煤礦鐵路信號(hào)系統(tǒng)施工方案一、工程概況本工程為煤礦鐵路專用線信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目，涵蓋從礦井裝車站到國(guó)鐵接軌站全長(zhǎng)8.5公里的信號(hào)系統(tǒng)施工。系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制方式，包含室外信號(hào)設(shè)備、室內(nèi)聯(lián)鎖設(shè)備及數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)三大部分。施工范圍涉及6個(gè)車站、3組道岔群及2處道口防護(hù)設(shè)施，需滿足煤礦運(yùn)輸重載列車（軸重25t）、多頻次（日均發(fā)車32列）的特殊運(yùn)營(yíng)需求。二、室外電纜工程（一）電纜路徑規(guī)劃路徑選擇原則電纜經(jīng)路沿鐵路路基邊坡坡腳外1米范圍內(nèi)敷設(shè)，穿越采空區(qū)路段需偏離路基中心線3米以上，并設(shè)置混凝土防護(hù)槽。在工業(yè)廣場(chǎng)區(qū)域，電纜路徑需避開皮帶運(yùn)輸機(jī)基礎(chǔ)、排水管道及高壓電纜溝，水平間距保持不小于2米安全距離。特殊地段處理穿越煤倉(cāng)卸煤區(qū)域采用Φ150mm熱浸鋅鋼管防護(hù)，鋼管兩端延伸至硬化地面外2米跨越排水溝時(shí)采用橋架架空敷設(shè)，高度不低于最高洪水位1.2米進(jìn)入井下信號(hào)室段需設(shè)置防爆波電纜井，井內(nèi)電纜做防火封堵（二）電纜溝施工開挖標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間電纜溝深度1.2米，溝底寬度0.6米，邊坡坡度1:0.5站內(nèi)路肩敷設(shè)段深度0.8米，采用磚砌電纜槽防護(hù)（240mm×200mm）巖石地段需爆破施工時(shí)，應(yīng)采用控制爆破技術(shù)，溝底預(yù)留300mm人工清理層防護(hù)措施電纜溝底部鋪設(shè)100mm厚細(xì)砂墊層，頂部覆蓋200mm素混凝土（C25）每隔50米設(shè)置電纜標(biāo)樁，標(biāo)樁埋深0.6米，露出地面0.8米，標(biāo)注電纜編號(hào)及走向采空區(qū)路段增設(shè)警示板（500mm×300mm），板間距加密至20米（三）電纜敷設(shè)工藝敷設(shè)前準(zhǔn)備單盤電纜測(cè)試：絕緣電阻≥500MΩ（2500V兆歐表），芯線對(duì)地電容≤0.1μF/km電纜盤架設(shè)采用液壓放線架，張力控制在1.5kN以內(nèi)，防止過度彎曲冬季施工時(shí)，電纜需提前在5℃以上環(huán)境中預(yù)熱24小時(shí)敷設(shè)要求采用機(jī)械牽引敷設(shè)，牽引速度3m/min，中間設(shè)3處張力控制點(diǎn)全塑電纜彎曲半徑≥10倍外徑，鎧裝電纜≥15倍外徑電纜接頭處預(yù)留1.5米裕量，井巷出入口處預(yù)留3米，終端設(shè)備處預(yù)留2米防護(hù)管安裝穿越鐵路股道采用Φ100mm×4mm無縫鋼管，每根管長(zhǎng)6米，接口處焊接套管鋼管兩端做喇叭口處理，內(nèi)部涂刷防腐漆，外部熱浸鋅處理防護(hù)管埋深距軌底1.2米，管內(nèi)穿3根Φ20mm尼龍導(dǎo)向繩（四）電纜接續(xù)與測(cè)試接續(xù)工藝采用熱縮式接頭盒（HT-2000型），接續(xù)前需核對(duì)A、B端標(biāo)識(shí)芯線連接采用壓接方式（圍壓模具），壓接順序從中心向兩側(cè)進(jìn)行接頭盒內(nèi)填充熱熔膠，加熱溫度控制在120-140℃，恒溫15分鐘測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)接續(xù)后絕緣電阻≥200MΩ，環(huán)路電阻≤50Ω/km采用電纜故障測(cè)試儀進(jìn)行低電壓脈沖測(cè)試，確保無斷線、混線測(cè)試數(shù)據(jù)需經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后，方可進(jìn)行回填三、箱盒安裝工程（一）基礎(chǔ)施工混凝土基礎(chǔ)轉(zhuǎn)轍機(jī)基礎(chǔ)采用C30混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑，尺寸800mm×600mm×500mm基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋4根M20×300mm地腳螺栓，外露長(zhǎng)度70mm基礎(chǔ)頂面設(shè)置5°排水坡，邊緣高出地面100mm防雷接地每個(gè)設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)置獨(dú)立接地極（Φ50mm×2.5m鍍鋅鋼管）接地網(wǎng)采用40×4mm鍍鋅扁鋼連接，網(wǎng)格間距5m×5m接地電阻要求：信號(hào)設(shè)備≤4Ω，防雷設(shè)備≤10Ω（二）箱盒安裝安裝標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)轍機(