2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)500道第一部分單選題(500題)1、不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.壓實(shí)

B.砂漿強(qiáng)度

C.寬度

D.平整度

【答案】：B

2、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類，屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是（）。2018真題

A.存在中、小型突水突泥隱患地段，物探有較大異常地段，斷裂帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，重大物探異常地段，可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地段

D.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水、突泥可能性較小地段

【答案】：C

3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新上崗的從業(yè)人員，崗前安全培訓(xùn)時(shí)間不少于()學(xué)時(shí)。

A.24

B.20

C.12

D.10

【答案】：A

4、工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位是()。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.施工單位

D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

【答案】：C

5、橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流砂現(xiàn)象時(shí)，宜采用()排水。

A.井點(diǎn)

B.集水坑

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】：A

6、下列情況中，可以不進(jìn)行試驗(yàn)路段施工的是()。

A.特殊路基

B.二級(jí)公路填石路堤

C.三級(jí)公路填土路堤

D.擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基

【答案】：C

7、總跨徑是指多孔橋梁中各孔()。

A.凈跨徑的總和

B.計(jì)算跨徑的總和

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總和

D.經(jīng)濟(jì)跨徑的總和

【答案】：A

8、橋梁建筑高度是指()。

A.橋面（或軌頂）標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之高差

B.橋面（或軌頂）標(biāo)高與通航凈空頂部之高差

C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差

D.橋面（或軌頂）標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離

【答案】：D

9、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃；②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析；③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；④選擇評(píng)估方法；⑤進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)；⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥

【答案】：D

10、交通標(biāo)線是主要的交通安全設(shè)施之一，其主要作用是管制和引導(dǎo)交通，下列設(shè)施中屬于交通標(biāo)線的是（）。

A.指路標(biāo)志

B.指示標(biāo)志

C.路面突起路標(biāo)

D.防護(hù)欄

【答案】：C

11、（2018年真題）下列計(jì)劃中，不屬于資源計(jì)劃的是()。

A.勞動(dòng)力計(jì)劃

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.材料計(jì)劃

D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃

【答案】：B

12、（2020年真題）關(guān)于隧道洞門(mén)工程施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()

A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上，并將雜物、水泥、虛渣等清除

B.洞門(mén)端墻砌筑與回填應(yīng)二側(cè)對(duì)稱進(jìn)行

C.洞口邊緣、仰坡嚴(yán)禁采用大爆破

D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門(mén)工程完成后再施工

【答案】：D

13、地下連續(xù)墻按挖槽方式大致可分為()。

A.抓斗式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式

B.樁排式、壁板式、組合式

C.樁排式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式

D.樁排式、壁板式、回轉(zhuǎn)式

【答案】：A

14、下列關(guān)于鋼橋安裝時(shí)的高強(qiáng)度螺栓連接施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.高強(qiáng)度螺栓的穿入方向應(yīng)全橋一致，且應(yīng)自由穿入孔內(nèi)

B.對(duì)不能自由穿入螺栓的孔，應(yīng)采用氣割方法擴(kuò)孔

C.施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí)，對(duì)大面積節(jié)點(diǎn)板應(yīng)從中間部分向四周的邊緣進(jìn)行施擰

D.施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí)應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢

【答案】：B

15、關(guān)于泵送混凝土的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配

C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑

D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料

【答案】：D

16、下列不屬于隧道洞口失穩(wěn)控制措施的是()。

A.增加地表水下沉監(jiān)控量測(cè)頻率，分析洞口變形發(fā)展趨勢(shì)

B.加強(qiáng)超前支護(hù)，提高支護(hù)結(jié)構(gòu)整體性，支護(hù)結(jié)構(gòu)腳部處理，提高基底承載力

C.洞口頂部做好防排水處理

D.收集相關(guān)地質(zhì)資料及周邊工程施工記錄、事故記錄（包括自然災(zāi)害）等

【答案】：D

17、屬于公路路基直接防護(hù)中的圬工防護(hù)是()。

A.框格防護(hù)

B.掛（土工）網(wǎng)式坡面防護(hù)

C.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

D.抹面防護(hù)

【答案】：D

18、企業(yè)管理費(fèi)由基本費(fèi)用、主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、職工探親路費(fèi)、職工取暖補(bǔ)貼和（）幾項(xiàng)組成。

A.財(cái)務(wù)費(fèi)用

B.材料費(fèi)

C.利潤(rùn)

D.稅金

【答案】：A

19、下列關(guān)于強(qiáng)力夯實(shí)法的說(shuō)法，描述正確的是()。

A.按邊樁樁號(hào)計(jì)算列出各分層在路堤相應(yīng)位置的控制性層面標(biāo)高

B.縱向上在道路中線上布置夯點(diǎn)，并向兩側(cè)展布，夯點(diǎn)距4.5m×4.5m

C.強(qiáng)夯施工一定要遠(yuǎn)離涵墻、擋土墻外6m作業(yè)，以保證結(jié)構(gòu)物安全

D.測(cè)量?jī)x器架設(shè)在距離夯點(diǎn)20m遠(yuǎn)處

【答案】：C

20、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，組成合同的各項(xiàng)文件包括：①中標(biāo)通知書(shū)；②合同協(xié)議書(shū)及各種合同附件；③項(xiàng)目專用合同條款；④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。

A.①→②→③→④

B.③→①→②→④

C.②→③→④→①

D.②→①→③→④

【答案】：D

21、熱拌改性瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用()。

A.走線法

B.人工攤鋪法

C.平衡梁法

D.滑模法

【答案】：C

22、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí)，可采用滲水隧洞、滲井

B.滲井宜用于地下含水層較多，但路基水量不大，且滲溝難以布置的地段

C.滲井頂部四周應(yīng)用黏土填筑圍護(hù)，并應(yīng)加蓋封閉

D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層

【答案】：D

23、關(guān)于墊層施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.粉煤灰墊層嚴(yán)禁在浸水狀態(tài)下施工

B.地面有起伏坡度時(shí)，應(yīng)水平分層鋪筑

C.灰土墊層壓實(shí)后3d內(nèi)不得受水浸泡

D.粉煤灰墊層驗(yàn)收后，應(yīng)及時(shí)填筑路堤或封層

【答案】：B

24、同一天進(jìn)場(chǎng)的同批次同規(guī)格150t預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋，應(yīng)劃分為()批。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

25、水泥路面碎石化施工時(shí)，表面凹處在10cm×10cm以上的應(yīng)利用()找平，以保證加鋪瀝青面層的平整度。

A.瀝青混合料

B.密級(jí)配碎石

C.乳化瀝青

D.水泥混凝土

【答案】：A

26、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線保持一致。電弧焊接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）。

A.2d

B.5d

C.8d

D.10d

【答案】：B

27、在下列試驗(yàn)項(xiàng)目中，屬于標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的是()

A.砂的性能試驗(yàn)

B.混合料的配合比試驗(yàn)

C.瀝青混凝土試驗(yàn)路段試驗(yàn)

D.預(yù)制構(gòu)件的驗(yàn)證試驗(yàn)

【答案】：B

28、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù)，下列不屬于按圍巖分類指標(biāo)的是()

A.結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)

B.巖石的物理力學(xué)性質(zhì)

C.地下水的影響

D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度

【答案】：D

29、關(guān)于隧道洞門(mén)工程施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()

A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上，并將雜物、水泥、虛渣等清除

B.洞門(mén)端墻砌筑與回填應(yīng)二側(cè)對(duì)稱進(jìn)行

C.洞口邊緣、仰坡嚴(yán)禁采用大爆破

D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門(mén)工程完成后再施工

【答案】：D

30、下列設(shè)施中，屬于交通標(biāo)線的是（）。

A.指路標(biāo)志

B.指示標(biāo)志

C.突起路標(biāo)

