浙江寧波市北侖區(qū)2026屆物理高一上期末經(jīng)典試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，物塊a、b質(zhì)量分別為2m、m，水平地面和豎直墻面均光滑，在水平推力F作用下，兩物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則()A.物塊b受四個(gè)力作用B.物塊b受到摩擦力大小等于2mgC.物塊b對(duì)地面的壓力大小等于mgD.物塊a受到物塊b的作用力水平向右2、短跑運(yùn)動(dòng)員在100m的競(jìng)賽中，測(cè)得6s末的速度為8m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s，則運(yùn)動(dòng)員在全程內(nèi)的平均速度為A.7m/s B.9.1m/sC.10m/s D.10.2m/s3、如圖，A、B是兩根豎直立在地上木桿，輕繩的兩端分別系在兩桿上不等高的P、Q兩點(diǎn)，C為一質(zhì)量不計(jì)的光滑滑輪，滑輪下掛一物體，下列說法正確的是A.將Q點(diǎn)緩慢上移，細(xì)繩中的彈力不變B.將P點(diǎn)緩慢上移，細(xì)繩中的彈力變小C.減小兩木桿之間的距離，細(xì)繩中的彈力變大D.減小兩木桿之間的距離，細(xì)繩中的彈力不變4、如圖所示，A、B兩小球分別連在輕繩兩端，B球另一端用彈簧固定在傾角為30°的光滑斜面上.A、B兩小球的質(zhì)量分別為mA、mB，重力加速度為g，若不計(jì)彈簧質(zhì)量，在線被剪斷瞬間，A、B兩球的加速度大小分別為A.都等于 B.和0C.和 D.和5、下列國(guó)際單位制中單位，不屬于基本單位的是A.米 B.秒C.牛頓 D.千克6、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，在電梯運(yùn)行時(shí)，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量大，這一現(xiàn)象表明()A.電梯一定是在上升B.電梯一定是在下降C.電梯的加速度方向一定是向下D.乘客一定處于超重狀態(tài)7、將質(zhì)量為2m的長(zhǎng)木板靜止放在光滑的水平面上，如圖甲所示，一個(gè)質(zhì)量為m的小鉛塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以水平初速度v0由木板左端向右滑動(dòng)，到達(dá)木板右端時(shí)恰能與木板相對(duì)靜止．鉛塊運(yùn)動(dòng)中所受的摩擦力始終不變?，F(xiàn)將木板分成長(zhǎng)度與質(zhì)量均相等的兩段1和2，并緊挨著放在原水平面上，讓小鉛塊仍以初速度v0由木塊1的左端開始向右滑動(dòng)，如圖乙所示。小鉛塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。則下列說法中正確的是（）A.小鉛塊仍能滑到木板2的右端B.小鉛塊不能滑到木板2右端C.圖乙所示過程中，鉛塊在木板1上滑動(dòng)時(shí)兩段木板間的作用力大小為D.圖乙所示過程中，鉛塊在木板1上滑動(dòng)時(shí)兩段木板間的作用力大小為8、物體在下列幾組力作用下，物體有可能保持靜止是（）A.2N，4N，6N B.3N，6N，10NC.6N，8N，13N D.5N，2N，8N9、如圖，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從離地高度為2H和H的位置自由下落，不計(jì)空氣阻力，甲的質(zhì)量是乙質(zhì)量的2倍，則（）A.甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間的2倍B.甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的倍C.甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變D.甲、乙落地之前，同一時(shí)刻兩物體的速度相等10、如圖所示,一細(xì)線的一端固定于傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球,重力加速度為g.當(dāng)滑塊以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí),小球恰好對(duì)斜面沒有壓力,則滑塊A可能的運(yùn)動(dòng)情況和加速度a的大小為()A.滑塊A向左減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為gB.滑塊A向右加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為C.滑塊A向左加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為gD.滑塊A向右減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為g11、如圖所示，在探究牛頓運(yùn)動(dòng)定律的演示實(shí)驗(yàn)中，若1、2兩個(gè)相同的小車所受拉力分別為F1、F2，車中所放砝碼的質(zhì)量分別為m1、m2，打開夾子后經(jīng)過相同的時(shí)間兩車的位移分別為x1、x2，則在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)，有（）A.當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時(shí)，x1＝2x2B.當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時(shí)，x2＝2x1C.當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時(shí)，x1＝2x2D.