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文檔簡介
2025年【塔式起重機司機(建筑特殊工種)】考試題及塔式起重機司機(建及答案一、單項選擇題(共20題,每題1.5分,共30分)1.塔式起重機的額定起重量是指()。A.最大工作幅度時的起重量B.最小工作幅度時的起重量C.臂架處于任何幅度時允許的最大起重量D.吊鉤組的自重與被吊物重量之和答案:C2.塔式起重機作業(yè)前,司機應檢查各限位裝置的有效性,其中幅度限位器的作用是()。A.限制吊鉤上升高度B.限制小車向外運行的極限位置C.限制回轉角度D.限制起重量超過額定值答案:B3.當塔式起重機需頂升加節(jié)時,頂升前應將回轉部分與()臨時固定。A.標準節(jié)B.套架C.平衡臂D.起重臂答案:A4.塔式起重機使用的鋼絲繩,當外層鋼絲磨損達到原直徑的()時應報廢。A.5%B.10%C.15%D.20%答案:B5.下列哪種情況不屬于塔式起重機禁止起吊的情形?()A.被吊物重量不明B.吊物上站人C.吊物捆綁不牢D.風速6m/s(4級風)答案:D6.塔式起重機的緊急斷電開關應安裝在()。A.司機室內便于操作的位置B.電氣柜內C.塔身底部D.起重臂根部答案:A7.當塔式起重機的起重力矩限制器動作時,應切斷()的動力源。A.起升和回轉B.起升和變幅C.變幅和回轉D.起升和行走答案:B8.塔式起重機安裝后,首次使用前應進行空載試驗、額定載荷試驗和()。A.超載25%試驗B.超載10%試驗C.動載荷試驗D.靜載荷試驗答案:C9.塔式起重機司機在操作中,聽到緊急停止信號時,應()。A.先將控制器歸零,再切斷電源B.立即切斷所有動力電源C.緩慢制動停止D.觀察信號來源后再響應答案:B10.塔式起重機的基礎混凝土強度等級不應低于()。A.C20B.C25C.C30D.C35答案:C11.塔式起重機的回轉限位器應保證臂架在非工作狀態(tài)下可自由回轉()。A.360°B.270°C.180°D.90°答案:A12.當塔式起重機需長時間停止作業(yè)時,應將吊鉤提升到離起重臂頭部()以上的位置。A.1mB.2mC.3mD.5m答案:C13.塔式起重機使用的滑輪組,當滑輪槽底磨損超過鋼絲繩直徑的()時應報廢。A.5%B.10%C.15%D.20%答案:D14.下列哪種操作符合塔式起重機安全規(guī)程?()A.利用限制器代替操作開關停車B.吊物未停穩(wěn)時變換運行方向C.重物通過障礙物時,保持0.5m以上安全距離D.夜間作業(yè)時,僅依靠現場照明答案:C15.塔式起重機的頂升油缸工作時,套架上的導向輪與標準節(jié)主弦桿的間隙應保持在()。A.1-3mmB.3-5mmC.5-7mmD.7-10mm答案:A16.塔式起重機的附著裝置與建筑物連接點的混凝土強度等級不應低于()。A.C20B.C25C.C30D.C35答案:B17.當塔式起重機的鋼絲繩出現()時,應立即更換。A.斷絲數達到總絲數的5%B.繩徑局部增大3%C.繩股擠出D.表面輕微銹蝕答案:C18.塔式起重機司機交接班時,不需要交接的內容是()。A.設備運行狀態(tài)B.當日作業(yè)計劃C.上次維修記錄D.操作室鑰匙答案:D19.塔式起重機的風速儀應安裝在()。A.起重臂頭部B.平衡臂尾部C.塔帽頂部D.司機室頂部答案:C20.當塔式起重機的起升機構制動器失效時,司機應首先()。A.鳴笛示警B.利用重力下放重物C.操作應急下降裝置D.切斷總電源答案:A二、多項選擇題(共10題,每題2分,共20分。每題至少有2個正確選項,錯選、漏選均不得分)1.塔式起重機的主要安全裝置包括()。A.起重量限制器B.力矩限制器C.高度限位器D.風速儀答案:ABCD2.塔式起重機安裝前,應檢查的項目包括()。A.基礎混凝土強度報告B.標準節(jié)連接螺栓的預緊力C.鋼絲繩的磨損情況D.