2025年移動充裝考核試題及答案1.【單選】依據(jù)TSG23—2021《氣瓶安全技術(shù)規(guī)程》，移動式壓力容器充裝單位在充裝前對氣瓶進行逐只檢查，下列哪一項屬于必須立即報廢的情形？A.瓶體存在深度0.3mm的劃傷B.瓶閥螺紋有2牙輕微缺損C.電子識讀標(biāo)識無法讀取且無法修復(fù)D.瓶體水容積比出廠值減少1.2%答案：C2.【單選】在LNG移動加注車卸液過程中，為防止儲罐出現(xiàn)“翻滾”現(xiàn)象，操作人員應(yīng)優(yōu)先采取的措施是：A.降低卸液速度至5m/s以下B.頂部進液與底部進液交替使用C.卸液前靜置儲罐12h以上D.向儲罐內(nèi)充注氮氣形成氣墊層答案：B3.【單選】某CNG長管拖車充裝至20MPa時，環(huán)境溫度由15℃升至30℃，若忽略體積彈性變形，瓶內(nèi)壓力理論上升值約為：A.0.8MPaB.1.2MPaC.1.8MPaD.2.5MPa答案：C4.【單選】按GB/T34584—2017《汽車用液化天然氣氣瓶》規(guī)定，LNG氣瓶在靜態(tài)蒸發(fā)率試驗中，連續(xù)24h的最大允許蒸發(fā)率為：A.1.8%/dB.2.2%/dC.2.8%/dD.3.5%/d答案：B5.【單選】在高壓氫氣充裝軟管發(fā)生爆裂時，最先啟動的安全聯(lián)鎖是：A.拉斷閥脫離B.緊急切斷閥ESD2C.瓶口閥內(nèi)置過流閥D.壓縮機級間安全閥答案：A6.【單選】移動式壓力容器充裝記錄保存年限為：A.1個檢驗周期B.不少于5年C.不少于10年D.永久保存答案：C7.【單選】下列關(guān)于氧氣瓶閥材料的說法，正確的是：A.允許使用含碳量0.5%的碳鋼B.閥體可用黃銅，但閥桿必須蒙乃爾合金C.密封圈可選用普通丁腈橡膠D.手輪允許使用ABS塑料答案：B8.【單選】在LPG槽車充裝量計算時，若介質(zhì)溫度高于基準(zhǔn)溫度15℃，則充裝系數(shù)應(yīng)：A.不變B.按液體膨脹系數(shù)下調(diào)C.上調(diào)2%D.下調(diào)5%答案：B9.【單選】某站采用質(zhì)量流量計對液氬進行充裝，流量計檢定證書顯示最大允許誤差0.2%，若充裝目標(biāo)值為3000kg，則其置信區(qū)間半寬為：A.±3kgB.±6kgC.±9kgD.±12kg答案：B10.【單選】移動式壓力容器在充裝過程中，遇雷雨天氣且罐體已帶靜電，此時應(yīng)：A.立即終止作業(yè)并關(guān)閉所有緊急切斷閥B.加快充裝速度減少暴露時間C.用接地夾重新接地后繼續(xù)D.改用絕緣軟管答案：A11.【單選】關(guān)于氫氣充裝“T”級限充規(guī)定，下列說法正確的是：A.指溫度高于50℃時禁止充裝B.指充裝速率不得超過0.6kg/minC.指瓶體溫度高于85℃時停止D.指壓力達到公稱壓力1.25倍時停止答案：C12.【單選】在CNG加氣站，下列哪項參數(shù)不參與“S”級限充邏輯判斷？A.環(huán)境溫度B.壓縮機排氣溫度C.車載瓶組壓力D.售氣機流量計系數(shù)答案：D13.【單選】移動式壓力容器裝卸軟管每半年進行一次水壓試驗，其試驗壓力為：A.1.5倍公稱壓力B.1.5倍設(shè)計壓力C.2倍公稱壓力D.2倍設(shè)計壓力答案：B14.【單選】在液氯充裝區(qū)域，空氣中允許的最高濃度（MAC）為：A.0.5ppmB.1ppmC.2ppmD.5ppm答案：B15.【單選】某LNG加注槍出現(xiàn)“凍住”無法拔槍，最安全的處理方式是：A.用熱水澆淋槍頭B.用銅棒輕敲槍體C.關(guān)閉槍頭回氣閥，利用瓶內(nèi)壓力反吹D.