2025四川綿陽(yáng)科技城科技創(chuàng)新投資有限公司招聘投資專(zhuān)員等崗位7人筆試歷年參考題庫(kù)附帶答案詳解一、選擇題從給出的選項(xiàng)中選擇正確答案（共50題）1、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、能源等多領(lǐng)域信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能？A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)B.市場(chǎng)監(jiān)管C.社會(huì)管理D.公共服務(wù)2、在推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展過(guò)程中，某省建立跨行政區(qū)域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，由受益地區(qū)向生態(tài)保護(hù)地區(qū)進(jìn)行資金或項(xiàng)目補(bǔ)償。這一機(jī)制主要遵循的哲學(xué)原理是？A.矛盾的普遍性B.量變與質(zhì)變的辯證關(guān)系C.事物普遍聯(lián)系的觀(guān)點(diǎn)D.實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)3、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過(guò)程中，利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)境、公共安全等多領(lǐng)域信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能時(shí)的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用？A.組織社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)B.加強(qiáng)社會(huì)管理和公共服務(wù)C.保障人民民主和國(guó)家穩(wěn)定D.推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)4、在推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展過(guò)程中，某省通過(guò)建立跨行政區(qū)的產(chǎn)業(yè)協(xié)作園區(qū)，推動(dòng)資源要素自由流動(dòng)和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。這一舉措主要體現(xiàn)了哪種發(fā)展理念？A.創(chuàng)新發(fā)展B.協(xié)調(diào)發(fā)展C.綠色發(fā)展D.共享發(fā)展5、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、公共安全等多部門(mén)信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)B.市場(chǎng)監(jiān)管C.社會(huì)管理D.公共服務(wù)6、在推進(jìn)基層治理現(xiàn)代化過(guò)程中，某社區(qū)創(chuàng)新推行“居民議事會(huì)”制度，鼓勵(lì)居民參與公共事務(wù)討論與決策。這一做法主要體現(xiàn)了公共管理中的哪一原則？A.權(quán)責(zé)一致B.公眾參與C.依法行政D.效能優(yōu)先7、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、能源等多領(lǐng)域信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能？A.市場(chǎng)監(jiān)管B.社會(huì)管理C.公共服務(wù)D.生態(tài)保護(hù)8、在推進(jìn)鄉(xiāng)村振興過(guò)程中，某地注重挖掘本地非遺文化資源，發(fā)展特色文旅產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)農(nóng)民增收。這一舉措主要發(fā)揮了文化的何種功能？A.教育引導(dǎo)功能B.經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)功能C.價(jià)值傳承功能D.社會(huì)整合功能9、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、醫(yī)療、教育等多部門(mén)信息資源，提升公共服務(wù)效率。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)B.市場(chǎng)監(jiān)管C.社會(huì)管理D.公共服務(wù)10、在一次突發(fā)事件應(yīng)急演練中，相關(guān)部門(mén)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，協(xié)調(diào)消防、醫(yī)療、公安等多方力量聯(lián)動(dòng)處置，有效控制了事態(tài)發(fā)展。這主要體現(xiàn)了行政執(zhí)行的哪一特征？A.靈活性B.強(qiáng)制性C.協(xié)同性D.目標(biāo)導(dǎo)向性11、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了交通信號(hào)燈的智能調(diào)控，有效緩解了高峰時(shí)段的交通擁堵。這一做法主要體現(xiàn)了政府在公共管理中運(yùn)用了哪種治理理念？A.精細(xì)化治理B.分散化管理C.經(jīng)驗(yàn)型決策D.層級(jí)式控制12、在一次公共政策評(píng)估中，某部門(mén)采用“前后對(duì)比+對(duì)照組”的方法，對(duì)政策實(shí)施前后的社會(huì)效果進(jìn)行量化分析，以判斷政策成效。這種評(píng)估方式主要體現(xiàn)了科學(xué)決策中的哪一原則？A.透明性原則B.實(shí)證性原則C.參與性原則D.權(quán)威性原則13、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、醫(yī)療、教育等信息資源，提升公共服務(wù)效率。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A．社會(huì)調(diào)控職能

B．公共服務(wù)職能

C．市場(chǎng)監(jiān)管職能

D．經(jīng)濟(jì)建設(shè)職能14、在組織決策過(guò)程中，若采用“德?tīng)柗品ā?，其最顯著的特點(diǎn)是：A．通過(guò)面對(duì)面討論快速達(dá)成共識(shí)

B．依賴(lài)權(quán)威領(lǐng)導(dǎo)的最終拍板

C．采用匿名反復(fù)征詢(xún)專(zhuān)家意見(jiàn)

D．基于大數(shù)據(jù)模型自動(dòng)推演結(jié)果15、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、能源等多領(lǐng)域信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A．決策職能

B．組織職能

C．協(xié)調(diào)職能

D．控制職能16、在推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展過(guò)程中，地方政府通過(guò)建立跨部門(mén)協(xié)作機(jī)制，打破信息壁壘，提升公共服務(wù)效率。這一舉措主要體現(xiàn)了公共管理中的哪種原則？A．管理層次化

