榆林市重點中學2026屆高一物理第一學期期末質量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第1頁
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文檔簡介

榆林市重點中學2026屆高一物理第一學期期末質量跟蹤監(jiān)視試題注意事項1.考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖所示,質量為的物體沿傾角為的光滑斜面下滑,不計空氣阻力,下列說法中正確的是A.物體受到斜面的支持力是因為物體形變而產生的B.物體受到的重力的施力物體是斜面C.斜面對物體的支持力與物體重力沿垂直斜面的分力是一對作用力與反作用力D.物體勻加速下滑的加速度大小為2、把一木塊放在水平桌面上保持靜止,下列說法正確是()A.木塊對桌面的壓力是因為桌面發(fā)生了向下的彈性形變引起的B.木塊對桌面的壓力與桌面對木塊的支持力是一對平衡力C.木塊對桌面的壓力大小等于木塊的重力D.木塊的重力和桌面對它的支持力是一對作用力和反作用力3、關于曲線運動,下列說法正確的是A.曲線運動一定是勻變速運動B.變速運動一定曲線運動C.做曲線運動的物體可能沒有加速度D.做曲線運動的物體可能受到恒力作用4、圖示為正在航拍的四旋翼無人飛機.下列過程中能將無人飛機看做質點的是()A.調節(jié)飛機旋翼的轉速 B.調整飛機在空中的姿態(tài)C.觀察飛機在空中的位置 D.調整飛機上攝像機鏡頭的方向5、如圖所示為糧袋的傳送裝置,已知兩端間的距離為,傳送帶與水平方向的夾角為,工作時運行速度為,糧袋與傳送帶間的動摩擦因數為,正常工作時工人在端將糧袋放到運行中的傳送帶上.設最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等,重力加速度大小為.關于糧袋從到的運動,以下說法正確的是()A.糧袋到達B端的速度與比較,可能大,可能小或也可能相等B.糧袋開始運動的加速度為C.若,則糧袋從端到端一定是一直做加速運動D.不論大小如何,糧袋從端到端一直做勻加速運動,且加速度6、在物理學發(fā)展的過程中,許多物理學家的科學研究推動了人類文明的進程.在以下幾位物理學家所做科學貢獻的敘述中,正確的是()A.在對自由落體運動的研究中,伽利略巧妙的利用斜面實驗來沖淡重力影響使得時間更容易測量,最后邏輯推理證明了自由落體的運動規(guī)律B.牛頓應用“理想斜面實驗”推翻了亞里士多德關于“力是維持物體運動的原因”的觀點,并歸納總結了牛頓第一定律C.卡文迪許將行星與太陽、地球與月球、地球與地面物體之間的引力規(guī)律推廣到宇宙中的一切物體,得出萬有引力定律,并測出了引力常量G的數值D.法國物理學家?guī)靵隼门こ訉嶒灠l(fā)現(xiàn)了點電荷間的相互作用規(guī)律,并通過油滴實驗測定了元電荷的電荷量7、某緩沖裝置可抽象成圖所示的簡單模型.其中k1、k2為原長相等,勁度系數不同的輕質彈簧.下列表述正確的是()A.緩沖效果與彈簧的勁度系數無關B.墊片向右移動時,兩彈簧產生的彈力大小相等C.墊片向右移動時,兩彈簧的長度保持相等D.墊片向右移動時,兩彈簧的形變量不相同8、在中國海軍護航編隊“巢湖”艦、“千島湖”艦護送下,“河北錦銹”、“銀河”等13艘貨輪歷時36小時順利抵達亞丁灣西部預定海域.此次護航總航程4500海里,已知1海里=1852米.假設所有船只運動速度都相同,則下列說法正確的是()A.