/2025年液壓支架修理工（高級(jí)）職業(yè)技能《理論知識(shí)》真題試卷一、單項(xiàng)選擇題(共60題，每題1分，滿分60分)1.綜采工作面ZY12000型液壓支架立柱密封件損壞導(dǎo)致緩慢漏液，應(yīng)優(yōu)先采取的措施是[]。A.立即停機(jī)更換密封件B.臨時(shí)增加液壓系統(tǒng)壓力C.關(guān)閉該支架的電磁先導(dǎo)閥D.拆解立柱檢查活塞桿磨損程度答案：A解析：立柱作為液壓支架的核心承載部件，密封件損壞引發(fā)的漏液會(huì)持續(xù)降低支撐力，若不及時(shí)處理會(huì)加劇立柱內(nèi)壁腐蝕，甚至導(dǎo)致支架失效引發(fā)頂板事故。選項(xiàng)B會(huì)因壓力升高加劇泄漏，C僅能切斷動(dòng)作控制卻無(wú)法阻止漏液，D屬于后續(xù)檢查步驟而非優(yōu)先措施。因此必須立即停機(jī)更換密封件，故答案為A。2.液壓支架電液控制系統(tǒng)中比例電磁閥閥芯卡滯，可能導(dǎo)致的典型現(xiàn)象是[]。A.支架完全無(wú)法升降B.支架升降速度忽快忽慢C.電磁閥外殼持續(xù)過(guò)熱D.系統(tǒng)主壓力驟降為零答案：B解析：比例電磁閥通過(guò)調(diào)節(jié)電流控制閥芯開(kāi)度，進(jìn)而精準(zhǔn)調(diào)控流量與壓力。閥芯卡滯會(huì)導(dǎo)致開(kāi)度調(diào)節(jié)失效，流量輸出不穩(wěn)定，直接表現(xiàn)為支架升降速度不均勻。選項(xiàng)A需電磁閥完全斷路或閥芯卡死在關(guān)閉位，C多由線圈過(guò)載引起，D通常是主安全閥故障或管路爆裂導(dǎo)致，故答案為B。3.液壓支架的初撐力大小主要取決于[]。A.立柱的缸徑尺寸B.乳化液泵站工作壓力C.安全閥的調(diào)定壓力D.泵站壓力與立柱缸徑的乘積答案：D解析：初撐力是支架升柱時(shí)對(duì)頂板的初始支撐力，根據(jù)液壓傳動(dòng)原理，力的計(jì)算公式為“壓力×受力面積”。立柱缸徑?jīng)Q定了活塞的受力面積，泵站壓力提供作用壓力，二者共同決定初撐力大小。安全閥調(diào)定壓力主要限定工作阻力，而非初撐力，故答案為D。4.綜采工作面刮板輸送機(jī)鏈條斷裂后，第一步必須執(zhí)行的緊急處理步驟是[]。A.啟動(dòng)設(shè)備緊急制動(dòng)裝置B.立即切斷驅(qū)動(dòng)電機(jī)電源C.拆除斷裂處的連接銷(xiāo)軸D.開(kāi)啟備用驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)維持運(yùn)行答案：B解析：鏈條斷裂后，設(shè)備可能處于慣性運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時(shí)任何機(jī)械操作都存在安全風(fēng)險(xiǎn)。切斷電源能確保設(shè)備完全停止，從根本上避免鏈條甩動(dòng)或部件運(yùn)轉(zhuǎn)造成的人員傷害。選項(xiàng)A可能因制動(dòng)失效導(dǎo)致誤判，C需在停機(jī)后進(jìn)行，D會(huì)加劇設(shè)備損壞，故答案為B。5.液壓系統(tǒng)壓力表指針出現(xiàn)高頻劇烈波動(dòng)，最可能的故障原因是[]。A.齒輪油泵內(nèi)部嚴(yán)重磨損B.回油濾油器堵塞C.主安全閥密封面泄漏D.油箱乳化液液位過(guò)低答案：C解析：主安全閥負(fù)責(zé)系統(tǒng)壓力過(guò)載保護(hù)，若密封面磨損或有雜質(zhì)卡滯，會(huì)導(dǎo)致高壓油液間歇性泄漏，形成壓力脈沖，反映在壓力表上即為指針劇烈波動(dòng)。選項(xiàng)A會(huì)導(dǎo)致壓力輸出不足且穩(wěn)定下降，B引發(fā)系統(tǒng)背壓升高但波動(dòng)平緩，D造成泵吸空，壓力持續(xù)偏低，故答案為C。6.液壓支架手動(dòng)操作閥的密封圈老化失效，可能導(dǎo)致的直接問(wèn)題是[]。A.液壓缸活塞桿彎曲變形B.手動(dòng)升降功能完全失效C.電磁先導(dǎo)閥無(wú)法動(dòng)作D.安全閥彈簧彈力衰減答案：B解析：手動(dòng)操作閥通過(guò)密封圈實(shí)現(xiàn)液流密封與方向控制，密封圈老化會(huì)導(dǎo)致內(nèi)泄，使操作時(shí)無(wú)法建立有效壓力推動(dòng)液壓缸動(dòng)作，直接造成手動(dòng)升降功能失效。選項(xiàng)A多由偏載受力引起，C與電氣控制系統(tǒng)相關(guān)，D是長(zhǎng)期疲勞或油溫過(guò)高導(dǎo)致，均與手動(dòng)閥密封圈無(wú)關(guān)，故答案為B。7.液壓支架的工作阻力上限主要由[]限定。A.立柱活塞的有效面積B.乳化液泵站的額定壓力C.安全閥的調(diào)定壓力值D.液控單向閥的密封性能答案：C解析：工作阻力是支架承載頂板壓力時(shí)的最大支撐力，當(dāng)立柱內(nèi)壓力超過(guò)安全閥調(diào)定壓力時(shí)，安全閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟溢流，限制壓力繼續(xù)升高，從而限定工作阻力上限。立柱面積影響承載能力基數(shù)，泵站壓力提供初始動(dòng)力，液控單向閥僅起鎖定作用，故答案為C。8.綜采設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力不足，最易引發(fā)的機(jī)械故障是[]。A.滾動(dòng)軸承出現(xiàn)點(diǎn)蝕損傷B.液壓缸內(nèi)壁產(chǎn)生劃傷C.驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承燒毀D.齒輪箱齒輪斷裂答案：B解析：潤(rùn)滑壓力不足時(shí)，液壓缸活塞桿與導(dǎo)向套之間的油膜無(wú)法形成，金屬表面直接接觸摩擦，會(huì)導(dǎo)致缸體內(nèi)壁劃傷甚至拉缸。選項(xiàng)A需長(zhǎng)期潤(rùn)滑不良導(dǎo)致油膜破裂，C多由潤(rùn)滑脂耗盡或軸承卡滯引起，D是過(guò)載或疲勞導(dǎo)致，與潤(rùn)滑壓力無(wú)直接關(guān)聯(lián)，故答案為B。9.液壓支架電液控制系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，支架無(wú)法穩(wěn)定保持初撐力，可能的關(guān)鍵原因是[]。A.壓力傳感器零點(diǎn)漂移B.比例閥線圈發(fā)生斷路C.安全閥調(diào)定壓力過(guò)高D.主供油管接頭滲漏答案：A解析：電液控制系統(tǒng)通過(guò)壓力傳感器反饋實(shí)際壓力，與設(shè)定值對(duì)比后調(diào)節(jié)比例閥動(dòng)作。傳感器零點(diǎn)漂移會(huì)導(dǎo)致反饋信號(hào)失真，系統(tǒng)誤判壓力已達(dá)標(biāo)而停止供液，無(wú)法維持設(shè)定的初撐力。