《GMDSS系統(tǒng)》-《GMDSS系統(tǒng)》-項(xiàng)目二 船舶中、高頻組合電臺(tái)安裝與操作_第1頁(yè)
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船舶中/高頻(MF/HF-Medium/HighFrequency)組合電臺(tái),又稱單邊帶組合電臺(tái),適用于船岸間和船舶間的中遠(yuǎn)距離的通信,是GMDSS地面頻率通信系統(tǒng)的主要設(shè)備之一,中頻工作頻段是1.6~4MHz,高頻工作頻段是4~27.5MHz,它與衛(wèi)星船站相互補(bǔ)充,是航行在A3和A4航區(qū)的船舶必須裝配的通信設(shè)備之一。尤其是在A4航區(qū),因?yàn)閲?guó)際移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)中的靜止衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)的波束覆蓋不到這一區(qū)域,所以航行在A4航區(qū)的船舶,只能使用單邊帶設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)距離通信?!卷?xiàng)目描述】1.識(shí)讀MF/HF組合電臺(tái)的系統(tǒng)圖和接線圖。2.能正確安裝MF/HF組合電臺(tái),并正確接線,包括天線、收發(fā)信機(jī)及各終端設(shè)備。3.熟悉MF/HF組合電臺(tái)控制器面板各鍵的名稱和作用。4.會(huì)操作MF/HF組合電臺(tái)進(jìn)行快速DSC遇險(xiǎn)報(bào)警。會(huì)使用MF/HF組合電臺(tái)進(jìn)行船-岸-用戶無(wú)線電話通信、船-船無(wú)線電話通信?!卷?xiàng)目目標(biāo)】知識(shí)鏈接1船舶中/高頻組合電臺(tái)系統(tǒng)認(rèn)識(shí) 知識(shí)鏈接2MF/HF組合電臺(tái)終端設(shè)備的認(rèn)識(shí) 知識(shí)鏈接3單邊帶通信系統(tǒng)業(yè)務(wù) 【知識(shí)鏈接】知識(shí)鏈接1

船舶中/高頻組合電臺(tái)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)一、MF/HF組合電臺(tái)的組成二、單邊帶(SSB-SingleSideBand)通信的原理三、MF/HF無(wú)線電通信設(shè)備的性能四、MF/HF無(wú)線電通信設(shè)備的工作方式五、地面通信系統(tǒng)遇險(xiǎn)安全呼叫頻率和通信頻率

船用MF/HF組合電臺(tái)是地面通信系統(tǒng)的主體,通過(guò)該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信、現(xiàn)場(chǎng)通信、MSI的播發(fā)與接收和常規(guī)通信的功能。另外通過(guò)海岸電臺(tái)的延伸實(shí)現(xiàn)船舶電臺(tái)與陸地公眾電話網(wǎng)用戶、電傳網(wǎng)用戶之間的通信,還可借助專用終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)與陸地?cái)?shù)據(jù)通信網(wǎng)用戶間的通信。

MF/HF組合電臺(tái),安裝在船舶駕駛室的GMDSS組合臺(tái)上。GMDSS組合臺(tái)上除了安裝MF/HF組合電臺(tái)外,一般還安裝INMARSAT-C站,有些船舶VHF設(shè)備也安裝在組合臺(tái)上。一、MF/HF組合電臺(tái)的組成圖2-1FURUNO(RC-1800F)GMDSS組合臺(tái)系統(tǒng)圖

MF/HF無(wú)線電通信系統(tǒng),由單邊帶(SSB)收發(fā)信機(jī)、操作控制單元、終端設(shè)備、天線耦合器、天線以及電源等部分組成。圖2-2MF/HF組合電臺(tái)組成二、單邊帶(SSB-SingleSideBand)通信的原理人能聽(tīng)到的聲音在300~3000Hz,高于和低于這一范圍的聲音人耳很難分辨,這段頻率稱做音頻。聲音在空氣中傳播速度慢,大約340m/s,且衰減快,不會(huì)傳播很遠(yuǎn)。信號(hào)有效輻射的條件是天線有效長(zhǎng)度應(yīng)和電波波長(zhǎng)相比擬。音頻波長(zhǎng)106~105m,架設(shè)這樣長(zhǎng)度的天線通信顯然是困難的。由λ=ν/?可知,頻率?越高,其波長(zhǎng)越短,需要的天線長(zhǎng)度也小。同時(shí),更高的頻率可以容納更多電臺(tái)工作。不用架設(shè)很高的天線,把大量的信號(hào)傳到遙遠(yuǎn)的目的地,如何才能辦到?答案就是調(diào)制。

船用MF/HF組合電臺(tái)采用單邊帶調(diào)制,所以又稱單邊帶組合電臺(tái)。1.通信中使用調(diào)制的原因

把要傳遞的信號(hào)稱為調(diào)制信號(hào),把調(diào)制信號(hào)加到高頻信號(hào)的技術(shù)稱為調(diào)制。該高頻信號(hào)稱為載波,經(jīng)過(guò)調(diào)制后的信號(hào)稱為已調(diào)信號(hào)。

在接收端從已調(diào)信號(hào)中檢取原始信號(hào)的過(guò)程稱為解調(diào)或檢波。

讓載波信號(hào)的振幅隨著調(diào)制信號(hào)幅度大小的變化而變化稱為調(diào)幅。SSB是從調(diào)幅通信演變而來(lái)的。2.調(diào)制的概念SSB通信是繼調(diào)幅通信后發(fā)展起來(lái)的一種新的通信技術(shù)。下圖中載頻fC的兩旁形成了對(duì)稱排列的兩個(gè)邊帶,分別稱為上邊帶USB(UpperSideBand)和下邊帶LSB(LowerSideBand)。3.SSB調(diào)制(單邊帶調(diào)制)的特點(diǎn)圖2-3調(diào)幅波與SSB調(diào)制信號(hào)的頻譜圖(1)節(jié)約頻譜。(2)節(jié)省功率。(3)抗選擇性衰落能力強(qiáng)。單邊帶通信的特點(diǎn)是:根據(jù)國(guó)際無(wú)線電通信咨詢委員會(huì)(CCIR-InternationalRadioConsultativeCommittee)的建議,水上無(wú)線電通信每一種工作種類(又稱發(fā)射類型)的基本特性都用三個(gè)符號(hào)來(lái)表示。第一個(gè)符號(hào)是字母,表示主載波的調(diào)制方式。A-雙邊帶調(diào)制;J-抑制載波SSB調(diào)制;R-部分抑制載波的SSB調(diào)制;H-含有全載波的SSB調(diào)制;F-調(diào)頻;G-調(diào)相。第二個(gè)符號(hào)是數(shù)字,表示調(diào)制信號(hào)的性質(zhì)。1-不用副載波調(diào)制,但包含數(shù)字信息的單信道;2-利用副載波調(diào)制,并包含數(shù)字信息的單信道;3-模擬信息調(diào)制的單信道。4.SSB通信工作種類第三個(gè)符號(hào)是字母,表示所發(fā)射信息的類型。其中A-人工方式接收的信息;B-自動(dòng)方式接收的信息;C-傳真;D-數(shù)據(jù)傳輸;E-電話;F-電視。在GMDSS中,利用MF/HF通信設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)SSB無(wú)線電話通信、DSC通信、NBDP通信,因此船用MF/HF通信設(shè)備是一種多功能通信設(shè)備。其工作種類主要有J3E、R3E、H3E、A3E、F1B、J2B,每種工作類型的頻譜結(jié)構(gòu)如圖2-4所示。圖2-4各種發(fā)射類型的頻譜(1)J3E為抑制載波單路單邊帶電話。是海上MF/HF無(wú)線電話通信最常用的工作種類。(2)R3E為部分抑制載波單路單邊帶電話。用R3E的目的是為了和搜救飛機(jī)進(jìn)行通信,因?yàn)轱w機(jī)飛行時(shí)會(huì)產(chǎn)生多普勒頻移,為克服此影響,航空通信使用R3E。(3)H3E為全載波單路單邊帶電話。用H3E的目的是因?yàn)樵撔盘?hào)與一般雙邊帶調(diào)幅信號(hào)兼容能用普通調(diào)幅接收機(jī)接收。在GMDSS中,MF/HF無(wú)線電話的遇險(xiǎn)與安全通信規(guī)定使用H3E,以提高報(bào)警的成功率,擴(kuò)大遇險(xiǎn)通信接收的范圍。(4)A3E為雙邊帶調(diào)幅電話。普通調(diào)幅廣播就是這種調(diào)制類型。(5)F1B為調(diào)頻單路自動(dòng)接收?qǐng)?bào)。F1B是利用振幅相等但頻率不同的兩個(gè)振蕩波來(lái)傳送數(shù)字信息,又稱頻移鍵控(FSK-FrequencyShiftKey);J2B稱為抑制載波單路SSB自動(dòng)接收?qǐng)?bào)。二者是MF/HFNBDP和DSC通信的工作種類。

MF/HF無(wú)線電通信設(shè)備通信方式有DSC、SSB無(wú)線電話和NBDP,其中海上SSB無(wú)線電話采用上邊帶通信,通信方式J3E;NBDP和DSC在終端經(jīng)過(guò)FSK調(diào)制,在發(fā)射通道采用F1B調(diào)制。

MF/HF無(wú)線電通信設(shè)備用只讀方式將海上移動(dòng)業(yè)務(wù)MF、HF頻段ITU信道永久存儲(chǔ),使用者調(diào)用;使用DSC和NBDP遇險(xiǎn)專用頻率時(shí),發(fā)射機(jī)工作種類自動(dòng)轉(zhuǎn)到F1B方式;在F1B方式時(shí),自動(dòng)加上高壓;高壓加上3min之內(nèi),如不執(zhí)行發(fā)射,高壓自動(dòng)斷開(kāi)。三、MF/HF無(wú)線電通信設(shè)備的性能1.MF/HF無(wú)線電通信設(shè)備的通信方式

收/發(fā)信機(jī)頻率穩(wěn)定度高,頻率誤差容限船臺(tái)和岸臺(tái)都不得超過(guò)±10Hz。SSB發(fā)射機(jī)工作頻率范圍1.6~27.5MHz,接收機(jī)接收頻率范圍0.1~30MHz;發(fā)信機(jī)具有自動(dòng)調(diào)諧功能,接收機(jī)有足夠的靈敏度和選擇性;收/發(fā)信機(jī)有頻率預(yù)置、頻率存儲(chǔ)和接收機(jī)頻率掃描的功能。

此外,MF/HF無(wú)線電通信設(shè)備收/發(fā)信機(jī)具有較高的可靠性和穩(wěn)定性,能連續(xù)工作24h或更長(zhǎng)的時(shí)間,能在惡劣的條件下工作。具有比較完善的自檢測(cè)功能,檢測(cè)結(jié)果顯示在液晶顯示屏上,根據(jù)顯示的錯(cuò)誤碼,在說(shuō)明書(shū)上查找出產(chǎn)生故障的部位或部件,以便于維修。2.收/發(fā)信機(jī)性能特點(diǎn)

