局扇司機(jī)崗位作業(yè)風(fēng)險專項(xiàng)培訓(xùn)講義培訓(xùn)編號：【可填寫企業(yè)內(nèi)部編號】培訓(xùn)時長：【可根據(jù)實(shí)際安排填寫，建議3-4課時】培訓(xùn)講師：【可填寫講師姓名/崗位】一、培訓(xùn)目的1.幫助煤礦局扇司機(jī)深刻認(rèn)知崗位核心使命，明確局扇啟動、運(yùn)行、切換、停機(jī)及風(fēng)筒管理等全流程操作的各類風(fēng)險，強(qiáng)化“專人專管、穩(wěn)定供風(fēng)、實(shí)時監(jiān)控、安全第一”的安全理念，提升風(fēng)險防范意識和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。2.使參培人員熟練掌握局扇司機(jī)操作相關(guān)核心術(shù)語概念及邏輯關(guān)聯(lián)，夯實(shí)局扇設(shè)備操作、風(fēng)量監(jiān)測、風(fēng)筒維護(hù)、風(fēng)險排查、應(yīng)急處置的理論基礎(chǔ)，提升專業(yè)知識儲備。3.提升參培人員井下局扇作業(yè)規(guī)范性、風(fēng)險辨識精準(zhǔn)性及異常情況處置能力，掌握崗位風(fēng)險分析的具體方法、流程和重點(diǎn)關(guān)注環(huán)節(jié)。4.明確局扇司機(jī)崗位風(fēng)險管控措施、各層級責(zé)任分工及考核標(biāo)準(zhǔn)，確保風(fēng)險管控工作落地見效，有效防范局扇停轉(zhuǎn)、風(fēng)量不足、風(fēng)筒破損、瓦斯積聚及機(jī)電故障等事故，保障掘進(jìn)工作面及局部區(qū)域人員作業(yè)安全。二、參培人員煤礦各掘進(jìn)工作面、硐室等局部通風(fēng)區(qū)域FBD系列、FBY系列等各類局部通風(fēng)機(jī)（局扇）司機(jī)，掘進(jìn)隊、通風(fēng)隊班組長、跟班管理人員，負(fù)責(zé)局扇及風(fēng)筒維護(hù)的機(jī)電人員、通風(fēng)人員，以及涉及局扇作業(yè)現(xiàn)場協(xié)調(diào)的管理人員（可根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況調(diào)整參培范圍）。三、基本術(shù)語概念解讀本部分核心是厘清局扇作業(yè)相關(guān)術(shù)語的內(nèi)涵及邏輯關(guān)聯(lián)，統(tǒng)一認(rèn)知標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)風(fēng)險辨識、操作及管控提供理論支撐。（一）危險源指可能導(dǎo)致局扇作業(yè)過程中發(fā)生局扇停轉(zhuǎn)、風(fēng)量不足、風(fēng)筒破損、設(shè)備損壞等事故，進(jìn)而造成掘進(jìn)工作面瓦斯積聚、人員中毒窒息或財產(chǎn)損失的根源、狀態(tài)或行為，或其組合。煤礦局扇作業(yè)場景中，常見危險源包括：局扇設(shè)備故障（如電機(jī)損壞、葉輪卡阻、制動失效、電氣系統(tǒng)短路）、風(fēng)筒問題（如風(fēng)筒破損漏風(fēng)、接頭松動、吊掛不規(guī)范、積水堵塞）、作業(yè)環(huán)境影響（如巷道變形擠壓、淋水侵蝕、瓦斯超限、粉塵積聚）、人員違規(guī)操作（如無證上崗、擅自停機(jī)、風(fēng)筒維護(hù)不到位、參數(shù)未確認(rèn)就操作）、安全保護(hù)裝置失效（如風(fēng)電閉鎖失效、瓦斯電閉鎖失效、過流保護(hù)未起作用）等。危險源是局扇運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險產(chǎn)生的前提，無危險源則無局扇運(yùn)行作業(yè)安全風(fēng)險。（二）危害因素指可能引發(fā)局扇作業(yè)事故，對人體造成傷亡（如觸電、機(jī)械擠壓、瓦斯中毒窒息）或?qū)ω敭a(chǎn)造成損失（如設(shè)備損壞、通風(fēng)中斷、掘進(jìn)停工）的因素。局扇作業(yè)相關(guān)危害因素主要分為四類：一是物理因素，如局扇葉輪、主軸等運(yùn)動部件，設(shè)備碰撞沖擊、風(fēng)筒脫落砸傷、巷道變形擠壓；二是化學(xué)因素，如掘進(jìn)工作面瓦斯積聚、一氧化碳等有毒有害氣體；三是行為因素，如局扇司機(jī)違規(guī)操作、無證上崗、疲勞作業(yè)、注意力不集中，風(fēng)筒維護(hù)不及時；四是管理因素，如設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位、安全技術(shù)交底不充分、作業(yè)規(guī)程不健全、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)缺失等。危害因素是危險源作用于作業(yè)環(huán)境和人員的具體表現(xiàn)。（三）風(fēng)險指局扇作業(yè)相關(guān)危險源導(dǎo)致潛在傷害的可能性與傷害嚴(yán)重程度的組合，即風(fēng)險=可能性×嚴(yán)重程度。局扇運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險具有突發(fā)性、局部性，不同危險源對應(yīng)的風(fēng)險等級差異顯著。