2025年CAAC執(zhí)照理論復(fù)習(xí)考試題庫及參考答案

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.飛機(jī)在起飛過程中，如果發(fā)動機(jī)突然停車，飛行員應(yīng)立即采取哪些措施？()A.立即剎車，停止起飛B.緊急拉桿，增加升力C.保持起飛姿態(tài)，繼續(xù)起飛D.緊急下降，尋找跑道2.在飛行過程中，飛行員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)失速警告燈亮起，應(yīng)立即采取什么措施？()A.保持當(dāng)前飛行高度和速度B.降低飛行速度，增加升力C.提高飛行速度，減少升力D.緊急下降，尋找機(jī)場3.飛機(jī)在飛行中，如果發(fā)生液壓系統(tǒng)故障，飛行員應(yīng)如何操作？()A.立即下降，尋找機(jī)場B.嘗試切換到備用液壓系統(tǒng)C.保持當(dāng)前飛行姿態(tài)，繼續(xù)飛行D.緊急拉桿，增加升力4.飛機(jī)在飛行中，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)翼結(jié)冰，飛行員應(yīng)立即采取什么措施？()A.提高飛行速度，增加升力B.降低飛行速度，減少升力C.使用反冰劑清除機(jī)翼結(jié)冰D.保持當(dāng)前飛行姿態(tài)，繼續(xù)飛行5.飛機(jī)在飛行中，如果發(fā)現(xiàn)起落架無法放下，飛行員應(yīng)如何操作？()A.緊急下降，尋找機(jī)場B.嘗試重新放下起落架C.保持當(dāng)前飛行高度和速度D.使用備用起落架6.飛機(jī)在飛行中，如果發(fā)現(xiàn)燃油量不足，飛行員應(yīng)立即采取什么措施？()A.提高飛行速度，減少燃油消耗B.降低飛行速度，增加燃油消耗C.保持當(dāng)前飛行高度和速度D.緊急下降，尋找機(jī)場7.飛機(jī)在飛行中，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)載雷達(dá)故障，飛行員應(yīng)如何操作？()A.緊急下降，尋找機(jī)場B.嘗試切換到備用雷達(dá)C.保持當(dāng)前飛行姿態(tài)，繼續(xù)飛行D.使用地面雷達(dá)輔助8.飛機(jī)在飛行中，如果發(fā)現(xiàn)自動駕駛系統(tǒng)故障，飛行員應(yīng)如何操作？()A.立即關(guān)閉自動駕駛系統(tǒng)B.嘗試切換到備用自動駕駛系統(tǒng)C.保持當(dāng)前飛行姿態(tài)，繼續(xù)飛行D.緊急下降，尋找機(jī)場9.飛機(jī)在飛行中，如果發(fā)現(xiàn)飛行控制系統(tǒng)故障，飛行員應(yīng)如何操作？()A.緊急下降，尋找機(jī)場B.嘗試切換到備用飛行控制系統(tǒng)C.保持當(dāng)前飛行姿態(tài)，繼續(xù)飛行D.使用地面控制中心輔助10.飛機(jī)在飛行中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障，飛行員應(yīng)如何操作？()A.緊急下降，尋找機(jī)場B.嘗試切換到備用發(fā)動機(jī)C.保持當(dāng)前飛行高度和速度D.使用地面控制中心輔助二、多選題(共5題)11.以下哪些是飛機(jī)起飛前的檢查項目？()A.發(fā)動機(jī)油量檢查B.起落架檢查C.飛行控制系統(tǒng)檢查D.液壓系統(tǒng)檢查E.燃油系統(tǒng)檢查12.在飛行中，以下哪些情況下飛行員需要采取緊急下降措施？()A.發(fā)動機(jī)故障B.起落架無法放下C.燃油量不足D.機(jī)載雷達(dá)故障E.自動駕駛系統(tǒng)故障13.飛機(jī)在飛行中，以下哪些情況可能引起失速？()A.飛行速度過慢B.飛機(jī)迎角過大C.飛機(jī)重量過重D.飛機(jī)翼型設(shè)計不合理E.飛機(jī)表面結(jié)冰14.在飛行中，以下哪些是飛行員應(yīng)當(dāng)遵守的空中交通規(guī)則？()A.保持規(guī)定的飛行高度B.遵守規(guī)定的飛行速度C.定期向空中交通管制報告位置D.確保通信設(shè)備正常工作E.遵守機(jī)場塔臺的指令15.飛機(jī)在飛行中，以下哪些因素會影響飛機(jī)的爬升性能？()A.飛機(jī)重量B.發(fā)動機(jī)推力C.