吉林省66kV架空輸電線路設計導則2025-12-25實施2025-12-25實施I 1范圍 2規(guī)范性引用文件 13術語和定義 14總體要求 35線路路徑 36氣象條件 47導線和地線 58絕緣子串和金具 69絕緣配合、防雷與接地 6 711基礎 912對地距離及交叉跨越 13防舞設計 14“三跨”設計 15在線監(jiān)測 16防鳥害裝置 17附屬設施 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由國網(wǎng)吉林省電力有限公司經(jīng)濟技術研究院提出。本文件由吉林省電力行業(yè)協(xié)會歸口。本文件起草單位：國網(wǎng)吉林省電力有限公司經(jīng)濟技術研究院、國網(wǎng)吉林省電力有限公司建設分公司、國網(wǎng)吉林省電力有限公司長春供電公司、國網(wǎng)吉林省電力有限公司延邊供電公司、國網(wǎng)吉林省電力有限公司信息通信公司、國網(wǎng)吉林省電力有限公司吉林供電公司、吉林省長春電力勘測設計院有限公司、長春電力設計有限公司、吉林市電力勘測設計有限公司、通化杰邦電力勘測設計有限公司、延邊電力勘察設計有限責任公司。本文件主要起草人：劉元琦、杜秋實、時雨、王靜、崔賢成、路曉明、王鼎衡、孟繁波、呂長會、陳曦、李文強、孫威、任澤久、許鑫、姚憶雯、王鑫紅、高雪峰、荊禹博、聶孝國、王瑤、叢犁、關瀟卓、劉凱、袁守彬、高博、王鵬飛、陳思吉、賈松達、柳楊雨、林大為、于津、王冬、張憲超。1僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本GB50007建筑地基基礎設計規(guī)范GB50324凍土工程地質(zhì)勘察規(guī)范DL/T284輸電線路桿塔及電力金具用熱浸鍍鋅螺栓DL/T757耐張線夾2單導線或分裂導線中心(或桿塔外緣、或塔位)與線路側方建筑物或其他設施水平方a)國家公園、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地、海洋特別保護區(qū)、飲用水水b)除a)外的生態(tài)保護紅線管控范圍，永久基本農(nóng)田、基本草原、自然公園(森林公園、地質(zhì)公園、海洋公園等)、重要濕地、天然林，重點保護野生動物棲息地，重點保護野生植物生長繁殖地，重要水生生物的自然產(chǎn)卵場、索餌場、越冬場和洄游通道，天然漁場，水土流失34.1設計單位必須準確掌握設計基礎資料。設計基礎資料如有變化，應重新取得新5.1.1線路路徑選擇應綜合考慮線路長度、地形地貌5.1.2路徑布局規(guī)劃成果應與城鄉(xiāng)總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，宜納入國土空間總體規(guī)劃，根據(jù)地5.1.4樞紐變電站的進出線、兩回或多回路相鄰線路應統(tǒng)一規(guī)劃。當線路通過走廊狹窄且與5.1.5路徑應減少與其他設施交叉，減少對鐵路、高速公路和重要輸電線路等的跨(鉆)越次數(shù)，當5.1.6選擇線路路徑時應加強舞動區(qū)域的勘測和調(diào)查，宜避免路徑橫穿風口、埡口等舞動微5.1.7線路工程應取得鄉(xiāng)鎮(zhèn)級、縣級協(xié)議，跨區(qū)域線路工程宜取得市級或省級相關協(xié)議。5.1.8應收集線路沿線礦藏種類，礦權類型(探礦權、采礦權等),明確礦區(qū)范圍。