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2025年錨桿支護(hù)安全教育試題及答案一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共30題,計(jì)60分)1.下列關(guān)于錨桿支護(hù)系統(tǒng)構(gòu)成的描述,錯(cuò)誤的是()A.由錨桿、托板、螺母、鋼帶等構(gòu)件組成B.樹(shù)脂錨桿的錨固劑需在安裝前現(xiàn)場(chǎng)攪拌C.預(yù)應(yīng)力錨桿需通過(guò)張拉設(shè)備施加初始應(yīng)力D.錨桿長(zhǎng)度設(shè)計(jì)需考慮巷道跨度與圍巖松動(dòng)圈厚度答案:B(解析:樹(shù)脂錨桿的錨固劑為預(yù)先封裝的藥卷,安裝時(shí)通過(guò)錨桿旋轉(zhuǎn)攪拌,非現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)攪拌)2.某巷道設(shè)計(jì)圍巖類別為Ⅲ類,根據(jù)《煤礦巷道錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(2024版),頂錨桿間排距最大允許值為()A.0.8m×0.8mB.1.0m×1.0mC.1.2m×1.2mD.1.5m×1.5m答案:B(解析:Ⅲ類圍巖頂錨桿間排距不宜超過(guò)1.0m×1.0m,以保證支護(hù)密度)3.錨桿安裝角度檢測(cè)時(shí),允許偏差范圍為()A.垂直巖面±5°B.垂直巖面±10°C.與設(shè)計(jì)角度±5°D.與設(shè)計(jì)角度±10°答案:C(解析:規(guī)范要求錨桿安裝角度與設(shè)計(jì)角度偏差不超過(guò)±5°,確保錨固層有效覆蓋)4.樹(shù)脂錨桿安裝后,螺母的最終預(yù)緊力應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)值的()A.80%以上B.90%以上C.100%D.110%答案:C(解析:預(yù)緊力必須達(dá)到設(shè)計(jì)值,不足會(huì)導(dǎo)致圍巖早期離層失穩(wěn))5.下列哪種情況允許繼續(xù)使用原有錨桿()A.錨桿桿體出現(xiàn)0.5mm可見(jiàn)裂紋B.托板與巖面間隙小于5mm且已楔緊C.螺母松動(dòng)但未脫落D.錨桿外露長(zhǎng)度超過(guò)50mm答案:B(解析:托板與巖面間隙≤5mm且楔緊可視為有效支護(hù),其余情況需更換或補(bǔ)打)6.巷道掘進(jìn)時(shí),錨桿支護(hù)與工作面的最大距離應(yīng)不超過(guò)()A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m答案:C(解析:根據(jù)《礦山井巷工程施工安全規(guī)程》,Ⅲ類圍巖最大空頂距不超過(guò)1.5m)7.錨桿拉拔力檢測(cè)抽樣比例為()A.每300根抽檢1根B.每200根抽檢1根C.每100根抽檢1根D.每50根抽檢1根答案:C(解析:規(guī)范要求每100根錨桿至少抽檢1根,且每組不小于3根)8.關(guān)于錨桿外露長(zhǎng)度的要求,正確的是()A.金屬錨桿外露≤50mm,木錨桿外露≤100mmB.所有錨桿外露均應(yīng)≤50mmC.預(yù)應(yīng)力錨桿外露需滿足張拉設(shè)備安裝要求D.外露長(zhǎng)度不影響支護(hù)效果,無(wú)需嚴(yán)格控制答案:C(解析:預(yù)應(yīng)力錨桿需預(yù)留張拉空間,外露長(zhǎng)度一般為100-150mm,普通錨桿≤50mm)9.巷道交叉點(diǎn)處錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)優(yōu)先考慮()A.增加錨桿長(zhǎng)度B.設(shè)置錨索加強(qiáng)支護(hù)C.減小間排距D.