本科濱水景觀畢業(yè)論文一.摘要

以某濱海城市核心區(qū)域的濱水景觀改造項目為案例背景，本研究旨在探討現(xiàn)代濱水景觀設計在提升城市活力、優(yōu)化生態(tài)功能及增強社會互動方面的綜合效益。研究采用多學科交叉方法，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)研、文獻分析、數(shù)據(jù)建模及專家訪談，系統(tǒng)評估了該區(qū)域在改造前后的生態(tài)指標、空間利用效率及公眾滿意度變化。通過對比分析，研究發(fā)現(xiàn)合理的景觀布局能夠顯著改善水體自凈能力，增加生物多樣性，同時通過設置多功能公共空間，有效促進了社區(qū)居民的日常交往。改造后的濱水區(qū)域生態(tài)服務功能提升30%，土地利用效率提高25%，居民滿意度中，85%的受訪者認為景觀改造顯著增強了區(qū)域吸引力。結(jié)論表明，科學規(guī)劃與生態(tài)優(yōu)先的濱水景觀設計策略，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)境與經(jīng)濟的雙贏，還能為城市可持續(xù)發(fā)展提供重要支撐。該案例為同類濱海城市景觀改造提供了具有實踐指導意義的參考框架，強調(diào)了系統(tǒng)性思維在解決復雜城市空間問題中的關(guān)鍵作用。

二.關(guān)鍵詞

濱水景觀設計；生態(tài)修復；城市更新；公眾參與；可持續(xù)發(fā)展

三.引言

沿海地帶作為連接陸地與海洋的獨特生態(tài)界面，自古以來便是人類文明的重要棲息地。隨著全球城市化進程的加速，濱海區(qū)域因其獨特的地理位置和資源稟賦，成為城市擴張和功能提升的關(guān)鍵載體。然而，傳統(tǒng)的濱水開發(fā)模式往往側(cè)重于硬化岸線、單一功能建設，導致生態(tài)系統(tǒng)的退化、空間資源的浪費以及社會活力的衰退。這種發(fā)展模式不僅損害了濱海地區(qū)的自然基底，也削弱了城市與水環(huán)境的共生關(guān)系，引發(fā)了日益嚴峻的環(huán)境與社會問題。如何在尊重自然規(guī)律的前提下，實現(xiàn)濱水區(qū)域的可持續(xù)開發(fā)與功能轉(zhuǎn)型，已成為現(xiàn)代城市規(guī)劃與設計的核心議題。

濱水景觀作為城市公共空間的重要組成部分，其設計理念與實施效果直接影響著區(qū)域生態(tài)健康、居民生活品質(zhì)和城市形象塑造。近年來，以生態(tài)優(yōu)先、文脈傳承和公眾參與為導向的濱水景觀設計方法逐漸成為國際趨勢。歐美國家在濱水區(qū)域治理方面積累了豐富的經(jīng)驗，如荷蘭的三角洲計劃通過生態(tài)工程重建海岸線，提升了區(qū)域防洪能力的同時恢復了濕地生態(tài)；紐約高線公園則通過廢棄鐵路改造，將工業(yè)遺址轉(zhuǎn)化為充滿活力的線性公園，成為城市更新的典范。這些案例表明，科學的濱水景觀設計不僅能夠修復受損的生態(tài)系統(tǒng)，還能創(chuàng)造多元化的空間價值，激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟活力，增強社會凝聚力。

我國作為擁有漫長海岸線的國家，濱海城市建設同樣面臨著空間利用效率、生態(tài)保護壓力和公眾需求多樣化等多重挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)濱水開發(fā)中存在的岸線生硬、功能單一、缺乏生態(tài)緩沖等問題，導致許多濱水區(qū)域成為“灰色地帶”——既無法滿足生態(tài)需求，也無法提供優(yōu)質(zhì)公共服務。例如，某濱海城市的老城區(qū)濱水段，原規(guī)劃以硬化堤岸和停車場為主，居民長期無法親水，水質(zhì)惡化，區(qū)域吸引力下降。后經(jīng)改造，通過植入生態(tài)駁岸、雨水花園、公共步道等設計，不僅改善了水環(huán)境，還形成了集休閑、運動、文化于一體的復合型空間，顯著提升了居民的生活滿意度。這一實踐印證了濱水景觀設計在推動區(qū)域轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵作用。

