汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與原理課件:潤滑系組成認(rèn)知識別_第1頁
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文檔簡介

汽車發(fā)動機(jī)

構(gòu)造與原理二縣-50B0任務(wù)情景實習(xí)生小李到店不久,遇到一輛桑塔納2000時代超人轎車送修,車主反映行駛過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力報警燈亮。師傅讓小李結(jié)合之前學(xué)過的潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理分析分析可能的原因。根據(jù)師傅的提議和要求,你認(rèn)為小李應(yīng)該從哪些方面去回顧、查詢潤滑系的知識,形成整體認(rèn)知,

從而理出分析問題的基本思路。問題導(dǎo)入問題提出◆

潤滑系的結(jié)構(gòu)●

潤滑系的功用、組成◆

潤滑系的油路●

潤滑系的工作原理●

潤滑系的油液流動路線◆

潤滑系主要組件及其拆裝方法●機(jī)油泵結(jié)構(gòu)原理及拆裝●

機(jī)油濾清器結(jié)構(gòu)原理及拆裝◆

機(jī)油的性能及檢查●

機(jī)油組分及其性能●

機(jī)油分類及選用●

機(jī)油檢查學(xué)習(xí)內(nèi)容-學(xué)習(xí)內(nèi)容_口

知道潤滑系的功用及基本組成,能查找辨認(rèn)潤滑系組件口

理解潤滑系工作原理口會分析潤滑系油路,能繪制潤滑油路簡圖,能在發(fā)動機(jī)上查找油路口知道機(jī)油泵的分類,認(rèn)識不同類型機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)原理口能規(guī)范分解組裝機(jī)油泵口

認(rèn)識機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)原理口能規(guī)范拆裝機(jī)油濾清器口知道機(jī)油的組分及其性能要求口

清楚機(jī)油的分類及其牌號含義口會合理選用機(jī)油口能正確規(guī)范的檢查機(jī)油學(xué)習(xí)目標(biāo)標(biāo)要求潤滑系統(tǒng)構(gòu)造與原理認(rèn)知識別潤滑系統(tǒng)組成認(rèn)知識別

潤滑系統(tǒng)的功用潤滑系統(tǒng)的組成目

錄PART

01潤滑系統(tǒng)的功用潤滑減磨

潔凈分散密封防漏減震緩沖冷卻降溫防銹防蝕潤滑系統(tǒng)的功用在發(fā)動機(jī)工作時,連續(xù)不斷地將清潔的、壓力

及溫度合適的潤滑油輸送到具有相對運(yùn)動的零

件表面,并在摩擦表面之間形成油膜,從而減

小摩擦和磨損,提高發(fā)動機(jī)工作可靠性和耐久

性。此外,潤滑系還具有冷卻、清潔、密封、

防銹、降低噪音等作用。潤滑系統(tǒng)的功用冷卻作用機(jī)油與發(fā)動機(jī)內(nèi)部重要的運(yùn)動部件直接接觸,可以有效地帶走產(chǎn)生的熱量,將熱量傳遞給

冷卻器、曲軸箱,最后散發(fā)到大氣中。密封作用機(jī)油在運(yùn)動部件上形成油膜,可起到密封作用,防止壓縮氣體竄入曲軸箱。清潔作用機(jī)油所到之處,沖洗并帶走磨屑,避免形

成積碳和雜質(zhì),確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。防銹作用潤滑油可有效防止零部件生銹。潤滑作用將清潔的、壓力和溫度適宜的機(jī)油不斷地

供給到各需要部件的摩擦表面,使運(yùn)動部

件實現(xiàn)液體摩擦,以減少摩擦和磨損。潤滑系統(tǒng)的功用緩沖作用潤滑油可以減少零部件震動沖擊,降低噪

聲。PART

02潤滑系統(tǒng)的組成潤滑系統(tǒng)的組成潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機(jī)油集濾器、機(jī)油泵、

機(jī)油濾清器、機(jī)油油道、限壓閥、旁通閥、機(jī)

油冷卻器

機(jī)油尺等組成

。潤滑系統(tǒng)的組成機(jī)油加注口缸蓋油道回油通道主油道機(jī)油濾芯油底殼機(jī)油集濾器機(jī)油泵一潤滑系統(tǒng)的組成機(jī)油濾清器機(jī)油集濾器油底殼機(jī)油泵潤滑系統(tǒng)的組成進(jìn)油口◎出油口機(jī)油冷卻器旁通閥限壓閥機(jī)油尺散熱片油管0油底殼*

