扒裝機(jī)司機(jī)崗位作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)講義培訓(xùn)編號(hào)：【可填寫(xiě)企業(yè)內(nèi)部編號(hào)】培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)：【可根據(jù)實(shí)際安排填寫(xiě)，建議3-5課時(shí)】培訓(xùn)講師：【可填寫(xiě)講師姓名/崗位】一、培訓(xùn)目的1.幫助煤礦扒裝機(jī)司機(jī)深刻認(rèn)知崗位核心使命，明確煤礦扒裝機(jī)啟停操作、行走移動(dòng)、扒裝作業(yè)、卸載轉(zhuǎn)運(yùn)、設(shè)備維護(hù)、故障處置、應(yīng)急救援等全流程工作的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化“安全操作、精準(zhǔn)管控、實(shí)時(shí)巡檢、高效處置”的工作理念，提升風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。2.使參培人員熟練掌握煤礦扒裝機(jī)管理相關(guān)核心術(shù)語(yǔ)概念及邏輯關(guān)聯(lián)，夯實(shí)設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行操作規(guī)范、維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則、故障識(shí)別方法、應(yīng)急處置流程的理論基礎(chǔ)，提升專(zhuān)業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備。3.提升參培人員扒裝機(jī)操作規(guī)范性、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)精準(zhǔn)性及應(yīng)急處置能力，掌握崗位風(fēng)險(xiǎn)分析的具體方法、流程和現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)關(guān)注環(huán)節(jié)，確保風(fēng)險(xiǎn)早發(fā)現(xiàn)、早處置。4.明確煤礦扒裝機(jī)司機(jī)崗位風(fēng)險(xiǎn)管控措施、各層級(jí)責(zé)任分工及考核標(biāo)準(zhǔn)，確保風(fēng)險(xiǎn)管控工作落地見(jiàn)效，有效防范機(jī)械傷害、設(shè)備傾翻、巷道坍塌、觸電事故、物料掩埋等問(wèn)題，保障礦井采掘作業(yè)有序及人員設(shè)備安全。二、參培人員煤礦井下采掘工作面專(zhuān)職扒裝機(jī)司機(jī)、兼職扒裝機(jī)操作人員，負(fù)責(zé)扒裝機(jī)日常維護(hù)、設(shè)備巡檢的相關(guān)工作人員，涉及扒裝機(jī)安全監(jiān)管的機(jī)電管理部門(mén)人員、安全管理部門(mén)人員、采掘區(qū)隊(duì)管理人員（可根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況調(diào)整參培范圍）。三、基本術(shù)語(yǔ)概念解讀本部分核心是厘清煤礦扒裝機(jī)管理相關(guān)術(shù)語(yǔ)的內(nèi)涵及邏輯關(guān)聯(lián)，統(tǒng)一認(rèn)知標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、作業(yè)管控及流程規(guī)范提供理論支撐。（一）危險(xiǎn)源指可能導(dǎo)致扒裝機(jī)管理過(guò)程中發(fā)生操作失誤、參數(shù)失控、設(shè)備故障、監(jiān)控失效、應(yīng)急處置不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，進(jìn)而造成人員傷亡（如機(jī)械擠壓、撞擊、掩埋、觸電）、設(shè)備損壞或采掘作業(yè)中斷的根源、狀態(tài)或行為，或其組合。煤礦扒裝機(jī)管理場(chǎng)景中，常見(jiàn)危險(xiǎn)源包括：人為因素（如扒裝機(jī)司機(jī)專(zhuān)業(yè)能力不足、責(zé)任心缺失、操作違規(guī)、信號(hào)識(shí)別錯(cuò)誤、故障判斷失誤）、設(shè)備因素（如扒裝機(jī)本體故障、行走機(jī)構(gòu)異常、扒裝臂卡阻、液壓系統(tǒng)泄漏、電氣線(xiàn)路老化、制動(dòng)裝置失效）、管理因素（如扒裝機(jī)管理制度不完善、操作標(biāo)準(zhǔn)不明確、維護(hù)流程不規(guī)范、應(yīng)急保障機(jī)制不健全）、環(huán)境因素（如作業(yè)巷道狹窄、頂板破碎、底板濕滑、照明不足、通風(fēng)不良、物料堆積堵塞）等。危險(xiǎn)源是扒裝機(jī)管理風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的前提，無(wú)危險(xiǎn)源則無(wú)扒裝機(jī)管理安全風(fēng)險(xiǎn)。（二）危害因素指可能引發(fā)扒裝機(jī)管理相關(guān)事故，對(duì)人體造成傷亡（如機(jī)械傷害、撞擊傷害、物料掩埋、觸電、頂板坍塌砸傷）或?qū)\(yùn)營(yíng)造成影響（如作業(yè)中斷影響采掘進(jìn)度、設(shè)備損壞增加維修成本、違規(guī)操作被監(jiān)管部門(mén)處罰）的因素。扒裝機(jī)管理相關(guān)危害因素主要分為四類(lèi)：一是人為因素，如扒裝機(jī)司機(jī)啟停操作不當(dāng)、行走移動(dòng)違規(guī)、扒裝范圍超限、未觀察周?chē)藛T、故障處置不及時(shí)；二是設(shè)備因素，如扒裝臂液壓系統(tǒng)泄漏、行走輪卡阻、制動(dòng)裝置失效、電氣短路、信號(hào)裝置失靈；三是管理因素，如扒裝機(jī)采購(gòu)渠道不規(guī)范、維護(hù)保養(yǎng)不到位、操作規(guī)程不健全、應(yīng)急預(yù)案不完善、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)缺失；四是環(huán)境因素，如作業(yè)巷道頂板破碎易掉塊、底板濕滑易側(cè)翻、通風(fēng)不良有毒有害氣體積聚、照明不足視線(xiàn)受阻、物料堆積影響作業(yè)空間等。危害因素是危險(xiǎn)源作用于扒裝機(jī)操作流程和礦井采掘過(guò)程的具體表現(xiàn)。（三）風(fēng)險(xiǎn)指扒裝機(jī)管理相關(guān)危險(xiǎn)源導(dǎo)致潛在傷害的可能性與傷害嚴(yán)重程度的組合，即風(fēng)險(xiǎn)=可能性×嚴(yán)重程度。扒裝機(jī)管理風(fēng)險(xiǎn)具有高危性、流動(dòng)性、關(guān)聯(lián)性特點(diǎn)，不同危險(xiǎn)源對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)差異顯著。例如，扒裝機(jī)在頂板破碎區(qū)域作業(yè)時(shí)發(fā)生頂板坍塌，或行走過(guò)程中制動(dòng)失效導(dǎo)致設(shè)備傾翻掩埋人員，屬于重大風(fēng)險(xiǎn)；而扒裝機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輕微異響，未影響正常作業(yè)，屬于一般風(fēng)險(xiǎn)。煤礦扒裝機(jī)司機(jī)的核心工作是精準(zhǔn)管控風(fēng)險(xiǎn)，保障作業(yè)人員安全和采掘作業(yè)有序推進(jìn)。