浙江省麗水地區(qū)四校 2108-2026屆物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

浙江省麗水地區(qū)四校2108-2026屆物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、某同學(xué)繞操場兩周跑了800米,用時4分鐘。以上提及的“800米”、“4分鐘”分別是指()A.路程、時間 B.位移、時間C.路程、時刻 D.位移、時刻2、牛頓定律適用范圍是()A.宏觀物體、低速運動 B.微觀物體、低速運動C.宏觀物體、高速運動 D.微觀物體、高速運動3、如圖甲所示,質(zhì)量為m的木塊放在粗糙的水平地面上,木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為0.5,水平推力F作用于木塊上,但未把木塊推動,則在選項圖中反映木塊受到的靜摩擦力Ff隨水平推力F變化的關(guān)系圖線是A B.C. D.4、如圖所示,一光滑小球靜止放置在光滑半球面的底端,利用豎直放置的光滑擋板水平向右緩慢地推動小球,則在小球運動的過程中(該過程小球未脫離球面),擋板對小球的推力F1、半球面對小球的支持力F2的變化情況正確的是()A.F1增大、F2減小 B.F1增大、F2增大C.F1減小、F2減小 D.F1減小、F2增大5、汽車在某段時間內(nèi)做勻變速運動的位移x與時間t的關(guān)系式為x=20t-2t2,x與t的單位是m和s,則該汽車()A.運動的加速度是-2m/s2B.第1s內(nèi)的位移是18mC.前2s內(nèi)的平均速度是18m/sD.前6s內(nèi)的位移是48m6、某人在地面上最多可舉起50kg的物體,某時他在豎直向上運動的電梯中最多舉起了60kg的物體,據(jù)此判斷此電梯加速度的大小和方向(g=10m/s2)()A.2m/s2豎直向上 B.m/s2豎直向上C.2m/s2豎直向下 D.m/s2豎直向下7、停在10層的電梯底板上放置有兩塊相同的條形磁鐵,磁鐵的極性及放置位置如圖所示。開始時兩塊磁鐵在電梯底板上處于靜止,則()A.若電梯突然向下開動(磁鐵與底板始終相互接觸),并停1層,最后兩塊磁鐵一定仍在原來位置B.若電梯突然向下開動(磁鐵與底板始終相互接觸),并停在1層,最后兩塊磁鐵可能已碰在一起C.若電梯突然向上開動,并停在20層,最后兩塊磁鐵可能已碰在一起D.若電梯突然向上開動,并停在20層,最后兩塊磁鐵一定仍在原來位置8、如圖所示,A、B兩物體疊放在水平面上,水平力F作用在A上,使兩者一起向右作勻速直線運動,下列判斷正確的是()A.A、B間無摩擦力B.A對B的靜摩擦力大小為F,方向水平向右C.A受到的摩擦力水平向左D.B受到了水平向右的靜摩擦力和水平向左的滑動摩擦力9、已知雨滴下落過程中受到的空氣阻力與雨滴下落速度的平方成正比,用公式表示為.假設(shè)雨滴從足夠高處由靜止豎直落下,則關(guān)于雨滴在空中的受力和運動情況,下列說法正確的是()A.雨滴受到的阻力逐漸變小直至為零B.雨滴受到的阻力逐漸變大直至不變C.雨受到的合力逐漸變小直至為零,速度逐漸變小直至為零D.雨受到的合力逐漸變小直至為零,速度逐漸變大直至不變10、關(guān)于速度和加速度的說法中,正確的是()A.物體的速度越大,加速度也越大B.物體的速度為零時,加速度可以不為零C.物體的速度變化量越大,加速度越大D.物體的速度變化越快,加速度越大11、2018年12月8日凌晨2點24分,中國長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛,把“嫦娥四號”探測器送入地月轉(zhuǎn)移軌道,“嫦娥四號”經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時實施一次近月調(diào)控后進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I,再經(jīng)過系列調(diào)控使之進(jìn)入準(zhǔn)備“落月”的橢圓軌道Ⅱ,于2019年1月3日上午10點26分,最終實現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸.若繞月運行時只考慮月球引力作用,下列關(guān)于“嫦娥四號”的說法正確的是A.沿軌道I運行至P點的加速度小于沿軌道Ⅱ運行至P點的加速度B.沿軌道I運行至P點的加速度等于沿軌道Ⅱ運行至P點的加速度C.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時必須進(jìn)行加速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道ID.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時必須進(jìn)行減速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I12、物體沿一條東西方向的水平線做直線運動,取向東為運動的正方向,其速度-時間圖像如圖所示,下列說法中正確的是()A.