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文檔簡(jiǎn)介

頂管冬季施工控制方案一、編制依據(jù)

1.1國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第393號(hào))

《建筑工程冬季施工規(guī)程》JGJ/T104-2011

《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50268-2008

《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ28-2014

《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50202-2018

《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666-2011

《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-2016

1.2工程相關(guān)設(shè)計(jì)文件

XX頂管工程施工圖紙(圖號(hào):XXX-XXX)

XX工程巖土工程勘察報(bào)告(編號(hào):XXX)

XX工程施工組織設(shè)計(jì)(編號(hào):XXX)

設(shè)計(jì)交底紀(jì)要(編號(hào):XXX)

1.3施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況

XX地區(qū)氣象資料(近5年冬季氣溫、凍土深度、降雪量等)

施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境(地下管線、建筑物、交通條件等)

施工進(jìn)度計(jì)劃(冬季施工階段分部分項(xiàng)工程及工期要求)

施工資源配置(機(jī)械設(shè)備、材料儲(chǔ)備、勞動(dòng)力組織等)

1.4類似工程經(jīng)驗(yàn)

XX地區(qū)頂管冬季施工技術(shù)總結(jié)(編號(hào):XXX)

XX企業(yè)頂管施工冬季施工工法(企業(yè)級(jí)工法編號(hào):XXX)

相關(guān)工程冬季施工質(zhì)量事故案例及處理經(jīng)驗(yàn)

二、工程概況

2.1項(xiàng)目背景

2.1.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介

該頂管工程位于中國(guó)北方某城市,旨在升級(jí)城市排水系統(tǒng),以應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的城市人口和工業(yè)發(fā)展需求。項(xiàng)目涉及新建一條直徑為2.5米的鋼筋混凝土排水管道,總長(zhǎng)度約5公里,采用頂管施工技術(shù)穿越城市中心區(qū)域和郊區(qū)。頂管技術(shù)是一種非開挖施工方法,通過液壓設(shè)備將管道頂入地下,減少對(duì)地面交通和周邊環(huán)境的干擾。工程計(jì)劃工期為18個(gè)月,其中冬季施工階段為當(dāng)年11月至次年3月,占整個(gè)工期的約30%。冬季施工的必要性主要源于工程進(jìn)度壓力和城市雨季安排,確保在次年汛期前完成關(guān)鍵路段。

項(xiàng)目啟動(dòng)于2022年初,由市政工程局主導(dǎo),設(shè)計(jì)單位為XX設(shè)計(jì)院,施工單位為XX建設(shè)集團(tuán)。頂管施工段包括穿越河流、道路和居民區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度較高。冬季施工的挑戰(zhàn)包括低溫導(dǎo)致的土壤凍結(jié)、材料性能變化和施工效率下降。例如,混凝土在低溫下凝固緩慢,可能影響管道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;同時(shí),降雪和凍土?xí)黾禹斶M(jìn)阻力,導(dǎo)致設(shè)備磨損加劇。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在規(guī)劃階段已識(shí)別這些風(fēng)險(xiǎn),并制定了專項(xiàng)控制方案,以保障工程質(zhì)量和安全。

工程的技術(shù)亮點(diǎn)在于應(yīng)用了智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)跟蹤管道頂進(jìn)過程中的偏差和應(yīng)力變化。該系統(tǒng)結(jié)合傳感器和數(shù)據(jù)分析,能在冬季低溫環(huán)境下保持穩(wěn)定運(yùn)行,減少人工干預(yù)。此外,項(xiàng)目引入了環(huán)保材料,如低熱水泥和保溫添加劑,以適應(yīng)冬季施工的特殊需求。這些措施不僅提升了施工效率,還降低了環(huán)境影響,體現(xiàn)了綠色施工理念。

2.1.2項(xiàng)目意義

該頂管工程的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值顯著。首先,它將改善城市排水能力,減少內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)居民生命財(cái)產(chǎn)安全。數(shù)據(jù)顯示,該區(qū)域在雨季頻繁發(fā)生積水問題,平均每年造成經(jīng)濟(jì)損失約500萬元。新管道的建成將排水容量提升40%,有效緩解這一困境。其次,工程促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,施工期間創(chuàng)造就業(yè)崗位約200個(gè),帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈如建材和機(jī)械設(shè)備的增長(zhǎng)。冬季施工的合理安排確保了項(xiàng)目按時(shí)交付,避免延誤導(dǎo)致的額外成本。

從技術(shù)層面看,項(xiàng)目為北方地區(qū)冬季頂管施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。類似工程在歷史上因低溫問題出現(xiàn)過質(zhì)量事故,如管道開裂和滲漏,但本項(xiàng)目通過優(yōu)化工藝和材料,有望實(shí)現(xiàn)零事故目標(biāo)。項(xiàng)目還推動(dòng)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的更新,例如參考《建筑工程冬季施工規(guī)程》JGJ/T104-2011,制定了更嚴(yán)格的溫度控制指標(biāo)。這不僅提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,也為同類項(xiàng)目提供了可復(fù)制的模板。

項(xiàng)目還注重社會(huì)責(zé)任,施工期間采取降噪和防塵措施,減少對(duì)周邊居民的影響。冬季施工時(shí)段避開早晚高峰,并設(shè)置臨時(shí)供暖設(shè)施,保障工人健康。這些舉措贏得了社區(qū)支持,提升了企業(yè)形象??傮w而言,該工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)的典范,其成功實(shí)施將增強(qiáng)城市韌性,為可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2.2工程位置與規(guī)模

2.2.1地理位置

該頂管工程位于中國(guó)北方某省的省會(huì)城市,具體起點(diǎn)位于市中心的人民廣場(chǎng),終點(diǎn)位于東郊的工業(yè)區(qū)。施工路徑總長(zhǎng)約5公里,穿越多個(gè)關(guān)鍵區(qū)域:包括城市主干道如解放路、商業(yè)區(qū)如步行街、河流如清河,以及居民區(qū)如幸福里社區(qū)。工程分三個(gè)標(biāo)段施工,其中第一標(biāo)段(0-2公里)位于市中心,第二標(biāo)段(2-4公里)穿越郊區(qū)農(nóng)田,第三標(biāo)段(4-5公里)進(jìn)入工業(yè)區(qū)。

