廣西欽州市靈山縣2025-2026學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列有關(guān)說法正確的是（）A.物體能不能看成質(zhì)點(diǎn)是由物體的大小和形狀決定的B.滑動(dòng)摩擦力的方向總是和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反C.物體的合力有可能小于任何一個(gè)分力D.在單向直線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移就是路程2、甲、乙兩車同時(shí)剎車、同時(shí)停下．甲車初速度為12m/s，剎車距離24m．乙車剎車距離36m．則乙車剎車時(shí)加速度的大小為A.2m/s2 B.3m/s2C.4.5m/s2 D.6m/s23、我們見過在砂輪上磨刀具的情形。當(dāng)?shù)毒吲c快速旋轉(zhuǎn)的砂輪接觸時(shí)，就會(huì)看到一束火星從接觸點(diǎn)沿著砂輪的切線飛出，這些火星是刀具與砂輪接觸時(shí)擦落的熾熱微粒，對(duì)此現(xiàn)象，下列描述中錯(cuò)誤的是（）A.火星微粒由于慣性而做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.火星微粒被擦落時(shí)的速度為零，所以做自由落體運(yùn)動(dòng)C.火星微粒飛出的方向就是砂輪跟刀具接觸處的速度方向D.火星微粒都是從接觸點(diǎn)沿著砂輪的切線方向飛出的4、如圖所示，用完全相同的輕彈簧A、B、C將兩個(gè)相同的小球連接并懸掛，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧A與豎直方向的夾角為30°，彈簧C水平，則彈簧A、C的伸長(zhǎng)量之比為（）A. B.C.1:2 D.2:15、有關(guān)滑動(dòng)摩擦力的下列說法正確的是（）A.物體所受的滑動(dòng)摩擦力與物體所受的重力成正比B.滑動(dòng)摩擦力總是與物體運(yùn)動(dòng)方向相反C.滑動(dòng)摩擦力總是阻力D.滑動(dòng)摩擦力隨壓力增大而增大6、關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的描述，下列說法正確的是（）A.物體的速度大，其加速度一定大B.物體的速度變化量大，其加速度一定大C.物體的速度為零，其加速度一定為零D.物體的速度變化越快，其加速度一定大7、兩輛完全相同汽車，沿水平直路一前一后勻速行駛，速度均為υ0，若前車突然以恒定的加速度剎車，在它剛停住時(shí)，后車以前車剎車時(shí)的加速度開始剎車．已知前車在剎車過程中行駛距離為x，若要保證兩輛車在上述情況中不相碰，則兩車在做勻速行駛時(shí)保持的距離可以是A.x B.1.8xC.2x D.3x8、如圖甲所示，一質(zhì)量可忽略不計(jì)的長(zhǎng)為l的輕桿，一端穿在過O點(diǎn)的水平轉(zhuǎn)軸上，另一端固定一質(zhì)量未知的小球，整個(gè)裝置能繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)．假設(shè)小球在最高點(diǎn)的速度和對(duì)桿的彈力分別用v、FN表示，其中小球在最高點(diǎn)對(duì)桿的彈力大小與速度平方的關(guān)系圖象如圖乙所示．則（）A.重力加速度g＝B.小球的質(zhì)量m＝lC.當(dāng)v2＝c時(shí)，小球受到向上的支持力D.當(dāng)c＝2b時(shí)，輕桿對(duì)小球的作用力大小為2a9、如圖，重物的質(zhì)量為m，輕細(xì)線AO和BO的A、B端是固定的。平衡時(shí)，AO是水平的，BO與水平面的夾角為。AO的拉力和BO的拉力的大小是（）A.=mgsin B.C.=mgsin D.=10、如圖所示，電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤，秤下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，g=10m/s2。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是（）A.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2B.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s211、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力，下列說法正確的有（）A.滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反B.滑動(dòng)摩擦力的方向可以和物體運(yùn)動(dòng)的方向相同C.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)D.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)12、碼頭上兩個(gè)人用水平力推集裝箱，想讓它動(dòng)一下，但都推不動(dòng)，其原因是（）A集裝箱太重B.推力總小于摩擦力C.集裝箱所受合外力始終為零D.推力總小于最大靜摩擦力二．填空題(每小題6分，共18分)13、如圖A.為“用DIS研究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保持軌道___________且摩擦力足夠??；為了研究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)保持_______________不變（2）若測(cè)得小車和發(fā)射器的總質(zhì)量為0.3千克，則跨過滑輪的細(xì)繩下懸掛的鉤碼質(zhì)量最適合用（）A.20克B.50克C.100克D.200克（3）某同學(xué)用正確的實(shí)驗(yàn)方法測(cè)得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作出a-m圖線如圖B.．他觀察到a-m圖線為曲線，于是得出物體的加速度與質(zhì)量成反比．你認(rèn)為他的做法正確嗎？如果認(rèn)為正確，請(qǐng)說明理由．如果認(rèn)為不正確，請(qǐng)給出正確的處理方法_______________14、某同學(xué)用圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律：(1)通過實(shí)驗(yàn)得到如圖（b）所示的a—F圖像，造成圖線不經(jīng)過原點(diǎn)這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的傾角________（填“偏大”或“偏小”）；(2)該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，把砝碼和盤的總重視為拉力大小，為了便于探究和減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足____________的條件；(3)該同學(xué)從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條（每?jī)牲c(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出），圖中上部的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。