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文檔簡介

插槽裝配式混凝土路面施工技術方案一、結(jié)構(gòu)設計與材料選用(一)路面結(jié)構(gòu)形式本工程采用三層復合結(jié)構(gòu)體系,總厚度580mm,具體分層如下:面層:C40混凝土預制路面板,標準尺寸2.4m×4.8m×0.22m,單塊重量2.8噸,板體四周設企口式插槽連接結(jié)構(gòu),縱向側(cè)邊為凹形槽(寬50mm×深80mm),橫向端邊為凸形榫(寬48mm×高78mm),接縫間隙2mm?;鶎樱?00mm厚水泥穩(wěn)定碎石,配合比為水泥:碎石=5:95,7d無側(cè)限抗壓強度≥3.5MPa,壓實度≥96%。墊層:200mm厚級配砂石,粒徑范圍5-31.5mm,不均勻系數(shù)Cu≥5,曲率系數(shù)Cc=1-3,壓實度≥94%。(二)關鍵材料技術參數(shù)預制路面板:混凝土強度:C40(28d抗壓強度≥40MPa,抗折強度≥4.5MPa)鋼筋配置:雙層雙向Φ12@150鋼筋網(wǎng),保護層厚度25mm插槽節(jié)點:槽內(nèi)預埋200mm長Φ16連接鋼筋,外露長度100mm表面處理:防滑紋理深度0.8-1.2mm,平整度≤2mm/2m連接材料:接縫灌漿料:無收縮CGM-4型,初始流動度≥340mm,28d抗壓強度≥85MPa密封膠:聚氨酯改性瀝青,延伸率≥500%,低溫柔性-30℃無裂紋隔離層:聚乙烯薄膜,厚度0.3mm,拉伸強度≥18MPa二、施工準備與資源配置(一)技術準備編制專項施工方案,包含:插槽節(jié)點連接工藝流程圖路面板吊裝穩(wěn)定性計算書(吊點設置4個,間距1.2m×2.4m)基層承載力驗算報告(設計彎沉值≤200(0.01mm))測量控制網(wǎng)建立:平面控制:采用全站儀按二級導線精度布設,點位誤差≤15mm高程控制:按四等水準測量要求建立,閉合差≤20√Lmm(L為路線長度km)放樣精度:板邊軸線偏差≤5mm,高程偏差≤3mm(二)資源配置計劃機械設備:起重設備:25T汽車吊(作業(yè)半徑8m時額定起重量10.5T),配備專用吊裝梁(長度4.8m,自重0.5T)運輸設備:低平板拖車(長10m,寬2.5m),配備防滑枕木(100mm×100mm×2000mm)壓實設備:20T振動壓路機(激振力≥300kN),3T平板夯(激振頻率60Hz)測量設備:全站儀(測角精度2",測距精度2mm+2ppm),水準儀(精度0.5mm/km)勞動力組織:專業(yè)班組:吊裝組(4人,含信號工1人)、安裝組(6人)、灌漿組(3人)、測量組(2人)培訓要求:所有操作人員需通過插槽連接工藝專項培訓,考核合格后方可上崗三、主要施工工藝流程(一)路基處理清表與碾壓:清除地表植被及腐殖土,深度≥300mm,采用20T壓路機靜壓3遍,檢測地基承載力≥180kPa軟弱地基處理:采用水泥土攪拌樁(直徑500mm,樁長6m,單樁承載力≥150kN)墊層施工:級配砂石攤鋪:松鋪系數(shù)1.25,采用平地機整平,厚度控制±10mm壓實工藝:先靜壓2遍,再振動碾壓4遍(速度2.5km/h),檢測壓實度≥94%(二)基層施工水泥穩(wěn)定碎石攤鋪:拌合:采用集中廠拌,含水率控制比最佳含水率高1%攤鋪:攤鋪機行走速度2m/min,松鋪厚度375mm(壓實系數(shù)0.8)碾壓:初壓(18T壓路機,1.5km/h)→復壓(20T振動壓路機,2km/h)→終壓(靜壓收光)養(yǎng)護與檢測:覆蓋土工布灑水養(yǎng)護7d,養(yǎng)護期間禁止車輛通行檢測項目:壓實度(每200m測3點)、平整度(3m直尺,允許偏差5mm)、7d無側(cè)限抗壓強度(每2000m2留6組試件)(三)路面板安裝構(gòu)件驗收與存放:進場檢驗:外觀缺陷(裂縫寬度≤0.2mm,邊角破損≤50mm×50mm),尺寸偏差(長±5mm,寬±3mm,厚±2mm)存放要求:采用立放架(傾角75°),支點位置距板端0.6m,疊放層數(shù)≤3層,層間墊100mm×100mm方木吊裝