B．職能專(zhuān)業(yè)化

C．整體性治理

D．績(jī)效導(dǎo)向17、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)整合交通、環(huán)保、公安等多部門(mén)數(shù)據(jù)資源，建立了統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.決策職能B.協(xié)調(diào)職能C.控制職能D.組織職能18、在一次公共政策評(píng)估中，專(zhuān)家發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)惠民政策雖設(shè)計(jì)合理，但基層執(zhí)行中存在“政策空轉(zhuǎn)”現(xiàn)象，即政策未真正落地惠及群眾。為提升政策實(shí)效，最應(yīng)強(qiáng)化的環(huán)節(jié)是？A.政策宣傳與解讀B.政策監(jiān)督與反饋機(jī)制C.政策目標(biāo)設(shè)定D.政策方案論證19、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)中，通過(guò)整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了交通信號(hào)燈的智能調(diào)控，有效緩解了高峰時(shí)段的交通擁堵。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在公共服務(wù)中運(yùn)用現(xiàn)代科技提升治理效能的哪一特點(diǎn)？A.公共服務(wù)的均等化B.行政決策的民主化C.治理手段的智能化D.政府職能的多元化20、在推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展過(guò)程中，某省通過(guò)建立跨部門(mén)協(xié)作機(jī)制，統(tǒng)籌生態(tài)保護(hù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了資源高效配置與環(huán)境可持續(xù)的雙贏局面。這主要體現(xiàn)了系統(tǒng)思維中的哪一原則？A.局部最優(yōu)等于整體最優(yōu)B.各要素獨(dú)立運(yùn)行C.強(qiáng)調(diào)動(dòng)態(tài)平衡與協(xié)同D.忽視外部環(huán)境變化21、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)中，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、醫(yī)療、教育等公共服務(wù)信息，提升管理效率。這一做法主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能？A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)B.市場(chǎng)監(jiān)管C.社會(huì)管理D.公共服務(wù)22、在組織管理中，若決策權(quán)集中在高層，層級(jí)分明，指令自上而下傳達(dá)，這種組織結(jié)構(gòu)最符合以下哪種類(lèi)型？A.矩陣型結(jié)構(gòu)B.扁平化結(jié)構(gòu)C.事業(yè)部制結(jié)構(gòu)D.直線(xiàn)制結(jié)構(gòu)23、某地推進(jìn)智慧社區(qū)建設(shè)，通過(guò)整合安防監(jiān)控、物業(yè)管理、便民服務(wù)等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息共享與高效管理。這一舉措主要體現(xiàn)了政府公共服務(wù)管理中的哪一原則？A.公平公正原則B.依法行政原則C.高效便民原則D.公開(kāi)透明原則24、在組織管理中，若某單位推行“扁平化管理”結(jié)構(gòu)，其主要目的在于：A.增加管理層級(jí)以強(qiáng)化監(jiān)督B.提高信息傳遞效率與決策速度C.擴(kuò)大管理幅度以減少人員編制D.強(qiáng)化職能分工以提升專(zhuān)業(yè)化水平25、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、能源等多領(lǐng)域信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能？A．組織社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)

B．加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)和公共服務(wù)

C．推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)

D．保障人民民主和維護(hù)國(guó)家長(zhǎng)治久安26、在一次公共政策評(píng)估中，專(zhuān)家指出某項(xiàng)惠民政策雖目標(biāo)明確，但因執(zhí)行過(guò)程中缺乏與基層群眾的有效溝通，導(dǎo)致政策知曉率低、落實(shí)效果不佳。這主要反映了政策執(zhí)行中哪個(gè)環(huán)節(jié)的薄弱？A．政策宣傳與信息傳遞

B．資源配置與資金保障

C．法律法規(guī)配套不足

D．監(jiān)督與反饋機(jī)制缺失27、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過(guò)程中，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析交通流量，動(dòng)態(tài)調(diào)整紅綠燈時(shí)長(zhǎng)，有效緩解了高峰時(shí)段的擁堵現(xiàn)象。這一做法主要體現(xiàn)了政府在公共管理中注重：A.依法行政，規(guī)范執(zhí)法流程B.科學(xué)決策，提升治理效能C.民主協(xié)商，廣泛聽(tīng)取民意D.政務(wù)公開(kāi)，增強(qiáng)透明度28、在推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展過(guò)程中，某省通過(guò)建立跨部門(mén)協(xié)作機(jī)制，整合資源支持偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)保護(hù)的雙贏。這主要體現(xiàn)了政府職能中的：A.文化建設(shè)職能B.社會(huì)保障職能C.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)職能D.公共服務(wù)職能29、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)中，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)境、公共安全等信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.決策職能B.控制職能C.組織職能D.協(xié)調(diào)職能30、在公共政策執(zhí)行過(guò)程中，若基層執(zhí)行人員因理解偏差或資源不足導(dǎo)致政策效果偏離預(yù)期，這種現(xiàn)象主要反映了政策執(zhí)行中的哪類(lèi)障礙？A.政策設(shè)計(jì)缺陷B.執(zhí)行機(jī)制不健全C.外部環(huán)境干擾D.執(zhí)行人員偏差31、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、能源等多領(lǐng)域信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與動(dòng)態(tài)調(diào)控。這一做法主要體現(xiàn)了系統(tǒng)思維中的哪一特征？A．注重單一要素的優(yōu)化