對于需穿越的礦5.1.9線路穿越礦產(chǎn)區(qū)域，當?shù)V產(chǎn)的開采不影響線路以機場基準點為圓心，水平半徑55km的空間區(qū)域，應取得機場管理部門協(xié)議，由民航地區(qū)管理局負責5.1.11路徑選擇時，在開闊地區(qū)盡量避免穿越風電場。當無法避讓時，線路穿越風電場5.1.12線路工程跨越主要河流、河道(包括河灘地、湖泊、水庫、人工水道、行洪區(qū)、蓄洪區(qū)、滯洪區(qū))等管理范圍時，應根據(jù)實際情況明確是否需要開展沿線跨越河流、河道的防洪影響評價工作或航道通航條件影響評價工作，建設單位據(jù)此委托有資質(zhì)的單位進行45.2.1房屋拆遷應根據(jù)當?shù)孛穹刻攸c，考慮房屋結構、類型、主輔房、閣樓、地下室、滴水檐及附屬設施等具體情況，分區(qū)域制定處理原則；對于種植棚、養(yǎng)殖棚等設施宜按跨越設計。5.2.2輸電線路經(jīng)過成片林區(qū)時，應按照林區(qū)內(nèi)主要樹種自然生長高度優(yōu)先采取高塔跨越方案；主要樹種自然生長高度應在林業(yè)部門意見的基礎上，結合沿線建設運行經(jīng)驗綜合確定；對于個別生長環(huán)境條件較好，超過自然生長高度的主要樹種，按實際高度加3m裕度進行高跨。當跨越困難時，應綜合比較砍伐、修剪或更換樹種等方案。5.2.366kV架空線路通過林區(qū)如需砍伐設計的，砍伐通道宜按照導線最大風偏情況考慮鼓型通道。同時考慮導線靜止時，按照最小工頻電壓間隙校核樹木傾倒時對導線的距離。5.2.4在路徑開闊地區(qū)，線路與甲類火災危險性的生產(chǎn)廠房、甲類物品庫房、易燃易爆材料堆場以及可燃或易燃易爆液(氣)體儲罐的防火間距，應滿足桿塔全高加3m。5.2.5路徑與油氣井和煤層氣井的安全距離不應小于1.5倍桿塔全高。5.2.6輸電線路路徑與石油、天然氣管道的水平距離宜大于等于20m;交叉點垂直凈距大于等于0.5m;線路接地體與管道大于等于5m。5.2.7輸電線路穿越風場時，線路與風力發(fā)電機組塔筒中心的距離宜大于輪轂高度與葉輪半徑之和的1.5倍。對于路徑受限區(qū)距離不能滿足1.5倍風機高度的情況應及時與風電場對接征求意見，必要時做安全性評估。5.2.8應調(diào)查沿線的林木種類、分布、自然生長高度、現(xiàn)狀生長高度、樹徑、砍伐賠償標準等信息；還應調(diào)查線路通道內(nèi)的二、三級公益林區(qū)、大型花卉苗圃、“風水”樹、古樹等重大林木障礙分布情況，并將調(diào)查結果寫入設計說明書以及圖紙的相應位置。5.2.9應調(diào)查規(guī)范要求的拆遷范圍、電力線保護范圍及環(huán)保評價范圍內(nèi)的房屋分布情況及當?shù)夭疬w補償標準，并確定沿線需拆遷房屋的類型、數(shù)量及賠償費用。房屋面積統(tǒng)計時應明確主房、輔房和輔助設施等，并取得縣級以上人民政府出具的正式文件作為計費依據(jù)。5.2.10設計部門應在自然資源、林草、環(huán)保等部門調(diào)查收集線路附近的環(huán)境敏感區(qū)，落實其類別、級別、坐標范圍、功能區(qū)劃、政策法規(guī)等要求，并作為路徑控制因素在說明書中分類敘述論證。5.2.11線路若不可避免需穿越各類環(huán)境敏感區(qū)時，應根據(jù)相關法律法規(guī)和行政主管部門要求，開展專項評估或論證工作，取得主管部門批復意見。5.3檔距設計5.3.1檔距設計需要綜合考慮線路路徑、周邊環(huán)境、氣象條件以及具體工程需求，靈活選擇合適的檔距，重要區(qū)段應適當縮減檔距，以確保線路的安全、穩(wěn)定運行。