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文檔簡介

宣城市重點中學2026屆高一上物理期末達標檢測試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、一個做勻加速直線運動的物體,通過A點的瞬時速度為v1,通過B點的瞬時速度為v2,則該物體通過AB中點的瞬時速度是()A. B.C. D.2、物體靜放在水平桌面上,則()A.物體對桌面的壓力的大小等于物體的重力,這兩個力是一對平衡力B.物體所受的重力與桌面對它的支持力是一對作用力與反作用力C.物體對桌面的壓力就是物體的重力,這兩個力是同一性質(zhì)的力D.物體對桌面的壓力和桌面對物體的支持力是一對作用力、反作用力3、在國際單位制中,力學的三個基本單位是A.牛、米/秒、米/秒2 B.長度、質(zhì)量、時間C.牛頓、千克、秒 D.秒、千克、米4、如圖所示,在粗糙水平面上有兩個質(zhì)量均為m的木塊A和B,中間用勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接,木塊與地面之間的動摩擦因數(shù)均為μ;現(xiàn)用一水平向右的恒力F拉木塊B,使兩木塊一起做勻加速運動,則兩木塊間輕彈簧的伸長量是()A. B.C. D.5、兩輛汽車沿平直公路運動,從某時刻開始計時,分別測量兩輛車的速度大小,并記錄在下表中.從表中數(shù)據(jù)可知在t=0到t=4s的這段時間內(nèi)時刻t/s01234汽車甲v1/(m·s-1)18.017.517.016.516.0汽車乙v2/(m·s-1)9.811.012.213.414.6A.汽車甲相對計時起點的位移隨時間減小B.汽車乙的速度隨時間減小C.汽車甲的速度變化量比汽車乙的大D.汽車甲的加速度比汽車乙的小6、吊環(huán)比賽中運動員先雙手撐住吊環(huán),然后身體下移,雙臂緩慢張開到圖所示位置,此時連接吊環(huán)的繩索與豎直方向的夾角為已知他的體重為G,吊環(huán)和繩索的重力不計.則每條繩索的張力為A. B.C. D.7、如圖所示,一個質(zhì)量為m、橫截面為直角三角形的物塊ABC,∠ABC=α,AB邊靠在豎直墻上,F(xiàn)是垂直于斜面BC的推力,物塊靜止不動,重力加速度為g.則A.物塊受到的摩擦力大小為mgB.豎直墻對物塊的彈力大小為FcosαC.物塊受到的摩擦力與彈力的合力,與F等大反向D.物塊受到彈力與F的合力方向豎直向下8、如圖所示,兩個完全相同的光滑球的質(zhì)量為m,放在豎直擋板和傾角為的固定斜面間.若緩慢轉(zhuǎn)動擋板至斜面垂直,則在此過程中()A.A,B兩球間的彈力不變 B.B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大 D.A球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大9、宇航員在某星球上完成自由落體運動實驗,讓一個質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落,測得在第5s內(nèi)的位移是18m,則()A.小球在第2s末的速度是8m/sB.小球在第2s內(nèi)的位移是2mC.小球在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sD.小球在5s內(nèi)的位移是50m10、兩位同學分別在塔的不同高度,各用一只球做自由落體實驗.甲球的質(zhì)量是乙球的2倍,釋放甲球處的高度是釋放乙球處高度的一半,且兩球釋放處離地的高度足夠高,則()A.甲球下落的加速度是乙球的2倍B.甲球落地時的速度是乙球的一半C.甲、乙兩球各下降時的速度相等D.甲、乙兩球各下降時的速度相等11、一架飛機著陸時的速度是216km/h,著陸后做勻減速直線運動,加速度大小為3m/s2.由此可以確定A.飛機最后2s運動的平均速度為3m/sB.飛機滑行的跑道至少為600mC.飛機滑行的跑道至少為1000mD.經(jīng)過25s時飛機速度的大小為15m/s12、下列所給的圖象中能反映作直線運動的物體回到初始位置的是()A. B.C. D.二.填空題(每小題6分,共18分)13、用如圖所示的實驗裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實驗(1)下面列出了一些實驗器材:打點計時器、紙帶、刻度尺、帶滑輪的長木板、墊塊、小車和砝碼、砂和砂桶.除以上器材外,還需要的兩種實驗器材是________A.秒表B.天平(附砝碼)C.直流電源D.交流電源(2)實驗中,需要平衡小車和紙帶運動過程中所受的阻力,正確的做法是________A.小車放在木板上,掛上砂桶,把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在砂桶的作用下沿木板做勻速直線運動。B.小車放在木板上,小車后面拴一條紙帶,紙帶穿過打點計時器.