汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

構(gòu)造與原理二里-50

B0km/hN發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成認(rèn)知識(shí)別學(xué)習(xí)目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)能力目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)能正確查找識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)

兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)部

分組成部件。能正確認(rèn)知發(fā)動(dòng)機(jī)總體

組成機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)的名稱

、功用及基本組成。1.培養(yǎng)學(xué)習(xí)者安全作業(yè)意識(shí)；2.培養(yǎng)學(xué)習(xí)者探究學(xué)習(xí)精。發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成認(rèn)知發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成部件識(shí)別目

錄PART

01發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成認(rèn)知汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)總體由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲

柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻

系

、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總體由以上兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成，即

由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、

冷卻系和起動(dòng)系組成。兩種類型發(fā)動(dòng)機(jī)除點(diǎn)火系外其組成基本相同，如圖1和2所示一

、發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成圖

1

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)圖2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1.

功用：曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配機(jī)體，是實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的

主要機(jī)構(gòu)，活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，

并對(duì)外輸出機(jī)械能2.組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組組成，如圖3和4所示二、曲柄連桿機(jī)構(gòu)圖4

活塞連桿和曲軸飛輪組圖3

機(jī)體組氣缸體(1)機(jī)體組主要由氣缸體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊及油底殼等組成，如圖5所示(2)活塞連桿組主要由活塞、連桿、活塞環(huán)、活塞銷等組成，如圖6所示(3)曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪等組成，如圖6所示油

環(huán)第一道氣環(huán)活

塞第二道氣環(huán)活塞銷

連桿螺栓氣缸體

卡環(huán)連桿小頭軸瓦飛輪連桿轉(zhuǎn)速傳感器連桿大頭上軸瓦

脈沖輪主軸承上軸瓦曲軸

大頭下曲軸鏈輪

連桿蓋連桿螺母主軸承下軸瓦瓦桿二、曲柄連桿機(jī)構(gòu)3.曲柄連桿機(jī)構(gòu)各組件組成曲軸正時(shí)齒帶輪止推片圖

6

活塞連桿組和曲軸飛輪組圖

5

機(jī)

體

組帶輪1.

功

用

：配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣

門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程。三、配氣機(jī)構(gòu)2.

組

成

：配氣機(jī)構(gòu)由氣門傳動(dòng)組和氣門組組成，如圖7所示圖7

氣門組組成3.氣門傳動(dòng)組組成如圖8所示，氣門傳動(dòng)組由曲

軸正時(shí)帶輪、正時(shí)齒帶、張緊

輪、凸輪軸正時(shí)帶輪、凸輪軸

和液壓挺柱等部件組成4.氣門組組成如圖8所示，氣門組由氣門、氣門彈簧、氣門油封、氣門鎖

夾、氣門導(dǎo)管、氣門座圈等部

件等組成挺柱體氣門鎖片上氣門彈簧座氣門彈簧氣門油封

氣門導(dǎo)管

進(jìn)氣門座

進(jìn)氣門排氣門座

排氣門氣門傳動(dòng)組和氣門組組成凸輪軸半圓鍵凸輪軸油封凸輪軸正時(shí)齒形帶輪凸輪軸正時(shí)齒形帶輪張緊輪水泵齒形帶輪正時(shí)齒形帶曲軸正時(shí)齒形帶輪圖8三

、配氣機(jī)構(gòu)四

、燃油供給系統(tǒng)1

.功

用

：燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸5

油壓調(diào)節(jié)器點(diǎn)火開(kāi)關(guān)_2.組

成

：汽油機(jī)燃料供給系由汽油箱、汽油

泵、汽油濾清器、燃油

分配管、油壓調(diào)節(jié)器、

噴油器等組成，如圖9

所示水溫傳感器L燃油濾清器圖9

燃油系統(tǒng)組成氣發(fā)動(dòng)

機(jī)ECUD節(jié)氣門位置傳感器曲軸位置傳感器噴油器限時(shí)開(kāi)關(guān)壓力傳感器油箱電動(dòng)燃油泵冷啟動(dòng)噴油器進(jìn)氣溫度傳感器怠速控@

制

閥蓄電池1

.功

用

：產(chǎn)生高壓電，點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚庑铍姵?.組

成

：點(diǎn)火系統(tǒng)由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊、分缸線、火花塞等組成，如圖10所示熔斷絲點(diǎn)火線圈圖10

燃油系統(tǒng)組成火花塞分電器五、點(diǎn)火系統(tǒng)電流表1.

功用：將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)

下工作2

.組成：水冷系統(tǒng)由水套、水

泵、散熱器、風(fēng)

扇、節(jié)溫器等組

成，如圖11所示1-散熱器2-風(fēng)扇3-水泵4-機(jī)體進(jìn)水口(進(jìn)

入氣缸體、氣缸蓋

水套)5-旁通水管6-曖氣回水進(jìn)水泵

水管7-機(jī)體冷卻水出口與散熱器進(jìn)水口接

管8-散熱器出水管

9-膨脹小水箱六

、冷卻系統(tǒng)圖11

冷卻系統(tǒng)組成1

.功用：

向發(fā)動(dòng)機(jī)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦，

減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損。并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻2.組

成

：由

機(jī)

油

泵

、集濾器、限壓閥、油道

、機(jī)油濾清器、旁通閥

等組成，如圖12所示七、潤(rùn)滑系統(tǒng)1-機(jī)油泵2-油底殼3-機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)鏈條

4-機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)鏈輪

5-曲軸圖12潤(rùn)滑系統(tǒng)組成八、起動(dòng)系統(tǒng)1

.功用：供給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，使曲軸達(dá)到必需的起動(dòng)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止進(jìn)

入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2.

組

成

：由蓄電池、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、

部件組成，

飛輪

繼起電動(dòng)器起動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)電纜搭鐵電纜蓄電池圖13

起動(dòng)系統(tǒng)組成

示等所關(guān)如圖13點(diǎn)火開(kāi)PART

02發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成部件識(shí)別設(shè)備確認(rèn)→

安全檢查一→按機(jī)構(gòu)

和系統(tǒng)查找識(shí)別部件一→5S管理1.配氣機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)部件識(shí)別2.燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、潤(rùn)滑系

統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)部件識(shí)別檢驗(yàn)自己能否活用發(fā)動(dòng)機(jī)總