研究艦隊行駛路程時不可將“千島湖”艦看作質點B.以“千島湖”艦為參考系,“巢湖”艦一定是靜止的C.根據本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速度D.根據本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速率9、如圖所示,在粗糙水平地面上放一三角形劈,三角形劈與光滑豎直墻之間放一光滑圓球,整個裝置處于靜止狀態(tài),若把三角形劈向右移動少許后,它們仍處于靜止狀態(tài),則A.球對墻的壓力增大 B.球對墻的壓力不變C.球對三角形劈的壓力增大 D.地面對三角形劈的摩擦力不變10、與兩個質點向同一方向運動,做初速度為零的勻加速直線運動,做勻速直線運動。開始計時時,、位于同一位置,則當它們再次位于同一位置時()A.兩質點速度相等 B.與在這段時間內的平均速度相等C.的瞬時速度是的2倍 D.與的位移相同11、下列實例屬于超重現(xiàn)象的是()A.汽車駛過豎直面內凸拱形橋頂端B.蕩秋千的小孩通過最低點C.跳水運動員被跳板彈起,離開跳板向上運動的過程中D.火箭點火后加速升空12、如圖所示,cd為固定在小車上的水平橫桿,物塊M串在桿上,靠摩擦力保持相對桿靜止,M又通過輕繩懸吊著一個小鐵球m,此時小車正以大小為a的加速度向右做勻加速運動,而M、m均相對小車靜止,細線與豎直方向的夾角為θ。小車的加速度增加到2a時()A.橫桿對M的摩擦力增加到原來的2倍B.橫桿對M的彈力不變C.細線與豎直方向的夾角增加到原來的2倍D.細線的拉力增加到原來的2倍二.填空題(每小題6分,共18分)13、為了探究受到空氣阻力時,物體運動速度隨時間的變化規(guī)律,某同學采用了“加速度與物體質量、物體受力關系”的實驗裝置(如圖所示).實驗時,平衡小車與木板之間的摩擦力后,在小車上安裝一薄板,以增大空氣對小車運動的阻力(1)往砝碼盤中加入一小砝碼,在釋放小車___________(選填“之前”或“之后”)接通打點計時器的電源,在紙帶上打出一系列的點(2)從紙帶上選取若干計數點進行測量,得出各計數點的時間t與速度v的數據如下表:時間t/s00.501.001.502.002.50速度v/(m·s-1)0120.190.230.260.280.29請根據實驗數據作出小車的v—t圖象___________(3)通過對實驗結果的分析,該同學認為:隨著運動速度的增加,小車所受的空氣阻力將變大,你是否同意他的觀點?請根據v-t圖象簡要闡述理由_________14、某實驗小組用如圖(a)所示的實驗裝置研究加速度與力的關系.實驗中用砝碼筒及所掛砝碼的重力作為細繩對小車的拉力F,通過增加砝碼的數量,多次測量,可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關系圖象.他們在長木板水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a﹣F圖線,如圖(b)所示(1)圖線①是在長木板_____(選填“水平”或“傾斜”)情況下得到的;圖線②是在長木板_____(選填“水平”或“傾斜”)情況下得到的(2)在長木板水平時,小車運動受到的摩擦力Ff=_____N;(3)由圖線②可得小車的質量M=_____kg;(4)圖(b)中,拉力F較大時,a﹣F圖線明顯彎曲,產生誤差.