第1篇一、引言客運車作為城市公共交通的重要組成部分，承載著大量乘客的出行需求。為了確?？瓦\車安全、有序、高效地運行，預(yù)防和應(yīng)對各類突發(fā)事件，降低事故損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。二、適用范圍本預(yù)案適用于客運車運營過程中發(fā)生的各類突發(fā)事件，包括但不限于交通事故、火災(zāi)、乘客騷亂、恐怖襲擊、自然災(zāi)害等。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.客運車突發(fā)事件應(yīng)急指揮部客運車突發(fā)事件應(yīng)急指揮部是客運車突發(fā)事件應(yīng)急工作的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督客運車突發(fā)事件應(yīng)急工作。2.客運車突發(fā)事件應(yīng)急指揮部辦公室客運車突發(fā)事件應(yīng)急指揮部辦公室是應(yīng)急指揮部的日常工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查客運車突發(fā)事件應(yīng)急工作。3.客運車運營單位客運車運營單位是客運車突發(fā)事件應(yīng)急工作的主體，負(fù)責(zé)本單位的客運車突發(fā)事件應(yīng)急工作，包括應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急處置、應(yīng)急恢復(fù)等。4.相關(guān)部門相關(guān)部門按照職責(zé)分工，協(xié)助客運車運營單位做好客運車突發(fā)事件應(yīng)急工作。四、應(yīng)急準(zhǔn)備1.應(yīng)急物資儲備客運車運營單位應(yīng)建立健全應(yīng)急物資儲備制度，確保應(yīng)急物資充足、完好、可用。2.應(yīng)急隊伍建設(shè)客運車運營單位應(yīng)組建應(yīng)急隊伍，定期開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)急隊伍的應(yīng)急處置能力。3.應(yīng)急預(yù)案編制客運車運營單位應(yīng)根據(jù)本預(yù)案，結(jié)合實際情況，編制客運車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報相關(guān)部門備案。4.應(yīng)急演練客運車運營單位應(yīng)定期開展應(yīng)急演練，檢驗應(yīng)急預(yù)案的可行性和應(yīng)急隊伍的應(yīng)急處置能力。五、應(yīng)急處置1.信息報告客運車運營單位在發(fā)生突發(fā)事件后，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，向應(yīng)急指揮部報告，同時向相關(guān)部門報告。2.應(yīng)急處置措施（1）交通事故1）立即停車，開啟危險報警閃光燈，放置警告標(biāo)志。2）安撫乘客，確保乘客安全。3）保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)助交警處理。4）聯(lián)系救援車輛，將傷者送往醫(yī)院。（2）火災(zāi)1）立即停車，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，切斷電源。2）使用滅火器滅火，如火勢較大，立即撥打火警電話。3）組織乘客有序撤離，確保乘客安全。4）協(xié)助消防部門滅火。（3）乘客騷亂1）立即停車，安撫乘客情緒。2）與乘客溝通，了解騷亂原因。3）采取措施，制止騷亂。4）聯(lián)系公安機(jī)關(guān)處理。（4）恐怖襲擊1）立即停車，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，切斷電源。2）安撫乘客，確保乘客安全。3）報警，協(xié)助公安機(jī)關(guān)處理。4）保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)助調(diào)查。（5）自然災(zāi)害1）立即停車，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，切斷電源。2）安撫乘客，確保乘客安全。3）根據(jù)災(zāi)害情況，采取相應(yīng)措施。4）聯(lián)系相關(guān)部門，協(xié)助處置。3.應(yīng)急處置終止應(yīng)急處置工作完成后，應(yīng)急指揮部應(yīng)組織評估，確定應(yīng)急處置工作終止。六、應(yīng)急恢復(fù)1.客運車運營單位應(yīng)組織應(yīng)急隊伍對事故現(xiàn)場進(jìn)行清理，恢復(fù)正常運營。2.客運車運營單位應(yīng)做好乘客安撫工作，對受影響的乘客給予合理補(bǔ)償。3.客運車運營單位應(yīng)總結(jié)應(yīng)急處置經(jīng)驗，完善應(yīng)急預(yù)案。七、附則1.本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。2.