平安質(zhì)量培訓(xùn)講義（階段性）

一、平安講義

平安生產(chǎn)是工程項(xiàng)目中一重要環(huán)節(jié)，也是衡量企業(yè)施工水平的重要

標(biāo)記。為平安快速的建好大麗鐵路，全員有必要進(jìn)行平安教化和技術(shù)培

訓(xùn)。使施工人員相識(shí)到平安生產(chǎn)的重要性、必要性。同時(shí)應(yīng)駕馭平安生

產(chǎn)、文明施工的科學(xué)學(xué)問(wèn)，堅(jiān)實(shí)樹立“平安第一，預(yù)防為主”的思想，

克服麻痹思想，自覺地遵守各項(xiàng)平安生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。

每項(xiàng)工程開工前，對(duì)全體職工要進(jìn)行針對(duì)工程技術(shù)措施、施工方法、

方案、工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的教化，以及重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的平安和技術(shù)培訓(xùn)

工作。

1.路基施工平安操作規(guī)程

1.1一般規(guī)定

路基工程施工前應(yīng)編制土石方工程和特別地段的平安技術(shù)措施。

路基土石方施工前，應(yīng)先做好場(chǎng)地布置，對(duì)巖體裂縫及滑動(dòng)面、地

表水和地下水等影響平安的隱患，應(yīng)制定響應(yīng)的平安技術(shù)措施。路基位

于滑坡體上施工時(shí)、應(yīng)在滑坡體上設(shè)觀測(cè)樁，由專人觀測(cè)滑坡體位移狀

況。若有變更，應(yīng)實(shí)行相應(yīng)措施。在倒塌、巖堆地段開挖石方應(yīng)接受限

制爆破。在倒塌地段刷坡應(yīng)設(shè)明顯的平安標(biāo)記。施工場(chǎng)地狹小、行人和

機(jī)械作.業(yè)繁忙的地段應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮人員。

1.2路堤

在不穩(wěn)定的地面斜坡及易于傾坍滑動(dòng)的斜坡上施工時(shí);人行道應(yīng)離

開填方坡腳5m以外，并設(shè)警告標(biāo)記。

填石路堤邊坡的碼砌宜逐層填筑保持在同一高度。

接受機(jī)械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：

在填土區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置平安標(biāo)記；土方機(jī)械作業(yè)時(shí)，無(wú)關(guān)作業(yè)人員不

得靠近機(jī)械；在挖掘機(jī)土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，人員不得停留或通過(guò)，

鏟運(yùn)機(jī)的運(yùn)行道路寬度應(yīng)大于鏟運(yùn)機(jī)寬度1.0m；高邊坡路堤施工，應(yīng)制

定相應(yīng)的平安防護(hù)措施。

橋涵缺口的填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：

錐體和后臺(tái)路基填土，宜接受依次作業(yè)，填土和夯實(shí)作業(yè)應(yīng)避開相

互干擾；錐體護(hù)坡上不得停放夯具，作業(yè)人員不得在護(hù)坡下休息、。

1.3路塹

路塹開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖；開挖時(shí)應(yīng)定期對(duì)坡面、

坡頂?shù)姆€(wěn)定狀況進(jìn)行檢查，發(fā)覺異樣現(xiàn)象應(yīng)立刻處理；分層開挖時(shí)，作

業(yè)面應(yīng)相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁重疊作業(yè)；嚴(yán)禁在松動(dòng)危石下方作業(yè)、休息和存

放機(jī)具；路塹開挖危及運(yùn)輸?shù)缆芳敖ǎ?gòu)）筑物時(shí)，應(yīng)實(shí)行平安防護(hù)措

施；清方過(guò)程中，發(fā)覺有瞎炮、殘炮、雷管時(shí)，必需剛好由爆破人員處

理；棄土?xí)r不應(yīng)影響路塹邊坡和棄土堆的穩(wěn)定。嚴(yán)禁在泥石流溝堆棄土

石。

1.4特別路基

軟土路基施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

軟土路基施工應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件、施工方法制定相應(yīng)的平安技術(shù)措

施：運(yùn)土道路的填筑、路面結(jié)構(gòu)應(yīng)能符合運(yùn)用要求：在軟十地段填筑路

堤，應(yīng)先作好排水，并按設(shè)計(jì)要求作好地基處理；填筑中，應(yīng)進(jìn)行沉降

和位移觀測(cè)，防止路堤坍塌危及人身平安；施工機(jī)械及其配套設(shè)備的基

礎(chǔ)牢靠、平整，設(shè)備組裝時(shí)應(yīng)防止不勻整下沉；

滑坡、倒塌、巖堆和陡坡地段施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

應(yīng)作好滑坡提外的截、排水溝，阻擋水流入滑坡體內(nèi)；滑坡體應(yīng)設(shè)

置觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)其動(dòng)態(tài)變更，發(fā)覺異樣剛好實(shí)行防范措施；在滑坡范圍

內(nèi)不得搭蓋工棚、堆放機(jī)具；開挖檔墻基槽應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段

跳槽進(jìn)行，并加強(qiáng)支撐、剛好砌筑和回填墻背，嚴(yán)禁全面拉槽開挖，棄

土不得堆在滑坡體內(nèi)；

開挖倒塌、落石和巖堆地段路塹，應(yīng)先清理危石和修建攔截建筑物;

巖堆開挖前，必需將坡面的松動(dòng)危石清除；開挖過(guò)程中發(fā)覺山體有滑動(dòng)

或倒塌跡象時(shí)，應(yīng)立刻停止開挖，實(shí)行相應(yīng)措施；

在陡坡施工時(shí)，嚴(yán)禁重疊作'也，必要時(shí)應(yīng)設(shè)臨時(shí)攔擋設(shè)施防止落石

傷人；

雨期和冰雪溶化期不宜開挖積累體，不得夜間施工；

人行道必需設(shè)在距邊坡或主要裂縫5m以外，并設(shè)警告標(biāo)記。

?5支擋結(jié)構(gòu)

擋土墻、護(hù)墻明挖基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

對(duì)開挖較深且邊坡穩(wěn)定性較差的基坑，應(yīng)分段跳槽開挖，加強(qiáng)臨時(shí)

支護(hù)；基坑棄土或坑邊材料的堆放位置與高度應(yīng)不影響基坑的穩(wěn)定；砌

筑擋土墻、護(hù)墻，不得重疊作業(yè)。大型壓實(shí)機(jī)械與墻背的距離不應(yīng)小于

1m,且應(yīng)接受靜壓方式。預(yù)應(yīng)力錨索施工腳手架平臺(tái)應(yīng)用錨桿固定在巖

壁上，平臺(tái)四周應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。鋼絞線錨具端應(yīng)設(shè)置平安防護(hù)欄，張拉

時(shí)近旁嚴(yán)禁站人。

抗滑樁開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：

樁口應(yīng)設(shè)防止地表水流入的設(shè)施及防止墜物的護(hù)欄；人員上下應(yīng)有

平安牢靠的設(shè)施，不得攜帶任何工具、材料；孔上下必需設(shè)掩蔽所，起

吊時(shí)應(yīng)明確聯(lián)系信號(hào)，統(tǒng)一指揮；孔下有害氣體含量應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)，超過(guò)

規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)，達(dá)到允許濃度標(biāo)準(zhǔn)后方可作業(yè)；井下作業(yè)，不

得攀扶箍筋上下；灌注混凝土應(yīng)防止雜物下落傷人。

護(hù)坡?lián)跬翂κ┕さ奶嵘鳂I(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

坡面掛網(wǎng)、噴護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置腳手架，不得攀扶錨桿頭上下，運(yùn)

用吊斗提升時(shí)，裝載物不得超過(guò)斗幫；運(yùn)用平板提升時(shí)，平板應(yīng)設(shè)置防

護(hù)欄桿及進(jìn)出裝置。支撐滲溝開挖深度超過(guò)1.5m時(shí)，應(yīng)加設(shè)支撐。開

挖后應(yīng)立刻回填，防止雨水浸泡基坑,危及人身和行車平安c

2.隧道施工與平安管理措施

2.1隧道開挖施工與平安要求

對(duì)開挖面和襯砌地段要經(jīng)常檢查，應(yīng)有專人找頂找?guī)停员ＷC施工

人員人身平安。施工時(shí)，要詳細(xì)檢查支護(hù)是否堅(jiān)實(shí)、頂板和兩幫是否穩(wěn)

定，確保工作面處于平安狀態(tài)。

爆破后，對(duì)開挖面和未襯砌地段應(yīng)進(jìn)行檢查，對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情，