當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時(shí)，x2＝2x112、如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置模型，繃緊的傳送帶水平部分AB的長(zhǎng)度L=6m，以v=1m/s的速度向右運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)將一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的旅行包無初速地輕放在傳送帶的A端，已知旅行包與皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，重力加速度大小g=10m/s2，則（）A.由于旅行包受到向右的摩擦力，故旅行包一直向右做加速運(yùn)動(dòng)B.旅行包從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間是6.25sC.旅行包在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)留下痕跡長(zhǎng)度是0.25mD.旅行包在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡長(zhǎng)度是0.75m二．填空題(每小題6分，共18分)13、一質(zhì)點(diǎn)從高處自由下落到地面恰好歷時(shí)3s，落地時(shí)的速度大小是_______，第3s內(nèi)的平均速度是___________（）14、在“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：（1）除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有______A．電壓合適的交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E．天平（2）實(shí)驗(yàn)過程中，下列做法正確的是________A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)B．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處（3）通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條紙帶上的點(diǎn)跡不均勻，下列判斷正確的是________A．點(diǎn)跡密集的地方說明振針打點(diǎn)速度較大B．點(diǎn)跡密集地方說明物體運(yùn)動(dòng)的速度較大C．點(diǎn)跡不均勻說明物體做變速運(yùn)動(dòng)D．點(diǎn)跡不均勻說明相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔不同（4）圖示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出，按時(shí)間順序取A、B、C、D、E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)出各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖所示①由紙帶可判定小車做_________________運(yùn)動(dòng)②當(dāng)打計(jì)數(shù)點(diǎn)D時(shí)小車的瞬時(shí)速率為___m/s；小車的加速度大小為___m/s2．（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）15、游樂場(chǎng)上的升降機(jī)可在豎直方向做變速運(yùn)動(dòng)讓人體驗(yàn)超失重的感覺，某同學(xué)在升降機(jī)中把一物體掛在力傳感器上，通過傳感器顯示上升過程拉力隨時(shí)間的變化情況．升降機(jī)從靜止加速上升，再勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，最后減速到停止運(yùn)動(dòng)，如圖所示為傳感器在屏幕上顯示的拉力隨時(shí)間的變化圖線，則該升降機(jī)向上加速過程經(jīng)歷了______,升降機(jī)的最大加速度是______（取10）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）下暴雨時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生山體滑坡或泥石流等地質(zhì)災(zāi)害．某地有一傾角為θ=37°（sin37°=）的山坡C，上面有一質(zhì)量為m的石板B，其上下表面與斜坡平行；B上有一碎石堆A（含有大量泥土），A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示．假設(shè)某次暴雨中，A浸透雨水后總質(zhì)量也為m（可視為質(zhì)量不變的滑塊），在極短時(shí)間內(nèi)，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1減小為，B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2減小為0.5，A、B開始運(yùn)動(dòng)，此時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)；在第2s末，B的上表面突然變?yōu)楣饣?，?保持不變．已知A開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，A離B下邊緣的距離l=27m，C足夠長(zhǎng)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度大小g=10m/s2，求：(1)在0~2s時(shí)間內(nèi)A和B加速度的大小；(2)A在B上總的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。17、（10分）如圖是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖象，求：(1)質(zhì)點(diǎn)前1s時(shí)間內(nèi)的加速度大??；(2)質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)4s時(shí)間內(nèi)的平均速度大小

