2021試驗(yàn)檢測(cè)師《交通工程》考試題與答案(D卷)

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.高速公路的平面線形設(shè)計(jì)，主要目的是什么？()A.提高通行速度B.適應(yīng)地形變化C.確保行車安全D.便于施工2.下列哪項(xiàng)不是交通標(biāo)志按其功能分類的一種？()A.指路標(biāo)志B.旅游區(qū)標(biāo)志C.禁令標(biāo)志D.指示標(biāo)志3.在交叉口設(shè)計(jì)中，下列哪種情況屬于平面交叉口設(shè)計(jì)中的特殊情況？()A.兩條道路交叉B.三條道路交叉C.五條道路交叉D.兩條道路與鐵路交叉4.隧道洞口段的路基病害，下列哪種病害最常見(jiàn)？()A.路基沉降B.路基滑坡C.路基沉陷D.路基鼓包5.下列哪種類型屬于橋梁的主要類型？()A.懸索橋B.涵洞C.涵管D.隧道6.交通噪聲的主要來(lái)源是什么？()A.車輛發(fā)動(dòng)機(jī)B.車輛輪胎與路面的摩擦C.車輛喇叭D.以上都是7.在城市道路設(shè)計(jì)中，下列哪種情況屬于道路縱斷面設(shè)計(jì)中的特殊情況？()A.普通道路B.山區(qū)道路C.沿海道路D.高速公路8.下列哪種材料不適合用于橋梁的梁體？()A.鋼筋混凝土B.鋼筋鋼結(jié)構(gòu)C.預(yù)應(yīng)力混凝土D.鋼材9.在高速公路的設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)指標(biāo)表示單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)道路的車輛數(shù)？()A.通行能力B.設(shè)計(jì)速度C.交通量D.行車密度10.下列哪種情況不屬于交通安全設(shè)施的功能？()A.確保行車安全B.指導(dǎo)交通流C.減少交通延誤D.提高通行速度二、多選題(共5題)11.以下哪些是高速公路交通安全設(shè)施的主要類型？()A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.隔離設(shè)施D.監(jiān)控設(shè)施E.消防設(shè)施12.在城市道路設(shè)計(jì)中，下列哪些因素會(huì)影響交叉口的設(shè)計(jì)？()A.交通流量B.地形條件C.地塊使用性質(zhì)D.氣候條件E.道路等級(jí)13.以下哪些是橋梁的組成部分？()A.橋梁墩柱B.橋梁板C.橋梁伸縮縫D.橋梁支座E.橋梁護(hù)欄14.下列哪些因素是影響交通流量的主要因素？()A.車輛類型B.駕駛員素質(zhì)C.交通控制設(shè)施D.路面狀況E.交通信號(hào)燈15.以下哪些是交通工程中常用的路面結(jié)構(gòu)類型？()A.瀝青混凝土路面B.水泥混凝土路面C.模壓混凝土路面D.瀝青碎石路面E.瀝青貫入式路面三、填空題(共5題)16.高速公路的設(shè)計(jì)速度一般為每秒多少米？17.交通標(biāo)線的顏色主要分為幾種？18.隧道內(nèi)照明設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則之一是？19.交通信號(hào)燈的綠信比是指？20.橋梁按結(jié)構(gòu)體系分類，屬于梁式橋的是？四、判斷題(共5題)21.高速公路的路面結(jié)構(gòu)中，瀝青層的主要作用是提高路面的耐磨性。()A.正確B.錯(cuò)誤22.交通信號(hào)燈的配時(shí)方案是根據(jù)交通流量和道路條件靜態(tài)確定的。()A.正確B.錯(cuò)誤23.橋梁的支座主要是承受橋梁的恒載和活載。()A.正確B.錯(cuò)誤24.在城市道路設(shè)計(jì)中，道路橫斷面寬度是根據(jù)道路等級(jí)和交通量確定的。()A.正確B.錯(cuò)誤25.隧道內(nèi)照明的設(shè)計(jì)亮度應(yīng)低于道路外亮度，以減少駕駛員的視覺(jué)疲勞。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.請(qǐng)簡(jiǎn)述交通標(biāo)志設(shè)置的基本原則。27.什么是高速公路的縱斷面設(shè)計(jì)？請(qǐng)列舉其主要設(shè)計(jì)內(nèi)容。28.請(qǐng)解釋交通工程中什么是通行能力和交通量，二者有何區(qū)別？29.簡(jiǎn)述橋梁設(shè)計(jì)中，預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì)。30.請(qǐng)說(shuō)明交通信號(hào)燈配時(shí)方案的優(yōu)化原則。

2021試驗(yàn)檢測(cè)師《交通工程》考試題與答案(D卷)一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】高速公路的平面線形設(shè)計(jì)，主要目的是確保行車安全。2.【答案】B【解析】旅游區(qū)標(biāo)志不屬于交通標(biāo)志按功能分類的一種，它屬于輔助標(biāo)志。3.【答案】D【解析】?jī)蓷l道路與鐵路交叉屬于平面交叉口設(shè)計(jì)中的特殊情況。4.【答案】C【解析】隧道洞口段的路基病害中，路基沉陷最常見(jiàn)。5.【答案】A【解析】懸索橋?qū)儆跇蛄旱闹饕愋汀?.【答案】D【解析】交通噪聲的主要來(lái)源是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎與路面的摩擦以及車輛喇叭。7.【答案】B【解析】山區(qū)道路屬于道路縱斷面設(shè)計(jì)中的特殊情況，因?yàn)榈匦纹鸱蟆?.【答案】D【解析】鋼材不適合用于橋梁的梁體，因?yàn)樗菀桩a(chǎn)生疲勞裂縫。9.【答案】C【解析】交通量表示單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)道路的車輛數(shù)。10.【答案】D【解析】交通安全設(shè)施的功能不包括提高通行速度。