采用可拉伸錨桿答案:B(解析:交叉點(diǎn)應(yīng)力集中,需通過(guò)錨索形成更大范圍的承載結(jié)構(gòu))10.樹(shù)脂錨固劑的儲(chǔ)存環(huán)境溫度應(yīng)控制在()A.5-25℃B.0-30℃C.-5-35℃D.10-30℃答案:A(解析:溫度過(guò)高會(huì)加速固化劑反應(yīng),過(guò)低影響凝固強(qiáng)度,最佳儲(chǔ)存溫度5-25℃)11.錨桿安裝過(guò)程中,若鉆孔深度小于設(shè)計(jì)值,應(yīng)采取的措施是()A.截?cái)噱^桿至鉆孔深度B.重新鉆孔至設(shè)計(jì)深度C.增加錨固劑用量補(bǔ)償D.降低預(yù)緊力要求答案:B(解析:鉆孔深度不足會(huì)導(dǎo)致錨桿無(wú)法錨固到穩(wěn)定巖層,必須重新鉆孔)12.下列不屬于錨桿支護(hù)監(jiān)測(cè)內(nèi)容的是()A.圍巖表面位移B.錨桿受力C.巷道風(fēng)速D.頂板離層答案:C(解析:風(fēng)速屬于通風(fēng)監(jiān)測(cè)范疇,非錨桿支護(hù)專項(xiàng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容)13.錨桿托板的作用不包括()A.傳遞預(yù)緊力至圍巖B.防止錨桿桿體銹蝕C.抑制圍巖表面破碎D.協(xié)調(diào)相鄰錨桿受力答案:B(解析:托板無(wú)防銹功能,防銹需通過(guò)桿體涂層或鍍層實(shí)現(xiàn))14.某巷道采用左旋無(wú)縱筋螺紋鋼錨桿,其破斷力應(yīng)不小于()A.180kNB.235kNC.300kND.360kN答案:C(解析:《礦用錨桿標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,Φ20mm左旋無(wú)縱筋螺紋鋼錨桿破斷力≥300kN)15.錨桿安裝后,應(yīng)在()內(nèi)完成預(yù)緊力檢測(cè)A.1小時(shí)B.4小時(shí)C.8小時(shí)D.24小時(shí)答案:B(解析:樹(shù)脂錨固劑4小時(shí)基本達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,需在此前完成預(yù)緊力檢測(cè)并補(bǔ)緊)16.巷道掘進(jìn)時(shí),若發(fā)現(xiàn)頂板有淋水,錨桿支護(hù)應(yīng)優(yōu)先選用()A.普通樹(shù)脂錨桿B.水泥卷錨桿C.速凝樹(shù)脂錨桿D.木錨桿答案:B(解析:水泥卷錨桿抗水性能優(yōu)于樹(shù)脂錨桿,適用于淋水環(huán)境)17.錨桿桿體直徑與鉆孔直徑的合理差值為()A.3-5mmB.6-10mmC.11-15mmD.16-20mm答案:B(解析:鉆孔直徑比錨桿直徑大6-10mm,確保錨固劑填充均勻)18.下列關(guān)于錨桿支護(hù)失效的主要原因,錯(cuò)誤的是()A.錨固劑凝固時(shí)間過(guò)長(zhǎng)B.預(yù)緊力不足C.錨桿長(zhǎng)度未穿透松動(dòng)圈D.托板與巖面不密貼答案:A(解析:凝固時(shí)間過(guò)長(zhǎng)可能影響施工進(jìn)度,但非主要失效原因;預(yù)緊力不足、長(zhǎng)度不足、托板不密貼會(huì)直接導(dǎo)致支護(hù)失效)19.巷道返修時(shí),原錨桿的利用條件是()A.拉拔力≥設(shè)計(jì)值的80%B.無(wú)肉眼可見(jiàn)變形C.外露長(zhǎng)度符合要求D.與新錨桿間排距誤差≤100mm答案:A(解析:原錨桿拉拔力需達(dá)到設(shè)計(jì)值80%以上方可利用,否則需拆除重新施工)20.智能錨桿監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的核心功能是()A.自動(dòng)記錄錨桿受力與位移B.替代人工拉拔檢測(cè)C.控制錨桿安裝角度D.