選項(xiàng)B會(huì)導(dǎo)致支架完全無(wú)法動(dòng)作，C使初撐力偏高，D造成壓力緩慢下降但非控制系統(tǒng)層面的問(wèn)題，故答案為A。10.綜采工作面刮板輸送機(jī)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，常規(guī)調(diào)整方法不包括[]。A.微調(diào)驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪的平行度B.更換嚴(yán)重磨損的刮板鏈條C.調(diào)整推移液壓缸的伸縮同步性D.修正導(dǎo)向輪的安裝位置答案：B解析：跑偏調(diào)整需通過(guò)糾正設(shè)備幾何精度和受力平衡實(shí)現(xiàn)，如調(diào)整輪系平行度、液壓缸同步性等。更換刮板鏈條屬于損耗件更換，若未解決安裝或受力問(wèn)題，更換后仍會(huì)跑偏，且不屬于常規(guī)調(diào)整手段。故答案為B。11.液壓支架底座出現(xiàn)局部開(kāi)裂，最可能的成因是[]。A.立柱缸徑選擇過(guò)小B.底座與底板接觸不實(shí)C.乳化液濃度過(guò)高D.推移千斤頂推力不足答案：B解析：底座承受立柱傳遞的頂板壓力，若與底板接觸不實(shí)，會(huì)形成局部應(yīng)力集中，超過(guò)材料強(qiáng)度極限后引發(fā)開(kāi)裂。選項(xiàng)A影響承載能力但不直接導(dǎo)致開(kāi)裂，C與金屬結(jié)構(gòu)損壞無(wú)關(guān)，D導(dǎo)致推移困難，故答案為B。12.液壓支架乳化液的推薦濃度范圍是[]。A.1%—2%B.2%—3%C.3%—5%D.5%—7%答案：C解析：乳化液濃度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足、防銹性能下降，加劇元件磨損與腐蝕；濃度過(guò)高則增加成本，且可能降低消泡性和低溫流動(dòng)性。3%—5%的濃度能同時(shí)滿足潤(rùn)滑、防銹和系統(tǒng)工作需求，是行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)，故答案為C。13.綜采工作面頂板壓力異常升高的預(yù)警信號(hào)不包括[]。A.采煤機(jī)截齒損耗速度突然加快B.液壓支架初撐力持續(xù)偏低C.頂板出現(xiàn)周期性下沉加劇D.工作面環(huán)境溫度驟升答案：D解析：頂板壓力升高會(huì)通過(guò)設(shè)備受力變化和頂板狀態(tài)體現(xiàn)，如截齒截割阻力增大導(dǎo)致?lián)p耗加快、支架支撐力不足、頂板下沉量增加等。工作面溫度驟升多由設(shè)備過(guò)載發(fā)熱或通風(fēng)問(wèn)題引起，與頂板壓力無(wú)直接關(guān)聯(lián)，故答案為D。14.液壓支架防倒鏈連接銷(xiāo)軸斷裂，可能引發(fā)的直接事故是[]。A.支架整體傾倒B.防倒鏈鏈條崩斷C.立柱密封件損壞D.驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載跳閘答案：A解析：防倒鏈的核心功能是限制支架在傾斜力作用下的傾倒趨勢(shì)，銷(xiāo)軸斷裂會(huì)導(dǎo)致防倒功能完全失效，支架在頂板偏載或底板不平的情況下極易整體傾倒。選項(xiàng)B需鏈條承受超過(guò)極限的拉力，C由密封磨損引起，D與電氣負(fù)載相關(guān)，故答案為A。15.為液壓支架齒輪箱選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，首要考慮的因素是[]。A.潤(rùn)滑脂的油膜厚度B.設(shè)備的工作溫度范圍C.液壓系統(tǒng)的工作壓力D.驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速答案：B解析：潤(rùn)滑脂的稠度和穩(wěn)定性隨溫度變化顯著,高溫會(huì)導(dǎo)致其軟化流失，低溫會(huì)使其硬化失去流動(dòng)性。必須根據(jù)齒輪箱的工作溫度范圍選擇適配牌號(hào)的潤(rùn)滑脂，才能保證潤(rùn)滑效果。選項(xiàng)A針對(duì)潤(rùn)滑油，C、D與潤(rùn)滑脂選擇無(wú)直接關(guān)聯(lián)，故答案為B。16.液壓支架閉鎖功能失效，無(wú)法鎖定立柱位置，可能的故障部件是[]。A.閉鎖電磁閥線圈短路B.壓力傳感器反饋異常C.安全閥彈簧疲勞斷裂D.乳化液含水量超標(biāo)答案：A解析：閉鎖功能由電磁閥控制液控單向閥實(shí)現(xiàn)，電磁閥線圈短路會(huì)導(dǎo)致其無(wú)法通電動(dòng)作，液控單向閥無(wú)法關(guān)閉，立柱內(nèi)的乳化液持續(xù)回流，無(wú)法鎖定位置。選項(xiàng)B影響壓力調(diào)節(jié)，C導(dǎo)致工作阻力下降，D引發(fā)腐蝕但不直接影響閉鎖，故答案為A。17.綜采工作面刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)輪打滑，有效的調(diào)整方法是[]。A.增加驅(qū)動(dòng)輪的充氣壓力B.減小驅(qū)動(dòng)輪與鏈輪的嚙合間隙C.更換驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸承D.調(diào)整尾部導(dǎo)向輪的水平位置答案：B解析：驅(qū)動(dòng)輪打滑多因與鏈輪嚙合間隙過(guò)大，摩擦力不足導(dǎo)致。減小嚙合間隙可恢復(fù)有效嚙合，提升動(dòng)力傳遞效率。選項(xiàng)A針對(duì)輪胎式設(shè)備，C解決軸承異響或卡滯問(wèn)題，D調(diào)整跑偏，均與打滑無(wú)關(guān)，故答案為B。18.液壓支架電氣控制柜內(nèi)溫度持續(xù)升高，最可能的誘因是[]。A.柜內(nèi)空調(diào)制冷故障B.主電路線路短路C.接地線路接觸松動(dòng)D.驅(qū)動(dòng)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行答案：D解析：電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，工作電流增大，控制柜內(nèi)接觸器、變頻器等元件的能耗增加，熱量釋放加劇，導(dǎo)致柜內(nèi)溫度持續(xù)升高。選項(xiàng)A影響散熱效率但非根本原因，B會(huì)引發(fā)跳閘而非持續(xù)升溫，C影響電氣安全但不直接產(chǎn)熱，故答案為D。19.液壓支架立柱在承受軸向壓力時(shí)，主要的破壞形式是[]。A.強(qiáng)度破壞B.剛度破壞C.穩(wěn)定性破壞D.疲勞破壞答案：C解析：立柱屬于細(xì)長(zhǎng)受壓桿件，當(dāng)軸向壓力達(dá)到臨界值時(shí)，會(huì)突然發(fā)生彎曲變形而失去穩(wěn)定性，即失穩(wěn)破壞，這是立柱最常見(jiàn)的破壞形式。