B．強(qiáng)調(diào)局部利益最大化

C．追求整體功能最優(yōu)

D．忽視子系統(tǒng)間的關(guān)聯(lián)32、在推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展過(guò)程中，某地根據(jù)各地資源稟賦差異，制定差異化政策，避免“一刀切”式管理。這一做法主要遵循了下列哪一哲學(xué)原理？A．量變引起質(zhì)變

B．具體問(wèn)題具體分析

C．事物發(fā)展具有階段性

D．矛盾雙方相互轉(zhuǎn)化33、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)中，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)境、能源等信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)B.市場(chǎng)監(jiān)管C.社會(huì)管理D.公共服務(wù)34、在組織決策過(guò)程中，若采用“德?tīng)柗品ā?，其核心特征是：A.通過(guò)面對(duì)面會(huì)議快速達(dá)成共識(shí)B.依靠權(quán)威領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人判斷決策C.通過(guò)多輪匿名征詢(xún)專(zhuān)家意見(jiàn)D.利用數(shù)學(xué)模型進(jìn)行定量分析35、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈智能調(diào)控，有效緩解了早晚高峰時(shí)段的交通擁堵。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在公共服務(wù)中運(yùn)用現(xiàn)代科技提升哪一方面的能力？A.決策科學(xué)化水平B.社會(huì)動(dòng)員能力C.應(yīng)急處置效率D.公共資源配置效率36、在推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的過(guò)程中，某省加強(qiáng)對(duì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施投入，重點(diǎn)建設(shè)公路、通信網(wǎng)絡(luò)和水利設(shè)施。這一做法主要遵循了以下哪種發(fā)展理念？A.創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展B.協(xié)調(diào)發(fā)展C.綠色發(fā)展D.共享發(fā)展37、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了交通管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)和公共安全的智能化聯(lián)動(dòng)。這一做法主要體現(xiàn)了系統(tǒng)思維中的哪一基本原則？A.整體性原則B.動(dòng)態(tài)性原則C.分層性原則D.獨(dú)立性原則38、在公共政策執(zhí)行過(guò)程中，若出現(xiàn)“上有政策、下有對(duì)策”的現(xiàn)象，導(dǎo)致政策目標(biāo)偏離，最可能反映的是哪一類(lèi)政策失靈原因？A.政策設(shè)計(jì)缺陷B.執(zhí)行主體偏差C.信息不對(duì)稱(chēng)D.利益博弈沖突39、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過(guò)整合交通、環(huán)境、公共安全等數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能？A.經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)B.市場(chǎng)監(jiān)管C.社會(huì)管理D.公共服務(wù)40、在推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展過(guò)程中，某地注重推動(dòng)教育、醫(yī)療、文化等優(yōu)質(zhì)資源向農(nóng)村延伸，縮小城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)差距。這一做法主要體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的哪一基本原則？A.公平性原則B.持續(xù)性原則C.共同性原則D.協(xié)調(diào)性原則41、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、能源等多領(lǐng)域信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.社會(huì)動(dòng)員職能B.公共服務(wù)職能C.市場(chǎng)監(jiān)管職能D.決策支持職能42、在組織管理中，若一項(xiàng)政策在執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)“上熱中溫下冷”的現(xiàn)象，即高層重視、中層推動(dòng)不力、基層執(zhí)行消極，最可能反映的問(wèn)題是：A.政策目標(biāo)設(shè)定不合理B.溝通機(jī)制與執(zhí)行鏈條不暢C.外部環(huán)境變化劇烈D.人力資源配置過(guò)剩43、某地在推進(jìn)城鄉(xiāng)環(huán)境整治過(guò)程中，注重發(fā)動(dòng)群眾參與，通過(guò)設(shè)立“環(huán)境監(jiān)督員”、開(kāi)展“最美庭院”評(píng)選等方式，提升居民環(huán)保意識(shí)。這一做法主要體現(xiàn)了公共管理中的哪一原則？A.權(quán)責(zé)一致原則B.公眾參與原則C.效率優(yōu)先原則D.依法行政原則44、在信息傳播過(guò)程中，若傳播者具有較高的專(zhuān)業(yè)性與可信度，受眾更容易接受其傳遞的信息。這一現(xiàn)象主要反映了影響溝通效果的哪種因素？A.信息渠道的多樣性B.傳播者的權(quán)威性C.受眾的文化水平D.環(huán)境的干擾程度45、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)中，通過(guò)整合交通、環(huán)保、公共安全等數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能時(shí)的創(chuàng)新？

A．市場(chǎng)監(jiān)管

B．社會(huì)管理

C．公共服務(wù)

