汽車空調(diào)系統(tǒng)綜合檢修案例任務(wù)1汽車空調(diào)制冷不足故障檢修1.故障現(xiàn)象打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)及A/C開關(guān)，用溫度計(jì)在蒸發(fā)器出口測(cè)量的溫度大于正常值5℃或車內(nèi)溫度高于正常的調(diào)節(jié)溫度。什么原因引起的？任務(wù)1汽車空調(diào)制冷不足故障檢修2.故障原因分析比較常見的故障原因是：缺少制冷劑。任務(wù)1汽車空調(diào)制冷不足故障檢修2.故障原因分析比較常見的故障原因是：缺少制冷劑。使用檢漏儀檢測(cè)空調(diào)管路是否有泄露。如無泄露，再通過觀察窗觀察是否有制冷劑。若制冷劑過少，需要進(jìn)行制冷劑的加注。任務(wù)1汽車空調(diào)制冷不足故障檢修3.故障診斷與排除任務(wù)2汽車空調(diào)不制冷故障檢修1.故障現(xiàn)象打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)及A/C開關(guān)，汽車空調(diào)制不制冷2.故障原因分析任務(wù)2汽車空調(diào)不制冷故障檢修2.故障原因分析任務(wù)2汽車空調(diào)不制冷故障檢修3.故障診斷與排除任務(wù)2汽車空調(diào)不制冷故障檢修3.故障診斷與排除（1）檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等一些部件是否有損壞導(dǎo)致制冷劑的泄漏。有泄漏，則對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢修，排除故障并重新充入適量制冷劑。任務(wù)2汽車空調(diào)不制冷故障檢修3.故障診斷與排除（2）若無泄露，檢查壓縮機(jī)工作情況。①若異常需要對(duì)壓縮機(jī)總成進(jìn)行檢查：②若離合器工作正常，則判斷壓縮機(jī)故障。壓縮機(jī)本身故障，檢修或更換壓縮機(jī)，特別要注意檢查壓縮機(jī)進(jìn)口濾網(wǎng)；傳動(dòng)帶打滑，則需要調(diào)整傳動(dòng)帶張緊度。任務(wù)2汽車空調(diào)不制冷故障檢修3.故障診斷與排除（2）若無泄露，檢查壓縮機(jī)工作情況。③若離合器工作不正常，需要對(duì)其線路進(jìn)行逐步檢查任務(wù)2汽車空調(diào)不制冷故障檢修3.故障診斷與排除（2）若無泄露，檢查壓縮機(jī)工作情況。③若離合器工作不正常，需要對(duì)其線路進(jìn)行逐步檢查任務(wù)2汽車空調(diào)不制冷故障檢修3.故障診斷與排除（3）冷卻風(fēng)扇工作情況的檢查打開空調(diào)A/C開關(guān)，溫度調(diào)至最低，風(fēng)量調(diào)到最大，觀察冷卻風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若工作異常，則可能是風(fēng)扇本身故障，需進(jìn)行建議進(jìn)一步檢修。任務(wù)2汽車空調(diào)不制冷故障檢修3.故障診斷與排除（4）空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)工作情況檢查檢查鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，若無風(fēng)需要進(jìn)一步維修。任務(wù)2汽車空調(diào)不制冷故障檢修1.故障現(xiàn)象汽車空調(diào)間歇性制冷故障，即汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作不正常。有時(shí)正常工作幾分鐘后，出風(fēng)口開始出熱風(fēng)，關(guān)閉空調(diào)重新打開后，又正常工作，不一定什么時(shí)候出現(xiàn)問題。任務(wù)3汽車空調(diào)間隙不制冷故障排除原因？2.故障原因分析汽車空調(diào)間歇性制冷故障，即汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作不正常。有時(shí)正常工作幾分鐘后，出風(fēng)口開始出熱風(fēng)，關(guān)閉空調(diào)重新打開后，又正常工作，不一定什么時(shí)候出現(xiàn)問題。任務(wù)3汽車空調(diào)間隙不制冷故障排除2.故障原因分析汽車空調(diào)間歇性制冷故障，即汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作不正常。有時(shí)正常工作幾分鐘后，出風(fēng)口開始出熱風(fēng)，關(guān)閉空調(diào)重新打開后，又正常工作，不一定什么時(shí)候出現(xiàn)問題。