地理環(huán)境復(fù)雜多變。市中心段人口密集,交通流量大,施工需嚴(yán)格控制噪音和振動(dòng);郊區(qū)段地質(zhì)松軟,地下水位較高,易發(fā)生塌方;工業(yè)區(qū)段存在多條既有管線,如燃?xì)夂碗娏€路,增加了施工風(fēng)險(xiǎn)。冬季施工期間,這些區(qū)域面臨額外挑戰(zhàn):降雪可能導(dǎo)致路面濕滑,影響設(shè)備運(yùn)輸;河流段冰層增厚,增加頂進(jìn)難度;居民區(qū)需加強(qiáng)防寒措施,避免管道凍結(jié)。

項(xiàng)目周邊交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),但施工期間部分路段需封閉,如解放路夜間施工時(shí)段。為減少影響,施工團(tuán)隊(duì)采用分段作業(yè),優(yōu)先完成低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。地理位置還涉及歷史保護(hù)建筑,如市中心的文化遺址,施工中需采用微振動(dòng)技術(shù),確保文物安全。整體而言,工程位置決定了施工策略必須靈活多變,冬季控制方案需針對(duì)不同區(qū)域定制化調(diào)整。

2.2.2工程規(guī)模

工程規(guī)模宏大,體現(xiàn)了頂管技術(shù)的應(yīng)用深度。管道設(shè)計(jì)為圓形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),直徑2.5米,壁厚0.3米,總頂進(jìn)長(zhǎng)度5公里。管道埋深variesfrom5米至15米,最深點(diǎn)位于河流下方,以避開河床沖刷風(fēng)險(xiǎn)。工程共設(shè)置12個(gè)工作井和接收井,作為頂進(jìn)作業(yè)的起點(diǎn)和終點(diǎn)。工作井尺寸為8米×8米,深度18米,采用沉井法施工;接收井尺寸較小,為6米×6米,深度15米。

施工設(shè)備包括兩臺(tái)大型頂管機(jī),最大頂力達(dá)5000噸,配套液壓系統(tǒng)和控制室。輔助設(shè)備有挖掘機(jī)、吊車和混凝土攪拌站,冬季施工需增加保溫措施,如設(shè)備包裹加熱帶和防雪棚。材料方面,管道預(yù)制件在工廠生產(chǎn),運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后需存儲(chǔ)在臨時(shí)倉(cāng)庫(kù),避免低溫開裂。工程總土方量約15萬立方米,冬季施工時(shí)土壤凍結(jié)會(huì)增加挖掘難度,需采用蒸汽解凍技術(shù)。

進(jìn)度計(jì)劃顯示,冬季施工階段完成總工程量的40%,包括管道頂進(jìn)、井室建設(shè)和回填作業(yè)。高峰期日頂進(jìn)進(jìn)度控制在15米以內(nèi),防止因低溫導(dǎo)致設(shè)備故障。工程預(yù)算約2億元人民幣,冬季施工成本占比約35%,主要用于保溫材料、人工取暖和設(shè)備維護(hù)。規(guī)??刂频暮诵氖瞧胶庑逝c安全,確保在嚴(yán)寒條件下不犧牲質(zhì)量。

2.3地質(zhì)與氣候條件

2.3.1地質(zhì)概況

工程地質(zhì)條件復(fù)雜,直接影響頂管施工的穩(wěn)定性和安全性。根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告,施工路徑穿越多種地層:表層為雜填土,厚度2-3米,含建筑垃圾;中層為粉質(zhì)黏土,厚度5-8米,可塑至硬塑狀態(tài);下層為砂卵石層,厚度3-5米,滲透性高。地下水位埋深在1-3米,冬季因土壤凍結(jié)水位下降,但春季解凍時(shí)可能回升,引發(fā)管涌風(fēng)險(xiǎn)。

地質(zhì)挑戰(zhàn)在冬季尤為突出。粉質(zhì)黏土在低溫下凍結(jié),硬度增加,頂進(jìn)阻力增大,可能導(dǎo)致設(shè)備過載或管道偏移。砂卵石層在凍結(jié)后易發(fā)生塌方,特別是在郊區(qū)段。歷史數(shù)據(jù)顯示,類似工程在冬季曾出現(xiàn)頂管機(jī)卡死事故,原因包括凍土膨脹和地下冰層。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過前期勘探,識(shí)別出三個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū):河流段、道路交叉口和居民區(qū)下方,施工中需加強(qiáng)支護(hù)和監(jiān)測(cè)。

應(yīng)對(duì)措施包括地質(zhì)改良,如注漿加固松散地層,冬季施工時(shí)使用抗凍漿液。同時(shí),采用實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù),安裝應(yīng)力傳感器和位移計(jì),跟蹤地層變化。地質(zhì)數(shù)據(jù)表明,土壤凍結(jié)深度在冬季可達(dá)0.8米,頂進(jìn)作業(yè)需避開凍土層,或采用預(yù)熱方法。這些措施確保了地質(zhì)條件可控,為冬季施工提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2.3.2氣候特征

該地區(qū)屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候,冬季氣候特征對(duì)施工影響顯著。根據(jù)近5年氣象資料,冬季平均氣溫為-5℃至5℃,極端低溫可達(dá)-15℃。降雪頻率較高,平均每月降雪日數(shù)10-15天,積雪厚度可達(dá)20厘米。凍土深度在1月至2月最大,約0.8米,土壤凍結(jié)期長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月。此外,冬季多風(fēng),平均風(fēng)速3-5米/秒,增加了施工難度,如材料運(yùn)輸受阻和設(shè)備穩(wěn)定性下降。

氣候挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:一是低溫導(dǎo)致材料性能變化,如混凝土凝固時(shí)間延長(zhǎng),需添加早強(qiáng)劑;二是降雪和冰凍影響現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),如工作井積水結(jié)冰,需人工除冰;三是大風(fēng)天氣增加安全風(fēng)險(xiǎn),如吊裝作業(yè)受限。歷史案例中,類似項(xiàng)目因忽視氣候因素,曾發(fā)生管道凍裂和設(shè)備故障。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)基于氣候數(shù)據(jù),制定了分時(shí)段施工策略,如避開早晚低溫高峰,集中在中午作業(yè)。

為適應(yīng)氣候,施工場(chǎng)地設(shè)置臨時(shí)供暖系統(tǒng),如工作井內(nèi)安裝暖風(fēng)機(jī),保持溫度在5℃以上。材料方面,管道預(yù)制件采用蒸汽養(yǎng)護(hù),確保強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。氣候監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù),如溫度和風(fēng)速,動(dòng)態(tài)調(diào)整施工計(jì)劃。這些措施有效應(yīng)對(duì)了冬季氣候的不利影響,保障了工程連續(xù)性。