MF/HF無(wú)線電通信設(shè)備具有遙控功能,一切操作可以在控制器上完成,并可在駕駛臺(tái)遙控MF/HF收/發(fā)信機(jī)。控制器能夠通過(guò)專用接口聯(lián)接各種終端設(shè)備和導(dǎo)航設(shè)備,可做成臺(tái)式或壁掛式。3.遙控功能四、MF/HF無(wú)線電通信設(shè)備的工作方式收發(fā)信機(jī)的工作方式分為單工、雙工和半雙工。單工工作方式是指通信雙方只能進(jìn)行交替收發(fā)的工作方式。若收發(fā)使用相同的頻率,稱為同頻單工;收發(fā)使用不同的頻率,稱為異頻單工。雙工工作方式是指通信雙方可以同時(shí)進(jìn)行發(fā)射的工作方式。半雙工工作方式是指通信雙方一方為單工,另一方為雙工的工作方式。

GMDSS的MF/HF無(wú)線電通信設(shè)備在船與岸之間通信時(shí)一般采用半雙工工作方式,即船舶采用單工方式,海岸電臺(tái)采用雙工工作方式。而船臺(tái)與船臺(tái)之間通信通常采用的是單工工作方式。不論船岸間通信,還是船船間通信,船舶電臺(tái)一般采用單工工作方式,主要是防止接收機(jī)被強(qiáng)信號(hào)損壞前端線路。五、地面通信系統(tǒng)遇險(xiǎn)安全呼叫頻率和通信頻率

GMDSS地面通信系統(tǒng)采用DSC方式進(jìn)行遇險(xiǎn)、緊急和安全呼叫,隨后的通信使用無(wú)線電話或NBDP,考慮到VHF、MF和HF波段電波傳輸特點(diǎn),IMO在MF、HF和VHF頻段指配了DSC、無(wú)線電話和NBDP遇險(xiǎn)與安全通信專用頻率。值守機(jī)保持對(duì)DSC遇險(xiǎn)和安全頻率連續(xù)值守,同時(shí)在VHFCHl6信道上保持收聽(tīng)。DSC呼叫后遵循同頻段原則進(jìn)行無(wú)線電話或者無(wú)線電傳通信。DSC、無(wú)線電話和NBDP遇險(xiǎn)與安全專用頻率如表2-1。通信方式頻段MFHFVHFDSC2187.54207.56312.08414.512577.016804.5CH70無(wú)線電話2182.04125.06215.08291.012290.016420.0CH16NBDP2174.54177.56268.08316.512520.016695.0

表2-1地面通信系統(tǒng)遇險(xiǎn)與安全通信頻率

(單位:kHz)一、送受話終端二、NBDP終端三、DSC終端知識(shí)鏈接2

MF/HF組合電臺(tái)終端設(shè)備的認(rèn)識(shí)

送受話終端俗稱話筒,它是SSB電話通信的終端設(shè)備。與我們常見(jiàn)的有線電話的話筒不同,SSB無(wú)線電話的話筒上,除耳機(jī)和麥克外,還有一個(gè)PTT(PresstoTalk)按鍵。其作用是鍵控發(fā)射機(jī),只有按下此鍵,SSB發(fā)射機(jī)才能進(jìn)行發(fā)射。

進(jìn)行單工通信時(shí),此鍵還同時(shí)控制接收機(jī),以使整套設(shè)備交替進(jìn)行發(fā)射或接收。但進(jìn)行雙工通信時(shí),接收機(jī)不受此鍵控制,一直處于接收狀態(tài)。另外,船用VHF設(shè)備的話筒也是如此控制的。一、送受話終端

窄帶直接印字電報(bào)(NBDP-NarrowBandDirectPrintingTelegraph)設(shè)備是GMDSS地面系統(tǒng)中MF/HF通信設(shè)備的主要終端設(shè)備之一。

它與船用SSB收發(fā)設(shè)備相連用,構(gòu)成無(wú)線電電傳系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)船岸間、船舶間、船臺(tái)和經(jīng)岸臺(tái)延伸的電臺(tái)或國(guó)際用戶電傳網(wǎng)用戶間的自動(dòng)電傳業(yè)務(wù),同時(shí)還可向某組船舶或所有船舶播發(fā)電傳信息。二、NBDP終端

NBDP終端設(shè)備的基本組成如圖2-5所示。NBDP終端設(shè)備包括調(diào)制解調(diào)器單元與外圍設(shè)備兩部分。1.NBDP終端的基本組成圖2-5NBDP終端的組成框圖

調(diào)制解調(diào)器單元是整個(gè)終端設(shè)備的核心部分。它由CPU、存儲(chǔ)器、解調(diào)器和調(diào)制器組成。

CPU主要完成編碼作用,即通過(guò)編碼轉(zhuǎn)換達(dá)到外圍設(shè)備(采用ASCII碼)與調(diào)制解調(diào)器(4B/3Y碼)對(duì)接的目的,以實(shí)現(xiàn)電傳通信;調(diào)制器的作用是將CPU輸出的4B/3Y編碼轉(zhuǎn)換成頻移鍵控(FSK)信號(hào),以獲得數(shù)字調(diào)制信號(hào),送SSB發(fā)射機(jī)進(jìn)行相應(yīng)處理;解調(diào)器的作用是將來(lái)自SSB接收機(jī)的FSK信號(hào)還原成4B/3Y編碼,以便經(jīng)CPU轉(zhuǎn)換輸出。(1)采用FSK調(diào)制,中心頻率1700Hz,頻偏為±85Hz;調(diào)制較高的頻率(1785Hz)對(duì)應(yīng)“空號(hào)”,較低的頻率(1615Hz)對(duì)應(yīng)“傳號(hào)”。(2)無(wú)線電傳的傳輸速率為100波特(Bd)。(3)采用7單元4B/3Y恒比碼檢錯(cuò),并采用相同碼的自動(dòng)請(qǐng)求重發(fā)(ARQ)和時(shí)間分集前向糾錯(cuò)(FEC)方式進(jìn)行糾錯(cuò)。

4B/3Y恒比碼:即一個(gè)字符由七位二進(jìn)制數(shù)碼表示,字符中“0”和“1”碼元個(gè)數(shù)之比為4:3。2.NBDP主要技術(shù)指標(biāo)(4)設(shè)備的調(diào)制解調(diào)器的輸入/輸出阻抗為600Ω。(5)設(shè)備應(yīng)配有電傳打字機(jī)或字符顯示器。(6)設(shè)備應(yīng)使用單相交流電源(220V±10%,50~60Hz);應(yīng)能在-10℃~+55℃,相對(duì)濕度不大于95%的環(huán)境內(nèi)工作。NBDP通信的工作方式有兩種:(1)自動(dòng)請(qǐng)求重復(fù)(ARQ-AutomaticRepetitionrequest)方式(或稱A模式)。(2)前向糾錯(cuò)

(FEC-ForwardErrorCorrect)方式(或稱B模式)。3.NBDP通信的工作方式

實(shí)際應(yīng)用中,F(xiàn)EC方式又分為集群性前向糾錯(cuò)(CFEC-CollectiveFEC)方式和選擇性前向糾錯(cuò)(SFEC-SelectiveFEC)方式。CFEC方式適用于點(diǎn)對(duì)面通信,即一臺(tái)發(fā)所有臺(tái)收;SFEC方式適用于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)或點(diǎn)對(duì)線通信,即一臺(tái)發(fā)另一臺(tái)或一組臺(tái)收。三、DSC終端

數(shù)字選擇性呼叫(DSC-DigitalSelectiveCalling)是GMDSS地面通信系統(tǒng)中的一個(gè)重要終端。DSC的功能,一是遇險(xiǎn)、緊急、安全和常規(guī)通信的呼叫。二是無(wú)人值守。

根據(jù)規(guī)定,船舶保持在MF、HF、VHF頻段DSC遇險(xiǎn)和安全頻率上值守,能接收到通信范圍內(nèi)的DSC遇險(xiǎn)、緊急和安全呼叫,并轉(zhuǎn)到同頻段或者標(biāo)明的通信頻率上進(jìn)行通信。接收到DSC遇險(xiǎn)呼叫后的相關(guān)臺(tái)轉(zhuǎn)到與DSC遇險(xiǎn)呼叫同頻段的無(wú)線電話遇險(xiǎn)通信頻率上。如果遇險(xiǎn)呼叫中標(biāo)明隨后通信使用NBDP的ARQ或者FEC方式,相關(guān)臺(tái)都應(yīng)轉(zhuǎn)到與DSC遇險(xiǎn)呼叫同頻段的無(wú)線電傳遇險(xiǎn)通信頻率上進(jìn)行通信。

DSC作為一個(gè)終端設(shè)備,其電路組成的具體形式隨廠家和型號(hào)的不同而有所區(qū)別。有的型號(hào)MF/HFDSC終端是一個(gè)獨(dú)立的設(shè)備,有的是和收發(fā)機(jī)綜合在一起,但不論以什么形式存在,均應(yīng)該滿足MF/HFDSC的功能及性能要求。MF/HFDSC終端的基本組成如圖2-6所示,它由CPU、存儲(chǔ)器、鍵盤(pán)與顯示、調(diào)制解調(diào)器組成。1.DSC終端的基本組成圖2-6DSC終端的組成框圖

CPU、存儲(chǔ)器、鍵盤(pán)和顯示器構(gòu)成了一個(gè)專用微機(jī),MF/HFDSC所有功能均由它來(lái)處理和控制。鍵盤(pán)與顯示器構(gòu)成人機(jī)接口,可實(shí)現(xiàn)呼叫序列的編輯和修改及各種呼叫序列的發(fā)射,并在收發(fā)期間進(jìn)行相應(yīng)的聲、光報(bào)警及信息顯示。調(diào)制解調(diào)器的作用是實(shí)現(xiàn)編碼信息與FSK基帶信號(hào)之間的轉(zhuǎn)換。

打印機(jī)和GPS接收機(jī)是MF/HFDSC終端的兩個(gè)外圍設(shè)備。GPS接收機(jī)是必接的設(shè)備,其作用是將GPS獲得的船位隨時(shí)存入MF/HFDSC終端的船位存儲(chǔ)器中,用于遇險(xiǎn)報(bào)警時(shí)自動(dòng)構(gòu)成遇險(xiǎn)呼叫序列、接收區(qū)域性呼叫或在岸臺(tái)查詢船位時(shí)自動(dòng)構(gòu)成船位應(yīng)答序列。

