交通工程目標(biāo)控制-2025年監(jiān)理工程師《目標(biāo)控制（交通工程）》真題（附答案）####一、單選題1.下列關(guān)于交通工程監(jiān)理目標(biāo)控制的原則，錯誤的是（）。A.目標(biāo)分解原則B.動態(tài)控制原則C.質(zhì)量第一原則D.預(yù)防為主原則答案：C解析：交通工程監(jiān)理目標(biāo)控制的原則包括目標(biāo)分解原則、動態(tài)控制原則、預(yù)防為主原則和系統(tǒng)化原則。質(zhì)量第一原則是工程建設(shè)的基本原則，但不屬于監(jiān)理目標(biāo)控制的原則。2.下列關(guān)于交通工程監(jiān)理目標(biāo)控制的內(nèi)容，不屬于施工階段的是（）。A.進度控制B.質(zhì)量控制C.成本控制D.合同管理答案：D解析：交通工程監(jiān)理目標(biāo)控制的內(nèi)容主要包括進度控制、質(zhì)量控制、成本控制和合同管理。合同管理是監(jiān)理工作的一部分，但不是目標(biāo)控制的內(nèi)容。3.下列關(guān)于交通工程監(jiān)理進度控制的方法，不屬于動態(tài)控制方法的是（）。A.S曲線法B.網(wǎng)絡(luò)圖法C.指標(biāo)控制法D.矩陣控制法答案：D解析：交通工程監(jiān)理進度控制的方法包括S曲線法、網(wǎng)絡(luò)圖法、指標(biāo)控制法和橫道圖法等。矩陣控制法不屬于進度控制的方法。4.下列關(guān)于交通工程質(zhì)量控制，不屬于監(jiān)理工程師職責(zé)的是（）。A.制定質(zhì)量控制計劃B.組織質(zhì)量檢查C.審查施工圖紙D.評定工程質(zhì)量等級答案：C解析：監(jiān)理工程師的職責(zé)包括制定質(zhì)量控制計劃、組織質(zhì)量檢查、評定工程質(zhì)量等級等。審查施工圖紙是設(shè)計單位的職責(zé)。5.下列關(guān)于交通工程成本控制，不屬于監(jiān)理工程師職責(zé)的是（）。A.審核施工圖預(yù)算B.監(jiān)督合同執(zhí)行C.審查變更設(shè)計D.監(jiān)督施工進度答案：D解析：監(jiān)理工程師的職責(zé)包括審核施工圖預(yù)算、監(jiān)督合同執(zhí)行、審查變更設(shè)計等。監(jiān)督施工進度屬于進度控制的內(nèi)容。####二、多選題1.交通工程監(jiān)理目標(biāo)控制的原則包括（）。A.目標(biāo)分解原則B.動態(tài)控制原則C.預(yù)防為主原則D.系統(tǒng)化原則E.優(yōu)化原則答案：ABCD解析：交通工程監(jiān)理目標(biāo)控制的原則包括目標(biāo)分解原則、動態(tài)控制原則、預(yù)防為主原則和系統(tǒng)化原則。2.交通工程監(jiān)理進度控制的方法包括（）。A.S曲線法B.網(wǎng)絡(luò)圖法C.指標(biāo)控制法D.橫道圖法E.矩陣控制法答案：ABCD解析：交通工程監(jiān)理進度控制的方法包括S曲線法、網(wǎng)絡(luò)圖法、指標(biāo)控制法和橫道圖法等。3.交通工程質(zhì)量控制的內(nèi)容包括（）。A.施工單位質(zhì)量管理B.施工單位質(zhì)量保證體系C.施工單位質(zhì)量檢驗D.施工單位質(zhì)量評定E.施工單位質(zhì)量事故處理答案：ABCDE解析：交通工程質(zhì)量控制的內(nèi)容包括施工單位質(zhì)量管理、施工單位質(zhì)量保證體系、施工單位質(zhì)量檢驗、施工單位質(zhì)量評定和施工單位質(zhì)量事故處理等。4.交通工程成本控制的方法包括（）。A.審核施工圖預(yù)算B.監(jiān)督合同執(zhí)行C.審查變更設(shè)計D.監(jiān)督施工進度E.審核竣工結(jié)算答案：ABCE解析：交通工程成本控制的方法包括審核施工圖預(yù)算、監(jiān)督合同執(zhí)行、審查變更設(shè)計和審核竣工結(jié)算等。5.交通工程監(jiān)理合同管理的職責(zé)包括（）。A.審查合同條款B.組織合同談判C.監(jiān)督合同執(zhí)行D.解決合同糾紛E.審核合同變更答案：ACDE解析：交通工程監(jiān)理合同管理的職責(zé)包括審查合同條款、監(jiān)督合同執(zhí)行、解決合同糾紛和審核合同變更等。####三、案例分析題（一）背景某交通工程項目建設(shè)，合同工期為24個月，監(jiān)理單位負(fù)責(zé)該項目的監(jiān)理工作。項目于2024年1月1日開工，由于設(shè)計變更和施工過程中出現(xiàn)的問題，導(dǎo)致工程進度滯后。監(jiān)理工程師在2024年6月30日對項目進度進行了分析，發(fā)現(xiàn)實際進度落后于計劃進度。（二）問題1.請分析導(dǎo)致項目進度滯后的原因。2.請?zhí)岢霰O(jiān)理工程師應(yīng)采取的進度控制措施。答案：1.導(dǎo)致項目進度滯后的原因可能包括：（1）設(shè)計變更頻繁，導(dǎo)致施工方案調(diào)整。（2）施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，需要返工。（3）施工隊伍素質(zhì)不高，施工效率低下。（4）施工材料供應(yīng)不及時。（5）自然災(zāi)害或其他不可抗力因素。2.監(jiān)理工程師應(yīng)采取的進度控制措施：（1）組織召開進度協(xié)調(diào)會，分析進度滯后的原因，制定解決方案。（2）加強與設(shè)計、施工、材料供應(yīng)商等單位的溝通，確保設(shè)計變更、材料供應(yīng)等及時到位。（3）加強對施工隊伍的培訓(xùn)和考核，提高施工效率。（4）加強現(xiàn)場巡查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。（5）根據(jù)實際情況調(diào)整進度計劃，確保項目按期完成。（三）總結(jié)