把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受繩的拉力時能拖動紙帶沿木板做勻速直線運動(3)某同學在探究“外力一定時,加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時,保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量M,記錄小車加速度a與質(zhì)量M的多組數(shù)據(jù).并在a-坐標系中描好了各數(shù)據(jù)點,請幫助他完善作圖()14、某課外科技活動小組學習了平行四邊形定則后,利用DIS實驗裝置研究“力的合成與分解”,如圖所示A、B為兩個相同的雙向力傳感器,該型號傳感器在受到拉力時讀數(shù)為正,受到壓力時讀數(shù)為負。A連接質(zhì)量不計的細繩,可沿固定的板做圓弧形移動。B固定不動,通過光滑鉸鏈連接長0.3m的桿,將細繩連接在桿右端O點構(gòu)成支架,保持桿在水平方向,按如下步驟操作:①測量繩子與水平桿的夾角∠AOB=θ;②對兩個傳感器進行調(diào)零;③用另一繩在O點懸掛一個鉤碼,記錄兩個傳感器讀數(shù);④取下鉤碼,移動傳感器A改變θ角重復上述實驗步驟,得到如下表格。F14.0042.320…4.008…F2-3.472-1.164…3.460…θ……(1)根據(jù)表格,A傳感器對應的表中力為_____(填“F1”或“F2”),鉤碼質(zhì)量為_____kg(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)。(2)本實驗中多次對傳感器進行調(diào)零,對此操作說明正確的是_____。A.因為事先忘記了調(diào)零B.何時調(diào)零對實驗結(jié)果沒有影響C.為了消除橫桿自身重力對結(jié)果影響D.可以完全消除實驗的誤差15、在“探究求合力的方法”實驗中,選用量程為5N的彈簧測力計做該實驗.下圖中F1=F2=3.00N,甲同學的F1與F2方向的夾角約為,乙同學的F1與F2方向的夾角約為,丙同學的F1與F2方向的夾角約為,其中操作不合適的是_____(選填“甲”“乙”或“丙”)同學,原因是______________三.計算題(22分)16、(12分)隨著“共享單車”的普及,越來越多的人騎著電動單車去上班,.十字路口信號燈由紅燈變?yōu)榫G燈,一小汽車從靜止開始以3m/s2的加速度行駛,恰有一哈羅電動單車以6m/s的速度從小汽車旁邊勻速行駛過,試求出汽車追上哈羅電動單車花費的時間以及此時小汽車的速度17、(10分)小型試驗火箭質(zhì)量m=100kg,點火后燃料能為火箭提供豎直向上的恒定推力F=3600N。某次試驗中火箭從地面點火升空后,恒定推力持續(xù)了t1=10s,以后火箭失去推力落回地面。設空氣阻力大小恒為200N,不考慮火箭質(zhì)量的變化,取g=10m/s2。求:(1)火箭飛行過程達到的最大高度h;(2)火箭在空中運動的總時間t。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解析】設中點位置的速度為v,根據(jù),得,物體通過中點的瞬時速度故A正確,B、C、D錯誤;故選:A;2、D【解析】二力平衡的條件:作用在同一物體上的兩個力;若這兩個力大小相等,方向相反,且作用在一條直線上,這兩個力就是一對平衡力。主要的判斷依據(jù)是看這兩個力是不是作用在同一個物體上。【詳解】AC.物體對桌面的壓力不是重力,它們的施力物體、受力物體、作用點都不相同,這兩力性質(zhì)不同,不是一對平衡力,故AC錯誤;B.物體的重力是作用在物體上的力,支持力也是作用在這個物體上的力,這兩個力大小相等、方向相反且作用在同一直線上,所以這兩個力是一對平衡力,故B錯誤;D.物體對桌面的壓力和桌面對物體的支持力是一對作用力和反作用力,故D正確。故選D【點睛】本題要正確區(qū)分作用力與反作用力和平衡力,一個明顯的區(qū)別就是作用力與反作用力作用在兩個物體上,而一對平衡力作用在同一物體上3、D【解析】國際單位制中,力學的三個基本單位是長度的單位米、質(zhì)量的單位千克和時間的單位秒。故選D。4、B【解析】考慮兩木塊一起做勻加速運動,整體分析,即可求出兩物塊的加速度,再對A單獨分析,即可求得彈簧拉力,即可得彈簧伸長量【詳解】對AB整體應用牛頓第二定律2ma=F-2μmg

①則物塊A的加速度為a對A應用牛頓第二定律得ma=T-μmg

②聯(lián)立①②,約去μ得彈簧拉力彈簧伸長量x=故選B【點睛】本題考查牛頓第二定律,難度不大.注意要熟練掌握整體法與隔離法的分析方法,在解題時要快速約去無關(guān)量,從而達到事半功倍的效果5、D【解析】根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知速度的方向以及速度的變化,求出加速度;由于物體的初位置未知,相對于計時起點的位移變化無法判斷【詳解】A.根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知汽車甲的速度方向沿正方向,但由于物體的初位置未知,相對于計時起點的位移變化無法判斷.故A錯誤;B.