MF/HFSSB收發(fā)單元是主要的通信單元,它將MF/HFDSC終端輸出的FSK基帶信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)的處理和變換。MF/HFDSC值守機(jī)有遇險(xiǎn)值守機(jī)和常規(guī)值守機(jī)之分,遇險(xiǎn)值守機(jī)是實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)際MF/HFDSC遇險(xiǎn)頻率的連續(xù)無(wú)人守聽(tīng),提高遇險(xiǎn)報(bào)警接收的有效性。常規(guī)值守機(jī)是用來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)岸臺(tái)或船臺(tái)的常規(guī)呼叫進(jìn)行連續(xù)無(wú)人守聽(tīng)。(1)與NBDP相同,采用FSK調(diào)制,中心頻率1700Hz,頻偏為±85Hz;頻率1785Hz對(duì)應(yīng)“空號(hào)”,頻率1615Hz對(duì)應(yīng)“傳號(hào)”;頻率容差為±0.5Hz;傳輸速率為100波特(Bd)。(2)采用十單元檢錯(cuò)碼,即一個(gè)字符由十位二進(jìn)制數(shù)碼表示。十單元碼的前七位為信息碼,后三位為檢錯(cuò)碼。并采用垂直一致校驗(yàn)和二重時(shí)間分集的方式進(jìn)行糾錯(cuò)。(3)接收機(jī)頻率帶寬300kHz。(4)設(shè)備的調(diào)制解調(diào)器的輸入/輸出阻抗為600Ω;收發(fā)信機(jī)在開(kāi)機(jī)1min之內(nèi)即可工作。(5)MF/HFDSC報(bào)警電文每次重復(fù)5遍,50s內(nèi)完成;常規(guī)DSC每次呼叫6.2~9.6s。2.主要技術(shù)指標(biāo)

國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)規(guī)定了34個(gè)DSC呼叫的專用“國(guó)際信道”(INTERNATIONALCHANNEL),其中MF兩個(gè)波段,HF八個(gè)波段,VHF只有一個(gè)DSC信道(VHFCH70)。當(dāng)海岸電臺(tái)開(kāi)放DSC業(yè)務(wù)時(shí),除分配值守“國(guó)際信道”外,還分配在“國(guó)內(nèi)信道”(NATIONALCHANNEL)上值守。詳情可查閱英版《無(wú)線電信號(hào)書(shū)》第一卷海岸電臺(tái)表。3.DSC信道

這34個(gè)國(guó)際信道中,有

7個(gè)遇險(xiǎn)安全頻率(見(jiàn)表2-1),其中MF2187.5kHz、HF8414.5kHz和VHFCH70(156.525MHz)三個(gè)DSC遇險(xiǎn)安全呼叫頻率是必須要強(qiáng)制值守的,另外再按規(guī)定掃描值守某一其他的DSC遇險(xiǎn)安全呼叫頻率,這是對(duì)DSC掃描值守機(jī)的最低要求?,F(xiàn)在廠家生產(chǎn)的DSC掃描值守機(jī),一般能對(duì)中高頻6個(gè)DSC遇險(xiǎn)安全呼叫頻率全部值守,然后再根據(jù)航線的具體情況和任務(wù),臨時(shí)設(shè)置一個(gè)或者幾個(gè)岸臺(tái)DSC國(guó)際信道和國(guó)內(nèi)信道進(jìn)行掃描值守,以隨時(shí)響應(yīng)有關(guān)海岸電臺(tái)的DSC呼叫,建立通信鏈路。一、船舶電臺(tái)的識(shí)別二、單邊帶系統(tǒng)常規(guī)通信業(yè)務(wù)知識(shí)鏈接3單邊帶通信系統(tǒng)業(yè)務(wù)

船舶的識(shí)別有多種形式,其主要作用是進(jìn)行船舶間的相互識(shí)別和通信,早期只有一個(gè)船名,但是隨著通信技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了船舶呼號(hào)、水上移動(dòng)通信業(yè)務(wù)識(shí)別(MMSI)和國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星船用終端業(yè)務(wù)識(shí)別碼(IMN)等識(shí)別,其中,船名是由船東根據(jù)自己的意愿命名的,但是其他的識(shí)別就是由國(guó)際組織把識(shí)別的范圍統(tǒng)一分配到國(guó)家和地區(qū),再由國(guó)家和地區(qū)的管理部門(mén)具體分配到各個(gè)船舶,不得出現(xiàn)重復(fù)現(xiàn)象。一、船舶電臺(tái)的識(shí)別

船舶呼號(hào)是國(guó)際海事組織IMO指定給每條船舶唯一的識(shí)別信號(hào),相當(dāng)于船舶專用身份證。國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)劃分給我國(guó)的呼號(hào)范圍是:船舶電臺(tái)是BAA-BZZ,海(江)岸電臺(tái)是XSA-XSZ和3HA-3UZ。1.呼號(hào)(CallSign)的組成(1)海(江)岸電臺(tái)

兩個(gè)字符和一個(gè)字母,或兩個(gè)字符和一個(gè)字母,后跟不超過(guò)三位數(shù)字(緊接在字母后面的數(shù)字0或1除外)。例如我國(guó)上海海岸電臺(tái)的呼號(hào)是XSG和XSG26,青島海岸電臺(tái)的呼號(hào)是XST等。(2)船舶電臺(tái)

兩個(gè)字符和兩個(gè)字母;或兩個(gè)字符、兩個(gè)字母和一位數(shù)字(數(shù)字0或1除外)。例如“育強(qiáng)”輪的呼號(hào)是BOXZ等。但是,只使用無(wú)線電話的船舶電臺(tái)也可以使用如下組成的呼號(hào):

兩個(gè)字符(只要第二個(gè)是字母),后跟四位數(shù)字(緊接在字母后面的數(shù)字0或l除外),或兩個(gè)字符和一個(gè)字母,后跟四位數(shù)字(緊接在字母后面的數(shù)字0或1除外)。(1)海(江)岸電臺(tái)電臺(tái)的呼號(hào),或港口地理名稱后面加“RADIO”(臺(tái))。(2)船舶電臺(tái)電臺(tái)的呼號(hào),或船舶的正式名稱。與國(guó)外電臺(tái)聯(lián)系時(shí),前面加“CHINESEVESSEL”。2.無(wú)線電話電臺(tái)的識(shí)別組成水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼(MMSI)是一種九位識(shí)別碼,主要分配給船舶電臺(tái)和海岸電臺(tái)在DSC和NBDP通信中相互識(shí)別身份時(shí)使用。根據(jù)國(guó)際電信聯(lián)盟無(wú)線電規(guī)則的相關(guān)規(guī)定,在電話業(yè)務(wù)呼叫人工連接時(shí)也可以使用水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼。水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼主要包括:船舶電臺(tái)識(shí)別碼、船舶電臺(tái)群呼識(shí)別碼、海岸電臺(tái)識(shí)別碼。通常,水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼由設(shè)備安裝人員寫(xiě)入終端設(shè)備。3.水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼

水上識(shí)別數(shù)字(MID-MaritimeIdentificationDigits)是國(guó)際電信聯(lián)盟給每一個(gè)國(guó)家分配的水上業(yè)務(wù)識(shí)別碼,用來(lái)表示海岸電臺(tái)、船舶電臺(tái)所屬的國(guó)家或地區(qū)。它由三位數(shù)字組成,也可稱為水上識(shí)別碼。國(guó)際電信聯(lián)盟分配給我國(guó)的的水上識(shí)別碼是412、413。在實(shí)際工作中,船舶操作人員可以查閱《無(wú)線電信號(hào)表》第1、5卷等獲得具體細(xì)節(jié)。(1)水上識(shí)別數(shù)字(2)水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼組成表2-2水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼組成例如:上海岸臺(tái)的識(shí)別是004122100,大連岸臺(tái)的識(shí)別是004121300。

每一個(gè)裝配了NBDP的船舶電臺(tái)或海岸電臺(tái),都有一個(gè)唯一的選擇性呼叫碼(SelCall),在信息往來(lái)過(guò)程中起到識(shí)別身份的作用。

在未實(shí)施GMDSS前ITU在其《無(wú)線電規(guī)則》中規(guī)定了NBDP的選擇性呼叫號(hào)碼,海岸電臺(tái)選擇性呼叫號(hào)碼用4位,船舶電臺(tái)選擇性呼叫號(hào)碼5位。

中國(guó)海岸電臺(tái)無(wú)線電傳的選擇性呼叫號(hào)碼范圍:2010~2039;4.無(wú)線電傳的識(shí)別碼和應(yīng)答碼(1)無(wú)線電傳的識(shí)別碼中國(guó)船舶電臺(tái)無(wú)線電傳的選擇性呼叫號(hào)碼范圍:03000-03199、09700-09999、19600-20201、20203-20299。中國(guó)船舶電臺(tái)的預(yù)定成組船舶電臺(tái)群的無(wú)線電傳識(shí)別號(hào)碼范圍是:18181、1919l、20202、03030、05050、13131,目前使用的是20202;美國(guó)的是11111。在《無(wú)線電規(guī)則》規(guī)定NBDP在使用4位、5位選擇性呼叫號(hào)碼同時(shí),還應(yīng)兼容使用9位水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼(MMSI)。例如,我國(guó)廣州海岸電臺(tái)選呼號(hào)是2017和004123100;某船臺(tái)電傳設(shè)備選呼號(hào)是l9718和412XXXXXX。

NBDP使用應(yīng)答碼(AnswerbackCode)是為了便于相互識(shí)別。無(wú)線電傳應(yīng)答碼一旦申請(qǐng)啟用被核準(zhǔn),就不能隨意更改。無(wú)線電傳的應(yīng)答碼的組成如表2-3。(2)無(wú)線電傳的應(yīng)答碼表2-3無(wú)線電傳的應(yīng)答碼的組成例如:上海海岸電臺(tái)無(wú)線電傳的應(yīng)答碼為:2010

SHAIRADIO

CN;某船臺(tái)的無(wú)線電傳應(yīng)答碼為:19718

BOBL

X;中國(guó)某陸上用戶的無(wú)線電傳應(yīng)答碼為:210740

CPC

CN。二、單邊帶系統(tǒng)常規(guī)通信業(yè)務(wù)

海上移動(dòng)業(yè)務(wù)MF、HF頻段常規(guī)無(wú)線電話頻率范圍:MF為1605~4000kHz;HF為4~27.5MHz;采用單邊帶(SSB)J3E通信方式,使用上邊帶;設(shè)備為MF/HF無(wú)線電設(shè)備。

實(shí)現(xiàn)無(wú)線電話通信一般按如下步驟操作:選擇合適的岸臺(tái)→確定最佳工作頻率→設(shè)置組合電臺(tái)→呼叫與回答→正式通信→通信結(jié)束以及通信登記。1.常規(guī)通信業(yè)務(wù)(1)單邊帶無(wú)線電話業(yè)務(wù)

