貴州省衡水安龍實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025-2026學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末考試試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一輛汽車以20m/s的速度沿平直公路勻速前進(jìn)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即緊急制動(dòng)，汽車以5m/s2加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，則汽車在制動(dòng)以后2s內(nèi)與制動(dòng)以后6s內(nèi)的位移之比是A.1∶1 B.3∶4C.3∶1 D.4∶32、汽車“超載”“超速”是造成高速公路交通事故的主要原因．下列說(shuō)法正確的是（）A.“超載”會(huì)減小汽車的慣性 B.“超載”會(huì)增大汽車的慣性C.“超速”會(huì)增大汽車的慣性 D.“超速”會(huì)減小汽車的慣性3、在平直公路上，一輛汽車剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)4s停止運(yùn)動(dòng)．最后1s汽車的位移大小是2m，則剎車后的第1s汽車位移大小為A.14m B.10mC.8m D.6m4、如圖所示，彈簧測(cè)力計(jì)和細(xì)線的重力及一切摩擦不計(jì)，兩邊所掛物重G=1N，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為（）A1N B.0C.2N D.不確定5、如圖所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行。初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開(kāi)始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的圖像（以地面為參考系）如圖乙所示。已知＞，則（）A.時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大B.時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大C.0~時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左D.0~時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用6、有關(guān)超重和失重，以下說(shuō)法中正確的是()A.物體處于超重狀態(tài)時(shí)，所受重力增大，處于失重狀態(tài)時(shí)，所受重力減小B.不計(jì)空氣阻力，豎直上拋的木箱中的物體處于完全失重狀態(tài)C.在沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)中出現(xiàn)失重現(xiàn)象時(shí)，升降機(jī)必定處于下降過(guò)程D.完全失重就是重力完全消失7、如圖所示，從傾角為的斜面頂點(diǎn)A將一小球以初速度水平拋出，小球落在斜面上B點(diǎn)，重力加速度為g不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的有（）A.從A到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 B.AB的長(zhǎng)度為C.到B點(diǎn)的速度 D.小球在B點(diǎn)時(shí)的速度分量滿足8、“磨刀不誤砍柴工”，磨刀的過(guò)程可理想化為如圖乙所示的情境。已知磨刀石上、下表面與水平地面間的夾角均為α，刀與磨刀石上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，手對(duì)刀施加與磨刀石上表面成θ角的恒力F，使刀沿上表面向下勻速運(yùn)動(dòng)．刀的重力可忽略不計(jì)．則刀所受摩擦力的大小為A.Fcosθ B.μFsinθC.Fsinα D.μFsinα9、在滑冰場(chǎng)上，甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上，原來(lái)靜止不動(dòng)、在相互猛推一下后分別向相反方向運(yùn)動(dòng)．假定兩板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．已知甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn)，由以上信息可判讀下面說(shuō)法中正確的是A.在推的過(guò)程中，甲推乙的力小于乙推甲的力B.在推的過(guò)程中，甲受的合外力大于乙受的合外力C.在剛分開(kāi)時(shí)，甲的初速度大于乙的初速度D.在分開(kāi)后，甲的加速度的大小小于乙的加速度的大小10、小滑塊從A處由靜止開(kāi)始沿斜面下滑，經(jīng)過(guò)靜止的粗糙水平傳送帶后以速率v0離開(kāi)C點(diǎn)．如圖所示，若傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)而其他條件不變，下列說(shuō)法正確的是()A.若沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，滑塊離開(kāi)C點(diǎn)的速率仍為v0B.若沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，滑塊離開(kāi)C點(diǎn)的速率可能大于v0C.若沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，滑塊離開(kāi)C點(diǎn)的速率一定為v0D.若沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，滑塊離開(kāi)C點(diǎn)的速率可能小于v011、生活中常用一根水平繩拉著懸吊重物的繩索來(lái)改變或固定懸吊物的位置。如所示懸吊重物的細(xì)繩O點(diǎn)被一水平繩BO牽引，使懸繩AO段和豎直方向成θ=45°角。