本預(yù)案由客運車運營單位負(fù)責(zé)解釋。3.本預(yù)案如與國家法律法規(guī)、政策相抵觸，以國家法律法規(guī)、政策為準(zhǔn)。4.本預(yù)案可根據(jù)實際情況進(jìn)行修訂。八、應(yīng)急演練方案1.演練目的通過應(yīng)急演練，檢驗應(yīng)急預(yù)案的可行性和應(yīng)急隊伍的應(yīng)急處置能力，提高客運車運營單位的應(yīng)急處置水平。2.演練時間XX年XX月XX日3.演練地點XX客運站4.演練內(nèi)容（1）交通事故1）模擬一輛客運車在行駛過程中發(fā)生交通事故，乘客受傷。2）應(yīng)急隊伍到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行傷員救治、現(xiàn)場保護(hù)、交通疏導(dǎo)等工作。（2）火災(zāi)1）模擬一輛客運車在行駛過程中發(fā)生火災(zāi)。2）應(yīng)急隊伍到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行滅火、乘客疏散、現(xiàn)場保護(hù)等工作。（3）乘客騷亂1）模擬一輛客運車在行駛過程中發(fā)生乘客騷亂。2）應(yīng)急隊伍到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行安撫、制止騷亂、聯(lián)系公安機(jī)關(guān)等工作。5.演練組織（1）成立演練指揮部，負(fù)責(zé)演練的組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督。（2）成立應(yīng)急隊伍，負(fù)責(zé)演練的應(yīng)急處置工作。（3）成立觀摩組，負(fù)責(zé)觀摩演練過程。6.演練評估演練結(jié)束后，應(yīng)急指揮部組織評估組對演練進(jìn)行評估，總結(jié)經(jīng)驗，改進(jìn)不足。7.演練總結(jié)演練結(jié)束后，客運車運營單位應(yīng)召開演練總結(jié)會議，總結(jié)演練經(jīng)驗，完善應(yīng)急預(yù)案。第2篇一、總則1.1編制目的為提高客運車應(yīng)急管理水平，確?？瓦\車在發(fā)生突發(fā)事件時能夠迅速、有效地進(jìn)行處置，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。1.2編制依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《客運車輛安全管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)。1.3適用范圍本預(yù)案適用于客運車在行駛過程中發(fā)生的各類突發(fā)事件，包括交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件等。二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急指揮部客運車應(yīng)急指揮部由客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮，分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理擔(dān)任副總指揮，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)客運車應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào)和指揮。2.2應(yīng)急工作組應(yīng)急指揮部下設(shè)以下幾個工作組：（1）現(xiàn)場處置組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處置，包括人員疏散、傷員救治、火災(zāi)撲救等。（2）信息聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)收集、匯總、上報突發(fā)事件信息，確保信息暢通。（3）救援保障組：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)救援力量，保障救援物資供應(yīng)。（4）善后處理組：負(fù)責(zé)事故調(diào)查、善后處理和責(zé)任追究。2.4職責(zé)分工（1）總指揮：負(fù)責(zé)客運車應(yīng)急工作的全面領(lǐng)導(dǎo)，對應(yīng)急指揮部工作負(fù)總責(zé)。（2）副總指揮：協(xié)助總指揮開展工作，負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮部日常工作。（3）現(xiàn)場處置組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處置，確保人員安全。（4）信息聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)信息收集、匯總、上報，確保信息暢通。（5）救援保障組：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)救援力量，保障救援物資供應(yīng)。