5.3.266kV架空輸電線路的耐張段長度不宜大于5km。在高差或檔距相差懸殊的山區(qū)或重冰區(qū)等運行條件較差的地段，耐張段長度應適當縮短。5.3.3山區(qū)線路在選擇路徑和定位時，應注意控制使用檔距和相應的高差，避免出現(xiàn)桿塔兩側大小懸殊的檔距，當無法避免時應采取相應的措施，提高安全度。5.3.4轉角桿塔的位置應根據(jù)線路路徑、耐張段長度、施工和運行維護條件等因素綜合確定。直線桿塔的位置，應根據(jù)導線對地面距離、導線對被交叉物距離或控制檔距確定。5.3.5線路路徑位于2級及3級舞動區(qū)，宜適當縮小檔距和耐張段長度?！叭纭本€路跨越點宜避開2級及3級舞動區(qū)。6氣象條件6.166kV架空線路的設計氣象條件重現(xiàn)期為30年。56.2架空輸電線路設計氣象條件應根據(jù)沿線氣象資料的數(shù)理統(tǒng)計結果及附近已有線路的運行經(jīng)驗確定，當沿線氣象與典型氣象區(qū)接近時，宜采用典型氣象區(qū)所列數(shù)值。6.3基本風速應根據(jù)當?shù)貧庀筚Y料和運行經(jīng)驗確定，當無可靠資料時，可采用現(xiàn)行國家標準GB50009E.6.3全國基本風壓分布圖中的數(shù)值折算成30年一遇基本風速?；撅L速不應低于23.5m/s,并應符合下列規(guī)定：a)山區(qū)架空電力線路當無可靠資料時，基本風速可按附近平地風速增加10%,且不應低于25m/s;b)架空電力線路位于河岸、湖岸、山峰以及山谷口等容易產(chǎn)生強風的地帶時，其基本風速應較附近一般地區(qū)適當增大；對易覆冰、風口、高差大的地段，宜縮短耐張段長度，桿塔使用條c)架空電力線路通過市區(qū)或森林等地區(qū)時，兩側屏蔽物的平均高度大于桿塔高度的2/3,其基本風速宜比當?shù)鼗撅L速減少20%。6.4輕冰區(qū)導線覆冰設計厚度宜按10mm設計，中冰區(qū)宜按15mm設計，重冰區(qū)宜按20mm設計；地線設計冰厚應較導線設計冰厚增加5mm。6.5應加強對沿線已建線路設計、運行情況的調(diào)查，設計時應考慮微地形和微氣象條件、易舞動區(qū)等的影響。6.6常年荷載工況應采用年平均氣溫工況。6.7稀有氣象條件可按歷史上有記錄的稀有大風及稀有覆冰資料選定。6.8設計用年平均氣溫，應按下列方法確定：a)如地區(qū)年平均氣溫在3℃~17℃之內(nèi)，取與年平均氣溫值鄰近的5的倍數(shù)值；b)如地區(qū)年平均氣溫小于3℃和大于17℃時，分別按年平均氣溫減少3℃和5℃后，取與此數(shù)鄰近的5的倍數(shù)值；c)寒冷且易發(fā)生微風振動的地區(qū)，導地線平均運行應力的計算氣溫宜選用冬季平均氣溫；寒冷地區(qū)的其他地區(qū)，導地線平均運行應力的計算氣溫宜選用年平均最低氣溫。6.9安裝工況氣象條件應采用風速10m/s,無冰，氣溫應采用-15℃。7導線和地線7.1導線選型應根據(jù)系統(tǒng)條件(經(jīng)濟輸送容量、極限輸送容量),初步確定線路導線截面和分裂型式，選擇多種常用導線方案進行極限輸送容量和機械性能校驗，對滿足技術要求的導線方案通過年費用最小法進行技術經(jīng)濟綜合比較，最終確定技術經(jīng)濟最優(yōu)方案。7.2導線方案的綜合技術經(jīng)濟比選，應將鋼芯高導電率鋁絞線、鋁合金芯高導電率鋁絞線、中強度鋁合金絞線等節(jié)能導線納入，同等條件優(yōu)先采用節(jié)能導線。