造成此誤差的原因是_____15、質量是60kg的人站在升降機中的體重計上,則:(1)當升降機勻速上升時體重計的讀數為____N;(2)當升降機以3m/s2的加速度勻加速上升時體重計的讀數為____N;(3)當體重計的讀數是300N時,升降機的加速度大小為____m/s2,方向為豎直____(向上,向下)三.計算題(22分)16、(12分)如圖甲所示為傾斜的傳送帶始終以恒定的速度沿順時針方向轉動,主動輪、從動輪的大小可忽略不計,傳送帶與水平面夾角為一質量m=1kg的小物塊以初速度從傳送帶的底部沖上傳送帶并沿傳送帶向上運動,物塊到傳送帶頂端的速度恰好為零,物塊運動的速度--時間圖像如圖乙所示,已知求:(1)0~2s內物塊的加速度及傳送帶底端到頂端的距離(2)物塊與傳送帶間的動摩擦因數;(3)如果物塊可以在傳送帶上留下劃痕,求0~4s內傳送帶上的劃痕長度17、(10分)高空拋物,是一種不文明的行為,而且會帶來很大的社會危害.試計算一個自由下落的物體,它在最后一秒的位移是35m時,求下落時間是多少?物體落地時的速度是多大?(g=10m/s2)

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解析】物體受到斜面的支持力是因為斜面的形變而產生的;物體受到的重力的施力物體是地球;作用力與反作用大小相等,方向相反,作用在兩個物體上;根據牛頓第二定律求解加速度;【詳解】A.物體受到斜面的支持力是因為斜面的形變而產生的,選項A錯誤;B.物體受到的重力的施力物體是地球,選項B錯誤;C.斜面對物體的支持力與物體對斜面的壓力是一對作用力與反作用力,選項C錯誤;D.物體勻加速下滑的加速度大小為選項D正確;故選D。2、C【解析】木塊放在水平桌面上保持靜止,木塊對桌面的壓力大小等于木塊受的重力,不能說壓力就是重力,壓力的施力物體是木塊.木塊對桌面的壓力是彈力,是由于木塊發(fā)生形變而產生的,壓力與支持力是一對作用力與反作用力,不可能平衡【詳解】木塊對桌面的壓力是彈力,是由于木塊發(fā)生形變而產生的.故A錯誤.木塊對桌面的壓力與桌面對木塊的支持力是一對作用與反作用力,選項B錯誤;根據平衡條件可知:桌面對木塊的支持力大小等于木塊的重力,而桌面對木塊的支持力與木塊對桌面的壓力是一對作用力與反作用力,大小相等,則木塊對桌面的壓力在數值上等于木塊受到的重力.故C正確.木塊的重力和桌面對它的支持力是一對平衡力,故D錯誤.故選C【點睛】本題中木塊對桌面的壓力大小與木塊受的重力大小相等,但施力物體、受力物體不同,性質不同,產生的原因不同,不能說“壓力就是重力”3、D【解析】曲線運動不一定是勻變速運動,例如勻速圓周運動,選項A錯誤;變速運動不一定是曲線運動,例如勻變速直線運動,選項B錯誤;做曲線運動的物體速度一定發(fā)生變化,則一定有加速度,選項C錯誤;做曲線運動的物體可能受到恒力作用,例如平拋運動,選項D正確;故選D.4、C【解析】調節(jié)飛機旋翼的轉速,飛機在空中的姿態(tài),飛機上攝像機鏡頭的方向都需要用到飛行的大小和形狀,不能看做質點,但眼睛飛機在空中的位置時,其形狀和大小是次要因素,可以忽略,能看做質點,C正確;考點:考查了質點的理解5、A【解析】糧袋在傳送帶上可能一直做勻加速運動,到達B點時的速度小于v;可能先勻加速運動,當速度與傳送帶相同后,做勻速運動,到達B點時速度與v相同;也可能先做加速度較大的勻加速運動,當速度與傳送帶相同后做加速度較小的勻加速運動,到達B點時的速度大于v;故A正確.