選擇海岸電臺(tái)的原則,盡量選擇離通信目的地近的海岸電臺(tái)。海岸電臺(tái)開(kāi)放的SSB無(wú)線電話業(yè)務(wù)所使用的ITU信道、頻率、工作時(shí)間以及播發(fā)通話表(TrafficList)時(shí)間和頻率等詳情可在無(wú)線電信號(hào)書(shū)第一卷海岸電臺(tái)表中查找。

海事無(wú)線電話常規(guī)呼叫一般需要先在呼叫與回答頻率上進(jìn)行先期溝通,之后雙方轉(zhuǎn)換到工作頻率。無(wú)線電話一般呼叫程序(船岸間呼叫)如表2-4。表2-4無(wú)線電話一般呼叫程序無(wú)線電話通信一方講完讓對(duì)方講,用“OVER”標(biāo)明;結(jié)束通信用“OUT”標(biāo)明。國(guó)內(nèi)無(wú)線電話通信結(jié)束時(shí),雙方可使用中文“無(wú)事,再見(jiàn)”,表明通信結(jié)束。船對(duì)岸NBDP常規(guī)通信包括呼叫準(zhǔn)備、通信呼叫、發(fā)送報(bào)文和結(jié)束通信四個(gè)環(huán)節(jié)。呼叫前準(zhǔn)備工作包括:電傳電文的準(zhǔn)備;選擇合適海岸電臺(tái),確定最佳工作頻率;組合電臺(tái)的通信類型(F1B)設(shè)置、信道設(shè)置。兩臺(tái)間的通信一般用電傳的ARQ方式。方法是選擇ARQ工作方式,鍵入海岸電臺(tái)的無(wú)線電傳選呼碼,發(fā)起呼叫,例如在ARQ方式下船舶呼叫上海海岸電臺(tái)的通信程序如表2-5。(2)NBDP通信業(yè)務(wù)(船對(duì)岸)表2-5船對(duì)岸NBDP常規(guī)呼叫程序舉例

(3)DSC常規(guī)通信業(yè)務(wù)a.將組合電臺(tái)收、發(fā)天線設(shè)置好;b.將組合電臺(tái)工作種類設(shè)置為F1B方式;選擇合適的DSC呼叫頻率,調(diào)諧發(fā)射機(jī)。c.根據(jù)設(shè)備的操作程序,編輯DSC電文。①船岸DSC呼叫方法DSC電文:—呼叫類型:一般是單臺(tái)呼叫;—被呼叫臺(tái)號(hào)碼:9位MMSI數(shù)字碼:—優(yōu)先等級(jí):ROUTINE(日常)或者SHIPBUSINESS(船舶業(yè)務(wù));—隨后通信方式:無(wú)線電話或者無(wú)線電傳;—約定后續(xù)通信頻率:如果是呼叫船舶電臺(tái),應(yīng)約定后續(xù)通信用的工作頻率;如果是呼叫海岸電臺(tái),可不建議通信信道(通信頻率),海岸電臺(tái)將在DSC收妥確認(rèn)中指定一個(gè)空閑的工作頻道;—發(fā)送DSC呼叫。

對(duì)一個(gè)單臺(tái)的DSC呼叫,在DSC呼叫序列的最后一般選擇“RQ”標(biāo)志,接收臺(tái)收到后,將人工或者自動(dòng)發(fā)回一個(gè)帶“BQ”的DSC收妥序列,然后收發(fā)雙方人工或者自動(dòng)地轉(zhuǎn)到約定的工作方式和工作頻率上進(jìn)行通信,因?yàn)殡p方要設(shè)置設(shè)備,所以隨后通信可稍后進(jìn)行。

當(dāng)船到船要建立無(wú)線電通信鏈路時(shí),也可通過(guò)使用DSC呼叫建立無(wú)線電通信鏈路的方式。在MF/HF波段,使用船到船的DSC呼叫頻率2177kHz。當(dāng)確知對(duì)方?jīng)]有在船舶DSC頻率上值守,可以在船舶值守的其他DSC頻率上呼叫,但不能干擾遇險(xiǎn)與安全呼叫。②船到船DSC常規(guī)呼叫

利用地面通信系統(tǒng)設(shè)備可以迅速發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警,并能很快建立遇險(xiǎn)通信。地面通信系統(tǒng)主要采用數(shù)字選擇性呼叫(DSC)方式報(bào)警。

用DSC方式發(fā)出的報(bào)警,同時(shí)能實(shí)現(xiàn)船到船、船到岸報(bào)警,也可用此方式實(shí)現(xiàn)岸到船的報(bào)警。在這些遇險(xiǎn)報(bào)警方式中,DSC遇險(xiǎn)報(bào)警能夠直接被附近的船舶收到,幾乎沒(méi)有報(bào)警延遲,而其他的遇險(xiǎn)報(bào)警方式,附近的船舶不能立即收到,需要一系列的環(huán)節(jié),才能轉(zhuǎn)發(fā)到附近的船舶,這就造成相當(dāng)?shù)臅r(shí)間延遲。2.遇險(xiǎn)通信業(yè)務(wù)①DSC遇險(xiǎn)呼叫序列可以人工進(jìn)行編輯后發(fā)出。在遇險(xiǎn)事件比較緊急,沒(méi)有時(shí)間編輯DSC遇險(xiǎn)呼叫電文時(shí),可以啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警快捷鍵,自動(dòng)生成DSC遇險(xiǎn)呼叫序列發(fā)出。MF/HFDSC遇險(xiǎn)呼叫經(jīng)組合電臺(tái)發(fā)射機(jī)以F1B方式發(fā)出。在MF/HF組合電臺(tái)上啟動(dòng)DSC遇險(xiǎn)呼叫,有遇險(xiǎn)多頻呼叫和遇險(xiǎn)單頻呼叫兩種方式。(1)DSC遇險(xiǎn)呼叫

遇險(xiǎn)單頻呼叫時(shí),可設(shè)置在某一MF/HFDSC遇險(xiǎn)呼叫頻率上進(jìn)行。一般MFDSC設(shè)置在2187.5kHz上,或HFDSC設(shè)置在8414.5kHz上進(jìn)行遇險(xiǎn)呼叫。每次在設(shè)置的DSC遇險(xiǎn)呼叫頻率上連續(xù)發(fā)送5個(gè)DSC遇險(xiǎn)呼叫序列,間隔4分鐘,等待接收DSC遇險(xiǎn)收妥。如果接收不到DSC遇險(xiǎn)收妥,再繼續(xù)重復(fù)DSC遇險(xiǎn)呼叫序列。

遇險(xiǎn)多頻呼叫時(shí),DSC遇險(xiǎn)呼叫首先在MFDSC遇險(xiǎn)安全呼叫頻率2187.5kHz上發(fā)出5個(gè)序列的DSC遇險(xiǎn)呼叫,然后間隔4分鐘,等待接收DSC遇險(xiǎn)收妥。如果接收不到DSC遇險(xiǎn)收妥,再轉(zhuǎn)到另一DSC遇險(xiǎn)呼叫頻率上繼續(xù)重復(fù)DSC遇險(xiǎn)呼叫序列,直到收到DSC遇險(xiǎn)收妥。②接收到DSC遇險(xiǎn)呼叫后的處理

接收到遇險(xiǎn)報(bào)警后,有關(guān)人員應(yīng)立即向船長(zhǎng)報(bào)告,迅速進(jìn)行處理。a.在MF2187.5kHz上收到一個(gè)DSC遇險(xiǎn)呼叫,如果在A2海區(qū),該海區(qū)的岸臺(tái)應(yīng)給予DSC遇險(xiǎn)收妥;如果該海區(qū)岸臺(tái)沒(méi)有及時(shí)給予DSC遇險(xiǎn)收妥,離遇險(xiǎn)船很近的某一船舶應(yīng)發(fā)出DSC遇險(xiǎn)收妥;如果是在A3海區(qū),船舶接收到一個(gè)MFDSC遇險(xiǎn)呼叫后,當(dāng)確知離遇險(xiǎn)船不遠(yuǎn)時(shí),也應(yīng)發(fā)出DSC遇險(xiǎn)收妥,以終止遇險(xiǎn)呼叫,轉(zhuǎn)到后續(xù)通信方式進(jìn)行遇險(xiǎn)通信。而其他附近船舶應(yīng)根據(jù)DSC遇險(xiǎn)呼叫電文中的后續(xù)通信方式直接轉(zhuǎn)到同波段無(wú)線電話MF2182kHz信道,或無(wú)線電傳MF2174.5kHz上進(jìn)行遇險(xiǎn)通信收聽(tīng),并準(zhǔn)備與遇險(xiǎn)船進(jìn)行通信聯(lián)系,提供可能的幫助。救助船舶轉(zhuǎn)到后續(xù)通信頻率上后,應(yīng)首先和遇險(xiǎn)船聯(lián)系,確認(rèn)收到遇險(xiǎn)呼叫、前去救助和預(yù)計(jì)抵達(dá)的時(shí)間等信息。DSC遇險(xiǎn)收妥,盡量在DSC遇險(xiǎn)呼叫的間隙發(fā)出。救助船舶還應(yīng)使用任何通信方式通知RCC或海岸電臺(tái)遇險(xiǎn)船舶的情況。b.在HF波段的DSC遇險(xiǎn)呼叫頻率上收到一個(gè)DSC遇險(xiǎn)呼叫,岸臺(tái)應(yīng)該給予DSC遇險(xiǎn)收妥,船臺(tái)可在有關(guān)遇險(xiǎn)安全頻率上進(jìn)行監(jiān)聽(tīng),以便給予及時(shí)幫助。如果岸臺(tái)3min內(nèi)沒(méi)有給予DSC遇險(xiǎn)收妥,而本船離遇險(xiǎn)船又很遠(yuǎn),可發(fā)射一個(gè)DSC遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)呼叫或者采用適當(dāng)?shù)耐ㄐ欧绞酵ㄖm當(dāng)?shù)暮0峨娕_(tái)和RCC。在A3、A4海區(qū),船舶接收到HFDSC遇險(xiǎn)呼叫后,如果確知本船離遇險(xiǎn)船很近,和RCC或海岸電臺(tái)協(xié)商后,可在VHF或MF波段使用DSC遇險(xiǎn)安全呼叫頻率發(fā)出一個(gè)DSC遇險(xiǎn)收妥,然后轉(zhuǎn)到約定的方式上與遇險(xiǎn)船聯(lián)系,并前去救助。救助船舶還應(yīng)使用任何通信方式通知RCC或海岸電臺(tái)遇險(xiǎn)船舶的情況。

船舶如果在VHFCH70或者在MF2187.5kHz上接收到一個(gè)DSC遇險(xiǎn)報(bào)警,一般情況下都不必做DSC遇險(xiǎn)報(bào)警轉(zhuǎn)發(fā)。但在下列兩種情況下,可向附近船舶和海岸電臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警。

