湖南省長沙市一中2025年物理高一第一學(xué)期期末檢測試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的描述，正確的是：（）A.在直線運(yùn)動(dòng)中，物體運(yùn)動(dòng)的路程與位移的大小一定相等B.物體的加速度逐漸減小，其運(yùn)動(dòng)的速度一定減小C.物體的速度為零，其加速度一定為零D.物體的速度減小得越慢，其加速度一定越小2、設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a、速度為v、位移為x?，F(xiàn)有四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示，t=0時(shí)刻物體的速度均為零，則其中物體做單向直線運(yùn)動(dòng)的圖像是（）A B.C. D.3、有兩個(gè)材質(zhì)相同的木塊，質(zhì)量分別為，先將質(zhì)量為的木塊放于粗糙水平面上，若用大小為的水平恒力推木塊，其加速度為；再將質(zhì)量為的木塊放于粗糙水平面上，若仍用大小為F的水平恒力推它，它的加速度為，則（）A. B.C. D.4、一小球以某初速度沖上山坡，經(jīng)過4s后停止。已知該小球做勻減速直線運(yùn)動(dòng)且第1s內(nèi)的位移為7m，則最后1s內(nèi)的位移為A2m B.1.75mC.1.5m D.1m5、一種巨型娛樂器械可以使人體驗(yàn)超重和失重感受，其座艙套在豎直柱子上，由升降機(jī)送上幾十米的高處，然后讓座艙自由落下．落到一定位置時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)，座艙做減速運(yùn)動(dòng)，到地面時(shí)剛好停下．對(duì)上述過程，關(guān)于座艙中的人所處的狀態(tài)，以下判斷正確的是()A.座艙在自由下落的過程中人處于超重狀態(tài)B.座艙在自由下落的過程中人處于失重狀態(tài)C.座艙在減速運(yùn)動(dòng)的過程中人處于失重狀態(tài)D.座艙在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中人都處于超重狀態(tài)6、一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，以下分析正確的是（）A.0～4s內(nèi)的平均速度為1.5m/s B.4～6s內(nèi)的加速度為3m/s2C.0～8s內(nèi)位移為15m D.5～6s內(nèi)速度和加速度方向相同7、以下關(guān)于各物體運(yùn)動(dòng)判斷正確的是（）A.圖A，物體P從接觸彈簧開始到運(yùn)動(dòng)至最右端的過程中，一直做減速運(yùn)動(dòng)B.圖B，物體P在恒力F的作用下，從接觸彈簧開始到運(yùn)動(dòng)至最右端的過程中，先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)C.圖C，小球從接觸彈簧開始到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過程中，先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)D.圖D，蹦極的人先做自由落體運(yùn)動(dòng)，橡皮條從繃緊開始到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過程中，一直做減速運(yùn)動(dòng)8、下列說法正確是（）A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B.平拋運(yùn)動(dòng)一定是勻變速運(yùn)動(dòng)C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是速度不變的運(yùn)動(dòng)D.只要兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，合運(yùn)動(dòng)一定也是直線運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，質(zhì)量分別為M和m的物體A、B用不可伸長的輕質(zhì)細(xì)線連接，懸掛在定滑輪上，定滑輪固定在天花板上，已知M>m，滑輪質(zhì)量及摩擦均不計(jì)．A、B由靜止釋放后，在空中自由運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法正確的是（）A.細(xì)線上的拉力一定大于mg B.細(xì)線上的拉力一定小于MgC.細(xì)線上的拉力等于g D.天花板對(duì)定滑輪的拉力等于(M+m)g10、物理定律的應(yīng)用需要一定的條件，下列物體在運(yùn)動(dòng)過程中(忽略空氣阻力)，可以應(yīng)用機(jī)械能守恒定律的是A.被起重機(jī)拉著向上做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物B.沿光滑斜面向下加速運(yùn)動(dòng)的木塊C.一個(gè)斜向上拋當(dāng)后在空中運(yùn)動(dòng)的鐵球D.在空中向上做減速運(yùn)動(dòng)的氫氣球11、2010年11月25日，廣州亞運(yùn)會(huì)男子跳水決賽中3米板項(xiàng)目中，中國選手何沖和羅玉通分別獲得金牌和銀牌．如圖所示是何沖從跳板上起跳的瞬間，下列說法中正確的是（）A.他對(duì)跳板壓力大于他受到的重力B.跳板對(duì)他的支持力等于他對(duì)跳板的壓力C.跳板他對(duì)的支持力大于他對(duì)跳板的壓力D.他對(duì)跳板的壓力等于他受到的重力12、為保障市民安全出行，有關(guān)部門規(guī)定：對(duì)乘坐軌道交通的乘客所攜帶的物品實(shí)施安全檢查．