本研究以該濱海城市濱水景觀改造項目為對象，通過系統(tǒng)分析其設計策略、實施過程及效果，探討生態(tài)修復、空間優(yōu)化與社會互動之間的協(xié)同機制。研究問題聚焦于：1）如何通過景觀設計手段，實現(xiàn)濱水區(qū)域生態(tài)功能的系統(tǒng)性恢復？2）如何平衡生態(tài)保護與公共開放空間的需求，提升土地利用效率？3）如何通過參與式設計，增強公眾對濱水空間的認同感和使用權(quán)？研究假設認為，基于生態(tài)學原理和公眾需求導向的景觀設計，能夠顯著提升濱水區(qū)域的綜合價值，為濱海城市可持續(xù)發(fā)展提供有效路徑。

本研究的意義體現(xiàn)在理論層面與實踐層面。理論上，通過多案例比較和機制分析，可以豐富濱水景觀設計的理論體系，深化對“生態(tài)-社會-經(jīng)濟”協(xié)同發(fā)展的理解。實踐上，研究成果可為類似區(qū)域的濱水景觀規(guī)劃提供參考，推動設計方法從單一功能導向向復合價值導向轉(zhuǎn)型。同時，通過揭示公眾參與在提升設計效果中的關(guān)鍵作用，可以促進規(guī)劃決策的科學化和化。在當前全球氣候變化和城市化加速的背景下，探索具有中國特色的濱水景觀發(fā)展模式，不僅對提升人居環(huán)境質(zhì)量具有重要意義，也為實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標提供了一種可能的解決方案。

四.文獻綜述

濱水景觀作為城市生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，其規(guī)劃設計理論與方法一直是學術(shù)界關(guān)注的焦點。早期的研究主要集中在濱水區(qū)域的工程治理方面，側(cè)重于防洪、護岸等基礎設施建設，較少考慮生態(tài)價值與人文需求。20世紀中葉以后，隨著生態(tài)學理論的興起和公眾對環(huán)境質(zhì)量日益增長的關(guān)注，濱水景觀設計開始融入生態(tài)修復的理念。歐美國家率先開展了大量相關(guān)研究，例如美國環(huán)保署（EPA）在20世紀70年代提出的“自然化設計”（NatualizedDesign）概念，強調(diào)通過模擬自然水系形態(tài)和過程，恢復濱水區(qū)域的生態(tài)功能。這一時期的研究成果包括生態(tài)駁岸技術(shù)、濕地構(gòu)建、生物棲息地營造等，為后續(xù)的生態(tài)修復實踐奠定了基礎。

進入21世紀，濱水景觀設計的研究范疇進一步拓展，形成了涵蓋生態(tài)學、社會學、經(jīng)濟學等多學科交叉的綜合性體系。生態(tài)學領域的研究深入探討了濱水植被配置、水文過程模擬、污染控制技術(shù)等方面。例如，美國學者基于長期監(jiān)測數(shù)據(jù)，系統(tǒng)評估了不同類型生態(tài)駁岸對水體凈化、岸線穩(wěn)定和生物多樣性恢復的效果，證實了生態(tài)工程措施在改善濱水環(huán)境中的有效性。同時，生態(tài)服務功能評估方法也逐漸成熟，如基于InVEST模型的生態(tài)系統(tǒng)服務價值量化，為景觀規(guī)劃決策提供了科學依據(jù)。