在1s末,物體的速度為9m/sB.0~2s內(nèi),物體的加速度為6m/s2C.6~7s內(nèi),物體做速度方向向西的加速運動D.10~12s內(nèi),物體做速度方向向東的加速運動二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖所示是研究物體做勻變速直線運動規(guī)律時得到的一條紙帶(實驗中打點計時器所接低壓交流電源的頻率為50Hz),從O點后開始每5個計時點取一個記數(shù)點,依照打點的先后順序依次編號為0、1、2、3、4、5、6,測得S1=5.18cm,S2=4.40cm,S3=3.60cm,S4=2.78cm,S5=2.00cm,S6=1.20cm.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(1)物體的加速度大小a=_____m/s2;(2)打點計時器打記數(shù)點3時,物體的速度大小為v3=_____m/s14、用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關(guān)系。實驗時保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變,細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力mg作為小車受到的合力F,用打點計時器測出小車運動的加速度a.(1)本實驗應(yīng)用的實驗方法是__________A.理想實驗法B.控制變量法C.假設(shè)法D.等效替代法(2)為了讓細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F,需滿足的條件是______(3)實驗中要進(jìn)行質(zhì)量鉤碼質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的選取,以下最合理的一組是_____A.M=20g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gB.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120gC.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120gD.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g(4)關(guān)于實驗操作,下列說祛正確的是______。A.實驗前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行B.平衡摩擦力時,在細(xì)線的下端懸掛鉤碼,使小車在線的拉力作用下能勻速下滑C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D.實驗時應(yīng)先接通打點計時器電源,后釋放小車(5)圖乙為實驗中打出紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡未標(biāo)出,測出各計數(shù)點到A點間的距離。已知所用電源的頻率為50Hz,打B點時小車的速度v=___m/s,小車的加速度a=________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(6)改變細(xì)線下端鉤碼的個數(shù),得到a-F圖象如圖丙所示,造成圖線上端彎曲的原因可能是_____。15、用圖(a)的裝置“驗證牛頓第二定律”時有兩個“巧妙”的設(shè)計,一是要求小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量之和;二是對小車要進(jìn)行“平衡摩擦力”操作.回答下列問題:(1)實驗要求“小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶質(zhì)量之和”的目的是________________________________(2)對小車進(jìn)行“平衡摩擦力”操作時,下列必須進(jìn)行的是_______(填字母序號)A.取下砂和砂桶B.在空砂桶的牽引下,輕推一下小車,小車能做勻速直線運動C.小車拖著穿過打點計時器的紙帶做勻速運動時,打點計時器的電源應(yīng)斷開D.把長木板沒有定滑輪的一端墊起適當(dāng)高度(3)在滿足實驗條件下,某同學(xué)得到了如圖(b)的圖線(M為小車和砝碼的總質(zhì)量),圖線在縱軸上截距不為零的原因是_______________三.計算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為的木板放在光滑的水平地面上.木板上放置質(zhì)量為的物體,物體可以看成質(zhì)點,位于木板中點處,物體與之間的動摩擦因數(shù)為,(重力加速度?。畣枺海?)當(dāng)A相對B打滑時,物塊B的加速度?