jī)電纜盒（HZ-24）安裝在距岔尖3.5米處，基礎(chǔ)頂面與鋼軌底面平齊軌道電路變壓器箱（BX1-34）安裝在距絕緣節(jié)1.5米處，箱面與鋼軌平行方向盒（FHX-6）安裝高度為箱頂距地面1.2米，箱門朝向線路外側(cè)電纜引入電纜進(jìn)入箱盒前做“S”彎防水處理，彎曲半徑≥200mm引入孔采用橡膠密封圈密封，空余孔用防火膠泥封堵箱內(nèi)電纜做永久性標(biāo)識(shí)，綁扎間距不大于300mm（三）配線工藝端子連接采用壓接式接線端子（UT系列），導(dǎo)線剝頭長(zhǎng)度12-15mm每個(gè)端子柱最多連接2根導(dǎo)線，不同截面積導(dǎo)線間加墊片配線顏色標(biāo)準(zhǔn)：電源正（紅）、負(fù)（藍(lán)）、信號(hào)（黃）、回線（綠）綁扎固定箱內(nèi)配線采用尼龍?jiān)鷰Ч潭ǎg距150mm，扎帶朝向一致線束彎曲半徑≥100mm，轉(zhuǎn)彎處加塑料定型卡備用芯線預(yù)留長(zhǎng)度為箱內(nèi)最長(zhǎng)配線+500mm，末端套號(hào)碼管四、設(shè)備選型與安裝（一）信號(hào)機(jī)室外信號(hào)機(jī)主體采用LED透鏡式色燈信號(hào)機(jī)（XSLD-LED），防護(hù)等級(jí)IP65機(jī)構(gòu)尺寸：高柱信號(hào)機(jī)2100mm×380mm×280mm，矮型信號(hào)機(jī)580mm×380mm×280mm燈光顯示距離：直線段≥1000米，曲線段≥600米安裝要求高柱信號(hào)機(jī)柱采用Φ150mm×8mm×6500mm鋼筋混凝土電桿，埋深1.8米機(jī)柱距線路中心距離：直線段2.9米，曲線段按限界要求加寬機(jī)構(gòu)安裝角度：仰角5°，偏角3°（面向來車方向）（二）轉(zhuǎn)轍設(shè)備電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)型號(hào)：ZYJ7-1700型液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)，額定轉(zhuǎn)換力17000N動(dòng)作時(shí)間≤5.5秒，工作電壓DC160V具備斷相保護(hù)、擠岔保護(hù)和表示電路故障自檢功能安裝調(diào)整尖軌與基本軌密貼間隙≤0.5mm，斥離軌開口160mm±2mm表示桿缺口檢查：第一牽引點(diǎn)≤1.5mm，第二牽引點(diǎn)≤2.0mm溢流壓力調(diào)整：12MPa（正常轉(zhuǎn)換），16MPa（故障狀態(tài)）（三）軌道電路設(shè)備配置區(qū)間采用ZPW-2000A無絕緣軌道電路，載頻2000Hz/2600Hz交替配置站內(nèi)采用97型25Hz相敏軌道電路，軌道繼電器類型JRJC1-70/240道岔區(qū)段設(shè)置補(bǔ)償電容，間距5米（根據(jù)鋼軌阻抗測(cè)試結(jié)果調(diào)整）參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)送端電壓：110V±5V，接收端電壓≥15V分路靈敏度：0.06Ω（用0.06Ω標(biāo)準(zhǔn)分路線測(cè)試）相位角：90°±3°（25Hz軌道電路）（四）室內(nèi)設(shè)備聯(lián)鎖系統(tǒng)采用雙機(jī)熱備計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)（TYJL-ADX），CPU負(fù)載率≤60%人機(jī)界面配置21.5英寸液晶顯示器，分辨率1920×1080系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間≤2秒，全站表示信息刷新周期≤1秒電源設(shè)備配置智能高頻開關(guān)電源（48V/30A），雙套冗余設(shè)計(jì)蓄電池組容量100Ah/24V，后備時(shí)間≥4小時(shí)電源紋波系數(shù)≤1%，穩(wěn)壓精度±0.5%五、施工流程管理（一）施工組織人員配置項(xiàng)目經(jīng)理1人（持鐵路工程一級(jí)建造師證）技術(shù)負(fù)責(zé)人1人（高級(jí)工程師），安全負(fù)責(zé)人1人（注冊(cè)安全工程師）專業(yè)施工隊(duì)4個(gè)：電纜施工隊(duì)（12人）、設(shè)備安裝隊(duì)（15人）、調(diào)試隊(duì)（8人）、土建隊(duì)（10人）設(shè)備配置電纜敷設(shè)機(jī)1臺(tái)（牽引力5kN），液壓彎管機(jī)1臺(tái)（Φ20-Φ200mm）信號(hào)測(cè)試儀2套（包括軌道電路測(cè)試儀、光功率計(jì)等）防爆工具套裝5套（用于井下信號(hào)設(shè)備安裝）（二）施工進(jìn)度計(jì)劃關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制前期準(zhǔn)備階段（15天）：圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)電纜工程階段（30天）：區(qū)間電纜敷設(shè)→站內(nèi)電纜敷設(shè)→接續(xù)測(cè)試設(shè)備安裝階段（45天）：轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝→信號(hào)機(jī)安裝→軌道電路調(diào)試系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段（20天）：室內(nèi)外一致性檢查→聯(lián)鎖試驗(yàn)→動(dòng)態(tài)驗(yàn)收進(jìn)度保障措施采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度管理，每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)關(guān)鍵工序采用平行作業(yè)法，如電纜敷設(shè)與基礎(chǔ)施工同步進(jìn)行預(yù)留7天不可抗力工期，惡劣天氣（如暴雨、大風(fēng)≥6級(jí)）停止室外作業(yè)（三）質(zhì)量控制材料檢驗(yàn)電纜進(jìn)場(chǎng)需提供出廠合格證、型式試驗(yàn)報(bào)告，抽樣進(jìn)行直流電阻測(cè)試信號(hào)機(jī)LED模塊進(jìn)行100%通電老化試驗(yàn)（72小時(shí)）轉(zhuǎn)轍機(jī)液壓油需檢測(cè)粘度（40℃時(shí)40-50mm2/s）和清潔度（NAS8級(jí)）工序檢驗(yàn)電纜溝開挖采用水準(zhǔn)儀檢測(cè)深度，允許偏差±50mm箱盒安裝用全站儀定位，坐標(biāo)偏差≤10mm軌道電路測(cè)試采用雙通道測(cè)試儀，數(shù)據(jù)需經(jīng)監(jiān)理旁站確認(rèn)隱蔽工程驗(yàn)收電纜敷設(shè)前需檢查溝底平整度（≤50mm/2m）接地網(wǎng)施工后需進(jìn)行跨步電壓測(cè)試（≤70V）防護(hù)管預(yù)埋需進(jìn)行通球試驗(yàn)（采用Φ100mm橡膠球）六、安全控制措施（一）施工安全高空作業(yè)防護(hù)信號(hào)機(jī)安裝采用滿堂腳手架（立桿間距1.5m×1.5m），腳手板滿鋪且固定牢固作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，安全帶固定點(diǎn)獨(dú)立設(shè)置（承重≥15kN）遇有6級(jí)以上大風(fēng)、雷雨天氣停止高空作業(yè)帶電作業(yè)規(guī)定室內(nèi)外設(shè)備帶電調(diào)試需執(zhí)行“一人操作一人監(jiān)護(hù)”制度使用24V安全行燈進(jìn)入電纜井作業(yè)，行燈變壓器置于井口外高壓設(shè)備附近設(shè)置安全圍欄，懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)”警示牌（二）煤礦特殊安全措施防爆管理井下信號(hào)設(shè)備必須具有“MA”標(biāo)志，安裝前進(jìn)行防爆性能檢查電纜引入裝置需使用原廠配件，密封圈直徑差≤1mm，寬度≥電纜外徑0.7倍防爆面螺栓緊固后需露出1-3絲扣，涂防銹油但不得用油漆覆蓋防火措施電纜夾層設(shè)置七氟丙烷滅火系統(tǒng)，設(shè)計(jì)濃度8%，噴射時(shí)間≥10秒信號(hào)機(jī)房配備2具4kg干粉滅火器和1具推車式35kg滅火器焊接作業(yè)辦理動(dòng)火許可證，配備看火人及滅火器材，清理作業(yè)點(diǎn)5米內(nèi)可燃物（三）應(yīng)急預(yù)案故障應(yīng)急處理電纜故障：配備電纜故障定位儀（定位誤差≤1米），備用電纜長(zhǎng)度≥100米電源中斷：自動(dòng)切換至UPS供電，切換時(shí)間≤0.1秒，啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)（30分鐘內(nèi)）信號(hào)故障：?jiǎn)⒂萌斯ひ龑?dǎo)接發(fā)車，設(shè)置手信號(hào)顯示裝置事故救援配備急救箱（含止血帶、骨折固定夾板等），施工人員培訓(xùn)急救技能與煤礦醫(yī)院建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，急救響應(yīng)時(shí)間≤15分鐘制定觸電、坍塌、火災(zāi)等專項(xiàng)應(yīng)急演練計(jì)劃，每月組織1次桌面推演七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（一）靜態(tài)驗(yàn)收室外設(shè)備信號(hào)機(jī)燈光顯示：主燈絲完好率100%，顯示距離符合設(shè)計(jì)要求轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換：動(dòng)作平穩(wěn)無卡阻，表示電路無斷相軌道電路：分路良好，無分路不良區(qū)段室內(nèi)設(shè)備控制臺(tái)操作：按鈕操作靈活，表示燈顯示正確電源系統(tǒng)：電壓波動(dòng)范圍±5%，雜音電壓≤2mV聯(lián)鎖關(guān)系：100%試驗(yàn)所有聯(lián)鎖條件，符合設(shè)計(jì)規(guī)范（二）動(dòng)態(tài)驗(yàn)收列車試驗(yàn)冷滑試驗(yàn)：檢查限界、信號(hào)顯示距離熱滑試驗(yàn)：以25km/h、40km/h、60km/h三