若懸吊物所受的重力為G，則下列說(shuō)法正確的是（）A.懸繩AO上承受的拉力最大B.三根繩子上的拉力一樣大C.因?yàn)锳、B兩繩拉力的合力等于重力，所以A、B兩繩拉力均小于重力GD.B繩上的拉力等于重力G12、如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A和B分別用細(xì)繩和輕彈簧連接，懸掛于豎直方向上保持靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)剪斷細(xì)繩的瞬間，關(guān)于A和B的加速度aA、aB說(shuō)法正確的是（）A.aA=g B.aB=0C.aA=2g D.aB=g二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1)如下圖所示為某同學(xué)所安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，在圖示狀態(tài)下，開(kāi)始做實(shí)驗(yàn)，該同學(xué)有裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是：（至少三項(xiàng)）①.__________________;②.___________________;③._______________________.(2)某同學(xué)平衡摩擦力時(shí)是這樣操作的：將小車靜止地放在水平木板上，把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高，如圖（乙），直到小車由靜止開(kāi)始沿木板向下滑動(dòng)為止．請(qǐng)問(wèn)這位同學(xué)的操作是否正確？如果不正確，應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行？答：__________________________________(3)如果這位同學(xué)先如(2)中的操作，然后不斷改變對(duì)小車的拉力F，他得到M（小車質(zhì)量）保持不變情況下的a-F圖線是圖中的________（將選項(xiàng)代號(hào)的字母填在橫線上）(4)如圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器頻率50Hz），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=_______m/s2（保留三位有效數(shù)字）(5)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M選取，以下最合理的一組是（）A.M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40gB.M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120gC.M=200g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40gD.M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g14、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中(1)有下列器材可供選擇：A.鐵架臺(tái)B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.復(fù)寫紙D.紙帶E.低壓交流電源F.天平G.重錘H.導(dǎo)線I.開(kāi)關(guān)在上述器材中,缺少的測(cè)量器材是___________.(2)關(guān)于這一實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是___________.A.重錘應(yīng)選用密度小的物體B.兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一豎直線上C.釋放紙帶前,重錘應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.應(yīng)先釋放紙帶,后接通電源(3)若質(zhì)量的重錘自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)如圖所示,為第一個(gè)點(diǎn),為相鄰的點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為,長(zhǎng)度單位是,取,求從點(diǎn)到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)的過(guò)程中,物體重力勢(shì)能的減少量___________,動(dòng)能的增加量____________(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(4)小明在實(shí)驗(yàn)中,經(jīng)多次測(cè)量發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢(shì)能總是略_____________重錘增加的動(dòng)能(填“大于”、“小于”),這是由于____________誤差造成的(填系統(tǒng)”、“偶然”）.(5)小明認(rèn)為,在誤差允許的范圍內(nèi),重錘的機(jī)械能守恒.小明用(3)中數(shù)據(jù)畫圖像,圖線的斜率為,則當(dāng)?shù)刂亓铀俣雀年P(guān)系式是____________.15、某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)研究滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。木板的左端固定一定滑輪，右端固定一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，滑塊的右端與穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，左端用細(xì)線通過(guò)定滑輪與鉤碼相連。（1）實(shí)驗(yàn)中必要措施是__A．