(2)若木板A的長度為4.0m,當(dāng)拉力為7.0N時,經(jīng)過多長時間A板從B板下抽出?(計算結(jié)果可用根式表示)(3)若木板A的長度為2.24m,當(dāng)拉力為7.0N時,為了使A從B下方抽出,F(xiàn)至少作用多長時間?17、(10分)如圖所示,傾角為θ=37°的斜面上,離地面高度為h=2.4m處有一小物塊A由靜止釋放,同時在斜面底端O處有一與A相同的小物塊B以初速度v0=6m/s開始沿水平地面向右運動,物塊與斜面、水平地面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5,忽略物塊A在O點處與水平地面的碰撞對速度大小的影響,A、B均可看成質(zhì)點.已知g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)求當(dāng)A物塊滑到斜面底端時,此時B物塊的速度大?。?2)求當(dāng)A與B均靜止在水平地面上時二者相距的距離為多少?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解析】“800米”是路徑的長度,是路程;“4分鐘”分別是指時間間隔,即時間;故A正確。故選A。2、A【解析】牛頓定律僅適用于低速宏觀物體的運動.這是牛頓定律的局限性.答案選A.3、A【解析】ABCD.因未把物體推動,則推力等于摩擦力,故A正確BCD錯誤。故選A。4、B【解析】對小球受力分析,受重力、擋板向右的支持力和半球面的支持力,如圖根據(jù)平衡條件解得由于θ不斷增加,故F1增大、F2增大。故選B。5、B【解析】A.根據(jù)得汽車的初速度為:v0=20m/s,加速度a=-4m/s2,則加速度的大小為4m/s2,選項A錯誤;B.第1s內(nèi)的位移是選項B正確;C.前2s內(nèi)的平均速度是選項C錯誤;D.物體停止運動的時間則前6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移選項D錯誤;故選B.6、D【解析】由題意某時他在豎直向上運動的電梯中最多舉起了60kg的物體,知物體處于失重狀態(tài),此人最大的舉力為F=mg=50×10N=500N則由牛頓第二定律得解得方向向下。故選D。7、BC【解析】考查最大靜摩擦?!驹斀狻緼B.初始時,兩磁鐵之間相互吸引,但因為有摩擦力的作用,使得它們保持靜止,若電梯突然向下開動,加速度向下,則兩磁鐵處于失重狀態(tài),底板對磁鐵的支持力減小,最大靜摩擦減小,如果最大靜摩擦減小到小于兩磁鐵間的吸引力,則兩磁鐵相互靠近,最終可能已碰在一起,A錯誤,B正確;C.若電梯突然向上開動,兩磁鐵處于超重狀態(tài),底板對磁鐵的支持力增大,最大靜摩擦增大,兩磁鐵吸引力不可能達(dá)到最大靜摩擦,依然靜止,但最終要停在20層,則后來一定要有減速過程,加速度向下,處于失重狀態(tài),情況如AB選項,C正確,D錯誤。故選BC。8、BCD【解析】AB一起做勻速直線運動,合力均為零,先分析A的受力,由平衡條件分析摩擦力方向,根據(jù)牛頓第三定律可確定A對B的摩擦力方向.地面對B有滑動摩擦力,根據(jù)平衡條件分析摩擦力的方向【詳解】對A研究:水平方向受到水平力F,由平衡條件得知:B對A有水平向左的靜摩擦力,大小為F,A對B有水平向右的靜摩擦力,大小為F.故A錯誤,BC正確.B相對于地面向右運動,對整體,根據(jù)平衡條件得知,地面對B的摩擦力為滑動摩擦力,水平向左.故D正確.故選BCD【點睛】本題主要考查學(xué)生對摩擦力、平衡問題、相互作用力的理解.根據(jù)平衡條件和相互作用力來分析摩擦力的有無、方向和大小9、BD【解析】分析雨滴下落過程中受力情況,根據(jù)牛頓第二定律得到加速度與速度的關(guān)系式,分析加速度的變化,判斷雨滴的速度變化情況,確定雨滴的運動情況,即可知阻力的變化情況【詳解】設(shè)雨滴的質(zhì)量為m,所受的阻力為f,加速度為a.雨滴下落過程中受到重力mg和空氣阻力f的作用,根據(jù)牛頓第二定律得mg-f=ma,又f=kv2.故:;則知當(dāng)速度v增大時,a減小,所以雨滴先加速度減小的變加速運動,后做勻速直線運動,此時空氣阻力與重力平衡.所以雨滴受到的阻力逐漸變大直至不變.故A錯誤,B正確;由于速度不斷增加,故加速度不斷減??;即雨滴做加速度不斷減小的加速運動,當(dāng)加速度減為零時,速度達(dá)到最大;阻力不斷增加,故合力不斷減小,最后減為零,雨滴勻速運動;故C錯誤,D正確;故選BD【點睛】本題與汽車的起動過程類似,關(guān)鍵抓住空氣阻力與速度的關(guān)系,根據(jù)牛頓第二定律分析雨滴的加速度如何變化10、BD【解析】A、物體的速度很大,加速度可以是零,例如勻速直線運動,故A錯誤;B、物體的速度為零時,加速度可以不為零,例如豎直上拋到最高點,故B正確;C、物體的速度變化量越大,如果需要的時間很長,那么加速度不一定越大,故C錯誤;D、加速度的物理意義表示物體速度變化的快慢,物體的速度變化越快,加速度越大,故D正確11、BD【解析】AB.探測器的加速度滿足,沿軌道I運行至P點的加速度等于沿軌道Ⅱ運行至P點的加速度,A錯誤B正確CD.