D．環(huán)境保護(hù)46、在推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展過(guò)程中，某省通過(guò)建立跨行政區(qū)的生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，由受益地區(qū)向生態(tài)保護(hù)地區(qū)進(jìn)行財(cái)政轉(zhuǎn)移支付，以激勵(lì)生態(tài)保護(hù)行為。這一機(jī)制主要運(yùn)用了哪種政策工具？

A．行政命令

B．法律規(guī)制

C．經(jīng)濟(jì)激勵(lì)

D．輿論引導(dǎo)47、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、醫(yī)療等信息資源，實(shí)現(xiàn)跨部門(mén)協(xié)同管理。這一做法主要體現(xiàn)了公共管理中的哪一原則？A.權(quán)責(zé)分明原則B.服務(wù)導(dǎo)向原則C.信息協(xié)同與資源共享原則D.法治行政原則48、在組織決策過(guò)程中，若采用德?tīng)柗品ㄟM(jìn)行預(yù)測(cè)與評(píng)估，其最顯著的特點(diǎn)是：A.通過(guò)面對(duì)面討論快速達(dá)成共識(shí)B.依賴(lài)權(quán)威專(zhuān)家單獨(dú)決策C.采用匿名反復(fù)征詢(xún)意見(jiàn)的方式D.基于歷史數(shù)據(jù)建立數(shù)學(xué)模型49、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)中，通過(guò)整合交通、環(huán)保、醫(yī)療等多部門(mén)數(shù)據(jù)，構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)。這一做法主要體現(xiàn)了公共管理中的哪一原則？A.權(quán)責(zé)對(duì)等B.協(xié)同治理C.績(jī)效管理D.法治行政50、在組織決策過(guò)程中，若采用專(zhuān)家匿名反復(fù)反饋意見(jiàn)的方式，逐步達(dá)成共識(shí)，這種決策方法屬于：A.頭腦風(fēng)暴法B.德?tīng)柗品–.滿(mǎn)意決策法D.方案前提分析法