D.防護(hù)欄

【答案】：C

31、新舊橋基礎(chǔ)沉降差應(yīng)控制在計(jì)算值()mm以內(nèi)，新拓寬橋梁基礎(chǔ)宜采用樁基礎(chǔ)型式。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C

32、關(guān)于應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收的說(shuō)法，正確的是()。

A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)

B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)

C.每批進(jìn)行長(zhǎng)度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)

D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)

【答案】：D

33、不符合泵送混凝土的配合規(guī)定的是()。

A.混凝土的供應(yīng)宜使輸送混凝土的泵能連續(xù)工作，泵送的間歇時(shí)間宜不超過(guò)20min

B.泵送過(guò)程中.受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土，防止吸入空氣廣產(chǎn)生阻塞

C.輸送管應(yīng)順直.轉(zhuǎn)彎處應(yīng)圓緩，接頭應(yīng)嚴(yán)密不漏氣

D.向低處系送混凝土?xí)r.應(yīng)采取必要措施、防止混凝土離析或堵塞輸送管

【答案】：A

34、預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表，不需要重新標(biāo)定的情形是（）。

A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過(guò)300次

C.千斤頂檢修后

D.更換新壓力表

【答案】：A

35、監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準(zhǔn)的工程變更為()。

A.一般工程變更

B.較大工程變更

C.重要工程變更

D.重大工程變更

【答案】：A

36、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新上崗的從業(yè)人員，崗前安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)。

A.12

B.16

C.24

D.32

【答案】：C

37、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的表述，正確的是()。

A.第三級(jí)項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門(mén)負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底

B.第二級(jí)項(xiàng)目技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行交底

C.第一級(jí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

D.第一級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等

【答案】：B

38、對(duì)于簡(jiǎn)支梁橋所屬的梁式橋體系，梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的()來(lái)承受荷載的。

A.抗壓能力

B.抗拉能力

C.抗折能力

D.抗彎能力

【答案】：D

39、鉆孔灌注樁施工中，用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭，并通過(guò)鉆桿中心從噴頭鉆入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是（）。

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.螺旋鉆孔法

D.沖抓鉆孔法

【答案】：A

40、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.同排樁應(yīng)釆用跳槽開(kāi)挖方法

B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用的混凝土護(hù)壁

C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破

D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m

【答案】：C

41、橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時(shí)，宜采用()排水。

A.井點(diǎn)

B.集水坑

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】：A

42、關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說(shuō)法，正確的是()。

A.長(zhǎng)度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施

B.隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、一次實(shí)施的原則設(shè)置

C.特長(zhǎng)隧道必須配置報(bào)警設(shè)施

D.一級(jí)公路的長(zhǎng)隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施

【答案】：C

43、項(xiàng)目選址必須離集中爆破區(qū)()m以上。

A.200

B.300

C.400

D.500

【答案】：D

44、下列梁橋結(jié)構(gòu)中，支座上的卸載彎矩為零的是()。

A.懸臂梁

B.固端梁

C.連續(xù)梁

D.簡(jiǎn)支梁

【答案】：D

45、當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無(wú)法排除，影響路基穩(wěn)定時(shí)，可設(shè)置（）來(lái)排除。

A.邊溝

B.滲溝

C.滲井

D.截水溝

【答案】：C

46、挖掘淺且短的路塹宜采用的作業(yè)方法是()。

A.單層橫向全寬挖掘法

B.多層橫向全寬挖掘法

C.分層縱挖法

D.通道縱挖法

【答案】：A

47、下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補(bǔ)后，不宜用作瀝青路面基層的是()路面。

A.大部分板縫處都有破損的

B.局部有麻空、空鼓、破損的

C.板塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或網(wǎng)狀開(kāi)裂的

D.路面板邊有破損的

【答案】：C

48、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí)，要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度約()。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

【答案】：C

49、下列基層中，不屬于半剛性基層的是()。

A.二灰穩(wěn)定土基層

B.石灰穩(wěn)定土基層

C.瀝青碎石基層

D.水泥穩(wěn)定碎石基層

【答案】：C

50、下列各類擋土墻，屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是()。

A.加筋土擋土墻

B.衡重式擋土墻

C.壁板式錨桿擋土墻

D.重力式擋土墻

【答案】：A

51、由()組織對(duì)施工單位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接樁工作。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.勘察單位

D.設(shè)計(jì)單位

【答案】：A

52、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中，四個(gè)工序編號(hào)為：①拌和整型；②罩新面：③銑刨翻松路面；④加熱軟化路面，正確的工序排列是()。

A.①③④②

B.④①③②

C.④③①②

D.①④③②

【答案】：C

53、（2018年真題）山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇()

A.砂類土地段

B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段

D.重黏土地段

【答案】：D

54、剛構(gòu)橋的施工一般采用()施工。

A.整體現(xiàn)澆

B.轉(zhuǎn)體

C.平衡懸臂施工

D.采用分次澆筑法

【答案】：C

55、路塹施工時(shí)，其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是（）。

A.截水溝

B.邊溝

C.排水溝

D.跌水與急流槽

【答案】：A

56、冰凍多雨區(qū)，用于高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇()。

A.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石

B.石灰穩(wěn)定碎石土

C.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石

D.石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石

【答案】：C

57、高填方路段施工時(shí)應(yīng)考慮盡早開(kāi)工，以使高填方路基()

A.有充分的沉降時(shí)間

B.填料干燥

C.提高回彈模量

D.提高壓實(shí)度

【答案】：A

58、施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力，或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因，這在公路橋涵設(shè)計(jì)專業(yè)術(shù)語(yǔ)中被稱為()。

A.荷載

B.作用

C.因子

D.外力

【答案】：B

59、挖掘較淺且短的土質(zhì)路塹適合采用的挖掘方法是()。

A.單層橫向半幅挖掘法

B.多層橫向半幅挖掘法

C.單層橫向全寬挖掘法

D.多層橫向全寬挖掘法

【答案】：C

60、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.每年開(kāi)展一次定期評(píng)價(jià)工作

B.施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)

C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的，聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分

D.因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)

【答案】：D

61、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30，填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用()。

A.壓實(shí)度

B.壓實(shí)沉降差

C.孔隙率

D.干密度

【答案】：C

62、擋土墻墻背所受的土壓力最小的是()。

A.俯斜墻背

B.仰斜墻背

C.垂直墻背

D.凸折式墻背

【答案】：B

63、適用于各種地質(zhì)條件隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法是()。

A.超前鉆探法

B.地質(zhì)調(diào)查法

C.物理勘探法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)

【答案】：B

64、可采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑的水泥混凝土路面是()。

A.鋼筋混凝土路面

B.裝配式混凝土路面

C.碾壓混凝土路面

D.鋼纖維混凝土路面

【答案】：C

65、招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到評(píng)標(biāo)報(bào)告之日起3日內(nèi)，在對(duì)該項(xiàng)目具有招標(biāo)監(jiān)督職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門(mén)政府網(wǎng)站或者其指定的其他網(wǎng)站上公示中標(biāo)候選人，公示期不得少于()日。

A.7

B.14

C.15

D.3

【答案】：D

66、（2020年真題）關(guān)于隧道洞門(mén)工程施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上

B.洞口墻砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行

C.洞口邊緣、仰坡、嚴(yán)禁使用大爆破

D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門(mén)工程完成后再施工

【答案】：D

67、濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是()。

A.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

B.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

C.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng)，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

D.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng)，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

【答案】：C

68、公路工程工程量清單編寫(xiě)的工程細(xì)目，根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、預(yù)埋管線、綠化、環(huán)境保護(hù)和()部分。