飛行速度D.空氣密度E.飛機(jī)迎角三、填空題(共5題)16.飛機(jī)在起飛滑跑過程中，當(dāng)速度達(dá)到一定值時，飛行員會拉桿抬起機(jī)頭，此時飛機(jī)開始脫離地面，這個過程稱為______。17.飛機(jī)在飛行中，如果需要改變航向，飛行員會通過調(diào)整______來改變飛機(jī)的航向。18.飛機(jī)在飛行中，如果遇到機(jī)械故障，飛行員應(yīng)立即通過______向空中交通管制報告。19.飛機(jī)在飛行中，為了保持穩(wěn)定飛行，飛行員需要調(diào)整______以平衡飛機(jī)的重心。20.飛機(jī)在飛行中，如果遇到雷雨天氣，飛行員應(yīng)選擇______飛行高度以避免雷擊。四、判斷題(共5題)21.飛機(jī)在起飛滑跑過程中，如果發(fā)現(xiàn)飛機(jī)速度過快，飛行員應(yīng)立即減速。()A.正確B.錯誤22.飛機(jī)在飛行中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障，飛行員應(yīng)立即尋找最近的機(jī)場進(jìn)行迫降。()A.正確B.錯誤23.飛機(jī)在飛行中，遇到空中交通管制員指令時，飛行員可以不遵守，因為飛行員對飛機(jī)有絕對控制權(quán)。()A.正確B.錯誤24.飛機(jī)在飛行中，如果遇到機(jī)械故障，飛行員可以嘗試自行修復(fù)，無需通知空中交通管制。()A.正確B.錯誤25.飛機(jī)在飛行中，如果遇到雷雨天氣，飛行員應(yīng)盡量降低飛行高度，以避免雷擊。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.問：飛機(jī)在起飛和降落過程中，有哪些關(guān)鍵的飛行階段？27.問：飛機(jī)在飛行中，如何進(jìn)行空中加油？28.問：飛機(jī)在飛行中，如何進(jìn)行除冰處理？29.問：飛機(jī)在飛行中，如何應(yīng)對發(fā)動機(jī)故障？30.問：飛機(jī)在飛行中，如何保持飛行安全？

2025年CAAC執(zhí)照理論復(fù)習(xí)考試題庫及參考答案一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】發(fā)動機(jī)停車后，飛機(jī)無法維持起飛速度，應(yīng)立即緊急下降，尋找跑道，避免飛機(jī)沖出跑道。2.【答案】B【解析】失速警告燈亮起，表明飛機(jī)可能進(jìn)入失速狀態(tài)，應(yīng)立即降低飛行速度，增加升力，防止飛機(jī)失速。3.【答案】B【解析】液壓系統(tǒng)故障時，應(yīng)嘗試切換到備用液壓系統(tǒng)，以維持飛機(jī)的正常操作。4.【答案】C【解析】機(jī)翼結(jié)冰會影響飛機(jī)的飛行性能，應(yīng)立即使用反冰劑清除機(jī)翼結(jié)冰。5.【答案】B【解析】起落架無法放下時，應(yīng)嘗試重新放下起落架，如果無法解決問題，再考慮其他措施。6.【答案】D【解析】燃油量不足時，應(yīng)立即緊急下降，尋找機(jī)場，確保飛機(jī)安全降落。7.【答案】B【解析】機(jī)載雷達(dá)故障時，應(yīng)嘗試切換到備用雷達(dá)，以維持飛行安全。8.【答案】B【解析】自動駕駛系統(tǒng)故障時，應(yīng)嘗試切換到備用自動駕駛系統(tǒng)，以維持飛行安全。9.【答案】B【解析】飛行控制系統(tǒng)故障時，應(yīng)嘗試切換到備用飛行控制系統(tǒng)，以維持飛行安全。10.【答案】B【解析】發(fā)動機(jī)故障時，應(yīng)嘗試切換到備用發(fā)動機(jī)，以維持飛行安全。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】起飛前的檢查項目包括發(fā)動機(jī)油量、起落架、飛行控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)的檢查，以確保飛機(jī)安全起飛。12.【答案】ABC【解析】發(fā)動機(jī)故障、起落架無法放下和燃油量不足時，飛行員需要采取緊急下降措施以確保安全。機(jī)載雷達(dá)和自動駕駛系統(tǒng)故障雖然需要處理，但不一定需要立即緊急下降。13.【答案】ABDE【解析】飛機(jī)飛行速度過慢、迎角過大、表面結(jié)冰以及翼型設(shè)計不合理都可能導(dǎo)致飛機(jī)失速。