強制拉斷拉斷閥答案：C16.【單選】移動式壓力容器在公路運輸途中，限速標(biāo)志為60km/h，其側(cè)向加速度不得超過：A.0.2gB.0.35gC.0.5gD.0.7g答案：B17.【單選】在氫氣充裝站，采用PID圖審查時，下列符號代表“自動放空”的是：A.PSVB.BDC.RVD.VENT答案：D18.【單選】GB/T37258—2018規(guī)定，氫氣瓶閥的型式試驗中，極限溫度循環(huán)次數(shù)為：A.50次B.100次C.150次D.200次答案：D19.【單選】在移動式壓力容器充裝區(qū)，防爆電氣設(shè)備的最低防護等級為：A.IP23B.IP44C.IP54D.IP65答案：C20.【單選】下列哪項不是TSG07—2019《特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則》對充裝單位資源條件中的“硬件”要求？A.抽真空裝置B.氣體分析儀器C.應(yīng)急救援車輛D.不少于200m2的獨立廠房答案：C21.【多選】LNG潛液泵在預(yù)冷階段出現(xiàn)劇烈振動，可能原因包括：A.泵池真空失效B.進口濾網(wǎng)堵塞C.葉輪發(fā)生氣蝕D.變頻器輸出缺相E.泵軸承磨損答案：A、B、C、E22.【多選】在CNG加氣站，造成壓縮機排氣溫度超高的因素有：A.級間冷卻器結(jié)垢B.進氣壓力過低C.潤滑油乳化D.旁通閥內(nèi)漏E.環(huán)境濕度大答案：A、B、C、D23.【多選】移動式壓力容器在充裝前，需對介質(zhì)相容性進行確認(rèn)，下列組合中屬于“禁止混裝”的是：A.液氧+油脂B.液氯+無水氟化氫C.LNG+液氮D.氫氣+CO?E.液氨+銅材答案：A、B、E24.【多選】關(guān)于氫氣瓶的“氫脆”防控，正確的做法有：A.充裝前進行聲發(fā)射檢測B.控制充裝速率≤0.6kg/minC.瓶體材料選用34CrMo4D.每5年進行一次水壓聲發(fā)射聯(lián)合試驗E.禁止在夜間進行充裝答案：A、B、C、D25.【多選】在LPG槽車充裝過程中，液相緊急切斷閥無法聯(lián)鎖關(guān)閉，可能的故障點有：A.易熔塞合金熔化B.氣動執(zhí)行器氣源壓力不足C.限位開關(guān)信號丟失D.閥芯被異物卡阻E.遠程控制PLC失電答案：B、C、D、E26.【多選】移動式壓力容器運輸途中，需配備的應(yīng)急器材包括：A.防爆手電B.堵漏木塞C.防凍手套D.便攜式氣體檢測儀E.滅火毯答案：A、B、C、D、E27.【多選】下列屬于TSG23規(guī)定的氣瓶“高壓密封試驗”判定準(zhǔn)則的有：A.保壓5min無泄漏B.壓降率≤0.4MPa/minC.無連續(xù)氣泡D.無異常響聲E.瓶體溫度變化≤2℃答案：A、C、D28.【多選】在液氨充裝臂操作過程中，為防止“凍傷”事故，應(yīng)佩戴：A.正壓式空氣呼吸器B.防化服C.絕熱手套D.防飛濺面罩E.防靜電內(nèi)衣答案：B、C、D29.【多選】移動式壓力容器充裝單位的質(zhì)量管理體系文件必須包含：A.充裝作業(yè)指導(dǎo)書B.設(shè)備操作規(guī)程C.不合格品控制程序D.客戶滿意度調(diào)查表E.事故應(yīng)急預(yù)案答案：A、B、C、E30.【多選】在氫氣充裝站，采用紅外熱像儀巡檢可發(fā)現(xiàn)的隱患有：A.接頭微漏導(dǎo)致的低溫異常B.壓縮機缸頭過熱C.儲氫瓶局部氫脆裂紋D.靜電接地線斷開E.放空管口火焰答案：A、B、E31.【判斷】移動式壓力容器在首次充裝前，可憑出廠合格證免做氣密性試驗。