船舶檢修維護技術(shù)操作規(guī)程為規(guī)范船舶檢修維護作業(yè)流程，保障船舶結(jié)構(gòu)強度、設(shè)備可靠性及航行安全，依據(jù)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》《船舶維修質(zhì)量標準》等法規(guī)標準，結(jié)合船舶運維實踐經(jīng)驗，制定本操作規(guī)程。本規(guī)程適用于各類商用船舶、公務(wù)船舶的計劃性檢修、故障維修及日常維護作業(yè)。一、檢修維護基本原則船舶檢修維護應(yīng)遵循預(yù)防性維護與故障修復相結(jié)合的原則，優(yōu)先通過日常檢查、定期保養(yǎng)降低設(shè)備故障概率；作業(yè)過程需嚴格執(zhí)行工藝規(guī)范，確保檢修質(zhì)量符合船級社要求及設(shè)備制造商技術(shù)標準；全程落實安全環(huán)保要求，防范作業(yè)風險并避免污染水域環(huán)境。二、檢修維護前準備（一）技術(shù)資料準備1.調(diào)取船舶設(shè)計圖紙（船體結(jié)構(gòu)圖、管系布置圖、電氣原理圖等）、設(shè)備說明書及原廠維護手冊，明確檢修部位的技術(shù)參數(shù)與工藝要求。2.查閱歷史檢修記錄、故障臺賬，分析設(shè)備運行趨勢，確定重點檢修項目。（二）工具與備件準備1.配備專用檢修工具（如液壓扳手、拉馬、無損檢測儀器）、計量器具（萬用表、壓力表、轉(zhuǎn)速表），并校驗其精度符合要求。2.提前申購合格備件，核對型號、規(guī)格與原廠適配性，重要備件需經(jīng)船級社認可。（三）作業(yè)環(huán)境與安全準備1.船舶狀態(tài)：檢修前確認船舶處于安全停泊狀態(tài)（錨泊或系泊），動力系統(tǒng)、推進裝置斷電/斷氣并懸掛警示標識。2.安全防護：作業(yè)區(qū)域設(shè)置圍欄、警示燈，高空作業(yè)系掛安全帶，有限空間作業(yè)配備通風設(shè)備與氣體檢測儀。3.作業(yè)許可：辦理動火、帶電、有限空間等特殊作業(yè)許可，明確監(jiān)護人職責與應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式。三、船體及甲板設(shè)備檢修維護（一）船體結(jié)構(gòu)檢修1.焊縫檢測：采用目視檢測（VT）、磁粉檢測（MT）或超聲波檢測（UT），重點檢查貨艙口圍、甲板縱桁、舷側(cè)外板等應(yīng)力集中區(qū)域，發(fā)現(xiàn)裂紋及時標記并評估修復方案。2.腐蝕處理：輕度腐蝕（銹斑、麻點）：用砂紙、鋼絲刷清理后涂覆防銹底漆；中度腐蝕（鋼板減薄≤10%）：打磨至金屬光澤，補焊后修磨平整，再做防腐處理；重度腐蝕（鋼板減?。?0%）：更換受損板材，焊接后進行密性試驗。3.艙室密性試驗：貨艙、壓載艙采用充氣法或灌水法檢測，試驗壓力不低于設(shè)計壓力的1.2倍，保壓30分鐘無泄漏為合格。（二）甲板機械維護1.錨機/絞車：拆解檢查鏈輪、剎車帶磨損情況，剎車帶厚度不足原設(shè)計1/2時更換；清潔齒輪箱，更換潤滑油（粘度等級符合說明書），檢查齒輪嚙合間隙；調(diào)試制動系統(tǒng)，確保制動響應(yīng)時間≤2秒，錨鏈收放平穩(wěn)無卡阻。