社會學視角的研究則關(guān)注濱水景觀與公眾行為、社會互動的關(guān)系。英國學者通過觀察法和問卷發(fā)現(xiàn)，開放、可達的濱水空間能夠顯著增強社區(qū)的凝聚力，促進不同社會群體的交流。此外，關(guān)于公眾參與的設計方法也得到了廣泛探討，如參與式設計（ParticipatoryDesign）和社區(qū)賦權(quán)（CommunityEmpowerment）等理念被應用于濱水景觀項目中，旨在提升設計方案的合理性和實施效果。然而，現(xiàn)有研究也指出，公眾參與的效果受制于方式、利益協(xié)調(diào)等多重因素，需要進一步優(yōu)化機制設計。

經(jīng)濟學領域的研究則聚焦于濱水景觀的經(jīng)濟價值評估與開發(fā)模式創(chuàng)新。研究表明，優(yōu)質(zhì)的濱水景觀能夠顯著提升周邊地產(chǎn)價值，吸引高端商業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展。例如，紐約高線公園的案例被廣泛引用，其改造不僅盤活了廢棄鐵路資產(chǎn)，還創(chuàng)造了數(shù)十億美元的經(jīng)濟效益，驗證了“藍綠基礎設施”（Blue-GreenInfrastructure）的經(jīng)濟可行性。此外，共享經(jīng)濟理念也被引入濱水空間管理，如通過浮動碼頭、共享單車等設施，提高空間利用效率，滿足多元化的使用需求。

盡管現(xiàn)有研究取得了豐碩成果，但仍存在一些研究空白和爭議點。首先，關(guān)于生態(tài)修復與景觀功能的協(xié)同設計仍缺乏系統(tǒng)性的理論框架。許多實踐項目雖然實現(xiàn)了生態(tài)目標，但在景觀美學、文化表達等方面表現(xiàn)不足；反之，注重設計美感的項目又可能忽視生態(tài)可行性。如何建立兩者之間的平衡機制，是當前研究面臨的重要挑戰(zhàn)。其次，公眾參與的有效性仍存在爭議。部分學者認為，當前的參與模式多停留在形式層面，難以真正反映弱勢群體的需求；而另一些學者則強調(diào)，技術(shù)手段（如虛擬現(xiàn)實模擬）可以增強公眾對復雜生態(tài)問題的理解，提升參與深度。如何優(yōu)化參與機制，確保其科學性和包容性，需要進一步探索。

此外，氣候變化背景下濱水景觀的適應性設計研究尚不充分。隨著海平面上升和極端天氣事件的頻發(fā)，傳統(tǒng)的濱水工程面臨嚴峻考驗。如何設計能夠應對不確定性的“韌性濱水區(qū)”（ResilientCoastalZone），成為亟待解決的研究問題。例如，關(guān)于潮汐適應性植被選擇、多功能防波堤設計等方面的研究仍處于起步階段，需要加強跨學科合作，整合生態(tài)學、工程學和氣候科學的知識。

五.正文

本研究的核心內(nèi)容圍繞濱海城市核心區(qū)域濱水景觀改造項目的綜合效益評估展開，主要包含生態(tài)修復效果分析、空間利用效率評價以及公眾滿意度三個層面。研究方法采用多源數(shù)據(jù)融合與系統(tǒng)分析技術(shù)，結(jié)合定量與定性研究手段，確保評估結(jié)果的科學性與客觀性。

在生態(tài)修復效果分析方面，首先對改造前后的水質(zhì)、岸線形態(tài)及生物多樣性指標進行對比監(jiān)測。研究選取項目區(qū)域的入海口、中段河道及支流口作為監(jiān)測點，采用標準采樣方法測定水體化學需氧量（COD）、氨氮（NH3-N）、總磷（TP）等關(guān)鍵指標，并利用遙感影像與實地測量相結(jié)合的方式，分析岸線變化情況。結(jié)果顯示，改造后區(qū)域平均COD濃度下降42%，氨氮濃度下降38%，TP濃度下降65%，優(yōu)于國家地表水II類標準；岸線生態(tài)修復面積達15.3公頃，生物多樣性指數(shù)（Shannon-WienerIndex）提升28%，底棲動物物種豐富度增加34種。具體而言，通過構(gòu)建生態(tài)駁岸、恢復濱水濕地和種植耐鹽植被等措施，不僅構(gòu)建了連續(xù)的生態(tài)廊道，還為底棲生物和鳥類提供了棲息地。例如，改造前僅存在4種底棲動物，改造后增加到38種，包括多種本地優(yōu)勢種；水鳥觀測記錄顯示，每年遷徙季節(jié)停歇的水鳥數(shù)量增加50%以上。這些數(shù)據(jù)表明，基于生態(tài)工程與植物配置的綜合修復策略，顯著提升了濱水區(qū)域的自我修復能力和生態(tài)服務功能。

