第13講：牛頓第一定律【考點(diǎn)歸納】【知識歸納】知識點(diǎn)01：牛頓第一定律(1)內(nèi)容：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)．(2)意義：①揭示了物體的固有屬性：一切物體都具有慣性，因此牛頓第一定律又被叫作慣性定律；②揭示了運(yùn)動和力的關(guān)系：力不是維持物體運(yùn)動的原因，而是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，即力是產(chǎn)生加速度的原因．知識點(diǎn)02：慣性(1)定義：物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)．(2)量度：質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，質(zhì)量大的物體慣性大，質(zhì)量小的物體慣性?。?3)普遍性：慣性是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性，與物體的運(yùn)動情況和受力情況無關(guān)．知識點(diǎn)03：牛頓第一定律注意點(diǎn)(1)應(yīng)用牛頓第一定律分析實(shí)際問題時，要把生活感受和理論問題聯(lián)系起來深刻認(rèn)識力和運(yùn)動的關(guān)系，正確理解力不是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，克服生活中一些錯誤的直觀印象，建立正確的思維習(xí)慣。(2)如果物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變，則物體必然受到不為零的合外力作用。因此，判斷物體的運(yùn)動狀態(tài)是否改變，以及如何改變，應(yīng)分析物體的受力情況?！绢}型歸納】題型一：牛頓第一定律的理解【例1】．（24-25高一上·湖北·期末）牛頓在伽利略和笛卡爾等人的研究基礎(chǔ)上，總結(jié)出動力學(xué)的一條基本規(guī)律—牛頓第一定律，對于牛頓第一定律的得出和理解，下列說法正確的是（

）A．要使一個物體運(yùn)動，必須推它或拉它B．牛頓第一定律對慣性參考系和非慣性參考系都是成立的C．牛頓第一定律表明：物體只有在勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)時才有慣性D．牛頓第一定律是在伽利略理想實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上總結(jié)出來的【變式1】．（24-25高一上·江蘇常州·期末）關(guān)于牛頓第一定律，下列說法中正確的是（）A．靜止的火車啟動時速度變化緩慢是因?yàn)槲矬w靜止時的慣性大B．慣性就是物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)C．由牛頓第一定律可知：物體受外力時，運(yùn)動狀態(tài)一定改變D．牛頓第一定律反映了物體受到外力時的運(yùn)動規(guī)律【變式2】．（2025·湖南·模擬預(yù)測）關(guān)于牛頓第一定律，下列說法正確的是（）A．一切物體都有慣性 B．慣性是一種力C．力是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因 D．物體運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變不需要力題型二：理想斜面實(shí)驗(yàn)【例2】．（25-26高一上·全國·課后作業(yè)）伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)推翻了亞里士多德的觀點(diǎn)。如圖，實(shí)驗(yàn)時，水平面上鋪上不同的材料，將小車由斜面體的同一高度靜止釋放，經(jīng)過一段時間小車停止時距離斜面體底端的距離不同。則下列說法正確的是（）A．通過該實(shí)驗(yàn)直接得出了牛頓第一定律B．該實(shí)驗(yàn)說明力是維持物體運(yùn)動的原因C．如果小車與水平面間沒有摩擦力，則小車最終會停止D．實(shí)驗(yàn)時，將小車由同一高度釋放是為了使小車到斜面體底端的速度相等【變式1】．（2025·遼寧鞍山·三模）伽利略在研究力和運(yùn)動的關(guān)系時，為了闡明自己的觀點(diǎn)，設(shè)計了如圖所示的實(shí)驗(yàn)：讓一個小球沿斜面從靜止?fàn)顟B(tài)開始運(yùn)動，小球?qū)ⅰ皼_”上另一個斜面。如果沒有摩擦，小球?qū)⒌竭_(dá)原來的高度。