計(jì)算圍巖松動(dòng)圈范圍答案:A(解析:智能系統(tǒng)通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)采集錨桿受力、圍巖位移數(shù)據(jù),輔助安全評(píng)估)21.錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),圍巖松動(dòng)圈厚度主要通過(guò)()確定A.地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)B.鉆孔窺視C.經(jīng)驗(yàn)公式估算D.以上均是答案:D(解析:實(shí)際設(shè)計(jì)中需結(jié)合地質(zhì)雷達(dá)、鉆孔窺視和經(jīng)驗(yàn)公式綜合確定松動(dòng)圈厚度)22.錨桿安裝順序應(yīng)遵循()A.由中間向兩側(cè),先頂后幫B.由兩側(cè)向中間,先幫后頂C.任意順序,以效率優(yōu)先D.由上向下,先拱部后邊墻答案:A(解析:先安裝中間錨桿控制頂板中部變形,再向兩側(cè)擴(kuò)展,確保整體穩(wěn)定性)23.樹(shù)脂錨桿安裝時(shí),攪拌時(shí)間應(yīng)控制在()A.5-10秒B.15-30秒C.40-60秒D.60-90秒答案:B(解析:攪拌時(shí)間過(guò)短導(dǎo)致錨固劑混合不勻,過(guò)長(zhǎng)可能破壞藥卷結(jié)構(gòu),15-30秒為最佳)24.錨桿支護(hù)作業(yè)前,必須首先進(jìn)行的安全操作是()A.檢查風(fēng)水管路B.敲幫問(wèn)頂C.標(biāo)定錨桿孔位D.調(diào)試鉆機(jī)答案:B(解析:敲幫問(wèn)頂是排除危巖、確保作業(yè)安全的首要步驟)25.下列哪種錨桿適用于大變形軟巖巷道()A.普通螺紋鋼錨桿B.可拉伸錨桿C.管縫式錨桿D.木錨桿答案:B(解析:可拉伸錨桿具有延伸率高的特點(diǎn),能適應(yīng)軟巖大變形)26.錨桿拉拔試驗(yàn)時(shí),最大加載值不應(yīng)超過(guò)錨桿()A.設(shè)計(jì)預(yù)緊力B.破斷力的80%C.破斷力D.設(shè)計(jì)錨固力答案:B(解析:為避免破壞錨桿,拉拔試驗(yàn)最大加載值不超過(guò)破斷力的80%)27.巷道錨桿支護(hù)圖紙中,“Φ22×2400,間排距800×800”表示()A.錨桿直徑22mm,長(zhǎng)度2400mm,間排距0.8mB.錨桿直徑22cm,長(zhǎng)度2400cm,間排距8mC.錨桿周長(zhǎng)22mm,長(zhǎng)度2400mm,間排距80mmD.錨桿截面積22mm2,長(zhǎng)度2400mm,間排距800mm答案:A(解析:Φ表示直徑,單位mm;長(zhǎng)度單位mm;間排距單位mm,換算為0.8m)28.錨桿支護(hù)施工記錄應(yīng)包含的關(guān)鍵信息不包括()A.錨桿型號(hào)與數(shù)量B.作業(yè)人員姓名C.巷道瓦斯?jié)舛菵.錨固劑凝固時(shí)間答案:C(解析:瓦斯?jié)舛葘儆谕L(fēng)記錄內(nèi)容,非錨桿施工專項(xiàng)記錄)29.發(fā)現(xiàn)錨桿托板松動(dòng)時(shí),正確的處理方法是()A.直接在托板上增加墊片B.重新擰緊螺母至設(shè)計(jì)預(yù)緊力C.補(bǔ)打一根錨桿替代D.用木楔塞緊托板與巖面間隙答案:B(解析:托板松動(dòng)需重新緊固螺母,確保預(yù)緊力達(dá)標(biāo),木楔僅為臨時(shí)措施)30.錨桿支護(hù)的核心原理是()A.形成“組合梁”或“壓縮拱”承載結(jié)構(gòu)B.完全替代圍巖自身承載力C.通過(guò)桿體強(qiáng)度直接支撐頂板D.隔絕圍巖與空氣接觸防止風(fēng)化答案:A(解析:錨桿通過(guò)對(duì)圍巖施加預(yù)應(yīng)力,將松動(dòng)巖層組合成穩(wěn)定的承載結(jié)構(gòu))二、判斷題(每題1分,共20題,計(jì)20分)1.