市政道路工程監(jiān)理試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）1.路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。如對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于（）。A.重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度B.路床總厚度C.路面總厚度D.路床厚度加路面厚度答案：A解析：路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理，處理深度不應(yīng)小于重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度，以保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。2.水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí)，水泥劑量應(yīng)通過(guò)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定，但設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合比試驗(yàn)確定的劑量增加（）。A.0.5%1%B.1%1.5%C.1.5%2%D.2%2.5%答案：A解析：水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí)，為保證基層的強(qiáng)度和質(zhì)量，設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合比試驗(yàn)確定的劑量增加0.5%1%。3.熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于（）后，方可開(kāi)放交通。A.50℃B.60℃C.70℃D.80℃答案：A解析：熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后開(kāi)放交通，是為了防止路面在高溫下受到車輛荷載的破壞。4.雨水支管應(yīng)在路床碾壓前施工，雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用（）填實(shí)。A.石灰土B.石灰粉煤灰砂礫C.水泥穩(wěn)定土D.粗砂答案：B解析：雨水支管溝槽及檢查井周圍用石灰粉煤灰砂礫填實(shí)，具有較好的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，能有效防止雨水滲漏和周圍土體的沉降。5.城市道路基層中，（）是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素。A.基層材料B.施工質(zhì)量C.溫度D.基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性答案：D解析：基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性直接關(guān)系到路面的承載能力和抗變形能力，是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素。6.瀝青混凝土面層的壓實(shí)層最大厚度不宜大于（）mm，各層應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。A.100B.150C.200D.250答案：A解析：為保證瀝青混凝土面層的壓實(shí)效果和平整度，壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm。7.道路路基的各種病害或變形的產(chǎn)生，都與地表水和地下水的（）和沖刷等破壞作用有關(guān)。A.浸濕B.流失C.蒸發(fā)D.凍結(jié)答案：A解析：地表水和地下水的浸濕會(huì)降低路基土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，導(dǎo)致各種病害或變形的產(chǎn)生。8.水泥混凝土路面在混凝土達(dá)到（）以后，可允許行人通過(guò)。A.設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的30%B.設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的40%C.設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的30%D.設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的40%答案：D解析：水泥混凝土路面在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的40%以后，可允許行人通過(guò)，以保證路面在行人荷載作用下不被破壞。9.土的液限與塑限之差，稱為（）。A.塑性指數(shù)B.液性指數(shù)C.含水量D.飽和度答案：A解析：塑性指數(shù)是土的液限與塑限之差，反映了土的塑性大小。10.道路基層用水泥土宜采用（）水泥穩(wěn)定。A.高強(qiáng)B.硅酸鹽C.早強(qiáng)D.鋼渣答案：B解析：道路基層用水泥土宜采用硅酸鹽水泥穩(wěn)定，硅酸鹽水泥具有較好的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。11.城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是（）。A.上面層B.下面層C.基層D.墊層答案：C解析：基層是路面結(jié)構(gòu)中的主要承重層，承受著由面層傳來(lái)的車輛荷載垂直力，并將其擴(kuò)散到墊層和土基中。