答案：錯誤32.【判斷】LNG儲罐出現(xiàn)“翻滾”前兆時，罐內(nèi)界面溫差通常大于2℃。答案：正確33.【判斷】CNG壓縮機采用變頻調(diào)速后，可完全取消級間冷卻器。答案：錯誤34.【判斷】液氧充裝軟管可以采用聚氨酯材質(zhì)。答案：錯誤35.【判斷】氫氣瓶在充裝過程中，瓶體溫度超過60℃必須立即停裝。答案：正確36.【判斷】移動式壓力容器運輸途中，駕駛員可私自改變行駛路線以避開擁堵。答案：錯誤37.【判斷】LPG槽車罐體上的“液位計”屬于強制檢定計量器具。答案：正確38.【判斷】在液氯充裝區(qū)，可用氨水試紙檢測微泄漏。答案：正確39.【判斷】移動式壓力容器充裝單位的技術(shù)負責(zé)人可兼任安全管理員。答案：錯誤40.【判斷】LNG加注槍拉斷閥分離后，可現(xiàn)場自行復(fù)位繼續(xù)使用。答案：錯誤41.【填空】GB/T18442《低溫絕熱壓力容器》規(guī)定，LNG罐車靜態(tài)蒸發(fā)率測試時，環(huán)境風(fēng)速應(yīng)不大于____m/s。答案：242.【填空】CNG壓縮機末級排氣溫度一般控制在____℃以下。答案：18043.【填空】氫氣在空氣中的爆炸極限（體積分?jǐn)?shù)）為____～____%。答案：4、7544.【填空】移動式壓力容器充裝單位應(yīng)在每年____月前完成年度自查報告。答案：345.【填空】液氨罐車裝卸軟管試驗壓力為____MPa。答案：2.546.【填空】TSG23規(guī)定，氣瓶定期檢驗周期，盛裝一般氣體的為____年。答案：347.【填空】LNG潛液泵池真空度低于____Pa時需重新抽真空。答案：548.【填空】氫氣瓶閥手輪顏色應(yīng)為____色。答案：淡綠49.【填空】移動式壓力容器在高速公路行駛，限速為____km/h。答案：8050.【填空】液氯充裝區(qū)應(yīng)設(shè)置____色警示線，寬度不小于150mm。答案：黃51.【簡答】簡述移動式壓力容器充裝前“四必查”內(nèi)容。答案：一查證件（罐體證、介質(zhì)相容證、司機押運員證）；二查外觀（銘牌、漆色、損傷、泄漏）；三查安全附件（緊急切斷閥、壓力表、液位計、靜電接地）；四查介質(zhì)（純度、含水量、氧含量、雜質(zhì)）。52.【簡答】說明LNG儲罐發(fā)生“翻滾”的機理及危害。答案：翻滾是由于罐內(nèi)液層密度差（溫度差、組分差）在受到外界擾動后，底層突然上升，大量LNG迅速氣化，導(dǎo)致罐內(nèi)壓力驟升，安全閥起跳，造成大量天然氣放空，可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸及人員凍傷。53.【簡答】列舉CNG加氣站壓縮機“級間冷卻器”失效的三項主要后果。答案：1.排氣溫度升高，潤滑油結(jié)焦，閥片損壞；2.容積效率下降，充裝時間延長；3.高溫高壓氣體進入下一級，誘發(fā)爆炸事故。54.【簡答】寫出液氫充裝過程中“轉(zhuǎn)化冷卻法”的操作要點。答案：先以少量液氫引入泵池，使其氣化吸熱，降低泵池溫度至?180℃以下，再逐步加大進液量，直至泵池充滿，確保潛液泵全程在低溫液體中啟動，避免熱沖擊。55.【簡答】說明氫氣瓶“氫鼓泡”缺陷的宏觀特征。答案：瓶體內(nèi)壁出現(xiàn)成群小鼓包，直徑1～3mm，呈銀白色，敲擊發(fā)出啞聲，金相觀察為沿晶裂紋，斷口呈冰糖狀，屬典型氫致開裂。56.【簡答】簡述LPG槽車充裝量“溫度補償”計算步驟。答案：1.查標(biāo)準(zhǔn)密度ρ15；2.測實際溫度t；3.查體積膨脹系數(shù)β；4.