由這些已知數(shù)據(jù)計(jì)算：（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）①小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a＝________m/s2.；②與紙帶上C點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度v＝______m/s。15、一輛卡車，它急剎車時(shí)的加速度的大小是8m/s2，它在急剎車后經(jīng)過位移16m停下，假設(shè)卡車剎車過程做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)．求：（1）卡車開始剎車時(shí)的速度是多少？（2）在此剎車過程中所用的時(shí)間？三．計(jì)算題(22分)16、（12分）中國已邁入高鐵時(shí)代，高鐵拉近了人們的距離，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展．一輛高鐵測(cè)試列車從甲站始發(fā)最后?？恳艺?，車載速度傳感器記錄了列車運(yùn)行的v-t圖象如圖所示．已知列車的質(zhì)量為4.0×105kg，假設(shè)列車運(yùn)行中所受的阻力是其重力的0.02倍，求：(1)甲、乙兩站間的距離L：(2)列車出站時(shí)的加速度大?。?3)列車出站時(shí)的牽引力大小17、（10分）如圖甲所示，質(zhì)量為m=0.2kg的物體置于水平桌面，對(duì)物體施以水平拉力F，當(dāng)作用時(shí)間為t1=1s時(shí)撤去拉力，物體運(yùn)動(dòng)的部分v—t圖象如圖乙所示，g=10m/s2，求：(1)第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體加速度的大小；(2)物體與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ和拉力F的大小。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】A．物體能不能看成質(zhì)點(diǎn)是要看物體大小和形狀和所研究的問題相比能否忽略不計(jì)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．滑動(dòng)摩擦力的方向總是和與接觸面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．物體的合力有可能小于任何一個(gè)分力，也可能大于或等于任何一個(gè)分力，選項(xiàng)C正確；D．在單向直線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小等于路程，不能說位移就是路程，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】甲、乙兩車同時(shí)剎車、同時(shí)停下，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，由甲車的運(yùn)動(dòng)求解時(shí)間；對(duì)乙車根據(jù)剎車的逆過程求解加速度.【詳解】甲、乙兩車同時(shí)剎車、同時(shí)停下，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，設(shè)為t，則對(duì)甲車，解得t=4s；對(duì)乙車由逆過程可知：，解得，故選C.3、B【解析】做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向沿物體運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向?！驹斀狻緼．微粒在擦落前做圓周運(yùn)動(dòng)，擦落后由于慣性要沿著原來的速度方向繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，微粒飛出的方向就是砂輪上跟刀具接觸處的速度方向；微粒由于慣性而沿著離開砂輪時(shí)的切線方向，即速度方向飛出，故A正確；B．微粒被擦落時(shí)的速度不為零，微粒的運(yùn)動(dòng)不是自由落體運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；CD．微粒飛出的方向就是砂輪上跟刀具接觸處的速度方向，即從接觸點(diǎn)沿著砂輪的切線方向飛出的，故CD正確。本題選擇錯(cuò)誤的，故選B。4、D【解析】將兩小球看做一個(gè)整體分析，可知整體受到重力、輕彈簧A、C的拉力共3個(gè)力的作用而處于平衡狀態(tài)，將輕彈簧A的拉力沿豎直方向和水平方向分解可知水平方向上滿足，故，據(jù)題意可知三個(gè)彈簧的勁度系數(shù)相同，由胡克定律可知彈簧A、C的伸長(zhǎng)量之比為2:1，故D項(xiàng)正確，ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤5、D【解析】摩擦力有靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力之分，它們的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，而大小只有滑動(dòng)摩擦力大小一定與壓力成正比；摩擦力不一定是阻力，也可能是動(dòng)力；靜止的物體不一定受到靜摩擦力，運(yùn)動(dòng)的物體不一定是滑動(dòng)摩擦力?！驹斀狻緼D．滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比，與重力不一定成正比，故A錯(cuò)誤，D正確；B．摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，可能與運(yùn)動(dòng)方向相同，故B錯(cuò)誤；C．摩擦力的方向一定與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，所以摩擦力可以是動(dòng)力，故C錯(cuò)誤。故選D【點(diǎn)睛】本題滑動(dòng)摩擦力的性質(zhì)，考查摩擦力的類型：靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力方向及大小，同時(shí)涉及摩擦力是動(dòng)力還是阻力等。