安裝單位的資質證書答案:ABD3.塔式起重機操作中,禁止的行為有()。A.斜拉斜吊B.同時進行兩種以上動作C.利用限位器停車D.吊物上懸掛零散物件答案:AC4.塔式起重機的頂升作業(yè)應滿足()條件。A.風速不超過13m/s(6級風)B.液壓系統(tǒng)油溫在10-60℃C.套架與標準節(jié)連接牢固D.起重臂與引入標準節(jié)方向一致答案:BCD5.塔式起重機的鋼絲繩日常檢查內容包括()。A.斷絲數量B.繩徑變化C.潤滑情況D.繩端固定方式答案:ABCD6.塔式起重機發(fā)生“溜鉤”故障的可能原因有()。A.制動器間隙過大B.制動片磨損嚴重C.液壓推桿漏油D.起升電機功率不足答案:ABC7.塔式起重機與架空輸電線路的安全距離應滿足()。A.1kV以下:垂直距離1.5m,水平距離1mB.1-10kV:垂直距離3m,水平距離2mC.35-110kV:垂直距離4m,水平距離3mD.220kV:垂直距離6m,水平距離4m答案:BC8.塔式起重機的日常維護保養(yǎng)應包括()。A.檢查各連接螺栓是否松動B.清潔電氣柜內灰塵C.更換液壓油D.測試各限位裝置有效性答案:ABD9.塔式起重機司機應具備的條件包括()。A.年滿18周歲B.初中以上文化程度C.無聽覺障礙D.取得特種作業(yè)操作證答案:ABCD10.塔式起重機的起重臂類型包括()。A.水平臂架B.動臂式臂架C.折臂式臂架D.伸縮式臂架答案:AB三、判斷題(共10題,每題1分,共10分。正確填“√”,錯誤填“×”)1.塔式起重機的起重量限制器可獨立限制起重量,無需與力矩限制器配合。()答案:×2.塔式起重機作業(yè)時,司機可根據經驗判斷吊物重量,無需確認信號工指令。()答案:×3.塔式起重機的基礎周圍應設置排水設施,防止積水。()答案:√4.塔式起重機的頂升過程中,可同時進行回轉或起升作業(yè)。()答案:×5.鋼絲繩在卷筒上應排列整齊,當吊鉤處于最低位置時,卷筒上應至少保留3圈鋼絲繩。()答案:√6.塔式起重機的附著裝置安裝后,可隨意調整附著點間距。()答案:×7.塔式起重機司機在操作中,應密切關注吊物及周圍環(huán)境,無需觀察鋼絲繩運行情況。()答案:×8.當塔式起重機的力矩限制器報警時,應先降低吊物高度,再減小工作幅度。()答案:×9.塔式起重機的緊急停止開關應能切斷所有動力電源,包括控制電路。()答案:√10.塔式起重機的維修保養(yǎng)可在帶電狀態(tài)下進行,只需設置警示標志。()答案:×四、簡答題(共5題,每題6分,共30分)1.簡述塔式起重機“十不吊”原則的主要內容。答案:①被吊物重量超過額定負荷不吊;②指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊;③吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊;④吊掛重物直接加工時不吊;⑤歪拉斜掛不吊;⑥工件上站人或工件上浮放有活動物不吊;⑦氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物品不吊;⑧帶棱角缺口未墊好(防止鋼絲繩磨損或割斷)不吊;⑨埋在地下的物體不吊;⑩液態(tài)或流體盛裝過滿不吊。2.塔式起重機作業(yè)前,司機應進行哪些安全檢查?答案:①檢查各控制器的零位是否復位,操作是否靈活;②檢查各限位裝置(起重量、力矩、高度、幅度、回轉限位)是否有效;③檢查鋼絲繩的磨損、斷絲、變形及繩端固定情況;④檢查各潤滑點的潤滑狀態(tài);⑤檢查制動器的制動間隙、制動片磨損情況及制動效果;⑥檢查各連接螺栓是否松動;⑦檢查液壓系統(tǒng)的油位、油壓及管路是否泄漏;⑧檢查電氣系統(tǒng)的接線是否牢固,儀表指示是否正常;⑨確認作業(yè)區(qū)域無障礙物,與架空線路保持安全距離;⑩與信號工確認聯絡信號是否清晰有效。