應(yīng)實(shí)行措施剛好處理。開挖爆破應(yīng)選用適當(dāng)?shù)恼ㄋ幪?hào)種和型號(hào)，在漏水

和涌水地段應(yīng)接受非電導(dǎo)爆管起爆。爆破作業(yè)及火藥物品的管理，必需

遵守現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破平安規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。

2.2鉆爆作業(yè)平安技術(shù)要求

鉆爆作業(yè)必需必需依據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)行鉆眼、裝藥、接線和引爆，鉆

眼完成后，應(yīng)按炮眼布置圖進(jìn)行檢查并作好記錄，有不符合要求的炮眼

要重鉆，經(jīng)檢查合格后才能裝藥爆破。裝藥前應(yīng)將炮眼內(nèi)泥漿、石屑吹

洗干凈，己裝藥的炮眼應(yīng)剛好用炮泥堵塞密封。周邊眼宜一次同時(shí)起爆,

當(dāng)必需對(duì)爆破振動(dòng)加以限制時(shí)，，周邊眼可依據(jù)地質(zhì)條件分組起爆。進(jìn)行

爆破時(shí)，全部人員應(yīng)搬到平安地點(diǎn)，爆破后必需待有害氣體排出后、方

可進(jìn)至開挖面工作。

鉆爆機(jī)械和其他電動(dòng)機(jī)械的運(yùn)用、管理、修理和保養(yǎng)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)

定辦理。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過(guò)其最大負(fù)荷強(qiáng)度；嚴(yán)禁對(duì)機(jī)械及零部件亂拆

亂卸，互換裝用；新機(jī)械運(yùn)用前，應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，熟悉其

性能，駕馭機(jī)械的平安操作規(guī)程。風(fēng)鉆鉆眼前應(yīng)測(cè)量中線、水平、導(dǎo)坑

位置是否正確后，方可進(jìn)行鉆眼。鉆眼時(shí)要檢查設(shè)備，確保性能良好、

管子接頭堅(jiān)實(shí)、無(wú)漏風(fēng)、鉆桿無(wú)損傷及釬孔無(wú)堵塞現(xiàn)象。

在拱部擴(kuò)大馬口部位鉆挑頂眼、爬眼、斜插眼及吊眼時(shí)，要留意檢

查有無(wú)松動(dòng)石塊，以防塌落傷人。遺留的殘眼不得套打加深，防止殘眼

內(nèi)可能遺留的雷管、炸藥爆炸。

為防止粉塵飛揚(yáng)，污染環(huán)境和危害人身健康，開鉆時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守

先開水后開風(fēng)的規(guī)定。

為防止觸電事故，應(yīng)檢查把手膠皮套絕緣狀況和防止電纜脫落的裝

置良好。

接受導(dǎo)爆管引爆時(shí)，運(yùn)用前導(dǎo)爆管應(yīng)隨時(shí)保持封口狀態(tài)，以防其內(nèi)

藥粉受潮拒炮。

2.3裝卸?1與運(yùn)輸平安的一般規(guī)定

進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛，必需選用帶凈扮裝置的柴油機(jī)。汽油

機(jī)械與車輛不得進(jìn)洞°但若通風(fēng)能達(dá)到粉塵與有害氣體不超過(guò)規(guī)定要求

時(shí)，可不受此限。

各種運(yùn)輸設(shè)備不得人、料混裝，嚴(yán)禁非司機(jī)、非調(diào)車員搭乘非運(yùn)人

的車輛與行走機(jī)械。人力裝卸斗車（或各種礦車），應(yīng)待車停穩(wěn)并制動(dòng),

嚴(yán)禁站在車斗內(nèi)扒渣；解除制動(dòng)應(yīng)運(yùn)用工具（以避開壓手），起動(dòng)前應(yīng)

鳴笛（吹哨）。

在掌子面裝渣時(shí)，應(yīng)先灑水，以削減粉塵。機(jī)械裝渣應(yīng)專人指揮。

禁止運(yùn)用裝載機(jī)當(dāng)“吊機(jī)”爬坡和當(dāng)運(yùn)輸車用，以免違章發(fā)生事故。

洞外汽車卸渣點(diǎn)，路面（場(chǎng)地）應(yīng)保持他的上坡，并在渣堆邊緣內(nèi)

80cm處設(shè)置檔木，以免車輛后退傾覆。

進(jìn)洞柴油汽車必需有凈扮裝置，汽油車嚴(yán)格限制進(jìn)洞。洞內(nèi)嚴(yán)禁超

車，同向前后車間距至少為20m,車輛接近及發(fā)覺行人時(shí)，應(yīng)關(guān)大燈開

小燈或近光燈，車輛起步應(yīng)了望與鳴笛，但不得用高音喇叭。

施工人員不得走道中，應(yīng)走人行道；不準(zhǔn)與車輛和機(jī)械搶道；不準(zhǔn)

扒車、追車、強(qiáng)行搭車。

2.4隧道支護(hù)施工與平安要求

2.4.1一般規(guī)定

施工支護(hù)應(yīng)協(xié)作開挖剛好施作，支護(hù)方式應(yīng)優(yōu)先接受錨桿、噴射混

凝土或錨噴聯(lián)合等臨時(shí)支護(hù)，對(duì)不同類別的圍巖，應(yīng)接受不同結(jié)構(gòu)型式

的施工支護(hù)，并作好記錄，確保施工平安。

2.4.2構(gòu)件支撐

構(gòu)件支護(hù)適用于分部開挖、導(dǎo)坑開挖；構(gòu)件支護(hù)應(yīng)依據(jù)詳細(xì)狀況而

定，可運(yùn)用型鋼、木、鋼木混合及鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件等材料。

鋼架支撐運(yùn)用時(shí)，焊接或栓接成整體，必需具有必要的強(qiáng)度和剛度,

支撐接頭可由螺栓連接牢靠；作為襯砌骨架的支撐，接頭可接受焊接。

鋼架支撐下端應(yīng)加設(shè)底板，防止支撐受荷載下沉，必要時(shí)也可用混凝土

加固基底。各排支撐間應(yīng)用縱向拉桿連接堅(jiān)實(shí)，使之成整體；若可能產(chǎn)

生縱向荷載，應(yīng)安裝縱向斜撐。

分部開挖接受木構(gòu)件支撐時(shí)，導(dǎo)坑支撐可用半框架式。在開挖漏斗

孔時(shí)，應(yīng)對(duì)下導(dǎo)坑支撐臨時(shí)加固；拱部擴(kuò)大接受扇形支撐時(shí)，宜協(xié)作開

挖分部架設(shè)；洞口地段圍巖一般不夠穩(wěn)定，簡(jiǎn)潔坍塌，支撐應(yīng)特別加強(qiáng)。

構(gòu)件支護(hù)的架設(shè)應(yīng)依據(jù)地質(zhì)條件實(shí)行不致使支護(hù)產(chǎn)生下沉的措施；導(dǎo)坑

支護(hù)可用半框架式；構(gòu)件支護(hù)構(gòu)架的架設(shè)間距，宜實(shí)行80-120cm,松

軟裂開地段可適當(dāng)加密。

拱部擴(kuò)大接受扇形構(gòu)架支護(hù)時(shí)，應(yīng)協(xié)作開挖分部架設(shè)，并隨挖隨護(hù)。

侵入襯砌設(shè)計(jì)厚度的全部木料，，在襯砌灌注前應(yīng)拆除，不得灌注于襯

砌之中。接受先拱后墻法施工時(shí)，構(gòu)件支護(hù)必需用卡口梁加木楔頂緊拱

腳，或設(shè)置斜撐、立柱等支頂拱腳，實(shí)行措施防止拱腳內(nèi)移或巖層順層

滑坍。

構(gòu)件支護(hù)的加強(qiáng)及抽換支護(hù)應(yīng)有專人經(jīng)常檢查，同時(shí)從末端起逐排

抽換，本著“先頂后拆”的原則進(jìn)行，防止圍巖松動(dòng)坍塌。

落底前需拆除下導(dǎo)坑支護(hù)時(shí)，應(yīng)由里向外倒退拆除。

支撐應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)覺桿件裂開、傾斜、彎扭、變形以及接頭松脫、

填塞漏空等異狀，必需立刻加固。檢查方法是：支撐、節(jié)點(diǎn)、構(gòu)件一一

背柴、木楔一一聽小錘敲擊聲、目測(cè)中線、抄平，對(duì)有問(wèn)題的支撐應(yīng)剛

好實(shí)行措施，清除隱患。

2.4.3噴錨支護(hù)