例如，局扇司機(jī)擅自停機(jī)或風(fēng)電閉鎖失效導(dǎo)致局扇停轉(zhuǎn)，可能造成掘進(jìn)工作面瓦斯積聚、人員群死群傷，屬于重大風(fēng)險；而風(fēng)筒輕微漏風(fēng)導(dǎo)致風(fēng)量略減，未影響瓦斯?jié)舛龋瑢儆谝话泔L(fēng)險。局扇司機(jī)的核心工作是精準(zhǔn)評估作業(yè)風(fēng)險，規(guī)范操作規(guī)避風(fēng)險。（四）隱患指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反局扇作業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及管理制度，或因其他因素存在的可能導(dǎo)致局部通風(fēng)系統(tǒng)事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。局扇運(yùn)行作業(yè)相關(guān)隱患是風(fēng)險未被及時管控的結(jié)果，是引發(fā)事故的直接原因，分為一般隱患和重大隱患。一般隱患如局扇司機(jī)勞保用品佩戴不規(guī)范、風(fēng)筒輕微破損；重大隱患如局扇停轉(zhuǎn)未及時處置、風(fēng)電閉鎖失效仍繼續(xù)作業(yè)、風(fēng)筒嚴(yán)重漏風(fēng)導(dǎo)致風(fēng)量不足、瓦斯超限未停機(jī)等。（五）事故指因局扇作業(yè)風(fēng)險管控不當(dāng)造成人員傷亡、傷害、職業(yè)病或財產(chǎn)損失的意外事件。煤礦常見局扇作業(yè)相關(guān)事故類型包括：通風(fēng)系統(tǒng)事故（局扇停轉(zhuǎn)、風(fēng)量不足、風(fēng)筒破損/脫落、切換失?。?、瓦斯中毒窒息或爆炸事故（通風(fēng)中斷引發(fā)掘進(jìn)工作面瓦斯積聚）、機(jī)械傷害事故（葉輪、主軸等部件造成的擠壓、劃傷）、機(jī)電事故（局扇電氣故障導(dǎo)致的觸電、設(shè)備損壞、供電中斷）等。事故遵循“危險源→危害因素→風(fēng)險→隱患→事故”的演變規(guī)律，局扇司機(jī)通過規(guī)范操作、及時排查隱患，可有效阻斷事故鏈條。（六）核心專屬術(shù)語1.局扇司機(jī)：指在煤礦局部通風(fēng)系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)各類局部通風(fēng)機(jī)啟動、運(yùn)行、切換、停機(jī)等操作，精準(zhǔn)監(jiān)控局扇風(fēng)量、負(fù)壓、電機(jī)溫度等參數(shù)，維護(hù)風(fēng)筒完好及吊掛規(guī)范，保障掘進(jìn)工作面及局部區(qū)域新鮮風(fēng)流供給的作業(yè)人員，是局部通風(fēng)安全的關(guān)鍵崗位。2.局部通風(fēng)機(jī)（局扇）：包括電機(jī)、葉輪、機(jī)殼、制動裝置、電氣系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置等，配合風(fēng)筒為掘進(jìn)工作面、硐室等局部區(qū)域提供新鮮風(fēng)流、排出有毒有害氣體及粉塵的專用設(shè)備，其運(yùn)行穩(wěn)定性直接決定局部區(qū)域作業(yè)安全。3.風(fēng)電閉鎖：局扇與掘進(jìn)工作面電氣設(shè)備之間的安全聯(lián)動裝置，當(dāng)局扇停轉(zhuǎn)或風(fēng)量不足時，能自動切斷掘進(jìn)工作面及周邊區(qū)域電氣設(shè)備電源，防止電氣火花引發(fā)瓦斯爆炸，是局扇作業(yè)的核心安全保護(hù)裝置。4.瓦斯電閉鎖：局扇作業(yè)區(qū)域瓦斯?jié)舛扰c電氣設(shè)備之間的安全聯(lián)動裝置，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定值時，能自動切斷局扇及周邊區(qū)域電氣設(shè)備電源，待瓦斯?jié)舛冉抵涟踩秶螅娇苫謴?fù)供電，防范瓦斯爆炸風(fēng)險。5.風(fēng)筒破損：指局扇配套風(fēng)筒出現(xiàn)撕裂、破洞、接頭松動等情況，導(dǎo)致供風(fēng)漏風(fēng)、風(fēng)量衰減，無法滿足掘進(jìn)工作面通風(fēng)需求，是局扇作業(yè)的常見風(fēng)險。6.風(fēng)量確認(rèn)：局扇司機(jī)對作業(yè)區(qū)域風(fēng)量、局扇負(fù)壓、風(fēng)筒出口風(fēng)速等參數(shù)進(jìn)行核實(shí)，必要時與班組長、通風(fēng)員復(fù)誦確認(rèn)，確保參數(shù)符合掘進(jìn)工作面通風(fēng)要求后再執(zhí)行操作的流程；同時包括對故障信號、瓦斯報警信息的及時響應(yīng)確認(rèn)。7.局部通風(fēng)中斷：指因局扇停轉(zhuǎn)、風(fēng)筒破損/脫落/堵塞、切換失敗等原因，導(dǎo)致掘進(jìn)工作面及局部區(qū)域供風(fēng)停止或風(fēng)量大幅不足的現(xiàn)象，極易引發(fā)瓦斯積聚，是局扇作業(yè)的重大風(fēng)險。