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文檔簡介
2025年高職汽車檢測與維修技術(shù)(發(fā)動機維修)試題及答案
(考試時間:90分鐘滿分100分)班級______姓名______一、單項選擇題(總共10題,每題3分,每題只有一個正確答案,請將正確答案填入括號內(nèi))1.發(fā)動機工作時,最佳點火提前角隨很多因素而變化,其中最主要的是()。A.發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和負荷B.冷卻液溫度C.進氣溫度D.燃油品質(zhì)2.以下哪種傳感器不是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中常用的傳感器()。A.節(jié)氣門位置傳感器B.曲軸位置傳感器C.氧傳感器D.車速傳感器3.發(fā)動機的壓縮比增大,會使()。A.爆燃傾向增大B.動力性下降C.經(jīng)濟性變差D.排放變好4.四沖程發(fā)動機每個工作循環(huán),曲軸共旋轉(zhuǎn)()。A.一周B.兩周C.三周D.四周5.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中,機油泵通常安裝在()。A.機油濾清器之前B.機油濾清器之后C.油底殼內(nèi)D.氣缸體上6.當發(fā)動機冷卻液溫度過高時,以下措施不正確的是()。A.檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏B.立即添加冷水C.檢查風扇是否正常運轉(zhuǎn)D.檢查節(jié)溫器是否工作正常7.發(fā)動機進氣門早開晚關(guān)的目的是()。A.增加進氣量B.提高壓縮比C.減少排氣量D.降低油耗8.以下哪種故障可能導致發(fā)動機抖動嚴重()。A.火花塞間隙過大B.空氣濾清器堵塞C.燃油濾清器堵塞D.節(jié)氣門輕微臟污9.發(fā)動機的配氣機構(gòu)中,凸輪軸的傳動方式不包括()。A.齒輪傳動B.鏈條傳動C.液壓傳動D.皮帶傳動10.柴油機與汽油機相比,主要不同點是()。A.混合氣形成方式B.點火方式C.壓縮比D.以上都是二、多項選擇題(總共5題,每題5分,每題有兩個或兩個以上正確答案,請將正確答案填入括號內(nèi),多選、少選、錯選均不得分)1.以下屬于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)部件的有()。A.散熱器B.水泵C.節(jié)溫器D.風扇E.水箱2.發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中,執(zhí)行器包括()。A.噴油器B.點火線圈C.怠速控制閥D.碳罐電磁閥E.氧傳感器3.影響發(fā)動機動力性的因素有()。A.進氣量B.點火能量C.壓縮比D.燃油品質(zhì)E.潤滑狀況4.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用有()。A.潤滑B.冷卻C.清潔D.密封E.防銹5.發(fā)動機常見的異響有()。A.活塞敲缸響B(tài).氣門響C.曲軸軸承響D.連桿軸承響E.正時鏈條響三、填空題(總共10題,每題2分,請將正確答案填在橫線上)1.發(fā)動機的兩大機構(gòu)是______和______。2.汽油發(fā)動機的燃燒過程分為______、______、______和______四個階段。3.發(fā)動機的冷卻方式有______和______兩種。4.曲軸的作用是將活塞的______運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的______運動。5.發(fā)動機電子控制系統(tǒng)主要由______、______和______三部分組成。6.進氣歧管的作用是將空氣均勻地分配到各氣缸,并對空氣進行______。7.發(fā)動機的排氣系統(tǒng)主要由______、______、______和______等組成。8.氣門間隙過大,會導致氣門______;氣門間隙過小,會導致氣門______。9.柴油機的混合氣形成方式主要有______和______兩種。10.發(fā)動機的動力性能指標主要包括______、______和______等。四、簡答題(總共2題,每題10分)1.簡述發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的工作原理。2.分析發(fā)動機油耗過高的原因及解決方法。五、案例分析題(總共1題,20分)一輛轎車在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動機抖動嚴重、動力不足的故障現(xiàn)象。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)火花塞電極嚴重燒蝕,點火線圈工作正常,噴油器噴油正常,空氣濾清器堵塞。請分析該故障產(chǎn)生的原因,并提出維修方案。答案1.A2.D3.A4.B5.A6.B7.A8.A9.C10.D1.ABCDE2.ABCD3.ABCDE4.ABCDE5.ABCDE1.曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)2.著火延遲期、急燃期、緩燃期、補燃期3.水冷、風冷4.往復直線、旋轉(zhuǎn)5.傳感器、電子控制單元(ECU)、執(zhí)行器6.預熱7.排氣歧管、三元催化器、消聲器、排氣管8.開啟延遲、關(guān)閉不嚴9.空間霧化混合、油膜蒸發(fā)混合10.有效功率、有效轉(zhuǎn)矩、燃油消耗率四、簡答題答案1.發(fā)動機電子控制系統(tǒng)工作原理:傳感器將發(fā)動機運行時的各種工況信息(如進氣量、冷卻液溫度、曲軸位置等)傳遞給電子控制單元(ECU)。ECU根據(jù)預先設(shè)定的控制程序,對這些信息進行分析和處理,然后向執(zhí)行器發(fā)出控制指令。執(zhí)行器根據(jù)指令動作,如控制噴油器的噴油量和噴油時刻、控制點火線圈的點火時刻和點火能量等,從而使發(fā)動機保持最佳的運行狀態(tài)。2.發(fā)動機油耗過高的原因及解決方法:原因:-空氣濾清器堵塞,進氣不暢,導致混合氣過濃。-噴油器故障,噴油過多或噴油不均勻。-火花塞點火不良,燃燒不完全。-氧傳感器故障,不能準確反饋混合氣濃度信息,使ECU控制不準確。-發(fā)動機機械故障,如活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴等,導致動力下降,油耗增加。解決方法:-清潔或更換空氣濾清器。-檢查或更換噴油器。-檢查或更換火花塞。-檢查或更換氧傳感器。-對發(fā)動機進行全面檢查,修復機械故障。五、案例分析題答案故障原因:-火花塞電極嚴重燒蝕,導致點火能量不足,燃燒不完全,引起發(fā)動機抖動和動力不足。-空氣濾清器堵塞,使進氣量減少,混合氣過濃,進一
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