作業(yè)前應(yīng)細(xì)致檢查環(huán)境、腳手架平臺(tái)、防護(hù)欄桿設(shè)置、照明、警戒

線等是否平安牢靠。接受干式噴射法噴射混凝土?xí)r，應(yīng)堅(jiān)持接受綜合防

塵措施。對(duì)所需噴射機(jī)械必需實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位的“三定”制度,

細(xì)致執(zhí)行平安操作、保養(yǎng)和交接班制度。

施工機(jī)械及工作場(chǎng)地要布置得當(dāng)，防止行人和車輛相互干擾而發(fā)生

傷亡事故。

向錨桿孔壓注砂漿時(shí)，壓力應(yīng)保持0.2Mpa左右，不宜過(guò)大，注漿

管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置，在未打開風(fēng)閥前，不得移動(dòng)或關(guān)啟密封蓋，以防

高壓噴射物噴出傷人。

噴射機(jī)起先時(shí)應(yīng)先給風(fēng)，再開機(jī)，后送料。結(jié)束時(shí)待料噴完，先停

機(jī)，后關(guān)風(fēng)。當(dāng)噴嘴不出料時(shí)，檢查輸料管是否堵塞，但確定要避開有

人的地方，嚴(yán)防高壓水、高壓風(fēng)及其它噴射物突然噴出傷人。

噴錨作業(yè)中，簡(jiǎn)潔發(fā)生物體打擊、跌倒、墜落等事故，施工中應(yīng)指

定檢查人員，隨機(jī)檢查、指揮操作。在進(jìn)行鋼支撐支護(hù)時(shí)，應(yīng)按高處作

業(yè)要求，制訂作業(yè)支配。依據(jù)各種擔(dān)憂全因素，制訂相應(yīng)的平安措施，

并設(shè)專人指揮、檢查，做到平安生產(chǎn)。在平臺(tái)上工作時(shí)，上下傳遞、運(yùn)

輸物料必需確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)，嚴(yán)禁拋擲。噴錨作業(yè)人員必需穿戴平安防護(hù)

用品。

2.5隧道襯砌施工與平安要求

襯砌所用的拱架、墻架和模板，宜接受定型的金屬結(jié)構(gòu)，要式樣簡(jiǎn)

潔，裝拆便利；模板應(yīng)表面光滑、接縫嚴(yán)密。擋頭板按襯砌斷面制作。

架設(shè)拱架、墻架和模板，應(yīng)位置精確，連接堅(jiān)實(shí)，嚴(yán)防走動(dòng)。立拱架應(yīng)

以隧道中線為準(zhǔn)，接線路方向垂直架設(shè)，施工中應(yīng)隨時(shí)量測(cè)、調(diào)整，使

其符合平安和質(zhì)量要求.

若接受拼裝式襯砌時(shí)，襯砌依次為先墻后拱，邊墻可接受砌筑或模

筑。施工前應(yīng)事先制訂砌塊的工藝流程、拼裝機(jī)械的操作規(guī)則以及施工

平安措施，并對(duì)施工人員進(jìn)行交底、培訓(xùn)。

噴錨機(jī)操作時(shí)，應(yīng)先給風(fēng)、再開機(jī)、后送料；結(jié)束時(shí)待料噴完，先

停機(jī)、后關(guān)風(fēng)。噴射手作業(yè)時(shí)，應(yīng)先給水、再給料；結(jié)束時(shí)先停料、后

關(guān)水。噴料時(shí)應(yīng)適當(dāng)調(diào)整風(fēng)壓，噴頭處的水壓應(yīng)大于風(fēng)壓。嚴(yán)禁用高壓

風(fēng)、水沖擊未終凝的混凝土。噴射作業(yè)中，除應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)、照明、實(shí)行

防塵措施降低粉塵濃度外，作業(yè)人員須佩戴必要的防護(hù)用品。

機(jī)具設(shè)備應(yīng)置于平安地段，噴射機(jī)、注漿機(jī)、水箱必需安裝壓力表

和平安閥，定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，合格后方可運(yùn)用。處理堵管時(shí)噴嘴前方

嚴(yán)禁站人。

2.6隧道施工作業(yè)人身平安管理

2.6.1隧道施工通風(fēng)的有關(guān)規(guī)定

隧道施工通風(fēng)的一般要求

隧道施工必需接受機(jī)械通風(fēng)。通風(fēng)方式應(yīng)依據(jù)坑道長(zhǎng)度、施工方法

和設(shè)備條件等確定。當(dāng)主機(jī)通風(fēng)不能保證坑道掘進(jìn)通風(fēng)要求時(shí)，應(yīng)改置

局部通風(fēng)系統(tǒng)。風(fēng)管直徑應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定，同一管路的直徑宜盡量一樣;

單獨(dú)壓入式進(jìn)風(fēng)管口或吸出式出風(fēng)管口應(yīng)設(shè)在洞外，并作成煙囪式，避

開污染空氣再進(jìn)入洞內(nèi)。局部通風(fēng)中，吸出式風(fēng)管的出風(fēng)口應(yīng)引人主網(wǎng)

流循環(huán)的回風(fēng)流中；通風(fēng)管如有破損，必需剛好修理或更換。

耗；如發(fā)覺風(fēng)管、風(fēng)門、封閉的通道等處漏風(fēng)，必需立刻進(jìn)行整修;

通風(fēng)巷道中，避開停放閑置的斗車，堆施工通風(fēng)系統(tǒng)的管理有以下工作:

定期測(cè)試通風(fēng)量、風(fēng)速、風(fēng)壓，檢查通風(fēng)設(shè)備的供風(fēng)實(shí)力和動(dòng)力消

枳料具和廢磴，以削減阻力；在上卜導(dǎo)坑法施工中，無(wú)論風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)否，

均嚴(yán)禁人員在風(fēng)管進(jìn)出口停留；風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人不得靠近通風(fēng)

軟管，亦不得將任何物品放在軟管上，以免突然送風(fēng)使軟管猛然鼓起將

人彈推被碰傷。

2.6.2防塵和防有害氣體

施工中要依據(jù)狀況適當(dāng)選擇防塵措施：鑿巖時(shí)接受濕式鑿巖機(jī)，噴

射混凝土?xí)r接受濕噴機(jī)，水封爆破，噴霧灑水，機(jī)械通風(fēng)，安裝除塵器,

做好個(gè)人防護(hù)等。

防塵、防職業(yè)病和防有害氣體的有關(guān)技術(shù)要求。

隧道施工必需接受綜合防塵措施，并定期測(cè)試粉塵和有害氣體濃

度；坑道中氧氣含量按體積計(jì)不小于20%；氣溫不超過(guò)28℃；噪聲不大

于90dBe鑿巖和裝渣時(shí)，鑿巖機(jī)鉆眼時(shí)，先送水后送風(fēng)，嚴(yán)禁干式鑿巖°

放炮后必需進(jìn)行噴霧、灑水。出渣前應(yīng)用水淋濕渣堆和旁邊巖面。在壓

入式風(fēng)管口、宜設(shè)置噴霧器。進(jìn)洞人員應(yīng)帶防塵口罩。鉆眼作業(yè)必需接

受濕式鑿巖，若實(shí)行的防塵措施不能達(dá)到規(guī)定的粉塵濃度標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，嚴(yán)禁

干式鑿巖。嚴(yán)禁在洞內(nèi)進(jìn)行熬瀝青等產(chǎn)生有害氣體的作業(yè)。凡有矽塵的

作業(yè)場(chǎng)所，每月至少測(cè)定粉塵濃度一次。洞內(nèi)空氣每月至少作一次取樣

分析。

3.1橋涵施工與平安措施

3.1明挖基礎(chǔ)開挖

基坑開挖對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，應(yīng)提前實(shí)行平

安防護(hù)措施；基坑頂面應(yīng)提前做好地面防、排水設(shè)施；基坑開挖時(shí)，不

得接受局部開挖深坑及從底層向四周掏土；

基坑頂有動(dòng)載時(shí)，坑口邊緣與動(dòng)載間的平安距離應(yīng)依據(jù)基坑深度、

坡度、地質(zhì)和水文條件及動(dòng)載大小等狀況確定，且不應(yīng)小于1.0m；在土

石松動(dòng)地層或在粉、細(xì)砂層中開挖基坑時(shí)，應(yīng)先作好平安防護(hù)；在基坑

開挖須要爆破時(shí)，應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破平安規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定,

土質(zhì)松軟層基坑開挖必需進(jìn)行支護(hù)；基坑開挖時(shí)，應(yīng)觀測(cè)坡面穩(wěn)定狀況;