三、冬季施工技術(shù)控制措施

3.1材料溫度控制

3.1.1混凝土拌合物溫度

混凝土拌合物出機(jī)溫度需控制在10℃以上,入模溫度不低于5℃。通過骨料加熱實(shí)現(xiàn),優(yōu)先采用蒸汽加熱法,設(shè)置封閉式骨料倉(cāng),內(nèi)置蒸汽排管。砂石料含水率需提前檢測(cè),加熱溫度不超過60℃,避免水泥假凝。水泥采用普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí)不低于P.O42.5,不使用礦渣水泥或火山灰水泥,因其早期強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢。拌合用水溫度控制在40-60℃,采用蒸汽直接加熱或電熱器間接加熱。外加劑選用防凍型,摻量需經(jīng)試配確定,常用型號(hào)為-10℃防凍劑,摻量為膠凝材料用量的3%-5%。

運(yùn)輸過程采用保溫罐車,外層包裹巖棉被,內(nèi)層設(shè)置聚氨酯保溫層。運(yùn)輸時(shí)間控制在30分鐘內(nèi),減少溫度損失?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)儲(chǔ)料棚,地面鋪設(shè)電熱毯,防止二次降溫。坍落度損失監(jiān)測(cè)每2小時(shí)一次,確保工作性能滿足要求。當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃時(shí),添加早強(qiáng)劑,縮短初凝時(shí)間至4-6小時(shí)。

3.1.2鋼筋加工與存放

鋼筋原材存放在封閉式倉(cāng)庫(kù)內(nèi),地面鋪設(shè)木板防潮,采用暖風(fēng)機(jī)維持溫度在5℃以上。加工棚設(shè)置保溫圍護(hù),焊接作業(yè)在棚內(nèi)進(jìn)行,環(huán)境溫度不低于-20℃。焊接采用閃光對(duì)焊,避免搭接焊,防止低溫脆斷。焊條使用前烘干,溫度350℃保溫2小時(shí),隨用隨取。預(yù)埋件加工時(shí),預(yù)留膨脹余量,考慮鋼材低溫收縮率(約0.02%)。

綁扎作業(yè)時(shí),鋼筋表面不得有冰雪附著,采用噴燈局部除冰?;炷帘Wo(hù)層墊塊采用強(qiáng)度等級(jí)C30的預(yù)制砂漿墊塊,摻入防凍劑,提前7天預(yù)制并養(yǎng)護(hù)。鋼筋焊接接頭按200個(gè)為一批次進(jìn)行拉伸試驗(yàn),-10℃以下環(huán)境增加抽檢頻率至10%。

3.1.3管道預(yù)制件保溫

鋼筋混凝土管節(jié)在工廠預(yù)制,蒸汽養(yǎng)護(hù)制度為:靜停2小時(shí)→升溫8小時(shí)(升至60℃)→恒溫4小時(shí)→降溫6小時(shí)。管節(jié)脫模后立即覆蓋雙層巖棉被,表面噴涂聚氨酯發(fā)泡保溫層,厚度不小于50mm。運(yùn)輸車輛加裝保溫廂廂體,內(nèi)部溫度維持不低于5℃?,F(xiàn)場(chǎng)堆場(chǎng)設(shè)置防風(fēng)棚,地面鋪設(shè)橡膠墊,避免管節(jié)接觸凍土。吊裝時(shí)采用尼龍吊帶,防止保溫層破損。

接口材料采用遇水膨脹橡膠圈,-10℃環(huán)境下預(yù)壓縮率控制在20%-25%,避免低溫硬化。膠粘劑使用環(huán)氧樹脂類低溫型產(chǎn)品,固化時(shí)間延長(zhǎng)至48小時(shí)。接口密封完成后,包裹電熱帶維持溫度在10℃以上,持續(xù)養(yǎng)護(hù)24小時(shí)。

3.2施工工藝控制

3.2.1土層解凍與開挖

工作井周邊土方開挖前,采用蒸汽解凍法,布置φ50mm蒸汽管道,間距1.5m,深度至凍土層以下0.5m。蒸汽壓力控制在0.3-0.5MPa,持續(xù)加熱24-48小時(shí),直至凍土深度小于0.3m。開挖時(shí)采用階梯式分層,每層厚度不超過1.5m,隨挖隨支設(shè)鋼支撐。

頂進(jìn)作業(yè)面采用暖風(fēng)機(jī)強(qiáng)制送風(fēng),設(shè)置風(fēng)幕防止冷空氣倒灌。土方改良采用膨潤(rùn)土泥漿,添加8%甲醇防凍劑,泥漿溫度維持在15℃以上。出土采用螺旋輸送機(jī),內(nèi)置電加熱裝置,防止泥土凍結(jié)堵塞。當(dāng)遇到砂卵石層時(shí),注入水泥-水玻璃雙液漿,漿液溫度不低于10℃,凝固時(shí)間控制在30秒內(nèi)。

3.2.2頂進(jìn)參數(shù)動(dòng)態(tài)調(diào)整

頂進(jìn)速度根據(jù)土層溫度動(dòng)態(tài)調(diào)整,黏性土控制在30-40mm/min,砂性土控制在20-30mm/min。當(dāng)土層溫度低于0℃時(shí),速度降至15mm/min以下。頂力監(jiān)測(cè)每10分鐘記錄一次,突變超過10%立即停機(jī)檢查。

中繼環(huán)啟動(dòng)壓力較常溫提高15%,油泵站采用液壓油加熱裝置,油溫控制在25-40℃。測(cè)量糾偏采用激光導(dǎo)向系統(tǒng),每頂進(jìn)500mm測(cè)量一次偏差,糾偏量控制在5mm以內(nèi)。遇到障礙物時(shí),采用微傾頂進(jìn),角度變化率不超過0.5°/m。

3.2.3注漿與回填控制

觸變泥漿配比調(diào)整為:膨潤(rùn)土12%+CMC0.3%+純堿0.5%+防凍劑5%。注漿壓力控制在0.1-0.2MPa,每節(jié)管注漿量按理論值的1.2倍控制。注漿管路包裹電伴熱帶,溫度維持在10℃以上。