如果第二個斜面傾角減小，小球仍將到達(dá)原來的高度，但是運(yùn)動的距離更長。由此可以推斷，當(dāng)斜面最終變?yōu)樗矫鏁r，小球要到達(dá)原有高度將永遠(yuǎn)運(yùn)動下去。下列說法中正確的是（）A．該實(shí)驗(yàn)充分證實(shí)了亞里士多德“力是維持物體運(yùn)動的原因”的觀點(diǎn)B．伽利略設(shè)計的無摩擦的斜面可以通過改進(jìn)實(shí)驗(yàn)裝置制作工藝實(shí)現(xiàn)C．“小球沿右側(cè)斜面向上運(yùn)動時，如果沒有摩擦，小球?qū)⒌竭_(dá)原來的高度”，這是實(shí)際實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象D．這種理想實(shí)驗(yàn)是依據(jù)邏輯推理把實(shí)際實(shí)驗(yàn)理想化，從而揭示現(xiàn)象本質(zhì)的研究方法【變式2】．（24-25高一上·北京房山·期末）理想實(shí)驗(yàn)是依據(jù)邏輯推理把實(shí)際實(shí)驗(yàn)理想化，從而揭示現(xiàn)象本質(zhì)的一種研究方法。為了說明運(yùn)動和力的關(guān)系、伽利略設(shè)計了如圖所示的斜面實(shí)驗(yàn)。下列說法正確的是（）A．“球沿斜面向下運(yùn)動時，速度增大；向上運(yùn)動時，速度減小”，這是邏輯推理B．“右側(cè)斜面最終變?yōu)樗矫鏁r，小球?qū)⒂肋h(yuǎn)運(yùn)動下去”，這是實(shí)際實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象C．“小球沿右側(cè)斜面向上運(yùn)動時，斜面傾角減小，小球在斜面上運(yùn)動的距離更長”，這是實(shí)際實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象D．“小球沿右側(cè)斜面向上運(yùn)動時，如果沒有摩擦，小球?qū)⒌竭_(dá)原來的高度”，這是實(shí)際實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象題型三：質(zhì)量和慣性的關(guān)系【例3】．（25-26高一上·全國）下列關(guān)于慣性的說法中正確的是（）A．在地面上滾動的小球越滾越慢，是由于小球受到的阻力克服了小球的慣性B．只有運(yùn)動的物體才有慣性C．只有不受外力的物體才有慣性D．一切物體在任何情況下都有慣性【變式1】．（25-26高一上·全國）足球運(yùn)動中蘊(yùn)含著豐富的物理知識，關(guān)于慣性下列說法正確的是（）A．足球在空中靜止釋放后能豎直下落，是因?yàn)閼T性的緣故B．踢出去的足球能繼續(xù)飛行，是因?yàn)閼T性的緣故C．踢出去的足球速度在不斷變化，慣性也在不斷變化D．足球若被帶到太空，慣性將會消失【變式2】．（24-25高一上·云南·期末）關(guān)于慣性，下列說法正確的是（）A．動車高速行駛時的慣性比靜止時大B．跳遠(yuǎn)運(yùn)動員助跑起跳，是為了增大慣性C．貨車滿載時質(zhì)量比空載時質(zhì)量大，故滿載時慣性大D．我國航天員在地球上的慣性比在天宮二號空間站里的大題型四：生活中的牛頓第一定律的應(yīng)用【例4】．（25-26高一上·全國·課后作業(yè)）人從行駛的汽車上跳下來后，容易（）A．向汽車行駛的方向跌倒B．向汽車行駛的反方向跌倒C．可能向行駛方向跌倒，也可能向行駛方向的反方向跌倒D．向車的左側(cè)或右側(cè)跌倒【變式1】．（25-26高一上·河南鶴壁）司機(jī)駕駛一輛新能源汽車行駛的過程中，下列分析正確的是（）A．汽車靜止時沒有慣性B．汽車加速時慣性不變C．安全帶可以減小汽車突然加速時對人的傷害D．剎車時，汽車不能立即停下來，是因?yàn)槠囀艿綉T性作用【變式2】．（25-26高一上·湖南邵陽·階段練習(xí)）在東漢王充所著的《論衡·狀留篇》中提到“是故湍瀨之流，沙石轉(zhuǎn)而大石不移。何者？大石重而沙石輕也?！毕铝羞x項(xiàng)中從物理學(xué)的角度解釋正確的是（）A．“大石不移”是因?yàn)榇笫艿降淖枇Φ扔谒臎_力B．“大石不移”是因?yàn)榇笫艿降淖枇Υ笥谒臎_力C．水沖沙石，沙石才能運(yùn)動，因?yàn)榱κ钱a(chǎn)生運(yùn)動的原因D．只有水的持續(xù)作用力才能讓沙石持續(xù)運(yùn)動，因?yàn)榱κ蔷S持物體運(yùn)動的原因題型五：運(yùn)動和力的關(guān)系【例5】．（24-25高一下·山東濟(jì)南·期中）下列說法正確的是（）A．力是使物體位移增大的原因 B．力是維持物體運(yùn)動的原因C．力是使物體慣性改變的原因 D．力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因【變式1】．（24-25高一上·北京·期末）人們對運(yùn)動與力的關(guān)系的認(rèn)識經(jīng)歷了漫長的歷史過程，這也是物理學(xué)發(fā)展的史詩。下列有關(guān)物體運(yùn)動與力的表述正確的是（