利用原有桿塔增容的線路，宜采用節(jié)能導線、低弧垂導線。7.3導、地線平均運行張力的計算氣溫的選取宜符合第6.8條c款的規(guī)定。同時還可降低導、地線允許平均運行張力上限，或適當加強相應的防振措施。7.4線路經(jīng)過易發(fā)生導線舞動的地區(qū)時，應采取或預留防舞措施。7.5導線在弧垂最低點的設計安全系數(shù)不應小于2.5,懸掛點的設計安全系數(shù)不應小于2.25。地線張力的設計安全系數(shù)不應小于導線張力的設計安全系數(shù)。當線路途徑地形為高山大嶺、峻嶺時，針對大檔距大高差等問題，應對導線機械性能進行重點校驗。7.6地線選型應滿足不同電壓等級最小截面要求，66kV地線采用鍍鋅鋼絞線時在無冰區(qū)最小截面為7.7OPGW光纜結構選型應考慮耐雷擊性能，OPGW宜選小于2.8mm。68.1結合線路運行經(jīng)驗，輕、中冰區(qū)導線耐張串、懸垂串及跳線串一般采用復合絕緣子。8.3導線懸垂串和導線耐張串按其標稱破壞負荷可選用70kN、120kN。其中跳線絕緣子按其標稱破壞負荷選用70kN。8.4架空線路40°以上轉角塔的外側跳線應使用雙串絕緣子串，并加裝重錘等防風偏措施；20°以內(nèi)的轉角內(nèi)外側均應加裝跳線絕緣子串(包括重錘);可視需要采取必要的跳線防風偏措施。8.5耐張絕緣子串倒掛時，耐張線夾應采用在8.6各類耐張線夾對導地線的握力，不應小于DL/T757的相關規(guī)定。8.7與橫擔連接的第一個金具應轉動靈活且受力合理，其強度應高于串內(nèi)其他金具強度；當整串金具8.8普通地線宜采用非預絞式懸垂線夾。如采用預絞式懸垂線夾時，應根據(jù)實際單側懸垂角取單、雙線夾型式。懸點應力與水平應力比值超過1.1的地線耐張串，應采用雙預絞式耐張線夾。地線8.9應根據(jù)工程所在地區(qū)、地形、氣象條件等特8.11與聯(lián)塔金具配套的螺栓強度等級至少為6.8級。9.1架空線路的絕緣配合，應使線路能在工頻電壓、操作過電壓(內(nèi)部過電壓)、雷電過電壓等各種9.2絕緣配置應以最新版《吉林電力系統(tǒng)污區(qū)分布圖》為基礎，結合線路附近的污穢和9.3線路設計時，c級以下污區(qū)外絕緣按c級配置；c、d級污區(qū)按照上限配置；e級污區(qū)可按照實際9.4使用復合絕緣子時，復合絕緣子的爬電距離應滿足相應污穢條件下工頻(工作)電壓的要求，復9.5在海拔不超過1000m的地區(qū)，帶電部分與桿塔構件(包括拉線、腳釘?shù)?的最小間隙，在相應風偏條件下，工頻電壓工況下，不小于0.2m;操作過電壓工況下，不小于0.5m;雷電過電壓工況下，不小于0.65m。9.6帶電作業(yè)桿塔帶電部分與接地部分的最小間隙為0.7m,對操作人員需要停留工作的部位應增加9.7線路帶電部分與桿塔構件、拉線、腳釘?shù)淖钚￠g隙在工況為雷電過電壓時為0.65m、在工況為內(nèi)部過電壓時為0.5m,在工況為運行電壓時為0.2m。9.8桿塔上地線對邊導線的保護角宜采用20°~30°。山區(qū)單根地線的桿塔可采用25°。桿塔上兩根地線間的距離不應超過導線與地線間垂直距離的5倍。對多回路桿塔宜采用減少保護角等措施。9.9線路的防雷設計，應根據(jù)線路電壓、負荷性質(zhì)和系統(tǒng)運行方式，結合當79.10電力線路與弱電線路交叉時，交叉檔弱電線路的木質(zhì)電桿應有防雷措施。9.11有地線的桿塔應接地。