管道外壁注漿完成后,立即采用級(jí)配砂石回填,分層厚度300mm,夯實(shí)度達(dá)到92%?;靥畈牧现袚饺?%氯化鈣作為抗凍劑,防止凍脹。檢查井周邊采用2:8灰土回填,石灰選用鈣鎂含量≥80%的生石灰,悶料7天以上?;靥钔梁靠刂圃谧顑?yōu)含水率±2%范圍內(nèi)。

3.3設(shè)備保障措施

3.3.1液壓系統(tǒng)保溫

主頂泵站采用雙層油箱,外層設(shè)置加熱套,內(nèi)層循環(huán)導(dǎo)熱油。液壓油選用抗低溫型號(hào)(HV46),粘度指數(shù)≥130。油管路包裹電伴熱帶,功率30W/m,溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),控制在40±5℃。

中繼環(huán)液壓站獨(dú)立設(shè)置保溫艙,艙內(nèi)安裝2kW電加熱器,溫度維持不低于15%。蓄能器充氮?dú)鈮毫Π闯刂堤岣?0%,補(bǔ)償?shù)蜏貧怏w收縮。液壓油每工作200小時(shí)檢測(cè)一次粘度變化,超過ISOVG46等級(jí)±10%立即更換。

3.3.2動(dòng)力設(shè)備防凍

發(fā)電機(jī)采用防凍液(冰點(diǎn)-35℃),燃油選用-10#柴油,每8小時(shí)更換一次柴油濾芯。蓄電池采用保溫套,內(nèi)置電熱板,電壓維持在12.6V以上。啟動(dòng)前采用預(yù)熱塞預(yù)熱3分鐘,連續(xù)啟動(dòng)不超過5秒。

空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐設(shè)置排水閥,每班排放冷凝水1次。氣管路安裝氣水分離器,防止冰堵。電動(dòng)機(jī)軸承采用鋰基潤(rùn)滑脂,滴點(diǎn)溫度≥180℃,每工作500小時(shí)加注一次。

3.3.3監(jiān)測(cè)系統(tǒng)防寒

全站儀采用全封閉式設(shè)計(jì),鏡頭貼防霧膜,預(yù)熱15分鐘后再作業(yè)。棱鏡組包裹電熱套,溫度控制在5℃以上。數(shù)據(jù)傳輸線采用耐低溫電纜(-40℃),埋設(shè)深度0.8m。

應(yīng)力傳感器采用半導(dǎo)體應(yīng)變片,內(nèi)置溫度補(bǔ)償電路。數(shù)據(jù)采集器設(shè)置恒溫艙(20℃),采樣頻率提高至1Hz。無線傳輸模塊增加信號(hào)放大器,確保-20℃環(huán)境下通信穩(wěn)定。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)每30分鐘自動(dòng)生成報(bào)表,異常值立即報(bào)警。

四、施工組織與管理

4.1人員配置與培訓(xùn)

4.1.1冬季施工專項(xiàng)小組

項(xiàng)目部成立冬季施工專項(xiàng)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng),成員包括技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)、物資主管和各施工班組長(zhǎng)。小組每周召開兩次現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì),重點(diǎn)解決溫度監(jiān)測(cè)、材料供應(yīng)和設(shè)備防凍問題。技術(shù)組安排三名專職質(zhì)檢員,24小時(shí)輪班巡查關(guān)鍵工序,如混凝土澆筑和頂進(jìn)作業(yè)。安全組配備兩名持證電工,負(fù)責(zé)電路保溫和設(shè)備接地檢查,防止漏電事故。

小組制定《冬季施工責(zé)任清單》,明確各崗位職責(zé)。例如,物資組需在每日6點(diǎn)前檢查材料庫(kù)存,確保防凍劑儲(chǔ)備量不低于15天用量;施工班組需在作業(yè)前30分鐘完成設(shè)備預(yù)熱,并記錄油溫?cái)?shù)據(jù)。建立“問題上報(bào)-處理-反饋”閉環(huán)機(jī)制,例如當(dāng)氣溫驟降時(shí),技術(shù)組需在1小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)保溫預(yù)案。

歷史經(jīng)驗(yàn)表明,冬季施工事故多因責(zé)任不清導(dǎo)致。某項(xiàng)目曾因電工未及時(shí)檢查加熱線路,導(dǎo)致液壓油管凍結(jié)引發(fā)設(shè)備故障。本項(xiàng)目通過責(zé)任到人,避免類似問題。小組還與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立聯(lián)動(dòng),提前48小時(shí)獲取寒潮預(yù)警,動(dòng)態(tài)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃。

4.1.2技術(shù)交底與實(shí)操培訓(xùn)

每個(gè)施工班組每日開工前進(jìn)行15分鐘技術(shù)交底,重點(diǎn)講解當(dāng)日作業(yè)要點(diǎn)。例如,頂進(jìn)班組需明確“頂進(jìn)速度隨土溫變化”的操作規(guī)范,鋼筋班組掌握“焊接前預(yù)熱30秒”的技巧。交底采用“口頭講解+手勢(shì)示范”方式,確保工人理解防凍細(xì)節(jié)。

每月組織兩次實(shí)操培訓(xùn),模擬冬季施工場(chǎng)景。例如,在-5℃環(huán)境下演練管道接口密封工藝,要求工人掌握“膠粘劑涂抹后立即覆蓋保溫”的步驟。培訓(xùn)后進(jìn)行技能考核,不合格者暫停作業(yè)。某工人曾因未掌握遇水膨脹橡膠圈的低溫特性,導(dǎo)致接口滲漏,通過針對(duì)性培訓(xùn)此類問題顯著減少。

培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合事故案例,如播放某項(xiàng)目因混凝土入模溫度不足導(dǎo)致的裂縫視頻,增強(qiáng)工人重視程度。技術(shù)組編制《冬季施工口袋手冊(cè)》,圖文并茂說明關(guān)鍵參數(shù),如“泥漿溫度不得低于15℃”,工人可隨時(shí)查閱。

4.1.3健康防護(hù)與應(yīng)急演練

為工人配備防寒裝備,包括加厚工裝、防滑鞋和電熱手套,每?jī)芍芨鼡Q一次。作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置暖房,溫度維持在10℃以上,供工人輪流休息。每日開工前測(cè)量工人體溫,超過38℃者立即調(diào)離崗位。