A.機(jī)械設(shè)備

B.租賃設(shè)備

C.安全設(shè)施

D.暫定金額

【答案】：C

69、屬于柔性結(jié)構(gòu)物的擋土墻是()。

A.衡重式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.凸折式擋土墻

【答案】：B

70、關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是()。

A.各段落之間工程量基本平衡

B.盡可能化整為零

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構(gòu)造物的完整性

【答案】：B

71、對(duì)于重大施工方案，應(yīng)當(dāng)由()組織專家論證。

A.建設(shè)單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)計(jì)單位

【答案】：B

72、下列指標(biāo)中，屬于瀝青混凝土路面檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。

A.滲水系數(shù)

B.縱橫縫順直度

C.面板的彎拉強(qiáng)度

D.相鄰板高差

【答案】：A

73、關(guān)于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序，正確的是()。

A.仰斜式>俯斜式>垂直式

B.仰斜式>垂直式>俯斜式

C.俯斜式>垂直式>仰斜式

D.垂直式>仰斜式>俯斜式

【答案】：C

74、下列關(guān)于路基填料選擇的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土，經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填料

B.含草皮.樹(shù)根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.有機(jī)質(zhì)土可以直接作為路基填料

D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】：C

75、材料的預(yù)算價(jià)格不包括()。

A.材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)

B.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗

C.采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)

D.場(chǎng)外運(yùn)輸損耗

【答案】：B

76、鉆孔灌注樁施工中，鉆孔至設(shè)計(jì)孔深后，其緊后工序是()。2015年

A.下放導(dǎo)管

B.清孔

C.鋼筋籠制作及安放

D.灌注水下混凝土

【答案】：B

77、軟土處理的袋裝填料宜選用（）。

A.細(xì)、粉砂

B.中、粗砂

C.石屑

D.礦粉

【答案】：B

78、下列水泥混凝土路面可使用Ⅲ級(jí)粗集料的是（）。

A.極重交通荷載等級(jí)公路面層

B.特重交通荷載等級(jí)公路面層

C.重交通荷載等級(jí)公路面層

D.中交通荷載等級(jí)公路面層

【答案】：D

79、關(guān)于仰拱開(kāi)挖施工的說(shuō)法中，不符合規(guī)定的是()。

A.Ⅳ級(jí)以上圍巖仰拱每循環(huán)開(kāi)挖長(zhǎng)度不得大于3m，應(yīng)分幅施作

B.仰拱與掌子面的距離，Ⅲ級(jí)圍巖不得超過(guò)90m

C.仰拱與掌子面的距離，Ⅳ級(jí)圍巖不得超過(guò)50m

D.仰拱與掌子面的距離，V級(jí)以上圍巖不得超過(guò)40m

【答案】：A

80、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥

B.攤鋪過(guò)程中，間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間

C.每日工作結(jié)束，施工縫應(yīng)該設(shè)置在脹縫或縮縫處

D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí)，可設(shè)臨時(shí)工作縫

【答案】：A

81、橋梁基礎(chǔ)施工中，鋼套箱圍堰施工工序?yàn)?)

A.清基→鋼套箱制作→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱

B.鋼套箱制作→清基→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱

C.清基→鋼套箱制作→就位→澆筑混凝土→下沉→拆除鋼套箱

D.鋼套箱制作→就位→下沉→清基→澆筑混凝→拆除鋼套箱

【答案】：D

82、下列關(guān)于路基填料選擇的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好

B.含草皮、樹(shù)根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料

D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】：C

83、隧道照明，對(duì)一般作業(yè)地段不宜大于()V。

A.220

B.110

C.36

D.12～24

【答案】：C

84、關(guān)于開(kāi)標(biāo)的說(shuō)法，正確的是（）

A.開(kāi)標(biāo)應(yīng)當(dāng)在提交投標(biāo)文件截止時(shí)間之后公開(kāi)進(jìn)行

B.開(kāi)標(biāo)時(shí),由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況

C.投標(biāo)人少于3個(gè),但具有競(jìng)爭(zhēng)性,可以進(jìn)行開(kāi)標(biāo)

D.投標(biāo)人對(duì)開(kāi)標(biāo)有異議的,應(yīng)當(dāng)在開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提出

【答案】：D

85、可直接用作路床填料的是（）

A.粉質(zhì)土

B.強(qiáng)風(fēng)化石料

C.礫石土

D.強(qiáng)膨脹土

【答案】：C

86、水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋加工方式是()。

A.擠壓切斷

B.鋸斷

C.剪段

D.燒斷

【答案】：B

87、洞頂覆蓋層較薄、難以用暗挖法建隧道時(shí)，隧道洞口受坍方、落石、泥石流等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置()。

A.仰坡

B.明洞

C.擋土墻

D.護(hù)坡

【答案】：B

88、淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開(kāi)挖施工，不適合采用的方法是()。

A.中隔壁法

B.交叉中隔壁法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.全斷面開(kāi)挖法

【答案】：D

89、下列隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，屬于物理勘探法的是（）

A.地質(zhì)調(diào)查法

B.超前導(dǎo)洞法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)法

【答案】：C

90、試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長(zhǎng)度宜不小于()m。

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】：B

91、關(guān)于粉煤灰路堤的施工，正確的說(shuō)法是（）。

A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤

B.凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料

C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以減少軟土路堤沉降

D.粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等組成

【答案】：B

92、隧道的主體建筑物包括（）。

A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)

B.洞身襯砌和照明、安全設(shè)備

C.洞身襯砌和洞門(mén)建筑

D.洞身襯砌和照明、排水設(shè)施

【答案】：C

93、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。2012年

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬敞的填方路段

【答案】：D

94、關(guān)于隧道淺埋段開(kāi)挖的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.圍巖的完整性較差時(shí)宜全斷面開(kāi)挖

B.開(kāi)挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土，敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐

C.錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐，應(yīng)盡量靠近開(kāi)挖面，其距離應(yīng)小于1倍洞跨

D.淺埋段的地質(zhì)條件很差時(shí)，宜選用地表錨桿，管棚等輔助方法施工

【答案】：A

95、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，應(yīng)在()建立相對(duì)坐標(biāo)系。

A.0號(hào)橋臺(tái)頂面

B.0號(hào)塊箱梁頂面

C.1號(hào)塊箱梁頂面

D.合龍段箱梁頂面

【答案】：B

96、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時(shí)，后道工序快于前道工序時(shí)，應(yīng)選擇()。

A.STS

B.STF

C.FTS

D.FTF

【答案】：D

97、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容的是()。

A.選擇級(jí)配范圍

B.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線

C.合理含水率

D.驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)

【答案】：B

98、下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.斷面尺寸

B.頂面高程

C.軸線偏位

D.平整度

【答案】：C

99、施工中，監(jiān)理工程師在收到承包人書(shū)面建議后，應(yīng)與發(fā)包人共同研究，確認(rèn)存在變更的，應(yīng)在收到承包人書(shū)面建議后的()d內(nèi)作出變更指示。

A.10

B.14

C.16

D.20

【答案】：B

100、在進(jìn)行橋梁改擴(kuò)建設(shè)計(jì)施工時(shí)，下部結(jié)構(gòu)型式應(yīng)與舊橋下部結(jié)構(gòu)型式協(xié)調(diào)一致，基本采用（）。

A.樁柱式橋墩

B.重力式橋墩

C.鋼筋混凝土薄壁橋墩

D.懸臂式單向推力墩

【答案】：A

101、下列關(guān)于填石路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.填石路基上路床允許有部分碾壓輪跡