任務(wù)3汽車空調(diào)間隙不制冷故障排除3.故障檢修1.空調(diào)制冷系統(tǒng)部件的檢查（1）檢查空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶的松緊度及磨損情況；（2）檢查空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器搭鐵線情況；（3）將歧管壓力表與制冷系統(tǒng)連接好，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)行空調(diào)制冷系統(tǒng)。查看系統(tǒng)高低壓側(cè)的壓力是否正常，出風(fēng)口是否出冷氣。等待幾分鐘后，若系統(tǒng)出風(fēng)口開始出熱風(fēng)，而高低壓側(cè)壓力沒有變化，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無異常，說明故障出自控制系統(tǒng)。任務(wù)3汽車空調(diào)間隙不制冷故障排除3.故障檢修2.自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的檢修連接故障診斷儀，進(jìn)行故障碼讀取，根據(jù)故障碼讀取情況進(jìn)行對(duì)應(yīng)的故障檢修。任務(wù)3汽車空調(diào)間隙不制冷故障排除1.故障現(xiàn)象打開空調(diào)后，最大的噪音是電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)所發(fā)出的聲音，噪聲比較單一，若有比較尖銳的聲音時(shí)，就屬于噪聲異常了，需要進(jìn)行故障維修。任務(wù)4汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)噪聲大故障排除2.故障原因分析空調(diào)制冷系統(tǒng)的噪聲分為外部噪聲和內(nèi)部噪聲兩種。1.外部噪聲過大的原因主要有：（1）壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶變硬、過松或過渡磨損打滑；（2）壓縮機(jī)安裝支架的緊固螺釘松動(dòng)；（3）壓縮機(jī)進(jìn)、排氣閥片破損或主軸軸承損壞；（4）電磁離合器驅(qū)動(dòng)皮帶輪軸承缺油或損壞；（5）壓縮機(jī)電磁離合器打滑；（6）鼓風(fēng)機(jī)葉片發(fā)卡或固定螺釘松動(dòng)；（7）冷凍油過少，使配合副出現(xiàn)干摩擦或邊界摩擦任務(wù)4汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)噪聲大故障排除2.故障原因分析空調(diào)制冷系統(tǒng)的噪聲分為外部噪聲和內(nèi)部噪聲兩種。2.內(nèi)部噪聲過大的原因主要有：高壓壓力過高導(dǎo)致壓縮機(jī)振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲，比如制冷劑過多，冷凝器散熱不良等。任務(wù)4汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)噪聲大故障排除3.故障排除任務(wù)4汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)噪聲大故障排除以空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器故障為例：（1）檢查空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶的松緊度及磨損情況，正常；檢查壓縮機(jī)固定支架有無松動(dòng)，正常；（2）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500r/min左右，閉合空調(diào)A/C開關(guān)，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速置入最高檔，聽壓縮機(jī)（包括驅(qū)動(dòng)皮帶）、冷凝風(fēng)扇及鼓風(fēng)機(jī)的工作聲響，經(jīng)查聽異響來自于空調(diào)壓縮機(jī)前端。（3）此時(shí)根據(jù)診斷，對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器進(jìn)行拆檢，發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪帶輪軸承已燒蝕損壞，更換新的軸承并重新裝配。