強(qiáng)度破壞需應(yīng)力超過(guò)材料極限，剛度破壞指變形超標(biāo)，疲勞破壞由交變載荷引起，均非主要形式，故答案為C。20.液壓支架操縱閥的核心功能是[]。A.控制液流的方向B.調(diào)節(jié)液流的壓力C.限制液流的流量D.過(guò)濾液流中的雜質(zhì)答案：A解析：操縱閥通過(guò)閥芯移動(dòng)改變液流通道，實(shí)現(xiàn)對(duì)立柱、千斤頂?shù)葓?zhí)行元件的動(dòng)作方向控制，如升架、降架、推移等。調(diào)節(jié)壓力由安全閥完成，限制流量由節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)，過(guò)濾雜質(zhì)由過(guò)濾器承擔(dān)，故答案為A。21.液壓支架液控單向閥的主要作用是[]。A.防止液流反向流動(dòng)B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作壓力C.鎖定立柱內(nèi)的液壓力D.加速乳化液的循環(huán)答案：C解析：液控單向閥在支架升柱到位后關(guān)閉，能可靠鎖定立柱內(nèi)的乳化液，阻止回流，從而使立柱保持恒定的支撐力，確保頂板支護(hù)穩(wěn)定。選項(xiàng)A是普通單向閥的功能，B由安全閥實(shí)現(xiàn)，D與單向閥無(wú)關(guān)，故答案為C。22.液壓支架頂梁的首要作用是[]。A.連接立柱與掩護(hù)梁B.直接支撐工作面頂板C.安裝操縱閥組D.保護(hù)設(shè)備免受矸石沖擊答案：B解析：頂梁是支架與頂板的直接接觸部件，其核心功能是承接頂板壓力并傳遞給立柱，為工作面創(chuàng)造安全作業(yè)空間。連接部件、安裝閥組是其附加功能，保護(hù)設(shè)備是掩護(hù)梁的作用，故答案為B。23.液壓支架底座的核心功能是[]。A.支撐頂板載荷B.將壓力傳遞給底板C.安裝推移千斤頂D.密封液壓系統(tǒng)答案：B解析：底座作為支架的基礎(chǔ)，承受立柱傳遞的全部壓力，并將其均勻分散傳遞到底板，保證支架在底板上的穩(wěn)定性。支撐頂板是頂梁和立柱的作用，安裝千斤頂是結(jié)構(gòu)附加功能，密封系統(tǒng)由密封圈等元件實(shí)現(xiàn)，故答案為B。24.液壓支架推移千斤頂活塞桿伸出時(shí)，實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作是[]。A.支架向前移動(dòng)B.刮板輸送機(jī)向前移動(dòng)C.支架完成降架動(dòng)作D.支架調(diào)整支撐高度答案：B解析：推移千斤頂?shù)母左w與支架底座連接，活塞桿與刮板輸送機(jī)連接?；钊麠U伸出時(shí)，推動(dòng)刮板輸送機(jī)向煤壁側(cè)移動(dòng)；活塞桿縮回時(shí)，拉動(dòng)支架跟隨前移。支架升降由立柱控制，故答案為B。25.液壓支架平衡千斤頂?shù)淖饔檬荹]。A.調(diào)節(jié)頂梁與頂板的接觸角度B.增強(qiáng)支架的抗倒能力C.補(bǔ)充立柱的支撐力D.控制支架的推移速度答案：A解析：平衡千斤頂安裝在頂梁與掩護(hù)梁之間，通過(guò)伸縮驅(qū)動(dòng)頂梁前端上下擺動(dòng)，可根據(jù)頂板起伏調(diào)整頂梁接觸狀態(tài)，確保頂梁與頂板全面貼合，提升支護(hù)效果。選項(xiàng)B由防倒鏈實(shí)現(xiàn)，C與立柱功能重疊，D由比例閥控制，故答案為A。26.液壓支架掩護(hù)梁的主要功能是[]。A.輔助頂梁支撐頂板B.防止采空區(qū)矸石竄入工作面C.連接立柱與底座D.安裝液壓控制元件答案：B解析：掩護(hù)梁位于支架后部，形成工作面與采空區(qū)的屏障，其核心作用是阻擋采空區(qū)垮落的矸石進(jìn)入作業(yè)空間，保護(hù)設(shè)備和人員安全。輔助支撐是頂梁功能，連接部件是結(jié)構(gòu)作用，安裝元件是附加設(shè)計(jì)，故答案為B。27.液壓支架安全閥的開(kāi)啟壓力通常設(shè)定為工作壓力的[]。A.1.0—1.1倍B.1.1—1.2倍C.1.2—1.3倍D.1.3—1.4倍答案：B解析：開(kāi)啟壓力設(shè)定為工作壓力的1.1—1.2倍，既能保證正常工作時(shí)安全閥關(guān)閉，又能在壓力過(guò)載時(shí)及時(shí)開(kāi)啟溢流，避免系統(tǒng)元件因超壓損壞。設(shè)定過(guò)高無(wú)法起到保護(hù)作用，過(guò)低則導(dǎo)致安全閥頻繁開(kāi)啟，影響支架工作穩(wěn)定性，故答案為B。28.乳化液泵站的額定工作壓力一般范圍是[]。A.10—15MPaB.15—20MPaC.20—31.5MPaD.31.5—40MPa答案：C解析：根據(jù)液壓支架工作需求，乳化液泵站需提供足夠壓力驅(qū)動(dòng)立柱和千斤頂動(dòng)作，20—31.5MPa的額定壓力范圍能滿足多數(shù)中高壓支架的工作要求，是行業(yè)主流標(biāo)準(zhǔn)。壓力過(guò)低無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效支撐，過(guò)高則增加系統(tǒng)損耗，故答案為C。29.液壓支架立柱活塞桿表面出現(xiàn)劃痕，最可能的原因是[]。A.乳化液濃度過(guò)高B.活塞桿材質(zhì)硬度不足C.導(dǎo)向套密封唇口損傷D.安全閥開(kāi)啟壓力過(guò)高答案：C解析：導(dǎo)向套密封唇口若因磨損或雜質(zhì)嵌入產(chǎn)生損傷，會(huì)在活塞桿伸縮時(shí)形成刮擦，導(dǎo)致表面出現(xiàn)劃痕。選項(xiàng)A影響潤(rùn)滑但不直接刮傷，B需長(zhǎng)期使用才可能磨損，D與機(jī)械劃傷無(wú)關(guān)，故答案為C。30.液壓系統(tǒng)出現(xiàn)“氣穴”現(xiàn)象，可能伴隨的癥狀是[]。A.系統(tǒng)壓力持續(xù)偏高B.管路出現(xiàn)劇烈振動(dòng)和噪聲C.乳化液溫度急劇下降D.電磁閥動(dòng)作速度加快答案：B解析：氣穴是指液流中氣泡破裂產(chǎn)生的沖擊現(xiàn)象，氣泡破裂時(shí)會(huì)產(chǎn)生高頻沖擊波，導(dǎo)致管路振動(dòng)并伴隨“嘶嘶”或“爆裂”噪聲。選項(xiàng)A由堵塞或安全閥故障引起，C與實(shí)際情況相反，D無(wú)直接關(guān)聯(lián)，故答案為B。31.綜采工作面液壓支架群動(dòng)作不協(xié)調(diào)，可能的控制層面原因是[]。A.各支架立柱缸徑不同B.電液控制系統(tǒng)通訊延遲C.乳化液泵站流量不足D.部分支架安全閥失效答案：B解析：電液控制系統(tǒng)通過(guò)總線通訊實(shí)現(xiàn)支架群協(xié)同動(dòng)作，通訊延遲會(huì)導(dǎo)致指令執(zhí)行不同步，出現(xiàn)動(dòng)作不協(xié)調(diào)。