參考答案及解析1.【參考答案】D【解析】智慧城市通過(guò)技術(shù)手段提升城市運(yùn)行效率，為公眾提供更便捷、高效的公共服務(wù)，如智能交通、環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)警等，屬于政府提供公共服務(wù)的范疇。雖然涉及社會(huì)管理部分功能，但核心目標(biāo)是優(yōu)化服務(wù)供給，故選D。2.【參考答案】C【解析】生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制基于區(qū)域間生態(tài)環(huán)境的相互影響，體現(xiàn)了地理、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)系統(tǒng)的普遍聯(lián)系。受益地與保護(hù)地之間存在客觀(guān)聯(lián)系，通過(guò)補(bǔ)償調(diào)節(jié)利益關(guān)系，正是運(yùn)用了事物普遍聯(lián)系的原理，故選C。其他選項(xiàng)與題干關(guān)聯(lián)較弱。3.【參考答案】B【解析】智慧城市通過(guò)大數(shù)據(jù)整合交通、環(huán)境、公共安全等信息，提升城市運(yùn)行效率和公共服務(wù)水平，屬于政府在社會(huì)管理與公共服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新舉措。選項(xiàng)B準(zhǔn)確體現(xiàn)了政府利用科技手段優(yōu)化社會(huì)治理、提升服務(wù)效能的職能，符合題干情境。其他選項(xiàng)雖有一定關(guān)聯(lián)，但非核心體現(xiàn)。4.【參考答案】B【解析】題干中“跨行政區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)作園區(qū)”“資源要素自由流動(dòng)”“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”等關(guān)鍵詞，突出區(qū)域間協(xié)同聯(lián)動(dòng)、縮小發(fā)展差距，是協(xié)調(diào)發(fā)展理念的典型體現(xiàn)。協(xié)調(diào)發(fā)展注重解決發(fā)展不平衡問(wèn)題，推動(dòng)區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)同發(fā)展。B項(xiàng)最符合題意。其他選項(xiàng)雖為發(fā)展理念，但與題干核心關(guān)聯(lián)較弱。5.【參考答案】D【解析】智慧城市建設(shè)通過(guò)技術(shù)手段提升城市運(yùn)行效率，優(yōu)化居民生活質(zhì)量，屬于政府提供公共產(chǎn)品和服務(wù)的范疇。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度雖涉及社會(huì)管理，但其核心是為公眾提供更高效、便捷的城市服務(wù)，如智能交通、環(huán)境監(jiān)測(cè)等，因此體現(xiàn)的是公共服務(wù)職能。經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)側(cè)重宏觀(guān)調(diào)控，市場(chǎng)監(jiān)管針對(duì)市場(chǎng)秩序，均不符合題意。6.【參考答案】B【解析】“居民議事會(huì)”制度通過(guò)組織居民參與社區(qū)事務(wù)討論，增強(qiáng)了決策透明度與民主性，是公眾參與原則的典型體現(xiàn)。權(quán)責(zé)一致強(qiáng)調(diào)職責(zé)與權(quán)力匹配，依法行政要求管理行為合法合規(guī)，效能優(yōu)先關(guān)注執(zhí)行效率，均與題干情境不符。公眾參與有助于提升治理的科學(xué)性與認(rèn)同度，是現(xiàn)代公共管理的重要方向。7.【參考答案】C【解析】智慧城市建設(shè)通過(guò)技術(shù)手段優(yōu)化城市運(yùn)行，提升公共服務(wù)的效率與質(zhì)量，如智能交通、環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)警等，均屬于政府提供公共服務(wù)的范疇。雖然涉及生態(tài)保護(hù)（D）和社會(huì)管理（B），但核心是利用科技手段增強(qiáng)服務(wù)供給能力，故選C。8.【參考答案】B【解析】將非遺文化資源轉(zhuǎn)化為文旅產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民增收，體現(xiàn)了文化對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的反哺作用，即文化具有經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)功能。雖然非遺本身承載傳承（C）和社會(huì)價(jià)值（D），但題干強(qiáng)調(diào)“帶動(dòng)增收”，突出經(jīng)濟(jì)成效，故選B。9.【參考答案】D【解析】題干中強(qiáng)調(diào)通過(guò)技術(shù)手段整合資源以提升交通、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域的服務(wù)效率，核心目標(biāo)是優(yōu)化公共服務(wù)供給。政府四大職能中，公共服務(wù)職能側(cè)重于提供公共產(chǎn)品和服務(wù)，保障民生需求。該舉措直接服務(wù)于公眾生活質(zhì)量的提升，屬于公共服務(wù)范疇。其他選項(xiàng)如經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)側(cè)重宏觀(guān)調(diào)控，市場(chǎng)監(jiān)管針對(duì)市場(chǎng)秩序，社會(huì)管理側(cè)重社會(huì)治理與穩(wěn)定，均與題干主旨不符。10.【參考答案】C【解析】題干突出“多部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)”，強(qiáng)調(diào)不同機(jī)構(gòu)之間的合作與資源整合，這正是行政執(zhí)行中協(xié)同性的體現(xiàn)。協(xié)同性指在執(zhí)行過(guò)程中各部門(mén)相互配合、形成合力，提升執(zhí)行效能。