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】A.物塊b受到：重力、a彈力和靜摩擦力、地面的支持力、推力F，共受五個(gè)力，故A錯(cuò)誤．B.以a為研究對(duì)象，由平衡條件知，b對(duì)a的摩擦力大小等于a的重力，為2mg，由牛頓第三定律知a對(duì)b的摩擦力大小也等于2mg，故B正確．C.以整體為研究對(duì)象，則知地面對(duì)b的支持力等于3mg，則物塊b對(duì)地面的壓力大小等于3mg，故C錯(cuò)誤．D.物塊a受到物塊b兩個(gè)力作用：水平向右的壓力和豎直向上的靜摩擦力，它們的合力斜向右上方，則物塊a受到物塊b的作用力斜向右上方，故D錯(cuò)誤．2、C【解析】根據(jù)平均速度的定義式可知：故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。3、A【解析】對(duì)滑輪進(jìn)行受力分析，因?yàn)槭枪饣啠援?dāng)滑輪靜止時(shí)兩段繩子與水平方向夾角相同，同時(shí)利用三角形相似即可解決【詳解】因滑輪光滑，C兩側(cè)的細(xì)繩中張力處處相等，假設(shè)均為T，如圖所示：當(dāng)滑輪平衡時(shí)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：F=G則得繩子張力為設(shè)繩子總長(zhǎng)度為L(zhǎng)，兩木樁之間的距離為S，由幾何知識(shí)得知：②Q點(diǎn)上下移動(dòng)時(shí)，L、S均不變，則知α不變，則由①知，T不變；若僅僅將A、B距離減小，由幾何關(guān)系可知，α將減小，所以繩的拉力將變小故選A【點(diǎn)睛】此種方法的巧妙之處，就在于利用了力的三角形知識(shí)確定α角是否變化4、C【解析】對(duì)A：在剪斷繩子之前，A處于平衡狀態(tài)，所以彈簧的拉力等于A的重力沿斜面的分力相等．在剪斷繩子的瞬間，繩子上的拉力立即減為零，此時(shí)小球A受到的合力為F=mgsin30°=ma對(duì)B：在剪斷繩子之前，對(duì)B球進(jìn)行受力分析，B受到重力、彈簧對(duì)它斜向上的拉力、支持力及繩子的拉力，在剪斷繩子的瞬間，繩子上的拉力立即減為零，對(duì)B球進(jìn)行受力分析，則B受到到重力、彈簧的向上拉力、支持力．所以根據(jù)牛頓第二定律得解得故選C。【點(diǎn)睛】該題要注意在剪斷繩子的瞬間，繩子上的力立即減為0，而彈簧的彈力不發(fā)生改變，再結(jié)合牛頓第二定律解題.5、C【解析】力學(xué)中的基本物理量有三個(gè)，它們分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，它們的單位是基本單位，分別為m、kg、s，而N是力的單位，是導(dǎo)出單位，不是基本單位A．米是基本單位，故A錯(cuò)誤；B．秒基本單位，故B錯(cuò)誤；C．牛頓不是基本單位，故C正確；D．千克是基本單位，故D錯(cuò)誤6、D【解析】電梯靜止時(shí)，彈簧的拉力和重力相等．現(xiàn)在彈簧的伸長(zhǎng)量變大，則彈簧的拉力增大，小鐵球的合力方向向上，加速度方向向上，小鐵球處于超重狀態(tài)，但是電梯的運(yùn)動(dòng)方向可能向上也可能向下，故只有D正確7、BC【解析】AB．在第一次在小鉛塊運(yùn)動(dòng)過程中，小鉛塊與木板之間的摩擦力使整個(gè)木板一直加速，第二次小鉛塊先使整個(gè)木板加速，運(yùn)動(dòng)到B部分上后A部分停止加速，只有2部分加速，加速度大于第一次的對(duì)應(yīng)過程，故第二次小鉛塊與2木板將更早達(dá)到速度相等，所以小鉛塊還沒有運(yùn)動(dòng)到2的右端。故A錯(cuò)誤，B正確；CD．圖乙所示過程中，鉛塊在木板1上滑動(dòng)時(shí)，鉛塊給木板的摩擦力為，此時(shí)木板的加速度則對(duì)木板2：選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選BC。8、AC【解析】A．２N與４N合成最大6N，最小2N，當(dāng)取6N時(shí)與第三個(gè)力合成，最終合力能為0N，故A正確；B．3N和6N合成最大9N，最小3N，合力不可能為10N，所以最終合力不可能為零。故B錯(cuò)誤；C．6N和8N合成最大14N，最小2N，可能為13N，故與第三個(gè)力可能平衡，故C正確；D．2N和5N合成最大7N，最小3N，當(dāng)取8N時(shí)，與第三個(gè)力不能平衡，故D錯(cuò)誤；故選AC。9、BCD【解析】重力加速度與物體的質(zhì)量無關(guān)，自由落體運(yùn)動(dòng)的初速度為0，加速度等于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，故利用根?jù)速度時(shí)間公式分析同一時(shí)刻的速度大小，根據(jù)位移時(shí)間公式比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；【詳解】A、根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知：，則，則可知：，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可知：，故選項(xiàng)B正確；C、由于二者同時(shí)下落，則在甲、乙落地之前，同一時(shí)刻兩物體的速度相等，二者相對(duì)靜止，則在落地之前，二者之間的豎直距離保持不變，故選項(xiàng)CD正確【點(diǎn)睛】掌握了自由落體運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律，掌握了勻變速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的速度公式和位移公式即可順利解決此題10、CD【解析】支持力為零，受力情況如圖所示：水平方向：F合=Fcos45°=ma豎直方向：Fsin45°=mg解得a=g方向向左；A．滑塊A向左減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為g，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．