6、D【解析】AC．物體的速度與加速度沒有大小關(guān)系，速度大加速度不一定大，速度為零加速度也不一定為零，故A錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤；BD．加速度是反映速度變化快慢的物理量，物體的速度變化越快，其加速度一定大；根據(jù)可知速度變化量大，但如果時(shí)間可能很長(zhǎng)，加速度不一定大，故B錯(cuò)誤，D正確。故選D。7、CD【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出剎車時(shí)間，前車剎車時(shí)，后車在做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移公式求出后車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移，而后車剎車的位移等于前車剎車的位移，故兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為后車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移?！驹斀狻?jī)奢v完全相同的汽車，剎車時(shí)加速度相同，剎車位移也相同為x，設(shè)加速度大小為a，前車剎車的時(shí)間為：剎車的位移：在此時(shí)間內(nèi)，后車做勻速運(yùn)動(dòng)，位移為：所以：此后后車剎車，剎車位移也為x，要保持兩車在上述情況中不會(huì)相撞，則兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為：故選CD。【點(diǎn)睛】該題要注意兩輛車完全相同，所以剎車時(shí)的加速度和剎車位移都相同。8、AB【解析】由圖象可知，當(dāng)v2=b時(shí)，桿對(duì)小球的彈力為零，即靠重力提供向心力，根據(jù)，，解得重力加速度，故A正確；當(dāng)v=0時(shí)，F(xiàn)=a，有F=mg=a，解得，故B正確；得當(dāng)v2=c>b時(shí)，重力小于向心力，則桿對(duì)小球的彈力方向向下，故C錯(cuò)誤；當(dāng)v2=c=2b時(shí)，，解得：F=mg，故D錯(cuò)誤考點(diǎn)：向心力【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了向心力屬于中等難度的題目．解決本題的關(guān)鍵在于掌握?qǐng)A周運(yùn)動(dòng)向心力公式的直接應(yīng)用，要求能根據(jù)圖象獲取有效信息9、BD【解析】以結(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象，分析受力情況：三根細(xì)線的拉力，重物對(duì)O點(diǎn)的拉力等于mg，根據(jù)平衡條件得知，mg與FTA的合力與FTB大小相等、方向相反，作出力的合成圖如圖。則有：由力的平衡條件可得：A.=mgsin，與上述結(jié)論不符，故A錯(cuò)誤；B.，與上述結(jié)論相符，故B正確；C.=mgsin，與上述結(jié)論不符，故C錯(cuò)誤；D.=，與上述結(jié)論相符，故D正確。故選BD。10、AD【解析】對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度，從而判斷物體的可能運(yùn)動(dòng)情況。【詳解】電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，物體處于平衡狀態(tài)，有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時(shí)，對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得解得，方向豎直向下電梯加速度大小為5m/s2，可能向下加速運(yùn)動(dòng)，也可能向上減速運(yùn)動(dòng)，故選AD。11、BD【解析】A．滑動(dòng)摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故與相地運(yùn)動(dòng)的方向相反，但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)滑動(dòng)摩擦力作為動(dòng)力時(shí)，其方向可以和物體運(yùn)動(dòng)的方向相同，如傳送帶上的物體，故B正確；CD．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確故選BD12、CD【解析】推不動(dòng)說明人沒有克服最大靜摩擦，所以集裝箱還是靜止?fàn)顟B(tài)，但此時(shí)已經(jīng)受到了靜摩擦力，要想推動(dòng)必須使推力大于最大靜摩擦，所以CD正確。故選CD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.（1）水平；②.小車所受拉力（或鉤碼個(gè)數(shù)）；③.（2）A；④.（3）某同學(xué)做法不正確．正確的處理方法是計(jì)算質(zhì)量的倒數(shù)，然后作出a—圖線，如所得圖線為過原點(diǎn)的直線，則a與m成反比．否則則a與m不成反比．（或正確的做法是檢驗(yàn)這條曲線是否為反比例曲線，如每組數(shù)據(jù)的a×m的值都在誤差范圍內(nèi)相等，則a與m成反比．否則則a與m不成反比．）【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保持軌道水平且摩擦力足夠?。粸榱搜芯啃≤嚨募铀俣扰c質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)保持小車所受拉力（或鉤碼個(gè)數(shù)）不變（2）要想使得小車受到的拉力等于鉤碼的重力，則必須使得鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，則鉤碼質(zhì)量最適合用20g，故選A.（3）這位同學(xué)做法不正確．正確的處理方法是計(jì)算質(zhì)量的倒數(shù)，然后作出a—圖線，如所得圖線為過原點(diǎn)的直線，則a與m成反比．否則則a與m不成反比．（或正確的做法是檢驗(yàn)這條曲線是否為反比例曲線，如每組數(shù)據(jù)的a×m的值都在誤差范圍內(nèi)相等，則a與m成反比．否則則a與m不成反比．）14、(1).偏大(2).M＞＞m(3).2.07(4).1.01【解析】(1)[1]由b圖知當(dāng)拉力F等于0時(shí)，小車已經(jīng)產(chǎn)生了加速度，說明平衡摩擦力過度，木板與水平桌面間的傾角偏大。(2)[2]對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得則繩子的拉力為當(dāng)M＞＞m，即砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和小車