（四）隱患指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反煤礦扒裝機(jī)管理相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及管理制度，或因其他因素存在的可能導(dǎo)致作業(yè)安全、設(shè)備故障、安全事故等問(wèn)題引發(fā)事故的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。扒裝機(jī)管理相關(guān)隱患是風(fēng)險(xiǎn)未被及時(shí)管控的結(jié)果，是引發(fā)事故的直接原因，分為一般隱患和重大隱患。一般隱患如扒裝機(jī)司機(jī)未按規(guī)定填寫(xiě)運(yùn)行記錄、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)少量物料堆積、個(gè)別儀表指示模糊；重大隱患如扒裝臂液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏、制動(dòng)裝置失效、信號(hào)裝置失靈、作業(yè)區(qū)域頂板破碎未支護(hù)、設(shè)備超期未檢修等。（五）事故指因扒裝機(jī)管理風(fēng)險(xiǎn)管控不當(dāng)造成職工傷亡、傷害、職業(yè)病或財(cái)產(chǎn)損失的意外事件。煤礦常見(jiàn)扒裝機(jī)管理相關(guān)事故類(lèi)型包括：因操作不當(dāng)、設(shè)備故障導(dǎo)致的機(jī)械傷害事故；因行走制動(dòng)失效、底板濕滑導(dǎo)致的設(shè)備傾翻事故；因作業(yè)區(qū)域頂板破碎、支護(hù)不到位導(dǎo)致的頂板坍塌砸傷事故；因物料裝載過(guò)多、卸載不當(dāng)導(dǎo)致的物料掩埋事故；因電氣線(xiàn)路老化、操作違規(guī)導(dǎo)致的觸電事故；因液壓系統(tǒng)泄漏、高壓油噴射導(dǎo)致的燙傷事故等。事故遵循“危險(xiǎn)源→危害因素→風(fēng)險(xiǎn)→隱患→事故”的演變規(guī)律，扒裝機(jī)司機(jī)通過(guò)規(guī)范操作、及時(shí)排查隱患、強(qiáng)化安全管控，可有效阻斷事故鏈條。（六）核心專(zhuān)屬術(shù)語(yǔ)1.煤礦扒裝機(jī)司機(jī)：指在煤礦井下采掘工作面負(fù)責(zé)扒裝機(jī)啟停操作、行走移動(dòng)、扒裝作業(yè)、卸載轉(zhuǎn)運(yùn)、日常巡檢、故障初期處置及應(yīng)急配合的作業(yè)人員，是采掘作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“關(guān)鍵操作者”，承擔(dān)著扒裝機(jī)安全運(yùn)行、精準(zhǔn)作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)的核心職責(zé)。2.扒裝機(jī)管控：指扒裝機(jī)司機(jī)對(duì)扒裝機(jī)啟停操作、行走移動(dòng)、扒裝作業(yè)、卸載轉(zhuǎn)運(yùn)、設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境、故障處置等全流程進(jìn)行管理，確保扒裝機(jī)符合《煤礦安全規(guī)程》《扒裝機(jī)安全管理規(guī)定》及企業(yè)相關(guān)規(guī)定，杜絕違規(guī)操作和設(shè)備帶故障運(yùn)行的管理過(guò)程，是保障采掘作業(yè)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。3.啟停操作：指扒裝機(jī)司機(jī)按照操作規(guī)程，在啟動(dòng)前檢查設(shè)備狀態(tài)、確認(rèn)作業(yè)環(huán)境、核實(shí)信號(hào)聯(lián)絡(luò)，精準(zhǔn)執(zhí)行啟動(dòng)、預(yù)熱、試運(yùn)行、停機(jī)等操作，確保扒裝機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，避免沖擊和故障的操作過(guò)程，需遵循“先檢查、后啟動(dòng)，先試運(yùn)行、后作業(yè)，平穩(wěn)啟停、精準(zhǔn)控制”的原則。4.扒裝作業(yè)：指扒裝機(jī)司機(jī)操作扒裝臂，將采掘工作面的煤巖物料扒裝至轉(zhuǎn)載設(shè)備或礦車(chē)內(nèi)，控制扒裝力度、范圍和速度，避免物料撒落、飛濺或過(guò)度裝載的操作過(guò)程，需遵循“先清障、后扒裝，先近后遠(yuǎn)、均勻裝載，嚴(yán)禁超限、嚴(yán)禁傷人”的原則。5.行走移動(dòng)：指扒裝機(jī)司機(jī)操作行走機(jī)構(gòu)，使扒裝機(jī)在作業(yè)巷道內(nèi)移動(dòng)調(diào)整作業(yè)位置，移動(dòng)過(guò)程中觀察巷道頂板、底板及周?chē)h(huán)境，避免碰撞巷道壁、支護(hù)設(shè)施或人員的操作過(guò)程，需遵循“先觀察、后移動(dòng)，低速平穩(wěn)、專(zhuān)人監(jiān)護(hù)”的原則。6.日常巡檢：指扒裝機(jī)司機(jī)在班前、班中、班后對(duì)扒裝機(jī)本體（扒裝臂、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、制動(dòng)裝置）、安全保護(hù)裝置、作業(yè)環(huán)境（頂板、底板、通風(fēng)、照明）等進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)并上報(bào)處理的操作過(guò)程，需遵循“全面覆蓋、重點(diǎn)突出、及時(shí)記錄”的原則。7.液壓系統(tǒng)維護(hù)：指對(duì)扒裝機(jī)液壓泵、液壓閥、液壓缸、液壓管路等液壓元件進(jìn)行日常檢查、清理、緊固和油液補(bǔ)充，確保液壓系統(tǒng)壓力穩(wěn)定、無(wú)泄漏，保障扒裝臂正常運(yùn)行的管理過(guò)程，是設(shè)備維護(hù)的核心環(huán)節(jié)。8.制動(dòng)裝置檢查：指對(duì)扒裝機(jī)行走制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)等裝置進(jìn)行日常檢查和試驗(yàn)，確保制動(dòng)靈敏可靠，防止設(shè)備在作業(yè)或停放過(guò)程中發(fā)生溜動(dòng)、傾翻，是保障設(shè)備和人員安全的關(guān)鍵措施。9.信號(hào)聯(lián)絡(luò)：指扒裝機(jī)司機(jī)與轉(zhuǎn)載設(shè)備操作人員、采掘作業(yè)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員之間通過(guò)規(guī)定信號(hào)（手勢(shì)、聲光、對(duì)講機(jī)）進(jìn)行溝通，確認(rèn)作業(yè)狀態(tài)、設(shè)備位置、人員安全等信息，確保協(xié)同作業(yè)安全的過(guò)程，需遵循“信號(hào)清晰、確認(rèn)無(wú)誤、先聯(lián)絡(luò)后作業(yè)”的原則。10.應(yīng)急處置：指扒裝機(jī)作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)備故障、液壓泄漏、制動(dòng)失效、頂板掉塊、人員受傷等突發(fā)情況時(shí)，扒裝機(jī)司機(jī)立即采取停機(jī)、報(bào)警、人員撤離、初期處置等措施的過(guò)程，需遵循“先保人身安全、后處置問(wèn)題，先停機(jī)、后上報(bào)”的原則。