東蓮路東延（金沙大道-迎賓大道段）封閉施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景與建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目位于江西省南昌市南昌縣，西起金沙大道，東至迎賓大道，全長約2公里，道路紅線寬50米，為城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目包含現(xiàn)狀道路改造段（桃新大道至金沙大道）及新建路段（金沙大道至迎賓大道）兩部分，其中改造段長約3公里，紅線寬由現(xiàn)狀46米拓寬至50米；新建段長約2公里，采用四幅路雙向六車道規(guī)模，主路設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，輔路30km/h，瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程及強(qiáng)弱電套管預(yù)埋等。1.2工程地質(zhì)與周邊環(huán)境項(xiàng)目場地位于贛江沖積平原，地質(zhì)勘察顯示表層為0.5-1.2米素填土，下部為2-5米淤泥質(zhì)黏土，地下水位埋深1.5-2.8米。沿線需穿越鄧埠村、定崗村等居民區(qū)，涉及10處民房拆遷及3處高壓線路遷改。道路北側(cè)分布有小藍(lán)經(jīng)開區(qū)工業(yè)管網(wǎng)，南側(cè)臨近象湖濕地公園，施工范圍內(nèi)存在0.65公頃城區(qū)濕地及0.6公里現(xiàn)狀雨污水合流管道。1.3主要工程量工程類別具體內(nèi)容工程量道路工程主路機(jī)動(dòng)車道（22m寬）44000㎡輔路及人行道（14m寬）28000㎡中央分隔帶綠化（5m寬）10000㎡橋梁工程跨象湖支流橋梁（3×20m簡支梁橋）1座，長66m排水工程雨水管道（DN1200-DN1800）3800m污水管道（DN600-DN800）2600m交通工程交通信號(hào)燈及電子警察12套道路標(biāo)線及標(biāo)識(shí)牌8600㎡/120塊二、施工部署2.1施工總體流程采用“分段封閉、同步推進(jìn)”的施工策略，將工程劃分為三個(gè)工區(qū)：一工區(qū)（K0+000-K0+800）：金沙大道至鄧埠村段，含現(xiàn)狀道路改造二工區(qū)（K0+800-K1+500）：跨濕地路段，重點(diǎn)保護(hù)生態(tài)環(huán)境三工區(qū)（K1+500-K2+000）：迎賓大道銜接段，含橋梁工程施工階段劃分：第一階段（1-2月）：施工準(zhǔn)備及管線遷改第二階段（3-7月）：路基及地下工程施工第三階段（8-10月）：路面結(jié)構(gòu)及附屬工程施工第四階段（11月）：綠化、照明及交通設(shè)施安裝2.2施工平面布置施工總平面布置遵循“三區(qū)分離、就近布置”原則：材料堆放區(qū)：在金沙大道與東蓮路交叉口西南角設(shè)置2000㎡鋼筋加工場，K1+200處設(shè)置1500㎡瀝青拌合站施工便道：沿道路北側(cè)修建6m寬施工便道，采用20cm厚C20混凝土硬化臨時(shí)設(shè)施：在定崗村東側(cè)設(shè)置項(xiàng)目部（占地1200㎡）及農(nóng)民工生活區(qū)（800㎡），配備VR安全體驗(yàn)館排水系統(tǒng)：每個(gè)工區(qū)設(shè)置3處集水井（深2.5m），采用Φ150mm污水泵抽排至市政管網(wǎng)2.3資源投入計(jì)劃機(jī)械設(shè)備：投入沃爾沃EC220挖掘機(jī)4臺(tái)、徐工220壓路機(jī)2臺(tái)、三一重工瀝青攤鋪機(jī)1臺(tái)、架橋機(jī)1套（30t）人力資源：高峰期配置路基施工隊(duì)80人、橋梁施工隊(duì)50人、管網(wǎng)施工隊(duì)40人，設(shè)置專職安全員6名、環(huán)保監(jiān)督員3名材料供應(yīng)：采用南昌縣本地石灰?guī)r骨料（運(yùn)距15km），瀝青由九江石化供應(yīng)，鋼材選用萍鋼Φ12-32mm螺紋鋼，提前儲(chǔ)備30%用量三、交通組織方案3.1封閉方案設(shè)計(jì)采用全封閉施工與局部導(dǎo)改相結(jié)合的方式，分兩階段實(shí)施交通管制：第一階段（3-7月）：封閉道路南側(cè)25m寬施工區(qū)域，保留北側(cè)25m作為臨時