如圖甲所示為乘客在進(jìn)入地鐵站乘車前，將攜帶的物品放到水平傳送帶上通過檢測儀接受檢查時(shí)的情景．如圖乙所示為水平傳送帶裝置示意圖．緊繃的傳送帶ab始終以lm／s的恒定速率運(yùn)行，乘客將一質(zhì)量為4kg的行李無初速度地放在傳送帶左端的a點(diǎn)，設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因素=0.1，a、b間的距離為2m，g取10m／s2．下列速度-時(shí)間（v-t）圖象和位移-時(shí)間（x-t）圖像中，可能正確反映行李在a、b之間的運(yùn)動(dòng)情況的有（）A. B.C. D.二．填空題(每小題6分，共18分)13、利用如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．將彈簧的上端與刻度尺的零刻線對(duì)齊，然后再彈簧下端掛上鉤碼，并逐個(gè)增加鉤碼個(gè)數(shù)，依次讀出指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎?，?shù)據(jù)列表如下（彈簧始終未超過彈性限度）：1234567鉤碼重量G/N01.02.03.04.05.06.0彈簧長度L/cm18.0018.9921.0222.0023.0224.00彈簧的伸長量X/cm00.993.024.005.026.00(1)實(shí)驗(yàn)過程中當(dāng)所掛鉤碼重量為2.0N時(shí)，刻度尺的讀數(shù)如圖（a）所示，此時(shí)彈簧的伸長量為_________cm；(2)根據(jù)所測得的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上建立F-X坐標(biāo)系，如圖（b）所示，現(xiàn)已推出其中的6組測量數(shù)據(jù)，請(qǐng)你將第3組數(shù)據(jù)用“x”描在坐標(biāo)紙上，并畫出F-X的關(guān)系圖線____；(3)由圖像可知，該彈簧的勁度系數(shù)k=_______N/cm（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）14、某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系（1）將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在________方向（填“水平”或“豎直”）（2）彈簧自然懸掛，待彈簧______時(shí)，長度記為L0，彈簧下端掛上砝碼盤時(shí)，長度記為Lx；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長度依次記為L1至L6，數(shù)據(jù)如下表表：代表符號(hào)L0LxL1L2L3L4L5L6數(shù)值（cm）25.3527.3529.3531.3033.435.3537.4039.30表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號(hào)為_______．由表可知所用刻度尺的最小分度為______（3）如圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長度與____________的差值（填“或”）（4）由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_________N/m；通過圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為_________g（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取9.8m/s2）15、在“探究加速度與合外力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中(1)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖1所示，他想用砝碼桶的重力表示滑塊受到的合外力F，為了減小這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，他先做了兩方面的調(diào)整措施：①用小木塊將長木板無滑輪的一端適當(dāng)墊高，目的是____________；②使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量________滑塊和滑塊上砝碼的總質(zhì)量（填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“近似于”）(2)另有甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖1所示的裝置放在水平桌面上，滑塊上均不放砝碼，在沒有進(jìn)行第①方面的措施、但滿足第②方面的要求的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到圖2中甲、乙兩條圖線．設(shè)甲、乙用的滑塊質(zhì)量分別為m甲、m乙，甲、乙用的滑塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲、μ乙，由圖可知，m甲______m乙，μ甲______μ乙．（均填“>”、“<”或“=”）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛汽車在高速公路上以40m/s的速度勻速行駛，由于前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，司機(jī)立即剎車，剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2。