12.改性瀝青混合料宜隨拌隨用，需要短時(shí)間貯存時(shí)，貯存時(shí)間不宜超過(guò)（）h。A.12B.24C.36D.48答案：B解析：改性瀝青混合料隨拌隨用，短時(shí)間貯存不宜超過(guò)24h，以保證其性能穩(wěn)定。13.水泥混凝土路面縮縫的切縫深度為板厚的（）。A.1/21/3B.1/31/4C.1/41/5D.1/51/6答案：B解析：水泥混凝土路面縮縫的切縫深度為板厚的1/31/4，可有效防止混凝土板因溫度變化產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。14.路基土液性指數(shù)IL=0.5，則該土屬于（）狀態(tài)。A.堅(jiān)硬B.硬塑C.軟塑D.流塑答案：B解析：根據(jù)液性指數(shù)的劃分，IL=0.5時(shí)，土處于硬塑狀態(tài)。15.熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓說(shuō)法正確的是（）。A.拌和物的攤鋪，運(yùn)料車不少于4輛以滿足連續(xù)施工B.瀝青混合料路面碾壓完成后就可以開(kāi)放交通C.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行D.碾壓應(yīng)從中心線向兩端進(jìn)行答案：C解析：熱拌瀝青混合料壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，以保證路面的壓實(shí)質(zhì)量。運(yùn)料車數(shù)量應(yīng)根據(jù)攤鋪速度等確定，一般不少于5輛；路面需降溫至規(guī)定溫度后開(kāi)放交通；碾壓應(yīng)從外側(cè)向中心線進(jìn)行。16.石灰穩(wěn)定土基層施工期間的日最低氣溫應(yīng)在（）以上，并應(yīng)在第一次重冰凍到來(lái)之前一個(gè)月到一個(gè)半月完成。A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃答案：B解析：石灰穩(wěn)定土基層施工期間日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，以保證石灰與土的化學(xué)反應(yīng)正常進(jìn)行。17.下列關(guān)于水泥混凝土路面配合比參數(shù)計(jì)算取值的選項(xiàng)中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.水膠比應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水膠比中取大值B.單位水泥用量應(yīng)在根據(jù)水膠比計(jì)算得到的計(jì)算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量中取大值C.最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算得到的計(jì)算值和滿足工作性要求的最大單位用水量中取小值D.砂率應(yīng)根據(jù)砂的細(xì)度模數(shù)和粗集料種類按設(shè)計(jì)規(guī)范查表確定答案：A解析：水膠比應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水膠比中取小值，以保證混凝土的強(qiáng)度和耐久性。18.采用壓路機(jī)碾壓土路基時(shí)，應(yīng)遵循（）及輪跡重疊等原則。A.先重后輕、先靜后振、先低后高、先慢后快B.先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快C.先輕后重、先振后靜、先高后低、先慢后快D.先重后輕、先振后靜、先低后高、先快后慢答案：B解析：采用壓路機(jī)碾壓土路基時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快及輪跡重疊等原則，以保證路基壓實(shí)質(zhì)量。19.瀝青路面結(jié)構(gòu)中半剛性基層材料可選用（）。A.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫B.級(jí)配碎石C.級(jí)配礫石D.填隙碎石答案：A解析：石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫屬于半剛性基層材料，具有一定的板體性和強(qiáng)度。級(jí)配碎石、級(jí)配礫石和填隙碎石屬于柔性基層材料。20.水泥混凝土路面施工前，應(yīng)按（）強(qiáng)度作混凝土配合比設(shè)計(jì)。A.標(biāo)準(zhǔn)試件的抗壓B.標(biāo)準(zhǔn)試件的抗剪C.直角棱柱體小梁的抗壓D.直角棱柱體小梁的彎拉答案：D解析：水泥混凝土路面施工前，應(yīng)按直角棱柱體小梁的彎拉強(qiáng)度作混凝土配合比設(shè)計(jì)，因?yàn)槁访嬷饕惺軓澙瓚?yīng)力。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1.道路路基壓實(shí)度的檢測(cè)方法有（）。A.環(huán)刀法B.灌砂法C.灌水法D.鉆芯法E.核子密度儀法答案：ABCE解析：道路路基壓實(shí)度的檢測(cè)方法有環(huán)刀法、灌砂法、灌水法和核子密度儀法。鉆芯法主要用于檢測(cè)水泥混凝土路面的強(qiáng)度等。2.瀝青混凝土路面的再生利用中，對(duì)采用的再生劑的技術(shù)要求有（）。A.具有良好的流變性質(zhì)B.具有適當(dāng)?shù)恼扯菴.具有良好的塑性D.具有溶解分散瀝青質(zhì)的能力E.具有較高的表面張力答案：ABDE解析：再生劑應(yīng)具有良好的流變性質(zhì)、適當(dāng)?shù)恼扯?、溶解分散瀝青質(zhì)的能力和較高的表面張力，以保證再生效果。塑性不是再生劑的主要技術(shù)要求。