B.填筑層厚度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求，填石空隙用石碴，石屑嵌壓穩(wěn)定

C.修筑填石路堤時(shí)應(yīng)進(jìn)行地表清理

D.填石路基應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)路確定沉降差控制標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：A

102、經(jīng)過(guò)地質(zhì)調(diào)查、勘探和綜合分析，確定滑坡性質(zhì)為推動(dòng)式，或?yàn)橛慑e(cuò)落轉(zhuǎn)化成的滑坡后，可采用()的方法。

A.反壓土方

B.刷方（臺(tái)階）減重

C.設(shè)樹(shù)枝狀排水溝

D.修建抗滑擋土墻

【答案】：B

103、瀝青混凝土路面接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是()。

A.接縫處下凹或凸出

B.不均勻沉降

C.產(chǎn)生橫向裂縫

D.產(chǎn)生龜裂

【答案】：A

104、監(jiān)理工程師在收到承包人書(shū)面建議后，確認(rèn)存在變更的，應(yīng)在()天內(nèi)作出變更指示。

A.3

B.5

C.10

D.14

【答案】：D

105、下列關(guān)于明洞回填說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.人工回填時(shí)，拱圈混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%

B.明洞兩側(cè)回填水平寬度小于1.2m的范圍應(yīng)采用漿砌片石或同級(jí)混凝土回填

C.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，底部應(yīng)鋪填0.5~1.0m厚碎石并夯實(shí)，然后向上回填。

D.拱背回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí)，每層厚度不得大于0.3m

【答案】：A

106、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比，其彎矩和變形要小很多，原因在于()的作用。

A.水平力

B.豎向力

C.剪力

D.彎矩

【答案】：A

107、既決定工程全局的關(guān)鍵，又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是（）。2018真題

A.工程設(shè)備

B.工程主要材料

C.工程工期要求

D.施工方案

【答案】：D

108、下列施工機(jī)械中，不適用開(kāi)挖溝的是（）。

A.平地機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.推土機(jī)

D.挖掘機(jī)

【答案】：B

109、（2018年真題）隧道襯砌裂縫形成的原因不包括()。

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后局部有空洞

C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm

D.襯砌厚度嚴(yán)重不足

【答案】：C

110、考慮瀝青路面結(jié)構(gòu)層持續(xù)時(shí)間時(shí)，不屬于影響因素的是()。

A.瀝青拌合機(jī)的能力

B.攤鋪速度

C.混合料的出廠溫度

D.開(kāi)放交通的溫度

【答案】：D

111、隧道圍巖為Ⅰ～Ⅲ級(jí)的中小跨度隧道，宜采用()。

A.全斷面

B.留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A

112、適用于公路粒料類基層和底基層的是()。

A.泥結(jié)碎石

B.泥灰結(jié)碎石

C.級(jí)配碎石

D.填隙碎石

【答案】：C

113、下列關(guān)于粒料樁采用振沖置換法施工規(guī)定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.在成孔過(guò)程中宜采用較大的水壓和水量

B.成孔過(guò)程中振沖器的電流最大值不得超過(guò)額定電流值

C.當(dāng)振沖器達(dá)到設(shè)計(jì)的加固深度后，宜立即將振沖器上提至孔口

D.密實(shí)電流尚未到達(dá)規(guī)定值，應(yīng)提升振沖器加料

【答案】：C

114、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因不包括()。

A.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊

B.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠

C.采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，邊緣帶（0～75cm）碾壓頻率低于行車(chē)帶

D.路基基底存在軟土且厚度不均

【答案】：D

115、下列對(duì)于原地基處理要求的說(shuō)法不正確的是()。

A.基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填

B.原地面的坑.洞.墓穴等應(yīng)用合格填料回填

C.當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度時(shí)，路床壓實(shí)度不宜小于基底壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

D.路堤原地基橫坡陡于1:5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階

【答案】：C

116、土石路堤不能采用()施工。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】：A

117、下列隧道施工通風(fēng)方式中，錯(cuò)誤的是()。

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.通道式通風(fēng)

D.風(fēng)墻式通風(fēng)

【答案】：C

118、預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。

A.切斷機(jī)切斷

B.電弧切割

C.乙炔-氧氣切割

D.拉伸機(jī)拉斷

【答案】：A

119、拱架穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2.0

【答案】：B

120、瀝青貫入式碎石基層施工時(shí)，配合比實(shí)際應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。

A.拉伸試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)

【答案】：C

121、適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa的軟土地基的是()。

A.剛性樁

B.粉噴樁

C.漿噴樁

D.CFG樁

【答案】：D

122、公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為（）。

A.一般照明和局部照明

B.局部照明和混合照明

C.混合照明和一般照明

D.正常照明和應(yīng)急照明

【答案】：D

123、下列關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開(kāi)放交通

【答案】：C

124、某換填工程，工期緊、換填面積廣、淤泥層較厚且稠度大，該工程最適合采用的換填方法是()

A.拋石擠淤法

B.爆破排淤法

C.開(kāi)挖換填法

D.水沖成孔法

【答案】：B

125、關(guān)于擊實(shí)試驗(yàn)法測(cè)定最佳含水量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣

B.制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實(shí)筒

C.計(jì)算各試樣干密度，以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線

D.當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒，應(yīng)先取出大顆粒，其百分率合格后，再對(duì)剩余試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】：B

126、對(duì)于防眩設(shè)施的施工安裝要求，下列選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.施工前，應(yīng)確定控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位.放樣

B.施工時(shí)，首先要保證遮光角和防眩高度的要求

C.施工時(shí)，防眩板不得出現(xiàn)扭曲.固定不牢固的現(xiàn)象

D.防眩設(shè)施不能附著在其他設(shè)施上

【答案】：D

127、下列關(guān)于巖石路塹開(kāi)挖方式說(shuō)法，不正確的是（）。

A.鉆爆開(kāi)挖是當(dāng)前巖石路塹廣泛采用的開(kāi)挖施工方法

B.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖，該方法沒(méi)有鉆爆工序作業(yè)，不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施

C.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖，該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石

D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力，使介質(zhì)裂開(kāi)

【答案】：C

128、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

B.拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)

C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓

D.墻后填土宜采用羊足碾壓

【答案】：D

129、施工方案的優(yōu)化中，主要通過(guò)()的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。

A.施工順序

B.施工勞動(dòng)組織

C.施工方法

D.施工作業(yè)組織形式

【答案】：C

130、漿砌石拱橋，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，或如設(shè)計(jì)無(wú)要求，則須達(dá)到砂漿強(qiáng)度的()方可卸落拱架。

A.70%

B.80%

C.85%

D.90%

【答案】：C

131、非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到()MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板。

A.1

B.1.5

C.2.5

D.5

【答案】：C

132、公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中，施工總體部署的主要內(nèi)容不包括()。

A.建立施工管理機(jī)構(gòu)

B.施工任務(wù)劃分

C.施工順序

D.工程項(xiàng)目的主要情況

【答案】：D

133、軟土地區(qū)路堤施工期間，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。

A.3

B.5

C.8

D.10

【答案】：B

134、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》，下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2016年

A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

B.企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí)，但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評(píng)級(jí)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】：C

135、橋梁附屬設(shè)施中的橋面系不包括()。

A.排水防水系統(tǒng)

B.燈光照明

C.伸縮縫

D.防撞欄桿

【答案】：C

136、劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是()。

A.組成結(jié)構(gòu)

B.礦料級(jí)配

C.礦料最大粒徑

D.礦料最小粒徑

【答案】：C

137、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí)，要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

【答案】：C

138、（2019年真題）關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉操作的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.錨固橫梁須有足夠剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mm