四、崗位風(fēng)險分析（側(cè)重于現(xiàn)場如何辨識、如何開展）煤礦局扇司機(jī)崗位風(fēng)險分析以“設(shè)備安全、風(fēng)筒安全、操作安全、環(huán)境安全、局部系統(tǒng)安全”為核心，重點(diǎn)掌握局扇運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險辨識方法、流程及現(xiàn)場重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域，確保風(fēng)險分析全面、精準(zhǔn)、可操作。（一）現(xiàn)場風(fēng)險辨識方法1.直觀經(jīng)驗(yàn)法：結(jié)合崗位工作經(jīng)驗(yàn)和過往局扇事故案例，對局扇設(shè)備狀態(tài)、風(fēng)筒完好情況、作業(yè)環(huán)境、人員操作行為進(jìn)行直觀判斷。例如，根據(jù)以往瓦斯積聚事故案例，重點(diǎn)關(guān)注局扇運(yùn)行穩(wěn)定性、風(fēng)筒破損情況、風(fēng)電閉鎖有效性；根據(jù)風(fēng)筒脫落事故案例，警惕風(fēng)筒吊掛不牢固、接頭綁扎松散、巷道變形擠壓等情況。2.設(shè)備檢測法：依托局扇自帶監(jiān)測系統(tǒng)、便攜式瓦斯檢測儀、風(fēng)速儀、負(fù)壓表、萬用表等設(shè)備，對局扇運(yùn)行參數(shù)、風(fēng)筒供風(fēng)效果、電氣系統(tǒng)狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境指標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)檢測，通過數(shù)據(jù)異常判斷風(fēng)險。例如，局扇風(fēng)量低于設(shè)計值、風(fēng)筒出口風(fēng)速不足、瓦斯?jié)舛瘸^1.0%、電機(jī)電流異常、風(fēng)電閉鎖觸發(fā)不靈敏，均提示存在安全風(fēng)險。3.排查法：按照“設(shè)備全覆蓋、風(fēng)筒全巡查、環(huán)境全排查、環(huán)節(jié)無遺漏”原則，對局扇設(shè)備（電機(jī)、葉輪、機(jī)殼、制動裝置、電氣系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置）、風(fēng)筒系統(tǒng)（風(fēng)筒本體、接頭、吊掛點(diǎn)、拐彎處、出口位置）、作業(yè)環(huán)境（瓦斯?jié)舛?、煤塵堆積、通風(fēng)狀況、巷道變形、淋水情況）、作業(yè)行為（操作規(guī)范性、風(fēng)量確認(rèn)、風(fēng)筒維護(hù)、瓦斯監(jiān)測）進(jìn)行逐一排查?？煞譃樽鳂I(yè)前排查、作業(yè)中巡查、作業(yè)后復(fù)查，以及專項(xiàng)排查（如掘進(jìn)推進(jìn)后、巷道整改后、惡劣天氣后）。4.問詢觀察法：通過與班組長、通風(fēng)員、機(jī)電維修工溝通問詢，了解掘進(jìn)計劃、設(shè)備維護(hù)情況、風(fēng)筒鋪設(shè)情況、巷道環(huán)境變化等；觀察局扇運(yùn)行過程中的聲音、振動、溫度變化及風(fēng)筒鼓脹情況，排查是否存在設(shè)備異響、部件松動、風(fēng)筒塌陷、瓦斯報警等危險情況。5.對照法：對照《煤礦安全規(guī)程》《局扇司機(jī)操作規(guī)程》及企業(yè)局部通風(fēng)管理制度，檢查局扇操作、風(fēng)筒維護(hù)、安全保護(hù)裝置啟用、瓦斯監(jiān)測等是否符合要求，進(jìn)而識別管理性、操作性和系統(tǒng)性風(fēng)險。（二）崗位風(fēng)險分析開展流程1.準(zhǔn)備階段：明確風(fēng)險分析范圍（局扇及附屬部件、風(fēng)筒系統(tǒng)、作業(yè)區(qū)域及掘進(jìn)工作面、作業(yè)人員操作及協(xié)同環(huán)節(jié)）、內(nèi)容（局扇運(yùn)行相關(guān)危險源、危害因素、風(fēng)險等級、隱患情況）和工具（瓦斯檢測儀、風(fēng)速儀、負(fù)壓表、萬用表、設(shè)備點(diǎn)檢表、過往事故案例手冊、相關(guān)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)）；梳理崗位相關(guān)規(guī)章制度，確保分析有依據(jù)。2.現(xiàn)場排查與辨識階段：按照“先設(shè)備、后風(fēng)筒，先核心部件、后輔助設(shè)施，先關(guān)鍵環(huán)節(jié)、后普通環(huán)節(jié)”順序開展排查。重點(diǎn)關(guān)注：一是局扇設(shè)備（電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性、葉輪轉(zhuǎn)動靈活性、制動系統(tǒng)有效性、電氣接線牢固性、安全保護(hù)裝置靈敏性）；二是風(fēng)筒系統(tǒng)（風(fēng)筒是否破損漏風(fēng)、接頭是否嚴(yán)密、吊掛是否規(guī)范、有無積水堵塞、出口是否正對掘進(jìn)工作面）；三是作業(yè)環(huán)境（瓦斯?jié)舛?、煤塵堆積、通風(fēng)是否順暢、巷道是否變形擠壓風(fēng)筒、淋水是否侵蝕設(shè)備）；四是作業(yè)行為（操作前設(shè)備檢查完整性、風(fēng)量確認(rèn)規(guī)范性、運(yùn)行中參數(shù)監(jiān)控及時性、風(fēng)筒維護(hù)及時性、瓦斯報警響應(yīng)熟練度）。