3.水泥穩(wěn)定土與石灰穩(wěn)定土相比具有很多特點(diǎn)，以下說(shuō)法正確的是（）。A.板體性較差B.抗凍性好C.初期強(qiáng)度高D.水穩(wěn)性好E.溫縮特性不明顯答案：BCD解析：水泥穩(wěn)定土與石灰穩(wěn)定土相比，板體性好，抗凍性、初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性都較好，但溫縮特性較明顯。4.下列選項(xiàng)中，屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的有（）。A.集料級(jí)配B.基層壓實(shí)度C.拌合均勻性D.平整度E.7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度答案：ABCE解析：無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目包括集料級(jí)配、基層壓實(shí)度、拌合均勻性和7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。平整度是路面的檢驗(yàn)項(xiàng)目。5.熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)（）按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。A.氣溫B.鋪筑層厚度C.風(fēng)速D.瀝青標(biāo)號(hào)E.下臥層表面溫度答案：ABCDE解析：熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)氣溫、鋪筑層厚度、風(fēng)速、瀝青標(biāo)號(hào)和下臥層表面溫度等按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。6.道路施工的壓實(shí)度檢測(cè)方法有（）。A.環(huán)刀法B.灌砂法C.超聲波檢測(cè)D.核子密度儀檢測(cè)E.回彈儀檢測(cè)答案：ABD解析：道路施工的壓實(shí)度檢測(cè)方法有環(huán)刀法、灌砂法和核子密度儀檢測(cè)。超聲波檢測(cè)和回彈儀檢測(cè)主要用于檢測(cè)混凝土等材料的強(qiáng)度等。7.水泥混凝土路面澆筑前應(yīng)全面檢查模板的間隔、潤(rùn)滑及（）等項(xiàng)內(nèi)容。A.高度B.支撐穩(wěn)定情況C.鋼筋位置D.傳力桿裝置E.攤鋪厚度答案：ABCD解析：水泥混凝土路面澆筑前應(yīng)全面檢查模板的間隔、潤(rùn)滑、高度、支撐穩(wěn)定情況、鋼筋位置和傳力桿裝置等。攤鋪厚度是在攤鋪過(guò)程中控制的。8.城市道路基層工程中，（）是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素。A.基層材料B.施工質(zhì)量C.溫度D.地質(zhì)條件E.水文條件答案：AB解析：基層材料和施工質(zhì)量是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素。溫度、地質(zhì)條件和水文條件也會(huì)對(duì)路面產(chǎn)生影響，但不是最關(guān)鍵因素。9.改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)（）來(lái)確定。A.改性瀝青品種B.改性瀝青粘度C.碾壓機(jī)械類型D.氣候條件E.鋪裝層的厚度答案：ABDE解析：改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品種、粘度、氣候條件和鋪裝層的厚度來(lái)確定。碾壓機(jī)械類型主要影響碾壓工藝，與生產(chǎn)溫度無(wú)關(guān)。10.瀝青混凝土路面的施工工序包括（）。A.攤鋪B.壓實(shí)C.接縫處理D.瀝青材料選擇E.開(kāi)放交通答案：ABCE解析：瀝青混凝土路面的施工工序包括攤鋪、壓實(shí)、接縫處理和開(kāi)放交通等。瀝青材料選擇是施工前的準(zhǔn)備工作。三、判斷題（每題1分，共10分。正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”）1.路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬500mm。（）答案：×解析：路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬300500mm。2.水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，第二層必須在第一層養(yǎng)護(hù)7d后方可鋪筑。（）答案：√解析：水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，為保證基層的整體性和強(qiáng)度，第二層必須在第一層養(yǎng)護(hù)7d后方可鋪筑。3.熱拌瀝青混合料路面應(yīng)在攤鋪后立即碾壓，以保證壓實(shí)效果。（）答案：×解析：熱拌瀝青混合料路面應(yīng)在攤鋪后待溫度符合要求時(shí)進(jìn)行碾壓，不是立即碾壓，否則可能導(dǎo)致路面推移等問(wèn)題。4.雨水口的進(jìn)水箅面應(yīng)比周圍路面低3050mm。（）答案：√解析：雨水口的進(jìn)水箅面比周圍路面低3050mm，有利于雨水流入雨水口。5.土的含水量是指土中水的質(zhì)量與干土質(zhì)量之比。（）答案：√解析：土的含水量定義為土中水的質(zhì)量與干土質(zhì)量之比。6.水泥混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。（）答案：√解析：水泥混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿，以保證脹縫的正常工作。7.