求：（1）汽車剎車后10s內(nèi)滑行的距離；（2）從開始剎車至滑行70m過程中的平均速度。17、（10分）為慶祝中華人民共和國成立70周年，廈門某學(xué)校舉行隆重的升旗儀式。已知旗桿高度H=18.88m，國旗開始升起時(shí)上端離地面高度h=1.24m，國旗先由靜止開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，持續(xù)時(shí)間t1=2s，速度達(dá)到v=0.42m/s，然后做勻速運(yùn)動(dòng)直至旗桿頂端遇攔阻球立即停下。試計(jì)算。（1）國旗向上做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度a的大?。唬?）國旗上升到旗桿頂端的總時(shí)間t。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】A．只有在單向直線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小才等于其路程，A錯(cuò)誤；B．物體的加速度逐漸減小，其運(yùn)動(dòng)的速度可能增大，如加速度和速度方向相同時(shí)，速度一定增大，B錯(cuò)誤；C．物體的速度為零，其加速度不一定為零，如豎直上拋的最高點(diǎn)，C錯(cuò)誤；D．物體的速度減小得越慢，其加速度一定越小，D正確故選D。2、C【解析】A．由A圖的位移—時(shí)間圖象可知，位移隨時(shí)間先增大后減小，2s后反向運(yùn)動(dòng)，4s末到達(dá)初始位置，故A錯(cuò)誤；B．由B圖的速度時(shí)間圖象可知，速度2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，方向改變，故B錯(cuò)誤；C．由C圖象可知，物體在第內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，第內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，4s末速度減為0，然后重復(fù)前面的過程，是單向直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．由D圖象可知，物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，第內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，2s末速度減為0，第內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，不是單向直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選擇C。3、C【解析】設(shè)兩個(gè)木塊與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)質(zhì)量為m的木塊，有：解得：對(duì)質(zhì)量為，有：解得：由上綜合得：C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。4、D【解析】采用逆向思維，物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)的位移之比等于，因?yàn)榈趦?nèi)的位移為，則最后內(nèi)的位移為：故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D。5、B【解析】在自由下落的過程中人只受重力作用，做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤，B正確；在減速運(yùn)動(dòng)的過程中人受重力和座位對(duì)人向上的支持力，做減速運(yùn)動(dòng)，所以加速度向上，人處于超重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過程中人先失重后超重，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤6、D【解析】A．在v-t圖象中圖線與橫軸圍成的面積表示其位移，故由圖可知0～4s內(nèi)的位移為所以0～4s內(nèi)的平均速度為故A錯(cuò)誤；B．在v-t圖象中圖線斜率表示物體的加速度，故4～6s內(nèi)的加速度為故B錯(cuò)誤；C．在v-t圖象中圖線與橫軸圍成的面積表示其位移，故由圖可知0～8s內(nèi)的位移為故C錯(cuò)誤；D．由圖像可知在5～6s內(nèi)物體沿反方向做加速運(yùn)動(dòng)，故速度和加速度方向相同，均為負(fù)方向，故D正確。故選D。7、AC【解析】A．物體P受到向左的滑動(dòng)摩擦力和逐漸增大的彈力，由牛頓第二定律可知，物體向右做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．物體受恒力F，大小與摩擦力的關(guān)系未知；若，則有：做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)；若，先出現(xiàn)：故先做加速度向右減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度向左增大的減速運(yùn)動(dòng)；故B錯(cuò)誤；C．小球接觸彈簧開始，先重力大于增大的彈力，做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)，后重力等于彈力出現(xiàn)最大速度，再重力小于彈力，做加速度向上增大的變減速運(yùn)動(dòng)；故C正確；D．蹦極在橡皮條伸直前只受重力做自由落體運(yùn)動(dòng)，此后重力大于增大的彈力，做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)，后重力等于彈力出現(xiàn)最大速度，再重力小于彈力，做加速度向上增大的變減速運(yùn)動(dòng)；故D錯(cuò)誤。