根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知汽車乙的速度隨時間增大,故B錯誤;CD.根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知汽車甲的加速度大小為0.5m/s2,汽車乙的加速度大小為1.2m/s2,汽車甲的加速度比汽車乙的?。捎跁r間不確定,無法比較甲、乙汽車的速度變化量大?。蔆錯誤,D正確故選:D6、A【解析】運動員的受力簡化為如圖所示:由共點力平衡可知,在豎直方向上:解得:A.與分析相符,故A正確。B.與分析不符,故B錯誤。C.與分析不符,故C錯誤。D.與分析不符,故D錯誤。7、BD【解析】先對物塊受力分析,然后根據(jù)共點力平衡條件,結(jié)合正交分解法求解出支持力和摩擦力的大小【詳解】對物塊受力分析,受推力F、重力G、支持力N和向上的靜摩擦力f,如圖;由于物體保持靜止,根據(jù)共點力平衡條件,有:x方向N-Fcosα=0;y方向f-G-Fsinα=0;又G=mg;由以上兩式,解得N=Fcosα;f=mg+Fsinα;選項B正確,A錯誤;由力的平衡可知,物塊受到的摩擦力與彈力的合力,與G和F的合力等大反向,選項C錯誤;物塊受到的彈力N與F的合力與G和f的合力方向等大反向,可知物塊受到的彈力與F的合力方向豎直向下,選項D正確;故選BD.【點睛】本題關(guān)鍵對物體受力分析,然后根據(jù)共點力平衡條件,結(jié)合正交分解法列式求解8、AB【解析】AD.雖然擋板在變化,但球B對球A的彈力方向沒有改變,球B的重力沒有變化,則斜面對球A的支持力方向也沒變,雖然球A位置在緩慢變化,但球A所受力沒有變化,故A球?qū)π泵娴膲毫Σ蛔儯珹、B兩球的彈力沒有變.故A符合題意,D不符合題意BC.球B受力分析如圖所示:當緩慢轉(zhuǎn)動擋板至擋板與斜面垂直的過程中,彈力F1的方向也從圖示位置轉(zhuǎn)動到與斜面平行位置.則兩個彈力的合力不變,當夾角變小時,兩彈力大小均變小,故B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減少,B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減少.故B符合題意,C不符合題意9、AD【解析】第5s內(nèi)的位移是18m,有:,t1=5s,t2=4s,解得:g=4m/s2.物體在2s末的速度:v=gt=8m/s,故A正確.第2s內(nèi)的位移:,選項B錯誤;第5s內(nèi)的平均速度:,故C錯誤.物體在5s內(nèi)的位移為,故D正確.故選AD10、CD【解析】A.甲乙兩物體都做自由落體運動,加速度都為g,故A錯誤B.由可知,甲球的落地速度是乙球落地速度的,故B錯誤C.根據(jù),知經(jīng)過1s時兩球的速度相等,故C正確D.根據(jù),知各下落1m時,速度相等,故D正確11、AB【解析】本題有初末速度和加速度,然后由速度和位移的關(guān)系公式可直接得出,根據(jù)勻變速直線運動的平均速度公式計算平均速度,根據(jù)平均速度位移關(guān)系求得跑道的至少長度?!驹斀狻緼.,停止運動前2秒時速度,逆向思維,根據(jù)公式:帶入數(shù)值:則2秒的平均速度:故A正確;BC.規(guī)定速度的方向為正方向,設飛機場的跑道至少x能使飛機安全地停下來,根據(jù):代入數(shù)據(jù)可知:解得:故C錯誤B正確;D.逆向思維,飛機安全停下來的時間:則25秒時飛機已經(jīng)停止,所以飛機的速度為零,D錯誤。故選AB。【點睛】掌握勻變速直線運動的速度時間關(guān)系和平均速度關(guān)系是正確解題的基礎。12、ACD【解析】A.由圖可知,物體開始和結(jié)束時的縱坐標均為0,說明物體又回到了初始位置,故A正確;B.由圖可知,物體一直沿正方向運動,位移增大,故無法回到初始位置,故B錯誤;C.物體第1s內(nèi)的位移沿正方向,大小為2m,第2s內(nèi)位移為2m,沿負方向,故2s末物體回到初始位置,故C正確;D.物體做勻變速直線運動,2s末時物體的總位移為零,故物體回到初始位置,故D正確;故選ACD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.BD②.B③.見解析【解析】(1)[1].本實驗目的是探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系,用砂桶的重力代表小車受到的合外力,打點計時器可以測時間,不需要秒表,故A錯誤;需要用天平測砂桶和小車的質(zhì)量,故B正確;打點計時器的工作電源為低壓交流電源(6V以下),工作頻率為50Hz,周期為0.02s,故C錯誤、D正確;故選BD。(2)[2].平衡摩擦力的方法是:小車放在木板上,小車后面拴一條紙帶,紙帶穿過打點計時器.把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受繩的拉力時能拖動紙帶沿木板做勻速直線運動,故選B.(3)[3].圖像如圖:14、①.F1

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