石灰穩(wěn)定土適用于各種等級(jí)道路的基層和底基層。（）答案：×解析：石灰穩(wěn)定土一般只適用于各級(jí)道路的底基層，在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其他地區(qū)過(guò)分潮濕路段，不宜用石灰土做基層。8.瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。（）答案：√解析：瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，可保證路面的壓實(shí)質(zhì)量。9.道路路基的壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，上路床的壓實(shí)度不應(yīng)低于95%。（）答案：×解析：城市快速路、主干路的上路床壓實(shí)度不應(yīng)低于95%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），其他等級(jí)道路應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。10.改性瀝青混合料宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓，以提高壓實(shí)度。（）答案：×解析：改性瀝青混合料不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓，因?yàn)檩喬郝窓C(jī)易使瀝青瑪蹄脂膠漿上浮，造成構(gòu)造深度降低或泛油。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）1.簡(jiǎn)述路基壓實(shí)的原則和方法。答：路基壓實(shí)的原則：（1）先輕后重：先用輕型壓路機(jī)進(jìn)行初壓，使路基初步穩(wěn)定，再用重型壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓和終壓，以提高壓實(shí)度。（2）先靜后振：先采用靜壓方式，讓路基土顆粒初步排列，再采用振動(dòng)壓實(shí)，使土顆粒進(jìn)一步密實(shí)。（3）先低后高：從路基邊緣向路中心進(jìn)行碾壓，以保證路基的橫向坡度和穩(wěn)定性。（4）先慢后快：開(kāi)始時(shí)碾壓速度要慢，隨著壓實(shí)遍數(shù)增加，速度可適當(dāng)加快，但不宜過(guò)快，以免影響壓實(shí)效果。（5）輪跡重疊：相鄰兩次碾壓的輪跡應(yīng)重疊一定寬度，一般為1/31/2輪寬，確保路基壓實(shí)均勻。路基壓實(shí)的方法：（1）碾壓法：使用壓路機(jī)對(duì)路基進(jìn)行碾壓，根據(jù)路基土的性質(zhì)和壓實(shí)要求選擇合適的壓路機(jī)類型，如光輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)等，并按照壓實(shí)原則進(jìn)行操作。（2）夯實(shí)法：對(duì)于狹窄地段或小型工程，可采用夯錘、蛙式打夯機(jī)等進(jìn)行夯實(shí)，使土顆粒更加密實(shí)。（3）振動(dòng)法：利用振動(dòng)器的振動(dòng)作用使土顆粒重新排列，達(dá)到壓實(shí)的目的，常用于砂性土等的壓實(shí)。2.水泥混凝土路面施工中，如何進(jìn)行混凝土的振搗和抹面？答：混凝土的振搗：（1）振搗設(shè)備選擇：根據(jù)混凝土的攤鋪方式和厚度等選擇合適的振搗設(shè)備，常用的有插入式振搗器、平板振搗器和振動(dòng)梁等。（2）振搗順序：先用插入式振搗器對(duì)邊角等部位進(jìn)行振搗，再用平板振搗器或振動(dòng)梁進(jìn)行全面振搗。插入式振搗器應(yīng)垂直插入混凝土中，快插慢拔，振搗時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，一般以混凝土表面不再下沉、不再出現(xiàn)氣泡、表面泛漿為準(zhǔn)。（3）振搗間距：插入式振搗器的振搗間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，平板振搗器的振搗重疊寬度不應(yīng)小于100mm。（4）振搗注意事項(xiàng)：振搗過(guò)程中應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋和傳力桿等，確保其位置準(zhǔn)確。同時(shí)，要防止漏振和過(guò)振現(xiàn)象。混凝土的抹面：（1）初次抹面：在混凝土振搗完畢后，用木抹子進(jìn)行初次抹面，使混凝土表面平整，消除表面的泌水和氣泡。（2）二次抹面：在混凝土表面水分蒸發(fā)后，用鐵抹子進(jìn)行二次抹面，使表面更加光滑，提高平整度。二次抹面應(yīng)在混凝土終凝前完成。（3）拉毛或壓槽：為了提高路面的抗滑性能，在二次抹面后，可采用拉毛或壓槽的方法對(duì)路面進(jìn)行處理。拉毛可使用毛刷等工具，壓槽可使用壓槽機(jī)等設(shè)備。3.簡(jiǎn)述熱拌瀝青混合料路面施工中，攤鋪和碾壓的施工要點(diǎn)。答：攤鋪施工要點(diǎn)：（1）攤鋪前準(zhǔn)備：檢查下承層的平整度、高程、寬度等是否符合要求，對(duì)下承層進(jìn)行清掃和灑布粘層油。調(diào)試攤鋪機(jī)，確保其性能良好，熨平板加熱至規(guī)定溫度。（2）攤鋪速度：攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度等因素確定，一般宜控制在26m/min，保持勻速、連續(xù)攤鋪，避免中途停頓。（3）攤鋪溫度：根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、氣溫、鋪筑層厚度等確定混合料的攤鋪溫度，一般不低于規(guī)定的最低攤鋪溫度。（4）攤鋪厚度控制：采用自動(dòng)找平裝置控制攤鋪厚度，可通過(guò)基準(zhǔn)線、平衡梁等方式實(shí)現(xiàn)。