在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有收到岸臺(tái)的收妥并且確知遇險(xiǎn)

船舶自己不能發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警;

非遇險(xiǎn)船舶的負(fù)責(zé)人或者陸地電臺(tái)的負(fù)責(zé)人認(rèn)為需要進(jìn)一步的援助時(shí)。

發(fā)出DSC遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)后,等待DSC遇險(xiǎn)收妥確認(rèn),并準(zhǔn)備在DSC報(bào)警的同波段無(wú)線電話信道上進(jìn)行遇險(xiǎn)通信。③DSC遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)一般DSC遇險(xiǎn)收妥后,轉(zhuǎn)到后續(xù)通信方式上,用無(wú)線電話(或者無(wú)線電傳)方式再進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警收妥確認(rèn),以進(jìn)一步確認(rèn)遇險(xiǎn)船的救助需求。無(wú)線電話遇險(xiǎn)收妥確認(rèn)格式:—MAYDAY一次;—遇險(xiǎn)船名或者其他識(shí)別三次;—Thisis(如果語(yǔ)言困難,可用DE字樣)一次;—承認(rèn)遇險(xiǎn)收妥船舶名稱或者其他識(shí)別三次;—“RECEIVEDMAYDAY”;—有關(guān)救助的其他信息。(2)無(wú)線電話與無(wú)線電傳遇險(xiǎn)收妥和遇險(xiǎn)通信

海岸電臺(tái)接收到DSC遇險(xiǎn)呼叫,通常的情況下會(huì)用DSC或者NAVTEX系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)呼叫。當(dāng)在遇險(xiǎn)事件附近海區(qū)航行的船舶接收到此遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)的信息時(shí),應(yīng)使用無(wú)線電話方式主動(dòng)和該海岸電臺(tái)聯(lián)系,確認(rèn)遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)收妥,了解遇險(xiǎn)船情況??赡艿那闆r下,迅速與遇險(xiǎn)船建立接觸,進(jìn)行救助。同時(shí)還應(yīng)和該海區(qū)的海岸電臺(tái)保持通信,及時(shí)通報(bào)搜救進(jìn)程。

注意:對(duì)DSC遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)呼叫不使用DSC方式收妥。(3)接收到海岸電臺(tái)遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)的應(yīng)對(duì)3.緊急和安全通信業(yè)務(wù)緊急通信的優(yōu)先等級(jí)僅次于遇險(xiǎn)通信。(1)緊急通信業(yè)務(wù)

當(dāng)海岸電臺(tái)或船舶要進(jìn)行緊急通信時(shí),一般先用DSC方式,在一個(gè)或者多個(gè)DSC遇險(xiǎn)和安全呼叫頻率上發(fā)送一個(gè)呼叫。發(fā)射類型可以是所有船呼叫、或者海區(qū)呼叫、或者群呼、或者單對(duì)某一臺(tái)呼叫,優(yōu)先等級(jí)選擇緊急,并約定后續(xù)工作方式和工作頻率。然后在約定的工作方式和工作頻率上進(jìn)行后續(xù)通信。后續(xù)通信頻率可在無(wú)線電話或無(wú)線電傳的遇險(xiǎn)安全頻率上進(jìn)行,但不能干擾遇險(xiǎn)通信,也可在其他適當(dāng)?shù)念l率上進(jìn)行后續(xù)緊急通信。

如果向海岸電臺(tái)發(fā)送一個(gè)DSC緊急呼叫,應(yīng)該等待海岸電臺(tái)發(fā)回DSC收妥確認(rèn);如果海岸電臺(tái)在幾分鐘內(nèi)沒(méi)有發(fā)回DSC收妥確認(rèn),應(yīng)該在另一個(gè)合適的頻率上重發(fā)緊急呼叫。使用無(wú)線電話發(fā)送緊急信息的格式:—緊急信號(hào)PANPAN,PANPAN,PANPAN;—ALLSTATIONS,ALLSTATIONS,ALLSTATIONS或?qū)δ骋淮_定的被呼叫電臺(tái)的名稱或識(shí)別(重復(fù)三次);—Thisis(如有語(yǔ)言困難,用DE);—發(fā)送緊急信息的電臺(tái)的識(shí)別(三次);—緊急信息的內(nèi)容;—緊急信息的船舶單位或移動(dòng)電臺(tái)的名稱以及日期和時(shí)間。

安全通信的優(yōu)先等級(jí)低于遇險(xiǎn)通信和緊急通信,而高于日常通信。安全呼叫和安全通信通常在國(guó)際規(guī)定的海上遇險(xiǎn)和安全頻率上進(jìn)行,但不能干擾遇險(xiǎn)通信和緊急通信。

當(dāng)船舶電臺(tái)或海岸電臺(tái)臨時(shí)有關(guān)航行安全信息需立即播發(fā)時(shí),為了讓有關(guān)船舶及時(shí)接收,一般應(yīng)先用DSC方式在一個(gè)或者多個(gè)DSC遇險(xiǎn)和安全呼叫頻率上發(fā)送一個(gè)安全等級(jí)呼叫。優(yōu)先等級(jí)可選擇安全,并約定后續(xù)工作方式和工作頻率。然后在約定的工作方式和工作頻率上進(jìn)行后續(xù)通信。后續(xù)通信頻率可在無(wú)線電話或無(wú)線電傳的遇險(xiǎn)安全頻率上進(jìn)行,但不能干擾遇險(xiǎn)通信和緊急通信。當(dāng)然,也可在其他適當(dāng)?shù)念l率上進(jìn)行后續(xù)安全通信。(2)安全通信業(yè)務(wù)

DSC安全呼叫之后的安全通信,電文開(kāi)頭冠以安全信號(hào)“SECURITE”,以標(biāo)明后面的信息是有關(guān)船舶安全的重要信息。

安全信息通常采用無(wú)線電傳的廣播式(FEC方式)播發(fā)。如果對(duì)某一單臺(tái),可以采用無(wú)線電傳的自動(dòng)請(qǐng)求重復(fù)(ARQ)方式播發(fā)?!卷?xiàng)目實(shí)施】

任務(wù)1單邊帶通信系統(tǒng)安裝一、GMDSS組合臺(tái)系統(tǒng)圖和接線圖

圖2-7是400WGMDSS組合臺(tái)系統(tǒng)圖。該系統(tǒng)的天線安裝在羅經(jīng)甲板上,系統(tǒng)其它部分安裝在駕駛甲板上的駕駛室內(nèi)。MF/HF電臺(tái)的天線有兩個(gè),分別是MF/HF收發(fā)天線和MF/HFDSC值守天線,還有一個(gè)衛(wèi)通C站天線。GMDSS組合臺(tái)的交流電源(圖中電源箱)來(lái)自無(wú)線電分電箱,電源箱是由船舶電站的主配電板或應(yīng)急配電板供電;24V備用直流電源來(lái)自蓄電池組。1#VHF、2#VHF設(shè)備的電源由組合臺(tái)提供。此外,在緊急情況下,GPS信號(hào)必須要送到GMDSS設(shè)備,故GPS電源應(yīng)有電臺(tái)供電。1.系統(tǒng)圖R23*3×2×0.75

設(shè)備間及設(shè)備各組成部分由電纜連接,見(jiàn)圖2-7右上角,如R23*3×2×0.75含義如下:每根導(dǎo)線截面積為0.75mm2每組線中有2根導(dǎo)線(雙絞線)電纜內(nèi)有3組線電纜標(biāo)號(hào)

圖2-8是400W無(wú)線電組合臺(tái)接線圖,其中(a)圖為電源接線圖,蓄電池、電源箱電源(來(lái)自船舶主電源)接至組合電臺(tái)的端子排TB1;(b)圖為外部接線圖,甚高頻、GPS等電源及信號(hào)線接至組合電臺(tái)的端子排TB2;(c)圖為內(nèi)部接線圖,一般由服務(wù)工程師完成。圖中BK-OUT信號(hào)是由MF/HF在發(fā)射時(shí)送出信號(hào),使工作于相同頻段的接收機(jī)斷開(kāi)接收,從而保護(hù)接收機(jī)。

NMEA(NMEA-TheNationalMarineElectronicsAssociation)由美國(guó)國(guó)家海洋電子協(xié)會(huì)制定的一套通訊協(xié)議。NMEA協(xié)議是為了在不同的GPS導(dǎo)航設(shè)備中建立統(tǒng)一的RTCM(海事無(wú)線電技術(shù)委員會(huì))標(biāo)準(zhǔn)。2.接線圖圖2-7400W無(wú)線電組合臺(tái)系統(tǒng)圖圖2-8(a)400W無(wú)線電組合臺(tái)接線圖(電源)圖2-8(b)400W無(wú)線電組合臺(tái)接線圖(外部)圖2-8(c)400W無(wú)線電組合臺(tái)接線圖(內(nèi)部設(shè)備)二、設(shè)備安裝注意事項(xiàng)

安裝的設(shè)備為精密儀器,在施工過(guò)程中,設(shè)備上要蓋上乙烯樹(shù)脂布等,以防止落塵和損傷。船艙外布線的同軸電纜和信號(hào)線的端頭要纏繞膠帶等,以免淋水。1.關(guān)于施工對(duì)象設(shè)備

將設(shè)備安裝在桌子下面等位置時(shí),要保留使設(shè)備能拉出的電纜長(zhǎng)度,以便于維護(hù)。設(shè)備額定電壓超過(guò)安全電壓(低于50V)時(shí),其金屬外殼和電纜的金屬外表必須進(jìn)行接地。一般在電纜導(dǎo)入口鎧裝部分(電纜外層加裝鋼甲保護(hù)層,以防電纜受到機(jī)械損傷)連接至船體接地。根據(jù)情況,在電纜導(dǎo)入口無(wú)法連接至船體接地時(shí),可用設(shè)備的電纜夾具進(jìn)行接地。如果施工圖紙和安裝說(shuō)明書(shū)中規(guī)定有鎧裝的處理方法,要依照該規(guī)定處理。剝掉鎧裝和剝掉電纜護(hù)套的部分要纏繞膠帶。屏蔽線用纏繞膠帶或安裝絕緣管等方法進(jìn)行絕緣處理,并連接至施工圖紙或安裝說(shuō)明書(shū)指定的位置以接地。纏繞膠帶或使用絕緣管進(jìn)行保護(hù)屏蔽線,以免造成電路短路。2.電纜的處理3.接地