每月開展一次應(yīng)急演練,重點(diǎn)模擬凍傷和滑跌事故。演練中,醫(yī)療組演示凍傷處理流程:用40℃溫水浸泡傷處15分鐘,涂抹凍傷膏并送醫(yī)。安全組指導(dǎo)工人如何在冰雪路面行走,要求“小步慢行,重心降低”。某次演練中發(fā)現(xiàn)工人對(duì)防凍藥品使用不熟練,隨即增加藥品識(shí)別培訓(xùn)。

項(xiàng)目部與附近醫(yī)院簽訂綠色通道協(xié)議,確保傷員30分鐘內(nèi)送達(dá)?,F(xiàn)場(chǎng)配備急救箱,內(nèi)含凍傷膏、保溫毯和防寒藥品,每班次專人檢查藥品有效期。

4.2物資與設(shè)備管理

4.2.1材料儲(chǔ)備與調(diào)度

材料倉(cāng)庫(kù)采用雙層保溫結(jié)構(gòu),外層為彩鋼板,內(nèi)層填充巖棉,配備自動(dòng)溫控系統(tǒng),維持溫度在5℃以上。防凍劑、早強(qiáng)劑等特殊材料單獨(dú)存放,離地30cm,離墻50cm,避免受潮。建立《材料溫度記錄表》,每2小時(shí)記錄一次倉(cāng)庫(kù)溫度,異常時(shí)立即啟動(dòng)加熱設(shè)備。

材料調(diào)度實(shí)行“三優(yōu)先”原則:優(yōu)先供應(yīng)關(guān)鍵工序,如混凝土澆筑;優(yōu)先使用高庫(kù)存材料,減少積壓;優(yōu)先運(yùn)輸易凍材料,如泥漿添加劑。例如,當(dāng)氣溫低于-5℃時(shí),暫停砂石料運(yùn)輸,改為夜間運(yùn)輸避免凍結(jié)。物資組與供應(yīng)商簽訂《冬季供貨保障協(xié)議》,要求24小時(shí)待命,確保材料延遲不超過2小時(shí)。

某項(xiàng)目曾因防凍劑供應(yīng)中斷導(dǎo)致混凝土澆筑中斷,本項(xiàng)目通過建立雙供應(yīng)商機(jī)制避免類似風(fēng)險(xiǎn)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)嚴(yán)格檢查,如水泥袋無破損,骨料無冰塊,不合格材料當(dāng)場(chǎng)退回。

4.2.2設(shè)備維護(hù)與檢修

設(shè)備實(shí)行“班前檢查、班中監(jiān)控、班后保養(yǎng)”制度。每日開工前,操作員需檢查液壓油溫、燃油標(biāo)尺和電池電壓,填寫《設(shè)備預(yù)熱記錄表》。例如,頂管機(jī)啟動(dòng)前必須預(yù)熱液壓系統(tǒng)30分鐘,油溫達(dá)到40℃后方可作業(yè)。

中繼環(huán)等關(guān)鍵設(shè)備每周進(jìn)行一次深度檢修,更換低溫易損件,如密封圈和液壓軟管。設(shè)備停放時(shí),排空冷卻水,添加防凍液,覆蓋防塵布。某次檢修中發(fā)現(xiàn)液壓油管因低溫變脆,立即更換為耐低溫型號(hào),避免作業(yè)中破裂。

建立《設(shè)備故障快速響應(yīng)機(jī)制》,維修組24小時(shí)待命,故障處理時(shí)間不超過2小時(shí)。例如,當(dāng)頂進(jìn)壓力異常時(shí),立即停機(jī)排查,同步啟動(dòng)備用設(shè)備。設(shè)備備件庫(kù)儲(chǔ)備液壓油、加熱帶等關(guān)鍵物資,確保3小時(shí)內(nèi)更換。

4.2.3能源與后勤保障

施工現(xiàn)場(chǎng)采用分區(qū)供電,關(guān)鍵設(shè)備如頂管機(jī)采用獨(dú)立線路,配備UPS電源防止電壓波動(dòng)。暖風(fēng)機(jī)、電熱毯等用電設(shè)備安裝漏電保護(hù)器,每班次測(cè)試一次。能源組每周檢查線路絕緣情況,防止低溫導(dǎo)致線路老化。

后勤組提供熱食服務(wù),午餐和晚餐供應(yīng)熱湯和熱飯,避免工人食用冷食導(dǎo)致胃部不適。宿舍配備電暖氣,溫度控制在18-22℃,每間宿舍不超過6人。浴室采用太陽能+電輔熱系統(tǒng),保證熱水供應(yīng)。

為應(yīng)對(duì)極端天氣,后勤組儲(chǔ)備3天應(yīng)急物資,包括食品、飲用水和防寒衣物。例如,當(dāng)暴雪封路時(shí),立即啟用儲(chǔ)備物資,確保工人基本生活需求。

4.3進(jìn)度與質(zhì)量管理

4.3.1冬季施工計(jì)劃優(yōu)化

施工進(jìn)度計(jì)劃采用“彈性排班”模式,將低溫時(shí)段(如清晨5-8點(diǎn))安排室內(nèi)作業(yè),如材料加工和設(shè)備維護(hù)。頂進(jìn)作業(yè)集中在10-16點(diǎn)氣溫較高時(shí)段,每日有效作業(yè)時(shí)間縮短至6小時(shí),但通過增加設(shè)備投入確保進(jìn)度。例如,第二標(biāo)段投入兩臺(tái)頂管機(jī)平行作業(yè),日進(jìn)度達(dá)30米。

建立進(jìn)度預(yù)警機(jī)制,當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后計(jì)劃超過10%時(shí),啟動(dòng)趕工措施。例如,增加保溫班組,24小時(shí)覆蓋新澆筑混凝土;調(diào)整作業(yè)順序,優(yōu)先完成低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。某標(biāo)段曾因凍土導(dǎo)致進(jìn)度滯后,通過夜間蒸汽解凍和增加頂力,3天內(nèi)追回進(jìn)度。

進(jìn)度計(jì)劃預(yù)留15%緩沖時(shí)間,應(yīng)對(duì)寒潮、降雪等不可抗力。例如,在1月計(jì)劃中安排5天機(jī)動(dòng)時(shí)間,用于處理突發(fā)凍土問題。進(jìn)度看板每日更新,顯示已完成工程量和溫度影響系數(shù),讓工人直觀了解進(jìn)度狀態(tài)。