（5）接縫處理：縱向接縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下100200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)攤鋪的基準(zhǔn)面，然后跨縫碾壓。橫向接縫應(yīng)采用平接縫，在下次攤鋪前，將接縫處清理干凈并涂刷粘層油，再進(jìn)行攤鋪和碾壓。碾壓施工要點(diǎn)：（1）碾壓原則：遵循先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快及輪跡重疊的原則。（2）碾壓溫度：根據(jù)瀝青混合料類型、氣溫等確定碾壓溫度，初壓溫度應(yīng)不低于規(guī)定值，終壓溫度也應(yīng)滿足要求。（3）碾壓設(shè)備選擇：初壓宜采用鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)，復(fù)壓宜采用重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)，終壓宜采用鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)。（4）碾壓遍數(shù)：根據(jù)混合料類型、壓路機(jī)類型和鋪筑層厚度等確定碾壓遍數(shù)，一般初壓12遍，復(fù)壓不少于46遍，終壓12遍，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度和平整度要求。（5）碾壓注意事項(xiàng)：碾壓過(guò)程中應(yīng)避免壓路機(jī)在已成型的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、急剎車等，防止對(duì)路面造成損壞。同時(shí)，要及時(shí)清理壓路機(jī)輪上的瀝青，保證碾壓效果。五、案例分析題（每題20分，共20分）某城市主干道工程，道路結(jié)構(gòu)為：路基為填方路基，基層為水泥穩(wěn)定碎石基層，面層為改性瀝青混凝土面層。在施工過(guò)程中，發(fā)生了以下事件：事件一：路基填方施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分路段地基存在軟弱土層，設(shè)計(jì)單位提出采用換填法進(jìn)行處理，施工單位按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了換填，換填材料為級(jí)配良好的砂礫石。事件二：水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，施工單位嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行配料，采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行拌和，在運(yùn)輸過(guò)程中采取了覆蓋措施。攤鋪時(shí)，采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪速度控制在3m/min。在碾壓過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。事件三：改性瀝青混凝土面層施工時(shí)，施工單位對(duì)改性瀝青進(jìn)行了加熱，加熱溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)。攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱溫度達(dá)到了100℃以上。在碾壓過(guò)程中，采用了振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓溫度和遍數(shù)均符合要求，但在路面成型后，發(fā)現(xiàn)局部出現(xiàn)了泛油現(xiàn)象。問(wèn)題：1.針對(duì)事件一，換填法處理地基時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？2.分析事件二中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的原因，并提出處理措施。3.分析事件三中出現(xiàn)泛油現(xiàn)象的原因，并提出預(yù)防措施。答：1.換填法處理地基時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：（1）材料選擇：換填材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如級(jí)配良好的砂礫石，其顆粒級(jí)配、含泥量等指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定，保證換填材料的質(zhì)量。（2）基底處理：在換填前，應(yīng)將軟弱土層全部清除干凈，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的持力層，并對(duì)基底進(jìn)行平整和夯實(shí)，確?；椎钠秸群兔軐?shí)度。（3）分層填筑：換填材料應(yīng)分層填筑，每層厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和設(shè)計(jì)要求確定，一般不宜超過(guò)300mm。分層填筑可以保證換填層的壓實(shí)質(zhì)量和均勻性。（4）壓實(shí)控制：采用合適的壓實(shí)機(jī)械和壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)，確保換填層的壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。壓實(shí)過(guò)程中應(yīng)遵循壓實(shí)原則，保