B.螺紋鋼筋放張后，可采用乙炔-氧氣切割

C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%

D.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于8mm

【答案】：D

139、連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()。

A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位

B.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理

C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位

D.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理

【答案】：B

140、關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.基礎(chǔ)采用明挖法進(jìn)行施工

B.基礎(chǔ)采用C25號(hào)混凝土澆筑

C.基礎(chǔ)接地電阻一般小于10Ω

D.頂面預(yù)埋腳螺栓

【答案】：C

141、橋梁施工控制技術(shù)主要包括變形控制、穩(wěn)定控制、安全控制和()

A.應(yīng)力控制

B.質(zhì)量控制

C.溫度控制

D.荷載控制

【答案】：A

142、下列不屬于ETC車(chē)道功能的是()。

A.無(wú)現(xiàn)金交易安全方便

B.從根本上杜絕了收費(fèi)工作中的貪污作弊現(xiàn)象

C.稽查黑名單，通過(guò)車(chē)牌號(hào)和黑名單庫(kù)比較，可發(fā)現(xiàn)各類黑名單車(chē)

D.有效地提高了車(chē)道的車(chē)輛通過(guò)能力，加快了收費(fèi)速度，提高了公路利用率

【答案】：C

143、下列關(guān)于壁板式錨桿擋土墻壓力傳遞順序的說(shuō)法正確的是()。

A.墻后的土壓力通過(guò)錨桿傳遞給面板

B.擋土板傳給肋柱

C.肋柱傳給錨桿

D.土壓力通過(guò)面板傳給錨桿

【答案】：D

144、按我國(guó)目前規(guī)范要求，高等級(jí)公路瀝青路面施工應(yīng)使用()設(shè)備。

A.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌

B.間歇強(qiáng)制式攪拌

C.間歇滾筒式攪拌

D.連續(xù)滾筒式攪拌

【答案】：B

145、（2018年真題）關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是()。

A.在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤(pán)，將兩岸預(yù)制的整跨或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置

B.轉(zhuǎn)體重量大，施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重

C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋

D.主要針對(duì)大跨度拱橋施工，采用錨固體系代替平衡重

【答案】：C

146、適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是（）。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.套箱圍堰

D.土圍堰

【答案】：B

147、插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是（）。

A.潛孔鉆機(jī)

B.動(dòng)力螺旋鉆機(jī)

C.噴粉樁機(jī)

D.袋裝砂井打設(shè)機(jī)

【答案】：D

148、試驗(yàn)段開(kāi)工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)()審核。

A.監(jiān)理工程師

B.項(xiàng)目總工

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】：A

149、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開(kāi)挖方法是（）。

A.薄層鉆爆開(kāi)挖

B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開(kāi)挖

C.分層鉆爆開(kāi)挖

D.靜態(tài)破碎開(kāi)挖

【答案】：D

150、下列關(guān)于基礎(chǔ)施工說(shuō)法正確的是()。

A.干涸無(wú)水河灘、河溝中坑壁也要支撐

B.有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐

C.基礎(chǔ)埋置不深就不用支撐

D.不管何種情況下都要采取支撐措施

【答案】：B

151、對(duì)于公路工程中出現(xiàn)的一般設(shè)計(jì)變更的審查，應(yīng)由()負(fù)責(zé)。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.交通行政主管部門(mén)

【答案】：A

152、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，負(fù)責(zé)對(duì)公路工程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門(mén)是()。

A.建設(shè)單位

B.交通運(yùn)輸主管部門(mén)或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】：B

153、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)對(duì)較大變更設(shè)計(jì)進(jìn)行審批的單位是()。

A.交通部

B.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)

C.縣級(jí)及縣級(jí)以上交通主管部門(mén)

D.項(xiàng)目法人

【答案】：B

154、根據(jù)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》，不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是()。

A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理

B.水深15m的圍堰工程

C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)

D.高瓦斯隧道

【答案】：A

155、關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.裝運(yùn)大體積料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮

B.B應(yīng)選用汽油作燃料的車(chē)輛

C.裝碴機(jī)操作時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)

D.人車(chē)應(yīng)分道通行

【答案】：B

156、某工程為土質(zhì)邊坡，對(duì)于這種邊坡的防護(hù)采用下面哪種防護(hù)措施最適合()。

A.框格植草防護(hù)

B.抹面防護(hù)

C.噴漿防護(hù)

D.噴射混凝土防護(hù)

【答案】：A

157、對(duì)于路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的土質(zhì)路塹適合采用的開(kāi)挖方法是()。

A.混合式挖掘法

B.縱向挖掘法

C.橫向挖掘法

D.分層縱挖法

【答案】：A

158、由基礎(chǔ)底面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是()。2013年

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.端承摩擦樁基礎(chǔ)

C.沉井基礎(chǔ)

D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)

【答案】：A

159、下列屬于預(yù)防水泥混凝土路面斷板的措施是（）。

A.盡量采用平接縫

B.采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)

C.做好壓縫并及時(shí)切縫

D.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料

【答案】：C

160、為防止混凝土離析，自高處向模板傾卸混凝土?xí)r，混凝土自由傾落高度宜不超過(guò)()m。

A.2

B.3

C.4

D.7

【答案】：A

161、關(guān)于預(yù)制梁板臺(tái)座施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2018真題

A.先張法施工的張拉臺(tái)座采用鋼筋混凝土框架式臺(tái)座

B.臺(tái)座施工時(shí)底?？刹捎没炷恋啄?/p>

C.存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20

D.臺(tái)座底模宜采用通長(zhǎng)鋼板

【答案】：B

162、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.A類突起路標(biāo)

D.B類突起路標(biāo)

【答案】：A

163、某隧道是Ⅳ～Ⅴ級(jí)圍巖其覆蓋層厚度為80—250m。有關(guān)隧道量測(cè)內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是()。

A.該隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下沉量測(cè)

B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄，并進(jìn)行裂縫描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí)，宜進(jìn)行圍巖體內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)

D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)

【答案】：D

164、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.高處作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定

B.高處作業(yè)可以同時(shí)上下交叉進(jìn)行

C.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

D.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

【答案】：B

165、（2019年真題）下列路基工程施工項(xiàng)目中，不宜冬期施工的是()。

A.含水率高的流動(dòng)土質(zhì)、流砂地段的路塹開(kāi)挖

B.河灘地段開(kāi)挖基坑

C.整修路基邊坡

D.巖石地段的路塹開(kāi)挖

【答案】：C

166、公路工程流水施工分類，不屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類是()。

A.等節(jié)拍（等節(jié)奏）流水

B.等步距異節(jié)拍（異節(jié)奏）流水

C.異步距異節(jié)拍流水

D.流水線法流水施工

【答案】：D

167、交通標(biāo)線的主要作用是管制和引導(dǎo)交通，它是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和()等構(gòu)成的。

A.分合流標(biāo)志

B.線形誘導(dǎo)標(biāo)

C.突起路標(biāo)

D.輪廓標(biāo)

【答案】：C

168、后張法預(yù)制梁，當(dāng)預(yù)制梁跨度大于()m時(shí)，要按規(guī)定設(shè)置反拱。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】：B

169、在對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行拉伸試驗(yàn)中,應(yīng)同時(shí)測(cè)定其()。

A.硬度

B.抗剪強(qiáng)度

C.密度

D.彈性模量

【答案】：D

170、關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.不得使用立窯水泥

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制

D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法

【答案】：B

171、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開(kāi)布設(shè)

B.電纜線與設(shè)備端子連接時(shí)，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力

C.電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

D.正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志

【答案】：A

172、對(duì)于土方開(kāi)挖工程，機(jī)械與設(shè)備組合的最好選擇是（）。

A.挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)