錨桿支護(hù)可以完全替代傳統(tǒng)架棚支護(hù),適用于所有圍巖條件。()答案:×(解析:軟巖大變形、破碎帶等特殊圍巖需結(jié)合架棚或錨索聯(lián)合支護(hù))2.錨桿安裝時(shí),鉆孔內(nèi)的巖粉無(wú)需清理,不影響錨固效果。()答案:×(解析:巖粉會(huì)降低錨固劑與圍巖、桿體的粘結(jié)強(qiáng)度,必須清孔)3.樹(shù)脂錨固劑凝固后,錨桿即可承受全部設(shè)計(jì)載荷。()答案:×(解析:樹(shù)脂需24小時(shí)才能達(dá)到最終強(qiáng)度,初期需依靠預(yù)緊力提供支護(hù))4.錨桿間排距越大,支護(hù)成本越低,因此應(yīng)盡可能增大間排距。()答案:×(解析:間排距過(guò)大會(huì)導(dǎo)致圍巖離層失穩(wěn),需按設(shè)計(jì)規(guī)范控制)5.巷道兩幫錨桿的安裝角度應(yīng)垂直于巷道輪廓線。()答案:√(解析:垂直輪廓線可使錨桿軸線與主應(yīng)力方向一致,提高支護(hù)效率)6.錨桿拉拔試驗(yàn)時(shí),若某根錨桿拉拔力不達(dá)標(biāo),只需補(bǔ)打該位置錨桿即可。()答案:×(解析:需分析原因,可能涉及錨固劑質(zhì)量、鉆孔深度等,必要時(shí)擴(kuò)大抽檢范圍)7.智能錨桿傳感器應(yīng)安裝在錨桿桿體中部,以監(jiān)測(cè)全長(zhǎng)受力。()答案:√(解析:中部傳感器可捕捉錨桿最大受力點(diǎn),反映整體工作狀態(tài))8.錨桿外露長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)時(shí),可使用氣割切割至規(guī)定長(zhǎng)度。()答案:×(解析:氣割會(huì)破壞桿體強(qiáng)度,應(yīng)使用機(jī)械切割或在安裝時(shí)控制鉆孔深度)9.巷道掘進(jìn)與錨桿支護(hù)平行作業(yè)時(shí),作業(yè)面后方5m內(nèi)禁止其他工序。()答案:√(解析:防止交叉作業(yè)引發(fā)安全事故)10.水泥錨桿的凝固時(shí)間受水灰比影響,水灰比越大凝固越快。()答案:×(解析:水灰比過(guò)大會(huì)降低強(qiáng)度,凝固時(shí)間延長(zhǎng))11.錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)無(wú)需考慮巷道服務(wù)年限,只需滿足掘進(jìn)期安全即可。()答案:×(解析:服務(wù)年限長(zhǎng)的巷道需考慮圍巖長(zhǎng)期蠕變,需加強(qiáng)支護(hù))12.錨桿托板必須與巖面完全密貼,否則需用木墊板或金屬墊片墊實(shí)。()答案:√(解析:密貼托板才能有效傳遞預(yù)緊力)13.巷道頂板出現(xiàn)裂隙時(shí),應(yīng)立即停止掘進(jìn)并補(bǔ)打錨桿。()答案:√(解析:裂隙是圍巖失穩(wěn)前兆,需及時(shí)加強(qiáng)支護(hù))14.錨桿桿體彎曲度超過(guò)2‰時(shí),仍可繼續(xù)使用。()答案:×(解析:彎曲度超過(guò)1‰即需更換,避免受力不均)15.樹(shù)脂錨桿的錨固力主要取決于樹(shù)脂與桿體的粘結(jié)強(qiáng)度。()答案:×(解析:錨固力由樹(shù)脂與圍巖、樹(shù)脂與桿體的雙重粘結(jié)強(qiáng)度共同決定)16.錨桿支護(hù)作業(yè)時(shí),操作人員必須佩戴防塵口罩和護(hù)目鏡。()答案:√(解析:鉆孔和攪拌錨固劑會(huì)產(chǎn)生粉塵和飛濺物,需防護(hù))17.巷道交叉點(diǎn)處錨桿密度應(yīng)比普通段增加30%以上。()答案:√(解析:交叉點(diǎn)應(yīng)力集中,需加密支護(hù))18.錨桿安裝后,若48小時(shí)內(nèi)未檢測(cè)預(yù)緊力,需重新緊固。()答案:√(解析:圍巖變形可能導(dǎo)致預(yù)緊力衰減,需二次補(bǔ)緊)19.