選項(xiàng)A屬設(shè)備選型問(wèn)題，C導(dǎo)致動(dòng)作緩慢但非不協(xié)調(diào)，D影響單個(gè)支架支撐力，故答案為B。32.液壓支架維修后進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力應(yīng)不低于額定工作壓力的[]。A.1.0倍B.1.25倍C.1.5倍D.2.0倍答案：B解析：維修后的壓力試驗(yàn)需驗(yàn)證元件和系統(tǒng)的密封性能與強(qiáng)度，試驗(yàn)壓力設(shè)定為額定工作壓力的1.25倍，既能充分檢測(cè)潛在泄漏點(diǎn)，又不會(huì)因壓力過(guò)高造成新的損傷。此為液壓設(shè)備維修試驗(yàn)的通用標(biāo)準(zhǔn)，故答案為B。33.液壓支架中使用的O型密封圈，其密封性能主要取決于[]。A.密封圈的顏色B.密封圈的硬度C.密封圈的外徑尺寸D.密封圈的材質(zhì)彈性答案：D解析：O型密封圈通過(guò)預(yù)壓縮產(chǎn)生彈性變形，填充密封間隙實(shí)現(xiàn)密封。材質(zhì)的彈性直接決定其變形能力和恢復(fù)性，是密封性能的核心影響因素。硬度影響適配性，尺寸影響安裝精度，顏色無(wú)實(shí)際意義，故答案為D。34.導(dǎo)致液壓支架立柱“自降”現(xiàn)象的主要原因是[]。A.立柱內(nèi)部存在空氣B.液控單向閥密封不良C.乳化液溫度過(guò)高D.立柱缸體壁厚不足答案：B解析：液控單向閥負(fù)責(zé)鎖定立柱內(nèi)的乳化液，若密封不良出現(xiàn)內(nèi)泄，立柱內(nèi)壓力會(huì)緩慢下降，導(dǎo)致支架自行沉降，即“自降”。選項(xiàng)A導(dǎo)致動(dòng)作卡頓，C影響粘度，D影響強(qiáng)度，均不直接導(dǎo)致自降，故答案為B。35.液壓支架電液控制系統(tǒng)中，傳感器的主要作用是[]。A.控制液流方向B.檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)C.調(diào)節(jié)乳化液濃度D.保護(hù)電機(jī)免受過(guò)載答案：B解析：傳感器是電液控制系統(tǒng)的“感知元件”,負(fù)責(zé)檢測(cè)壓力、位移、溫度等運(yùn)行參數(shù)，并將信號(hào)傳遞給控制器，為系統(tǒng)調(diào)節(jié)提供依據(jù)。選項(xiàng)A由電磁閥實(shí)現(xiàn)，C需專(zhuān)用配比裝置，D由保護(hù)器完成，故答案為B。36.綜采設(shè)備維修中，對(duì)液壓元件進(jìn)行清洗時(shí)，嚴(yán)禁使用的清洗液是[]。A.煤油B.柴油C.汽油D.專(zhuān)用液壓油答案：C解析：汽油的揮發(fā)性強(qiáng)且易燃易爆，在維修現(xiàn)場(chǎng)使用存在嚴(yán)重安全隱患，且其脫脂性過(guò)強(qiáng)，可能損傷元件表面的防護(hù)層。煤油、柴油和專(zhuān)用液壓油是液壓元件清洗的常用安全介質(zhì)，故答案為C。37.液壓支架的推移步距通常與[]保持一致。A.采煤機(jī)的截深B.采煤機(jī)的滾筒直徑C.刮板輸送機(jī)的中部槽長(zhǎng)度D.支架的高度答案：A解析：為實(shí)現(xiàn)工作面的連續(xù)推進(jìn)與及時(shí)支護(hù)，液壓支架的推移步距需與采煤機(jī)每刀的截深匹配，采煤機(jī)截割一刀后，支架前移一個(gè)截深的距離，剛好支護(hù)新暴露的頂板。其他選項(xiàng)與推移步距無(wú)直接關(guān)聯(lián)，故答案為A。38.液壓系統(tǒng)中濾油器的主要作用是[]。A.降低乳化液溫度B.去除液流中的固體雜質(zhì)C.調(diào)節(jié)液流的壓力D.儲(chǔ)存乳化液答案：B解析：濾油器通過(guò)過(guò)濾介質(zhì)攔截乳化液中的金屬碎屑、密封件磨損顆粒等雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進(jìn)入閥芯、立柱等精密元件，造成卡滯或磨損。選項(xiàng)A由冷卻器實(shí)現(xiàn)，C由閥門(mén)實(shí)現(xiàn)，D由油箱實(shí)現(xiàn)，故答案為B。39.液壓支架掩護(hù)式支架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是[]。A.頂梁長(zhǎng)，支撐面積大B.掩護(hù)梁短，防護(hù)性能差C.立柱傾斜布置，穩(wěn)定性好D.對(duì)頂板的適應(yīng)性弱答案：C解析：掩護(hù)式支架的立柱多傾斜布置，能有效承受橫向力，穩(wěn)定性較好，且掩護(hù)梁較長(zhǎng)，防護(hù)性能強(qiáng)。頂梁較短，支撐面積小，但對(duì)頂板的適應(yīng)性強(qiáng)。選項(xiàng)A、B、D均不符合其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，故答案為C。40.液壓支架維修時(shí)，拆卸立柱的正確順序是[]。A.先拆缸底→再拆活塞桿→最后拆缸筒B.先泄壓→再拆連接管路→最后拆立柱C.先拆密封件→再拆缸筒→最后拆活塞桿D.先拆安全閥→再拆液控單向閥→最后拆立柱答案：B解析：拆卸立柱前必須先釋放系統(tǒng)壓力，防止高壓油液噴出傷人；隨后拆除連接的進(jìn)回油管路，避免油液泄漏和管路阻礙；最后才能拆卸立柱本體。其他選項(xiàng)均未遵循“先泄壓、再拆管”的安全原則，故答案為B。41.液壓支架乳化液中混入大量空氣，可能導(dǎo)致的問(wèn)題是[]。A.系統(tǒng)壓力升高B.立柱動(dòng)作速度加快C.元件發(fā)生氣蝕損壞D.乳化液濃度升高答案：C解析：空氣混入后，在高壓區(qū)域會(huì)形成氣泡，氣泡破裂時(shí)產(chǎn)生的沖擊力會(huì)對(duì)元件表面造成氣蝕損傷，如立柱內(nèi)壁出現(xiàn)麻點(diǎn)。選項(xiàng)A會(huì)因空氣壓縮導(dǎo)致壓力不穩(wěn)定，B會(huì)因氣阻導(dǎo)致動(dòng)作卡頓，D與空氣混入無(wú)關(guān)，故答案為C。42.液壓支架電液控制系統(tǒng)的控制器，其核心功能是[]。A.儲(chǔ)存乳化液B.執(zhí)行動(dòng)作指令C.檢測(cè)元件溫度D.處理信號(hào)并發(fā)出指令答案：D解析：控制器是電液控制系統(tǒng)的“大腦”,負(fù)責(zé)接收傳感器的檢測(cè)信號(hào)，按照預(yù)設(shè)程序進(jìn)行運(yùn)算處理，然后向電磁閥等執(zhí)行元件發(fā)出動(dòng)作指令，實(shí)現(xiàn)支架的自動(dòng)控制。選項(xiàng)A是油箱功能，B是電磁閥功能，C是溫度傳感器功能，故答案為D。43.綜采工作面液壓支架出現(xiàn)“壓死”現(xiàn)象，指的是[]。A.支架被頂板壓力壓至最低高度無(wú)法升起B(yǎng).立柱密封件損壞導(dǎo)致完全漏液C.