雖然靈活性、強(qiáng)制性、目標(biāo)導(dǎo)向性也是行政執(zhí)行的特點(diǎn)，但題干未體現(xiàn)政策調(diào)整（靈活性）、權(quán)力強(qiáng)制（強(qiáng)制性）或結(jié)果目標(biāo)設(shè)定（目標(biāo)導(dǎo)向性），故最符合的是協(xié)同性。11.【參考答案】A【解析】智慧城市建設(shè)中利用大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈智能調(diào)控，是依托科技手段對(duì)城市運(yùn)行進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)與動(dòng)態(tài)調(diào)整的體現(xiàn)，符合“精細(xì)化治理”強(qiáng)調(diào)的精準(zhǔn)、高效、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的管理特征。B、C、D三項(xiàng)分別強(qiáng)調(diào)管理結(jié)構(gòu)分散、依賴(lài)主觀(guān)經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)化層級(jí)控制，均與題干中科技賦能、系統(tǒng)協(xié)同的現(xiàn)代治理模式不符。12.【參考答案】B【解析】“前后對(duì)比+對(duì)照組”是典型的實(shí)證研究方法，強(qiáng)調(diào)通過(guò)可觀(guān)察、可測(cè)量的數(shù)據(jù)來(lái)驗(yàn)證政策效果，體現(xiàn)了科學(xué)決策中的“實(shí)證性原則”。A項(xiàng)指決策過(guò)程公開(kāi)，C項(xiàng)強(qiáng)調(diào)公眾參與，D項(xiàng)側(cè)重權(quán)力來(lái)源，均與題干中基于證據(jù)的評(píng)估方法無(wú)直接關(guān)聯(lián)。實(shí)證性原則是現(xiàn)代公共管理中提升決策科學(xué)性的重要基礎(chǔ)。13.【參考答案】B【解析】智慧城市建設(shè)通過(guò)技術(shù)手段優(yōu)化交通、醫(yī)療、教育等公共服務(wù)，核心目標(biāo)是提升服務(wù)質(zhì)量和效率，屬于政府履行公共服務(wù)職能的體現(xiàn)。公共服務(wù)職能指政府為滿(mǎn)足社會(huì)公共需求而提供的各類(lèi)服務(wù)，如教育、醫(yī)療、社會(huì)保障等。題干未涉及市場(chǎng)秩序監(jiān)管、經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目投資或社會(huì)矛盾調(diào)控，故排除A、C、D項(xiàng)。14.【參考答案】C【解析】德?tīng)柗品ㄊ且环N結(jié)構(gòu)化預(yù)測(cè)方法，其核心特點(diǎn)是匿名性、多輪反饋與專(zhuān)家意見(jiàn)收斂。專(zhuān)家獨(dú)立提出觀(guān)點(diǎn)，經(jīng)多次匿名征詢(xún)與匯總反饋，逐步達(dá)成共識(shí)，避免群體壓力或權(quán)威影響。A項(xiàng)描述的是頭腦風(fēng)暴法，B項(xiàng)屬于集中決策模式，D項(xiàng)偏向智能算法決策，均不符合德?tīng)柗品ㄌ卣?。因此選C。15.【參考答案】D【解析】控制職能是指通過(guò)監(jiān)測(cè)和反饋機(jī)制，對(duì)管理過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督與調(diào)節(jié)，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。題干中“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度”體現(xiàn)的是對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和及時(shí)調(diào)整，屬于控制職能的范疇。決策是制定方案，組織是資源配置，協(xié)調(diào)是關(guān)系處理，均與實(shí)時(shí)監(jiān)控不符。16.【參考答案】C【解析】整體性治理強(qiáng)調(diào)跨部門(mén)、跨層級(jí)的協(xié)同合作，以解決復(fù)雜公共問(wèn)題。題干中“建立跨部門(mén)協(xié)作機(jī)制”“打破信息壁壘”正是整體性治理的核心特征。管理層次化關(guān)注權(quán)力層級(jí)，職能專(zhuān)業(yè)化強(qiáng)調(diào)分工，績(jī)效導(dǎo)向側(cè)重結(jié)果評(píng)估，均不如整體性治理貼合題意。17.【參考答案】C【解析】控制職能是指通過(guò)監(jiān)督、檢查和反饋機(jī)制，確保組織活動(dòng)按計(jì)劃進(jìn)行，并及時(shí)糾正偏差。題干中“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警”屬于對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，是典型的控制職能體現(xiàn)。決策是制定方案，組織是資源配置，協(xié)調(diào)是理順關(guān)系，均與“監(jiān)測(cè)預(yù)警”核心不符。18.【參考答案】B【解析】“政策空轉(zhuǎn)”指政策停留在紙面或形式執(zhí)行，未產(chǎn)生實(shí)際效果。這往往源于缺乏有效監(jiān)督和反饋，導(dǎo)致問(wèn)題難以發(fā)現(xiàn)與糾正。強(qiáng)化監(jiān)督與反饋機(jī)制可及時(shí)掌握?qǐng)?zhí)行動(dòng)態(tài)，推動(dòng)政策落實(shí)。其他選項(xiàng)屬于政策前期環(huán)節(jié)，與執(zhí)行脫節(jié)問(wèn)題關(guān)聯(lián)較弱。19.【參考答案】C【解析】題干強(qiáng)調(diào)通過(guò)大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈智能調(diào)控，屬于技術(shù)賦能城市治理的具體表現(xiàn)，核心在于“智能調(diào)控”，反映的是治理手段的技術(shù)升級(jí)。A項(xiàng)側(cè)重公平覆蓋，B項(xiàng)強(qiáng)調(diào)公眾參與，D項(xiàng)涉及職能擴(kuò)展，均與題意不符。C項(xiàng)準(zhǔn)確概括了科技助力治理現(xiàn)代化的特征。20.