四、崗位風(fēng)險(xiǎn)分析（側(cè)重于現(xiàn)場(chǎng)如何辨識(shí)、如何開(kāi)展）煤礦扒裝機(jī)司機(jī)崗位風(fēng)險(xiǎn)分析以“安全操作、精準(zhǔn)管控、實(shí)時(shí)巡檢、高效處置”為核心，重點(diǎn)掌握扒裝機(jī)管理風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)方法、流程及現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域，確保風(fēng)險(xiǎn)分析全面、精準(zhǔn)、可操作。（一）現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)方法1.直觀經(jīng)驗(yàn)法：結(jié)合崗位工作經(jīng)驗(yàn)和過(guò)往扒裝機(jī)操作失誤案例、扒裝機(jī)相關(guān)安全事故案例，對(duì)扒裝機(jī)啟停操作、行走移動(dòng)、扒裝作業(yè)、卸載轉(zhuǎn)運(yùn)、故障處置、應(yīng)急救援等工作環(huán)節(jié)進(jìn)行直觀判斷。例如，根據(jù)以往機(jī)械傷害事故案例，重點(diǎn)關(guān)注扒裝臂作業(yè)范圍和周?chē)藛T；根據(jù)以往設(shè)備傾翻案例，警惕底板濕滑和設(shè)備超載；根據(jù)以往頂板坍塌案例，重視作業(yè)區(qū)域頂板支護(hù)；根據(jù)以往液壓泄漏案例，關(guān)注液壓系統(tǒng)壓力和管路狀態(tài)。2.工具檢測(cè)法：依托萬(wàn)用表、液壓壓力表、溫度計(jì)、制動(dòng)性能測(cè)試儀、接地電阻測(cè)試儀、頂板離層儀等，對(duì)扒裝機(jī)運(yùn)行電流、電壓、液壓系統(tǒng)壓力、設(shè)備溫度、制動(dòng)性能、電氣絕緣性能、頂板穩(wěn)定性等進(jìn)行精準(zhǔn)檢測(cè)，通過(guò)數(shù)據(jù)異常、設(shè)備報(bào)警、檢測(cè)結(jié)果不合格等情況判斷風(fēng)險(xiǎn)。例如，液壓系統(tǒng)壓力偏離額定值±5%、制動(dòng)距離超過(guò)規(guī)定值、電機(jī)溫度超過(guò)75℃、絕緣電阻低于0.5MΩ，均提示存在安全風(fēng)險(xiǎn)。3.全流程排查法：按照“作業(yè)全時(shí)段、管理全環(huán)節(jié)、區(qū)域全覆蓋、周期全覆蓋”原則，對(duì)扒裝機(jī)管控（啟停操作、行走移動(dòng)、扒裝作業(yè)、卸載轉(zhuǎn)運(yùn)）、設(shè)備運(yùn)行（扒裝臂、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、制動(dòng)裝置、信號(hào)裝置）、安全管理（頂板支護(hù)、作業(yè)環(huán)境、消防設(shè)施、應(yīng)急設(shè)備）、應(yīng)急保障（應(yīng)急預(yù)案、急救物資、通訊設(shè)備）等進(jìn)行逐一排查。可分為日常巡檢排查、專(zhuān)項(xiàng)隱患排查、節(jié)前安全排查、應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)排查。4.問(wèn)詢(xún)溝通法：通過(guò)與機(jī)電維修人員、安全管理人員、采掘作業(yè)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員溝通問(wèn)詢(xún)，了解近期扒裝機(jī)運(yùn)行異常情況、設(shè)備故障反饋、維護(hù)保養(yǎng)情況、作業(yè)環(huán)境變化等；與上級(jí)管理部門(mén)、扒裝機(jī)設(shè)備廠(chǎng)家溝通，掌握扒裝機(jī)管理政策要求、安全標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備維護(hù)細(xì)則等，排查是否存在信息不對(duì)稱(chēng)、管理銜接不到位等情況。5.對(duì)照法：對(duì)照《煤礦安全規(guī)程》《扒裝機(jī)安全管理規(guī)定》《扒裝機(jī)操作規(guī)范》及企業(yè)扒裝機(jī)管理制度、運(yùn)行參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則，檢查扒裝機(jī)管理各環(huán)節(jié)工作是否符合要求，進(jìn)而識(shí)別管理性、操作性風(fēng)險(xiǎn)。（二）崗位風(fēng)險(xiǎn)分析開(kāi)展流程1.準(zhǔn)備階段：明確風(fēng)險(xiǎn)分析范圍（扒裝機(jī)作業(yè)全流程、作業(yè)巷道區(qū)域環(huán)境、設(shè)備工具狀態(tài)、安全設(shè)施運(yùn)行、應(yīng)急保障能力）、內(nèi)容（扒裝機(jī)管理相關(guān)危險(xiǎn)源、危害因素、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、隱患情況）和工具（電氣檢測(cè)設(shè)備、液壓檢測(cè)儀器、制動(dòng)性能測(cè)試儀、頂板檢測(cè)工具、扒裝機(jī)運(yùn)行臺(tái)賬、過(guò)往事故案例手冊(cè)、相關(guān)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)）；梳理崗位相關(guān)規(guī)章制度，確保分析有依據(jù)。2.現(xiàn)場(chǎng)排查與辨識(shí)階段：按照“先核心設(shè)備、后輔助設(shè)施，先作業(yè)區(qū)域、后周邊環(huán)境，先運(yùn)行時(shí)段、后停機(jī)時(shí)段”順序開(kāi)展排查。重點(diǎn)關(guān)注：一是扒裝機(jī)管控環(huán)節(jié)（啟停操作規(guī)范性、行走移動(dòng)安全性、扒裝作業(yè)精準(zhǔn)性、卸載轉(zhuǎn)運(yùn)合理性）；二是設(shè)備運(yùn)行環(huán)節(jié)（扒裝臂、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、制動(dòng)裝置、信號(hào)裝置）；三是安全管理環(huán)節(jié)（頂板支護(hù)穩(wěn)定性、作業(yè)環(huán)境安全性、消防設(shè)施完整性、應(yīng)急設(shè)備有效性）；四是應(yīng)急處置環(huán)節(jié)（預(yù)案完整性、急救物資充足性、通訊設(shè)備狀態(tài)、處置流程熟悉性）。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)源和危害因素詳細(xì)記錄，明確位置、表現(xiàn)形式及數(shù)據(jù)支撐。3.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估階段：采用“可能性+嚴(yán)重程度”評(píng)估方法，確定扒裝機(jī)管理風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)?？