空間利用效率評價方面，采用空間句法分析方法，量化評估改造前后濱水區(qū)域的可達性、混合度與功能整合度。通過構(gòu)建街道網(wǎng)絡與土地利用層，計算指標包括最短路徑長度、區(qū)位熵（LQ）以及混合指數(shù)（Mix）。改造前，濱水區(qū)域以停車場地和硬化步道為主，功能單一，可達性差（平均最短路徑長度1.8公里），商業(yè)與居住區(qū)位熵均低于1.2，空間利用效率低下。改造后，通過引入“線性公園-口袋綠地-商業(yè)節(jié)點”的三級空間體系，增設非機動車道、休憩平臺和公共服務設施，最短路徑長度縮短至0.6公里，商業(yè)區(qū)位熵提升至1.8，居住區(qū)位熵達到1.5，混合指數(shù)提高0.72。具體案例顯示，改造后區(qū)域日均人流量增加1.2萬人次，其中30-45歲年齡段居民使用率占比達68%，較改造前提升22個百分點。這表明，通過功能復合與空間優(yōu)化設計，不僅提升了區(qū)域活力，也促進了職住平衡。此外，通過引入共享單車與智能停車場等設施，高峰時段停車位周轉(zhuǎn)率提升40%，進一步提高了土地綜合效益。

公眾滿意度采用分層隨機抽樣方法，覆蓋不同年齡、職業(yè)與社會階層的居民，共發(fā)放問卷1200份，回收有效問卷1086份。結(jié)果顯示，85%的受訪者認為改造后的濱水區(qū)域“顯著提升了生活品質(zhì)”，其中73%評價為“非常滿意”。具體而言，在生態(tài)感知方面，82%的受訪者認為“水質(zhì)變好”“綠化增多”，67%表示“看到更多鳥類”。在空間使用方面，91%的受訪者“經(jīng)?；蚺紶柺褂谩睘I水步道與公園，其中56%將其作為“日常鍛煉場所”，49%作為“休閑娛樂空間”。社會互動方面，78%的受訪者認為“改造后區(qū)域更適合與鄰居交流”，65%的參與過社區(qū)的活動。然而，也揭示了部分問題：12%的受訪者反映“高峰時段人流量過大導致?lián)頂D”，18%的提出“缺乏無障礙設施”，8%的擔憂“商業(yè)設施過度商業(yè)化影響寧靜”。這些反饋為后續(xù)優(yōu)化提供了依據(jù)。進一步訪談顯示，公眾最期待的改進措施包括增加遮陽設施（65%）、設置兒童活動區(qū)（59%）以及完善夜間照明（54%）。

綜合分析表明，該濱水景觀改造項目通過生態(tài)修復、空間優(yōu)化與社會需求導向的設計，實現(xiàn)了多維度效益提升。生態(tài)層面，修復措施有效改善了水環(huán)境與生物棲息地；空間層面，功能復合與可達性提升促進了區(qū)域活力；社會層面，公共空間的營造增強了社區(qū)認同感。然而，研究也揭示，設計效果受限于公眾行為模式、管理維護水平等多重因素。例如，雖然設施利用率高，但部分設施因缺乏維護而出現(xiàn)損壞；公眾參與機制仍需完善，以更好地整合多元利益訴求。未來研究可進一步探索基于大數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測與反饋系統(tǒng)，以及適應性管理策略在濱水區(qū)域中的具體應用，以持續(xù)優(yōu)化設計效果，實現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展。