當(dāng)發(fā)覺坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時(shí)，應(yīng)立刻停止施

工，加固處理后，方可接著施工。

假如基坑兩側(cè)邊坡較高且土體自穩(wěn)實(shí)力較弱時(shí)，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況實(shí)行

放坡或噴砂加固處理，同時(shí)加強(qiáng)防水、防雨和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察措施，以確保施

工人員的平安。

3.2挖孔樁基礎(chǔ)開挖

挖孔樁較深時(shí)，孔壁應(yīng)支護(hù)，滲水時(shí)應(yīng)接受抽排水措施；樁孔四周

應(yīng)有防、排水設(shè)施；孔口圍圈應(yīng)高出地面0.3m以上，并設(shè)防護(hù)欄；孔

口平安梯應(yīng)掛堅(jiān)實(shí)；

夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈；挖孔暫停時(shí)，孔口應(yīng)設(shè)蓋防護(hù)；

孔內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)有防止物體墜落措施；相鄰兩孔中，當(dāng)一孔爆破或灌

注混凝土?xí)r，另一孔的挖孔人員應(yīng)停止工作，并撤出井孔；

人工挖孔時(shí)，當(dāng)孔內(nèi)二氧化碳含量超過(guò)0.5%,或作業(yè)人員已感不適

時(shí)，應(yīng)實(shí)行通風(fēng)措施；深度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)接受機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)；挖孔深

度大于15m時(shí)不宜接受人工挖孔；

樁孔內(nèi)巖石須要爆破時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格限制炸藥用量，不得運(yùn)用火雷管。

3.3橋梁施工平安措施

施工人員配戴平安帽；鉆機(jī)就位平整、穩(wěn)固，機(jī)架接受必要的斜撐

或纜風(fēng)繩固定：定期檢查鉆機(jī)運(yùn)用電纜，確保不漏電：鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常

檢查鉆頭磨損狀況及電機(jī)封閉狀況，鉆進(jìn)速度依據(jù)地質(zhì)變更加以限制，

保證平安運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)因故停鉆時(shí)，鉆具提離孔底1?2m,以防泥沙沉淀后

埋住鉆頭，如需長(zhǎng)時(shí)間中途停鉆，將鉆具提出孔外；當(dāng)接換鉆桿時(shí)，蓋

好孔口板，防止人員和工具掉入孔內(nèi)，所用扳手等工具用細(xì)繩捆扎固定

在鉆架桅桿上。

鋼筋籠吊放過(guò)程中，防止碰撞孔壁；鋼筋籠接長(zhǎng)時(shí)，兩節(jié)保持順直,

焊接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。

水下混凝土灌注前，細(xì)致檢修灌注機(jī)械，并備好備用機(jī)械；灌注水

下混凝土?xí)r，導(dǎo)管提升不能過(guò)猛，防止導(dǎo)管拉斷，同時(shí)也防止將導(dǎo)管提

離混凝土面，造成斷樁事故。

墩身施工平臺(tái)實(shí)行全封閉平安防護(hù)措施，平臺(tái)頂四周的欄桿高度不

小于1.2m,欄桿間用多道鋼筋連起。欄桿及整個(gè)平臺(tái)吊架外側(cè)滿掛密目

平安網(wǎng)。

二、質(zhì)量培訓(xùn)講義

工程質(zhì)量的好壞干脆影響施工進(jìn)度。為實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)部?jī)?yōu)的質(zhì)量管理

口標(biāo)，確保大麗線鐵路工程施工質(zhì)量，提高本項(xiàng)口部的管理水平，確保

各級(jí)員工的工程質(zhì)量責(zé)任，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，提高企業(yè)的

社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益，增加競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，同時(shí)確保全部工程達(dá)到中華人民共和

國(guó)、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，確保工程一次驗(yàn)收合

格率達(dá)到100%,并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。

對(duì)完工的路基工程、基樁、橋涵漿砌片石及混凝土與工、鋼構(gòu)件、

隧道襯砌等的質(zhì)量自檢檢測(cè)率達(dá)到100%o

1、橋梁、涵洞工程

11明挖基礎(chǔ)施工質(zhì)量保證措施

基坑開挖過(guò)程中，剛好抽排基坑中積水；嚴(yán)格進(jìn)行基坑隱藏工程檢

查，地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)剛好報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)，確?；壮休d力符合要求。

基底處理方法按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行，在基底檢查后剛好進(jìn)行；

鋼筋、模板的制作安裝按設(shè)計(jì)、規(guī)范進(jìn)行。留意與樁頂伸入筋、墩

臺(tái)預(yù)埋筋連接良好。

12鉆孔灌注樁施工質(zhì)量限制

嚴(yán)格按規(guī)范安裝護(hù)筒，確保埋置深度和筒頂標(biāo)高，嚴(yán)防四周封填不

密漏水現(xiàn)象；

鉆進(jìn)嚴(yán)格按操作工藝進(jìn)行，剛好記錄巖性變更，發(fā)覺地質(zhì)與設(shè)計(jì)不

符剛好報(bào)告。鉆進(jìn)過(guò)程中，確保水頭高度，泥漿稠度等主要技術(shù)指標(biāo)要

滿足規(guī)范要求，并依據(jù)鉆進(jìn)中不同地質(zhì)狀況剛好調(diào)整,以防塌孔C留意

在松軟地層中要限制進(jìn)尺，提鉆時(shí)防止觸壁事故發(fā)生；細(xì)致填寫鉆孔記

錄；

‘終孔后，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行成孔檢查。并在初次清孔至灌注水下

校前，進(jìn)行二次清孔，確保孔底沉砧符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。清孔排渣過(guò)

程中，留意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。不得用加深孔深的方法代替清孔。

樁長(zhǎng)和嵌入弱風(fēng)化巖中的長(zhǎng)度必需符合設(shè)計(jì)要求。

鋼筋骨架按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行制作和安裝。骨架外側(cè)勻整綁扎碎

墊塊，保證愛惜層厚度，并按設(shè)計(jì)安裝檢測(cè)管。吊放鋼筋骨架應(yīng)剛好、

精確（焊接），豎直下放，防止刮壁致之受損坍塌，并固定牢靠，防止

浮籠現(xiàn)象；

水下碎的配制滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。碎的坍落度限制在18?22cm

為宜。首批灌注砂數(shù)量須經(jīng)過(guò)計(jì)算，確保導(dǎo)管埋入深度41m,灌注過(guò)程

中導(dǎo)管須埋入碎2?6叱灌注過(guò)程中，派專人測(cè)量導(dǎo)管埋深，填寫好水

下混凝土灌注記錄表。提升導(dǎo)管時(shí)避開碰掛鋼筋籠。當(dāng)混凝土面上升到

鋼筋籠內(nèi)3?4m,再提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底端高于鋼筋籠底端，以免鋼筋籠

上浮。灌注工作組織要嚴(yán)密，緊湊，確保灌注連續(xù)、順暢進(jìn)行。一旦發(fā)

朝氣具故障或停電等突發(fā)狀況時(shí)，立刻啟用備用設(shè)備，并做好記錄；

碎灌注最終高度應(yīng)高出設(shè)計(jì)高度50-100cm,確保樁頭碎質(zhì)量；

孔口平面位置與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm。軸線偏斜不得大于孔深

的0.5%,截面尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。摩擦樁孔深不小于設(shè)計(jì)規(guī)定，柱樁孔

深超設(shè)計(jì)深度不小于5%；

孔內(nèi)沉渣厚度，摩擦樁不大于30cm,柱樁不大于10cm,清孔后泥

漿指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求后，方可進(jìn)行水下混凝土的灌注；

樁混凝土接受導(dǎo)管法水下灌注，導(dǎo)管接受鋼管，絲扣連接，組拼后

作水密和脹裂試驗(yàn)，保證導(dǎo)管不漏漿；

混凝土接受自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌合，混凝土攪拌輸送車運(yùn)輸，混

凝土的拌合時(shí)間不小于2分鐘。水下混凝土連續(xù)灌注，中途不停留。樁

灌注面高出樁頂1.0m,以便清除浮渣，確?；炷临|(zhì)量；

每根樁按規(guī)范規(guī)定檢查混凝土試件，并進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，檢測(cè)率100%。

按設(shè)計(jì)要求，部分預(yù)埋超聲波檢測(cè)管。

13挖孔樁基礎(chǔ)

挖孔樁周邊設(shè)排水溝，孔口護(hù)壁混凝土高出地面30cm,并在孔口設(shè)