【參考答案】C【解析】題干中“跨部門(mén)協(xié)作”“統(tǒng)籌生態(tài)保護(hù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展”表明通過(guò)協(xié)調(diào)不同要素實(shí)現(xiàn)整體優(yōu)化，體現(xiàn)系統(tǒng)思維中各部分相互關(guān)聯(lián)、動(dòng)態(tài)協(xié)同的原則。A項(xiàng)錯(cuò)誤，局部最優(yōu)未必帶來(lái)整體最優(yōu)；B、D違背系統(tǒng)整體性和開(kāi)放性特征。C項(xiàng)正確反映了系統(tǒng)內(nèi)部各要素協(xié)調(diào)運(yùn)作、追求動(dòng)態(tài)平衡的核心理念。21.【參考答案】D【解析】智慧城市建設(shè)通過(guò)信息化手段整合交通、醫(yī)療、教育等資源，旨在提升公共服務(wù)的便捷性與覆蓋面，屬于政府提供公共服務(wù)職能的體現(xiàn)。公共服務(wù)職能強(qiáng)調(diào)政府為公眾提供基本服務(wù)，滿(mǎn)足社會(huì)公共需求，與題干中“提升管理效率”“信息整合”高度契合。經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)側(cè)重宏觀(guān)調(diào)控，市場(chǎng)監(jiān)管針對(duì)市場(chǎng)秩序，社會(huì)管理側(cè)重社會(huì)治理與安全，均與題意不符。22.【參考答案】D【解析】直線(xiàn)制結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為權(quán)力集中、層級(jí)清晰、指揮統(tǒng)一，決策由高層主導(dǎo)，逐級(jí)下達(dá)，適用于規(guī)模較小或任務(wù)單一的組織。扁平化結(jié)構(gòu)減少層級(jí)，強(qiáng)調(diào)分權(quán)；矩陣型結(jié)構(gòu)兼具垂直與項(xiàng)目雙重指揮；事業(yè)部制按產(chǎn)品或區(qū)域分權(quán)經(jīng)營(yíng)。題干描述的“決策集中”“自上而下”符合直線(xiàn)制特征，故選D。23.【參考答案】C【解析】智慧社區(qū)通過(guò)技術(shù)手段整合資源，提升管理效率與服務(wù)水平，讓居民享受更便捷的服務(wù)，體現(xiàn)了“高效便民”的公共服務(wù)原則。其他選項(xiàng)雖為政府管理原則，但與題干中“信息整合”“高效管理”的核心不符。24.【參考答案】B【解析】扁平化管理通過(guò)減少管理層級(jí)，縮短信息傳遞鏈條，有助于提高溝通效率和決策響應(yīng)速度。其核心優(yōu)勢(shì)在于“快”與“通”，而非單純減員或分工。C、D項(xiàng)雖相關(guān)，但非主要目的，A項(xiàng)與扁平化方向相反。25.【參考答案】B【解析】智慧城市建設(shè)通過(guò)信息技術(shù)提升城市運(yùn)行效率和公共服務(wù)水平，屬于政府加強(qiáng)社會(huì)管理、優(yōu)化公共服務(wù)的體現(xiàn)。題干中提到的交通調(diào)度、環(huán)境監(jiān)測(cè)等雖涉及經(jīng)濟(jì)和生態(tài)領(lǐng)域，但其核心目的是提升城市治理能力和民生服務(wù)質(zhì)量，符合“加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)和公共服務(wù)”職能。其他選項(xiàng)雖部分相關(guān)，但非主要體現(xiàn)。26.【參考答案】A【解析】題干強(qiáng)調(diào)“缺乏與基層群眾的有效溝通”“知曉率低”，直接指向政策宣傳不到位、信息傳遞不暢的問(wèn)題。政策執(zhí)行效果受多因素影響，但群眾不了解政策內(nèi)容是宣傳環(huán)節(jié)失職。其他選項(xiàng)如資源、法律、監(jiān)督雖重要，但非本題所述問(wèn)題的主因，故選A。27.【參考答案】B【解析】題干中政府利用大數(shù)據(jù)技術(shù)分析交通狀況并動(dòng)態(tài)優(yōu)化紅綠燈控制，屬于基于數(shù)據(jù)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)的決策方式，體現(xiàn)了科學(xué)決策的特征。科學(xué)決策強(qiáng)調(diào)以客觀(guān)數(shù)據(jù)、技術(shù)手段和系統(tǒng)分析為基礎(chǔ)，提升公共管理的精準(zhǔn)性和效率，符合智慧城市建設(shè)的實(shí)踐方向。其他選項(xiàng)雖然也是政府治理的重要方面，但與技術(shù)賦能、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的管理優(yōu)化無(wú)直接關(guān)聯(lián)。28.【參考答案】C【解析】政府通過(guò)政策引導(dǎo)和資源調(diào)配支持偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，屬于對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的調(diào)控，是經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)職能的體現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)職能包括制定產(chǎn)業(yè)政策、推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、引導(dǎo)資源合理配置等內(nèi)容。題干中“整合資源”“發(fā)展產(chǎn)業(yè)”等關(guān)鍵詞均指向經(jīng)濟(jì)管理范疇，而非文化、社會(huì)保障或一般性公共服務(wù)。29.【參考答案】B【解析】控制職能是指通過(guò)監(jiān)控和反饋機(jī)制，確保組織活動(dòng)按計(jì)劃進(jìn)行，并及時(shí)糾正偏差。題干中通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警，屬于對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，是典型的控制職能體現(xiàn)。決策側(cè)重方案選擇，組織側(cè)重資源配置，協(xié)調(diào)側(cè)重關(guān)系整合，均不符合題意。30.【參考答案】D【解析】執(zhí)行人員偏差指執(zhí)行者對(duì)政策理解錯(cuò)誤、態(tài)度消極或能力不足，導(dǎo)致政策走樣。