赡苄苑譃椤案撸l繁發(fā)生，如操作動(dòng)作不規(guī)范、日常巡檢漏項(xiàng)、信號(hào)聯(lián)絡(luò)不及時(shí)）、中（偶爾發(fā)生，如液壓系統(tǒng)輕微泄漏、制動(dòng)性能輕微下降、作業(yè)區(qū)域少量物料堆積）、低（極少發(fā)生，如設(shè)備傾翻、頂板坍塌、群體性機(jī)械傷害）”三級(jí)；嚴(yán)重程度分為“重大（群死群傷、重大設(shè)備損壞、生產(chǎn)全面中斷）、較大（多人受傷、作業(yè)中斷、設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞、生產(chǎn)局部中斷）、一般（單人輕傷、設(shè)備輕微損壞、作業(yè)短暫中斷）、輕微（無(wú)傷亡、無(wú)明顯影響）”四級(jí)。結(jié)合評(píng)估結(jié)果，將扒裝機(jī)管理風(fēng)險(xiǎn)劃分為“重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)、低風(fēng)險(xiǎn)”四級(jí)，明確管控優(yōu)先級(jí)。4.結(jié)果整理階段：匯總現(xiàn)場(chǎng)排查、辨識(shí)及評(píng)估結(jié)果，形成《煤礦扒裝機(jī)司機(jī)崗位風(fēng)險(xiǎn)分析記錄表》，明確危險(xiǎn)源名稱(chēng)、所在環(huán)節(jié)、危害因素、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、可能導(dǎo)致的事故類(lèi)型及初步管控建議，為后續(xù)管控提供依據(jù)。（三）現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容1.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)：采掘工作面推進(jìn)導(dǎo)致作業(yè)環(huán)境變化（頂板壓力增大、作業(yè)空間調(diào)整）、物料裝載量實(shí)時(shí)變化、作業(yè)人員流動(dòng)頻繁、巷道底板濕度變化（雨后或淋水導(dǎo)致濕滑）、設(shè)備運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)增加引發(fā)的磨損加快等動(dòng)態(tài)因素帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，需實(shí)時(shí)關(guān)注、動(dòng)態(tài)辨識(shí)。2.隱性風(fēng)險(xiǎn)：不易直觀發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，如液壓管路內(nèi)壁磨損、電氣線(xiàn)路接頭松動(dòng)、制動(dòng)片磨損超標(biāo)、頂板內(nèi)部裂隙發(fā)育、扒裝臂銷(xiāo)軸磨損、液壓油變質(zhì)等，需結(jié)合專(zhuān)業(yè)檢測(cè)、設(shè)備校驗(yàn)、定期排查深入辨識(shí)。3.關(guān)鍵環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)：扒裝機(jī)啟停操作、行走移動(dòng)調(diào)整、扒裝臂作業(yè)范圍控制、卸載轉(zhuǎn)運(yùn)銜接、液壓系統(tǒng)壓力監(jiān)控、制動(dòng)裝置狀態(tài)檢查、作業(yè)區(qū)域頂板支護(hù)、信號(hào)聯(lián)絡(luò)確認(rèn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高，需強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和管控。五、扒裝機(jī)司機(jī)工作過(guò)程具體風(fēng)險(xiǎn)及管控措施扒裝機(jī)司機(jī)在工作過(guò)程中，需同時(shí)把控操作規(guī)范、設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境、人員協(xié)同，且需與采掘作業(yè)、機(jī)電維修、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)等人員密切配合，面臨多重安全風(fēng)險(xiǎn)，需明確具體風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)并落實(shí)針對(duì)性管控措施，保障扒裝機(jī)管理安全高效。（一）常見(jiàn)具體風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)1.操作管控風(fēng)險(xiǎn)：扒裝機(jī)司機(jī)未按規(guī)定進(jìn)行班前設(shè)備檢查和作業(yè)環(huán)境排查就啟動(dòng)設(shè)備，存在設(shè)備帶故障運(yùn)行或環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患；啟停操作過(guò)于急促，導(dǎo)致設(shè)備沖擊振動(dòng)，加劇部件磨損；行走移動(dòng)時(shí)未觀察周?chē)h(huán)境和人員，碰撞巷道壁、支護(hù)設(shè)施或作業(yè)人員；扒裝作業(yè)時(shí)扒裝臂超出規(guī)定范圍，或裝載物料過(guò)多導(dǎo)致撒落、飛濺；卸載轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)未與轉(zhuǎn)載設(shè)備操作人員確認(rèn)信號(hào)，導(dǎo)致物料卸載偏差或碰撞設(shè)備；停機(jī)時(shí)未按流程關(guān)閉電源、鎖定設(shè)備，存在誤啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。2.設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)：扒裝臂液壓系統(tǒng)泄漏、壓力異常，導(dǎo)致扒裝動(dòng)作遲緩或失控；行走機(jī)構(gòu)故障（行走輪卡阻、履帶松動(dòng)），導(dǎo)致設(shè)備移動(dòng)困難或跑偏；制動(dòng)裝置失效（行車(chē)制動(dòng)失靈、駐車(chē)制動(dòng)不可靠），導(dǎo)致設(shè)備溜動(dòng)、傾翻；電氣系統(tǒng)故障（線(xiàn)路老化、短路、接地不良），引發(fā)觸電事故或設(shè)備停機(jī)；信號(hào)裝置失靈，導(dǎo)致與協(xié)同作業(yè)人員溝通不暢；扒裝臂銷(xiāo)軸、軸承磨損超標(biāo)，導(dǎo)致部件斷裂傷人。3.作業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：作業(yè)巷道頂板破碎、支護(hù)不到位，存在頂板坍塌、掉塊砸傷人員或設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)；巷道底板濕滑、凹凸不平，導(dǎo)致設(shè)備行走困難、側(cè)翻或司機(jī)滑倒；作業(yè)區(qū)域照明不足、視線(xiàn)受阻，導(dǎo)致操作失誤或未發(fā)現(xiàn)周?chē)藛T；通風(fēng)不良導(dǎo)致有毒有害氣體（瓦斯、一氧化碳）積聚，引發(fā)中毒或爆炸風(fēng)險(xiǎn)；物料堆積過(guò)多堵塞作業(yè)空間，影響設(shè)備移動(dòng)和人員通行。4.