為防止觸電和干擾,設(shè)備必須接地。天線耦合器的接地有助于防干擾和提高靈敏度。接地的原則是粗、短。請(qǐng)使用圖紙指定粗細(xì)(寬度)規(guī)格以上的接地線或接地銅片。4.防水、防腐蝕處理船外設(shè)備暴露的接地連接部分和電纜接頭必須用硅酮密封膠和油灰等進(jìn)行防水和防腐蝕處理。同軸連接器連接部分等怕漏水的部位,要纏繞自熔膠帶和乙烯樹(shù)脂膠帶。安裝螺栓上涂抹硅酮密封膠也可防止螺栓與安裝部位的松動(dòng)。天線安裝螺栓等上涂抹硅酮密封膠,是為防止鋁鑄造的天線與鐵制天線基座、不銹鋼制安裝螺栓等不同金屬接觸產(chǎn)生的電蝕現(xiàn)象。5.電纜的捆綁用不銹鋼扎帶捆綁電纜時(shí),要適當(dāng)?shù)牧Χ染o固扎帶,不要損傷電纜。如果電纜護(hù)套受損,會(huì)從該部位漏水,導(dǎo)致電纜被腐蝕。捆綁電纜的扎帶,要使用耐氣候性(黑色)產(chǎn)品。如果電纜固定得不結(jié)實(shí),則會(huì)與天線桿等發(fā)生磨擦,受損。要纏繞乙烯樹(shù)脂膠帶和涂抹硅酮密封膠進(jìn)行保護(hù)。6.接線

接線要精細(xì)、牢固、整潔。用扎帶捆綁時(shí),要捆綁芯線或按相互關(guān)聯(lián)的信號(hào)(插頭)捆綁,以便以后檢查接線。三、MF/HF天線的安裝

1.MF/HF收發(fā)天線的安裝(天線耦合器裝在室外)(1)天線布置

MF/HF收發(fā)天線為鞭狀天線,例如FS-1570中高頻電臺(tái)的收發(fā)天線可達(dá)8米。在造船廠工作時(shí),繩上懸掛紅布頭,以喚起吊車(chē)操作者的注意。圖2-9為天線布置與天線耦合器的安裝圖。

MF/HF收發(fā)天線功率大,電壓高,故在其周?chē)茉O(shè)安全圍欄,并在圍欄上懸掛高壓警示標(biāo)牌。圖2-9天線布置與天線耦合器的安裝圖(天線耦合器裝在室外)(2)天線耦合器安裝與接地天線耦合器安裝如圖2-10(a)所示,安裝在室外的天線耦合器大多數(shù)使用兩個(gè)U型螺栓固定。天線耦合器要用寬50mm的銅片接地,用帶鐵板的接地片焊接在船體上,銅片長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短,因?yàn)楹叫泄物L(fēng)時(shí),銅片可能因搖晃/抖動(dòng)而導(dǎo)致根部斷裂。銅片接地處的縫隙應(yīng)使用硅膠進(jìn)行防水/防腐蝕處理,如圖2-10(b)。接地線原則是越短越好,越粗越好。圖2-10天線耦合器安裝與接地(3)天線的引線連接方法因刮風(fēng)和天線的擺動(dòng)而引線晃動(dòng),有可能導(dǎo)致耦合器連接部位斷裂。連接部位的斷裂會(huì)導(dǎo)致天線耦合器燒損以及設(shè)備故障。為防止引線連接部位斷裂,天線的引線連接方法,如圖2-11所示。圖2-11天線的引線連接方法2.DSC值守天線的安裝(1)值守天線的接線盒如圖2-12(a)所示,接線必須緊固,螺母、螺絲以及接地端子上必須用硅酮密封膠和油灰進(jìn)行防水防腐處理。接地螺栓6-8mm,并涂抹硅酮密封膠以防腐蝕,接地線截面積8mm2以上。同軸電纜纏繞成環(huán)狀時(shí),直徑要設(shè)定在200mm以上,以免芯線折斷。(2)帶前置放大器天線的安裝如圖2-12(b)所示。使用托架將天線牢固安裝在天線桿上。同軸電纜連接部分要使用自溶膠帶和乙烯樹(shù)脂膠帶進(jìn)行防水處理。首先以1/2帶寬疊壓纏繞2層自熔膠帶,在其上面,以1/2帶寬疊壓再纏繞2層乙烯樹(shù)脂膠帶,進(jìn)行防水處理。乙烯樹(shù)脂膠帶纏繞末端要用扎帶捆綁,進(jìn)行固定。(a)接收天線的接線盒的安裝(b)帶前置放大器天線的安裝圖2-12接收天線的安裝

以FURUNORC-1800F控制臺(tái)(控制臺(tái)上安裝FS-2570T/1570T型中高頻電臺(tái))為例,說(shuō)明無(wú)線電組合電臺(tái)的安裝過(guò)程??刂婆_(tái)的高度要求各不同。以DNV(挪威船級(jí)社)為例,其距地面高度應(yīng)在1.2m以內(nèi)。但是如果控制臺(tái)面向艙壁安裝,就不受此限。四、控制臺(tái)及中高頻電臺(tái)的安裝

控制單元一般安裝在控制臺(tái)表面中間位置。其安裝方法有多種,如懸掛在艙、艙壁或桌面,但最常用的是嵌入式安裝法。如圖2-13所示。1.中高頻電臺(tái)控制單元安裝圖2-13RC-1800F控制臺(tái)

圖2-14嵌入式安裝側(cè)視圖

開(kāi)個(gè)251mm(寬)×100mm(高)的孔(以FS-2570T/1570T為例)。將控制單元放入孔中,用六角頭螺栓(彈簧墊圈)將兩個(gè)安裝金屬固定到控制單元的后面。再用四翼螺栓擰緊,將控制單元固定在安裝位置上。嵌入式安裝側(cè)視圖如圖2-14所示。圖2-15電話聽(tīng)筒安裝

如圖2-15所示,擰開(kāi)六個(gè)螺絲,拆下托架蓋,并用兩個(gè)自攻螺釘(4×16)將托架固定在桌面或艙壁。

2.電話聽(tīng)筒安裝

中高頻無(wú)線電收發(fā)機(jī)在控制臺(tái)右上側(cè),用六個(gè)螺釘按照?qǐng)D2-16顯示的順序?qū)⑹瞻l(fā)單元固定(不用星號(hào)標(biāo)記的孔)。3.中高頻收發(fā)單元安裝圖2-16中高頻收發(fā)單元安裝

拆下控制臺(tái)右邊的上蓋后接線。如圖2-17,接線時(shí),首先將各芯線剝出5~6mm。然后用端子臺(tái)開(kāi)啟工具,邊向A方向按壓,邊插上芯線。芯線插入后,拉伸導(dǎo)線,以確認(rèn)芯線不能脫落。圖2-17FS-2570/1570T的接線4.控制臺(tái)接地和電纜布置接線端子臺(tái)、電源和充電器安裝在控制臺(tái)面下的箱體中。在適當(dāng)?shù)奈恢瞄_(kāi)電纜導(dǎo)入口,布線時(shí)要考慮電纜的許可彎曲半徑。用油灰等堵住電纜導(dǎo)入口,電纜用扎帶捆綁。屏蔽線連接至控制臺(tái)的機(jī)箱,機(jī)箱要用帶鐵板的接地銅板接地。