題干明確指出“理解偏差”和“資源不足”影響執(zhí)行效果，屬于執(zhí)行主體自身問(wèn)題，對(duì)應(yīng)執(zhí)行人員偏差。政策設(shè)計(jì)缺陷指政策本身不合理，執(zhí)行機(jī)制不健全指制度流程缺失，外部環(huán)境干擾指社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等外部因素，均與題干不符。31.【參考答案】C【解析】系統(tǒng)思維強(qiáng)調(diào)將事物看作由相互聯(lián)系的子系統(tǒng)構(gòu)成的整體，注重各部分之間的協(xié)同作用。智慧城市建設(shè)整合多個(gè)領(lǐng)域信息，旨在通過(guò)整體協(xié)調(diào)提升城市運(yùn)行效率，體現(xiàn)的是“整體功能最優(yōu)”原則。A、B、D均違背系統(tǒng)思維的基本要求，故排除。32.【參考答案】B【解析】題干強(qiáng)調(diào)根據(jù)資源稟賦差異實(shí)施差異化政策，體現(xiàn)了在處理矛盾時(shí)堅(jiān)持“具體問(wèn)題具體分析”的原則，這是馬克思主義哲學(xué)中矛盾特殊性原理的核心要求。A、C、D雖屬辯證法范疇，但與題意不符。故正確答案為B。33.【參考答案】D.公共服務(wù)【解析】智慧城市通過(guò)技術(shù)手段提升城市運(yùn)行效率，優(yōu)化居民生活質(zhì)量，屬于政府提供公共服務(wù)的范疇。大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合資源、提升服務(wù)響應(yīng)速度，體現(xiàn)了政府利用科技手段增強(qiáng)公共服務(wù)能力，而非直接干預(yù)經(jīng)濟(jì)或市場(chǎng)行為，故正確答案為D。34.【參考答案】C.通過(guò)多輪匿名征詢(xún)專(zhuān)家意見(jiàn)【解析】德?tīng)柗品ㄊ且环N結(jié)構(gòu)化決策預(yù)測(cè)方法，其特點(diǎn)是采用匿名方式反復(fù)征詢(xún)專(zhuān)家意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)多輪反饋逐步達(dá)成共識(shí)，避免群體壓力和權(quán)威影響，提升決策科學(xué)性。與會(huì)議討論或定量模型不同，強(qiáng)調(diào)獨(dú)立判斷與信息收斂，故選C。35.【參考答案】D【解析】題干描述通過(guò)技術(shù)手段優(yōu)化交通信號(hào)燈調(diào)控，屬于對(duì)城市交通資源的動(dòng)態(tài)調(diào)配，旨在提高公共資源（如道路通行時(shí)間）的使用效率。這體現(xiàn)了政府在公共服務(wù)中提升公共資源配置效率的能力。決策科學(xué)化（A）側(cè)重于信息支持下的判斷過(guò)程，應(yīng)急處置（C）針對(duì)突發(fā)事件，社會(huì)動(dòng)員（B）強(qiáng)調(diào)組織群眾參與，均與題意不符。故選D。36.【參考答案】B【解析】題干強(qiáng)調(diào)對(duì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，旨在縮小區(qū)域發(fā)展差距，促進(jìn)區(qū)域間均衡發(fā)展，符合“協(xié)調(diào)發(fā)展”理念的核心內(nèi)涵。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)（A）側(cè)重技術(shù)與制度創(chuàng)新，綠色發(fā)展（C）關(guān)注生態(tài)環(huán)境保護(hù)，共享發(fā)展（D）強(qiáng)調(diào)成果惠及全體人民，雖有關(guān)聯(lián)但非直接體現(xiàn)。因此正確答案為B。37.【參考答案】A【解析】系統(tǒng)思維強(qiáng)調(diào)將事物視為有機(jī)整體，注重各組成部分之間的相互聯(lián)系與協(xié)同作用。智慧城市建設(shè)中整合多種技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)，正是強(qiáng)調(diào)整體功能大于部分之和，體現(xiàn)了整體性原則。動(dòng)態(tài)性關(guān)注變化過(guò)程，分層性關(guān)注結(jié)構(gòu)層級(jí)，獨(dú)立性不符合系統(tǒng)思想，故排除。38.【參考答案】B【解析】“上有政策、下有對(duì)策”指基層執(zhí)行者未按政策本意落實(shí)，而是采取變通或規(guī)避行為，屬于執(zhí)行主體在落實(shí)過(guò)程中偏離原定目標(biāo)，是典型的執(zhí)行主體偏差。政策設(shè)計(jì)缺陷指方案本身不合理，信息不對(duì)稱(chēng)強(qiáng)調(diào)信息分布不均，利益博弈涉及多方?jīng)_突，均非此現(xiàn)象的直接主因。39.【參考答案】D【解析】智慧城市建設(shè)通過(guò)數(shù)據(jù)整合提升城市運(yùn)行效率，優(yōu)化居民生活質(zhì)量，屬于政府提供公共服務(wù)的范疇。雖然涉及社會(huì)管理的部分功能，但核心目標(biāo)是提升教育、交通、醫(yī)療等公共領(lǐng)域的服務(wù)能力和水平，體現(xiàn)“以人民為中心”的服務(wù)理念，因此選擇D項(xiàng)。40.【參考答案】A【解析】可持續(xù)發(fā)展的公平性原則強(qiáng)調(diào)代內(nèi)公平，即當(dāng)代人之間公平享有資源與公共服務(wù)。推動(dòng)優(yōu)質(zhì)資源下鄉(xiāng)，縮小城鄉(xiāng)差距，正是實(shí)現(xiàn)區(qū)域間、群體間公平發(fā)展的體現(xiàn)，因此符合公平性原則。持續(xù)性強(qiáng)調(diào)資源利用的可持續(xù)，共同性強(qiáng)調(diào)全球合作，均不符合題意。41.【參考答案】D【解析】智慧城市建設(shè)依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度，核心在于為城市治理提供數(shù)據(jù)支撐和科學(xué)決策依據(jù)，屬于政府決策支持職能的體現(xiàn)。決策支持職能強(qiáng)調(diào)通過(guò)信息技術(shù)提升政府決策的科學(xué)性與前瞻性，而非直接提供服務(wù)或監(jiān)管市場(chǎng)。因此D項(xiàng)正確。42.【參考答案】B【解析】“上熱中溫下冷”表明政策