注意事項(xiàng)：在拆卸空調(diào)壓縮機(jī)多楔皮帶前，應(yīng)標(biāo)注其旋轉(zhuǎn)方向。否則一旦裝反，會(huì)導(dǎo)致皮帶斷裂。安裝時(shí)，要將皮帶輪上的筋條完全卡進(jìn)帶輪楔槽中。皮帶正確的松緊度，應(yīng)是用拇指按壓皮帶中部，變形量為5~10mm。具體請(qǐng)觀看mooc視頻資源1.故障現(xiàn)象任務(wù)5新能源汽車電典型故障排除一輛BYDE5電動(dòng)汽車，打開汽車空調(diào)制冷功能，發(fā)現(xiàn)無制冷功能，需要檢查維修。2.故障原因分析任務(wù)5新能源汽車電典型故障排除試著說出EV200、BYDe5空調(diào)系統(tǒng)的工作機(jī)理2.故障原因分析任務(wù)5新能源汽車電典型故障排除試著說出EV200、BYDe5空調(diào)系統(tǒng)的工作機(jī)理由空調(diào)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)壓縮機(jī)將氣態(tài)的制冷劑從蒸發(fā)器中抽出，并將其壓入冷凝器。高壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)冷凝器時(shí)液化而進(jìn)行熱交換（釋放熱量），熱量被車外的空氣帶走。

高壓液態(tài)的制冷劑經(jīng)膨脹閥的節(jié)流作用而降壓，低壓液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中氣化而進(jìn)行熱交換（吸收熱量），蒸發(fā)器附近被冷卻了的空氣通過鼓風(fēng)機(jī)吹入車廂。氣態(tài)的制冷劑又被壓縮機(jī)抽走，泵入冷凝器，如此使制冷劑進(jìn)行封閉的循環(huán)流動(dòng)，不斷地將車廂內(nèi)的熱量排到車外，使車廂內(nèi)的氣溫降至適宜的溫度。電動(dòng)壓縮機(jī)是否允許開啟由BMS根據(jù)整車動(dòng)力電池電量情況判斷并由空調(diào)控制器判斷是否需要開啟電動(dòng)壓縮機(jī)共同控制的，當(dāng)整車動(dòng)力電池電量足夠時(shí)，開啟空調(diào)制冷，電動(dòng)壓縮機(jī)即可工作。2.故障原因分析任務(wù)5新能源汽車電典型故障排除試著說出EV200、BYDe5空調(diào)系統(tǒng)的工作機(jī)理供暖系統(tǒng)采用PTC水加熱器總成加熱冷卻液，冷卻液由水泵抽空調(diào)暖風(fēng)副水箱總成內(nèi)的冷卻液泵進(jìn)PTC水加熱器總成，加熱后的冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)芯體，再回至空調(diào)暖風(fēng)副

水箱總成，如此循環(huán)。加熱后的空氣，通過鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)將熱量送至乘員艙或風(fēng)窗玻璃，用以提高車廂內(nèi)溫度和除霜。3.故障排除與注意事項(xiàng)任務(wù)5新能源汽車電典型故障排除新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維修時(shí)，務(wù)必注意高壓安全與防護(hù)，安全無小事，防患于未然3.故障排除與注意事項(xiàng)任務(wù)5新能源汽車電典型故障排除（1）注意絕緣故障與高壓互鎖故障。當(dāng)出現(xiàn)絕緣故障時(shí)，動(dòng)力電池可能無法輸出電能（新能源汽車控制策略不同，有些是可以高壓上電，只是空調(diào)系統(tǒng)無法正常使用），制冷、制熱功能均不能實(shí)現(xiàn)，故障燈區(qū)域出現(xiàn)絕緣故障燈，車輛READY燈不亮，車輛無法行駛。需要使用絕緣測(cè)試儀，進(jìn)行各個(gè)高壓部件、電纜的絕緣測(cè)試，當(dāng)絕緣電阻異常時(shí)，則表明此部件出現(xiàn)絕緣問題，需要更換。3.故障排除與注意事項(xiàng)任務(wù)5新能源汽車電典型故障排除若空調(diào)控制器的高壓互鎖故障，同樣的，動(dòng)力電池電能無法輸出，制冷、制熱功能均無法實(shí)現(xiàn)，故障燈區(qū)域同樣會(huì)出現(xiàn)絕緣故障指示燈，車輛READY燈不亮，車輛無法行駛。使用解碼儀讀取故障碼，出現(xiàn)互鎖故障碼。需要用萬用表分段檢測(cè)壓縮機(jī)、PTC以及其他互鎖線路以排除故障。3.故障排除與注意事項(xiàng)任務(wù)5新能源汽車電典型故障排除

（1）整車上電至OK檔，打開鼓風(fēng)機(jī)，手動(dòng)打開A/C開關(guān)，確認(rèn)空調(diào)不制冷。（2）