4.1交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展——

以安鄉(xiāng)為例安鄉(xiāng)五中地理組

主講人曹生桃

情境導(dǎo)入

我們的家鄉(xiāng)——安鄉(xiāng)，人杰地靈，被譽(yù)為中國長壽之鄉(xiāng)、中國醬鹵之鄉(xiāng)、菜苔之鄉(xiāng)、魚米之鄉(xiāng)等

思考：我們家鄉(xiāng)的這些特色農(nóng)產(chǎn)品怎樣才能達(dá)消費(fèi)者手中呢？情境導(dǎo)入

交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展——以安鄉(xiāng)為例課程標(biāo)準(zhǔn)1．結(jié)合實(shí)例,說明運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系。學(xué)習(xí)目標(biāo)

1．認(rèn)識(shí)主要交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn),理解主要交通運(yùn)輸方式的變化及其影響。2．結(jié)合生活體驗(yàn),分析現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的選擇,并根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的交通運(yùn)輸方式3.分析交通運(yùn)輸布局的影響因素，樹立正確的人地協(xié)調(diào)觀。

4.分析交通線建設(shè)的意義，樹立綜合思維觀。

請(qǐng)同學(xué)們閱讀教材91，自主學(xué)習(xí)以下內(nèi)容一、交通運(yùn)輸概述定義：作用：3.構(gòu)成：指利用各種交通運(yùn)輸工具，使旅客、貨物沿著特定路線實(shí)現(xiàn)空間位移的過程古代：手提肩扛、牲畜馱運(yùn)，北方以陸路運(yùn)輸為主，南方水運(yùn)發(fā)達(dá)現(xiàn)代：公路、鐵路、水運(yùn)、航空、管道等現(xiàn)代運(yùn)輸方式連接生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與鄉(xiāng)村、各地區(qū)和各部門的重要紐帶4.方式：運(yùn)輸點(diǎn)（車站、港口、碼頭等）和線路（鐵路線、公路線、航線等）廣義的交通還包括通信，與之關(guān)聯(lián)的線路是通信光纜、電話線、無線電頻道等。自主學(xué)習(xí)任務(wù)一：交通運(yùn)輸方式的選擇1、安鄉(xiāng)的菜苔現(xiàn)在主要通過什么交通方式輸往粵港澳大灣區(qū)？2、現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要有哪幾種？各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？3、我們安鄉(xiāng)主要有哪些交通運(yùn)輸方式？如果安鄉(xiāng)菜苔申請(qǐng)國家地理標(biāo)志證明商標(biāo)成功，走出國門，出現(xiàn)在日本人的餐桌上，可能采用什么運(yùn)輸方式？4、交通運(yùn)輸方式選擇的原則是什么？

材料一：目前，安鄉(xiāng)縣正在制定“安鄉(xiāng)菜薹”生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，支持建設(shè)一批標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)基地，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)程組織生產(chǎn)，以提升菜薹品質(zhì)；大力推廣“稻+稻+菜薹”“稻+菜薹”“玉米（大豆）+菜薹”等種植模式，申請(qǐng)“安鄉(xiāng)菜薹”國家地理標(biāo)志證明商標(biāo)，爭創(chuàng)“中國菜薹之鄉(xiāng)”，使菜薹產(chǎn)業(yè)成為安鄉(xiāng)縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的支柱產(chǎn)業(yè)。如今，安鄉(xiāng)菜薹產(chǎn)業(yè)已創(chuàng)建粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”工程生產(chǎn)基地7個(gè)，通過“圳品”認(rèn)證7個(gè)，1家企業(yè)獲有機(jī)食品認(rèn)證，5家企業(yè)獲綠色食品認(rèn)證，品牌影響力輻射全國。產(chǎn)品主銷粵港澳大灣區(qū)，上市時(shí)段銷售量雄踞廣東市場(chǎng)60%，備受廣東深圳、香港等高端市場(chǎng)青睞。任務(wù)一：交通運(yùn)輸方式的選擇1、安鄉(xiāng)的菜苔現(xiàn)在主要通過什么交通方式輸往粵港澳大灣區(qū)？