置十字交線樁，護(hù)壁混凝土內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁孔直徑大5cm。每板護(hù)壁混凝

土在立模前嚴(yán)格檢查開挖尺寸，拆模后再次校核混凝土內(nèi)徑，以確保成

孔的孔徑與垂直度滿足設(shè)計(jì)要求°

在硬質(zhì)巖層中挖孔時(shí)，適量布置周邊空眼，并限制裝藥量，實(shí)行松

動(dòng)爆破，避開破壞圍巖的設(shè)計(jì)邊界條件?？咨钚∮?51n時(shí)，接受小型電

動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)排煙；孔深大于15nl時(shí)，接受較大功率軸流通風(fēng)機(jī)向孔底壓風(fēng)。

地質(zhì)工程師嚴(yán)格檢查判定孔底地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)相符，對(duì)不相符者，剛好

報(bào)工程師和設(shè)計(jì)單位。

鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)分段制作，兩段鋼筋籠連接時(shí)嚴(yán)格遵守施工規(guī)范要求。

起吊時(shí)先保持兩點(diǎn)起吊，到確定高度后改用一點(diǎn)起吊，防止鋼筋籠扭轉(zhuǎn)、

彎曲。設(shè)置定位鋼筋環(huán)或混凝土墊塊等保證鋼筋籠愛惜層厚度。

對(duì)無(wú)水或滲水量小于6mm/min者，接受串筒或?qū)Ч芄嘀炷?，?/p>

筒底距灌注混凝土面的高度，一般為1?2nb以保證混凝土不離析為準(zhǔn),

并留意搗實(shí)，保證質(zhì)量?？變?nèi)混凝土一次性連續(xù)灌筑完畢。

對(duì)滲水量水面上上升度大于6mm/min者，接受導(dǎo)管法澆注水下混凝

土。水下混凝土灌注過(guò)程中，派專人測(cè)量導(dǎo)管埋深，水下混凝土保持連

續(xù)灌注。

混凝土灌筑至樁頂，立刻將表面已離析的混合物和水泥浮漿等清除

干凈，直至露出質(zhì)量合格的混凝土面，或預(yù)加高度0.3?0.5%在鑿除

樁頂?shù)母№愫蟊ＷC樁頭質(zhì)量。

1.4承臺(tái)施工

承臺(tái)底整平夯實(shí)后設(shè)置薄層砂漿，在砂漿層上按鋼筋設(shè)計(jì)位置布置

畫線，適量放置墊塊，規(guī)范綁孔鋼筋，確保鋼筋愛惜層滿足設(shè)計(jì)要求。

頂層鋼筋綁扎前，適量布置凳子筋，確保頂層鋼筋平整及鋼筋骨架堅(jiān)實(shí)。

對(duì)鋼筋混凝土墩身，在頂層鋼筋綁扎結(jié)束后，精確測(cè)放墩身伸入承臺(tái)鋼

筋位置，接受焊接，以確保墩身鋼筋設(shè)計(jì)位置。對(duì)混凝土墩臺(tái)身，按設(shè)

計(jì)要求布置接縫筋，確保墩臺(tái)與承臺(tái)的整體結(jié)合性。

1.5墩、臺(tái)身施工

為確保墩臺(tái)混凝土的外觀質(zhì)量，依據(jù)墩臺(tái)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)按類型分別定型

設(shè)計(jì)模板°選用板厚為6mm的優(yōu)質(zhì)鋼板作面板,工廠精確加工…泵送入

模灌注混凝土。同一座橋梁施工接受固定生產(chǎn)廠家的砂石料、水泥和外

加劑及脫模劑。模板每次運(yùn)用前，細(xì)致清理板面并勻整涂刷脫模劑，確

?；炷镣獗砩珴梢粯??；炷翝沧⒑髣偤酶采w養(yǎng)生，拆模后設(shè)專人負(fù)

責(zé)養(yǎng)護(hù)工作。脫模后剛好包袱一段時(shí)間接著保溫養(yǎng)護(hù)，以有效防止墩臺(tái)

混凝土發(fā)生開裂。

1.5.1確保墩臺(tái)身內(nèi)實(shí)外美的技術(shù)措施

1.5.1.1混凝土和易性限制措施

依據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)定設(shè)計(jì)協(xié)作比。泵送混凝土協(xié)作比依據(jù)泵的種類、

泵送距離、輸送管徑、澆筑方法、氣候條件等確定。選擇合理的水泥等

級(jí)，實(shí)行在混凝土拌合物中摻加混合材料或減水劑等技術(shù)措施，以改善

混凝土拌合物的和易性。原材料計(jì)量建立崗位責(zé)任制，稱重計(jì)量?；炷?/p>

土澆筑過(guò)程中，按規(guī)范規(guī)定檢查混凝土組成材料的質(zhì)量和用量。在拌制

地點(diǎn)及澆筑地點(diǎn)檢查混凝土的坍落度。一個(gè)工作班內(nèi)，如混凝土協(xié)作比

受到外界因素影響而變動(dòng)時(shí)，剛好檢查。隨時(shí)檢查混凝土攪拌時(shí)間。

1.5.1.2麻面預(yù)防措施

橋梁模板均接受大塊定型鋼模板，橋梁墩帽和墩身一次性澆注。

模板表面平整光滑，不粘有干硬水泥砂漿等雜物。鋼模板脫模劑涂

刷勻整?；炷涟床僮饕?guī)程分層勻整振搗密實(shí)，嚴(yán)防漏振，每層混凝土

均振搗至氣泡解除為止。

L5.1.3露筋預(yù)防措施

澆筑混凝土前，檢查鋼筋位置和愛惜層厚度是否精確，發(fā)覺問(wèn)題剛

好修整。為保證混凝土愛惜層的厚度，留意固定好墊塊。每隔1m左右

在鋼筋上綁一個(gè)水泥砂漿墊塊。鋼筋較密集時(shí)，選配適當(dāng)?shù)氖?，石?/p>

最大顆粒尺寸不超過(guò)結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4,同時(shí)不大于鋼筋凈距的

3/4o

L5,L4蜂窩預(yù)防措施

混凝十嚴(yán)格按協(xié)作比攪拌，經(jīng)常檢查，保證材料計(jì)量精確：混凝十

拌合勻整，顏色一樣；限制混凝土自由傾落度?；炷练謱诱駬v，插入

式振搗器移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1。5倍，振搗器至模板的距離

不大于振搗器有效作用半徑的1/2；混凝土澆筑時(shí)，駕馭好振動(dòng)時(shí)間，

并視察模板、堵縫等狀況。

1.5.1.5橋墩、臺(tái)混凝土出現(xiàn)裂縫預(yù)防措施

墩身混凝土接受“雙摻技術(shù)”,即接受確定數(shù)量的粉煤灰替代部分

水泥用量（不影響混凝土性能），目的是通過(guò)降低單位水泥用量進(jìn)而降

低水化熱，預(yù)防出現(xiàn)溫度裂紋。高溫季節(jié)灌注混凝土?xí)r，灌注時(shí)間避開

中午高溫時(shí)段，選擇溫度相對(duì)較低的時(shí)段進(jìn)行灌注。限制混凝土拆模時(shí)

間，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí)方可拆模，拆模后剛好養(yǎng)生，實(shí)行全包袱

式塑料薄膜灑水養(yǎng)生法，有效防止出現(xiàn)細(xì)小裂紋或龜裂。

16涵洞施工

全部基槽的開挖，嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范的要求進(jìn)行?；坶_挖

后，遇到基底地質(zhì)、水文等與原設(shè)計(jì)有不良變更時(shí)，依據(jù)實(shí)際鉆探（或

挖深）及土壤試驗(yàn)資料提出處理方案及加固措施，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后

進(jìn)行地基處理；基槽回填分層夯實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。

全部完成的預(yù)制構(gòu)件的尺寸符合規(guī)范要求，預(yù)制構(gòu)件其表面必需清

潔而平整，沒有蜂窩、坑洞、破角或其它缺陷；各種構(gòu)件的強(qiáng)度滿足設(shè)

計(jì)要求；預(yù)制件運(yùn)輸、安裝需有專項(xiàng)愛惜設(shè)備和措施，慢起輕落，保證

就位誤差符合設(shè)計(jì)要求，杜絕碰掉棱角現(xiàn)象發(fā)生。

基礎(chǔ)與墻身砌體施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、抗壓強(qiáng)