滑塊A向右加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．滑塊A向左加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為g，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．滑塊A向右減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為g，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選CD。11、AD【解析】小車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律求出加速度、由勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式可以分析答題?！驹斀狻緼B．當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時(shí)，由F＝ma可知a1＝2a2由x＝at2可得x1＝2x2故A正確，B錯(cuò)誤；CD．當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時(shí)a1＝a2由x＝at2可得x2＝2x1故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD?！军c(diǎn)睛】應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可正確解題，注意兩小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等。12、BC【解析】A．根據(jù)牛頓第二定律得旅行包加速運(yùn)動(dòng)的加速度=2m/s2旅行包從開始運(yùn)動(dòng)到速度與傳送帶速度相等需要的時(shí)間為s通過的位移為m<6m所以旅行包無初速度地輕放在傳送帶的左端，在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到傳送帶速度后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．后一階段旅行包運(yùn)動(dòng)至B端所用的時(shí)間為t2，則有s所以物體由A端到B端所用時(shí)間為s故B正確；CD．相對(duì)運(yùn)動(dòng)階段傳送帶的位移m所以旅行包在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡長(zhǎng)度是0.25m故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.30②.25【解析】[1]根據(jù)v=gt，落地時(shí)的速度大小為：v=10×3m/s=30m/s；[2]根據(jù)速度時(shí)間公式v=v0+at，第3s初的速度：v0=v?at=30?10×1m/s=20m/s所以第3s內(nèi)的平均速度14、(1).AC(2).AD(3).C(4).勻加速直線(5).0.34m/s(6).0.40m/s2【解析】（1）[1]．使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是需要用電壓合適的交流電源；處理紙帶時(shí)需要用刻度尺．故選AC（2）[2]．實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，用將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，再釋放紙帶．故AD正確，BC錯(cuò)誤（3）[3].AB、相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔相等，點(diǎn)跡密集的地方，相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的距離小，所以物體運(yùn)動(dòng)的速度比較小，與振針的振動(dòng)速度無關(guān)，故AB錯(cuò)誤；CD、相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔相等，點(diǎn)跡不均勻說明物體做變速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤（4）①[4]．因?yàn)椋簒AB=24mm

xBC=52-24=28mm

xCD=84-52=32mm，那么

?x=xBC-xAB=xCD-xBC=xDE-xCD=4mm即相鄰的相等時(shí)間間隔位移之差相等，所以小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)②[5]．由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，打計(jì)數(shù)點(diǎn)D時(shí)小車的瞬時(shí)速率為：[6]．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：△x=at2，得：15、①.6s②.8m/s2【解析】（1）當(dāng)升降機(jī)在啟動(dòng)階段加速上升時(shí)，重物所受的支持力大于重力，則重物對(duì)臺(tái)秤的壓力也大于重力．由圖讀出重物的重力，根據(jù)壓力大于重力，確定升降機(jī)加速上升的時(shí)間（2）當(dāng)重物對(duì)臺(tái)秤的壓力最大時(shí)，升降機(jī)的加速度最大，讀出最大的壓力，由牛頓第二定律求出最大的加速度【詳解】（1）由圖讀出，升降機(jī)在6-16s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，重物對(duì)臺(tái)秤的壓力大小等于其重力的大小，則知重物的重力為G=5N，由圖還看出，在0-6s內(nèi)，重物對(duì)臺(tái)秤的壓力大于重物的重力，說明升降機(jī)正在加速上升，所以該升降機(jī)在啟動(dòng)階段經(jīng)歷了6s時(shí)間（2）由圖讀出