B.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車(chē)

C.推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)

D.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車(chē)、平地機(jī)和自卸汽車(chē)

【答案】：B

173、對(duì)于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大，對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】：C

174、屬于間斷級(jí)配瀝青混合料的是()。

A.SMA

B.A

C.ATB

D.OGFC

【答案】：A

175、公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞擊作用和()。

A.溫度變化作用

B.基礎(chǔ)變位作用

C.汽車(chē)撞擊作用

D.混凝土收縮及徐變作用

【答案】：C

176、采用懸臂澆筑法施工多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí)，正確的澆筑順序是()。

A.0號(hào)塊→主梁節(jié)段→邊跨合龍段→中跨合龍段

B.0號(hào)塊→主梁節(jié)段→中跨合龍段→邊跨合龍段

C.主梁節(jié)段→0號(hào)塊→邊跨合龍段→中跨合龍段

D.主梁節(jié)段→0號(hào)塊→中跨合龍段→邊跨合龍段

【答案】：A

177、可用于高等級(jí)道路基層的是()。

A.二灰穩(wěn)定土

B.級(jí)配碎石

C.級(jí)配礫石

D.二灰穩(wěn)定粒料

【答案】：B

178、（2018年真題）工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度，一般工程變更由()簽署工程變更令。

A.駐地監(jiān)理工程師

B.總監(jiān)理工程師

C.業(yè)主

D.國(guó)家計(jì)劃主管部門(mén)

【答案】：B

179、下列復(fù)合式襯砌隧道施工監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于必測(cè)的有()。

A.拱頂下沉

B.圍巖體內(nèi)位移

C.鋼支撐內(nèi)力及外力

D.圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力

【答案】：A

180、隧道供電線路布置和安裝時(shí)，瓦斯地段的輸電線必須使用()。

A.絕緣銅線

B.膠皮線

C.絕緣鋁線

D.密封電纜

【答案】：D

181、橋面與低水位之間的高差稱之為()。

A.橋梁建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.橋梁通航高度

【答案】：B

182、路基施工前，應(yīng)對(duì)路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，每公里至少取()個(gè)點(diǎn)。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

183、投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)文件載明的項(xiàng)目實(shí)際情況，擬在中標(biāo)后將中標(biāo)項(xiàng)目的（）工作進(jìn)行分包。（）

A.50％

B.30％

C.部分關(guān)鍵性

D.部分非關(guān)鍵性

【答案】：D

184、施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)()簽字后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。

A.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

B.建設(shè)單位法定代表人

C.施工單位法定代表人

D.勘察單位負(fù)責(zé)人

【答案】：A

185、下面哪項(xiàng)內(nèi)容是路基工程施工組織設(shè)計(jì)要充分考慮的()。

A.施工方法和土石方調(diào)配方案

B.按均衡流水法組織施工

C.各分部（項(xiàng)）工程的施工方案和方法

D.確定開(kāi)工前必須完成的準(zhǔn)備工作

【答案】：A

186、關(guān)于石質(zhì)路塹爆破施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.爆破施工要嚴(yán)格控制飛石距離，采取切實(shí)可行的措施，確保人員和建筑物的安全

B.在居民區(qū)及地質(zhì)不良可能引起坍塌后遺癥的路段，石方開(kāi)挖宜采用大中型洞室爆破

C.用推土機(jī)配合爆破，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗線方向面向回填方向

D.裝藥分單層、分層裝藥，預(yù)裂裝藥及洞室內(nèi)集中裝藥

【答案】：B

187、（2020年真題）坡腳的水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm

A.2

B.5

C.7

D.10

【答案】：B

188、鉆爆法開(kāi)挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法應(yīng)采用()

A.新奧法

B.傳統(tǒng)的礦山法

C.盾構(gòu)法

D.蓋挖法

【答案】：B

189、關(guān)于連續(xù)體系梁橋受力特點(diǎn)說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.可以減少跨內(nèi)主梁的高度，提高跨徑

B.配筋要考慮正負(fù)兩種彎矩的要求

C.屬于靜定結(jié)構(gòu)

D.可產(chǎn)生包括預(yù)應(yīng)力、混凝土的收縮徐變等引起的附加內(nèi)力

【答案】：C

190、根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于建立公路建設(shè)市場(chǎng)信用體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》，現(xiàn)階段對(duì)施工單位守法評(píng)價(jià)的主體是()

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.各級(jí)交通主管部門(mén)

D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

【答案】：C

191、關(guān)于隧道供電的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是()。

A.隧道供電電壓一般作業(yè)地段不宜大于36V

B.洞外變電站宜設(shè)在洞口附近，并應(yīng)靠近負(fù)荷集中地點(diǎn)和設(shè)在電源來(lái)線一側(cè)

C.豎井、斜井宜使用鎧裝電纜

D.瓦斯地段的電纜應(yīng)懸空架設(shè)

【答案】：D

192、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求錯(cuò)誤的是()。

A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門(mén)設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求

B.便橋高度不低于上年最高洪水位

C.當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋

D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)

【答案】：C

193、對(duì)于重大施工方案，應(yīng)由()組織編制。

A.項(xiàng)目專業(yè)工程師

B.項(xiàng)目總工程師

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.單位技術(shù)負(fù)責(zé)

【答案】：B

194、無(wú)機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于縫的處理，下列敘述中錯(cuò)誤的是()。

A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接

B.應(yīng)該避免縱向接縫

C.縱縫必須垂直相接

D.縱縫可以垂直相接也可以斜接

【答案】：D

195、供配電及照明系統(tǒng)中關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層

B.管道敷設(shè)時(shí)，電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5

C.三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)

D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)遵循低壓在下，高壓在上的原則

【答案】：A

196、路基填筑時(shí)，填筑層有效寬度不夠，邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ)，最有可能造成()。

A.路基彈簧

B.邊坡坍塌

C.邊坡滑坡

D.路基網(wǎng)裂

【答案】：C

197、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開(kāi)

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬

C.在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再填土壓實(shí)

D.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬

【答案】：B

198、工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度，一般工程設(shè)計(jì)變更由（）簽署工程變更令。2018真題

A.駐地監(jiān)理工程師

B.總監(jiān)理工程師

C.業(yè)主

D.國(guó)家計(jì)劃主管部門(mén)

【答案】：B

199、下列拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)下臥地層平坦，沿道路兩旁向前呈三角形拋填，再漸次向中線展開(kāi)。

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度，應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬。

C.在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再填土壓實(shí)。

D.拋石擠淤適用于處理3m以下的軟基

【答案】：A

200、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對(duì)較小的預(yù)支護(hù)措施是（）。

A.超前錨桿預(yù)支護(hù)

B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)

C.管棚預(yù)支護(hù)

D.小鋼管預(yù)支護(hù)

【答案】：B

201、工程常用的AC-I型瀝青混凝土由連續(xù)級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。

A.密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)—嵌擠結(jié)構(gòu)

D.密實(shí)—骨架結(jié)構(gòu)

【答案】：A

202、AM屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.密實(shí)-骨架

C.骨架-空隙

D.骨架-懸浮

【答案】：C

203、施工合同索賠是指在施工合同履行過(guò)程中，合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿贿m當(dāng)履行合同義務(wù)而遭受損失時(shí)向?qū)Ψ教岢龅膬r(jià)款補(bǔ)償與（或）()補(bǔ)償?shù)囊蟆?/p>