圖2-18控制臺(tái)接地和電纜布置5.控制臺(tái)左上側(cè)和中下部的接線如圖2-19所示,控制臺(tái)左上側(cè)主要是電源端子TB1和NMEA數(shù)據(jù)輸出入端子TB2的接線,一般不需要現(xiàn)場(chǎng)接線;控制臺(tái)中下部的接線,主要是中高頻值守(WR)天線的接線端子、甚高頻等其他設(shè)備的電源端子、AC電源輸入端子、蓄電池的連接端子及外部BK/AF(中斷/音頻)接線端子的接線。控制臺(tái)及中高頻電臺(tái)的各部分安裝完后,按圖2-8接線。圖2-19控制臺(tái)左上側(cè)、中下部的接線FS-1570/2570組合電臺(tái)是日本FURUNO公司的產(chǎn)品,工作于MF/HF頻段,可實(shí)現(xiàn)SSB無(wú)線電話,MF/HFDSC和NBDP通信。整機(jī)組成包括中高頻鞭狀天線、天線調(diào)諧、收發(fā)機(jī)、DSC終端控制單元(內(nèi)置DSC值守接收機(jī))、話柄、NBDP終端顯示器、鍵盤(pán)、打印機(jī)等。任務(wù)2FS-1570/2570設(shè)備操作一、簡(jiǎn)介控制單元面板如圖2-20所示。鍵鈕功能如表2-6。圖2-20FS-1570/2570組合電臺(tái)控制單元面板二、控制單元面板及鍵鈕功能介紹表2-6鍵鈕功能介紹序號(hào)鍵鈕功能1POWER*Turnsthepoweron/off電源開(kāi)關(guān)。2DISTRESS*Pressandholddownthebuttonmorethanthreesecondstotransmitthedistressalert.按住此鍵3s以上發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警。3CALL*Transmitscalls.發(fā)射鍵。4ENTER(PUSHTOENTER)*Radiotelephone:RotatetochangeTX/RXchannel,sensitivity,audiovolume,etc.;pushtoregisterselection.無(wú)線電話工作方式:選擇無(wú)線電話信道、靈敏度、音量等,按下為確認(rèn)選項(xiàng)。*DSC:Rotatetochoosemenuitems;pushtoregisterselection.DSC工作方式:選擇菜單項(xiàng),按下為確認(rèn)選項(xiàng)。4ENTER(PUSHTOENTER)*Radiotelephone:RotatetochangeTX/RXchannel,sensitivity,audiovolume,etc.;pushtoregisterselection.無(wú)線電話工作方式:選擇無(wú)線電話信道、靈敏度、音量等,按下為確認(rèn)選項(xiàng)。*DSC:Rotatetochoosemenuitems;pushtoregisterselection.DSC工作方式:選擇菜單項(xiàng),按下為確認(rèn)選項(xiàng)。5CANCEL*Cancelswrongdata.取消錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。*Restorespreviousmenu.回到上一級(jí)菜單。*Silencesaudioalarm.取消報(bào)警聲。*Cancelstransmission,printing.取消發(fā)射、打印。*Eraseserrormessage.刪除電文。61/RT/2182*Switchestotheradiotelephonescreen.Pressandholddownmorethantwosecondstoget2182.0kHz/J3Eautomatically.(1)選擇無(wú)線電話方式;(2)按住此健2s以上,轉(zhuǎn)到2182kHz/J3E方式。72/DSC/ABC*ComposesDSCTXmessage.選擇DSC方式。83/TEST*Executesdailytest.進(jìn)行測(cè)試。94/IntCom*Turnson/offtheintercomwithotherControlUnitFS-2570C.接通/關(guān)閉與其他控制單元FS-2570C的內(nèi)部通信。105/ACK/SQ*DSC:Switchesautomaticandmanualacknowledgealternately.DSC方式:自動(dòng)應(yīng)答和人工應(yīng)答轉(zhuǎn)換。*Radiotelephone:Turnssquelchonandoff.電話方式:靜噪的開(kāi)/關(guān)。105/ACK/SQ*DSC:Switchesautomaticandmanualacknowledgealternately.DSC方式:自動(dòng)應(yīng)答和人工應(yīng)答轉(zhuǎn)換。*Radiotelephone:Turnssquelchonandoff.電話方式:靜噪的開(kāi)/關(guān)。116/SCAN*DisplaysDSCstandbyscreen.顯示標(biāo)準(zhǔn)DSC界面。*Starts/stopsscanningofDSCroutinefrequencies,ontheDSCstandbyscreen.DSC常規(guī)值守頻率掃描的開(kāi)始/停止。12*Turnsloudspeakeron/off.蜂鳴器開(kāi)/關(guān)。(Notethatthiskeydoesnotsilencethedistressorurgencyalarm.)138/PRINT*Printscommunicationslogfiles,currentscreen(exceptDSCstandbyscreenandradiotelephonescreen)andtestresults.打印通信電文,當(dāng)時(shí)的屏顯內(nèi)容(除DSC標(biāo)準(zhǔn)屏顯和無(wú)線電話屏顯)和測(cè)試結(jié)果。14*AdjustspaneldimmerandLCDcontrast.調(diào)整面板亮度和LCD對(duì)比度。15FILE/CURSOR*OpensthesendmessagefilelistfromtheDSCstandbyscreen,tosendstoredmessage.在DSC標(biāo)準(zhǔn)界面,打開(kāi)發(fā)射電文列表,發(fā)射已存電文。*Shiftscursor.光標(biāo)移動(dòng)。160/LOG/TUNE*Tunesantennainradiotelephoneoperation.在無(wú)線電話工作方式時(shí),調(diào)諧收發(fā)機(jī)和天線的匹配。*Displaysmessagelogs,inDSCoperation.在DSC工作方式時(shí),顯示接收常規(guī)通信的電文記錄。17#/SETUPOpenstheSetupmenu.(1)選擇#;(2)打開(kāi)初始設(shè)置菜單。18ALARM(指示燈)*Flashesinredfordistressandurgencycalls.紅燈閃表明接收到遇險(xiǎn)和緊急呼叫。*Flashesingreen(morerapidly)forbusiness,safetyandroutinecalls.綠燈閃表明接收到安全和常規(guī)呼叫。19OVEN(指示燈)*Lights(ingreen)whenmainsswitchboardison.當(dāng)主電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)綠燈亮。注:若按鍵上有數(shù)字,表明可以選擇相應(yīng)的數(shù)字;若按鍵有字母,表明可以選擇相應(yīng)的字母。三、基本操作1.調(diào)整面板亮度和液晶顯示器(LCD)對(duì)比度按[9/]鍵顯示亮度、對(duì)比度調(diào)整界面。旋轉(zhuǎn)[ENTER]旋鈕選擇亮度(DIMMER),按[ENTER]確認(rèn),再轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]選擇亮度等級(jí),按[ENTER]確認(rèn);轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕選擇對(duì)比度(CONTRAST),按[ENTER]確認(rèn),再轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕選擇對(duì)比度等級(jí),按[ENTER]確認(rèn);旋轉(zhuǎn)[ENTER]旋鈕選擇退出(EXIT),按[ENTER]退出該窗口,如圖2-21。圖2-21面板亮度和LCD對(duì)比度調(diào)整界面2.DSC與無(wú)線電話界面按[6/SCAN]鍵,顯示標(biāo)準(zhǔn)DSC界面,如圖2-22(a)。按[1/RT/2182]鍵,顯示無(wú)線電話界面,如圖2-22(b)。(a)標(biāo)準(zhǔn)DSC界面(b)無(wú)線電話界面圖2-22DSC與無(wú)線電話界面3.調(diào)整喇叭音量按[7/喇叭]一次接通或關(guān)閉喇叭和常規(guī)通信的喇叭報(bào)警。調(diào)整喇叭音量,按[1/RT/2182]鍵,切換到無(wú)線電話顯示界面;轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕選擇音量(VOL),按[ENTER]確認(rèn),再轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]選擇音量等級(jí),按[ENTER]確認(rèn)所選的音量。4.開(kāi)啟/斷開(kāi)自動(dòng)應(yīng)答在DSC方式時(shí),按[5/ACK/SQ]鍵,將在自動(dòng)應(yīng)答/人工應(yīng)答之間轉(zhuǎn)換。在自動(dòng)應(yīng)答狀態(tài),當(dāng)接收到呼叫時(shí),DSC值守機(jī)會(huì)自動(dòng)向發(fā)射臺(tái)發(fā)送應(yīng)答信號(hào),但對(duì)“Distress”、“Urgency”或者“Safety”呼叫不能進(jìn)行自動(dòng)應(yīng)答。1.選擇發(fā)射模式:按[1/RT/2182]鍵調(diào)出無(wú)線電話界面,轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]在[MODE]欄選定“SSB”,如圖2-23。2.設(shè)置自動(dòng)增益控制(AGC):旋轉(zhuǎn)[ENTER],設(shè)置AGC。SSB方式選FAST;TLX方式選OFF;AM方式選SLOW,如圖2-23。圖2-23選擇發(fā)射方式及設(shè)置自動(dòng)增益控制四、SSB無(wú)線電話操作3.選擇波段轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕到[CH]欄,按[ENTER]調(diào)出波段輸入窗口;用光標(biāo)鍵[FILE/CURSOR]將光標(biāo)放在左邊第一位數(shù)上,轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕選擇所要的“2、4、6、8、12、16、18、25MHz”波段,按[ENTER]確認(rèn);或直接輸入國(guó)際電聯(lián)規(guī)定的成對(duì)信道:例如“1225”按[ENTER]輸入,就可以輸入廣州臺(tái)的成對(duì)頻率。4.在選定的波段輸入相應(yīng)的發(fā)射和接收頻率轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕到[TX]欄,按[ENTER]調(diào)出頻率輸入窗口,用數(shù)字鍵輸入所要的發(fā)射頻率,按[ENTER]確認(rèn);轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕到[RX]欄,按[ENTER]調(diào)出頻率輸入窗口,用數(shù)字鍵輸入所要的接收頻率,按[ENTER]確認(rèn)。5.選擇發(fā)射功率轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕到“LOW、

MID、

HIGH”(低、中、高)選擇所要的發(fā)射功率。6.啟動(dòng)發(fā)射自動(dòng)調(diào)諧按下話筒上的[PTT]開(kāi)關(guān)出現(xiàn)“TX”,或按面板上的[0/LOG/TUNE]鍵出現(xiàn)“TUNE”,即可啟動(dòng)自動(dòng)調(diào)諧。新選擇的頻率在2到5秒之內(nèi)完成調(diào)諧,調(diào)諧過(guò)的頻率少于0.5秒。當(dāng)調(diào)諧成功時(shí),顯示TUNE:OK;調(diào)諧失敗時(shí),顯示TUNE:NG

。7.調(diào)節(jié)接收靈敏度轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕到熒光屏下邊的[SEN]欄,按[ENTER]調(diào)出調(diào)整窗口,再邊轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕邊聽(tīng)接收的效果,在自己覺(jué)得比較好的位置,按[ENTER]確認(rèn);一般情況下放在最大。8.靜噪控制按[5/ACK/SQ]鍵調(diào)出設(shè)置菜單[Setupmenu];轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕選擇靜噪控制(SQ),通過(guò)設(shè)置SQFREQ(500~2000Hz)的大小來(lái)控制接收機(jī)音頻大小。完成上面操作,就可以進(jìn)行單邊帶無(wú)線電話通信。1.DSC菜單介紹(1)呼叫種類(CALLcategory),見(jiàn)表2-7。五、DSC操作CALLcategory描

述DistressDistress本船對(duì)所有船發(fā)射遇險(xiǎn)呼叫。在實(shí)際工作中只有船舶遭受危險(xiǎn)時(shí),須馬上得到援助,并經(jīng)船長(zhǎng)授權(quán)才能發(fā)射本遇險(xiǎn)呼叫。ALLShipsALLShips對(duì)所有船呼叫。Distressrelayall本船對(duì)所有船發(fā)遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)呼叫。只有(1)本船在遇險(xiǎn)船附近,而遇險(xiǎn)船不能夠發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警;(2)當(dāng)本船船長(zhǎng)或負(fù)責(zé)人認(rèn)為有必要進(jìn)一步的援助時(shí),才發(fā)此呼叫。MedicalTransport通知所有船,本船正在進(jìn)行醫(yī)療援助。是對(duì)所有船的一種呼叫方式。表2-7呼叫種類詳細(xì)介紹NeutralCraft中立船呼叫。通知所有船,本船不是武裝戰(zhàn)爭(zhēng)的參與者,是保持中立的船。是對(duì)所有船的一種呼叫方式。GeographicalArea對(duì)指定的地理區(qū)域的所有船臺(tái)呼叫,這是一種區(qū)域呼叫。Group對(duì)指定的群體呼叫。Individual單獨(dú)呼叫。Distressrelayselect本船發(fā)遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)呼叫給一個(gè)岸臺(tái),是單獨(dú)呼叫的一種。只有(1)在遇險(xiǎn)船附近,而遇險(xiǎn)船不能夠發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警;(2)當(dāng)本船船長(zhǎng)或負(fù)責(zé)人或岸臺(tái)負(fù)責(zé)人認(rèn)為有必要進(jìn)一步的援助時(shí),才發(fā)此呼叫。Polling回應(yīng)呼叫。給與在本船通信范圍內(nèi)的他船一個(gè)回應(yīng)。這個(gè)功能僅僅提供肯定或否定的回應(yīng),不提供船位信息。是單獨(dú)呼叫的一種。Position船位呼叫。(1)將本船的船位發(fā)給他船;(2)索要他船的船位。是單獨(dú)呼叫的一種。PSTN電話呼叫。通過(guò)公共交換電話網(wǎng)呼叫,是單獨(dú)呼叫的一種。Test測(cè)試呼叫。發(fā)測(cè)試呼叫給岸臺(tái),測(cè)試本船電臺(tái)的功能,是單獨(dú)呼叫的一種。在實(shí)際工作中此項(xiàng)業(yè)務(wù)使用最多,港口國(guó)檢查(PSC)和無(wú)線電檢驗(yàn)經(jīng)常要檢查本船定期向岸臺(tái)測(cè)試船臺(tái)功能的記錄和依據(jù)。一般情況下,雜貨船、散貨船、集裝箱船等類型船,半個(gè)月至少要測(cè)試一次并保留打印記錄備查。油輪、瀝青船、液化氣船等危險(xiǎn)品船,一個(gè)星期至少要測(cè)試一次并保留打印記錄備查。(2)識(shí)別號(hào)(STATIONID)在單獨(dú)呼叫(INDIVIDUAL)時(shí),輸入所要呼叫的對(duì)方九位識(shí)別碼。(3)優(yōu)先等級(jí)(PRIORITY),見(jiàn)表2-8。表2-8優(yōu)先等級(jí)DISTRESS嚴(yán)重和緊迫的危險(xiǎn),需要立即援助。SAFETY發(fā)射重要的航行警告或氣象報(bào)告的呼叫。URGENCY發(fā)射關(guān)于船舶、飛機(jī)或其他運(yùn)輸工具的安全或人身安全的呼叫。BUSINESS有關(guān)船舶和飛機(jī)導(dǎo)航、移動(dòng)和需要的通信。ROUTINE日常呼叫。(4)后續(xù)通信種類(COM.TYPE)與通信頻率(COM.FREQ)