計算Vt=V15[1+β(t?15)]；5.得修正充裝量=0.95×Vt×ρ15。57.【簡答】說明移動式壓力容器運輸途中“三?！币?guī)定。答案：遇雷雨、大霧、路面結(jié)冰能見度小于50m時必須停車；進入隧道、橋梁、人口密集區(qū)限速停車檢查；GPS報警、壓力異常、泄漏異味立即停車。58.【簡答】寫出液氧充裝站“禁油”管理的三項具體措施。答案：1.工具、勞保用品脫脂處理；2.設(shè)備檢修前用四氯化碳脫脂并測殘油≤125mg/m2；3.設(shè)置明顯禁油標(biāo)志，嚴(yán)禁油脂帶入。59.【簡答】說明紅外熱像儀在氫氣充裝站巡檢中的兩項典型應(yīng)用。答案：1.檢測接頭微漏產(chǎn)生的低溫異常，定位泄漏點；2.監(jiān)測壓縮機缸頭、冷卻器溫度分布，預(yù)防過熱故障。60.【簡答】簡述移動式壓力容器事故應(yīng)急預(yù)案中“隔離疏散”原則。答案：以泄漏源為中心，按介質(zhì)特性劃分隔離區(qū)、疏散區(qū)，上風(fēng)方向撤離，隔離區(qū)半徑≥150m，疏散區(qū)≥500m，設(shè)置警戒線，禁止火源、電源、手機。61.【計算】某CNG長管拖車瓶組水容積18m3，充裝壓力20MPa，溫度25℃，求標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下（0℃，101.325kPa）可釋放多少Nm3天然氣？（壓縮因子Z=0.92）答案：V0=VP×293/273×1/Z=18×20×293/273/0.92=4182Nm362.【計算】LNG槽車罐體最大允許充裝率95%，有效容積52m3，介質(zhì)密度420kg/m3，求最大充裝質(zhì)量。答案：m=52×0.95×420=20748kg≈20.75t63.【計算】液氨罐車安全閥整定壓力1.8MPa，罐體設(shè)計壓力2.1MPa，求安全閥排放面積（已知排放系數(shù)0.65，溫度30℃，W=5000kg/h，M=17，Z=0.85）。答案：A=W/(C×K×P×√(M/T×Z))=5000/(0.65×0.65×1.8×√(17/303×0.85))=11.2cm264.【計算】氫氣瓶公稱容積50L，充裝壓力35MPa，溫度15℃，求氫氣質(zhì)量。（標(biāo)準(zhǔn)密度0.0899kg/m3）答案：m=0.0899×50×350/1.013=1.55kg65.【計算】CNG壓縮機進氣壓力0.3MPa，排氣壓力25MPa，求理論絕熱壓縮指數(shù)κ=1.28時的排氣溫度。（進氣溫度20℃）答案：T2=T1(P2/P1)^((κ?1)/κ)=293×(25/0.3)^(0.28/1.28)=293×2.63=771K=498℃66.【案例分析】某日，某LNG加注站給一輛重卡加注，加注至150kg時，駕駛員發(fā)現(xiàn)車載瓶壓力由0.8MPa突然升至2.1MPa，加注機自動停止。現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)車載瓶安全閥起跳，噴射出大量低溫氣體。請分析原因并給出預(yù)防措施。答案：原因：車載瓶存在“滿液”狀態(tài)，液相進入瓶內(nèi)，迅速氣化導(dǎo)致壓力驟升；也可能瓶內(nèi)LNG分層后發(fā)生翻滾。預(yù)防措施：1.加注前檢查液位，嚴(yán)禁超過90%；2.采用頂部、底部交替進液；3.設(shè)置車載瓶壓力高聯(lián)鎖；4.對駕駛員進行應(yīng)急處置培訓(xùn)；5.加裝溫度壓力雙重報警。67.【案例分析】某液氧充裝站，