對排查發(fā)現(xiàn)的危險源和危害因素詳細(xì)記錄，明確位置、表現(xiàn)形式及數(shù)據(jù)支撐。3.風(fēng)險評估階段：采用“可能性+嚴(yán)重程度”評估方法，確定局扇運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險等級。可能性分為“高（頻繁發(fā)生，如風(fēng)筒輕微漏風(fēng)、局扇輕微振動）、中（偶爾發(fā)生，如風(fēng)筒接頭松動、電機(jī)溫度輕微超標(biāo)）、低（極少發(fā)生，如局扇停轉(zhuǎn)、風(fēng)筒大面積破損、瓦斯超限）”三級；嚴(yán)重程度分為“重大（群死群傷、掘進(jìn)停工）、較大（多人受傷、局部通風(fēng)紊亂）、一般（單人輕傷）、輕微（無傷亡、輕微影響）”四級。結(jié)合評估結(jié)果，將局扇運(yùn)行風(fēng)險劃分為“重大風(fēng)險、較大風(fēng)險、一般風(fēng)險、低風(fēng)險”四級，明確管控優(yōu)先級。4.結(jié)果整理階段：匯總現(xiàn)場排查、辨識及評估結(jié)果，形成《局扇司機(jī)崗位風(fēng)險分析記錄表》，明確危險源名稱、所在位置、危害因素、風(fēng)險等級、可能導(dǎo)致的事故類型及初步管控建議，為后續(xù)管控提供依據(jù)。（三）現(xiàn)場風(fēng)險辨識重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容1.動態(tài)風(fēng)險：掘進(jìn)工作面推進(jìn)導(dǎo)致風(fēng)筒延長、局扇負(fù)載變化、作業(yè)環(huán)境通風(fēng)波動、作業(yè)人員換班后操作熟練度及協(xié)同配合度、巷道變形加劇等動態(tài)因素帶來的風(fēng)險，需實(shí)時關(guān)注、動態(tài)辨識。2.隱性風(fēng)險：不易直觀發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險，如局扇電機(jī)內(nèi)部故障、風(fēng)筒接頭內(nèi)側(cè)破損、電氣線路內(nèi)部破損、風(fēng)電閉鎖傳感器老化、風(fēng)筒底部積水堵塞等，需結(jié)合設(shè)備檢測、細(xì)致排查深入辨識。3.關(guān)鍵環(huán)節(jié)風(fēng)險：局扇設(shè)備預(yù)熱檢查、風(fēng)量確認(rèn)與響應(yīng)、啟動與運(yùn)行監(jiān)控、風(fēng)筒鋪設(shè)與維護(hù)、作業(yè)區(qū)域瓦斯監(jiān)測、緊急情況應(yīng)急處置等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，風(fēng)險等級高，需強(qiáng)化風(fēng)險辨識和管控。五、局扇司機(jī)作業(yè)過程具體風(fēng)險及管控措施局扇司機(jī)在操作過程中，需同時把控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、風(fēng)筒完好性、風(fēng)量穩(wěn)定性及作業(yè)區(qū)域瓦斯?jié)舛?，且需與班組長、通風(fēng)員、掘進(jìn)工密切協(xié)同，面臨多重安全風(fēng)險，需明確具體風(fēng)險點(diǎn)并落實(shí)針對性管控措施，保障自身及作業(yè)區(qū)域人員安全。（一）常見具體風(fēng)險點(diǎn)1.局扇停轉(zhuǎn)風(fēng)險：電機(jī)故障、葉輪卡阻、供電中斷、制動失效、操作失誤、風(fēng)電閉鎖誤動作，導(dǎo)致局扇停止運(yùn)行，引發(fā)局部通風(fēng)中斷、瓦斯積聚。2.風(fēng)量不足風(fēng)險：風(fēng)筒破損漏風(fēng)、接頭松動、吊掛不規(guī)范、積水堵塞、局扇選型不當(dāng)、負(fù)載過大，導(dǎo)致掘進(jìn)工作面供風(fēng)不足，無法有效排出瓦斯及粉塵。3.風(fēng)筒破損/脫落風(fēng)險：風(fēng)筒材質(zhì)老化、巷道巖石摩擦、掘進(jìn)作業(yè)碰撞、吊掛點(diǎn)松動、接頭綁扎不牢固，導(dǎo)致風(fēng)筒破損漏風(fēng)或脫落，中斷局部供風(fēng)。4.瓦斯中毒窒息或爆炸風(fēng)險：局扇停轉(zhuǎn)、風(fēng)量不足、風(fēng)筒故障導(dǎo)致掘進(jìn)工作面瓦斯積聚；局扇電氣系統(tǒng)故障產(chǎn)生火花，遇瓦斯超限引發(fā)爆炸；未按規(guī)定監(jiān)測瓦斯?jié)舛?，盲目開展作業(yè)。5.機(jī)電傷害風(fēng)險：局扇電氣系統(tǒng)短路、漏電、接線松動，導(dǎo)致觸電事故；電機(jī)過載發(fā)熱引發(fā)火災(zāi)；葉輪、主軸等運(yùn)轉(zhuǎn)部件無防護(hù)或防護(hù)失效，導(dǎo)致人員擠壓、劃傷。6.風(fēng)電/瓦斯電閉鎖失效風(fēng)險：閉鎖裝置故障、接線錯誤、傳感器老化，導(dǎo)致局扇停轉(zhuǎn)或瓦斯超限時無法切斷電氣設(shè)備電源，存在瓦斯爆炸隱患。（二）針對性管控措施1.