飛機(jī)重量過重雖然影響性能，但不是直接導(dǎo)致失速的原因。14.【答案】ABCDE【解析】飛行員在飛行中應(yīng)當(dāng)遵守規(guī)定的飛行高度、速度，定期報告位置，確保通信設(shè)備正常工作，并遵守機(jī)場塔臺的指令，以確?？罩薪煌ǖ陌踩?5.【答案】ABDE【解析】飛機(jī)的爬升性能受飛機(jī)重量、發(fā)動機(jī)推力、空氣密度和迎角的影響。飛行速度雖然影響爬升，但通常是作為結(jié)果而非影響因素。三、填空題(共5題)16.【答案】起飛【解析】起飛是指飛機(jī)從地面脫離，開始升空的過程。飛行員在飛機(jī)達(dá)到一定速度后拉桿，使機(jī)頭抬起，飛機(jī)開始離地。17.【答案】方向舵【解析】方向舵是飛機(jī)尾翼的一部分，用于控制飛機(jī)的航向。飛行員通過操作方向舵來改變飛機(jī)的飛行方向。18.【答案】應(yīng)急頻率【解析】應(yīng)急頻率是專門用于緊急情況下的通信頻率，飛行員在遇到機(jī)械故障等緊急情況時，應(yīng)立即通過應(yīng)急頻率向空中交通管制報告。19.【答案】燃油分布【解析】飛機(jī)的重心位置對其穩(wěn)定性有重要影響。飛行員通過調(diào)整燃油分布來保持飛機(jī)的重心在合適的范圍內(nèi)，從而確保飛機(jī)的穩(wěn)定飛行。20.【答案】高于雷暴云層【解析】雷暴云層中存在強(qiáng)烈的雷電活動，為了安全起見，飛行員應(yīng)選擇高于雷暴云層的飛行高度，避免飛機(jī)遭受雷擊。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】起飛滑跑過程中，飛機(jī)速度過快可能導(dǎo)致起飛距離增加，甚至無法安全起飛，因此飛行員應(yīng)立即減速。22.【答案】正確【解析】發(fā)動機(jī)故障可能導(dǎo)致飛機(jī)性能下降，飛行員應(yīng)立即尋找最近的機(jī)場進(jìn)行迫降，以確保乘客和機(jī)組人員的安全。23.【答案】錯誤【解析】飛行員雖然對飛機(jī)有控制權(quán)，但必須遵守空中交通管制員的指令，以確?？罩薪煌ǖ陌踩椭刃颉?4.【答案】錯誤【解析】遇到機(jī)械故障時，飛行員應(yīng)立即通知空中交通管制，并按照管制員的指示進(jìn)行操作，自行修復(fù)可能存在安全風(fēng)險。25.【答案】錯誤【解析】雷雨天氣中，降低飛行高度并不能有效避免雷擊，反而可能增加風(fēng)險。飛行員應(yīng)選擇高于雷暴云層的飛行高度，以避免雷擊。五、簡答題(共5題)26.【答案】飛機(jī)在起飛和降落過程中，有以下幾個關(guān)鍵的飛行階段：起飛滑跑、起飛爬升、巡航飛行、下降和滑跑、著陸?！窘馕觥科痫w階段包括起飛滑跑和起飛爬升，飛機(jī)從地面脫離并達(dá)到一定高度；巡航飛行是飛機(jī)在預(yù)定高度和速度下進(jìn)行的長距離飛行；下降和滑跑階段是飛機(jī)從巡航高度下降至地面并減速滑行的過程；著陸階段包括著陸和滑行至停止。27.【答案】飛機(jī)在飛行中進(jìn)行空中加油，通常由另一架加油機(jī)在空中與受油機(jī)對接，通過加油軟管將燃油輸送到受油機(jī)的油箱中。【解析】空中加油是一項復(fù)雜的操作，需要兩架飛機(jī)精確對接。加油機(jī)通常配備有加油吊桿或加油軟管，受油機(jī)則設(shè)有相應(yīng)的加油口。在飛行員的精確操作下，兩架飛機(jī)在空中保持穩(wěn)定對接，完成燃油的輸送。28.【答案】飛機(jī)在飛行中，除冰處理通常通過在飛機(jī)表面噴灑除冰劑或使用加熱系統(tǒng)來防止結(jié)冰?！窘馕觥砍鶆┛梢越档捅母街腿诨研纬傻谋鶎?，而加熱系統(tǒng)則通過提高飛機(jī)表面的溫度來防止結(jié)冰。飛行員會根據(jù)飛行條件和天氣情況選擇合適的除冰方法。29.【答案】飛機(jī)在飛行中遇到發(fā)動機(jī)故障時，飛行員應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，包括選擇備用發(fā)動機(jī)、調(diào)整飛行高度、尋找最近的機(jī)場進(jìn)行迫降等?！窘馕觥堪l(fā)動機(jī)故障是飛行中最嚴(yán)重的緊急情況之一。飛行員需要迅速評估情況，采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)急措