)16、(12分)如圖所示,一質(zhì)量m=0.75kg的小球在距地面高h=10m處由靜止釋放,落到地面后反彈,碰撞時無能量損失.若小球運動過程中受到的空氣阻力f大小恒為2.5N,取g=10m/s2.求:(1)小球與地面第一次碰撞后向上運動的最大高度;(2)小球從靜止開始運動到與地面發(fā)生第五次碰撞時通過的總路程17、(10分)如圖所示,質(zhì)量M=2kg的木塊套在水平桿上,并用輕繩與質(zhì)量m=2kg的小球相連。今用跟水平方向成a=角的力F=10N拉著球帶動木塊一起向右勻速運動,運動中M、m始終保持如圖所示相對位置不變,g取10N/kg。求:(1)運動過程中輕繩拉力及與水平方向夾角θ;(2)木塊與水平桿間的動摩擦因數(shù)。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】A.位移和速度是矢量,而時間只有大小沒有方向,是標(biāo)量,故A錯誤;B.速度和加速度、位移都是既有大小又有方向的物理量,是矢量,故B正確;C.力和速度既有大小又有方向,是矢量;路程只有大小沒有方向,是標(biāo)量,故C錯誤;D.力是矢量,而質(zhì)量和溫度只有大小沒有方向,是標(biāo)量,故D錯誤。故選B。2、B【解析】A.物塊剛接觸彈簧后,彈簧形變較小,此時彈力肯定小于重力,物體仍然做加速運動,故A錯誤;B.物體接觸彈簧后,彈簧形變到最大這一過程中,彈簧力先小于重力,之后等于重力,再然后大于重力,故物塊是先加速后減速,故B正確;C.當(dāng)物塊速度最大時,加速度為零,此時必有合力為零,即彈簧力等于重力,故C錯誤;D.彈簧壓縮到最短時,彈簧力大于重力,此時加速度向上,故D錯誤。故選B。3、D【解析】根據(jù)先求出前兩個力的合力范圍,如果第三個力在這兩個力的范圍內(nèi),則三力平衡,合力為零。若不在兩個力的合力范圍內(nèi),則合力不能為零,不能保持平衡;A.和的合力范圍為[,],在合力范圍之內(nèi),則三個力合力能為零,物體能平衡;故A不符合題意;B.和的合力范圍為[,],在合力范圍之內(nèi),則三個力合力能為零,物體能平衡;故B不符合題意;C.和的合力范圍為[,],在合力范圍之內(nèi),則三個力合力能為零,物體能平衡;故C不符合題意;D.和的合力范圍為[,],不在合力范圍之內(nèi),則三個力合力不可能為零,物體能平衡;故D符合題意。故選D。4、B【解析】國際單位制中規(guī)定了七個基本物理量.分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強度、物質(zhì)的量.它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位,而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位.他們在國際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開爾文、安培、坎德拉、摩爾【詳解】在國際單位制中,力學(xué)范圍內(nèi)的三個基本物理量分別為長度,質(zhì)量和時間;三個基本單位是米、千克和秒;力的單位是導(dǎo)出單位;并非只有國際單位制才由基本單位和導(dǎo)出單位組成故本題選B【點睛】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位,規(guī)定的基本量的單位叫基本單位,由物理公式推導(dǎo)出的但為叫做導(dǎo)出單位5、D【解析】某人沿著半徑為R的水平圓周跑道跑了1圈時,他的位移為零,路程為圓周長2πR.A.路程和位移的大小均為2πR,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.路程和位移的大小均為R,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.路程為2πR、位移的大小為R,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.路程為2πR、位移的大小為0,與結(jié)論相符,選項D正確;故選D6、B【解析】AC.根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù),可以求出物體下滑的加速度a1==4m/s2和在水平面上的加速度a2=-2m/s2根據(jù)運動學(xué)公式:解得知經(jīng)過到達B點,到達B點時的速度如果第4s還在斜面上的話,速度應(yīng)為16m/s,從而判斷出第4s已過B點,是在2s到4s之間經(jīng)過B點。所以最大速度不是12m/s,故AC錯誤;B.第6s末的速度是8m/s,到停下來還需的時間所以到C點的時間為10s,故B正確;D.根據(jù)v2-v02=2ax,求出AB段的長度為,BC段長度為,則A、B間的距離小于B、C間的距離,故D錯誤。故選B。7、ABD【解析】A、B的質(zhì)量分別為M、m,它們之間的動摩擦因數(shù)為μ=tanα,可知B與A之間的摩擦力已經(jīng)到達最大靜摩擦力,即恰好能靜止在A上,根據(jù)此結(jié)論來進行作答即可【詳解】A、B項:由A、B之間的動摩擦因數(shù)為μ=tanα,可得:mgsinα=μmgcosα,對B進行受力分析得:F合=F,所以施加恒定的推力F后B一定加速下滑,且加速度a=,故AB正確;C項:對B受力分析,因為μ=tanα.即B原來恰好靜止在斜面上,所以斜面對B的支持力與摩擦力的合力豎直向上大小等于mg,對物體A受力分析,則B對A的壓力和摩擦力的合力由牛頓第三定律知豎直向下大小等于mg,即A水平方向沒有遇到趨勢,所以地面對物體A沒有摩擦力.故C錯誤;D項:因為B對A作用力豎直向下大小等于mg,由A豎直方向受力平衡得水平面對A的支持力總是與A、B的總重力大小相等,故D正確故選ABD【點睛】本題關(guān)鍵是正確的受力分析,結(jié)合平衡條件進行分析,注意當(dāng)μ=tanα?xí)r,物體A與B間的彈力和摩擦力的合力是在豎直方向的8、BC【解析】以動滑輪為研究對象受力分析,設(shè)動滑輪兩邊繩子夾角為θ,則有:,在重物被吊起的過程中,θ變大,故T變大,即F1逐漸變大;故A錯誤,B正確;對人受力分析,根據(jù)平衡條件:F2+F1=mg,F(xiàn)1逐漸變大,則F2逐漸變小,C正確,D錯誤;故選BC9、BD【解析】由速度圖象的斜率求出物體的加速度大?。