電磁閥卡死無(wú)法動(dòng)作D.底座陷入底板無(wú)法移動(dòng)答案：A解析：“壓死”是支架在頂板壓力作用下，立柱被壓縮至最小行程，且頂板壓力持續(xù)大于支架支撐力，導(dǎo)致支架無(wú)法自行升起的現(xiàn)象。選項(xiàng)B、C、D均屬于其他故障類(lèi)型，與“壓死”定義不符，故答案為A。44.液壓支架維修后，進(jìn)行空載試運(yùn)行的時(shí)間至少應(yīng)為[]。A.5分鐘B.10分鐘C.20分鐘D.30分鐘答案：B解析：空載試運(yùn)行需驗(yàn)證各動(dòng)作的靈活性、密封性和控制系統(tǒng)的可靠性，10分鐘的運(yùn)行時(shí)間能充分觀察各環(huán)節(jié)是否正常，發(fā)現(xiàn)潛在的卡頓、泄漏等問(wèn)題。時(shí)間過(guò)短可能遺漏故障，過(guò)長(zhǎng)則無(wú)必要，故答案為B。45.液壓支架中，連接頂梁和掩護(hù)梁的銷(xiāo)軸出現(xiàn)磨損，其主要危害是[]。A.支架高度無(wú)法調(diào)節(jié)B.頂梁與掩護(hù)梁連接松動(dòng)C.乳化液泄漏D.安全閥無(wú)法開(kāi)啟答案：B解析：銷(xiāo)軸承擔(dān)頂梁與掩護(hù)梁的連接和相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)功能，磨損會(huì)導(dǎo)致配合間隙增大，造成連接松動(dòng)，影響支架的整體穩(wěn)定性和動(dòng)作協(xié)調(diào)性。選項(xiàng)A由立柱控制，C由密封件控制，D由安全閥自身結(jié)構(gòu)控制，故答案為B。46.液壓系統(tǒng)中，溢流閥的主要作用是[]。A.控制液流方向B.限制系統(tǒng)最高壓力C.調(diào)節(jié)液流流量D.過(guò)濾雜質(zhì)答案：B解析：溢流閥又稱(chēng)安全閥，其核心功能是當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)開(kāi)啟溢流，將多余油液排回油箱，從而限制系統(tǒng)最高壓力，保護(hù)元件免受超壓損壞。選項(xiàng)A由方向閥實(shí)現(xiàn)，C由流量閥實(shí)現(xiàn)，D由過(guò)濾器實(shí)現(xiàn)，故答案為B。47.液壓支架操縱閥手柄操作費(fèi)力，可能的原因是[]。A.乳化液濃度過(guò)低B.閥芯與閥套配合過(guò)緊C.安全閥調(diào)定壓力過(guò)低D.液控單向閥卡死答案：B解析：操縱閥手柄的操作力直接與閥芯和閥套的配合間隙相關(guān)，配合過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致摩擦力增大，使操作費(fèi)力。選項(xiàng)A影響潤(rùn)滑但非主要原因，C與操作力無(wú)關(guān)，D導(dǎo)致動(dòng)作鎖定而非費(fèi)力，故答案為B。48.液壓支架使用的乳化液，其pH值應(yīng)控制在[]范圍內(nèi)。A.4—5B.6—7C.7—9D.10—11答案：C解析：乳化液的pH值在7—9之間時(shí)，呈弱堿性，既能保證良好的防銹性能，又能避免對(duì)金屬元件產(chǎn)生腐蝕。pH值過(guò)低(酸性)會(huì)腐蝕金屬，過(guò)高(強(qiáng)堿性)會(huì)破壞乳化穩(wěn)定性，故答案為C。49.綜采工作面液壓支架的排列偏差應(yīng)不超過(guò)[]。A.±50mmB.±100mmC.±150mmD.±200mm答案：B解析：支架排列偏差過(guò)大會(huì)影響頂板支護(hù)的整體性和刮板輸送機(jī)的鋪設(shè)精度，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排列偏差應(yīng)控制在±100mm以內(nèi)，既能保證支護(hù)效果，又能適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工誤差，故答案為B。50.液壓支架立柱缸體出現(xiàn)裂紋，最適合的修復(fù)方法是[]。A.焊接修復(fù)B.更換新缸體C.粘接修復(fù)D.打磨去除裂紋答案：B解析：立柱缸體承受高壓，裂紋會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度下降，焊接修復(fù)易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，粘接修復(fù)強(qiáng)度不足，打磨無(wú)法徹底消除隱患。更換新缸體能確保立柱的承載能力和安全性，是唯一可靠的修復(fù)方法，故答案為B。51.液壓系統(tǒng)中，流量控制閥的作用是[]。A.控制液流的通斷B.調(diào)節(jié)液流的壓力C.改變液流的方向D.控制液流的流量大小答案：D解析：流量控制閥通過(guò)改變閥芯與閥座的通流面積，調(diào)節(jié)單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的液流量，從而控制執(zhí)行元件的動(dòng)作速度。選項(xiàng)A由開(kāi)關(guān)閥實(shí)現(xiàn)，B由壓力閥實(shí)現(xiàn)，C由方向閥實(shí)現(xiàn)，故答案為D。52.液壓支架電液控制系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，需先進(jìn)行的步驟是[]。A.加載壓力試驗(yàn)B.通訊鏈路測(cè)試C.動(dòng)作順序調(diào)試D.傳感器校準(zhǔn)答案：B解析：通訊鏈路是控制器與各執(zhí)行元件、傳感器之間的信號(hào)傳輸通道，調(diào)試前必須先測(cè)試通訊是否正常，否則后續(xù)的參數(shù)檢測(cè)和動(dòng)作控制均無(wú)法實(shí)現(xiàn)。其他步驟需在通訊正常的基礎(chǔ)上進(jìn)行，故答案為B。53.液壓支架的“三閥一組”通常指的是[]。A.操縱閥、安全閥、液控單向閥B.溢流閥、節(jié)流閥、單向閥C.減壓閥、順序閥、換向閥D.球閥、閘閥、截止閥答案：A解析：“三閥一組”是液壓支架立柱控制的核心閥組，操縱閥控制動(dòng)作方向，安全閥限定工作壓力，液控單向閥實(shí)現(xiàn)鎖定功能，三者協(xié)同工作完成立柱的升、降、鎖動(dòng)作。其他選項(xiàng)均不屬于支架專(zhuān)用的核心閥組，故答案為A。54.液壓支架維修時(shí)，更換密封件的正確做法是[]。A.用尖銳工具撬取舊密封件B.新密封件直接安裝無(wú)需檢查C.安裝前在密封件表面涂一層液壓油D.不同型號(hào)密封件可混用答案：C解析：安裝前涂液壓油能起到潤(rùn)滑作用，減少安裝時(shí)的摩擦力，避免密封件因拉伸、刮擦受損。選項(xiàng)A會(huì)劃傷密封槽，B可能安裝損壞的密封件，D會(huì)導(dǎo)致密封失效，均為錯(cuò)誤做法，故答案為C。55.