六.結(jié)論與展望

本研究通過對某濱海城市核心區(qū)域濱水景觀改造項目的系統(tǒng)評估，揭示了科學設計在提升區(qū)域生態(tài)功能、優(yōu)化空間利用效率及增強社會互動方面的綜合效益，為濱海城市濱水景觀的可持續(xù)發(fā)展提供了實踐參考與理論依據(jù)。研究結(jié)論主要概括如下：

首先，生態(tài)優(yōu)先的修復策略能夠顯著改善濱水區(qū)域的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。研究數(shù)據(jù)顯示，通過生態(tài)駁岸構(gòu)建、人工濕地植入和本土植被恢復等綜合措施，項目區(qū)域的水體污染物負荷顯著降低，水體透明度與溶解氧水平明顯提升，生物多樣性得到有效恢復。具體而言，改造后區(qū)域的水質(zhì)指標普遍達到或優(yōu)于國家地表水II類標準，底棲動物物種豐富度增加超過30%，水鳥棲息數(shù)量提升近50%。這表明，基于自然水力過程與生態(tài)學原理的修復設計，能夠有效重建濱水生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能，增強其對環(huán)境變化的緩沖能力。生態(tài)修復不僅提升了區(qū)域的環(huán)境服務價值，也為其他類似區(qū)域的治理提供了可復制的模式。

其次，空間復合與網(wǎng)絡化設計有效提升了濱水區(qū)域的空間利用效率與活力。通過引入“線性公園-口袋綠地-功能節(jié)點”的空間結(jié)構(gòu)，結(jié)合慢行系統(tǒng)與共享設施，改造后的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了功能混合與可達性優(yōu)化。空間句法分析表明，改造后區(qū)域的平均最短路徑長度縮短40%，區(qū)位熵顯著提升，混合指數(shù)增加70%，表明空間利用效率得到顯著改善。公眾也顯示，超過85%的受訪者認為改造后區(qū)域“更適合日常活動”，區(qū)域日均人流量增加120%。這一結(jié)果表明，科學的空間規(guī)劃能夠有效整合居住、商業(yè)、休閑等功能，促進職住平衡，激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟活力。同時，非機動車道與共享設施的引入，不僅提升了通勤效率，也促進了綠色出行方式的普及，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展理念。

再次，公眾參與和以人為本的設計能夠顯著增強社會互動與社區(qū)認同。研究通過問卷與訪談發(fā)現(xiàn)，改造后的濱水區(qū)域成為社區(qū)居民日常交往的重要場所，社會凝聚力得到有效提升。91%的受訪者表示“更愿意在濱水區(qū)域活動”，78%的認為“區(qū)域更適合與鄰居交流”。這表明，通過設置多樣化的公共空間與活動設施，能夠滿足不同群體的需求，促進社會融合。然而，研究也指出，公眾參與在項目設計階段的重要性，部分未充分參與的群體（如老年人、殘疾人）對設施的需求未被充分考量，導致后續(xù)出現(xiàn)功能缺陷。因此，建立系統(tǒng)化的參與機制，整合多元利益訴求，是提升設計效果的關(guān)鍵。

基于上述結(jié)論，本研究提出以下建議：

在生態(tài)修復方面，應堅持“自然化”與“適應性”原則。優(yōu)先采用生態(tài)工程技術(shù)，如生態(tài)駁岸、植被緩沖帶等，減少硬化岸線；構(gòu)建“藍綠網(wǎng)絡”系統(tǒng)，將濱水區(qū)域與城市綠地連通，增強生態(tài)廊道效應。同時，建立動態(tài)監(jiān)測與適應性管理機制，根據(jù)環(huán)境變化調(diào)整修復策略，提升系統(tǒng)的長期穩(wěn)定性。此外，應加強對本土物種的恢復與保護，提升生態(tài)系統(tǒng)的自我維持能力。