在雷雨季干燥時，每基桿塔不連接地線的工頻接地電阻，不宜大于表1100及以下100以上至5001000以上至2000工頻接地電阻(Ω)9.12通過耕地的線路，其接地體應埋設在耕作深度以下。位于居民區(qū)和水田的接地體應10.1.3使用懸垂絕緣子串的直線桿塔，其垂直線間距離不應小于2.25m。10.1.466kV多回路桿塔，不同回路的導線間最小距離為3.5m。10.2.2導地線覆冰風荷載增大系數(shù)，在無冰情況下取1.015mm冰區(qū)取1.3,20mm冰區(qū)取2.0。10.2.366KV桿塔構件覆冰風荷載增大系數(shù)，在無冰情況下取1.0,在按有冰設計的各類情況下，10mm冰區(qū)取1.2,15mm冰區(qū)取1.6,20mm冰區(qū)取1.8。10.2.4計算導線張力時，同一回路的上、中相導線張力均與本回路下相導線張力相同。66kV各塔型導線平均高度均取10m。10.2.6導地線安裝張力，66kV應綜合考慮導地線安裝時的初伸長、過牽引、施工誤差等因素，導線張力增加15%,地線張力增加10%。8第6節(jié)技術要求，大規(guī)格等邊角鋼應滿足Q/GDW706第4節(jié)條款相關要求。接鋼管，鋼管構件采用Q235、Q355、Q420鋼材，規(guī)格滿足T/CEC136(已公開)附錄A要求。質(zhì)、機械特性和尺寸應按照DL/T2845.1條款的要求，選取材質(zhì)及其特性相符的螺栓和螺母。滿足DL/T1236第4節(jié)條款要求。10.4.1桿塔結構設計時，應根據(jù)結構破壞可能產(chǎn)生的a)桿塔結構安全等級應按表2的要求采用。安全等級桿塔結構類型一級二級一般桿塔三級不嚴重臨時桿塔b)結構重要性系數(shù)γo應按下列規(guī)定確定：1)對安全等級為一級的結構構件，不應小于1.1;2)對安全等級為二級的結構構件，不應小于1.0;3)對安全等級為三級的結構構件，不應小于0.9。a)鋼管桿的撓度不應大于桿全高的8‰;b)無拉線直線鐵塔塔頂?shù)膿隙炔粦笥谒叩?‰;c)耐張型塔塔頂?shù)膿隙炔粦笥谒叩?‰。也可采用準線與角鋼背交會的方式。受力材之間的夾角不應小于15°。10.4.5塔身斜材的承載力不應低于所支撐主材內(nèi)力的3%。10.4.6與水平面夾角不大于30°且可能上人的桿塔構件應能承受人重荷載，此時不應與其他荷載組10.4.8主材接頭每端不宜小于6個螺栓，斜材對接接頭每端不宜少于4個螺栓。10.4.9鐵塔的下部距地面8m部分調(diào)整螺栓應采用10.4.10型鋼鋼結構中，鋼板厚度不宜小于4mm,角鋼規(guī)格不宜小于等邊角鋼L40×3。節(jié)點板的厚度910.4.11斜材宜直接與主材連接，必要時輔助材和次要受力材準線可錯開一定距離。10.4.12受力構件連接螺栓直徑不宜小于16mm。當連接螺栓數(shù)量較多時宜按多排(二排或三排)布置，螺栓孔間距、邊距和端距容許值規(guī)定。10.4.13Q235鋼材厚度14mm以上構件、Q355鋼材厚度12mm以上構件、Q420鋼材厚度10mm以上構件的制孔均應采用鉆孔工藝。10.4.14構件接頭連接宜采用雙肢、雙剪傳力構造，僅采用外包角鋼連接時，包角鋼的寬度宜較被連接較小角鋼的肢寬大一級；被連接構件規(guī)格相差較大時，可采用搭接形式。接頭包角鋼每端的連接螺栓主材不應少于6個，斜材不應少于4個。10.4.15自立式桿塔塔腳板厚度不宜小于16mm,地腳螺栓墊板厚度不宜小于12mm。10.4.16桿塔在設計時應基于施工的安全性和便利性設置相應的施工用孔或輔助結構，并進行承載力校驗。10.4.17桿塔全部鐵構件、螺栓、腳釘及插入基礎的主材外露部分均應采取防腐措施。