材料一：目前，安鄉(xiāng)縣正在制定“安鄉(xiāng)菜薹”生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，支持建設(shè)一批標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)基地，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)程組織生產(chǎn)，以提升菜薹品質(zhì)；大力推廣“稻+稻+菜薹”“稻+菜薹”“玉米（大豆）+菜薹”等種植模式，申請(qǐng)“安鄉(xiāng)菜薹”國家地理標(biāo)志證明商標(biāo)，爭創(chuàng)“中國菜薹之鄉(xiāng)”，使菜薹產(chǎn)業(yè)成為安鄉(xiāng)縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的支柱產(chǎn)業(yè)。如今，安鄉(xiāng)菜薹產(chǎn)業(yè)已創(chuàng)建粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”工程生產(chǎn)基地7個(gè)，通過“圳品”認(rèn)證7個(gè)，1家企業(yè)獲有機(jī)食品認(rèn)證，5家企業(yè)獲綠色食品認(rèn)證，品牌影響力輻射全國。產(chǎn)品主銷粵港澳大灣區(qū)，上市時(shí)段銷售量雄踞廣東市場(chǎng)60%，備受廣東深圳、香港等高端市場(chǎng)青睞。公路運(yùn)輸任務(wù)一：交通運(yùn)輸方式的選擇2、現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要有哪幾種？各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

材料一：目前，安鄉(xiāng)縣正在制定“安鄉(xiāng)菜薹”生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，支持建設(shè)一批標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)基地，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)程組織生產(chǎn)，以提升菜薹品質(zhì)；大力推廣“稻+稻+菜薹”“稻+菜薹”“玉米（大豆）+菜薹”等種植模式，申請(qǐng)“安鄉(xiāng)菜薹”國家地理標(biāo)志證明商標(biāo)，爭創(chuàng)“中國菜薹之鄉(xiāng)”，使菜薹產(chǎn)業(yè)成為安鄉(xiāng)縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的支柱產(chǎn)業(yè)。如今，安鄉(xiāng)菜薹產(chǎn)業(yè)已創(chuàng)建粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”工程生產(chǎn)基地7個(gè)，通過“圳品”認(rèn)證7個(gè)，1家企業(yè)獲有機(jī)食品認(rèn)證，5家企業(yè)獲綠色食品認(rèn)證，品牌影響力輻射全國。產(chǎn)品主銷粵港澳大灣區(qū)，上市時(shí)段銷售量雄踞廣東市場(chǎng)60%，備受廣東深圳、香港等高端市場(chǎng)青睞。公路鐵路管道水運(yùn)空運(yùn)水運(yùn)鐵路公路航空管道運(yùn)量運(yùn)速運(yùn)價(jià)靈活性連續(xù)性前期投資大→小低→高運(yùn)量大、損耗小、平穩(wěn)安全、易管理差居中最好好最差最差最好好居中差投資少投資多占地廣投資較多投資多投資多最快最慢較快居中活動(dòng)：比較分析五種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)任務(wù)一：交通運(yùn)輸方式的選擇3、我們安鄉(xiāng)主要有哪些交通運(yùn)輸方式？如果安鄉(xiāng)菜苔申請(qǐng)國家地理標(biāo)志證明商標(biāo)成功，走出國門，出現(xiàn)在日本人的餐桌上，可能采用什么運(yùn)輸方式？

安鄉(xiāng)交通運(yùn)輸方式主要以公路和水路為主；安鄉(xiāng)的菜苔運(yùn)輸?shù)饺毡究梢圆捎霉芳涌者\(yùn)聯(lián)運(yùn)，隨著保鮮技術(shù)的發(fā)展，為了降低成本，也可采用公路加海運(yùn)。