度合格、塊度適中、無(wú)水銹及風(fēng)化脫層的片石。砂漿一律接受砂漿攪拌

機(jī)拌制，隨拌隨用，不運(yùn)用超時(shí)砂漿。

涵身為漿砌片石時(shí)，接受擠漿法施工，保證石料間砂漿飽滿；嚴(yán)格

選擇石料，砌面石要求一順一丁，墻背面砌石可為兩順一丁，要求砌筑

后錯(cuò)縫最少8cm。墻身與基礎(chǔ)的沉降縫處，兩端面砌體豎直平整，上下

層不得錯(cuò)臺(tái)°沉降縫填料接受瀝青麻絮或其他具有彈性的材料填塞緊

密、不透水。過(guò)夜或砌筑中斷時(shí)，砌體上不堆放石料或用重物撞擊成型

的砌體，避開剛終凝的砂漿和石料產(chǎn)生松動(dòng)，影響砌體整體強(qiáng)度。為保

證灰縫的堅(jiān)實(shí)性和剔縫深度，在砌體砌好后3小時(shí)內(nèi)用鐵棒將灰縫易去,

深度2cm。墻體養(yǎng)生派專人灑水養(yǎng)護(hù)，并用浸濕的草簾、草袋和麻袋加

以覆蓋。墻體養(yǎng)生派專人灑水養(yǎng)護(hù)七天，蓋板涵八字墻與主體同時(shí)砌筑

砌筑砂漿嚴(yán)格按施工協(xié)作比拌制，并隨拌隨用，每次施工間歇前，

應(yīng)用完所拌制砂漿，如不能用完，則剩余砂漿予以清除，不行在下次施

作時(shí)接著運(yùn)用。

砌筑前用經(jīng)緯儀精確測(cè)量、分段掛線，交角及端面接受經(jīng)修鑿且規(guī)

則的片石砌筑（鑲面）。墻體掛通線砌筑，邊砌邊檢查孔徑、墻面垂直

度、墻背坡度、墻體厚度、縫寬、通縫和三角縫等，同時(shí)限制砂漿的稠

度、座漿厚度、片石間的密實(shí)度及墻頂?shù)母叨?，確保砌體內(nèi)實(shí)、外表平

整。

填筑施工在涵身結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行，涵洞兩側(cè)路堤填土對(duì)

稱、水平、分層填筑，分層夯實(shí)密實(shí)，禁止一側(cè)填土。當(dāng)涵洞頂填筑厚

度超過(guò)1m后方可通行大型機(jī)械。兩側(cè)緊靠邊墻的部分接受人工協(xié)作小

型機(jī)械的方法夯填密實(shí)，不得用大型機(jī)械施工。填石路堤施工時(shí)，涵身

頂面以上1m高度內(nèi)分三層填筑：底層20cm厚黏性土壤，中層50cm厚

碎石或中粗砂，頂面30cm厚小片石。在涵身兩側(cè)兩倍孔徑寬度范圍內(nèi)

碼堆片石至涵身頂面以上1m高度。

碎在就近拌和站生產(chǎn)，自動(dòng)計(jì)量，通過(guò)的輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，滑槽或

泵送入模，機(jī)械搗固密實(shí)。蓋板實(shí)行預(yù)制廠集中預(yù)制；模板接受組合鋼

模，安裝誤差應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；蓋板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后，方可

接受汽車吊吊裝。

支架法現(xiàn)澆蓋板時(shí)，支架地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)、無(wú)沉陷，支架的彈性形變應(yīng)

滿足正常施工要求。

砌體表面在砌筑時(shí)留出2cm深的空縫，勾縫接受凹縫，勾縫所用砂

漿強(qiáng)度不得小于砌體所用砂漿強(qiáng)度。

沉降縫質(zhì)量限制

砌筑砌體時(shí)架設(shè)厚2cm或3cm垂直木板，保證沉降縫豎直；沉降縫

面用石要有較平整的表面，確保沉降縫內(nèi)石塊無(wú)搭疊；砌筑時(shí)應(yīng)避開砂

漿落入縫內(nèi)；澆筑混凝土墊座和蓋板時(shí)，在沉降縫處支設(shè)木板，并固定,

保證沉降縫豎直連通；縫內(nèi)按設(shè)計(jì)填料填塞密實(shí)。

出入口邊、翼墻基礎(chǔ)、墻身混凝土施工，接受拼裝式鋼模板，混凝

土機(jī)械拌合，插入式振搗器振搗，覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。

出入口端翼墻基礎(chǔ)、墻身漿砌片石同涵身基礎(chǔ)、邊墻同時(shí)砌筑。

2、路基工程質(zhì)量保證措施

2.1施工準(zhǔn)備措施

路基施工前復(fù)原中線，復(fù)測(cè)斷面，對(duì)地形、地質(zhì)變更處剛好報(bào)監(jiān)理

工程師處理。依據(jù)設(shè)計(jì)和施工技術(shù)要求，作好各項(xiàng)試驗(yàn)和測(cè)試工作。

進(jìn)場(chǎng)后，首先對(duì)場(chǎng)區(qū)的不同土壤進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和取樣，在此基礎(chǔ)

上，作好以下試驗(yàn)和測(cè)試工作：

①進(jìn)行土質(zhì)分析試驗(yàn)，詳細(xì)查清場(chǎng)內(nèi)各種土質(zhì)的范圍和厚度，為施

工時(shí)實(shí)行處理措施供應(yīng)精確牢靠的依據(jù)；

②對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)全部土樣進(jìn)行全面系統(tǒng)的物理性能指標(biāo)試驗(yàn)和有關(guān)力

學(xué)性能指標(biāo)試驗(yàn)，以便精確地確定土壤性質(zhì)和類別，為填筑壓實(shí)施工供

應(yīng)正確的依據(jù)；

③對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)各種土樣按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，精確駕馭各種

土壤的最佳含水量和最大干容重，為施工供應(yīng)牢靠的限制含水量范圍和

土壤密度數(shù)值；

進(jìn)行路基填筑壓實(shí)工藝專項(xiàng)試驗(yàn)。為了確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，

首先選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)區(qū)，進(jìn)行路基填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)，達(dá)到如

下目的：

①求得各種填粒碾壓遍數(shù)與干密度的關(guān)系：

②求得含水量的變更對(duì)壓實(shí)效果的影響；

③求得不同的壓實(shí)區(qū)，不同填料含水量的合理范圍；

④求得精確的壓實(shí)技術(shù)參數(shù)，其中包括：各種填料的分層厚度；各

壓實(shí)區(qū)的松鋪系數(shù)；各壓實(shí)區(qū)不同填料達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的碾壓遍數(shù)；壓

實(shí)機(jī)械的合理走行速率；考核確立檢測(cè)手段和檢測(cè)方法。經(jīng)過(guò)分析整理

后，提出《路基壓實(shí)工藝試驗(yàn)報(bào)告》，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理批準(zhǔn)，用以指導(dǎo)壓實(shí)施

工。

確立牢靠的檢測(cè)手段，建立嚴(yán)密的檢驗(yàn)制度

①確立檢測(cè)手段

填料壓實(shí)的密實(shí)度檢測(cè)，是限制路基壓實(shí)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，也是評(píng)

價(jià)工程質(zhì)量和壓實(shí)效果的基本手段。為此我們接受兩類檢測(cè)方法：一類

是基本于段：定為灌砂法、環(huán)刀法；另一類是加強(qiáng)于段：接受核子密度

儀和K30載荷儀。在正式檢測(cè)之前，首先用灌砂法、環(huán)刀法與核子儀進(jìn)

行對(duì)比測(cè)試，以灌砂法或環(huán)刀法測(cè)得的土壤干密度為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)核子密度

儀進(jìn)行標(biāo)定，同時(shí)'進(jìn)行灌砂法（或環(huán)刀法）與K30載荷儀的相關(guān)數(shù)據(jù)

試驗(yàn)，取得兩種方法的相關(guān)數(shù)值。

②建立嚴(yán)格的檢測(cè)制度

在正式檢測(cè)之前，制定系統(tǒng)、嚴(yán)格的檢測(cè)管理制度，一是工作程序

性管理制度；二是專項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度，依據(jù)“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)

檢”、“抽檢”三個(gè)等級(jí)進(jìn)行。

③嚴(yán)格限制含水量

含水量大小是影響壓實(shí)效果的關(guān)鍵因素之一，正確合理的含水量范

圍，應(yīng)與填料性質(zhì)、工程要求的壓實(shí)度和碾壓機(jī)械的壓實(shí)實(shí)力有關(guān)，為

了解決這一問(wèn)題，我們將運(yùn)用土壤壓實(shí)施工限制含水量測(cè)定儀，該儀器

可依據(jù)壓實(shí)施工時(shí)的土壤性質(zhì)、要求壓實(shí)度和碾壓機(jī)械的壓力三個(gè)因素

快速給出施工限制含水量允許范圍上下限的正確數(shù)值，并能快速測(cè)定填

筑層十壤含水量的數(shù)值，依據(jù)這些數(shù)值，儀器能夠快速給出“能”、“否”