對于一般腐蝕環(huán)境，宜采用熱(浸)鍍鋅防腐，鍍鋅層厚度應滿足GB/T2694的相關規(guī)定；重腐蝕環(huán)境宜采取增加鍍鋅層厚度或其他增強防腐措施。10.5防墜落裝置10.5.166kV鋼管桿塔、呼稱高30m及以上的新建桿塔應裝設桿塔作業(yè)防墜落裝置。已安裝護籠爬梯的桿塔部位可不裝設防墜落裝置。10.5.2桿塔作業(yè)防墜落裝置宜采用單側全程安裝(包括桿塔垂直部分、曲臂、左右橫擔及地線支架)。鋼管桿的橫擔應同時考慮方便作業(yè)人員高空行走、移動的扶手、腳蹬、水平護欄等防墜落裝置。11.1.1地基基礎設計前應對巖土工程勘察提出要求，巖土工程勘察報告應提供下列資料：a)有無影響塔基穩(wěn)定性的不良地質(zhì)作用，并評價其危害程度；b)地層結構及其均勻性，各巖土層的物理力學性質(zhì)指標，以及對材料的腐蝕性；c)地下水埋藏情況、類型、水位變化幅度及規(guī)律，以及對材料的腐蝕性；d)抗震設防區(qū)劃分場地類別，對飽和砂土及粉土進行液化判別；e)設計要求相對應的地基承載力及變形計算參數(shù)；f)對基礎設計方案、施工及運維等應注意問題的建議。11.1.2基礎的型式應根據(jù)線路沿線的地形、地質(zhì)、材料來源、機械化施工條件和桿塔型式等因素綜合確定。在有條件的情況下，應優(yōu)先采用原狀土基礎、高低柱基礎等有利于環(huán)境保護的基礎型式。11.1.3地基基礎設計應符合下列規(guī)定：a)地基基礎設計應保證基礎結構的強度，并滿足地基承載力計算的有關規(guī)定；b)處于軟弱地基的耐張轉角塔、終端桿塔基礎，應進行地基變形計算，控制地基變形在容許范11.1.4對位于地震烈度7度及以上地區(qū)的桿塔基礎，當場地為飽和砂土或飽和粉土時，均應考慮地基液化的可能性，并應采取必要的抗震措施。11.1.5當環(huán)境對基礎腐蝕等級為弱及以上時，基礎設計應采取適宜有效的防護措施。11.1.6除有特殊要求外，河灘上或內(nèi)澇積水地區(qū)基礎主柱頂面高程不應低于5年一遇洪澇水位高程。11.1.7在水中立塔的塔位，基礎設計時，應計算洪水沖刷、流水動壓力、漂浮物撞擊、凍融期的壅冰堆積等作用，必要時可采取防護措施。鋼筋混凝土基礎的浮重度可取14kN/m3;土的浮重度可取8kN/m3~11kN/m3。a)素混凝土結構構件的混凝土強度等級不應低于C20,鋼筋混凝土結構構件的混凝土強度等級不應低于C25;b)采用500MPa及以上等級鋼筋的鋼筋混凝土結構構件，混凝土強度等級不應低于C30。a)澆制基礎的底板厚度不小于200mm;11.3.4基礎底板中的縱向受拉鋼筋直徑不應小于12mm,間距不應大于200mm,也不應小于100mm。11.3.5承受拉力的地腳螺栓，直徑不應小于22mm,間距不宜小于地腳螺栓直徑的4倍。b)強腐蝕環(huán)境下樁基礎宜優(yōu)先選用預制鋼筋混凝土樁，可選用預應力鋼筋混凝土管樁，當采取a)素混凝土結構的混凝土強度等級不應低于C25;b)鋼筋混凝土結構的混凝土強度等級應符合：弱腐蝕環(huán)境不小于C30,中腐蝕環(huán)境不小于C35,強腐蝕環(huán)境不小于C40,地下水位較高的中、強腐蝕地區(qū)擴展基礎采用玻璃鋼模板防護措施時混c)灌注樁混凝土結構的混凝土強度等級應符合：弱、中腐蝕環(huán)境不小于C35,強腐蝕環(huán)境不小于料用量不宜超過500kg/m3;d)螺旋錨基礎、裝配式基礎的金屬構件及連接螺栓宜采用熱浸鍍鋅防腐，埋入土中的部分可適11.4.5腐蝕環(huán)境下基礎鋼筋的混凝土保護層厚度應符合下列規(guī)a)弱、中腐蝕環(huán)境下灌注樁基礎鋼筋的混凝土保護層厚度不應小于55mm;強腐蝕環(huán)境下灌注樁b)其他基礎除錨桿外，基礎鋼筋的混凝土保護層厚度應不小于50mm。