協(xié)同及安全風(fēng)險(xiǎn)：與采掘作業(yè)人員、轉(zhuǎn)載設(shè)備操作人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員信號(hào)聯(lián)絡(luò)不清晰、確認(rèn)不到位，導(dǎo)致協(xié)同作業(yè)失誤；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)置警戒標(biāo)識(shí)，無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域；扒裝機(jī)運(yùn)行過(guò)程中未安排專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，出現(xiàn)異常無(wú)法及時(shí)處置；消防設(shè)施過(guò)期失效、應(yīng)急通道堵塞，火災(zāi)隱患突出；司機(jī)未按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品（安全帽、防砸鞋、反光背心），易發(fā)生傷害事故。5.應(yīng)急處置風(fēng)險(xiǎn)：扒裝機(jī)發(fā)生設(shè)備故障、液壓泄漏、制動(dòng)失效、頂板掉塊、人員受傷等突發(fā)情況時(shí)，未及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；應(yīng)急處置流程不熟悉，初期處置措施不當(dāng)，導(dǎo)致事故擴(kuò)大；應(yīng)急通訊設(shè)備故障，無(wú)法及時(shí)與調(diào)度室或外界聯(lián)系；急救物資（如急救箱、應(yīng)急照明、對(duì)講機(jī)、應(yīng)急工具）儲(chǔ)備不足或失效；事故發(fā)生后未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，影響事故原因排查。6.臺(tái)賬及管理風(fēng)險(xiǎn)：扒裝機(jī)運(yùn)行記錄、設(shè)備檢查記錄、故障處置記錄、維護(hù)保養(yǎng)記錄填寫(xiě)不及時(shí)、不完整或數(shù)據(jù)造假；未定期整理臺(tái)賬資料，無(wú)法實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行軌跡追溯；對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃執(zhí)行不到位，未按周期開(kāi)展檢修；新設(shè)備投入使用前未進(jìn)行調(diào)試和培訓(xùn)，操作人員不熟悉設(shè)備性能；未定期開(kāi)展安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練，操作人員應(yīng)急能力不足。（二）針對(duì)性管控措施1.操作管控風(fēng)險(xiǎn)管控：①?lài)?yán)格執(zhí)行班前“設(shè)備+環(huán)境”雙檢查制度，制定《扒裝機(jī)班前檢查清單》，明確設(shè)備檢查項(xiàng)目（扒裝臂、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、制動(dòng)裝置等）、環(huán)境排查內(nèi)容（頂板、底板、通風(fēng)、照明等）及標(biāo)準(zhǔn)，檢查合格并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員簽字確認(rèn)后，方可啟動(dòng)設(shè)備；嚴(yán)禁無(wú)檢查、無(wú)確認(rèn)就開(kāi)機(jī)作業(yè)。②規(guī)范啟停及作業(yè)操作流程，嚴(yán)格按照“平穩(wěn)啟動(dòng)、低速運(yùn)行、精準(zhǔn)操作、有序停機(jī)”的原則操作，避免急加速、急停機(jī)和野蠻作業(yè)；行走移動(dòng)前鳴笛示警，確認(rèn)周?chē)鸁o(wú)人員、無(wú)障礙物后緩慢移動(dòng)，移動(dòng)過(guò)程中實(shí)時(shí)觀察環(huán)境變化；扒裝作業(yè)時(shí)控制扒裝臂范圍，嚴(yán)禁超出設(shè)備額定作業(yè)半徑，裝載物料均勻，避免超載撒落。③強(qiáng)化信號(hào)聯(lián)絡(luò)管理，制定統(tǒng)一的聲光、手勢(shì)信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，扒裝機(jī)司機(jī)與協(xié)同作業(yè)人員需先確認(rèn)信號(hào)清晰無(wú)誤后再開(kāi)展作業(yè)，嚴(yán)禁無(wú)信號(hào)、信號(hào)模糊時(shí)操作；卸載轉(zhuǎn)運(yùn)前，必須與轉(zhuǎn)載設(shè)備操作人員確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)，確保卸載位置準(zhǔn)確。④?chē)?yán)格執(zhí)行停機(jī)鎖定制度，作業(yè)結(jié)束或設(shè)備檢修時(shí)，及時(shí)關(guān)閉電源、切斷液壓回路，使用設(shè)備鎖鎖定操作手柄，設(shè)置“禁止啟動(dòng)”警示標(biāo)識(shí)，防止誤啟動(dòng)引發(fā)事故。2.設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控：①建立設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)制度，按周期對(duì)扒裝機(jī)本體、扒裝臂、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、制動(dòng)裝置等核心部件進(jìn)行檢修和校驗(yàn)；液壓系統(tǒng)需每周檢查泄漏情況，每月檢測(cè)壓力并更換液壓油濾芯；行走機(jī)構(gòu)每月檢查行走輪、履帶磨損情況，及時(shí)調(diào)整緊固；制動(dòng)裝置每周進(jìn)行制動(dòng)性能試驗(yàn)，確保靈敏可靠。②加強(qiáng)液壓系統(tǒng)管理，定期檢查液壓泵、液壓閥、液壓缸、液壓管路等元件，發(fā)現(xiàn)泄漏、破損立即更換；保持液壓油清潔，定期檢測(cè)油質(zhì)，及時(shí)補(bǔ)充或更換符合標(biāo)準(zhǔn)的液壓油；安裝液壓系統(tǒng)壓力報(bào)警裝置，壓力異常時(shí)自動(dòng)報(bào)警并停機(jī)。③強(qiáng)化電氣系統(tǒng)管理，定期檢查電氣線(xiàn)路、開(kāi)關(guān)、控制柜等設(shè)備的完好性，及時(shí)更換老化線(xiàn)路和損壞元件；配備絕緣檢測(cè)工具，每周檢測(cè)電機(jī)絕緣性能和接地電阻，確保絕緣電阻符合標(biāo)準(zhǔn)、接地裝置有效；井下作業(yè)設(shè)備必須符合防爆要求，定期進(jìn)行防爆性能檢查。④定期檢查扒裝臂銷(xiāo)軸、軸承等易磨損部件，及時(shí)加注潤(rùn)滑油，發(fā)現(xiàn)磨損超標(biāo)、變形等情況立即更換；建立設(shè)備故障臺(tái)賬，對(duì)故障類(lèi)型、處置措施、維修效果進(jìn)行詳細(xì)記錄，總結(jié)故障規(guī)律，提前防范。3.作業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管控：①加強(qiáng)作業(yè)環(huán)境日常排查，每日作業(yè)前檢查作業(yè)區(qū)域頂板支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)頂板破碎、支護(hù)松動(dòng)等情況，立即停止作業(yè)并上報(bào)，待支護(hù)加固完成后再開(kāi)展作業(yè)；及時(shí)清理巷道底板積水、雜物，保持底板平整干燥，在濕滑區(qū)域鋪設(shè)防滑墊或撒布防滑砂。