材料一：目前，安鄉(xiāng)縣正在制定“安鄉(xiāng)菜薹”生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，支持建設(shè)一批標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)基地，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)程組織生產(chǎn)，以提升菜薹品質(zhì)；大力推廣“稻+稻+菜薹”“稻+菜薹”“玉米（大豆）+菜薹”等種植模式，申請(qǐng)“安鄉(xiāng)菜薹”國家地理標(biāo)志證明商標(biāo)，爭創(chuàng)“中國菜薹之鄉(xiāng)”，使菜薹產(chǎn)業(yè)成為安鄉(xiāng)縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的支柱產(chǎn)業(yè)。如今，安鄉(xiāng)菜薹產(chǎn)業(yè)已創(chuàng)建粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”工程生產(chǎn)基地7個(gè)，通過“圳品”認(rèn)證7個(gè)，1家企業(yè)獲有機(jī)食品認(rèn)證，5家企業(yè)獲綠色食品認(rèn)證，品牌影響力輻射全國。產(chǎn)品主銷粵港澳大灣區(qū)，上市時(shí)段銷售量雄踞廣東市場(chǎng)60%，備受廣東深圳、香港等高端市場(chǎng)青睞。任務(wù)一：交通運(yùn)輸方式的選擇4、交通運(yùn)輸方式選擇的原則是什么？

材料一：目前，安鄉(xiāng)縣正在制定“安鄉(xiāng)菜薹”生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，支持建設(shè)一批標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)基地，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)程組織生產(chǎn)，以提升菜薹品質(zhì)；大力推廣“稻+稻+菜薹”“稻+菜薹”“玉米（大豆）+菜薹”等種植模式，申請(qǐng)“安鄉(xiāng)菜薹”國家地理標(biāo)志證明商標(biāo)，爭創(chuàng)“中國菜薹之鄉(xiāng)”，使菜薹產(chǎn)業(yè)成為安鄉(xiāng)縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的支柱產(chǎn)業(yè)。如今，安鄉(xiāng)菜薹產(chǎn)業(yè)已創(chuàng)建粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”工程生產(chǎn)基地7個(gè)，通過“圳品”認(rèn)證7個(gè)，1家企業(yè)獲有機(jī)食品認(rèn)證，5家企業(yè)獲綠色食品認(rèn)證，品牌影響力輻射全國。產(chǎn)品主銷粵港澳大灣區(qū)，上市時(shí)段銷售量雄踞廣東市場(chǎng)60%，備受廣東深圳、香港等高端市場(chǎng)青睞。

在確保安全的前提下，根據(jù)貨物特性和客戶需求，綜合考慮成本、時(shí)效、便利性及環(huán)境因素，選擇最適宜、最高效的單一或組合運(yùn)輸方案小結(jié)：|如何合理選擇交通運(yùn)輸方式？客運(yùn)：人們旅行大多從所乘交通工具的運(yùn)行速度、費(fèi)用、安全性、舒適度等因素考慮,貨運(yùn)：根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸距離、時(shí)間效益等情況，選擇適宜的運(yùn)輸方式。要本著“多、快、好、省”的原則◆四大評(píng)價(jià)指標(biāo)：經(jīng)濟(jì)性、時(shí)效性、安全性和通達(dá)性貨運(yùn)貴重急需貨物、數(shù)量不大易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨大宗笨重貨物液體、氣體、粉末狀固體公路鐵路航空管道水運(yùn)性質(zhì)、數(shù)量運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效客運(yùn)價(jià)格、安全時(shí)效、目的短途遠(yuǎn)程活動(dòng)|如何合理選擇交通運(yùn)輸方式？案例要求鐵路公路海運(yùn)河運(yùn)航空從哈爾濱到廣州參加貿(mào)易洽談會(huì)次日必須報(bào)到

從重慶到武漢沿途觀賞三峽風(fēng)光

從安鄉(xiāng)運(yùn)2t活魚到長沙保鮮

從太原運(yùn)200噸煤到武漢走近路降低運(yùn)費(fèi)