局扇停轉(zhuǎn)風(fēng)險管控：①作業(yè)前必須全面檢查局扇電機(jī)、葉輪、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及安全保護(hù)裝置，確保電機(jī)絕緣良好、葉輪轉(zhuǎn)動靈活、制動有效、電氣接線牢固、安全保護(hù)裝置靈敏；啟動前進(jìn)行空載試運(yùn)行，測試運(yùn)行穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)異常立即上報處理，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。②嚴(yán)格按規(guī)程操作，平穩(wěn)啟動、勻速運(yùn)行，嚴(yán)禁急啟急停、違規(guī)停機(jī)；運(yùn)行中密切監(jiān)控電機(jī)電流、溫度、振動等參數(shù)，關(guān)注供電穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)參數(shù)異?；蚬╇姴▌?，立即采取應(yīng)急措施并上報。③定期對局扇設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，及時更換老化、破損部件；確保雙電源供電穩(wěn)定，備用局扇性能完好，定期開展切換試驗(yàn)，記錄切換情況。2.風(fēng)量不足風(fēng)險管控：①作業(yè)前嚴(yán)格檢查風(fēng)筒完好性，確保風(fēng)筒無破損、接頭綁扎嚴(yán)密、吊掛規(guī)范平整，無扭曲、打折、積水現(xiàn)象；根據(jù)掘進(jìn)工作面距離合理選擇風(fēng)筒直徑，確保風(fēng)量滿足設(shè)計要求；啟動局扇后，檢測風(fēng)筒出口風(fēng)速及作業(yè)區(qū)域風(fēng)量，不足時及時排查處理。②運(yùn)行中定期巡查風(fēng)筒，重點(diǎn)檢查拐彎處、掘進(jìn)迎頭附近風(fēng)筒是否破損漏風(fēng)，發(fā)現(xiàn)問題立即修補(bǔ)或更換；及時延長風(fēng)筒，確保風(fēng)筒出口距掘進(jìn)迎頭距離符合規(guī)定；清理風(fēng)筒內(nèi)積水及雜物，保障供風(fēng)通暢。③定期對局扇性能進(jìn)行檢測，確保局扇輸出風(fēng)量穩(wěn)定；優(yōu)化風(fēng)筒鋪設(shè)路徑，減少漏風(fēng)點(diǎn)，提升供風(fēng)效率。3.風(fēng)筒破損/脫落風(fēng)險管控：①選用抗磨損、抗撕裂的優(yōu)質(zhì)風(fēng)筒，風(fēng)筒接頭采用雙反邊綁扎，確保嚴(yán)密牢固；吊掛風(fēng)筒選用專用掛鉤，間距均勻，避開尖銳巖石及設(shè)備，防止摩擦破損；在巷道變形區(qū)域、掘進(jìn)作業(yè)影響區(qū)域，對風(fēng)筒進(jìn)行加固防護(hù)。②作業(yè)中加強(qiáng)風(fēng)筒巡查頻次，特別是掘進(jìn)爆破后、巷道支護(hù)作業(yè)后，及時檢查風(fēng)筒是否受損、吊掛是否松動；發(fā)現(xiàn)風(fēng)筒破損，立即用修補(bǔ)材料封堵；發(fā)現(xiàn)吊掛松動，及時重新固定；嚴(yán)禁人員隨意拖拽、擠壓風(fēng)筒。③建立風(fēng)筒維護(hù)臺賬，記錄風(fēng)筒鋪設(shè)長度、破損修補(bǔ)情況、更換時間等；定期對風(fēng)筒進(jìn)行全面檢查，對老化、破損嚴(yán)重的風(fēng)筒及時更換。4.瓦斯中毒窒息或爆炸風(fēng)險管控：①作業(yè)前檢測掘進(jìn)工作面及局扇附近瓦斯?jié)舛?，確認(rèn)不超過1.0%后方可啟動局扇；作業(yè)中定期檢測瓦斯?jié)舛龋堪胄r至少1次，若瓦斯?jié)舛瘸^1.0%，立即停止作業(yè)、切斷電源、組織人員撤離、設(shè)警戒，及時上報調(diào)度室。②確保風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖裝置靈敏有效，定期進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)故障立即上報處理，嚴(yán)禁擅自解除閉鎖裝置；局扇運(yùn)行期間，嚴(yán)禁切斷閉鎖裝置電源。③加強(qiáng)作業(yè)區(qū)域通風(fēng)，及時處理通風(fēng)死角；掘進(jìn)工作面爆破后，必須開啟局扇充分通風(fēng)，待瓦斯?jié)舛冉抵涟踩秶?，方可恢?fù)作業(yè)。5.機(jī)電傷害風(fēng)險管控：①作業(yè)前檢查局扇電氣系統(tǒng)，確保接線牢固、絕緣良好、無短路漏電隱患；檢查設(shè)備防護(hù)裝置，確保葉輪、主軸等運(yùn)轉(zhuǎn)部件防護(hù)完好，嚴(yán)禁拆除防護(hù)設(shè)施；發(fā)現(xiàn)問題立即上報處理，嚴(yán)禁擅自拆卸電氣或機(jī)械部件。②操作電氣設(shè)備時，必須佩戴絕緣手套、穿絕緣鞋，避免濕手操作；作業(yè)時與局扇運(yùn)轉(zhuǎn)部件保持安全距離，嚴(yán)禁觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)部件及電氣接線端子。③定期對電氣系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)檢修，及時處理漏電、松動等隱患；局扇機(jī)房及作業(yè)區(qū)域配備充足消防器材，定期檢查有效性，防范火災(zāi)事故。6.