A.工期

B.計(jì)日工

C.人員工資

D.機(jī)械臺(tái)班

【答案】：A

204、既是決定工程全局的關(guān)鍵，又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是（）

A.工程設(shè)備

B.工程主要材料

C.工程工期要求

D.施工方案

【答案】：D

205、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是（）。

A.頂推法或現(xiàn)澆法

B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法

C.預(yù)制拼裝法或頂推法

D.頂推法或轉(zhuǎn)體施工法

【答案】：B

206、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.分包工程在開(kāi)工前，承包人必須填報(bào)開(kāi)工報(bào)審表，并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書(shū)面文件

B.監(jiān)理人收到分包工程開(kāi)工報(bào)審表后，審查其是否具備開(kāi)工條件，確定是否批復(fù)其開(kāi)工申請(qǐng)

C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要人員與施工設(shè)備

D.監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問(wèn)題，并通知分包人及時(shí)采取措施

【答案】：D

207、下列不是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的防治方法的是（）。

A.嚴(yán)格控制集料中黏土含量

B.盡可能采用快凝水泥

C.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層

D.嚴(yán)格控制加水量

【答案】：B

208、下列頂推法施工工序中，放松臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋及拆除輔助設(shè)備的后一道工序是()。

A.頂推就位

B.管道壓漿

C.張拉預(yù)應(yīng)力筋

D.張拉后期預(yù)應(yīng)力筋

【答案】：D

209、對(duì)于水泥混凝土路面，符合設(shè)置縱向縮縫的情形是()。

A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí)

B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)

C.每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)30min時(shí)

D.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.0m時(shí)

【答案】：B

210、某道路工程在交工驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)一段長(zhǎng)約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需加固補(bǔ)強(qiáng)，從而造成了直接經(jīng)濟(jì)損失（包括修復(fù)費(fèi)用）200萬(wàn)元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)事故屬于()。

A.一般質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

【答案】：A

211、工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度，一般工程設(shè)計(jì)變更由（）簽署工程變更令。

A.駐地監(jiān)理工程師

B.總監(jiān)理工程師

C.業(yè)主

D.國(guó)家計(jì)劃主管部門(mén)

【答案】：B

212、可采用修補(bǔ)法進(jìn)行處理的質(zhì)量缺陷是()。

A.橋墩構(gòu)造裂縫

B.路基沉陷

C.瀝青路面車(chē)轍

D.水泥路面局部麻面

【答案】：D

213、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值，ΔL（mm），可按下式計(jì)算ΔL=ΔL1+ΔL2，式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值，ΔL2表示（）。

A.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值

B.超張拉伸長(zhǎng)值

C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值

D.錨具變形伸長(zhǎng)值

【答案】：A

214、填隙碎石的填隙料宜采用（）。

A.礦渣

B.粗砂

C.石屑

D.細(xì)礫砂

【答案】：C

215、不宜直接用于路堤填筑的填料是()。

A.強(qiáng)風(fēng)化石料

B.崩解性巖石

C.鹽化巖石

D.易溶性巖石

【答案】：D

216、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做荷載試驗(yàn)，加載和卸載要同時(shí)進(jìn)行

B.掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于2

C.掛籃應(yīng)呈全封閉狀態(tài)，四周應(yīng)有圍護(hù)設(shè)施

D.掛籃移動(dòng)行走，在解除掛籃尾部錨固前，應(yīng)先在掛籃尾部安裝足夠的平衡重，以防止掛籃傾覆。

【答案】：A

217、企業(yè)考核項(xiàng)目經(jīng)理部成本管理成效的依據(jù)是()。

A.項(xiàng)目預(yù)算（直接）成本

B.計(jì)劃預(yù)算（直接）成本

C.實(shí)際預(yù)算（直接）成本

D.項(xiàng)目預(yù)測(cè)（直接）成本

【答案】：C

218、下列情況中，應(yīng)澆灑透層瀝青的是()。

A.瀝青路面的粒料半剛性基層

B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層

D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面

【答案】：A

219、路塹邊坡有防護(hù)要求的，應(yīng)開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)，并且應(yīng)當(dāng)()。

A.掏底開(kāi)挖

B.上下同時(shí)開(kāi)挖

C.自上而下開(kāi)挖

D.超挖

【答案】：C

220、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥

B.攤鋪過(guò)程中，間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間

C.每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處

D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí)，可設(shè)臨時(shí)工作縫

【答案】：A

221、瀝青加熱溫度的控制范圍是()

A.120～150℃

B.140～165℃

C.150～170℃

D.160～180℃

【答案】：C

222、下列屬于漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.砂漿強(qiáng)度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度

B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度

C.頂面高程、斷面尺寸、基底強(qiáng)度、表面平整度

D.砂漿強(qiáng)度、頂面高程、斷面尺寸、豎直度或坡度

【答案】：D

223、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.逃生通道距離開(kāi)挖掌子面不得大于20m

B.軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面至仰拱之間應(yīng)設(shè)置逃生通道

C.應(yīng)急照明應(yīng)有備用電源并保證光照度符合要求

D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m

【答案】：B

224、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A.支架法施工前，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì)，并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施

B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力

C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐，應(yīng)由底至頂按間距不大于2m網(wǎng)格?

D.支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡

【答案】：C

225、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙，鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好

B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分

C.架設(shè)后能立即承載

D.在V，VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中使用較多

【答案】：A

226、下列隧道施工通風(fēng)方式中，錯(cuò)誤的是()。2017真題

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.通道式通風(fēng)

D.風(fēng)墻式通風(fēng)

【答案】：C

227、以下設(shè)計(jì)變更屬于重大設(shè)計(jì)變更范疇的是()。

A.超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算

B.連續(xù)長(zhǎng)度2km以上的路線方案調(diào)整

C.單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)500萬(wàn)元的變更

D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度

【答案】：A

228、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指()。2013年

A.洞內(nèi)行車(chē)道路

B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌

C.洞身襯砌和洞門(mén)構(gòu)造物

D.防排水構(gòu)造物

【答案】：C

229、工程計(jì)量的組織類型不包括()。

A.監(jiān)理工程師獨(dú)立計(jì)量

B.承包人進(jìn)行計(jì)量

C.監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量

D.監(jiān)理工程師與業(yè)主共同計(jì)量

【答案】：D

230、下列路段中，不宜在雨期施工的是()。

A.碎礫石路段

B.路塹棄方路段

C.膨脹土路段

D.丘陵區(qū)砂類土路段

【答案】：C

231、交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和（）等構(gòu)成的。

A.分合流標(biāo)志

B.線形誘導(dǎo)標(biāo)

C.突起路標(biāo)

D.輪廓標(biāo)

【答案】：C

232、某工程項(xiàng)目發(fā)生了工程質(zhì)量事故，造成11人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬(wàn)元，該事故的等級(jí)是()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】：B

233、向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施，主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用的是()。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.隔離柵

D.防眩設(shè)施

【答案】：A

234、圍巖有一定自穩(wěn)能力，開(kāi)挖后水壓和水量較小，但出水量超過(guò)設(shè)計(jì)允許排放量時(shí)，宜采用()。

A.全斷面帷幕注漿

B.周邊注漿

C.超前局部注漿

D.徑向注漿

【答案】：D

235、隧道施工在輔以大型機(jī)具設(shè)備時(shí)宜采用()施工。

A.臺(tái)階開(kāi)挖法

B.全斷面開(kāi)挖法

C.分部開(kāi)挖法

D.隧道挖掘機(jī)法

【答案】：B

236、下列關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)冷再生工藝的優(yōu)點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.節(jié)省材料轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用

B.施工過(guò)程能耗低

C.施工質(zhì)量容易控制

D.污染小

【答案】：C

237、下列關(guān)于鋼橋的工地安裝要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.采取懸臂法拼裝鋼梁時(shí)，連結(jié)處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受荷載計(jì)算決定，但不得少于孔眼總數(shù)的一半