②保障作業(yè)環(huán)境照明和通風(fēng)，確保作業(yè)區(qū)域照明充足、光線(xiàn)均勻，損壞的照明設(shè)備及時(shí)更換；加強(qiáng)通風(fēng)管理，定期檢查通風(fēng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，確保有毒有害氣體濃度符合規(guī)定，配備氣體檢測(cè)儀器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣體濃度，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)撤離。③規(guī)范作業(yè)區(qū)域物料堆放，劃分專(zhuān)門(mén)的物料堆放區(qū)域，嚴(yán)禁在作業(yè)空間和應(yīng)急通道堆放物料，確保設(shè)備移動(dòng)和人員通行暢通；作業(yè)結(jié)束后及時(shí)清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，做到工完料凈場(chǎng)地清。4.協(xié)同及安全風(fēng)險(xiǎn)管控：①建立協(xié)同作業(yè)監(jiān)護(hù)制度，扒裝機(jī)作業(yè)時(shí)必須安排專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)觀察作業(yè)環(huán)境、提醒周?chē)藛T、傳遞作業(yè)信號(hào)，發(fā)現(xiàn)異常立即示意司機(jī)停機(jī)；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒標(biāo)識(shí)和警戒繩，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。②加強(qiáng)作業(yè)人員安全培訓(xùn)，明確各崗位人員職責(zé)和協(xié)同作業(yè)要求，定期組織協(xié)同作業(yè)演練，提升人員配合默契度；扒裝機(jī)司機(jī)必須熟練掌握信號(hào)聯(lián)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自作業(yè)或誤判信號(hào)。③強(qiáng)化勞動(dòng)防護(hù)和消防安全管理，操作人員必須按規(guī)定穿戴安全帽、防砸鞋、反光背心、防護(hù)手套等勞動(dòng)防護(hù)用品；定期檢查消防設(shè)施（滅火器、消防沙、消防水帶等）的有效性，確保消防通道暢通；嚴(yán)禁在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)吸煙、使用明火或存放易燃易爆物品。5.應(yīng)急處置風(fēng)險(xiǎn)管控：①制定完善的扒裝機(jī)應(yīng)急處置預(yù)案，明確設(shè)備故障、液壓泄漏、制動(dòng)失效、頂板掉塊、人員受傷等不同場(chǎng)景的處置流程、責(zé)任分工和救援措施，預(yù)案需張貼在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)顯眼位置，扒裝機(jī)司機(jī)必須熟練掌握。②配備充足的應(yīng)急物資，包括急救箱、應(yīng)急照明、對(duì)講機(jī)、應(yīng)急工具、備用零件、液壓堵漏工具等，定期檢查物資狀態(tài)，及時(shí)補(bǔ)充和更換過(guò)期物品；確保應(yīng)急通訊設(shè)備24小時(shí)暢通，與調(diào)度室、機(jī)電維修部門(mén)建立實(shí)時(shí)通訊鏈路。③定期組織應(yīng)急演練，每季度至少開(kāi)展一次實(shí)戰(zhàn)化演練（重點(diǎn)演練設(shè)備故障應(yīng)急處置、頂板掉塊應(yīng)急避險(xiǎn)、人員傷害初期救助），提升操作人員應(yīng)急處置能力和協(xié)同配合能力；演練后及時(shí)總結(jié)復(fù)盤(pán)，優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案和處置流程。④事故發(fā)生后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，優(yōu)先保障人員安全，采取有效措施防止事故擴(kuò)大；第一時(shí)間上報(bào)調(diào)度室和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，必要時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍；涉及頂板坍塌、設(shè)備傾翻等重大風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，立即組織人員撤離至安全區(qū)域，設(shè)置警戒標(biāo)識(shí)；保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查。6.臺(tái)賬及管理風(fēng)險(xiǎn)管控：①規(guī)范臺(tái)賬填寫(xiě)要求，明確扒裝機(jī)運(yùn)行記錄、設(shè)備檢查記錄、故障處置記錄、維護(hù)保養(yǎng)記錄等的填寫(xiě)內(nèi)容、格式及時(shí)限，扒裝機(jī)司機(jī)需真實(shí)、準(zhǔn)確、完整地記錄相關(guān)信息，嚴(yán)禁漏記、錯(cuò)記、造假。②建立臺(tái)賬定期核對(duì)和歸檔制度，每周核對(duì)臺(tái)賬數(shù)據(jù)與設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況，每月整理歸檔臺(tái)賬資料，保存期限不少于1年，確保設(shè)備運(yùn)行軌跡可追溯；利用信息化手段，逐步實(shí)現(xiàn)臺(tái)賬電子化管理，提升管理效率。③嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，按照設(shè)備說(shuō)明書(shū)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定年度、季度、月度維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，明確維護(hù)項(xiàng)目、周期和責(zé)任人，定期檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，確保維護(hù)保養(yǎng)工作落地見(jiàn)效。④加強(qiáng)人員培訓(xùn)管理，新設(shè)備投入使用前，組織操作人員開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)和實(shí)操考核，合格后方可上崗；定期開(kāi)展安全知識(shí)、操作技能和應(yīng)急處置培訓(xùn)，邀請(qǐng)?jiān)O(shè)備廠(chǎng)家技術(shù)人員、安全專(zhuān)家授課，提升操作人員專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。六、分級(jí)管控措施針對(duì)煤礦扒裝機(jī)司機(jī)崗位識(shí)別的不同等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，秉持“分級(jí)管控、精準(zhǔn)施策、責(zé)任到人”原則，制定差異化管控策略，確保各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)可控可防。