細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行B．先接通電源再釋放物塊C．滑塊的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量D．墊高木板的右端以補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)滑塊的阻力及其它阻力（2）若某次實(shí)驗(yàn)中，所用鉤碼的質(zhì)量為，滑塊的質(zhì)量為，打出的紙帶如圖乙所示，且相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出來(lái)，根據(jù)紙帶求出物塊的加速度__，滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)_。（結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為的物體通過(guò)三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為點(diǎn)輕繩水平，由質(zhì)量為的人拉著，輕繩與豎直方向的夾角，物體和人均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知，，取，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。求：（1）輕繩的拉力大?。唬?）人對(duì)水平面的摩擦力大小。17、（10分）客機(jī)的緊急出口處有一個(gè)狹長(zhǎng)的氣囊，發(fā)生意外時(shí)氣囊可以自動(dòng)充氣，生成一條連接出口和地面的斜面．乘客在氣囊上的滑行可以簡(jiǎn)化成以下模型：如圖：固定斜面AC的傾角θ=370,AC的長(zhǎng)L=9m，質(zhì)量m=50kg的物塊從A端由靜止開(kāi)始沿斜面下滑．已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,sin370=0.6,cos370=0.8，重力加速度為g=10m/s2．求：(1)物塊對(duì)斜面壓力的大小和方向；(2)物塊下滑時(shí)的加速度大??；(3)物塊從A滑行到C所用的時(shí)間

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】設(shè)汽車從剎車到停止所需的時(shí)間為t，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式得：因?yàn)閠1=2s＜t=4s，所以汽車在制動(dòng)以后2s的位移為：因?yàn)閠2=6s＞t=4s，說(shuō)明6s內(nèi)汽車的位移等于汽車從剎車到停止的位移為：所以位移之比為x1：x2=3：4A．1∶1．故A不符合題意B．3∶4．故B符合題意C．3∶1．故C不符合題意D．4∶3．故D不符合題意2、B【解析】質(zhì)量是慣性的唯一量度，質(zhì)量越大慣性越大，與汽車的速度無(wú)關(guān)，則“超載”會(huì)增大汽車的慣性，故B正確，ACD錯(cuò)誤3、A【解析】采用逆向思維，根據(jù)最后1s的位移由位移公式求出汽車的加速度，汽車剎車后第1s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移減去后3內(nèi)的位移，根據(jù)位移公式求解.【詳解】汽車運(yùn)動(dòng)可看成反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，最后1s的位移即反向的第1s的位移為：，得：，總位移為：，反向的前3s的位移為：，所以剎車后第1s內(nèi)的位移為：△x=x-x′=32-18=14m，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選A.【點(diǎn)睛】本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用，對(duì)于末速度為0的勻減速直線運(yùn)動(dòng)可以看成反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng).4、A【解析】對(duì)題目中圖的重物進(jìn)行受力分析，受到重力和拉力平衡，拉力的大小等于彈簧的彈力，所以彈力而彈簧示數(shù)等于彈簧的彈力，所以兩個(gè)示數(shù)都為；故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。5、B【解析】A．0~t1時(shí)間內(nèi)小物塊向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻小物塊向左速度減為零，此時(shí)離A處的距離達(dá)到最大，故A錯(cuò)誤；B．t2時(shí)刻前小物塊相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，之后小物塊相對(duì)傳送帶靜止，時(shí)刻小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大，故B正確；C．0~t2時(shí)間內(nèi)小物塊先減速，后反向加速，小物塊受到大小不變，方向始終向右的摩擦力作用，故C錯(cuò)誤；D．時(shí)刻小物塊向右速度增加到與皮帶相等，時(shí)刻之后小物塊與皮帶保持相對(duì)靜止隨水平傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，摩擦力消失，故D錯(cuò)誤。故選B。6、B【解析】AD．不論超重、失重或完全失重，物體所受的重力是不變的，AD錯(cuò)誤；B．豎直上拋過(guò)程中的木箱只受重力，加速度為重力加速度，處于完全失重狀態(tài)，B正確；C．物體加速度向下為失重狀態(tài)，所以升降機(jī)的加速度向下，可能加速下降，也可能減速上升，C錯(cuò)誤。故選B7、BC【解析】根據(jù)得，物體在空中飛行的時(shí)間故A錯(cuò)誤；物體的水平位移，所以AB間的距離，故B正確；根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系，則B點(diǎn)豎直方向的速度，那么B點(diǎn)的速度，故C正確；在B點(diǎn)時(shí)的速度分量不滿足，因?yàn)锽點(diǎn)的速度與水平夾角不為，而是位移與水平的夾角，故D錯(cuò)誤．