鋼箱梁橋頂推法施工方案一、總體要求1.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目鋼箱梁頂推施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁制造和安裝施工規(guī)范》及《鋼箱梁頂推施工技術(shù)規(guī)范》的要求，專項(xiàng)施工方案需通過(guò)專家論證，并滿足結(jié)構(gòu)安全、施工精度及環(huán)保要求。1.2施工原則采用"分級(jí)調(diào)壓、集中控制、差值限定"的多點(diǎn)頂推原則，確保各墩頂推力同步誤差≤5%。頂推過(guò)程中實(shí)施位移-應(yīng)力雙控機(jī)制，軸線偏位控制在±10mm內(nèi)，墩頂水平位移不超過(guò)設(shè)計(jì)值的1.2倍。1.3施工組織成立專項(xiàng)管理小組，配置鋼結(jié)構(gòu)工程師2名、測(cè)量工程師3名、液壓系統(tǒng)技術(shù)員2名，實(shí)行24小時(shí)三班制作業(yè)。關(guān)鍵工序如導(dǎo)梁安裝、頂推同步控制等需經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后方可實(shí)施。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備2.1.1設(shè)計(jì)文件復(fù)核驗(yàn)算鋼箱梁頂推階段的最大懸臂彎矩（按跨徑1.2倍工況），導(dǎo)梁長(zhǎng)度取主跨的60%（本項(xiàng)目采用36m變截面鋼桁架導(dǎo)梁）臨時(shí)墩基礎(chǔ)承載力按1.5倍施工荷載驗(yàn)算，采用Φ800mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（地質(zhì)條件為粉質(zhì)黏土）2.1.2施工模擬計(jì)算使用MidasCivil建立空間有限元模型，模擬工況包括：導(dǎo)梁懸臂狀態(tài)（最大撓度限值L/600）多跨連續(xù)頂推時(shí)的支點(diǎn)反力分布曲線段頂推時(shí)的扭矩效應(yīng)（采用偏心頂推法抵消）2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備2.2.1頂推平臺(tái)搭設(shè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)采用梁柱式體系，基礎(chǔ)為C30混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)（厚1.2m），立柱采用Φ630×10mm鋼管柱平臺(tái)長(zhǎng)度按3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段（3×12m=36m）設(shè)置，頂面鋪設(shè)30mm厚鋼板作為拼裝胎架安裝縱橫向調(diào)節(jié)裝置，縱向坡度調(diào)整范圍±3%，橫向限位裝置間隙5mm2.2.2臨時(shí)墩施工水中臨時(shí)墩采用Φ1200mm鋼管樁（樁長(zhǎng)25m），設(shè)置雙層橫聯(lián)（2[20a槽鋼）墩頂安裝2000kN液壓千斤頂（行程200mm），配套位移傳感器（精度0.1mm）臨時(shí)墩驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：軸線偏位≤10mm，頂面高程±5mm，相鄰墩高差≤2mm2.3材料與設(shè)備準(zhǔn)備2.3.1鋼箱梁節(jié)段工廠預(yù)制節(jié)段長(zhǎng)12m，采用Q355qD鋼材，節(jié)段間采用摩擦面處理（抗滑移系數(shù)≥0.45）運(yùn)輸采用專用炮車，支點(diǎn)設(shè)置在腹板下方（距節(jié)段端部1.5m），運(yùn)輸變形≤2mm2.3.2頂推設(shè)備配置設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量技術(shù)參數(shù)水平千斤頂2000kN/行程500mm8臺(tái)同步誤差≤2mm豎向千斤頂5000kN/行程300mm12臺(tái)帶自鎖裝置液壓泵站31.5MPa4套流量80L/min控制系統(tǒng)PLC集中控制1套采樣頻率10Hz三、頂推裝備3.1滑動(dòng)裝置滑道采用不銹鋼板（厚8mm）+四氟乙烯滑板（500×300×20mm）組合，摩擦系數(shù)控制在0.05~0.08滑板安裝前涂抹硅脂潤(rùn)滑劑，每頂推5個(gè)行程補(bǔ)充一次，單個(gè)滑板累計(jì)滑移長(zhǎng)度≤50m3.2導(dǎo)向裝置橫向糾偏采用液壓糾偏油缸（行程±150mm），布置在墩頂兩側(cè)（距梁體50mm）安裝激光導(dǎo)向儀（精度0.1mm/m），實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)梁體中線偏差，超過(guò)5mm時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)糾偏3.3導(dǎo)梁系統(tǒng)導(dǎo)梁與鋼箱梁采用10.9級(jí)M30高強(qiáng)螺栓連接（每節(jié)點(diǎn)24套），接觸面設(shè)置抗剪鍵導(dǎo)梁前端安裝2m長(zhǎng)鋼制鼻尖（坡度1:5），減少上墩時(shí)的沖擊荷載四、頂推施工4.1拼裝作業(yè)4.1.1節(jié)段組拼采用250t履帶吊吊裝（吊點(diǎn)設(shè)置在橫隔板位置），節(jié)段定位誤差：軸線±3mm，高程±2mm環(huán)縫焊接采用CO?