（一）重大風(fēng)險(xiǎn)管控重大風(fēng)險(xiǎn)主要包括：扒裝機(jī)制動(dòng)失效導(dǎo)致設(shè)備傾翻掩埋人員；作業(yè)區(qū)域頂板坍塌砸傷人員或損壞設(shè)備；扒裝臂液壓系統(tǒng)失控引發(fā)機(jī)械傷害；有毒有害氣體積聚導(dǎo)致中毒或爆炸；設(shè)備碰撞支護(hù)設(shè)施引發(fā)巷道坍塌。管控要求：①立即停止所有作業(yè)，組織作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及周邊人員有序撤離至安全區(qū)域，設(shè)置警戒標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域；第一時(shí)間上報(bào)礦井領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室，啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。②成立由機(jī)電管理、安全、技術(shù)、采掘、醫(yī)療等多部門(mén)組成的專(zhuān)項(xiàng)管控小組，制定詳細(xì)處置方案，明確處置責(zé)任人、處置時(shí)限、技術(shù)措施及安全保障；涉及頂板坍塌時(shí)，立即組織頂板支護(hù)加固和人員搜救；涉及有毒有害氣體積聚時(shí)，立即加強(qiáng)通風(fēng)并檢測(cè)氣體濃度。③處置過(guò)程中實(shí)行24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，重點(diǎn)排查風(fēng)險(xiǎn)源頭、設(shè)備運(yùn)行情況、作業(yè)環(huán)境變化、應(yīng)急物資儲(chǔ)備，動(dòng)態(tài)調(diào)整處置措施；配備充足急救物資和救援設(shè)備，確保應(yīng)急處置及時(shí)有效。④處置完成后，需經(jīng)多部門(mén)聯(lián)合驗(yàn)收（設(shè)備安全、環(huán)境安全、支護(hù)安全、氣體濃度等），出具驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)完全消除后，方可恢復(fù)作業(yè)；對(duì)相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅追責(zé)，形成警示效應(yīng)。（二）較大風(fēng)險(xiǎn)管控較大風(fēng)險(xiǎn)主要包括：扒裝機(jī)液壓系統(tǒng)輕微泄漏，未影響作業(yè)；制動(dòng)性能輕微下降，制動(dòng)距離增加；作業(yè)區(qū)域頂板有少量掉塊，支護(hù)基本穩(wěn)定；信號(hào)裝置偶爾失靈，可臨時(shí)修復(fù)；物料裝載過(guò)多導(dǎo)致少量撒落。管控要求：①明確管控責(zé)任人及監(jiān)護(hù)人員，實(shí)行“一班一巡查、一日一復(fù)盤(pán)”制度，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控、作業(yè)環(huán)境排查、信號(hào)聯(lián)絡(luò)確認(rèn)等核心要求。②立即停止相關(guān)作業(yè)，組織機(jī)電維修人員及時(shí)整改（修復(fù)液壓泄漏、調(diào)整制動(dòng)裝置、加固頂板支護(hù)、維修信號(hào)裝置、清理撒落物料）；整改期間安排專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，確保整改過(guò)程安全。③建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，設(shè)置設(shè)備運(yùn)行預(yù)警、環(huán)境安全預(yù)警、信號(hào)聯(lián)絡(luò)預(yù)警，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)排查；每日對(duì)管控措施落實(shí)情況進(jìn)行復(fù)盤(pán)，及時(shí)解決存在的問(wèn)題。（三）一般風(fēng)險(xiǎn)管控一般風(fēng)險(xiǎn)主要包括：設(shè)備運(yùn)行輕微異響，參數(shù)正常；作業(yè)區(qū)域少量物料堆積；個(gè)別儀表指示輕微偏差；液壓油液位略低；信號(hào)聯(lián)絡(luò)偶爾延遲。管控要求：①由采掘區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)人牽頭，扒裝機(jī)司機(jī)配合開(kāi)展日常管控，將管控措施融入作業(yè)流程，作業(yè)前、中、后針對(duì)性排查。②及時(shí)整改發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡檢維護(hù)、清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)物料、校準(zhǔn)儀表、補(bǔ)充液壓油、優(yōu)化信號(hào)聯(lián)絡(luò)方式；對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即整改，確保扒裝機(jī)管理規(guī)范。③建立隱患整改臺(tái)賬，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患明確整改時(shí)限，整改完成后由采掘區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。（四）低風(fēng)險(xiǎn)管控低風(fēng)險(xiǎn)主要包括：設(shè)備表面少量灰塵；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)墻面少量污漬；臺(tái)賬書(shū)寫(xiě)不整潔；急救箱內(nèi)個(gè)別用品擺放不整齊；工具擺放無(wú)序。管控要求：①由扒裝機(jī)司機(jī)自主管控，在日常工作中同步排查整改，重點(diǎn)關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)變化，防止低風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)為高風(fēng)險(xiǎn)。②定期清理設(shè)備灰塵、墻面污漬，規(guī)范臺(tái)賬書(shū)寫(xiě)，整理急救箱用品和工具；通過(guò)班前會(huì)提醒、現(xiàn)場(chǎng)張貼管理規(guī)范等方式，強(qiáng)化細(xì)節(jié)管控意識(shí)。七、責(zé)任體系與落實(shí)構(gòu)建“礦井領(lǐng)導(dǎo)—機(jī)電管理部門(mén)—采掘區(qū)隊(duì)—扒裝機(jī)班組長(zhǎng)—扒裝機(jī)司機(jī)”五級(jí)責(zé)任體系，明確各層級(jí)崗位職責(zé)，確保風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任落地見(jiàn)效。（一）扒裝機(jī)司機(jī)崗位職責(zé)1.嚴(yán)格遵守扒裝機(jī)管理規(guī)程及風(fēng)險(xiǎn)管控措施，規(guī)范開(kāi)展扒裝機(jī)啟停操作、行走移動(dòng)、扒裝作業(yè)、卸載轉(zhuǎn)運(yùn)、日常巡檢、故障初期處置等工作，及時(shí)、準(zhǔn)確記錄臺(tái)賬信息，定期檢查設(shè)備及作業(yè)環(huán)境狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即處置并上報(bào)。