從天津運(yùn)1萬噸鹽到上海選擇最經(jīng)濟(jì)的辦法

【小試牛刀】

材料二:安鄉(xiāng)菜薹主要通過倉儲(chǔ)冷鏈物流進(jìn)行運(yùn)輸。剛采摘的菜薹運(yùn)達(dá)倉儲(chǔ)冷鏈物流基地后，工人快速稱重、裝箱、預(yù)冷，確保菜薹的新鮮度。例如，安鄉(xiāng)縣綠蔬園蔬菜專業(yè)合作社的菜薹在采摘后10小時(shí)內(nèi)即可運(yùn)往廣東，早上6點(diǎn)出發(fā)，下午就能出現(xiàn)在當(dāng)?shù)厥忻竦牟妥郎??。思考：現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的發(fā)展趨勢(shì)？(1)高速化:提高運(yùn)行速度,縮短時(shí)間,增加通過能力。舉例:高速鐵路、高速公路、超音速飛機(jī)、磁懸浮列車(2)大型化:擴(kuò)大運(yùn)輸工具的裝載量舉例：巨型油輪、巨型運(yùn)礦船、重載列車、重載汽車(3)專業(yè)化:節(jié)省包裝和倉庫費(fèi)用；便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的機(jī)械化；減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，提高運(yùn)輸效率，保證貨物在運(yùn)輸過程中的安全。舉例：集裝箱運(yùn)載、油輪、運(yùn)礦船、管道運(yùn)輸、高速公路(汽車專用)、客機(jī)、客運(yùn)專線等(4)網(wǎng)絡(luò)化:舉例我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)?，F(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)任務(wù)二：交通運(yùn)輸線布局受哪些因素的影響

材料三：安慈高速公路的建設(shè)對(duì)完善湖南省高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義。此外，安慈高速的通車解決了石門縣沒有高速公路的歷史問題，極大地改善了湘西北地區(qū)的交通運(yùn)輸條件，構(gòu)建了湘北東西向運(yùn)輸大通道?。具體來說，安慈高速公路的修建背景可以追溯到2012年，當(dāng)時(shí)常德市和張家界市引進(jìn)社會(huì)民營資本進(jìn)行投資建設(shè)。盡管項(xiàng)目曾因多種原因中斷，但最終于2017年3月1日開工，并于2021年12月31日全線通車?3。這條高速公路的全線通車標(biāo)志著湖南省“縣縣通高速”目標(biāo)的進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，對(duì)于推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游資源開發(fā)具有重大意義?。

材料四：建設(shè)難題：安鄉(xiāng)—慈利高速公路安鄉(xiāng)段有著長達(dá)21千米的湖區(qū)軟基路段，洞庭湖地區(qū)屬內(nèi)陸平原地貌，在構(gòu)造上稱為“洞庭凹陷”，湖南省湘、資、沅、澧四大水系匯入洞庭湖，四大水系中所夾帶的大量泥砂，由于受洞庭湖水體的阻滯作用，逐步沉積下來，長年累月在洞庭湖區(qū)廣泛沉積了厚層的湖泊相軟土。

材料五：技術(shù)創(chuàng)新：安鄉(xiāng)—慈利高速公路安慈段在兩側(cè)加裝了采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的GNSS系統(tǒng)，北斗系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅可以實(shí)現(xiàn)每20分鐘更新一次數(shù)據(jù)，還可以將路面橫、縱向位移的精度監(jiān)測(cè)控制在毫米級(jí)；不但能夠保障監(jiān)測(cè)的時(shí)效性和準(zhǔn)確性，全方位感知路面沉降變化，及時(shí)做出相應(yīng)預(yù)案、減少事故發(fā)生；也大大節(jié)約了人力物力，為今后永久路面的施工提供數(shù)據(jù)支撐