畠蓤D加速度大小不同,無法判斷物體不受水平拉力是哪個圖象.根據(jù)牛頓第二定律分別對a、b兩種情況列方程求解拉力大小【詳解】由速度圖象的斜率等于物體的加速度可知,兩圖表示的加速度大小不同,拉力方向與滑動摩擦力方向可能相反,也可能相同,設(shè)拉力大小為F由圖讀出加速度大小分別為,若物體受水平拉力時的速度圖象是a時,拉力與速度方向相同,拉力應(yīng)小于摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律得f-F=maa,f=mab,解得F=0.1N.f=0.2N若物體受水平拉力時的速度圖象是b時,拉力與速度方向相反,拉力與摩擦力方向相同,根據(jù)牛頓第二定律得f+F=mab,f=maa,解得F=0.1N.f=0.1N故選BD【點睛】本題首先掌握速度圖象的斜率等于加速度,其次要考慮拉力可能與速度方向相同,也可能與速度方向相反兩種情況,不能簡單認(rèn)為拉力一定與速度方向相反或相同10、ACD【解析】A.2N和3N的力的合力取值范圍是1N≤F≤5N,當(dāng)兩力的合力為4N時,方向與第三個力方向相反時,它們?nèi)齻€力的合力可能為零,故A正確;B.4N和5N的力合成時最大值為9N,故不可能與10N的力合成為零,故B錯誤;C.10N和12N的力的合力取值范圍是2N≤F≤22N,當(dāng)兩力的合力為21N時,方向與第三個力方向相反時,它們?nèi)齻€力的合力可能為零,故C正確;D.10N和10N的力的合力取值范圍是0N≤F≤20N,當(dāng)兩力的合力為10N時,方向與第三個力方向相反時,它們?nèi)齻€力的合力可能為零,故D正確;11、BC【解析】明確加速度和速度的定義,知道加速度等于單位時間內(nèi)的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量.【詳解】A.物體的速度變化越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故A錯誤B.根據(jù)知,速度變化量越快,加速度變越大,故B正確;C.加速度不變時,如果加速度和速度方向相反時,速度變小,故C正確;D.加速度減小時,如果加速度和速度方向相同,則速度可以增大,故D錯誤.故選BC.【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無關(guān).12、BC【解析】A.加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度很大,比如勻速直線運動,但不存在變化,加速度為零,故A錯誤;B.物體的速度變化量越大,所用時間也很長,則加速度不一定大,故B正確;C.加速度是描述速度變化快慢的物理量,所以物體速度變化越快,加速度越大,故C正確;D.物體速度的增減取決于加速度和速度的方向關(guān)系,兩者反向時,速度一定減小,故D錯誤。故選BC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.AC②.BD【解析】由題中“如圖為“測定勻變速直線運動加速度”的實驗裝置”可知,本題考查測定勻變速直線運動的加速度實驗,根據(jù)加速度公式和實驗要求可分析本題【詳解】(1)[1]打點計時器所用電壓為交流電,故需要選A,處理紙帶數(shù)據(jù)需要測量長度,因此還需要刻度尺,故還需選C(2)[2]打點計時器使用步驟是,先通電再釋放,接好紙帶的小車??吭诖螯c計時器處,故選BD14、①.①②.0.5③.0.5④.C【解析】(1)[1]由圖象可知,當(dāng)時,。也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時小車就有加速度,該同學(xué)實驗操作中平衡摩擦力過大,即傾角過大,平衡摩擦力時木板的右端墊得過高。所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。(2)[2]根據(jù)圖象時,,根據(jù)牛頓第二定律即解得(3)[3]圖線②是在軌道水平時做的實驗,由圖象可知:當(dāng)拉力等于時,加速度恰好為零,即剛好拉動小車,此時(4)[4]隨著鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時圖(b)的圖線明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,而我們把用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力,所以消除此誤差可采取的簡便且有效的措施應(yīng)該測量出小車所受的拉力,即在鉤碼與細繩之間放置一力傳感器,得到力的數(shù)值,再作出小車運動的加速度和力傳感器讀數(shù)的關(guān)系圖象,故選C。15、①.②.③.平衡摩擦力時木板傾角過大(或平衡摩擦力過度)④.兩個小車及車上砝碼質(zhì)量不同(或M)⑤.【解析】(1)若認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力,應(yīng)不考慮盤及盤中砝碼受到的合力,即M與m的大小關(guān)系應(yīng)滿足M?m(2)由F=ma知,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,即繩的拉力F一定,加速度與質(zhì)量成反比,為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作兩者的正比例圖像,即做a與的圖像(3)由圖像知,沒有力時小車就有了加速度,說明該同學(xué)在平衡摩擦力時木板傾角過大(4)由圖像知,圖像的斜率為質(zhì)量的倒數(shù),兩圖線斜率不同,說明兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同(5)由打點計時器

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