碾壓的推斷，從而可以避開盲目碾壓和不必要的潮濕與翻曬，以確保工

程質(zhì)量。

2.2施工質(zhì)量技術(shù)保證措施

2.2.1路堤填筑質(zhì)量技術(shù)保證措施

路堤填筑前，按規(guī)范進(jìn)行基底處理，使其密實(shí)度、平整度滿足要求，

保證上層路堤填筑壓實(shí)勻整。填方前清除路基范圍內(nèi)的樹根、草皮，將

坑穴溝槽首先填滿夯實(shí)，再進(jìn)行機(jī)械化施工。對(duì)半挖半填的陡坡路堤、

基底有地下水路基，影響路基穩(wěn)定以及其他特別路基時(shí)，按設(shè)計(jì)文件辦

理，并作好詳細(xì)記錄，順層路基施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和規(guī)范做好防護(hù)

工程；

路堤填筑接受信息化施工技術(shù)，按三階段、四區(qū)段、八流程組織施

工。嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的工藝參數(shù)進(jìn)行施工，對(duì)分層厚度、碾壓遍數(shù)、

攤鋪方法、填土速率和土料含水量進(jìn)行重點(diǎn)限制，把好“三度”，即平

整度、路拱度和壓實(shí)度。路堤壓實(shí)嚴(yán)格按已取得的壓實(shí)參數(shù)進(jìn)行，應(yīng)特

別留意對(duì)路堤邊坡的壓實(shí)。填土壓實(shí)雨季土壤含水量過(guò)大時(shí)，應(yīng)翻開、

晾曬到適宜含水量再填筑和碾壓，旱季土壤過(guò)于干燥時(shí)灑水潮濕后再填

筑和碾壓。填石路基選用重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)；碾壓時(shí)先壓兩側(cè)靠邊坡

部分，后壓中心，平行操作，行與行之間，重疊0.4?0.5m,前后相鄰

地段也重疊1?1.5m,以保證全區(qū)段碾壓密實(shí)。

對(duì)填方高度大于等于6m的路堤，當(dāng)填高至4m時(shí)及以后每填高2m

均接受沖擊式壓路機(jī)碾壓夠遍數(shù)，之后每填高2m均用沖擊式壓路機(jī)碾

壓壓夠遍數(shù)；對(duì)填高小于6m的路堤，當(dāng)路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，接受

沖擊式壓路機(jī)碾壓壓夠遍數(shù)。

2.2.2橋涵背后回填質(zhì)量技術(shù)保證措施

連接構(gòu)筑物路基工程，壓實(shí)度要求較高且施工不能危害結(jié)構(gòu)物的平

安與穩(wěn)定，應(yīng)優(yōu)選透水性較好的填料，接受小型沖擊夯和人工夯實(shí)相結(jié)

合分層填筑，不得運(yùn)用重型機(jī)械壓實(shí)°施T時(shí)，要嚴(yán)格限制填料質(zhì)量和

分層碾壓厚度，以確保臺(tái)背壓實(shí)度達(dá)到98%,消退橋頭跳車隱患。

同時(shí)，建立橋涵背后填土責(zé)任書（內(nèi)容包括：工程名稱，起止里程,

施工單位，填土總厚度，填筑起訖日期，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，技術(shù)負(fù)責(zé)人，操

作人員，檢測(cè)人員，施工隊(duì)長(zhǎng)），以明確責(zé)任，保證質(zhì)量。

2.2.3路塹開挖質(zhì)量技術(shù)保證措施

排水。路簟施工先做好塹頂截，排，吊水溝，避開雨水沖刷影響邊

坡穩(wěn)定，并隨時(shí)留意檢查：開挖區(qū)保持排水系統(tǒng)通暢，并與原排水系統(tǒng)

相適應(yīng)；塹頂為土質(zhì)或軟弱夾層的巖石時(shí)，天溝剛好鋪砌或?qū)嵭衅渌?/p>

滲措施，保持邊坡穩(wěn)定；塹頂及開挖面排出的水，不得危及旁邊建筑物、

路堤、農(nóng)田等。

開挖。先檢查坡頂、坡面。對(duì)危石、裂縫和其他不穩(wěn)定狀況，妥當(dāng)

處理；

路塹開挖嚴(yán)格按自上至下逐級(jí)分層開挖，每開挖一級(jí)剛好進(jìn)行防

護(hù)，避開塹坡長(zhǎng)期暴露，影響穩(wěn)定；嚴(yán)禁掏底開挖。棄土不得造成建（構(gòu)）

筑物偏壓；

在巖層的走向、傾角不利邊坡穩(wěn)定及施工平安的地段，順層開挖，

不得挖斷巖層；

石質(zhì)路塹開挖嚴(yán)禁接受大中型爆破，接受預(yù)留光爆層，二次光瀑技

術(shù)，保證邊坡開挖平順，削減超、欠挖和對(duì)圍巖的擾動(dòng)。光面爆破施工

前必需通過(guò)試爆確定合理的爆破參數(shù)，細(xì)心編制爆破設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工；施

工中規(guī)范進(jìn)行鉆孔、裝藥聯(lián)線工作，按爆破設(shè)計(jì)嚴(yán)格限制布孔參數(shù)和裝

藥量，并做好爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)；爆后有瞎炮剛好處理，并依據(jù)爆破效果優(yōu)

化爆破設(shè)計(jì)；

路塹坡面平順，無(wú)明顯的局部凹凸差、無(wú)凸懸危石、浮石、砧堆、

雜物。邊坡空洞及凹槽嵌補(bǔ)，做到嵌體穩(wěn)固，表面平順，周邊行嚴(yán)；

開挖過(guò)程中塹坡發(fā)生地下水滲流時(shí)，依據(jù)滲流位置和大小接受設(shè)排

水溝、集水井等措施降低地下水位或排出路基外，避開惡化邊坡地質(zhì)：

側(cè)溝的開挖和砌筑，不能隨路塹坡腳線隨意彎曲，以線路中線路基

寬度和標(biāo)高進(jìn)行限制，確保直線地段路基肩順直，曲線地段路基、路肩

圓順；

漿砌片石或塊石砌筑水溝時(shí)，砌體厚度、泄水孔位置、間距、伸縮

縫位置等滿足設(shè)計(jì)，砂漿飽滿，組砌方法正確。

2.2.4防護(hù)工程施工質(zhì)量保證措施

漿砌防護(hù)工程

路基防護(hù)漿砌工程，支配具有豐富砌石閱歷的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工；

嚴(yán)格基底檢查，基底地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)剛好變更，確保地基和基

礎(chǔ)滿足設(shè)計(jì)要求；

精選石料：石料應(yīng)具有較平整的表面，且強(qiáng)度、尺寸等均滿足規(guī)

范要求；

砂漿協(xié)作比通過(guò)試驗(yàn)確定，拌制時(shí)限制好水灰比，當(dāng)所選用材料

變更時(shí)，協(xié)作比也要重新確定，確保砂漿標(biāo)號(hào)。砂漿拌和運(yùn)用砂漿攪拌

機(jī)，嚴(yán)格計(jì)量制度，嚴(yán)禁人工拌和，且隨拌隨用，使之保持良好的和易

性和適宜的稠度；

砌體按擠漿法分層砌筑，在砌石前每塊片石用干凈水洗凈潤(rùn)濕，

全部石塊均座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，全部縫要滿漿，石塊固

定就位。上層砌塊砌筑過(guò)程中，不得振動(dòng)下層砌塊；

用模架、坡度尺限制砌體坡度，用靠尺限制表面平整度，保證坡

面平整；

面石丁順相間和腹石咬合砌筑，避開“兩層皮”。上下層錯(cuò)縫不

小于8cm,無(wú)垂直通縫；

沉降縫、伸縮縫、防水層、瀉水孔設(shè)置符合設(shè)計(jì)。沉降縫用垂球、

2cm木板限制垂直度和縫寬，確保沉降縫、伸縮縫豎直，兩端平齊無(wú)搭

接；

用細(xì)砂拌制MIO砂漿勾凹縫，縫深不小于20mnic勾縫完成后縫內(nèi)涂

黑油漆，醒目美觀；砌筑完成后，灑水養(yǎng)護(hù)7天。

干砌片石

片石分層鋪砌，層次大致平順，石塊大面朝下，面縫寬度確保不得

大于2。5cm,全部的明縫均用小石塊敲入縫內(nèi)嵌擠密實(shí)；

砂漿嵌入砌縫2cm以上，確保濕養(yǎng)7天以上。

土工網(wǎng)墊，植草防護(hù)