4.3.2質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

實(shí)行“三檢制”,即班組自檢、互檢和專檢。例如,管道頂進(jìn)完成后,班組先測(cè)量軸線偏差,質(zhì)檢員再?gòu)?fù)核,最后由監(jiān)理驗(yàn)收。關(guān)鍵工序如混凝土澆筑,全程錄像存檔,確??勺匪荨?/p>

質(zhì)量檢測(cè)采用“溫度優(yōu)先”原則。例如,混凝土試塊養(yǎng)護(hù)室溫度嚴(yán)格控制在20±2℃,同條件試塊放置在作業(yè)面附近,真實(shí)反映強(qiáng)度。每100立方米混凝土取3組試塊,-10℃以下環(huán)境增加至5組。某次檢測(cè)發(fā)現(xiàn)試塊強(qiáng)度不足,立即追溯材料批次問題,避免大面積返工。

驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于規(guī)范要求。例如,管道軸線偏差允許值規(guī)范為30mm,本項(xiàng)目控制在20mm以內(nèi);接口滲漏量規(guī)范為0.1L/min,本項(xiàng)目要求0.05L/min。驗(yàn)收時(shí)采用紅外熱像儀檢測(cè)管道溫度,確保無局部低溫點(diǎn)。

4.3.3問題整改與持續(xù)改進(jìn)

建立《質(zhì)量問題臺(tái)賬》,記錄問題發(fā)生時(shí)間、位置、原因和處理措施。例如,某工作井井壁出現(xiàn)凍脹裂縫,臺(tái)賬詳細(xì)記錄裂縫寬度、處理方法和責(zé)任人。每周召開質(zhì)量分析會(huì),針對(duì)共性問題制定預(yù)防措施。

推行“質(zhì)量之星”評(píng)選,每月表彰質(zhì)量管控優(yōu)秀的班組和個(gè)人。例如,頂進(jìn)班組連續(xù)3個(gè)月無偏差,給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí),對(duì)質(zhì)量問題頻發(fā)的班組進(jìn)行再培訓(xùn),如某班組接口密封不合格率超標(biāo),安排技術(shù)骨干一對(duì)一指導(dǎo)。

定期總結(jié)冬季施工經(jīng)驗(yàn),形成《冬季施工工法》。例如,將“蒸汽解凍+分層開挖”工藝標(biāo)準(zhǔn)化,推廣至后續(xù)項(xiàng)目。每季度更新《冬季施工指南》,納入新的技術(shù)和管理措施,持續(xù)提升管控水平。

五、安全與環(huán)??刂?/p>

5.1冬季施工安全風(fēng)險(xiǎn)防控

5.1.1作業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

冬季施工環(huán)境復(fù)雜,主要風(fēng)險(xiǎn)包括低溫凍傷、冰雪路面滑跌、封閉空間缺氧及設(shè)備故障。工作井內(nèi)溫度常低于0℃,工人長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)易引發(fā)凍傷;施工區(qū)域積雪結(jié)冰,導(dǎo)致行走和設(shè)備移動(dòng)時(shí)打滑;頂進(jìn)作業(yè)面空間封閉,通風(fēng)不良可能造成一氧化碳積聚;液壓系統(tǒng)低溫下油液粘度增大,易引發(fā)管路堵塞或爆裂。

歷史事故案例顯示,某項(xiàng)目曾因未及時(shí)清理井口積雪,導(dǎo)致工人搬運(yùn)材料時(shí)滑落受傷;另一項(xiàng)目因液壓油管凍裂,高溫油液噴濺引發(fā)火災(zāi)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別需每日動(dòng)態(tài)更新,重點(diǎn)關(guān)注氣溫驟降、暴雪預(yù)警等特殊時(shí)段。

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)告知牌,標(biāo)注“當(dāng)心凍傷”“注意滑跌”等警示標(biāo)識(shí)。作業(yè)前由安全員進(jìn)行環(huán)境檢查,重點(diǎn)檢測(cè)井內(nèi)一氧化碳濃度(限值24ppm)和地面冰層厚度(超過1cm必須除冰)。

5.1.2人員安全防護(hù)措施

工人配備三層防寒裝備:內(nèi)層為速干保暖內(nèi)衣,中層為羽絨背心,外層為防風(fēng)防水工裝。手部采用電加熱手套,內(nèi)置鋰電池,可連續(xù)工作8小時(shí)。足部穿防滑絕緣靴,鞋底加裝防滑釘,冰面摩擦系數(shù)達(dá)0.6以上。

每日開工前發(fā)放姜糖熱飲,提升體溫;作業(yè)每2小時(shí)強(qiáng)制進(jìn)入暖房休息15分鐘,避免低溫暴露超時(shí)。焊接作業(yè)時(shí)使用防風(fēng)焊帽,內(nèi)置除霧加熱片,鏡片溫度維持在15℃以上,防止起霧影響視線。

實(shí)行“雙人互檢”制度,工人互相檢查防寒裝備穿戴是否規(guī)范。例如,安全員抽查時(shí)發(fā)現(xiàn)某工人手套線纜破損,立即更換備用手套,并記錄在《防護(hù)用品檢查表》中。

5.1.3設(shè)備與用電安全

液壓設(shè)備采用“三級(jí)保溫”措施:油箱包裹電熱套(功率2kW),油管纏繞伴熱帶(30W/m),液壓油選用HV46抗低溫型號(hào)。每日啟動(dòng)前預(yù)熱30分鐘,油溫達(dá)40℃后方可加載作業(yè)。

電氣設(shè)備采用IP65防護(hù)等級(jí),配電箱加裝防雨雪頂棚,內(nèi)部放置干燥劑。電纜架空敷設(shè),高度不低于2.5m,避免接觸冰雪。移動(dòng)設(shè)備如空壓機(jī),每班次檢查排水閥,防止冷凝水結(jié)冰堵塞。

嚴(yán)格執(zhí)行“動(dòng)火作業(yè)審批制”,焊接點(diǎn)周邊3m范圍內(nèi)清除易燃物,配備4kg滅火器2具。某次焊接作業(yè)中,火花引燃保溫棉,因現(xiàn)場(chǎng)滅火器失效導(dǎo)致火勢(shì)蔓延,事故后立即更換全部滅火器并增加巡檢頻次。