）A．牛頓第一定律是由實(shí)驗(yàn)直接得到的結(jié)論B．地球自西向東自轉(zhuǎn)，人向上跳起來后，還會落到原地C．汽車速度越大，剎車后越難停下來，表明物體速度越大，其慣性越大D．向上拋出的物體，在空中向上運(yùn)動時，肯定受到了向上的作用力【變式2】．（24-25高一上·山東聊城·期末）如圖所示，圖甲、圖乙分別為物理教材上伽利略設(shè)計的兩個“斜面”上的實(shí)驗(yàn)，關(guān)于這兩幅圖說法正確的是（）A．圖甲實(shí)驗(yàn)證明了力不是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因B．伽利略借助圖甲實(shí)驗(yàn)得到了自由落體運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動C．圖乙實(shí)驗(yàn)表明牛頓第一定律可用實(shí)驗(yàn)證實(shí)D．圖乙實(shí)驗(yàn)證明了力是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因【高分達(dá)標(biāo)】一、單選題1．（25-26高一上·全國）伽利略的理想實(shí)驗(yàn)說明（）A．可以不必具體做實(shí)驗(yàn)，只抽象分析就能得出結(jié)論B．亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動的觀點(diǎn)是錯誤的C．力是維持物體運(yùn)動的原因D．力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因2．（25-26高一上·廣西柳州·期中）下面關(guān)于力的說法，正確的是（）A．力是使物體發(fā)生形變或使物體運(yùn)動狀態(tài)改變的原因B．物體相互作用時，先有施力物體，后有受力物體C．射出的炮彈向前飛行的過程中，受到推力和重力的作用D．被踢出后的足球在地面上向前滾動，是由于受到向前的牽引力作用3．（25-26高三上·貴州貴陽·階段練習(xí)）如圖是一名同學(xué)在校運(yùn)會時進(jìn)行“急行跳遠(yuǎn)”項(xiàng)目時的示意圖，忽略空氣阻力，關(guān)于該過程下列說法正確的是（）A．該同學(xué)起跳時的速度越大，慣性越大，跳得越遠(yuǎn)B．落地時，該同學(xué)受到地面的支持力大于該同學(xué)對地面的壓力C．該同學(xué)在空中時速度不斷改變，說明力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因D．該同學(xué)從左向右助跑的過程中，地面受到來自于鞋底的摩擦力方向水平向右4．（25-26高一上·北京·開學(xué)考試）在探究阻力對物體運(yùn)動的影響時，某同學(xué)讓小車從斜面上某一固定位置由靜止開始自由滑下，觀察小車從斜面上同一位置滑下后在粗糙程度不同的水平面上運(yùn)動的距離。如圖所示，為小車靜止時所處的位置。下列說法中錯誤的是（）A．小車從斜面上固定位置開始下滑，是為了讓小車到達(dá)斜面底端的速度相同B．小車在水平面上運(yùn)動一段距離最終停下來，是由于小車受到的阻力大于慣性C．小車在水平面上受到的阻力越小，運(yùn)動的距離越長D．小車在水平面上運(yùn)動時，所受合力不為零5．（2025·遼寧沈陽·一模）下列說法中與物理學(xué)史實(shí)不符的是（）A．亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動的原因B．牛頓通過多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)力不是維持物體運(yùn)動的原因C．慣性是物體的固有屬性，一切物體在任何情況下都有慣性D．牛頓第一定律是在已有實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行合理外推而來的，屬于理想實(shí)驗(yàn)，是不能直接用實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證的6．（25-26高一上·河南駐馬店·開學(xué)考試）下列生活現(xiàn)象中，利用物體慣性的是（）A．