綜采工作面液壓支架的初撐力檢測(cè)周期應(yīng)為[]。A.每天一次B.每周一次C.每月一次D.每季度一次答案：B解析：初撐力直接影響頂板支護(hù)質(zhì)量，每周檢測(cè)一次能及時(shí)發(fā)現(xiàn)壓力不足的支架，避免因長(zhǎng)期支撐力不足引發(fā)頂板事故。56.綜采工作面部分液壓支架初撐力持續(xù)不足，經(jīng)檢測(cè)泵站壓力正常，最可能的故障環(huán)節(jié)是[]。A.立柱缸徑磨損超標(biāo)B.供液管路存在堵塞C.液控單向閥開(kāi)啟壓力過(guò)低D.操縱閥閥芯磨損內(nèi)泄答案：D解析：泵站壓力正常排除了壓力源問(wèn)題，操縱閥閥芯磨損會(huì)導(dǎo)致內(nèi)泄，使進(jìn)入立柱的有效流量和壓力下降，即便泵站壓力達(dá)標(biāo)，立柱仍無(wú)法建立足夠初撐力。選項(xiàng)A需長(zhǎng)期磨損才會(huì)影響，B會(huì)導(dǎo)致整體供液不足而非部分支架，C與初撐力建立無(wú)直接關(guān)聯(lián)，故答案為D。57.液壓支架冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致乳化液溫度超過(guò)60℃,可能引發(fā)的連鎖問(wèn)題是[]。A.乳化液粘度升高B.密封件加速老化C.立柱支撐力增大D.電磁閥響應(yīng)速度加快答案：B解析：密封件多為橡膠材質(zhì)，高溫會(huì)破壞其分子結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致彈性下降、硬化開(kāi)裂，加速老化失效。選項(xiàng)A中高溫會(huì)使乳化液粘度降低，C中溫度升高不改變支撐力本質(zhì)，D中高溫可能導(dǎo)致線圈阻值變化，降低電磁閥響應(yīng)速度，故答案為B。58.液壓支架推移機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異常異響，伴隨周期性振動(dòng)，最可能的原因是[]。A.推移千斤頂活塞桿彎曲B.推移齒條與齒輪嚙合間隙過(guò)大C.乳化液中雜質(zhì)含量過(guò)高D.推移機(jī)構(gòu)連接螺栓松動(dòng)答案：B解析：齒條與齒輪嚙合間隙過(guò)大，會(huì)在傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生周期性的沖擊碰撞，引發(fā)異響和振動(dòng)，且振動(dòng)頻率與傳動(dòng)速度相關(guān)。選項(xiàng)A會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作卡頓而非周期性振動(dòng)，C會(huì)加劇磨損但異響無(wú)規(guī)律性，D會(huì)導(dǎo)致整體松動(dòng)異響，無(wú)周期性，故答案為B。59.液壓支架電液控制系統(tǒng)突然斷電，恢復(fù)供電后首要的操作是[]。A.立即啟動(dòng)支架升架動(dòng)作B.檢查控制器參數(shù)是否復(fù)位C.手動(dòng)操作支架完成一次完整動(dòng)作D.更換所有電磁閥線圈答案：B解析：斷電可能導(dǎo)致控制器內(nèi)存儲(chǔ)的參數(shù)丟失或復(fù)位，若直接操作可能因參數(shù)異常引發(fā)動(dòng)作失控。需先檢查參數(shù)是否正常，確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行后續(xù)操作。選項(xiàng)A、C未排除參數(shù)異常風(fēng)險(xiǎn)，D無(wú)任何故障依據(jù)，故答案為B。60.液壓支架維修中，對(duì)新更換的密封件進(jìn)行儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)避免的環(huán)境是[]。A.溫度25℃、相對(duì)濕度50%的陰涼處B.靠近高壓管路的存放架C.遠(yuǎn)離油脂和有機(jī)溶劑的倉(cāng)庫(kù)D.避免陽(yáng)光直射的封閉儲(chǔ)物柜答案：B解析：高壓管路可能存在泄漏風(fēng)險(xiǎn)，若乳化液或液壓油滲漏接觸密封件，會(huì)導(dǎo)致密封件溶脹或變質(zhì)，影響使用性能。選項(xiàng)A、C、D均為密封件儲(chǔ)存的適宜環(huán)境，故答案為B。二、多項(xiàng)選擇題(共20題，每題1.5分，滿分30分)61.液壓支架立柱缸體磨損程度的檢測(cè)方法包括[]。A.用內(nèi)徑百分表測(cè)量缸體內(nèi)徑圓度誤差B.采用超聲波探傷檢測(cè)內(nèi)壁裂紋C.通過(guò)塞尺測(cè)量缸體與活塞的配合間隙D.觀察活塞桿伸出時(shí)的平穩(wěn)性E.檢測(cè)乳化液中金屬磨屑含量答案：ABC解析：內(nèi)徑百分表可直接測(cè)量圓度誤差，反映磨損后的形狀精度；超聲波探傷能探測(cè)肉眼不可見(jiàn)的內(nèi)壁裂紋，屬于深度檢測(cè)；塞尺可測(cè)量配合間隙，判斷磨損導(dǎo)致的間隙超標(biāo)情況。選項(xiàng)D僅能間接判斷故障，無(wú)法量化磨損程度；E反映整體磨損情況，不能針對(duì)性檢測(cè)缸體，故答案為ABC。62.液壓支架電液控制系統(tǒng)出現(xiàn)通訊故障時(shí)，排查步驟應(yīng)包括[]。A.檢查通訊總線接頭是否松動(dòng)或氧化B.測(cè)量控制器供電電壓是否穩(wěn)定C.替換相鄰支架的通訊模塊進(jìn)行交叉測(cè)試D.檢查工作面是否存在強(qiáng)電磁干擾源E.直接更換所有通訊線纜答案：ABCD解析：通訊故障多由連接、供電、模塊故障或干擾導(dǎo)致，先檢查接頭接觸狀態(tài)，再確認(rèn)供電穩(wěn)定性，交叉測(cè)試模塊可定位故障模塊，排查干擾源能解決外部影響問(wèn)題。選項(xiàng)E未進(jìn)行故障定位，直接更換線纜屬于盲目操作，故答案為ABCD。63.乳化液變質(zhì)會(huì)對(duì)液壓支架系統(tǒng)造成的危害有[]。A.加劇立柱和千斤頂內(nèi)壁腐蝕B.降低液壓系統(tǒng)工作壓力C.導(dǎo)致密封件溶脹或收縮D.堵塞濾油器引發(fā)系統(tǒng)流量不足E.提高乳化液的潤(rùn)滑性能答案：ACD解析：變質(zhì)乳化液的防銹性下降，會(huì)加劇金屬元件腐蝕；變質(zhì)產(chǎn)生的雜質(zhì)會(huì)堵塞濾油器，影響流量；部分變質(zhì)成分還會(huì)與密封件發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致其溶脹或收縮。選項(xiàng)B中變質(zhì)不直接改變系統(tǒng)壓力，E中變質(zhì)會(huì)降低潤(rùn)滑性能，故答案為ACD。64.液壓支架“壓死”后，可采取的處理措施有[]。A.利用鄰架千斤頂對(duì)“壓死”支架進(jìn)行拉移B.降低工作面頂板壓力后嘗試升架C.對(duì)“壓死”支架立柱進(jìn)行泄壓后重新充液D.