5.2環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)措施

5.2.1施工揚(yáng)塵與噪音控制

土方作業(yè)面采用移動(dòng)式防塵罩,材質(zhì)為阻燃帆布,內(nèi)置噴淋系統(tǒng),霧化顆粒直徑≤100μm。冬季干燥時(shí),每2小時(shí)噴灑一次,覆蓋整個(gè)作業(yè)面。運(yùn)輸車輛封閉式車廂,出口處設(shè)置自動(dòng)沖洗平臺(tái),沖洗廢水經(jīng)沉淀池(容積20m3)處理后循環(huán)使用。

噪音控制選用低噪設(shè)備,頂管機(jī)噪音≤75dB,空壓機(jī)加裝隔音罩。居民區(qū)夜間22:00后停止高噪音作業(yè),如需連續(xù)施工,提前3天張貼公告并發(fā)放降噪耳塞。某標(biāo)段因夜間頂進(jìn)噪音超標(biāo),被居民投訴后立即調(diào)整作業(yè)時(shí)段,并增設(shè)臨時(shí)隔音屏障。

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置PM2.5實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)儀,數(shù)據(jù)接入當(dāng)?shù)丨h(huán)保平臺(tái)。當(dāng)PM10濃度超過150μg/m3時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)霧炮車(射程50m),同步增加灑水頻次。

5.2.2廢水與固體廢棄物管理

泥漿循環(huán)系統(tǒng)采用封閉式管道,泥漿池(容積50m3)加裝保溫層,防止凍結(jié)。廢棄泥漿經(jīng)壓濾機(jī)脫水(含水率≤30%),固化塊外運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)。防凍劑廢水收集至專用儲(chǔ)罐,添加活性炭吸附后,檢測(cè)COD≤100mg/L方可排放。

固體廢棄物分類存放:可回收物(如鋼材、包裝箱)暫存于防雨棚;危險(xiǎn)廢棄物(如廢油、含油棉紗)使用專用容器密封,標(biāo)識(shí)“危廢”字樣,交由有資質(zhì)單位處理。某項(xiàng)目曾因廢油桶露天存放導(dǎo)致滲漏,污染土壤,本項(xiàng)目采用雙層防滲膜鋪墊容器底部。

生活區(qū)設(shè)置分類垃圾桶,每日清運(yùn)兩次。廚余垃圾經(jīng)生物降解處理機(jī)(處理量50kg/d)轉(zhuǎn)化為有機(jī)肥,用于現(xiàn)場(chǎng)綠化。

5.2.3生態(tài)與植被保護(hù)

施工邊界設(shè)置2m高生態(tài)防護(hù)網(wǎng),防止施工車輛碾壓周邊植被。樹木移植區(qū)采用草簾包裹樹干,根部覆蓋30cm厚秸稈保溫,成活率監(jiān)測(cè)期延長(zhǎng)至次年5月。

河流段施工采用圍堰法,土工膜防滲,避免泥漿入河。每日檢查圍堰密封性,發(fā)現(xiàn)滲漏立即修補(bǔ)。某次因圍堰破損導(dǎo)致泥漿泄漏,立即啟動(dòng)吸油氈圍堵,并通知環(huán)保部門備案。

施工結(jié)束后,裸露土地立即覆蓋生態(tài)袋(內(nèi)裝種植土),播撒耐寒草種(如高羊茅),次年4月前完成植被恢復(fù)。

5.3監(jiān)督與應(yīng)急管理

5.3.1日常監(jiān)督檢查

建立“三級(jí)巡檢”制度:班組每日自查,安全員每日巡查,項(xiàng)目經(jīng)理每周聯(lián)合檢查。檢查重點(diǎn)包括:防凍措施落實(shí)情況(如材料倉(cāng)庫(kù)溫度≥5℃)、應(yīng)急物資儲(chǔ)備(如防滑沙袋數(shù)量≥50個(gè))、工人防護(hù)用品穿戴規(guī)范。

采用“四不兩直”方式突擊檢查,例如在凌晨4點(diǎn)檢查井內(nèi)通風(fēng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),夜間抽查消防器材有效性。檢查結(jié)果納入班組考核,連續(xù)三次不合格的班組停工整頓。

開發(fā)“冬季施工安全APP”,工人可實(shí)時(shí)上報(bào)隱患(如冰面未清理),系統(tǒng)自動(dòng)推送整改指令。某次APP顯示頂管機(jī)液壓油管滲漏,維修組15分鐘內(nèi)到達(dá)處理,避免事故擴(kuò)大。

5.3.2應(yīng)急預(yù)案與演練

編制《冬季施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》,涵蓋凍傷、火災(zāi)、氣體中毒等8類場(chǎng)景。明確響應(yīng)流程:發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情→啟動(dòng)預(yù)案→人員疏散→專業(yè)救援→事故調(diào)查。例如,發(fā)生凍傷時(shí),立即用40℃溫水浸泡傷處15分鐘,同步聯(lián)系救護(hù)車(30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng))。

每月組織一次實(shí)戰(zhàn)演練,模擬極端天氣下的應(yīng)急處置。例如,暴雪導(dǎo)致道路封閉時(shí),啟動(dòng)“雪地運(yùn)輸組”,使用履帶式車輛運(yùn)送物資;停電時(shí)啟用柴油發(fā)電機(jī)(功率200kW),保障關(guān)鍵設(shè)備供電。

應(yīng)急物資庫(kù)儲(chǔ)備3天用量,包括:防寒帳篷(可容納20人)、應(yīng)急食品(壓縮餅干、熱飲罐)、醫(yī)療用品(凍傷膏、保溫毯)。物資每季度檢查一次,過期物品立即更換。

5.3.3事故處理與持續(xù)改進(jìn)

事故處理遵循“四不放過”原則:原因未查清不放過、責(zé)任人未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受教育不放過。例如,某次液壓油管爆裂事故,通過油液化驗(yàn)確認(rèn)是低溫導(dǎo)致油液乳化,更換抗低溫液壓油并增加預(yù)熱程序。

建立《事故案例庫(kù)》,收錄同類項(xiàng)目典型事故,如某項(xiàng)目因未及時(shí)清理設(shè)備積雪導(dǎo)致機(jī)械傷害,案例庫(kù)標(biāo)注關(guān)鍵教訓(xùn)和預(yù)防措施。每月安全例會(huì)分析案例,針對(duì)性修訂管控措施。

推行“安全積分制”,工人提出有效安全建議可兌換獎(jiǎng)勵(lì)。例如,有工人建議在井口增設(shè)防滑格柵,采納后避免3起滑跌事故,給予500元獎(jiǎng)金并通報(bào)表揚(yáng)。