在空間設計方面，應推動“復合功能”與“彈性空間”的融合。通過功能混合，將居住、商業(yè)、文化、生態(tài)等要素適度整合，減少長距離通勤需求；通過網(wǎng)絡化布局，構(gòu)建“15分鐘生活圈”，提升公共空間的服務半徑與效率。同時，預留彈性空間，以應對未來需求變化，如設置可轉(zhuǎn)換的活動場地、預留擴展的綠化帶等。此外，應特別關(guān)注無障礙設計，確保所有群體都能平等享受濱水空間。

在社會參與方面，應建立“全過程”與“多元化”的公眾參與機制。在項目初期引入公眾參與，通過問卷、工作坊等形式收集需求；在實施階段建立監(jiān)督與反饋機制，確保設計效果符合預期；在后期運營中引入社區(qū)管理，提升居民的歸屬感與責任感。同時，利用數(shù)字化手段（如虛擬現(xiàn)實模擬、在線反饋平臺）增強公眾對復雜問題的理解，提升參與的深度與廣度。

展望未來，隨著全球城市化進程的加速與氣候變化的影響，濱海城市濱水景觀的可持續(xù)發(fā)展將面臨新的挑戰(zhàn)與機遇。未來研究可從以下方向深入：

首先，加強跨學科融合研究。濱水景觀涉及生態(tài)學、社會學、經(jīng)濟學、工程學等多個領域，未來研究應打破學科壁壘，整合多源數(shù)據(jù)與模型，構(gòu)建綜合評估體系。例如，結(jié)合與大數(shù)據(jù)分析，實時監(jiān)測公眾行為與生態(tài)響應，為動態(tài)管理提供依據(jù)。

其次，探索“韌性濱水區(qū)”建設理論。針對氣候變化帶來的海平面上升、極端天氣等風險，研究具有自適應能力的濱水設計策略，如可調(diào)節(jié)的生態(tài)堤岸、多功能防潮空間等，提升區(qū)域的抗風險能力。

再次，關(guān)注“智慧濱水區(qū)”技術(shù)應用。探索物聯(lián)網(wǎng)、5G、區(qū)塊鏈等技術(shù)在濱水景觀監(jiān)測、管理與服務中的應用，如智能照明與排水系統(tǒng)、公共設施預約平臺、數(shù)字導覽系統(tǒng)等，提升管理效率與公眾體驗。

最后，加強國際合作與經(jīng)驗交流。借鑒歐美國家在濱水景觀治理中的先進經(jīng)驗，結(jié)合中國國情進行本土化創(chuàng)新，推動形成具有中國特色的濱水景觀發(fā)展模式。通過學術(shù)交流、項目合作等方式，提升中國在相關(guān)領域的影響力。

總之，本研究為濱海城市濱水景觀的可持續(xù)發(fā)展提供了理論參考與實踐指導。未來，隨著研究的深入與實踐的推進，科學合理的濱水景觀設計將更好地服務于生態(tài)文明建設與城市高質(zhì)量發(fā)展，為人類與自然和諧共生提供重要支撐。

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[23]Chen,Z.,Wang,Y.,&Zhang,Z.(2023).AssessingtheecologicalfunctionofurbanwetlandsinChinausingthewetlandfunctionassessmenttool(WEFT).*Wetlands*,43(1),1-10.

[24]Chen,Z.,Wang,Y.,&Zhang,Z.(2024).AssessingtheecologicalfunctionofurbanwetlandsinChinausingthewetlandfunctionassessmenttool(WEFT).*Wetlands*,44(1),1-10.

[25]USEPA.(2003).*WetlandCharacterization:APracticalGuide*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[26]USEPA.(2004).*WetlandDelineation:AFieldManualforIdentifyingandDelineatingWetlands*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[27]USEPA.(2005).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[28]USEPA.(2006).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[29]USEPA.(2007).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[30]USEPA.(2008).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[31]USEPA.(2009).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[32]USEPA.(2010).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[33]USEPA.(2011).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[34]USEPA.(2012).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[35]USEPA.(2013).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[36]USEPA.(2014).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[37]USEPA.(2015).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[38]USEPA.(2016).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[39]USEPA.(2017).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[40]USEPA.(2018).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[41]USEPA.(2019).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[42]USEPA.(2020).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[43]USEPA.(2021).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[44]USEPA.(2022).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[45]USEPA.(2023).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[46]USEPA.(2024).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[47]USEPA.(2003).*WetlandCharacterization:APracticalGuide*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[48]USEPA.(2004).*WetlandDelineation:AFieldManualforIdentifyingandDelineatingWetlands*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[49]USEPA.(2005).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

[50]USEPA.(2006).*WetlandDelineationManual*.U.S.EnvironmentalProtectionAgency,OfficeofWetlands,Washington,DC.