(shí)通道，設(shè)置雙向兩車道及非機(jī)動(dòng)車混行道，限速30km/h第二階段（8-10月）：倒邊施工，封閉北側(cè)區(qū)域，利用已完工南側(cè)主路通行，設(shè)置中央隔離護(hù)欄分隔對(duì)向車流3.2交通導(dǎo)改措施外圍分流：在迎賓大道-振興大道路口、金沙大道-匯仁大道路口設(shè)置2處一級(jí)分流點(diǎn)，通過交通誘導(dǎo)屏提示繞行路線臨時(shí)通道：在K0+500、K1+500處設(shè)置4m寬人行通道，采用鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)棚（凈高2.5m）保障行人安全公交調(diào)整：臨時(shí)遷移3處公交站點(diǎn)至施工區(qū)域外50m處，新增2條接駁專線（定崗村-地鐵3號(hào)線瀝山站）3.3交通設(shè)施配置設(shè)施類型設(shè)置位置規(guī)格數(shù)量圍擋施工區(qū)域邊界2.5m高彩鋼板，4200m交通標(biāo)志分流路口提前500m禁令標(biāo)志32塊，指示標(biāo)志48塊夜間照明臨時(shí)通道兩側(cè)LED投光燈120盞，間距30m監(jiān)控系統(tǒng)關(guān)鍵路口及施工區(qū)域高清攝像頭24個(gè)，實(shí)時(shí)傳輸四、主要施工工藝4.1路基工程軟基處理：針對(duì)淤泥質(zhì)黏土層采用真空預(yù)壓+塑料排水板組合工藝，排水板間距1.2m，梅花形布置，預(yù)壓期不小于90天，要求工后沉降≤30cm。路基填筑分三層施工：底層采用20cm厚級(jí)配碎石（壓實(shí)度≥93%），中層30cm厚5%水泥穩(wěn)定土（壓實(shí)度≥95%），頂層20cm厚級(jí)配砂礫（彎沉值≤200（0.01mm））。特殊路基處理：濕地路段采用“清淤換填+土工格柵”方案，清除1.5m深淤泥后換填山皮石，鋪設(shè)兩層雙向土工格柵（抗拉強(qiáng)度≥80kN/m），格柵搭接寬度不小于30cm。4.2路面工程結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)：主路：4cm細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂（SMA-13）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+8cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+36cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm級(jí)配碎石底基層輔路：4cmAC-13C+5cmAC-20C+20cm水泥穩(wěn)定碎石+15cm級(jí)配碎石瀝青施工：采用間歇式拌合樓（產(chǎn)量320t/h），控制油石比5.2±0.3%，攤鋪溫度不低于165℃，碾壓采用雙鋼輪壓路機(jī)（初壓）+膠輪壓路機(jī)（復(fù)壓）組合，終壓溫度不低于110℃。4.3橋梁工程下部結(jié)構(gòu)：采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（Φ1200mm，樁長28m），鋼筋籠分兩節(jié)吊裝（焊接長度10d），水下混凝土坍落度控制在180-220mm。墩柱采用圓形截面（Φ1000mm），模板采用定型鋼模（分節(jié)高度3m），澆筑時(shí)設(shè)置串筒防止離析。上部結(jié)構(gòu)：預(yù)制20m后張法預(yù)應(yīng)力箱梁，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)（恒溫60℃，養(yǎng)護(hù)時(shí)間72h），安裝時(shí)采用架橋機(jī)懸臂拼裝，墩頂濕接縫寬度50cm，采用C50補(bǔ)償收縮混凝土。4.4排水工程雨水管道：采用HDPE雙壁波紋管（SN8級(jí)），砂石基礎(chǔ)（厚度20cm），橡膠圈接口，采用人工配合機(jī)械下管，管頂50cm內(nèi)采用中粗砂回填（壓實(shí)度≥90%）。濕地保護(hù)措施：施工期間設(shè)置防滲帷幕（采用高壓旋噴樁，樁徑600mm，搭接200mm），雨水經(jīng)三級(jí)沉淀池（10m×5m×2m）處理后排放，施工結(jié)束后恢復(fù)濕地植被（種植蘆葦、菖蒲等本地物種）。