汽車行駛時，司機(jī)和乘客都要系好安全帶B．運(yùn)動員跑到終點(diǎn)后不能立刻停下來C．錘頭松了，把錘柄的一端在硬地上撞擊幾下，錘頭就緊套在錘柄上D．子彈離開槍膛后仍能繼續(xù)飛行一段距離7．（24-25高一下·廣東揭陽·期末）如圖所示，水平桌面上有一塊紙板，板上放著一只水杯，現(xiàn)將壓在水杯下的紙板快速向右抽出，水杯留在桌面上，則此過程中（）A．抽出的速度越大，水杯的慣性越大 B．抽出的速度越大，水杯的慣性越小C．水杯所受摩擦力的方向水平向右 D．水杯所受摩擦力為靜摩擦力8．（24-25高一下·浙江金華·期末）2022年6月，我國第一艘完全自主建造的航母——福建艦正式下水，標(biāo)志著我國海軍進(jìn)入大航母時代。如今，航母與艦載機(jī)已成為我國的大國利器，守衛(wèi)著國家主權(quán)與人民安全。下列說法正確的是（）A．測量福建艦直線航行的最大速度時，不能將它看成質(zhì)點(diǎn)B．艦載機(jī)在飛行時，若以飛行員為參考系，飛機(jī)是靜止的C．艦載機(jī)對航母甲板的壓力是由于甲板的形變產(chǎn)生的D．福建艦停泊的緯度不同，重力加速度會略有不同，同一艦載機(jī)的慣性也會略有不同9．（24-25高一上·江蘇鎮(zhèn)江·期末）依據(jù)《道路交通安全違法行為處罰條例》第十五條的規(guī)定，在高速公路或城市快速路上，乘車人員也需系好安全帶，這是因?yàn)橄岛冒踩珟Э梢裕ǎ〢．減小車的慣性B．減小人的慣性C．減小急加速時對人的傷害D．減小急剎車時對人的傷害10．（24-25高一上·山西呂梁·期末）伽利略的“理想斜面實(shí)驗(yàn)”揭示了力與運(yùn)動的關(guān)系。關(guān)于伽利略的理想實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是（）A．完全是想象的，沒有以事實(shí)為基礎(chǔ)B．有一定的事實(shí)依據(jù)，但只是一種科學(xué)的假設(shè)，不能反映事物本質(zhì)C．用現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)手段可以驗(yàn)證伽利略的理想實(shí)驗(yàn)D．是以可靠事實(shí)為基礎(chǔ)，經(jīng)過科學(xué)抽象，深刻反映自然規(guī)律的“實(shí)驗(yàn)”11．（24-25高一上·廣西欽州·期末）伽利略創(chuàng)造性地設(shè)計了如圖甲、乙所示的兩個斜面實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是（）A．圖甲中斜面傾角越小，小球在斜面上運(yùn)動的時間越短，越容易測量B．圖甲可以解釋重的物體比輕的物體下落快的原因C．圖乙實(shí)驗(yàn)忽略了摩擦力對物體運(yùn)動的影響D．圖乙可以說明力是維持物體運(yùn)動的原因12．（24-25高一上·云南曲靖·期末）物理學(xué)的發(fā)展史同物理學(xué)的成就一樣是全人類的寶藏春秋末年齊國人的著作《考工記》記載馬力既竭，辀猶能一取焉”，意思是馬對車不施加拉力了，車還能繼續(xù)向前運(yùn)動，這是關(guān)于慣性最早的記錄，下列有關(guān)說法正確的是（）A．只有在馬拉車時，車才具有慣性 B．撤去拉力后，車的速度減小，慣性減小C．車經(jīng)過的道路兩旁的一切物體，都有慣性 D．慣性無法比較大小13．（24-25高一上·四川廣元·期末）如圖所示，伽利略用兩個對接的斜面A、B，斜面A固定，讓小球從固定斜面上某一位置由靜止?jié)L下，又滾上另一個傾角可以改變的斜面B，如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉淼母叨?，減小斜面B的傾角重復(fù)實(shí)驗(yàn)，直到斜面B的傾角為零。伽利略設(shè)計這個實(shí)驗(yàn)是為了說明（）A．日常生活中，不存在摩擦?xí)r物體的運(yùn)動情形B．物體做勻速直線運(yùn)動需要力的作用C．運(yùn)動的物體如果不受力的作用，物體也會繼續(xù)運(yùn)動D．運(yùn)動的物體如果受到力的作用，物體就會繼續(xù)運(yùn)動14．（24-25高一上·新疆巴音郭楞·期末）《論衡》是中國思想史上的一部重要著作，是東漢時期杰出的唯物主義思想家王充的智慧結(jié)晶。在《論衡》的《狀留篇》中有如下描述：“是故車行于陸，船行于溝，其滿而重者行遲，空而輕者行疾”、“任重，其取進(jìn)疾速，難矣”。結(jié)合以上敘述和所學(xué)物理知識，下列說法正確的是（