故選BC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，通過(guò)位移關(guān)系求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是解決本題的突破口8、AB【解析】對(duì)刀進(jìn)行受力分析如圖：刀做勻速直線運(yùn)動(dòng)，正交分解：滑動(dòng)摩擦力：AB正確，CD錯(cuò)誤。故選AB。9、BC【解析】在推的過(guò)程中，甲推乙的力和乙推甲的力是一對(duì)作用力和反作用力，根據(jù)牛頓第三定律，作用力和反作用力大小相等，方向相反，A錯(cuò)誤；由知在推的過(guò)程中，甲受的合外力大于乙受的合外力，B正確；分開(kāi)后，兩人受到的合力都是摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律得；所以甲乙的加速度大小相等，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式知，剛分開(kāi)時(shí)，甲的初速度大于乙的初速度，C正確，D錯(cuò)誤10、BC【解析】傳送帶靜止時(shí)，物體在傳送帶上做減速運(yùn)動(dòng)；若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，如果滑塊在B點(diǎn)的速度大于傳送帶的速度，則滑塊將做減速運(yùn)動(dòng)，如果到達(dá)C點(diǎn)速度仍不小于傳送速度，即物體在傳送帶上全程減速，即和傳送帶靜止時(shí)情況相同，故離開(kāi)C點(diǎn)速度等于；如果滑塊在B點(diǎn)的速度小于傳送帶速度，滑塊將先做一段加速運(yùn)動(dòng)，再勻速運(yùn)動(dòng)，離開(kāi)C點(diǎn)的速度大于，A錯(cuò)誤B正確；若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，滑塊在傳送帶上將一直減速運(yùn)動(dòng)，與傳送帶靜止?fàn)顟B(tài)相同，故滑塊離開(kāi)C點(diǎn)的速率一定為，C正確D錯(cuò)誤11、AD【解析】對(duì)O點(diǎn)受力分析如圖，設(shè)細(xì)繩AO中拉力為，細(xì)繩BO中拉力為，吊重物的繩索的拉力為由于該狀態(tài)處于平衡狀態(tài)，因此可得出：、有幾何關(guān)系得：故選AD。12、BC【解析】BD．設(shè)小球的質(zhì)量為m，剪斷繩子前，由平衡條件可知，彈簧的彈力F=mg剪斷繩子的瞬間，彈簧的彈力不變，隔離對(duì)B分析，合力為零，加速度aB=0，B正確，D錯(cuò)誤；AC．對(duì)A分析，由牛頓第二定律可得A錯(cuò)誤，C正確。故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.（1）①長(zhǎng)木板右端墊高可以平衡摩擦力②.②電源應(yīng)該用6V交流電源③.③牽引小車的細(xì)線不與木板平行④開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn).④.（2）不正確，應(yīng)給小車一初速度，小車能勻速下滑⑤.（3）C⑥.（4）0.496⑦.（5）A【解析】解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小【詳解】（1）錯(cuò)誤之處有：①電源應(yīng)用交流電；②沒(méi)有平衡摩擦力；③小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器端；④左端連接的細(xì)線應(yīng)與木板平行（2）不正確．平衡摩擦力的結(jié)果是不掛砂桶時(shí)，給小車一個(gè)初速度，小車能夠勻速下滑．題中小車由靜止開(kāi)始沿木板向下滑動(dòng)，做的是勻加速運(yùn)動(dòng)（3）不施加力時(shí)小車有加速度，根據(jù)牛頓第二定律，隨著拉力增大，小車的加速度逐漸增大．故選C（4）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，設(shè)0到1之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4?x1=3a1T2

x5?x2=3a2T2

x6?x3=3a3T2

為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值，得：a=(a1+a2+a3)即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：a=×10?2m/s2=0.496m/s2；（5）本實(shí)驗(yàn)要求砂桶和砂子質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，所以A組數(shù)據(jù)比較合理，故選A14、①.刻度尺②.BC③.0.48④.0.47⑤.大于⑥.系統(tǒng)⑦.【解析】(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，需用刻度尺對(duì)紙帶進(jìn)行測(cè)量；則缺少的測(cè)量器材是刻度尺(2)A：重錘應(yīng)選質(zhì)量較大、體積較小的物體以減小阻力帶來(lái)的影響；即重錘應(yīng)選用密度大的物體．故A項(xiàng)錯(cuò)誤B：兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一豎直線上，這樣重錘下落過(guò)程中紙帶與計(jì)時(shí)器間阻力較?。蔅項(xiàng)正確C：釋放紙帶前，重錘應(yīng)靠近帶點(diǎn)計(jì)時(shí)器，這樣紙帶才得以充分利用．故C項(xiàng)正確D：應(yīng)先接通電源，后釋放紙帶．故D項(xiàng)錯(cuò)誤綜上，答案BC(3)從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中，物體重力勢(shì)能的減少量打下讀數(shù)點(diǎn)B時(shí)，物體的速度從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的