地月轉(zhuǎn)移軌道曲率半徑比環(huán)月圓形軌道I半徑大,所以應(yīng)減速近心,C錯誤D正確12、AC【解析】A.由題圖可知,在1s末,物體的速度為9m/s,故A正確;B.根據(jù)加速度的定義,0~2s內(nèi),物體的加速度故B錯誤;C.6~7s內(nèi),速度為負(fù)且增大,物體做速度方向向西的加速運動,故C正確;D.10~12s內(nèi),速度為負(fù)且減小,物體做速度方向向西的減速運動,故D錯誤。故選AC?!军c睛】分析圖像時應(yīng)注意兩點:(1)在圖像中,加速度是否變化看圖線有無折點。在折點位置,圖線的傾斜程度改變,表示此時刻物體的加速度改變,圖像為曲線,可認(rèn)為曲線上處處是折點,加速度時刻在改變。(2)在圖像中,速度方向是否改變看圖線與時間軸有無交點。在與時間軸的交點位置前后,縱坐標(biāo)的符號改變,表示物體的速度方向改變。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.-0.80②.0.32【解析】(1)從O點后開始每5個計時點取一個記數(shù)點,依據(jù)打點的先后順序,依次編號0、1、2、3、4、5、6,,所以計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1s,根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:s4﹣s1=3a1T2,s5﹣s2=3a2T2,s6﹣s3=3a3T2,為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對三個加速度取平均值,得:,代入題目告訴的已知條件,即小車運動的加速度計算表達(dá)式為:;代入數(shù)據(jù)得:(2)根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上3點時小車的瞬時速度大小,即為14、①.B②.M>>m③.D④.AD⑤.0.32⑥.0.93⑦.隨所掛砝碼質(zhì)量m的增大,不滿足M>>m【解析】(1)[1].探究加速度與力的關(guān)系時,要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大小;探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量;本實驗應(yīng)用的實驗方法是控制變量法,故選B.(2)[2].對整體對小車則則當(dāng)M>>m時T=mg,則為了讓細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F,需滿足的條件是M>>m.(3)[3].實驗中要保證M>>m,則鉤碼質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的選取,最合理的一組是D.(4)[4].A、調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行,否則拉力不會等于合力,故A正確;B、在調(diào)節(jié)模板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時,不應(yīng)懸掛鉤碼,故B錯誤;

C、由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ,故tanθ=μ.所以無論小車的質(zhì)量是否改變,小車所受的滑動摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力,改變小車質(zhì)量即改變拉小車?yán)?,不需要重新平衡摩擦力,故C錯誤;

D、打點計時器要“早來晚走”,即實驗開始時先接通打點計時器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊,而當(dāng)實驗結(jié)束時應(yīng)先控制木塊停下再停止打點計時器,故D正確;選擇AD(5)[5][6].已知打點計時器電源頻率為50Hz,則紙帶上相鄰計數(shù)點間的時間間隔為:T=5×0.02s=0.1sB點對應(yīng)的速度為:根據(jù)△x=aT2可得:xCE-xAC=a(2T)2小車運動的加速度為:(6)[7].隨著力F的增大,即隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大,不能滿足M>>m,因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象15、①.繩中的拉力(近似)等于砂和砂桶重力之和②.AD③.平衡摩擦力過度【解析】(1)當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶質(zhì)量之和時可以近似認(rèn)為:小車所受拉力近似等于砂和砂桶的總重力(2)在該實驗中,我們認(rèn)為繩子的拉力就等于小車所受

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