）A．力是維持物體運(yùn)動的原因B．物體的質(zhì)量越小，它的運(yùn)動速度越大C．物體的質(zhì)量越小，其慣性越大D．物體的質(zhì)量越小，其慣性越小二、多選題15．（25-26高一上·全國·課后作業(yè)）關(guān)于牛頓第一定律，下列說法正確的是（）A．牛頓第一定律說明力是使物體運(yùn)動的原因B．牛頓第一定律說明力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因C．實(shí)際上不存在不受外力作用的物體，所以牛頓第一定律沒有意義D．物體的運(yùn)動不需要力來維持16．（2025高一·全國·專題練習(xí)）北京至張家口高速鐵路開通運(yùn)營，崇禮鐵路同步通車，為2022年北京冬奧會提供了交通運(yùn)營服務(wù)保障。高鐵在某段水平軌道上勻速行駛，假設(shè)高鐵上固定著盛滿水的水杯。若突然發(fā)現(xiàn)水杯中的水向右灑出，如圖所示，則關(guān)于高鐵在此種情況下的運(yùn)動，下列描述正確的是（）A．高鐵勻速向左運(yùn)動B．高鐵可能突然向左加速運(yùn)動C．高鐵可能突然向左減速運(yùn)動D．高鐵可能突然向右減速運(yùn)動17．（24-25高一上·新疆伊犁·期末）在研究力和運(yùn)動的關(guān)系時，伽利略提出了著名的理想實(shí)驗(yàn)，如圖所示。下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的理解錯誤的是（）A．物體的運(yùn)動不需要力維持 B．力是維持物體運(yùn)動的原因C．物體運(yùn)動時才會產(chǎn)生慣性 D．加速運(yùn)動的物體慣性更大18．（24-25高一上·海南·期末）《中華人民共和國道路交通安全法》要求機(jī)動車行駛時，所有乘客應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。因?yàn)楫?dāng)車輛發(fā)生事故突然停止時，乘客的身體會快速前傾，安全帶會拉住乘客的身體，使乘客避免或減輕受到傷害。下列說法正確的是（）A．安全帶對乘客的作用力改變了乘客的運(yùn)動狀態(tài)B．車輛突然停止時，質(zhì)量小的乘客慣性更大C．車輛發(fā)生事故前的行駛速度越大，發(fā)生事故后乘客的慣性就越大D．車輛發(fā)生事故前做勻速直線運(yùn)動，則乘客所受合力為零，但仍有慣性19．（24-25高一上·遼寧·期末）伽利略在研究力和運(yùn)動的關(guān)系時，為了闡明自己的觀點(diǎn)，設(shè)計了如圖所示的實(shí)驗(yàn)：讓一個小球沿斜面從靜止?fàn)顟B(tài)開始運(yùn)動，小球?qū)ⅰ皼_”上另一個斜面。如果沒有摩擦，小球?qū)⒌竭_(dá)原來的高度。如果第二個斜面傾角減小，小球仍將到達(dá)原來的高度，但是運(yùn)動的距離更長。由此可以推斷，當(dāng)斜面最終變?yōu)樗矫鏁r，小球要到達(dá)原有高度將永遠(yuǎn)運(yùn)動下去。下列說法中正確的是（）A．伽利略的結(jié)論是“力不是維持物體運(yùn)動的原因”B．伽利略設(shè)計的無摩擦的斜面可以通過改進(jìn)實(shí)驗(yàn)裝置制作工藝實(shí)現(xiàn)C．該實(shí)驗(yàn)充分證實(shí)了亞里士多德“力是維持物體運(yùn)動的原因”的觀點(diǎn)D．這種理想實(shí)驗(yàn)是依據(jù)邏輯推理把實(shí)際實(shí)驗(yàn)理想化，從而揭示現(xiàn)象本質(zhì)的研究方法20．（24-25高一上·貴州六盤水·期末）在第十五屆中國航展上，我國察打一體無人機(jī)“九天”首次亮相。這是一款可靈活配置的重型無人機(jī)，它既能當(dāng)運(yùn)輸機(jī)，也能掛導(dǎo)彈、掛小型無人機(jī)。下列說法正確的是（）A．“九天”無人機(jī)在空中做加速直線運(yùn)動時，“九天”無人機(jī)的慣性增大B．“九天”無人機(jī)在空中投送物資后，“九天”無人機(jī)的慣性減小C．“九天”無人機(jī)在地面上滑行時，若撤去動力，“九天”無人機(jī)會立即停止運(yùn)動D．“九天”無人機(jī)在空中勻速直線飛行時受到的合力為021．（24-25高一上·廣西南寧·階段練習(xí)）人類對運(yùn)動與力的關(guān)系的認(rèn)識經(jīng)歷了漫長的歷史過程。下列關(guān)于物體運(yùn)動與力的說法中正確的是（

）A．轟炸機(jī)經(jīng)過靜止在地面上的目標(biāo)正上方時投下炸彈，恰好能擊中目標(biāo)B．地球由西向東自轉(zhuǎn)、我們向上跳起來以后還落在原地而不落到原地的西邊C．我國道路交通安全法規(guī)定，在各種小型車輛里乘坐的人必須系好安全帶