完成DSC后,確定建立后續(xù)通信使用的通信種類。TELEPHONE:(J3E)單邊帶無(wú)線電話NBDP-ARQ:窄帶直接印字電報(bào)工作在ARQ模式,用于兩個(gè)單獨(dú)臺(tái)之間的通信。NBDP-FEC:窄帶直接印字電報(bào)工作在FEC模式,用于向多臺(tái)廣播的通信。輸入與通信種類相對(duì)應(yīng)的后續(xù)工作頻率。注意在遇險(xiǎn)呼叫時(shí),使用國(guó)際遇險(xiǎn)頻率;日常呼叫時(shí),禁止使用國(guó)際遇險(xiǎn)頻率。(5)結(jié)束碼(Endcode)有三種結(jié)束碼。ACKRQ(AcknowledgeRequest):要求收妥通知,是要求對(duì)方當(dāng)收到呼叫時(shí)給收妥通知。一般用于單呼和測(cè)試。ACKBQ(AcknowledgeBack):收妥返回。是對(duì)ACKRQ的回復(fù)。在與岸臺(tái)測(cè)試時(shí)就能收到岸臺(tái)給的ACKBQ,只有收到ACKBQ才表示測(cè)試完成。EOS(EndofSequence):結(jié)束碼,不需要對(duì)方給收妥通知,一般用于群呼。2.DSC遇險(xiǎn)操作(1)發(fā)DSC遇險(xiǎn)呼叫第一種方法是按[DISTRESS]按鈕發(fā)射未指明遇險(xiǎn)性質(zhì)的遇險(xiǎn)報(bào)警,如圖2-24所示。打開(kāi)[DISTRESS]按鈕蓋,按住[DISTRESS]按鈕三秒鐘以上,[DISTRESS]按鈕的指示紅燈開(kāi)始閃,并且蜂鳴器發(fā)出聲響,此時(shí)可以松開(kāi)按鈕;發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警過(guò)程大約需要40秒鐘,在顯示屏底部顯示發(fā)射完成需要的秒數(shù)。此時(shí),無(wú)線電話輸出功率自動(dòng)設(shè)置為最大;

在遇險(xiǎn)報(bào)警發(fā)射后,音響報(bào)警停止,紅燈仍亮著,必須等3.5分鐘至4.5分鐘以便岸臺(tái)給遇險(xiǎn)收妥通知。此時(shí),設(shè)備除了接收遇險(xiǎn)報(bào)警收妥通知外不接收其它任何呼叫,發(fā)射的遇險(xiǎn)報(bào)警呼叫記錄在TXlog(發(fā)射日志)里。在五分鐘后如沒(méi)有收到岸臺(tái)的遇險(xiǎn)收妥通知,重發(fā)DSC遇險(xiǎn)報(bào)警;當(dāng)收到岸臺(tái)的遇險(xiǎn)收妥通知,音響報(bào)警聲響,按[CANCEL]鍵停止音響報(bào)警。無(wú)線電話自動(dòng)地設(shè)置在遇險(xiǎn)收妥通知指定的工作頻率和發(fā)射種類上,用無(wú)線電話與岸臺(tái)進(jìn)行遇險(xiǎn)通信“MAYDAYMAYDAYMAYDAYTHISIS……”。圖2-24按[DISTRESS]按鈕發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警

打開(kāi)[DISTRESS]按鈕蓋,短暫地按[DISTRESS]按鈕,調(diào)出遇險(xiǎn)報(bào)警編輯屏幕菜單;轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕到NATURE欄選擇遇險(xiǎn)性質(zhì),然后按[ENTER]確認(rèn);轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕到POS.,打開(kāi)輸入船位菜單,自動(dòng)或手動(dòng)根據(jù)提示輸入船位,在最右坐標(biāo)位[1]鍵是北緯或東經(jīng),[2]鍵是南緯或西經(jīng);然后再輸入時(shí)間;轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕到COM.TYPE欄,選擇TELEPHONE或NBDP-FEC,然后按[ENTER]確認(rèn);第二種方法是指明遇險(xiǎn)性質(zhì)的遇險(xiǎn)報(bào)警,如圖2-25。

轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕到DSCFREQ欄,選擇要用的DSC頻率,一般首先是使用2187.5KHz,然后按[ENTER]確認(rèn);(如果遇險(xiǎn)報(bào)警未被收妥,設(shè)備會(huì)自動(dòng)在2MHz、8MHz、16MHz、4MHz、12MHz、6MHz的遇險(xiǎn)和安全頻率上重發(fā)本遇險(xiǎn)報(bào)警)轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕到GOTOALLVIEW,按[ENTER],再轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕到ENDOFSEQUENCE欄按[ENTER],選擇ACKRQ按[ENTER];按住[DISTRESS]按鈕三秒鐘以上,開(kāi)始發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警,按上一種方法介紹的國(guó)際遇險(xiǎn)通信操作程序進(jìn)行遇險(xiǎn)通信。圖2-25指明遇險(xiǎn)性質(zhì)的遇險(xiǎn)報(bào)警(2)

在中頻2MHz接收到遇險(xiǎn)報(bào)警后的操作一條船在中頻信道2187.5KHz上接收到遇險(xiǎn)報(bào)警,絕不允許發(fā)射遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)呼叫;在2182KHz上連續(xù)值守,等候岸臺(tái)發(fā)射遇險(xiǎn)收妥呼叫,直到收到宣布遇險(xiǎn)通信結(jié)束“SEELONCEFINI”;如果多次收到同一條船發(fā)射的遇險(xiǎn)報(bào)警,并且在本船附近,經(jīng)船長(zhǎng)同意,本船能提供幫助,在與救助協(xié)調(diào)中心RCC或岸臺(tái)商量后可以在2187.5KHz上用DSC發(fā)送遇險(xiǎn)收妥通知。(3)在高頻波段上接收到遇險(xiǎn)報(bào)警后的操作如果在高頻波段收到遇險(xiǎn)報(bào)警,報(bào)警燈亮,音響報(bào)警聲響,按[CANCEL]鍵消除音響報(bào)警,等候岸臺(tái)的遇險(xiǎn)收妥通知。如果在5分鐘內(nèi)沒(méi)有收到遇險(xiǎn)收妥,按以下說(shuō)明進(jìn)行:①在遇險(xiǎn)呼叫規(guī)定的無(wú)線電話或NBDP信道上連續(xù)值守;②在滿足下列情況下,轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警:收到他船的遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā),也沒(méi)有收到他船的無(wú)線電話或NBDP遇險(xiǎn)通信;本船在遇險(xiǎn)船附近,而遇險(xiǎn)船不能夠發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警;本船船長(zhǎng)或負(fù)責(zé)人認(rèn)為有必要進(jìn)一步的援助。③船舶轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警應(yīng)該與直接控制遇險(xiǎn)和提供適當(dāng)援助的臺(tái)建立通信,如果明確的知道遇險(xiǎn)船或人員不在附近,或他船可以給予更好的援助,應(yīng)避免不必要的可能干擾搜救行為的通信,詳情記錄在無(wú)線電日志上。(4)為遇險(xiǎn)船向一個(gè)岸臺(tái)發(fā)送遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)呼叫滿足上述的遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)情況,可以為遇險(xiǎn)船給岸臺(tái)發(fā)送遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)呼叫,但絕不能使用[DISTRESS]鈕發(fā)射遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā),否則就會(huì)造成本船誤報(bào)警。按[2/DSC]鍵,然后按[ENTER];轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]鈕在CALLTYPE欄選擇RELAYSEL選擇轉(zhuǎn)發(fā),然后按[ENTER];按[ENTER],打開(kāi)COASTID輸入窗口,用數(shù)字鍵輸入要發(fā)的岸臺(tái)識(shí)別碼COASTID,然后按[ENTER];按[ENTER],打開(kāi)遇險(xiǎn)船識(shí)別碼IDINDIST窗口,用數(shù)字鍵輸入遇險(xiǎn)船ID,然后按[ENTER],如果不知道遇險(xiǎn)船的ID,按[ENTER]即可;按[ENTER],打開(kāi)NATURE菜單;轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕,選擇遇險(xiǎn)船的遇險(xiǎn)性質(zhì),然后按[ENTER];如果不知道遇險(xiǎn)性質(zhì),選擇UNDESIGNATED;按[ENTER],打開(kāi)POS.菜單,輸入遇險(xiǎn)船的船位,有以下三種方式:自動(dòng)輸入,按[ENTER]兩次,然后進(jìn)入下一步;手動(dòng)輸入,按[ENTER]打開(kāi)INPUTTYPE菜單,轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]選擇MANUAL,按[ENTER]鈕,在窗口輸入遇險(xiǎn)船的船位和遇險(xiǎn)UTC時(shí)間,然后按[ENTER]進(jìn)入下一步;如果不知道遇險(xiǎn)船的船位和遇險(xiǎn)UTC時(shí)間,在INPUTTYPE菜單里選擇NOINFO,然后按[ENTER]進(jìn)入下一步;按[ENTER],打開(kāi)COM.TYPE后續(xù)通信種類菜單;轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]選擇TELEPHONE電話(NBDP-FEC),按[ENTER];按[ENTER]鈕,打開(kāi)DSCFREQ菜單;轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕,根據(jù)無(wú)線電信號(hào)書(shū)上的岸臺(tái)DSC守聽(tīng)頻率,選擇合適的DSC頻率,然后按[ENTER];注意此后的工作頻率自動(dòng)與所選擇的DSC頻率同波段的遇險(xiǎn)頻率,因此不用再輸入后續(xù)的工作頻率;轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕到GOTOALLVIEW,按[ENTER],再轉(zhuǎn)動(dòng)[ENTER]旋鈕到ENDOFSEQUENCE欄,按[ENTER],選擇ACKRQ按[ENTER];按[CALL]鍵,屏幕上出現(xiàn)“Categorydistresstransmitsure?”(確定遇險(xiǎn)發(fā)射種類嗎?),如確定則繼續(xù)按住[CALL]鍵三秒鐘直到顯示“Distressrelayselcallinprogress!”,提示正在發(fā)送選擇性遇險(xiǎn)

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