（6）善后處理組：負(fù)責(zé)事故調(diào)查、善后處理和責(zé)任追究。三、應(yīng)急響應(yīng)3.1分級響應(yīng)根據(jù)突發(fā)事件等級，客運車應(yīng)急響應(yīng)分為四個等級：Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）、Ⅳ級（一般）。3.2啟動條件（1）客運車發(fā)生重大及以上等級交通事故，造成人員傷亡或財產(chǎn)損失。（2）客運車發(fā)生火災(zāi)，火勢較大，可能危及人員生命安全。（3）客運車發(fā)生自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件等突發(fā)事件，可能對人民群眾生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅。3.3響應(yīng)程序（1）發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件后，現(xiàn)場處置組立即向應(yīng)急指揮部報告。（2）應(yīng)急指揮部根據(jù)突發(fā)事件等級，啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。（3）應(yīng)急指揮部向相關(guān)部門和單位下達(dá)應(yīng)急指令。（4）各工作組按照職責(zé)分工，迅速開展應(yīng)急處置工作。四、應(yīng)急處置措施4.1人員疏散（1）現(xiàn)場處置組立即組織人員疏散，確保乘客安全。（2）疏散過程中，注意引導(dǎo)乘客有序撤離，避免擁擠踩踏。4.2傷員救治（1）現(xiàn)場處置組立即對傷員進(jìn)行初步救治，包括止血、包扎、固定等。（2）及時將傷員送往附近醫(yī)院進(jìn)行救治。4.3火災(zāi)撲救（1）現(xiàn)場處置組立即組織撲救火災(zāi)，確保火勢得到控制。（2）如火勢較大，立即請求消防部門支援。4.4自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件處置（1）現(xiàn)場處置組立即組織人員撤離危險區(qū)域，確保人員安全。（2）根據(jù)具體情況，采取相應(yīng)的防護(hù)措施，防止災(zāi)害擴(kuò)大。五、信息報告與發(fā)布5.1信息報告（1）現(xiàn)場處置組及時向應(yīng)急指揮部報告突發(fā)事件情況。（2）應(yīng)急指揮部向上級主管部門和相關(guān)部門報告。5.2信息發(fā)布（1）應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)對外發(fā)布突發(fā)事件信息。（2）信息發(fā)布應(yīng)準(zhǔn)確、及時、客觀，避免誤導(dǎo)公眾。六、后期處置6.1事故調(diào)查（1）善后處理組對突發(fā)事件進(jìn)行調(diào)查，查明原因。（2）對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。6.2善后處理（1）善后處理組負(fù)責(zé)對受傷人員、遇難者家屬進(jìn)行慰問和賠償。（2）對受災(zāi)群眾進(jìn)行安置和救助。6.3責(zé)任追究（1）對突發(fā)事件負(fù)有責(zé)任的單位和個人，依法進(jìn)行責(zé)任追究。（2）對突發(fā)事件應(yīng)急處置不力的單位和個人，依法進(jìn)行處理。七、應(yīng)急保障7.1人員保障（1）應(yīng)急指揮部成員單位要配備足夠的應(yīng)急人員。（2）應(yīng)急人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，具備應(yīng)急處置能力。7.2物資保障（1）應(yīng)急指揮部成員單位要儲備必要的應(yīng)急物資。（2）應(yīng)急物資應(yīng)定期檢查、更新，確保有效。7.3資金保障（1）應(yīng)急指揮部成員單位要設(shè)立應(yīng)急資金，用于突發(fā)事件應(yīng)急處置。（2）應(yīng)急資金使用要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。八、預(yù)案管理與演練8.1預(yù)案管理（1）本預(yù)案由客運企業(yè)負(fù)責(zé)解釋。（2）本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。8.2預(yù)案演練（1）客運企業(yè)應(yīng)定期組織應(yīng)急演練，檢驗預(yù)案的有效性。（2）應(yīng)急演練應(yīng)注重實戰(zhàn)性，提高應(yīng)急處置能力。九、附則9.1本預(yù)案由客運企業(yè)負(fù)責(zé)解釋。9.2本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。9.3本預(yù)案如與國家法律法規(guī)相抵觸，以國家法律法規(guī)為準(zhǔn)。第3篇一、預(yù)案編制目的為確?？