2.熟練掌握扒裝機(jī)操作規(guī)范、設(shè)備維護(hù)要點(diǎn)、故障識(shí)別方法及應(yīng)急處置措施，精準(zhǔn)把控作業(yè)全流程，確保設(shè)備安全運(yùn)行、作業(yè)有序開(kāi)展。3.主動(dòng)參與安全培訓(xùn)及應(yīng)急演練，提升專(zhuān)業(yè)能力和應(yīng)急處置能力；妥善保管扒裝機(jī)管理工具、臺(tái)賬資料及應(yīng)急物資，嚴(yán)禁隨意丟棄或挪用。4.及時(shí)反饋扒裝機(jī)管理中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、協(xié)同作業(yè)問(wèn)題等情況，配合開(kāi)展隱患整改、事故處置及效果評(píng)估，協(xié)助落實(shí)防控措施；拒絕違章指揮、違規(guī)操作，確保作業(yè)安全。（二）扒裝機(jī)班組長(zhǎng)崗位職責(zé)1.作為班組風(fēng)險(xiǎn)管控第一責(zé)任人，組織班組扒裝機(jī)司機(jī)開(kāi)展班前安全交底、班中風(fēng)險(xiǎn)巡查、班后隱患復(fù)盤(pán)，統(tǒng)籌落實(shí)管控措施；重點(diǎn)確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境安全性、信號(hào)聯(lián)絡(luò)有效性及應(yīng)急物資儲(chǔ)備。2.對(duì)扒裝機(jī)司機(jī)上報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)隱患及時(shí)核實(shí)處置，無(wú)法解決的立即上報(bào)采掘區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)人；監(jiān)督扒裝機(jī)司機(jī)工作規(guī)范性，嚴(yán)厲查處“三違”行為，尤其是操作違規(guī)、巡檢不到位、隱患隱瞞不報(bào)等嚴(yán)重違規(guī)行為。3.組織班組開(kāi)展扒裝機(jī)操作技能培訓(xùn)及應(yīng)急演練，提升扒裝機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、應(yīng)急處置及規(guī)范操作能力；建立班組扒裝機(jī)管理臺(tái)賬，跟蹤隱患整改閉環(huán)，確保作業(yè)安全可控。4.協(xié)調(diào)扒裝機(jī)司機(jī)與采掘作業(yè)、機(jī)電維修、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)等人員的協(xié)同配合，合理安排工作任務(wù)，明確管理責(zé)任，為扒裝機(jī)管理工作提供良好的協(xié)調(diào)環(huán)境。（三）機(jī)電管理部門(mén)及職能部門(mén)職責(zé)1.機(jī)電管理部門(mén)負(fù)責(zé)制定崗位風(fēng)險(xiǎn)管控細(xì)則、扒裝機(jī)管理制度，組織開(kāi)展常態(tài)化風(fēng)險(xiǎn)排查及培訓(xùn)工作，掌握全礦扒裝機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分布及管控情況；統(tǒng)籌管理扒裝設(shè)備、備件及應(yīng)急物資儲(chǔ)備，監(jiān)督設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)全流程，確保安全可控。2.安全部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)管控措施落實(shí)，開(kāi)展扒裝機(jī)作業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，查處作業(yè)管理中的違規(guī)行為；參與扒裝機(jī)安全事故調(diào)查處理，制定防范措施。3.技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)提供扒裝機(jī)維護(hù)技術(shù)指導(dǎo)，解決扒裝機(jī)運(yùn)行難題；制定作業(yè)區(qū)域頂板支護(hù)優(yōu)化方案，應(yīng)對(duì)作業(yè)環(huán)境變化；定期對(duì)扒裝機(jī)作業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)評(píng)估，提出設(shè)備改造或升級(jí)建議。4.采掘區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌扒裝機(jī)作業(yè)安排，監(jiān)督作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，協(xié)調(diào)解決作業(yè)過(guò)程中的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和協(xié)同問(wèn)題；組織開(kāi)展作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)隱患排查，確保作業(yè)環(huán)境符合安全要求。5.調(diào)度部門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)掌握扒裝機(jī)作業(yè)狀態(tài)及采掘進(jìn)度，協(xié)調(diào)各部門(mén)做好應(yīng)急處置工作；及時(shí)傳達(dá)礦井生產(chǎn)調(diào)度指令，保障扒裝機(jī)作業(yè)與采掘作業(yè)協(xié)同配合。6.人力資源部門(mén)負(fù)責(zé)扒裝機(jī)司機(jī)的招聘、培訓(xùn)及考核，保障作業(yè)隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)素質(zhì)；財(cái)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)扒裝機(jī)運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管控資金保障，監(jiān)督資金使用合規(guī)性；醫(yī)療部門(mén)負(fù)責(zé)提供應(yīng)急救助指導(dǎo)，定期檢查急救物資狀態(tài)，組織急救技能培訓(xùn)。（四）礦井領(lǐng)導(dǎo)崗位職責(zé)1.審批風(fēng)險(xiǎn)管控管理制度、重大風(fēng)險(xiǎn)整改方案及扒裝機(jī)作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)方案，保障扒裝機(jī)設(shè)備改造、安全培訓(xùn)、應(yīng)急物資儲(chǔ)備、設(shè)備維修等風(fēng)險(xiǎn)管控資金、物資需求。2.定期召開(kāi)安全辦公會(huì)議，研究解決扒裝機(jī)管理風(fēng)險(xiǎn)管控中存在的重大問(wèn)題；組織開(kāi)展全礦井扒裝機(jī)作業(yè)安全檢查和專(zhuān)項(xiàng)檢查，督促各部門(mén)落實(shí)管控責(zé)任。3.加強(qiáng)對(duì)全員扒裝機(jī)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)的培養(yǎng)，營(yíng)造“安全操作、