五、質(zhì)量安全環(huán)保措施5.1質(zhì)量管理體系原材料控制：每批瀝青進(jìn)場需檢測針入度、延度等指標(biāo)，水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌法施工，每2000㎡制作一組抗壓強(qiáng)度試件（≥3MPa）過程控制：路基施工每層檢測壓實(shí)度（灌砂法），路面攤鋪采用非接觸式平衡梁控制厚度（偏差±5mm），橋梁預(yù)應(yīng)力張拉實(shí)行“雙控”（應(yīng)力控制為主，伸長量校核，允許偏差±6%）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%，單位工程優(yōu)良率≥90%，確保達(dá)到省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)5.2安全生產(chǎn)管理專項(xiàng)施工方案：針對(duì)深基坑（最大開挖深度4.5m）、高支模（橋梁滿堂支架高度8m）等危大工程編制專項(xiàng)方案并組織專家論證，設(shè)置基坑邊坡監(jiān)測點(diǎn)（每50m一個(gè)，監(jiān)測頻率1次/天）。安全教育培訓(xùn)：每日開工前開展“三分鐘安全喊話”，特種作業(yè)人員持證上崗，每月組織應(yīng)急演練（觸電、坍塌事故專項(xiàng)演練）。防護(hù)設(shè)施：高空作業(yè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（刷紅白警示漆），腳手架搭設(shè)采用Φ48mm鋼管（間距1.2m×1.2m），腳手板滿鋪并固定，設(shè)置1.8m高擋腳板。5.3環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：施工區(qū)域出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（8m×4m），裸土覆蓋采用200g/m2防塵網(wǎng)，拌合站安裝PM10在線監(jiān)測儀（超標(biāo)自動(dòng)啟動(dòng)霧炮）噪聲管理：夜間施工（22:00-6:00）辦理許可手續(xù)，破碎機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音棚（降噪量≥20dB），敏感區(qū)域設(shè)置聲屏障（高度3m）水土保持：施工期設(shè)置臨時(shí)排水溝（坡度2%）和沉砂池，橋梁鉆孔樁泥漿采用密閉罐車運(yùn)輸至指定消納場，嚴(yán)禁排入象湖支流六、施工進(jìn)度計(jì)劃6.1關(guān)鍵線路拆遷及管線遷改（30天）→路基軟基處理（90天）→橋梁下部結(jié)構(gòu)（60天）→路面基層施工（45天）→瀝青面層施工（30天）→交通設(shè)施安裝（20天），總工期365天。6.2進(jìn)度保障措施資源保障：高峰期投入3套攤鋪設(shè)備平行作業(yè)，儲(chǔ)備柴油發(fā)電機(jī)（200kW）應(yīng)對(duì)停電技術(shù)保障：采用BIM技術(shù)進(jìn)行進(jìn)度模擬，提前7天預(yù)警滯后工序，雨季施工路基采用塑料薄膜覆蓋制度保障：實(shí)行周進(jìn)度考核與獎(jiǎng)懲制度，延誤超3天啟動(dòng)趕工措施（增加作業(yè)班組或夜間施工）七、應(yīng)急預(yù)案7.1突發(fā)事件處置管線損壞：配備應(yīng)急搶修隊(duì)（24小時(shí)待命），針對(duì)可能損壞的DN1200給水管，提前儲(chǔ)備20m搶修用PE管及快速接頭防汛應(yīng)急：雨季來臨前完成臨時(shí)排水系統(tǒng)，儲(chǔ)備沙袋2000袋、抽水泵10臺(tái)（揚(yáng)程15m），與象湖濕地公園管理處建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制7.2疫情防控措施設(shè)置隔離觀察室（15㎡），配備體溫槍、消毒液等防疫物資，施工人員實(shí)行“兩點(diǎn)一線”閉環(huán)管理，外來材料運(yùn)輸車輛司機(jī)禁止下車八、竣工驗(yàn)收與移交8.1驗(yàn)收程序分階段組織驗(yàn)收：路基工程驗(yàn)收（施工至路床頂）→結(jié)構(gòu)層驗(yàn)收（路面基層完成）→