置:油底殼位于發(fā)動機(jī)底部,是曲軸箱

的下半部,又稱為下曲軸箱。*

用:主要用于收集和儲存機(jī)油,同時,

還起到為機(jī)油散熱的作用。*

點:油底殼受力很小,一般采用薄鋼板

沖壓而成,其形狀取決于發(fā)動機(jī)的總體布置

和機(jī)油的容量。潤滑系統(tǒng)的組成機(jī)油泵*

用:機(jī)油泵作用是給油底殼內(nèi)的機(jī)油施

加壓力,壓送到發(fā)動機(jī)各油道和運(yùn)動零件的

表面上。*

量:機(jī)油泵安裝在油底殼內(nèi)部。*

:機(jī)油泵主要有齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩種,

齒輪泵又可分為內(nèi)嚙合式齒輪機(jī)油泵和外嚙

合式齒輪機(jī)油泵。潤滑系統(tǒng)的組成a)外嚙合齒輪泵齒輪式和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵

內(nèi)嚙合與外嚙合式齒輪泵b)內(nèi)嚙合齒輪泵機(jī)油集濾器*

用:濾去機(jī)油中較大的顆粒雜質(zhì)。*

位置:位于油底殼內(nèi)部,通常與機(jī)油泵相連,

安裝在機(jī)油泵的前端,伸入到機(jī)油液面中。*

特點:一般為濾網(wǎng)式。潤滑系統(tǒng)的組成機(jī)油濾清器*

用:濾去機(jī)油中的金屬磨屑及灰塵和水

分等其它雜質(zhì),防止油道堵塞,減輕零件磨

損。*

置:機(jī)油濾清器安裝在氣缸體一側(cè)的機(jī)

油濾清器座上。*

型:根據(jù)其布置方式不同,有全流式和

分流式兩種,轎車一般采用全流式機(jī)油濾清

器,貨車一般采用分流式機(jī)油濾清器。*

結(jié)

構(gòu):濾清器一般由底板、密封圈、濾芯、旁通閥、外殼等部件組成。潤滑系統(tǒng)的組成旁通閥機(jī)油粗濾器機(jī)油泵全流式外殼/噴漆招敏的抽底板濾

芒外密封照為題板中心管端蓋/貼合(止B螺紋蓋板旁通閥通主油道機(jī)油租濾西機(jī)油細(xì)濾器濾清器結(jié)構(gòu)濾清器類型通主油道底板總成分流式機(jī)油泵*

置:機(jī)油限壓閥一般安裝在機(jī)油泵蓋上,

限壓閥內(nèi)有墊片,增加或減小墊片的厚度,可調(diào)整限壓閥內(nèi)彈簧的預(yù)緊力,從而保證主

油道內(nèi)的油壓在正常范圍。機(jī)油限壓閥*

用:將主油道的油壓控制在正常范圍內(nèi)

(0.15---0.60MPa)潤滑系統(tǒng)的組成從動齒輪泵蓋

從動主動齒輪軸

限壓閥

殼體

軸主動齒輪集濾器齒輪彈

簧旁通閥濾紙接口Qn

下端蓋底盤上端蓋濾紙中心管止

閥密封圇機(jī)油旁通閥*

用:當(dāng)濾清器堵塞時,部分機(jī)油會直接

繞過濾芯,從旁通閥進(jìn)入發(fā)動機(jī)主油道,確

保發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)油的供給,防止發(fā)動機(jī)干摩

擦。*

量:旁通閥安裝在機(jī)油濾清器上,由閥

片和彈簧等組成。旁通閥主油道機(jī)油泵濾清器油底殼主油道限壓閥

00Ck

機(jī)油泵旁通理機(jī)油濾清器潤滑系統(tǒng)的組成外殼;機(jī)油冷卻器*

用:熱負(fù)荷較大的發(fā)動機(jī),為使機(jī)油保

持在最有利的溫度范圍內(nèi),確保機(jī)油具有一

定的粘度,設(shè)置機(jī)油冷卻器以便對機(jī)油進(jìn)行

強(qiáng)制性冷卻。*

型:分為風(fēng)冷式和水冷式。進(jìn)

口O◎出

口機(jī)油出口互一冷卻液入口散

片O0油

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