風(fēng)電/瓦斯電閉鎖失效風(fēng)險管控：①作業(yè)前檢查閉鎖裝置狀態(tài)，確保傳感器靈敏、接線正確、聯(lián)動可靠；啟動局扇后，測試閉鎖功能，模擬局扇停轉(zhuǎn)及瓦斯超限情況，檢查電氣設(shè)備是否能正常斷電。②定期對閉鎖裝置進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù)，及時更換老化傳感器及線路；建立閉鎖裝置試驗(yàn)臺賬，記錄試驗(yàn)時間、結(jié)果及處理情況；發(fā)現(xiàn)閉鎖裝置失效，立即停止作業(yè)，上報處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。③加強(qiáng)對作業(yè)人員的安全培訓(xùn)，使其熟練掌握閉鎖裝置工作原理及應(yīng)急處置方法，嚴(yán)禁擅自調(diào)整或屏蔽閉鎖功能。六、管控措施針對局扇司機(jī)崗位風(fēng)險分析識別的各類風(fēng)險，結(jié)合風(fēng)險等級，制定“分級管控、精準(zhǔn)施策、設(shè)備聯(lián)動、協(xié)同防控”的管控措施，確保局扇運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險可控可防。（一）重大風(fēng)險管控措施1.立即停止局扇作業(yè)及掘進(jìn)作業(yè)，組織作業(yè)區(qū)域人員按避災(zāi)路線有序撤離，設(shè)置警戒區(qū)域，懸掛警示標(biāo)志，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入；第一時間向礦井調(diào)度室、所在隊組及上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，啟動專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案（如局扇停轉(zhuǎn)、瓦斯積聚、風(fēng)筒大面積破損應(yīng)急預(yù)案）。2.組織機(jī)電、通風(fēng)、技術(shù)、安全等專業(yè)人員制定專項(xiàng)管控及整改方案，明確整改責(zé)任人、整改時限、整改資金和保障措施；整改過程中安排專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，全程跟蹤整改進(jìn)度，實(shí)時監(jiān)測風(fēng)險變化（如瓦斯?jié)舛?、局扇狀態(tài)、風(fēng)筒供風(fēng)情況）。3.配備充足的應(yīng)急救援物資（如應(yīng)急局扇、備用風(fēng)筒、破拆工具、急救藥品、自救器、備用電機(jī)），組織開展應(yīng)急演練，提升作業(yè)人員應(yīng)急處置能力及自救互救能力；整改完成后，需經(jīng)多部門聯(lián)合驗(yàn)收，確認(rèn)風(fēng)險消除后，方可恢復(fù)作業(yè)。例如，針對局扇停轉(zhuǎn)重大風(fēng)險，立即啟動備用局扇，排查主局扇故障及供電情況，整改合格后，測試風(fēng)量及閉鎖功能，確認(rèn)無問題后方可恢復(fù)掘進(jìn)作業(yè)。（二）較大風(fēng)險管控措施1.制定專項(xiàng)管控措施，明確管控責(zé)任人，實(shí)行“每作業(yè)循環(huán)巡查、每日復(fù)盤”制度，實(shí)時監(jiān)控局扇狀態(tài)、風(fēng)筒完好情況、作業(yè)環(huán)境變化及協(xié)同作業(yè)情況；對作業(yè)人員進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底，重點(diǎn)講解風(fēng)險防范要點(diǎn)、風(fēng)筒維護(hù)要求及應(yīng)急處置流程。2.完善設(shè)備安全防護(hù)裝置和作業(yè)環(huán)境保障設(shè)施，定期對局扇、風(fēng)筒、閉鎖裝置進(jìn)行檢修維護(hù)，確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定；優(yōu)化作業(yè)流程，合理安排作業(yè)班次及掘進(jìn)進(jìn)度，避免作業(yè)人員疲勞作業(yè)及風(fēng)筒過度拉伸，減少高風(fēng)險環(huán)節(jié)作業(yè)時間；針對掘進(jìn)迎頭、風(fēng)筒拐彎處等關(guān)鍵區(qū)域，增設(shè)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員。3.建立風(fēng)險預(yù)警機(jī)制，設(shè)置局扇風(fēng)量、風(fēng)筒出口風(fēng)速、瓦斯?jié)舛?、電機(jī)溫度等預(yù)警閾值，一旦達(dá)到閾值，立即采取停機(jī)檢查、整改排查等措施；整改完成后，由局扇司機(jī)、班組長雙重驗(yàn)收確認(rèn)。（三）一般風(fēng)險管控措施1.由局扇司機(jī)和班組長負(fù)責(zé)日常管控，將管控措施融入局扇司機(jī)操作規(guī)程，規(guī)范作業(yè)前檢查、作業(yè)中操作、作業(yè)后維護(hù)及協(xié)同作業(yè)等流程；定期對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，及時糾正不安全行為和物的危險狀態(tài)。2.