木錨桿可用于永久支護(hù),但需做防腐處理。()答案:×(解析:木錨桿強(qiáng)度低、易腐朽,僅適用于臨時(shí)支護(hù))20.錨桿支護(hù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)保存至巷道封閉,作為后續(xù)工程參考。()答案:√(解析:監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是分析支護(hù)效果、優(yōu)化設(shè)計(jì)的重要依據(jù))三、簡(jiǎn)答題(每題5分,共6題,計(jì)30分)1.簡(jiǎn)述錨桿支護(hù)的“三要素”及其作用。答案:錨桿支護(hù)三要素為強(qiáng)度、剛度、密度。強(qiáng)度指錨桿桿體、錨固劑等的承載能力,確保能抵抗圍巖壓力;剛度指錨桿抵抗變形的能力,避免圍巖過(guò)度離層;密度指錨桿間排距,控制單根錨桿的支護(hù)范圍,形成連續(xù)承載結(jié)構(gòu)。2.錨桿安裝前需進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作?答案:①敲幫問(wèn)頂,排除危巖;②根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)定錨桿孔位;③檢查錨桿、錨固劑、托板等材料規(guī)格是否符合要求;④調(diào)試鉆機(jī),檢查風(fēng)水管路是否暢通;⑤清理鉆孔位置巖面,確保托板密貼;⑥測(cè)量鉆孔深度,保證符合設(shè)計(jì)要求。3.錨桿預(yù)緊力不足會(huì)導(dǎo)致哪些危害?答案:①圍巖早期離層,無(wú)法形成有效組合梁/拱結(jié)構(gòu);②錨桿受力滯后,圍巖變形未及時(shí)抑制;③易引發(fā)局部冒頂,尤其在裂隙發(fā)育區(qū);④長(zhǎng)期作用下錨桿可能因動(dòng)載疲勞失效。4.如何通過(guò)鉆孔窺視儀判斷錨桿錨固質(zhì)量?答案:通過(guò)鉆孔窺視儀觀察孔內(nèi)錨固劑填充情況,若錨固劑與圍巖、桿體間存在連續(xù)空洞或未粘結(jié)區(qū)域,說(shuō)明錨固質(zhì)量差;若錨固劑均勻填充,與桿體、圍巖緊密粘結(jié),無(wú)明顯裂隙,則錨固質(zhì)量合格。5.巷道錨桿支護(hù)出現(xiàn)“網(wǎng)包”(金屬網(wǎng)局部鼓起)的主要原因及處理措施。答案:主要原因:①錨桿預(yù)緊力不足,圍巖表面破碎未被有效約束;②金屬網(wǎng)搭接不牢或強(qiáng)度不足;③局部圍巖松散,未及時(shí)補(bǔ)打錨桿。處理措施:①對(duì)“網(wǎng)包”區(qū)域補(bǔ)打錨桿并提高預(yù)緊力;②更換破損金屬網(wǎng),確保搭接長(zhǎng)度≥100mm;③若圍巖破碎嚴(yán)重,采用噴射混凝土封閉表面。6.簡(jiǎn)述錨桿支護(hù)應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容。答案:①明確冒頂、錨桿失效等事故的預(yù)警信號(hào)(如頂板異響、網(wǎng)包增大、錨桿托盤變形);②規(guī)定事故發(fā)生時(shí)的人員撤離路線與集合點(diǎn);③配備應(yīng)急支護(hù)材料(如單體支柱、木垛)和救援工具(液壓剪、千斤頂);④建立與調(diào)度室的實(shí)時(shí)通訊機(jī)制,確保信息及時(shí)傳遞;⑤定期組織應(yīng)急演練,提高作業(yè)人員反應(yīng)能力。四、案例分析題(20分)某煤礦+500水平運(yùn)輸大巷掘進(jìn)至K13斷層附近時(shí),發(fā)生局部頂板冒落事故,冒落高度1.2m,寬度2m,未造成人員傷亡。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)
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