B.拼裝用的沖釘直徑（中段圓柱部分）應(yīng)較孔眼設(shè)計(jì)直徑小0.2～0.3mm，其長(zhǎng)度應(yīng)大于板束厚度

C.在支架上拼裝鋼梁時(shí)，沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于孔眼總數(shù)的1/3，其中沖釘不得多于2/3

D.高強(qiáng)度螺栓栓合梁吊裝桿件時(shí)，等桿件基本固定后方可松鉤卸載

【答案】：D

238、對(duì)于流沙地段的隧道施工，在正洞之外水源一側(cè)，采用深井降水，是屬于()的治理方法。

A.防

B.截

C.排

D.堵

【答案】：B

239、中央分隔帶路緣石應(yīng)在()之前完成。

A.縱向碎石盲溝的鋪設(shè)

B.路面鋪設(shè)

C.埋設(shè)橫向塑料排水管

D.防水層施工

【答案】：B

240、關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除的說(shuō)法，正確的是()。

A.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除

B.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除

C.模板拆除應(yīng)遵循先支先拆，后支后拆的原則

D.連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從支架向跨中方向依次循環(huán)卸落

【答案】：A

241、適用任何場(chǎng)合和層次、各個(gè)等級(jí)的路面用瀝青是（

A.改性瀝青

B.陽(yáng)離子乳化瀝青

C.A級(jí)道路石油瀝青

D.B級(jí)道路石油瀝青

【答案】：C

242、山嶺隧道淺埋段施工中，嚴(yán)禁采用的施工方法是()

A.全斷面開(kāi)挖法

B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.多臺(tái)階開(kāi)挖法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A

243、下列預(yù)應(yīng)力張拉要求中,錯(cuò)誤的有()。

A.有幾套張拉設(shè)備時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨機(jī)組合使用

B.進(jìn)行張拉作業(yè)前，必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定

C.當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行張拉

D.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于30mm，且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑

【答案】：A

244、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法，錯(cuò)誤的是（）。2018真題

A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量黏層瀝青

C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，按45°斜交于路中線切齊清除

D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上，橫向接縫錯(cuò)開(kāi)1m以上

【答案】：C

245、不良地質(zhì)地段的隧道開(kāi)挖施工時(shí)，應(yīng)采取的施工措施是（）。

A.早襯砌

B.強(qiáng)爆破

C.長(zhǎng)開(kāi)挖

D.弱支撐

【答案】：A

246、下列不屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)完成的技術(shù)內(nèi)容是()。

A.確定料倉(cāng)供料比例

B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間

C.選擇級(jí)配范圍

D.確定混合料的最大干密度

【答案】：C

247、為使爆破設(shè)計(jì)斷面內(nèi)的巖體大量拋擲(拋坍)出路基，減少爆破后的清方工作量，保證路基的穩(wěn)定性，可根據(jù)地形和路基斷面形式，采用拋擲爆破、（）、松動(dòng)爆破方法。

A.光面爆破

B.定向爆破

C.微差爆破

D.預(yù)裂爆破

【答案】：B

248、水泥混凝土拌和站基本組成一般不包括()。

A.物料儲(chǔ)存系統(tǒng)

B.物料稱量系統(tǒng)

C.烘干加熱系統(tǒng)

D.攪拌主機(jī)和電氣控制系統(tǒng)

【答案】：C

249、鹽漬土地區(qū)路基填料容許含鹽量大小選取的依據(jù)是鹽漬土類別與()

A.公路等級(jí)

B.路面等級(jí)

C.路面類型

D.路基高度

【答案】：B

250、混凝土護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.鋼筋骨架尺寸

B.護(hù)欄斷面尺寸

C.護(hù)欄混凝土強(qiáng)度

D.基礎(chǔ)厚度

【答案】：C

251、關(guān)于涌水地段隧道超前鉆孔排水施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔

B.鉆孔孔位（孔底標(biāo)高）應(yīng)在水流下方

C.采取排水措施，保證鉆孔排出的水迅速排出洞外

D.超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開(kāi)挖面1～2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺

【答案】：B

252、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于()倍鋼筋直徑。

A.5

B.10

C.20

D.30

【答案】：B

253、為保護(hù)開(kāi)挖界限以外山體，使擬爆體與山體分開(kāi)，可采用的爆破方法是()。

A.預(yù)裂爆破

B.光面爆破

C.微差爆破

D.洞室爆破

【答案】：A

254、（2021年真題）下列隧道支護(hù)手段中，于超前支護(hù)的是（）

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錯(cuò)桿

D.鋼支撐

【答案】：B

255、某公路施工企業(yè)信用等級(jí)評(píng)分為85分，其信用評(píng)價(jià)()。

A.較好

B.好

C.一般

D.優(yōu)良

【答案】：A

256、用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層和底基層的級(jí)配碎石或礫石，應(yīng)由不少于（）種規(guī)格的材料摻配而成。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：D

257、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為()。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

B.理論跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.經(jīng)濟(jì)跨徑

【答案】：C

258、預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?/p>

A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼

B.周邊眼→掏槽眼→輔助眼

C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼

D.掏槽眼→周邊眼→輔助眼

【答案】：B

259、地下連續(xù)墻導(dǎo)墻施工時(shí)，導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面，遇地下水位較高時(shí)，導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位()以上。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】：B

260、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到()及以上工程應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。其他風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的可視情況開(kāi)展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

A.I級(jí)

B.Ⅱ級(jí)

C.Ⅲ級(jí)

D.Ⅲ級(jí)及以上

【答案】：C

261、（2019年真題）關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉迹?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】：B

262、（2020年真題）預(yù)應(yīng)力施工中，直徑為32mm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢，切割后其外露長(zhǎng)度至少為（）

A.32mm

B.48mm

C.40mm

D.63mm

【答案】：B

263、公路隧道施工安全步距的要求中，軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級(jí)圍巖不得大于()m。

A.60

B.70

C.80

D.90

【答案】：D

264、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.逃生通道距離開(kāi)挖掌子面不得大于20m

B.軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道

C.隧道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備納入正常工序管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理

D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m

【答案】：B

265、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請(qǐng)單內(nèi)容的是()。

A.交工結(jié)算合同總價(jià)

B.應(yīng)扣留的質(zhì)量保證金

C.發(fā)包人已支付承包人工程價(jià)款

D.應(yīng)支付的交工付款金額

【答案】：D

266、一切工程的計(jì)量工作都應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)情況下，由承包人測(cè)量，記錄，有承包簽名的計(jì)量記錄原本，應(yīng)提交給()審查和保存

A.發(fā)包人

B.設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人

C.監(jiān)理工程師

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】：C

267、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式中，大型項(xiàng)目可采用()。

A.直線式

B.職能式

C.直線職能式

D.矩陣式

【答案】：D

268、關(guān)于施工測(cè)量原則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.在測(cè)量布局上，應(yīng)遵循“由局部到整體”的原則

B.在測(cè)量精度上，應(yīng)遵循“由高級(jí)到低級(jí)”的原則

C.在測(cè)量次序上，應(yīng)遵循“先控制后碎部”的原則

D.在測(cè)量過(guò)程中，應(yīng)遵循“隨時(shí)檢查，杜絕錯(cuò)誤”、“前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作”的原則

【答案】：A

269、水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，鋪筑第二層前，應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是()。

A.灑少量水泥

B.灑少量石灰

C.先拉毛或采用凸塊式壓路機(jī)碾壓

D.噴灑澆灑乳化瀝青

【答案】：A

270、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求，錯(cuò)誤的是()。2014年

A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑

B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡

C.若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦，應(yīng)用膠帶纏緊

D.封裝完畢，測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄

【答案】：C

271、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是(