加強(qiáng)對作業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)，通過班前會、現(xiàn)場實(shí)操講解、巷道宣傳欄等方式，普及風(fēng)險防范知識、風(fēng)筒維護(hù)要求、應(yīng)急處置方法及瓦斯防治知識；督促作業(yè)人員正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品，嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程。3.建立隱患整改臺賬，對排查發(fā)現(xiàn)的一般隱患，明確整改時限和責(zé)任人，實(shí)行“整改完成后簽字確認(rèn)”制度，確保隱患閉環(huán)管理；定期對隱患整改情況進(jìn)行復(fù)查。（四）低風(fēng)險管控措施1.納入日常作業(yè)檢查范圍，由局扇司機(jī)在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后進(jìn)行常態(tài)化排查，關(guān)注風(fēng)險變化情況，防止低風(fēng)險升級為高風(fēng)險；重點(diǎn)排查風(fēng)筒輕微破損、局扇小故障、勞保用品輕微破損、作業(yè)區(qū)域少量煤塵堆積等問題。2.通過張貼安全警示標(biāo)志、發(fā)放操作及維護(hù)提示卡、開展班組安全討論等方式，提醒作業(yè)人員注意風(fēng)險；鼓勵作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)風(fēng)險后及時上報，建立獎勵機(jī)制。（五）通用管控措施1.完善作業(yè)區(qū)域通風(fēng)、降塵、瓦斯監(jiān)測、照明、排水等系統(tǒng)，確保通風(fēng)穩(wěn)定、降塵有效、監(jiān)測精準(zhǔn)、照明充足、排水通暢，為風(fēng)險管控提供基礎(chǔ)保障；定期對局扇、風(fēng)筒、閉鎖裝置進(jìn)行全面檢修維護(hù)，建立設(shè)備臺賬，記錄運(yùn)行及維護(hù)情況。2.強(qiáng)化作業(yè)人員行為管控和協(xié)同管理，嚴(yán)厲查處局扇司機(jī)無證操作、擅自停機(jī)、風(fēng)筒維護(hù)不到位、閉鎖裝置失效未上報及作業(yè)人員違規(guī)進(jìn)入危險區(qū)域、破壞風(fēng)筒等“三違”行為，建立“三違”人員臺賬，實(shí)行閉環(huán)管理。3.定期對風(fēng)險管控措施的有效性進(jìn)行評估，結(jié)合掘進(jìn)進(jìn)度、現(xiàn)場生產(chǎn)條件變化、設(shè)備更新改造和法律法規(guī)更新，及時調(diào)整優(yōu)化管控措施；加強(qiáng)局扇作業(yè)新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的推廣應(yīng)用，提升風(fēng)險管控水平。4.建立局扇運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、風(fēng)筒供風(fēng)狀態(tài)、瓦斯?jié)舛鹊葦?shù)據(jù)實(shí)時監(jiān)控、異常預(yù)警，為風(fēng)險管控提供技術(shù)支撐。七、責(zé)任落實(shí)明確各層級、各崗位的局扇作業(yè)風(fēng)險管控責(zé)任，形成“全員參與、層層負(fù)責(zé)、閉環(huán)管理、協(xié)同防控”的責(zé)任體系，確保風(fēng)險管控工作落地見效。（一）局扇司機(jī)崗位職責(zé)1.作為局扇作業(yè)風(fēng)險辨識、操作管控的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)按規(guī)定開展作業(yè)前設(shè)備檢查、作業(yè)中風(fēng)險巡查、作業(yè)后設(shè)備及風(fēng)筒維護(hù)，精準(zhǔn)記錄設(shè)備運(yùn)行、風(fēng)險排查及協(xié)同作業(yè)情況；如實(shí)填寫《局扇司機(jī)作業(yè)記錄表》《崗位風(fēng)險分析記錄表》，確保記錄真實(shí)、完整、準(zhǔn)確。2.嚴(yán)格執(zhí)行局扇司機(jī)操作規(guī)程和風(fēng)險管控措施，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常、環(huán)境風(fēng)險（如局扇振動異常、風(fēng)筒破損、瓦斯超限、閉鎖失效）或協(xié)同作業(yè)隱患，立即停止作業(yè)、切斷電源、組織人員撤離、設(shè)警戒并上報；跟蹤隱患整改進(jìn)度，確保隱患閉環(huán)；督促現(xiàn)場人員遵守安全規(guī)定，嚴(yán)禁破壞風(fēng)筒及閉鎖裝置。3.參與班前會安全技術(shù)交底，熟悉作業(yè)區(qū)域生產(chǎn)條件、掘進(jìn)計劃、風(fēng)險點(diǎn)及協(xié)同作業(yè)流程；熟練掌握應(yīng)急處置流程和緊急停機(jī)操作方法，參與應(yīng)急演練，提升事故應(yīng)急處置能力。4.定期對局扇、風(fēng)筒及閉鎖裝置進(jìn)行日常維護(hù)，清理設(shè)備雜物，檢查部件完好性及連接牢固性，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或風(fēng)筒問題及時上報并配合處理；不得擅自拆卸、調(diào)整設(shè)備安全保護(hù)裝置、電氣系統(tǒng)及閉鎖裝置。