2.起貨設(shè)備：檢查吊臂焊縫、滑輪軸承，軸承溫升超過環(huán)境溫度40℃時拆檢；鋼絲繩用游標卡尺測量直徑，磨損超過公稱直徑10%或出現(xiàn)斷絲時更換；液壓系統(tǒng)濾芯每季度更換，液壓油每年取樣檢測，污染度超標時換油。（三）艙口蓋及門窗維護1.檢查密封膠條老化程度，出現(xiàn)龜裂、脫落時更換，安裝后用塞尺檢測間隙≤0.5mm；2.清潔啟閉機構(gòu)（液壓/電動），調(diào)整限位開關(guān)位置，確保艙口蓋啟閉同步、鎖定可靠；3.風雨密門窗定期做沖水試驗，噴淋壓力≥0.2MPa，持續(xù)5分鐘無滲漏為合格。四、動力系統(tǒng)檢修維護（一）主推進系統(tǒng)（以柴油機為例）1.拆檢前準備：排凈冷卻液、燃油，拆除進排氣管道，標記各缸部件對應(yīng)關(guān)系。2.氣缸組件檢修：活塞環(huán)：用塞尺測量端隙（≤說明書上限15%），側(cè)隙超標時更換；氣缸套：目視檢查內(nèi)壁磨損，出現(xiàn)拉缸、蝕坑時鏜缸或更換，圓度誤差≤0.05mm；連桿軸承：測量軸瓦間隙，超過原設(shè)計20%時更換，螺栓預(yù)緊力符合力矩要求。3.燃油系統(tǒng)維護：清洗燃油艙、濾器，濾器壓差超過0.1MPa時更換濾芯；校驗噴油器霧化狀態(tài)，噴射壓力偏差≤±5%，霧化角符合原廠標準；檢查高壓油泵柱塞偶件，磨損導致壓力波動＞10%時更換。（二）輔助動力系統(tǒng)1.發(fā)電機：定子繞組絕緣電阻測試（≥1MΩ/千伏），轉(zhuǎn)子滑環(huán)表面粗糙度Ra≤1.6μm；更換軸承潤滑脂（填充量為軸承腔的1/2~2/3），檢查皮帶張緊度（按壓撓度10~15mm）。2.泵類設(shè)備：離心泵葉輪磨損超過原直徑5%時更換，密封環(huán)間隙超過設(shè)計值50%時修復；往復泵閥件密封面研磨，漏泄量≤10滴/分鐘（低壓泵）或5滴/分鐘（高壓泵）。（三）管系維護1.管路外觀檢查：重點排查法蘭連接處、彎頭部位的腐蝕、滲漏，發(fā)現(xiàn)砂眼時采用補焊或換管處理；2.閥門檢修：截止閥、閘閥拆解后研磨密封面，密封試驗壓力為工作壓力的1.5倍，保壓10分鐘無滲漏；安全閥定期校驗開啟壓力（偏差≤±3%），回座壓力不低于開啟壓力的85%；3.管系壓力試驗：液壓管系試驗壓力為工作壓力的1.5倍，氣壓管系為1.2倍，保壓30分鐘壓力降≤5%為合格。五、電氣系統(tǒng)檢修維護（一）主配電板及控制設(shè)備1.斷電后清潔母線排、接線端子，緊固螺栓扭矩符合設(shè)計要求（銅排螺栓≥25N·m）；2.測量絕緣電阻：配電板對地絕緣≥2MΩ，控制回路絕緣≥1MΩ，低于標準時排查受潮、短路點；3.檢查繼電器、接觸器觸點燒蝕情況，觸點厚度不足原設(shè)計1/3時更換，動作試驗響應(yīng)時間≤0.5秒。（二）航行與通訊設(shè)備1.導航儀（GPS、ECDIS）：校準時間同步性（誤差≤1秒），更新電子海圖數(shù)據(jù)至最新版本；測試定位精度，與岸基AIS比對偏差≤10米，羅經(jīng)差校準誤差≤0.5°。2.雷達：清潔天線罩、波導，測試發(fā)射功率（偏差≤±10%），調(diào)整增益使最小可測物標（S≥1）清晰顯示；檢查雨雪抑制、海浪抑制功能，目標跟蹤（ARPA）精度誤差≤5%。