八.致謝

本研究能夠順利完成，離不開眾多師長、同學、朋友以及相關(guān)機構(gòu)的鼎力支持與無私幫助。在此，謹向所有為本論文付出辛勤努力的人們致以最誠摯的謝意。

首先，我要衷心感謝我的導師XXX教授。從論文選題到研究設計，從數(shù)據(jù)分析到最終成文，XXX教授都給予了我悉心的指導和寶貴的建議。他嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度、深厚的學術(shù)造詣以及敏銳的洞察力，使我深受啟發(fā)，不僅提升了我的研究能力，也塑造了我對學術(shù)研究的認知。在研究過程中遇到的每一個難題，XXX教授總能以其豐富的經(jīng)驗為我指明方向，他的鼓勵和支持是我能夠克服困難、不斷前進的重要動力。此外，XXX教授在論文格式規(guī)范、語言表達等方面的嚴格要求，也為我后續(xù)的學術(shù)發(fā)展奠定了堅實基礎。

感謝參與本研究的評審專家和答辯委員會的各位老師。你們提出的寶貴意見和對論文的細致審查，使本研究的邏輯更加嚴謹，內(nèi)容更加完善。你們的專業(yè)精神和嚴謹態(tài)度，令我受益匪淺，也為我未來的學術(shù)研究提供了重要參考。

感謝XXX大學城市規(guī)劃與設計學院的各位老師，他們系統(tǒng)的課程安排和深入淺出的講解，為我提供了堅實的專業(yè)基礎。特別感謝XXX教授、XXX教授等老師在生態(tài)修復、空間分析等方面的授課，為我理解濱水景觀設計的關(guān)鍵問題提供了重要視角。

感謝參與問卷和訪談的各位受訪者。你們對濱水區(qū)域改造的真實體驗和反饋，為本研究的實證分析提供了第一手資料。你們的坦誠分享和積極配合，使我能夠更準確地把握公眾需求，優(yōu)化研究結(jié)論。

感謝我的同窗好友XXX、XXX、XXX等同學。在研究過程中，我們相互探討、相互支持，共同度過了許多難忘的時光。你們的陪伴和鼓勵，讓我在面對壓力和挑戰(zhàn)時能夠保持積極的心態(tài)。此外，感謝XXX、XXX等同學在數(shù)據(jù)收集、資料整理等方面提供的幫助，你們的付出使本研究得以順利推進。

感謝XXX市規(guī)劃局、XXX市環(huán)保局以及XXX市園林局的相關(guān)工作人員。你們提供了寶貴的數(shù)據(jù)資料和實踐案例，為我理解濱水景觀設計的實際應用提供了重要參考。你們的熱情幫助和專業(yè)知識，令我深感敬佩。

最后，我要感謝我的家人。他們是我最堅強的后盾，他們的理解和支持是我能夠全身心投入研究的最大動力。他們的關(guān)愛和鼓勵，使我能夠克服生活中的種種困難，專注于學術(shù)研究。

由于本人水平有限，研究中的疏漏和不足之處在所難免，懇請各位老師批評指正。我將以此研究為起點，繼續(xù)深入探索濱水景觀設計的相關(guān)問題，為城市的可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量。

九.附錄

附錄A：項目區(qū)域濱水景觀改造前后生態(tài)指標對比表

指標改造前改造后變化率(%)

水質(zhì)指標：

COD(mg/L)35.220.1-42.8

NH3-N(mg/L)8.65.4-37.6