糧袋開始運動時受到沿傳送帶向下的滑動摩擦力,根據牛頓第二定律得加速度為:a=g(sinθ+μcosθ),若μ<tanθ,當速度達到v時,做加速度為:g(sinθ-μcosθ)勻加速運動.故B錯誤.若μ≥tanθ,即mgsinθ≤μmgcosθ,糧袋從A端到B端可能是一直做勻加速運動,也有可能先加速、后勻速.故C錯誤.由上分析可知,糧袋從A到B不一定一直勻加速運動.若μ<tanθ,糧袋的速度與傳送帶相同后,加速度為g(sinθ-μcosθ)<gsinθ.故D錯誤6、A【解析】A.在對自由落體運動研究中,伽利略巧妙的利用斜面實驗來沖淡重力影響使得時間更容易測量,得出物體運動的位移與時間的平方正比關系,加之科學推理證明了自由落體運動規(guī)律,A正確;B.伽利略應用“理想斜面實驗”推翻了亞里士多德關于“力是維持物體運動的原因”的觀點,牛頓歸納總結了牛頓第一定律,B錯誤;C.牛頓將行星與太陽、地球與月球、地球與地面物體之間的引力規(guī)律推廣到宇宙中的一切物體,得出萬有引力定律,卡文迪許測出了引力常量G的數值,C錯誤;D.法國學者庫侖首先得出了電荷之間相互作用的規(guī)律即庫侖定律,密立根測出了元電荷的電荷量,D錯誤。故選A?!久麕燑c睛】本題比較簡單考查了學生對物理學史的了解情況,在物理學發(fā)展的歷史上有很多科學家做出了重要貢獻,大家熟悉的愛因斯坦、盧瑟福等,在學習過程中要了解、知道這些著名科學家的重要貢獻,是解答類似問題的關鍵7、BD【解析】勁度系數太大或者太小,緩沖效果都不是很好,所以緩沖效果與勁度系數有關,A錯誤;墊片向右移動時壓縮彈簧,墊片對彈簧1的彈力等于彈簧1對彈簧2的力,所以兩個彈簧產生的彈力大小相等,B正確;由于兩個彈簧彈力F相等而勁度系數K不相等,據可知,彈簧形變量不相等,則彈簧的長度也不相等,C錯誤;D正確;故選BD考點:彈簧的彈力【名師點睛】本題關鍵明確兩個彈簧是串聯(lián)關系,彈力相等,然后結合胡克定律進行分析8、BD【解析】本題中路程長度遠遠大于“千島湖”艦的尺寸,所以研究艦隊的行駛路程時可將“千島湖”艦看作質點,故A錯誤;因為所有船只運動速度都相同,則以“千島湖”艦為參考系,“巢湖”艦是靜止的,故B正確;“4500海里”是護艦艇走過的軌跡長度,因此為路程而不是位移,平均速率為路程和時間的比值,由于不知運動位移的大小,不能求出此次航行的平均速度,故C錯誤,D正確.故選BD.9、BD【解析】物體和三角形劈都處于靜止狀態(tài),受力平衡,先對球受力分析,再對三角形劈受力分析,結合共點力平衡條件列式分析即可【詳解】對球受力分析,受重力、三角形劈支持力和墻壁的支持力;再對三角形劈受力分析,受重力、球的壓力、地面的支持力和摩擦力;若把三角形劈向右移動少許,各個力的方向均沒有改變,重力不變,故題中所有的力大小也都不變;故AC錯誤,BD正確;故選BD【點睛】本題只需判斷出各個力的方向是否改變,然后結合共點力平衡條件定性分析即可10、BCD【解析】A.在速度相等之前,B的速度一直大于A的速度,所以B的位移一直大于A的位移,所以速度相等的時候一定不可能相遇,A錯誤。B.根據平均速度公式可知,相遇的時候位移和時間均相同,故平均速度一定一致。B正確。C.根據運動學公式,在相遇時,則有則有故C正確。D.AB相遇即AB位移相同,D正確。故選BCD。11、BD【解析】A.汽車駛過豎直面內凸拱形橋頂端時,加速度向下,支持小于重力,所以汽車處于失重狀態(tài),A不符合題意;B.蕩秋千的小孩通過最低點時,加速度向上,支持力大于重力,小孩處于超重狀態(tài),B符合題意;C.