土工網(wǎng)墊鋪設(shè)緊貼坡面，坡頂、坡底埋置符合設(shè)計(jì)；

草籽選擇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，植株應(yīng)大體等高，生長(zhǎng)力強(qiáng)，根系發(fā)達(dá)；

植草選擇春季施工，干旱時(shí)適當(dāng)灑水、施肥。

2.3隧道工程質(zhì)量保證措施

2.3.1保證測(cè)量精確

接受全站儀、精密水準(zhǔn)儀和收斂?jī)x等精測(cè)儀器，確保圍巖監(jiān)控測(cè)量

信息精確、剛好地反饋用以指導(dǎo)施工；確保隧道中線、水平無(wú)誤，結(jié)構(gòu)

尺寸正確。

2.3.2接受光面（預(yù)裂）爆破，保證開挖質(zhì)量，削減超挖

在軟弱圍巖施工中，恪守先護(hù)后挖、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤

量測(cè)、緊襯砌、快封閉、穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營(yíng)的原則。實(shí)行對(duì)圍巖擾動(dòng)

少的開挖方法和方式，剛好錨噴支護(hù)，最大限度的利用圍巖本身具有的

支承實(shí)力；

開挖過(guò)程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)限制開挖斷面，不得欠挖，當(dāng)出現(xiàn)超挖時(shí)，

嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)、規(guī)范規(guī)定的材料回填密實(shí)，并做好回填注漿；

接受光面（預(yù)裂）爆破技術(shù)，塑料導(dǎo)爆管非電起爆。優(yōu)選爆破器材,

選擇合理爆破參數(shù)、裝藥結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格爆破設(shè)計(jì)審批和施工信息反饋制度,

鉆孔、裝藥聯(lián)線規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，實(shí)行定人、定位、定責(zé)的崗位責(zé)

任制，并依據(jù)爆破效果進(jìn)一步優(yōu)化，使半眼率分別達(dá)到預(yù)定目標(biāo)；

精確測(cè)量開挖斷面，數(shù)據(jù)剛好反饋到施工中，提高開挖質(zhì)量。

2.3.3保證施T支護(hù)質(zhì)量

本標(biāo)段的隧道工程施工支護(hù)設(shè)計(jì)接受素噴、網(wǎng)噴、和系統(tǒng)錨桿，并視

圍巖狀況相應(yīng)接受了超前錨桿、超前小導(dǎo)管超前預(yù)支護(hù)幫助措施和鋼架

加強(qiáng)支護(hù)。無(wú)論哪種支護(hù)方式，施工時(shí)：一要?jiǎng)偤?，以削減圍巖暴露時(shí)

間，充分發(fā)揮圍巖自承實(shí)力；二要噴射碎與圍巖、鋼件之間密實(shí)無(wú)隙，

融為一體，殲滅空洞現(xiàn)象；三要保證支護(hù)的厚度且大面平整，這對(duì)復(fù)合

襯砌結(jié)構(gòu)殲滅初期支護(hù)與巖面之間、與防水板之間不密貼的質(zhì)量通病打

下基礎(chǔ)，也是實(shí)施新奧法的必定要求。同時(shí)，對(duì)于二次襯砌，除不良地

質(zhì)地段要緊跟外，對(duì)于較好的圍巖，開挖面于二襯間的距離不得超過(guò)

200mo

超前預(yù)支護(hù)是保證隧道軟弱圍巖地段施工質(zhì)量、平安的關(guān)鍵之一，

必需嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行施工。同時(shí).，要留意以下幾點(diǎn)：⑴環(huán)向布

置間距、孔位偏差不得大于5cm；⑵縱向搭接長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)要求；

⑶嚴(yán)格限制外插角范圍，可依據(jù)地質(zhì)狀況科學(xué)進(jìn)行調(diào)整，必需報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)

方可進(jìn)行；⑷注漿施工應(yīng)有效止?jié){，防止漏漿。超前灌漿錨桿接受孔口

止?jié){塞止?jié){，超前小導(dǎo)管注漿施工用噴碎封閉巖面；⑸注漿接受注漿壓

力限制，注漿壓力限制接受逐級(jí)升壓法；⑹必需在注漿效果達(dá)到預(yù)期目

的后，方準(zhǔn)進(jìn)入下步工序施工。

系統(tǒng)錨桿的材質(zhì)、密度、長(zhǎng)度必需符合設(shè)計(jì)要求，漿液飽滿。錨桿

鉆孔保持直線，并與所在部位的巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直；錨桿安裝前，除

去汕污銹蝕并將鉆孔吹洗干凈；每根錨桿的錨固力不得低于設(shè)計(jì)要求，

每300根抽樣一組進(jìn)行抗拔試驗(yàn)，每組不少于3根。

鋼筋網(wǎng)在洞外按設(shè)計(jì)網(wǎng)格焊好，洞內(nèi)隨受噴面起伏鋪設(shè)，掛網(wǎng)前需

先初噴3cm厚碎。鋪掛時(shí)和錨桿或其它固定裝置連接堅(jiān)實(shí)，確保噴瞼時(shí)

不晃動(dòng)，網(wǎng)片間搭接符合規(guī)范規(guī)定。鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)的噴混凝土愛惜層厚

度不得小于3cm。

錨桿、鋼筋網(wǎng)安裝經(jīng)檢驗(yàn)合格后，剛好復(fù)噴混凝土，噴碎后8h內(nèi)

不得進(jìn)行爆破作業(yè)°

鋼架按設(shè)計(jì)材質(zhì)、結(jié)構(gòu)進(jìn)行加工，安裝時(shí)桶間距、垂直度及縱向搭

接要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，底腳浮喳必需清除干凈，拱腳打設(shè)鎖腳錨桿

并預(yù)留足夠的支撐沉落量。

噴射混凝土。①水泥、水、骨料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均確保滿足規(guī)范中

有關(guān)條款的要求；所用外加劑不得引起鋼筋銹蝕、腐蝕并對(duì)混凝土的強(qiáng)

度增長(zhǎng)和硬化過(guò)程產(chǎn)生有害影響；

②稅按重量比自動(dòng)計(jì)量，按分次投料工藝攪拌，罐車運(yùn)輸，碎坍落

度限制在8?15cm；

③接受濕噴工藝施工，嚴(yán)禁干噴。噴射混凝土實(shí)施前，依據(jù)監(jiān)理單

位指示進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性噴混凝土試驗(yàn)；噴射前，受噴面除了依據(jù)規(guī)范中

的有關(guān)條款的要求進(jìn)行準(zhǔn)備之外，還必需用水或風(fēng)對(duì)受噴面進(jìn)行清理；

噴射混凝土作業(yè)分片依次進(jìn)行，噴射作業(yè)自下而上，分段作業(yè)；噴頭垂

直于受噴面，噴頭離受噴面的距離保持在0.6?1.2m之間；混凝土噴射

實(shí)行分層噴射時(shí)，后一層噴射在前一次噴射混凝土終凝后進(jìn)行，一次噴

層厚度一般不大于5cnio各層間間隔30-60min,假如間隔時(shí)間大于1小

時(shí)，對(duì)已噴混凝土面用水或風(fēng)清洗；噴混凝土充分凝固前不能受水流的

干脆沖刷；

④噴射混凝土的表面確保密實(shí)、平整，無(wú)裂縫、脫落、漏噴、漏筋、

空鼓、滲漏水等現(xiàn)象。凹凸尺寸滿足墻：D/L=l/6,拱：D/L=l/8；

⑤依據(jù)規(guī)范要求對(duì)噴混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。

2.3.4隧道防水質(zhì)量保證措施

隧道滲漏水是隧道質(zhì)量隱患的主要病害之一。在隧道施工中，我們

要細(xì)致貫徹“以防為主、防排結(jié)合、綜合治理”的原則，依據(jù)設(shè)計(jì)要求

設(shè)置防水板、止水帶、透水管等防排水材料，制定專項(xiàng)施工方法及工藝,

解決隧道滲漏問(wèn)題。

詳細(xì)重點(diǎn)技術(shù)方案及措施如下：

2.3.4.1把好光面爆破關(guān)

實(shí)行光面爆破方案，確保開挖面圓順。這是搞好洞室不滲