采用爆破方式破碎頂板降低壓力E.拆除部分立柱部件減少支撐阻力答案：AB解析：鄰架千斤頂可提供外力輔助拉移，緩解“壓死”狀態(tài)；降低頂板壓力(如調(diào)整采煤進(jìn)度)能減少支架承載，為升架創(chuàng)造條件。選項(xiàng)C泄壓會(huì)加劇“壓死”程度，D爆破存在安全風(fēng)險(xiǎn)且破壞頂板穩(wěn)定性，E拆除部件會(huì)導(dǎo)致支架損壞，故答案為AB。65.液壓支架頂梁出現(xiàn)變形或開(kāi)裂，可能的成因有[]。A.頂板載荷分布不均導(dǎo)致局部應(yīng)力集中B.頂梁材質(zhì)的屈服強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)要求C.立柱支撐力調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致受力失衡D.頂梁與頂板之間存在矸石造成點(diǎn)接觸E.推移千斤頂推力過(guò)大答案：ABCD解析：局部應(yīng)力集中、材質(zhì)不達(dá)標(biāo)、受力失衡、點(diǎn)接觸受力均會(huì)導(dǎo)致頂梁結(jié)構(gòu)損壞。選項(xiàng)E中推移千斤頂推力作用于底座，與頂梁變形無(wú)直接關(guān)聯(lián)，故答案為ABCD。66.液壓支架安全閥調(diào)試時(shí)，需檢測(cè)的性能參數(shù)包括[]。A.開(kāi)啟壓力的偏差值B.關(guān)閉壓力與開(kāi)啟壓力的差值C.溢流流量的穩(wěn)定性D.閥座的密封性能E.閥體的表面溫度答案：ABCD解析：開(kāi)啟壓力偏差、關(guān)閉壓力差值決定安全閥的保護(hù)精度；溢流流量穩(wěn)定性確保超壓時(shí)能有效卸荷；閥座密封性能防止泄漏。選項(xiàng)E中閥體溫度屬于正常工作狀態(tài)參數(shù)，非調(diào)試核心指標(biāo)，故答案為ABCD。67.液壓支架電液控制系統(tǒng)中，比例電磁閥的性能指標(biāo)包括[]。A.電流-流量特性曲線的線性度B.閥芯動(dòng)作的響應(yīng)時(shí)間C.線圈的絕緣電阻值D.閥體的耐壓強(qiáng)度E.電磁閥的安裝尺寸答案：ABCD解析：線性度決定控制精度，響應(yīng)時(shí)間影響動(dòng)作同步性，絕緣電阻確保電氣安全，耐壓強(qiáng)度防止超壓損壞。選項(xiàng)E中安裝尺寸屬于結(jié)構(gòu)參數(shù)，非性能指標(biāo)，故答案為ABCD。68.綜采工作面液壓支架群協(xié)同動(dòng)作的控制要求包括[]。A.相鄰支架動(dòng)作的時(shí)間間隔不超過(guò)0.5秒B.所有支架的初撐力偏差控制在±5%以內(nèi)C.支架升降速度的同步誤差不超過(guò)10%D.推移步距的一致性偏差不超過(guò)20mmE.電液控制系統(tǒng)的通訊延遲不超過(guò)100ms答案：BCDE解析：初撐力偏差、同步誤差、步距偏差、通訊延遲均直接影響協(xié)同動(dòng)作效果，是核心控制要求。選項(xiàng)A中時(shí)間間隔無(wú)嚴(yán)格0.5秒限制，需根據(jù)工作面需求調(diào)整，故答案為BCDE69.液壓支架底座陷入底板的預(yù)防措施有[]。A.提前對(duì)工作面底板進(jìn)行硬化處理B.選用底座面積更大的液壓支架C.控制支架初撐力不超過(guò)底板允許承載力D.及時(shí)清理底座下方的浮煤和矸石E.減小立柱的支撐力答案：ABCD解析：硬化底板、增大底座面積、控制初撐力、清理雜物均能降低底座對(duì)底板的壓強(qiáng)，防止陷入。選項(xiàng)E中減小支撐力會(huì)影響頂板支護(hù)效果，屬于錯(cuò)誤措施，故答案為ABCD。70.液壓支架維修后進(jìn)行性能試驗(yàn)，需包含的項(xiàng)目有[]。A.空載動(dòng)作試驗(yàn)，檢查各動(dòng)作是否靈活B.密封性能試驗(yàn)，保壓10分鐘觀察壓力降C.過(guò)載試驗(yàn)，施加1.2倍額定壓力檢測(cè)強(qiáng)度D.噪音檢測(cè)，確保運(yùn)行噪音不超過(guò)85分貝E.溫度檢測(cè)，連續(xù)運(yùn)行1小時(shí)后油溫不超過(guò)50℃答案：ABCDE解析：空載試驗(yàn)驗(yàn)證動(dòng)作靈活性，密封試驗(yàn)檢查泄漏情況，過(guò)載試驗(yàn)驗(yàn)證強(qiáng)度，噪音和溫度檢測(cè)確保運(yùn)行穩(wěn)定性，均為維修后性能試驗(yàn)的必要項(xiàng)目，故答案為ABCDE。71.液壓系統(tǒng)中，導(dǎo)致濾油器堵塞的常見(jiàn)原因有[]。A.乳化液更換周期過(guò)長(zhǎng)，雜質(zhì)積累B.液壓元件磨損產(chǎn)生金屬碎屑C.密封件老化脫落的橡膠顆粒D.油箱呼吸孔未安裝防塵罩，吸入灰塵E.濾油器的過(guò)濾精度選擇過(guò)高答案：ABCD解析：更換周期長(zhǎng)、元件磨損、密封件脫落、防塵不當(dāng)均會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)，導(dǎo)致濾油器堵塞。選項(xiàng)E中過(guò)濾精度高會(huì)提高過(guò)濾效果，不會(huì)直接導(dǎo)致堵塞，故答案為ABCD。72.液壓支架操縱閥故障可能導(dǎo)致的現(xiàn)象有[]。A.支架某一動(dòng)作無(wú)法實(shí)現(xiàn)B.支架動(dòng)作時(shí)出現(xiàn)竄液現(xiàn)象C.操縱手柄回位后支架仍繼續(xù)動(dòng)作D.支架動(dòng)作速度明顯減慢E.系統(tǒng)主壓力持續(xù)波動(dòng)答案：ABCDE解析：操縱閥閥芯卡滯會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作無(wú)法實(shí)現(xiàn)或回位后繼續(xù)動(dòng)作；閥芯磨損會(huì)導(dǎo)致竄液；內(nèi)泄會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作速度減慢；閥芯開(kāi)度不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致壓力波動(dòng)，故答案為ABCDE。73.液壓支架電液控制系統(tǒng)中，位移傳感器的作用包括[]。A.檢測(cè)立柱伸縮量，計(jì)算支架支撐高度B.監(jiān)測(cè)推移千斤頂行程，控制推移步距C.反饋?lái)斄簝A斜角度，調(diào)整平衡千斤頂動(dòng)作D.檢測(cè)底座移動(dòng)距離，判斷支架是否跑偏E.測(cè)量乳化液液位高度，防止油箱缺液答案：ABCD解析：位移傳感器通過(guò)檢測(cè)部件位移量，實(shí)現(xiàn)高度、步距、角度、跑偏的監(jiān)測(cè)與控制。選項(xiàng)E中液位檢測(cè)由液位傳感器完成，故答案為ABCD。