3.塔式起重機發(fā)生“倒塔”事故的常見原因有哪些?答案:①基礎不達標(如混凝土強度不足、基礎沉降、地腳螺栓松動);②超荷載作業(yè)(超載、超力矩、斜拉斜吊);③附著裝置安裝不規(guī)范(間距過大、連接不牢、隨意更改附著點);④頂升加節(jié)操作失誤(未固定回轉部分、油缸頂升不同步、標準節(jié)連接螺栓未擰緊);⑤限位裝置失效(未定期檢驗或人為短接);⑥惡劣天氣作業(yè)(風速超過6級、暴雨導致基礎積水);⑦司機操作不當(突然反向制動、長時間停滯未固定臂架);⑧設備老化失修(結構件疲勞開裂、傳動系統(tǒng)故障未及時處理)。4.簡述塔式起重機力矩限制器的工作原理及動作要求。答案:力矩限制器通過傳感器監(jiān)測起重量和工作幅度(小車位置或臂架仰角),計算實際起重力矩(起重量×幅度),并與額定起重力矩(根據幅度變化的曲線)比較。當實際力矩達到額定值的90%時,發(fā)出預警信號;達到或超過額定值時,切斷起升機構向危險方向(增大起重量或幅度)的動力源(起升和變幅機構),但允許向安全方向(減小幅度或下降)動作。5.塔式起重機遇到突發(fā)停電時,應采取哪些應急措施?答案:①立即將所有控制器手柄歸零,防止來電后設備誤動作;②通過對講機或手機與地面人員聯系,說明情況;③檢查緊急照明是否正常,確保操作室有光源;④若吊物懸掛在空中,禁止離開操作室,防止無關人員誤觸設備;⑤若需下放吊物,應使用手動釋放裝置(如制動器手動松閘),緩慢將吊物降至地面(需地面人員配合引導,禁止自由下落);⑥來電后,全面檢查各系統(tǒng)狀態(tài),確認無異常后方可繼續(xù)作業(yè);⑦記錄停電時間、處理過程及設備狀態(tài),交班時詳細說明。五、案例分析題(共2題,每題10分,共20分)案例1:某工地塔式起重機司機王某在夜間作業(yè)時,因現場照明不足,未看清吊物捆綁情況,盲目起吊。吊物離地后鋼絲繩突然斷裂,導致吊物墜落,砸傷下方一名工人。經調查,鋼絲繩已達到報廢標準(斷絲數超過10%),但王某作業(yè)前未檢查鋼絲繩狀態(tài)。問題:分析事故直接原因、間接原因及預防措施。答案:直接原因:①司機王某未按規(guī)定檢查鋼絲繩磨損情況,使用已報廢的鋼絲繩起吊;②現場照明不足,無法清晰觀察吊物及鋼絲繩狀態(tài);③吊物捆綁不牢(隱含原因,未確認捆綁質量)。間接原因:①施工企業(yè)安全管理不到位,未監(jiān)督司機執(zhí)行日常檢查制度;②設備維護保養(yǎng)缺失,未及時更換報廢鋼絲繩;③夜間作業(yè)未配備足夠照明設施,違反“光線暗淡不吊”原則;④司機安全意識薄弱,忽視“十不吊”規(guī)定。預防措施:①嚴格執(zhí)行作業(yè)前檢查制度,重點檢查鋼絲繩、吊具及照明條件;②定期對鋼絲繩進行檢測,達到報廢標準立即更換;③夜間作業(yè)必須設置充足的照明(照度不低于30lx),無法滿足時禁止作業(yè);④加強司機安全培訓,強化“十不吊”原則的落實;⑤企業(yè)應建立設備維護臺賬,確保安全裝置和關鍵部件處于有效狀態(tài)。案例2:某塔式起重機在頂升加節(jié)過程中,頂升油缸突然失壓,套架快速下滑,導致標準節(jié)連接螺栓斷裂,塔身傾斜。經調查,頂升前未檢查液壓系統(tǒng)管路,油管因老化出現裂紋,頂升時油管破裂導致失壓。問題:分析頂升作業(yè)中的違規(guī)行為及正確操作流程。答案:違規(guī)行為:①頂升前未檢查液壓系統(tǒng)(油管老化、裂紋未發(fā)現);②未確認液壓系統(tǒng)壓力正常(未進行試頂升);③未將回轉部分與標準節(jié)臨時固定(套架下滑時失去約束);④未安排專人監(jiān)測頂升過程(未及時發(fā)現油
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