跳水運動員離開跳板向上運動時,與跳板分離,沒有支持力,跳水運動員處于完全失重,C不符合題意;D.火箭點火加速升空的過程中,加速度向上,火箭處于超重狀態(tài),D符合題意。故選BD。12、AB【解析】AB.對小球和物塊組成的整體分析受力如圖所示:根據牛頓第二定律得,水平方向豎直方向則當加速度增加到2a時橫桿對M的摩擦力f增加到原來的2倍;橫桿對M的彈力等于兩個物體的總重力,保持不變。故A正確,B正確;CD.以小球為研究對象,分析受力情況如圖所示:由牛頓第二定律得可得當a增加到兩倍時,變?yōu)閮杀叮炔皇莾杀?;細線的拉力為可見a變?yōu)閮杀?,T不是兩倍,故C錯誤,D錯誤。故選AB。分卷II二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.之前②.③.同意.在圖象中,速度越大時,加速度越小,小車受到的合力越?。畡t小車受空氣阻力越大【解析】(1)由于紙帶長度有限,為了能在有限長度的紙帶上打出更多可用的點,應該先接通電源再釋放紙帶(2)合理選取坐標刻度,盡可能使圖象“充滿”坐標平面,利用題中所給數據描點連線,得到小車的v-t圖象如圖所示(3)由小車的v-t圖象可知,隨小車速度的增大,其加速度(圖象斜率)變小,由牛頓第二定律可知,小車所受合外力隨速度增大而減?。捎谛≤囁芾Υ笮∫欢?,摩擦力已經平衡掉,所以合力減小必是由空氣阻力增大引起的.所以,隨著運動速度的增加,小車所受的空氣阻力將變大考點:探究加速度與物體質量、物體受力的關系點評:本題以探究運動物體所受空氣阻力與速度的關系實驗為背景,考查對基本實驗(探究加速度與力的關系)變通與創(chuàng)新能力,所以我們要對書本上的實驗問題掌握到位14、①.水平②.傾斜③.1④.1.0⑤.當砝碼筒和砝碼的質量之和不能遠小于小車質量時,砝碼筒和砝碼的重力之和與細線的拉力相差越來越大【解析】(1)據圖象①、圖象②與坐標軸交點的物理意義判斷軌道是水平還是傾斜(2)(3)軌道水平時,軌道有阻力Ff,根據牛頓第二定律列式,整理后得;由圖象①的橫截距,求出小車受到的摩擦力.軌道傾斜時,對小車受力分析,根據牛頓第二定律列式,整理后得,由圖象②的斜率可得小車的質量(4)題中用砝碼筒及所掛砝碼的重力作為細繩對小車的拉力F,當鉤碼的質量達到一定程度后,砝碼筒及所掛砝碼的質量與小車的質量相當了,已經不再滿足m<<M,這時細繩對小車的拉力F小于砝碼筒及所掛砝碼的重力;把砝碼筒及所掛鉤碼的重力作為拉力就偏差很大,圖象向下彎曲了【詳解】(1)圖象①與橫軸有正交點,其意義是當合力(即砝碼筒和砝碼的總重力)為某一值時,小車加速度仍為零,也就是小車未拉動,是未平衡摩擦力造成的,軌道水平.圖象②是拉力為零時,小車已經有一個加速度,說明傾斜過度(2)(3)軌道水平時,軌道有阻力Ff,根據牛頓第二定律列式,整理后得;由圖象①的橫截距得:當加速度為零時,有.軌道傾斜時,對小車受力分析,根據牛頓第二定律列式,整理后得;由圖象②的斜率可得:,所以小車的質量(4)題中用砝碼筒及所掛砝碼的重力作為細繩對小車的拉力F,當鉤碼的質量達到一定程度后,砝碼筒及所掛砝碼的質量與小車的質量相當了,已經不再滿足m<<M,這時細繩對小車的拉力F小于砝碼筒及所掛砝碼的重力;把砝碼筒及所掛鉤碼的重力作為拉力就偏差很大,圖象向下彎曲了15、①.600②.780③.5④.向下【解析】(1)[1]升降機勻速上升,受力平衡,則F

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