六、冬季施工保障措施

6.1組織保障體系

6.1.1專項(xiàng)小組架構(gòu)

項(xiàng)目部組建冬季施工保障領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng),成員涵蓋技術(shù)、安全、物資、后勤等部門負(fù)責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)專項(xiàng)工作組:溫度監(jiān)測(cè)組負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)跟蹤環(huán)境溫度與材料溫度;設(shè)備保障組負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的防凍與維護(hù);物資調(diào)度組確保防凍材料及時(shí)供應(yīng);應(yīng)急響應(yīng)組處理突發(fā)狀況。各小組實(shí)行24小時(shí)輪班制,確保問題第一時(shí)間響應(yīng)。

領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開兩次專題會(huì)議,總結(jié)上周工作進(jìn)展,部署下周重點(diǎn)任務(wù)。例如,當(dāng)氣溫預(yù)報(bào)低于-10℃時(shí),會(huì)議將啟動(dòng)最高級(jí)別響應(yīng),調(diào)整作業(yè)時(shí)段并增加保溫措施。某次寒潮預(yù)警后,領(lǐng)導(dǎo)小組連夜協(xié)調(diào)供應(yīng)商,在6小時(shí)內(nèi)調(diào)集5噸防凍劑到現(xiàn)場(chǎng),避免混凝土澆筑中斷。

建立跨部門協(xié)作機(jī)制,技術(shù)組與物資組共享溫度數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)調(diào)整材料儲(chǔ)備計(jì)劃。例如,當(dāng)監(jiān)測(cè)到工作井溫度持續(xù)低于0℃時(shí),物資組立即增發(fā)電熱毯和暖風(fēng)機(jī),技術(shù)組同步優(yōu)化混凝土配合比。

6.1.2責(zé)任分工與考核

制定《冬季施工責(zé)任矩陣》,明確各崗位具體職責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)籌全局,技術(shù)負(fù)責(zé)人把控技術(shù)參數(shù),安全總監(jiān)監(jiān)督防護(hù)措施,物資主管保障材料供應(yīng)。例如,鋼筋班組長(zhǎng)需每日檢查焊接環(huán)境溫度,低于-10℃時(shí)暫停作業(yè)并上報(bào)。

實(shí)行“雙軌制”考核:日??己擞砂踩M執(zhí)行,重點(diǎn)檢查防護(hù)用品佩戴、設(shè)備預(yù)熱記錄;專項(xiàng)考核由領(lǐng)導(dǎo)小組每月開展,評(píng)估措施落實(shí)效果。連續(xù)三個(gè)月考核優(yōu)秀的班組給予獎(jiǎng)勵(lì),如某頂進(jìn)班組因零偏差記錄獲得額外獎(jiǎng)金。

推行“連帶責(zé)任制”,若某環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,相關(guān)責(zé)任人需共同承擔(dān)。例如,因物資組未及時(shí)供應(yīng)保溫材料導(dǎo)致管道凍結(jié),物資主管與施工班組長(zhǎng)共同接受處罰,并提交整改報(bào)告。

6.1.3信息溝通機(jī)制

建立“三級(jí)溝通網(wǎng)絡(luò)”:班組每日班前會(huì)通報(bào)當(dāng)日溫度與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);項(xiàng)目部每日早會(huì)協(xié)調(diào)資源;領(lǐng)導(dǎo)小組每周例會(huì)總結(jié)決策。采用信息化工具,如微信群實(shí)時(shí)共享氣象預(yù)警和現(xiàn)場(chǎng)圖片。

設(shè)置“冬季施工熱線”,工人可隨時(shí)上報(bào)問題。某次巡檢發(fā)現(xiàn)頂管機(jī)液壓油管滲漏,工人通過熱線10分鐘內(nèi)通知維修組,避免設(shè)備損壞。

與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)協(xié)議,獲取精準(zhǔn)到小時(shí)的天氣預(yù)報(bào)。當(dāng)氣溫驟降時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)推送預(yù)警信息,各小組同步啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

6.2技術(shù)保障措施

6.2.1技術(shù)交底與培訓(xùn)

編制《冬季施工技術(shù)手冊(cè)》,包含溫度控制要點(diǎn)、設(shè)備操作規(guī)范、應(yīng)急處置流程等。手冊(cè)圖文并茂,如用示意圖展示“管道接口保溫包裹方法”,工人可快速理解。

實(shí)行“階梯式培訓(xùn)”:新員工集中培訓(xùn)3天,考核合格后方可上崗;老員工每月復(fù)訓(xùn),重點(diǎn)更新技術(shù)參數(shù)。例如,當(dāng)采用新型防凍劑時(shí),立即組織專項(xiàng)培訓(xùn),演示摻量調(diào)整方法。

開展“師徒結(jié)對(duì)”活動(dòng),由技術(shù)骨干帶教新工人。某新焊工在師傅指導(dǎo)下掌握“低溫焊接預(yù)熱技巧”,三個(gè)月內(nèi)焊接合格率達(dá)98%。

6.2.2技術(shù)支持與攻關(guān)

成立技術(shù)攻關(guān)小組,針對(duì)冬季施工難點(diǎn)開展研究。例如,針對(duì)凍土層頂進(jìn)阻力問題,小組通過試驗(yàn)優(yōu)化膨潤(rùn)土泥漿配比,添加8%甲醇防凍劑,使頂力降低15%。

與高校合作研發(fā)“智能溫控系統(tǒng)”,在混凝土內(nèi)部埋設(shè)溫度傳感器,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至控制中心。當(dāng)溫度低于5℃時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)加熱裝置,確保養(yǎng)護(hù)溫度達(dá)標(biāo)。

建立“技術(shù)案例庫(kù)”,收錄類似工程經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。例如,某項(xiàng)目因未考慮鋼材低溫收縮率導(dǎo)致預(yù)埋件偏移,本項(xiàng)目在案例庫(kù)標(biāo)注關(guān)鍵控制點(diǎn),施工時(shí)提前預(yù)留0.02%膨脹余量。

6.2.3技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用

引進(jìn)BIM技術(shù)模擬冬季施工流程,提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。例如,通過模型發(fā)現(xiàn)某工作井井壁保溫層存在縫隙,立即調(diào)整方案增加雙層巖棉覆蓋。

應(yīng)用

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