（二）班組長崗位職責(zé)1.作為本班組局扇作業(yè)風(fēng)險管控的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織本班組人員開展風(fēng)險分析和隱患排查，統(tǒng)籌落實(shí)風(fēng)險管控措施及協(xié)同作業(yè)要求；定期召開班組安全會議，復(fù)盤風(fēng)險管控情況，解決管控中存在的問題。2.對局扇司機(jī)上報的設(shè)備異常、環(huán)境風(fēng)險及協(xié)同隱患進(jìn)行核實(shí)，明確整改責(zé)任人、整改時限和整改措施，跟蹤整改進(jìn)度，確保隱患及時整改；對無法解決的重大隱患，立即上報礦井調(diào)度室和所在隊組。3.加強(qiáng)對班組作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)和行為管理，組織開展局扇操作、風(fēng)筒維護(hù)、應(yīng)急處置等實(shí)操演練，提升班組人員風(fēng)險防范意識、操作技能及協(xié)同配合能力；嚴(yán)厲查處班組內(nèi)“三違”行為，杜絕違章作業(yè)。（三）隊組及機(jī)電、通風(fēng)部門崗位職責(zé)1.掘進(jìn)隊、通風(fēng)隊負(fù)責(zé)統(tǒng)籌本隊局扇司機(jī)崗位風(fēng)險培訓(xùn)和管理工作，制定風(fēng)險管控管理制度、作業(yè)規(guī)程及考核辦法；定期組織開展本隊局扇運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險排查和評估，掌握風(fēng)險分布情況。2.機(jī)電部門負(fù)責(zé)局扇、閉鎖裝置的專業(yè)維護(hù)和檢修，定期對設(shè)備進(jìn)行全面檢測，確保設(shè)備性能完好；對局扇司機(jī)上報的設(shè)備故障進(jìn)行及時處置，跟蹤維修進(jìn)度，確保設(shè)備正常運(yùn)行；建立設(shè)備檢修檔案，規(guī)范檢修流程。通風(fēng)部門負(fù)責(zé)提供掘進(jìn)工作面通風(fēng)需求參數(shù)，實(shí)時監(jiān)測瓦斯?jié)舛?，指?dǎo)風(fēng)筒鋪設(shè)及維護(hù)，與局扇司機(jī)協(xié)同管控通風(fēng)風(fēng)險。3.共同建立風(fēng)險管控臺賬、隱患整改臺賬及設(shè)備運(yùn)行臺賬，實(shí)行“一風(fēng)險一檔案、一隱患一閉環(huán)、一設(shè)備一檔案”管理；定期向礦井領(lǐng)導(dǎo)匯報風(fēng)險管控和隱患整改情況，為安全生產(chǎn)決策提供依據(jù)。（四）礦井領(lǐng)導(dǎo)崗位職責(zé)1.作為全礦井局扇作業(yè)風(fēng)險管控的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)審批風(fēng)險管控管理制度、重大風(fēng)險管控方案和重大隱患整改方案，保障局扇維護(hù)、風(fēng)筒更換、風(fēng)險管控資金投入。2.定期召開安全辦公會議，研究解決局扇運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險管控中存在的重大問題；組織開展全礦井局扇作業(yè)安全檢查和專項(xiàng)檢查，督促各部門落實(shí)風(fēng)險管控責(zé)任。3.加強(qiáng)對全員局扇運(yùn)行作業(yè)風(fēng)險防范意識的培養(yǎng)，營造“安全操作、精準(zhǔn)管控、協(xié)同防控”的安全文化氛圍；對風(fēng)險管控工作成效進(jìn)行全面監(jiān)督，確保全礦井局部通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定及安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。八、考核管理建立科學(xué)合理的考核機(jī)制，將局扇作業(yè)風(fēng)險管控工作成效與績效考核掛鉤，通過考核倒逼責(zé)任落實(shí)，提升局扇司機(jī)崗位風(fēng)險管控的積極性和主動性。（一）考核內(nèi)容1.設(shè)備操作規(guī)范性：考核局扇司機(jī)作業(yè)前檢查、局扇啟動、運(yùn)行、制動、停車等操作是否符合規(guī)程要求，是否存在無證操作、擅自停機(jī)、閉鎖裝置未啟用等情況；《局扇司機(jī)作業(yè)記錄表》填寫是否規(guī)范、完整。2.風(fēng)險辨識與隱患處置：考核局扇司機(jī)是否能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常、風(fēng)筒問題、環(huán)境風(fēng)險及現(xiàn)場隱患，發(fā)現(xiàn)后是否按規(guī)定上報、停機(jī)、組織撤離、設(shè)警戒、跟蹤整改，隱患整改是否閉環(huán)；對局扇停轉(zhuǎn)、風(fēng)筒破損、瓦斯超限等高危風(fēng)險的辨識能力。3.管控措施落實(shí)：考核局扇司機(jī)是否嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險管控措施，