安慈高速公路的修建受哪些因素的影響？

安慈高速公路的修建是經(jīng)濟(jì)需求、自然地理?xiàng)l件、政策支持、社會(huì)效益、技術(shù)能力等多因素綜合作用的結(jié)果

交通運(yùn)輸線(鐵路、公路)布局區(qū)位因素分析

“為什么修”考慮社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素，交通線區(qū)位選擇主導(dǎo)因素。

“在哪里修”考慮自然因素，選擇有利因素，避開不利區(qū)位，降低投資，

保證行車安全。

“能不能修”考慮技術(shù)因素，要有技術(shù)資金支持地形地質(zhì)水文氣候生態(tài)自然條件交通線路修建社會(huì)經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)聚落社會(huì)（運(yùn)輸需求）（連接更多居民點(diǎn)）（鞏固國防、

加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)）施工難度工程量建設(shè)成本安全性土壤決定因素制約因素科學(xué)技術(shù)保

障

因

素小結(jié)：交通運(yùn)輸線(鐵路、公路)布局區(qū)位因素分析

材料六：安鄉(xiāng)—慈利高速公路連接了杭州—瑞麗高速公路（國家高速G56）、二連浩特—廣州高速公路（國家高速G55）、長沙—張家界高速公路（國家高速G5513），將成為湖南省重要的經(jīng)濟(jì)紐帶和旅游路線，成為湖南省北部重要的東西方向通道，成為連接常德北部五個(gè)縣（市）和張家界市的主動(dòng)脈，它結(jié)束了石門縣不通高速公路的歷史，實(shí)現(xiàn)了全省所有縣全部通高速公路的目標(biāo)??，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、打造國際國內(nèi)旅游精品、提升洞庭湖區(qū)防洪搶險(xiǎn)保障能力等具有重要意義。

安慈高速公路的修建有什么意義？

任務(wù)三：交通線的修建有什么意義？安慈高速公路的修建有什么意義？1、完善湖南省高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、發(fā)揮公路網(wǎng)的規(guī)模效益，是一條重要的經(jīng)濟(jì)、旅游線路??.2、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?：安慈高速公路的建設(shè)有助于改善湘西北地區(qū)的交通運(yùn)輸條件，促進(jìn)區(qū)域資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。?3、推動(dòng)旅游發(fā)展?：作為一條重要的旅游線路，安慈高速公路將常德和張家界兩市緊密連接起來，促進(jìn)了洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)和泛湘西北區(qū)域的發(fā)展??。?4、歷史意義?：解決了石門無高速的歷史問題，標(biāo)志著該地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的重大進(jìn)步??5、提升洞庭湖區(qū)防洪搶險(xiǎn)保障能力等經(jīng)濟(jì)意義：①發(fā)揮經(jīng)濟(jì)輻射帶動(dòng)作用，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展;②促進(jìn)沿線資源開發(fā)和物資輸出;③有利于開發(fā)旅游資源,帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展社會(huì)意義：①完善交通運(yùn)輸網(wǎng),促進(jìn)區(qū)域交通發(fā)展;②有利于社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展;③有利于鞏固民族團(tuán)結(jié)戰(zhàn)略意義：①有利于加快對(duì)外開放、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì);②有利于鞏固國防,保衛(wèi)邊疆;③促進(jìn)區(qū)際聯(lián)系，加強(qiáng)區(qū)際合作,促進(jìn)區(qū)域共同發(fā)展

小結(jié)：某地交通建設(shè)的作用或意義可從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、政治、戰(zhàn)略等方面分析。課堂小結(jié)交通是安鄉(xiāng)的“發(fā)展動(dòng)脈”，未來你認(rèn)為家鄉(xiāng)還需要完善哪些交通布局？課堂鞏固“世界第一高橋”貴州省花江峽谷大橋于2025年9月28日正式通車，該橋橫跨黔西南州與安順市交界處的安江大峽谷，其高達(dá)