瓦\車在運營過程中遇到突發(fā)事件時，能夠迅速、有效地采取應(yīng)急措施，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障旅客的生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。二、預(yù)案編制依據(jù)1.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2.《中華人民共和國道路交通安全法》3.《客運車輛安全管理規(guī)定》4.《突發(fā)事件應(yīng)對法》5.《客運企業(yè)應(yīng)急預(yù)案編制指南》三、預(yù)案適用范圍本預(yù)案適用于客運企業(yè)在運營過程中，因自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件等突發(fā)事件導(dǎo)致的客運車安全風(fēng)險。四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.應(yīng)急指揮部（1）總指揮：客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人（2）副總指揮：客運企業(yè)分管安全、運營、后勤等工作的領(lǐng)導(dǎo)（3）成員：客運企業(yè)各部門負(fù)責(zé)人2.應(yīng)急指揮部職責(zé)（1）組織、指揮、協(xié)調(diào)客運車應(yīng)急工作（2）制定客運車應(yīng)急預(yù)案，并組織實施（3）組織應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力（4）監(jiān)督檢查客運車應(yīng)急準(zhǔn)備工作3.應(yīng)急工作組（1）現(xiàn)場處置組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處置工作（2）醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)傷員救治工作（3）交通疏導(dǎo)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通疏導(dǎo)工作（4）物資保障組：負(fù)責(zé)應(yīng)急物資保障工作（5）信息聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)信息收集、報送和發(fā)布工作五、應(yīng)急響應(yīng)程序1.預(yù)警信息（1）客運企業(yè)應(yīng)建立健全預(yù)警信息收集、報送和發(fā)布制度（2）接到預(yù)警信息后，應(yīng)急指揮部應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案2.應(yīng)急響應(yīng)（1）應(yīng)急指揮部根據(jù)突發(fā)事件情況，決定啟動應(yīng)急響應(yīng)（2）應(yīng)急指揮部下達(dá)應(yīng)急響應(yīng)指令，各工作組迅速到位（3）現(xiàn)場處置組立即開展應(yīng)急處置工作3.應(yīng)急處置（1）現(xiàn)場處置組應(yīng)迅速采取以下措施：1）確保旅客安全，組織旅客有序疏散2）對傷員進(jìn)行救治，必要時送往附近醫(yī)院3）維護(hù)現(xiàn)場秩序，防止次生災(zāi)害發(fā)生4）協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查和事故處理（2）醫(yī)療救護(hù)組應(yīng)迅速開展以下工作：1）對傷員進(jìn)行現(xiàn)場救治2）將傷員送往附近醫(yī)院3）協(xié)助醫(yī)院做好傷員救治工作（3）交通疏導(dǎo)組應(yīng)迅速開展以下工作：1）引導(dǎo)車輛有序通行2）協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行交通管制3）確保應(yīng)急救援車輛通行暢通（4）物資保障組應(yīng)迅速開展以下工作：1）調(diào)集應(yīng)急物資，確保應(yīng)急需求2）保障應(yīng)急物資供應(yīng)3）協(xié)助相關(guān)部門做好物資調(diào)配工作（5）信息聯(lián)絡(luò)組應(yīng)迅速開展以下工作：1）收集、整理、報送突發(fā)事件相關(guān)信息2）發(fā)布應(yīng)急信息，及時回應(yīng)社會關(guān)切3）協(xié)助相關(guān)部門做好信息發(fā)布工作4.應(yīng)急結(jié)束（1）應(yīng)急指揮部根據(jù)現(xiàn)場處置情況，決定結(jié)束應(yīng)急響應(yīng)（2）各工作組恢復(fù)正常工作秩序六、應(yīng)急保障措施1.人員保障（1）加強(qiáng)應(yīng)急隊伍建設(shè)，提高應(yīng)急處置能力（2）定期開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練，提高員工應(yīng)急意識2.物資保障（1）儲備必要的應(yīng)急物資，確保應(yīng)急需求（2）建立健全應(yīng)急物資管理制度，確保物資供應(yīng)3.資金保障（1）設(shè)立應(yīng)急專項資金，用于應(yīng)急