施工:吊具配置:專用尼龍吊帶(寬度150mm,破斷拉力≥50kN),設置防扭轉(zhuǎn)裝置吊裝流程:試吊(離地300mm靜停10s)→旋轉(zhuǎn)對位→緩慢落板(下降速度≤0.5m/min)臨時固定:每塊板設置4個可調(diào)支撐(高度調(diào)節(jié)范圍100-150mm),支撐點距板角300mm(四)插槽節(jié)點處理連接施工:鋼筋連接:插槽內(nèi)鋼筋采用直螺紋套筒連接(外露絲扣1-2牙),扭矩值≥200N·m灌漿作業(yè):①清理槽內(nèi)雜物(壓縮空氣吹掃,壓力0.4MPa)②安裝灌漿漏斗(高度≥300mm),從一側(cè)連續(xù)灌注至另一側(cè)溢出③初凝前補灌2次,確保飽滿度(采用超聲波檢測儀檢測,密實度≥95%)接縫密封:縫槽處理:采用專用切縫機修整,深度20mm,寬度10mm密封膠施工:①粘貼背襯條(直徑12mm,材質(zhì)為聚乙烯泡沫)②打膠槍勻速灌注(速度300mm/s),膠面比板面低2mm③采用專用刮板修整,確保表面圓弧半徑5mm四、質(zhì)量控制與驗收標準(一)關鍵工序控制點基層施工:控制指標:壓實度(≥96%)、平整度(σ≤1.5mm)、厚度(±10mm)檢測方法:灌砂法(每200m21點)、連續(xù)式平整度儀(每1km測1個斷面)、鉆芯法(每200m1點)插槽連接:鋼筋位置偏差≤3mm,灌漿料流動度≥320mm(30min后)接縫高差≤2mm(3m直尺檢測),縫寬偏差±1mm(二)驗收標準分部分項驗收:基層驗收:彎沉值檢測(貝克曼梁法,每車道每50m測1點)面層驗收:抗滑性能(擺值BPN≥60),構(gòu)造深度TD≥0.5mm整體驗收:行駛質(zhì)量指數(shù)RQI≥85(采用顛簸累積儀檢測)竣工驗收資料:路面板出廠合格證(含混凝土強度報告、鋼筋力學性能報告)施工記錄(吊裝記錄、灌漿壓力曲線、接縫檢測記錄)檢測報告(分部分項工程檢驗批驗收表,共12個檢驗批)五、安全與環(huán)保措施(一)安全施工吊裝作業(yè)安全:設置警戒區(qū)(半徑10m),配備專職安全員1名吊機作業(yè)時,支腿墊設30mm厚鋼板(面積1.5m×1.5m),地基承載力≥150kPa惡劣天氣控制:風速≥10.8m/s(6級風)時停止吊裝作業(yè)用電安全:灌漿設備采用三級配電兩級保護,漏電保護器動作電流≤30mA夜間施工照明:鏑燈(功率1000W),間距30m布置,照度≥50lux(二)環(huán)保措施噪聲控制:破碎機、壓路機等設備設置隔音罩,晝間噪聲≤70dB,夜間≤55dB合理安排施工時間,避免夜間(22:00-6:00)進行強噪聲作業(yè)廢棄物處理:混凝土廢渣回收率≥90%,破碎后用作路基填料(粒徑≤50mm)廢密封膠桶集中收集,交由有資質(zhì)單位處理,回收率100%六、施工進度計劃采用Project軟件編制四級進度計劃體系,關鍵線路如下:路基處理(15d)→基層施工(12d)→測量放樣(2d)路面板安裝(20d,每日安裝48塊,面積552.96m2)插槽連接(10d,含養(yǎng)護時間)→接縫處理(5d)驗收交付(3d)總工期控制在65日歷天,設置3個進度控制點:第20天:完成基層施工第45天:完成路面板安裝第60天:完成所有節(jié)點處理七、質(zhì)量通病防治措施(一)插槽連接缺陷灌漿不飽滿:預防措施:采用真空輔助灌漿工藝(真空度≥-0.09MPa)處理方法:鉆Φ10mm注漿孔,采用壓力注漿(0.3MPa)補充鋼筋連接松動:預防措施:使用扭矩扳手(精度±5%),實行"一檢二復三驗"制度處理方法:切除松動接頭,重新套絲連接(絲頭長度22mm±2mm)(二)面板平整度超標基層不平整:控制措施:采用激光攤鋪機找平(高程偏差≤3mm/10m)處理方法:局部采用環(huán)氧砂漿修補(厚度≥10mm)吊裝對位偏差:控制措施:采用三維定位系統(tǒng)(實時監(jiān)測精度1mm)處理方法:使用液壓調(diào)平裝置(調(diào)節(jié)

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