74.綜采工作面液壓支架日常維護(hù)的內(nèi)容包括[]。A.每日檢查各連接銷(xiāo)軸的緊固情況B.每周檢測(cè)一次乳化液濃度和pH值C.每月對(duì)電液控制系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)校準(zhǔn)D.每季度更換一次所有密封件E.每半年對(duì)立柱進(jìn)行無(wú)損探傷檢測(cè)答案：ABCE解析：日常維護(hù)需定期檢查緊固、檢測(cè)介質(zhì)、校準(zhǔn)參數(shù)、探傷檢測(cè)。選項(xiàng)D中密封件無(wú)需固定每季度更換，應(yīng)根據(jù)磨損情況更換，故答案為ABCE。75.液壓支架立柱活塞桿表面鍍層損壞的修復(fù)方法有[]。A.采用鍍鉻工藝重新鍍層B.利用激光熔覆技術(shù)修復(fù)鍍層缺陷C.用細(xì)砂紙打磨去除損壞鍍層D.采用電鍍鎳工藝進(jìn)行修復(fù)E.直接更換新的活塞桿答案：ABDE解析：鍍鉻、激光熔覆、電鍍鎳均為專(zhuān)業(yè)修復(fù)鍍層的方法，更換活塞桿是徹底解決措施。選項(xiàng)C中打磨僅去除損壞部分，無(wú)法恢復(fù)鍍層功能，故答案為ABDE。76.液壓系統(tǒng)中，氣穴現(xiàn)象的預(yù)防措施有[]。A.確保油箱內(nèi)乳化液液位不低于最低刻度B.減小吸油管直徑，提高吸油速度C.吸油管接頭采用密封連接，防止進(jìn)氣D.在泵的吸油口安裝排氣閥E.避免泵在過(guò)低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行答案：ACDE解析：保持液位、密封接頭、安裝排氣閥、保證轉(zhuǎn)速均能減少空氣吸入，預(yù)防氣穴。選項(xiàng)B中減小吸油管直徑會(huì)增加吸油阻力，易引發(fā)氣穴，故答案為ACDE。77.液壓支架掩護(hù)梁損壞的常見(jiàn)形式有[]。A.掩護(hù)梁主體出現(xiàn)裂紋B.掩護(hù)梁與頂梁連接耳座磨損C.掩護(hù)梁表面出現(xiàn)腐蝕坑D.掩護(hù)梁下方的防滑條脫落E.掩護(hù)梁內(nèi)部的加強(qiáng)筋斷裂答案：ABCE解析：裂紋、耳座磨損、腐蝕、加強(qiáng)筋斷裂均屬于掩護(hù)梁的結(jié)構(gòu)損壞。選項(xiàng)D中防滑條脫落屬于附件損壞，非掩護(hù)梁主體損壞，故答案為ABCE。78.液壓支架電液控制系統(tǒng)軟件故障的表現(xiàn)有[]。A.控制器顯示亂碼或無(wú)顯示B.預(yù)設(shè)的動(dòng)作程序無(wú)法正常執(zhí)行C.傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常跳變D.電磁閥線圈燒毀E.通訊總線出現(xiàn)短路答案：ABC解析：顯示亂碼、程序失效、數(shù)據(jù)跳變均由軟件異常導(dǎo)致。選項(xiàng)D、E屬于硬件故障，故答案為ABC。79.液壓支架維修時(shí)，拆卸液壓元件應(yīng)遵循的安全規(guī)定有[]。A.拆卸前必須徹底釋放系統(tǒng)壓力B.拆卸工具必須與元件規(guī)格匹配，禁止野蠻操作C.拆卸下來(lái)的零件應(yīng)按拆卸順序分類(lèi)擺放D.拆卸過(guò)程中嚴(yán)禁將手指伸入密封槽內(nèi)E.拆卸后立即用壓縮空氣吹掃元件內(nèi)部答案：ABCD解析：泄壓、匹配工具、分類(lèi)擺放、禁止伸手入密封槽均為安全拆卸的規(guī)定。選項(xiàng)E中壓縮空氣可能帶入雜質(zhì)，污染元件內(nèi)部，故答案為ABCD。80.影響液壓支架工作阻力的因素有[]。A.安全閥的調(diào)定壓力B.立柱活塞的有效面積C.乳化液的粘度D.頂板壓力的大小E.立柱的數(shù)量答案：ABE解析：工作阻力由安全閥調(diào)定壓力(限定壓力上限)、活塞面積(受力面積)、立柱數(shù)量(總受力面積)決定。選項(xiàng)C中粘度不影響力的計(jì)算，D中頂板壓力是工作阻力的作用對(duì)象，非影響因素，故答案為ABE。三、判斷題(共20題，每題0.5分，滿分10分)81.液壓支架安全閥的主要作用是限定支架的初撐力，防止初撐力過(guò)高損壞設(shè)備。[]答案：錯(cuò)誤解析：安全閥的核心作用是限定支架的工作阻力，當(dāng)頂板壓力使立柱內(nèi)壓力超過(guò)安全閥調(diào)定壓力時(shí)，安全閥開(kāi)啟溢流，避免系統(tǒng)超壓損壞；初撐力主要由泵站壓力和立柱缸徑?jīng)Q定，與安全閥無(wú)關(guān)。82.液壓支架濾油器的清洗周期應(yīng)根據(jù)乳化液的污染程度確定，污染嚴(yán)重時(shí)需縮短清洗周期。[]答案：正確解析：濾油器的清洗周期無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn)，需結(jié)合乳化液污染情況調(diào)整。若乳化液中雜質(zhì)多，濾油器易堵塞，會(huì)影響系統(tǒng)流量，此時(shí)必須縮短清洗周期，確保過(guò)濾效果。83.拆卸液壓支架立柱時(shí)，為提高效率，可先拆卸缸筒，再釋放立柱內(nèi)殘留壓力。[]答案：錯(cuò)誤解析：拆卸前必須先釋放殘留壓力，若先拆缸筒，高壓殘留油液可能推動(dòng)部件彈出，造成人員傷害或零件損壞，違反安全操作規(guī)范，正確順序應(yīng)為“先泄壓，后拆卸”。84.液壓支架電液控制系統(tǒng)的通訊總線采用雙總線設(shè)計(jì)，可提高通訊的可靠性和冗余性。[]答案：正確解析：雙總線設(shè)計(jì)中，當(dāng)一條總線出現(xiàn)故障時(shí)，另一條總線可繼續(xù)工作，避免通訊中斷，顯著提高系統(tǒng)通訊的可靠性和冗余能力，是高端電液控系統(tǒng)的常見(jiàn)設(shè)計(jì)。85.乳化液的濃度越高，其潤(rùn)滑性能和防銹性能越好，因此應(yīng)盡量提高乳化液濃度。[]答案：錯(cuò)誤解析：乳化液濃度過(guò)高會(huì)增加成本，還可能降低消泡性能，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣泡引發(fā)氣穴；同時(shí)過(guò)高濃度會(huì)使乳化液粘度異常，影響流量穩(wěn)定性，濃度需控制在3%—5%的合理范圍。86.液壓支架頂梁與頂板接觸不實(shí)，會(huì)導(dǎo)致頂梁局部應(yīng)力集中，長(zhǎng)期使用易引發(fā)頂梁變形或開(kāi)裂。[]答案：正確解析：接觸不實(shí)會(huì)使頂梁僅局部受力，形成應(yīng)力集中點(diǎn)，該點(diǎn)應(yīng)力超過(guò)材料屈服強(qiáng)度時(shí)，會(huì)逐漸出現(xiàn)變形，長(zhǎng)期循環(huán)載荷作用下最終導(dǎo)致開(kāi)裂。87.液壓支架電液控制系統(tǒng)中，比例電磁閥的電流越大，閥芯開(kāi)度越大，液流量也越大，二者呈嚴(yán)格線性關(guān)系。[]答案：錯(cuò)誤解析：