3.通訊設(shè)備（VHF、GMDSS）：天線駐波比測試≤1.5，發(fā)射功率符合SOLAS要求（VHF≥25W，MF/HF≥150W）；通話清晰度測試，信噪比≥20dB，緊急呼叫（MAYDAY）功能正常觸發(fā)。（三）照明與應(yīng)急電氣1.航行燈、信號燈定期用照度計檢測亮度（符合COLREG要求），更換老化燈泡（功率偏差≤±5%）；2.應(yīng)急電源（蓄電池/應(yīng)急發(fā)電機）：蓄電池組測量單格電壓（鉛酸電池≥2.1V），電解液密度1.26~1.28g/cm3；應(yīng)急發(fā)電機每周空載試車，啟動時間≤30秒，供電連續(xù)性試驗（斷電后切換時間≤45秒）。六、檢修維護質(zhì)量驗收（一）自檢與互檢1.作業(yè)人員完成單項檢修后，對照工藝卡逐項檢查（如螺栓扭矩、密封膠涂抹寬度），填寫自檢記錄；2.班組間開展互檢，重點核查隱蔽工程（如艙室補焊、管系暗裝）的施工質(zhì)量，簽署互檢意見。（二）專項檢測1.無損檢測：對重要焊縫（如船體大接縫、動力管系）進行100%UT或RT檢測，Ⅰ級焊縫合格率≥95%；2.功能試驗：動力設(shè)備帶載試車，柴油機負荷率80%時排煙溫度≤說明書上限10℃，振動烈度≤4.5mm/s；甲板機械連續(xù)運行30分鐘，軸承溫升≤40℃，噪音≤85dB（距設(shè)備1米處）；3.參數(shù)校準：電氣設(shè)備絕緣電阻、發(fā)射功率等參數(shù)錄入《設(shè)備校準臺賬》，偏差超限時重新調(diào)試。（三）驗收標準1.船體結(jié)構(gòu)、設(shè)備性能符合《船舶維修質(zhì)量標準》（CB/T3557），關(guān)鍵設(shè)備（如主機、舵機）需船級社驗船師簽字認可；2.檢修記錄（含檢測報告、備件清單、試車數(shù)據(jù)）完整歸檔，保存期不少于5年，便于追溯。七、安全管理與環(huán)境保護（一）作業(yè)安全1.動火作業(yè)時，清除周圍易燃物，配備滅火器（ABC類≥5kg），作業(yè)后監(jiān)護30分鐘無復燃；2.有限空間（如油艙、機艙雙層底）作業(yè)前，強制通風≥30分鐘，氣體檢測（O?≥19.5%、可燃氣體＜爆炸下限20%）合格；3.高空作業(yè)使用防墜落裝置，工具系掛保險繩，下方設(shè)置警戒區(qū)，禁止交叉作業(yè)。（二）環(huán)境保護1.廢油、廢濾芯等危險廢棄物分類存放，交由有資質(zhì)單位回收，禁止排入水域；2.清洗設(shè)備時使用環(huán)保型清洗劑，含油污水經(jīng)油水分離器處理（含油量≤15ppm）后排放；3.油漆作業(yè)采用低VOC涂料，艙室涂裝時開啟通風，作業(yè)人員佩戴防毒面具。（三）應(yīng)急處置1.制定《檢修應(yīng)急預(yù)案》，明確火災(zāi)、化學品泄漏、人員受傷等突發(fā)情況的處置流程；2.配備急救箱（含止血帶、燒傷膏、心肺復蘇設(shè)備），作業(yè)人員每年參加急救培訓；3.與港口應(yīng)急中心保持通訊暢通，發(fā)生污染事故時立即啟動溢油圍控、吸附措施。八、附則1.本規(guī)程由船舶技術(shù)管理部門負責解釋，每