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCD【解析】高速公路交通安全設(shè)施的主要類型包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、隔離設(shè)施和監(jiān)控設(shè)施。消防設(shè)施雖然也是交通安全的一部分，但通常不歸類為主類型。12.【答案】ABCE【解析】城市道路交叉口的設(shè)計(jì)受到交通流量、地形條件、地塊使用性質(zhì)和道路等級(jí)等因素的影響。氣候條件雖然也是一個(gè)因素，但相對(duì)而言，它對(duì)交叉口設(shè)計(jì)的影響不如其他因素明顯。13.【答案】ABCDE【解析】橋梁的組成部分包括橋梁墩柱、橋梁板、橋梁伸縮縫、橋梁支座和橋梁護(hù)欄。這些部分共同構(gòu)成了橋梁的基本結(jié)構(gòu)和功能。14.【答案】ACDE【解析】影響交通流量的主要因素包括交通控制設(shè)施、路面狀況、交通信號(hào)燈和車輛類型。駕駛員素質(zhì)雖然重要，但它更多地影響交通安全和駕駛行為，而不是直接影響交通流量。15.【答案】ABDE【解析】交通工程中常用的路面結(jié)構(gòu)類型包括瀝青混凝土路面、瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面和水泥混凝土路面。模壓混凝土路面雖然也是一種路面類型，但使用較少。三、填空題(共5題)16.【答案】30~80【解析】高速公路的設(shè)計(jì)速度通常在30~80米/秒之間，具體數(shù)值取決于道路的等級(jí)和功能。17.【答案】紅色、藍(lán)色、黃色、白色【解析】交通標(biāo)線的顏色主要有紅色、藍(lán)色、黃色和白色，每種顏色都有其特定的含義和用途。18.【答案】保證足夠的照度【解析】隧道內(nèi)照明設(shè)計(jì)應(yīng)遵循保證足夠的照度的原則，以確保駕駛員在隧道內(nèi)的視線清晰，提高行車安全。19.【答案】綠燈時(shí)間與一個(gè)信號(hào)周期時(shí)間的比值【解析】交通信號(hào)燈的綠信比是指綠燈時(shí)間與一個(gè)信號(hào)周期時(shí)間的比值，它是衡量交通信號(hào)燈效率的重要指標(biāo)。20.【答案】簡(jiǎn)支梁橋、連續(xù)梁橋【解析】橋梁按結(jié)構(gòu)體系分類，簡(jiǎn)支梁橋和連續(xù)梁橋?qū)儆诹菏綐?。這種橋梁的特點(diǎn)是主要承受彎矩和剪力。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】瀝青層在高速公路路面結(jié)構(gòu)中主要起到防水、防滲和提供平整路面表面作用，而提高耐磨性是瀝青混合料中礦料顆粒的作用。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】交通信號(hào)燈的配時(shí)方案是根據(jù)實(shí)際交通流量和道路條件動(dòng)態(tài)調(diào)整的，以確保交通流暢和安全。23.【答案】正確【解析】橋梁的支座設(shè)計(jì)是為了承受橋梁的恒載（如自重）和活載（如車輛荷載），保證橋梁的穩(wěn)定性和安全性。24.【答案】正確【解析】城市道路橫斷面寬度是根據(jù)道路等級(jí)、預(yù)期交通量、道路兩側(cè)土地利用需求等因素綜合確定的。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】隧道內(nèi)照明的設(shè)計(jì)亮度應(yīng)高于道路外亮度，以減少駕駛員從明亮到黑暗環(huán)境的適應(yīng)時(shí)間，避免視覺(jué)疲勞和事故發(fā)生。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】交通標(biāo)志設(shè)置的基本原則包括：明確性、一致性、連續(xù)性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和美觀性?！窘馕觥拷煌?biāo)志設(shè)置應(yīng)確保標(biāo)志內(nèi)容明確易懂，與交通規(guī)則和道路條件相一致，標(biāo)志之間的距離保持連續(xù)，確保駕駛安全，同時(shí)考慮經(jīng)濟(jì)性和美觀性。27.【答案】高速公路的縱斷面設(shè)計(jì)是指確定道路中心線的縱向坡度，包括路線的平面位置和豎向起伏的設(shè)計(jì)。主要設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：確定路線平面位置、確定坡度、確定縱坡長(zhǎng)度、設(shè)置超高和加寬、設(shè)置視距三角形等?！窘馕觥靠v斷面設(shè)計(jì)是高速公路設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)，它涉及路線的縱向坡度、視距、超高、加寬等，對(duì)于確保行車安全、舒適和效率至關(guān)重要。28.【答案】通行能力是指道路在單位時(shí)間內(nèi)能夠安全、有效地通行的車輛數(shù)。交通量是指在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)道路的車輛數(shù)。區(qū)別在于：通行能力是一個(gè)理論值，受道路幾何設(shè)計(jì)、交通管理、環(huán)境等因素影響；交通量是一個(gè)實(shí)際觀測(cè)值，反映道路的實(shí)際使用情況?！窘馕觥坷斫馔ㄐ心芰徒煌康母拍顚?duì)于交通工程設(shè)計(jì)和管理至關(guān)重要，通行能力是設(shè)計(jì)時(shí)的參考標(biāo)準(zhǔn)，而交通量則是實(shí)際運(yùn)營(yíng)中需要關(guān)注的數(shù)據(jù)。29.【答案】預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì)包括：提高結(jié)構(gòu)承載力、減小結(jié)構(gòu)尺寸、增加結(jié)構(gòu)耐久性、減少材料用量、提高施工速度等?！窘馕觥款A(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在橋梁設(shè)