氣體保護(hù)焊，先焊橫縫后焊縱縫，焊接順序從中間向兩端對(duì)稱進(jìn)行焊接完成后進(jìn)行100%UT探傷（Ⅱ級(jí)合格），并測(cè)量焊接殘余變形（限值≤3mm/m）4.1.2臨時(shí)連接頂推階段采用臨時(shí)連接板（厚度16mm），每個(gè)節(jié)段設(shè)置4處（腹板位置）連接板螺栓按60%設(shè)計(jì)荷載預(yù)緊（扭矩值450N·m）4.2頂推作業(yè)4.2.1試頂推按10%、30%、50%、80%設(shè)計(jì)頂推力分級(jí)加載，每級(jí)持荷10min測(cè)試數(shù)據(jù)包括：各墩頂推反力、梁體縱向位移、臨時(shí)墩沉降量摩擦系數(shù)實(shí)測(cè)值0.06（設(shè)計(jì)值0.08），調(diào)整頂推力計(jì)算值（原2800kN調(diào)整為2100kN）4.2.2正式頂推頂升階段：同步啟動(dòng)豎向千斤頂，頂升至梁體脫離胎架5mm（每點(diǎn)升程差≤1mm）推進(jìn)階段：水平千斤頂行程500mm/循環(huán)，速度控制在3m/h，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：各墩頂推力差值≤10%（采用PID調(diào)節(jié)系統(tǒng)）梁體橫向偏移≤5mm（激光跟蹤儀監(jiān)測(cè)）落梁階段：分級(jí)卸載（每級(jí)20%），避免沖擊荷載4.2.3曲線頂推控制平曲線半徑R=600m段采用"逐墩糾偏法"，內(nèi)側(cè)頂推力比外側(cè)大8%（抵消離心力）每頂推10m復(fù)測(cè)梁體平面位置，采用墩頂橫向油缸進(jìn)行微量調(diào)整（單次調(diào)整量≤3mm）4.3特殊工況處理4.3.1設(shè)備故障應(yīng)急配置2臺(tái)備用液壓泵站（與主系統(tǒng)快速切換接口）千斤頂失效時(shí)采用鋼楔塊臨時(shí)支護(hù)（提前預(yù)制不同厚度規(guī)格）4.3.2惡劣天氣應(yīng)對(duì)風(fēng)力≥6級(jí)時(shí)停止作業(yè)，梁體兩端設(shè)置抗風(fēng)纜（拉力50kN）高溫季節(jié)（≥35℃）調(diào)整作業(yè)時(shí)間為夜間22:00-次日6:00，避免溫度應(yīng)力影響五、施工監(jiān)控5.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容5.1.1結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)鋼箱梁控制截面應(yīng)力（采用振弦式傳感器，量程±200MPa，精度0.5%FS）臨時(shí)墩沉降（水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)，頻率每頂推2個(gè)節(jié)段1次，限值10mm）5.1.2設(shè)備監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)壓力（實(shí)時(shí)采集，超壓1.1倍自動(dòng)停機(jī)）千斤頂同步位移（誤差超過(guò)3mm時(shí)報(bào)警）5.2數(shù)據(jù)處理建立實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)，數(shù)據(jù)采樣間隔5s，生成應(yīng)力-位移時(shí)程曲線每日提交監(jiān)控報(bào)告，包含：頂推里程、累計(jì)偏差、結(jié)構(gòu)安全評(píng)估結(jié)論5.3預(yù)警機(jī)制預(yù)警等級(jí)觸發(fā)條件響應(yīng)措施黃色預(yù)警應(yīng)力達(dá)設(shè)計(jì)值80%暫停施工，分析原因橙色預(yù)警軸線偏差8mm啟動(dòng)糾偏系統(tǒng)紅色預(yù)警臨時(shí)墩沉降超15mm緊急落梁，加固處理六、質(zhì)量檢驗(yàn)6.1分項(xiàng)工程驗(yàn)收6.1.1頂推平臺(tái)驗(yàn)收軸線偏位：全站儀測(cè)4點(diǎn)，允許偏差≤10mm頂面高程：水準(zhǔn)儀按2m網(wǎng)格測(cè)量，允許偏差-10~+5mm6.1.2鋼箱梁安裝驗(yàn)收跨徑偏差：±L/3000（本項(xiàng)目±20mm）頂面高程：每個(gè)墩頂測(cè)3點(diǎn)，允許偏差±10mm相鄰節(jié)段高差：≤2mm（用2m靠尺檢查）6.2竣工驗(yàn)收靜載試驗(yàn)：采用2輛30t加載車（軸距3+1.8m），測(cè)試跨中撓度（限值L/600）動(dòng)載試驗(yàn)：測(cè)試一階豎向自振頻率（與設(shè)計(jì)值偏差≤5%）防腐涂層：干膜厚度≥200μm（電火花檢測(cè)無(wú)針孔）七、安全與環(huán)保措施7.1安全防護(hù)高空作業(yè)設(shè)置雙護(hù)欄（高度1.2m），掛安全網(wǎng)（網(wǎng)目≤10cm）液壓系統(tǒng)設(shè)置過(guò)載保護(hù)（壓力繼電器動(dòng)作值34.5MPa）臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護(hù)器（動(dòng)作