故選AC。8、AB【解析】A.曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度方向一定變化，則曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，故A項(xiàng)符合題意.B.平拋運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的g，故一定是勻變速運(yùn)動(dòng)，故B項(xiàng)符合題意.C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是速度大小不變，速度方向時(shí)刻變化的運(yùn)動(dòng)，則是變速運(yùn)動(dòng)，故C項(xiàng)不合題意.D.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng)，例如平拋運(yùn)動(dòng)，故D項(xiàng)不合題意.9、AB【解析】AB．因?yàn)閙的加速度方向向上，對(duì)A和B分別由根據(jù)牛頓第二定律有則細(xì)線上的拉力一定小于Mg，細(xì)線的拉力一定大于mg，故A正確，B錯(cuò)誤。CD．對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得，，隔離對(duì)m分析：，解得；再對(duì)定滑輪分析，有；故CD錯(cuò)誤。故選AB。10、BC【解析】當(dāng)物體只有重力時(shí)機(jī)械能守恒；或者直接看動(dòng)能和重力勢能之和是否守恒.【詳解】被起重機(jī)拉著向上做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物，動(dòng)能不變，重力勢能增加，則機(jī)械能不守恒，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；沿光滑斜面向下加速運(yùn)動(dòng)的木塊，只有重力對(duì)木塊做功，機(jī)械能守恒，選項(xiàng)B正確；一個(gè)斜向上拋當(dāng)后在空中運(yùn)動(dòng)的鐵球，只有重力對(duì)鐵球做功，機(jī)械能守恒，選項(xiàng)C正確；在空中向上做減速運(yùn)動(dòng)的氫氣球，由于有空氣浮力做功，則機(jī)械能不守恒，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.11、AB【解析】A、因人在起跳時(shí)向上加速，故人受到的支持力應(yīng)大于重力，而人受到的支持力與他對(duì)跳板的壓力為作用力與反作用力，故他對(duì)跳板的壓力大于他受到的重力，故A正確，D錯(cuò)誤；B、跳板對(duì)他的支持力和他對(duì)跳板壓力為作用力與反作用力，故二力大小一定相等，故B正確，C錯(cuò)誤12、AC【解析】分析出行李在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律得出行李的加速度，根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，得出行李的速度—時(shí)間圖線和位移—時(shí)間圖線.【詳解】行李放上傳送帶后，受到向右的摩擦力，加速度為：，行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到傳送帶速度經(jīng)歷的時(shí)間為，而勻加速的位移，故此后的做勻速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)間；A、B、先勻加直再勻直的速度—時(shí)間圖象為傾斜直線加平行于t軸的直線，故A正確，B錯(cuò)誤.C、D、先勻加直再勻直的位移—時(shí)間圖象為拋物線加傾斜直線，故C正確，D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清行李在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，通過牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.（1）20.0cm②.（2）圖見解析；③.（3）100N/m【解析】（1）根據(jù)刻度尺的最小分度，結(jié)合估讀得出讀數(shù)（2）以縱軸表示彈簧的彈力，橫軸表示彈簧的伸長量，描點(diǎn)作圖．讓盡量多的點(diǎn)落在直線上或分居直線兩側(cè)（3）圖象的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)【詳解】（1）由圖，刻度尺最小分度為1mm，由圖可以知道，讀數(shù)為：20.0cm；（2）以橫軸表示彈簧的彈力，縱橫軸表示彈簧的伸長量，描點(diǎn)連線作圖．讓盡量多的點(diǎn)落在直線上或分居直線兩側(cè)．如圖所示；（3）根據(jù)圖象，可求彈簧的勁度系數(shù)為：【點(diǎn)睛】在描點(diǎn)連線時(shí)一定要注意讓盡量多的點(diǎn)落在直線上或分居直線兩側(cè)．偏離太遠(yuǎn)的點(diǎn)可以直接舍去．圖象的斜率代表了彈簧的勁度系數(shù)14、①.豎直；②.穩(wěn)定；③.；④.；⑤.；⑥.4.9；⑦.10；【解析】①將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在豎直方向②表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，尺的最小分度值為1mm，所以長度應(yīng)為33．40cm，由表可知所用刻度尺的最小刻度為1mm③在砝碼盤中每次增加10g砝碼