b)以硫酸鹽為主的腐蝕環(huán)境，可選用減水劑、密實劑、抗硫酸鹽添加劑；c)對存在凍融循環(huán)的腐蝕環(huán)境，宜配合采用高效引氣劑。11.4.7開挖類基礎和樁基承臺應設置墊層，墊層可根據(jù)腐蝕環(huán)境和地下水條件采用素混凝土、砂卵石或其他耐腐蝕材料，墊層厚度不應小于100mm。11.4.8受力鋼筋直徑不應小于12mm,強腐蝕環(huán)境下受力鋼筋直徑不應小于16mm。11.4.9中等至強腐蝕環(huán)境下混凝土結構中的鋼筋，應與埋置在混凝土中并部分暴露在外的緊固件、定位件等鐵件隔離。11.4.10當樁的表面有防腐蝕涂層時，樁的豎向極限承載力宜通過試驗確定；確定承載力時，亦可不計入涂層范圍內(nèi)的樁側阻力。11.5凍土地區(qū)設計11.5.1凍土的分類和凍脹、融沉性分級應按GB50324第3節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。11.5.2凍土地區(qū)輸電線路塔位應選擇在地勢較高、地下水位較低、排水條件好的地點，避開易引起凍脹的不良地段，并應遵循以下原則進行選址：a)優(yōu)先采用避讓不良凍土地段的原則，盡可能避開凍脹丘、冰錐、融凍泥流、融凍滑塌等不良凍土現(xiàn)象發(fā)育地段及高山基巖裸露區(qū)寒凍風化強烈發(fā)育的地帶；b)線路通過山區(qū)地段時，塔位應選擇干燥、向陽的緩坡上部地帶；通過河谷地段時，塔位應選擇高階地、穩(wěn)定或基本穩(wěn)定的多年凍土地帶。11.5.3季節(jié)凍土地區(qū)基礎埋深應符合下列規(guī)定：a)對弱凍脹、凍脹地基土，基礎埋置深度不宜小于設計凍深；b)對強凍脹土、特強凍脹土，基礎宜埋置在設計凍深以下不小于0.5m處，設計凍深Zd應按JGJ118的規(guī)定確定。11.5.4地基土凍脹等級較高、排水不暢的基礎，宜采用散水坡減小地表水在塔位匯集和滲透，避免凍脹作用加劇。12對地距離及交叉跨越12.1導線對地面、建筑物、樹木、鐵路、道路、河流、管道、索道及各種架空線路的距離，應根據(jù)導線運行溫度40℃(若導線按允許溫度80℃設計時，導線運行溫度取50℃)情況或覆冰無風情況求得的最大弧垂計算垂直距離，根據(jù)最大風情況或覆冰情況求得的最大風偏進行風偏校驗。12.2導線與地面的垂直距離，在最大計算弧垂情況下不應小于：居民區(qū)，7m;非居民區(qū)，6m;交通困難地區(qū)，5m。導線與山坡、峭壁的最小凈空距離不應小于：步行可以到達的山坡，5m;步行不能到達的山坡、峭壁，3m。12.3導線與建筑物之間的最小垂直距離為5m,邊導線與建筑物之間的最小凈空距離為4m,邊導線與建筑物之間的最小水平距離(無風)為2m。12.4輸電線路經(jīng)過經(jīng)濟作物林、集中林區(qū)、公園、綠化區(qū)、防護林帶時，宜采用加高桿塔跨越不砍通道的方案。當跨越時，導線與樹木(考慮自然生長高度)之間的垂直距離不小于4m;導線與樹木(考慮自然生長高度)之間的凈空距離，在最大計算風偏情況下，不小于3.5m。不滿足距離要求的樹木應砍伐，砍伐的范圍還應按照最小工頻電壓間隙校驗導線靜止時樹木傾倒過程對導線的距離。12.5輸電線路通過果樹、經(jīng)濟作物林或城市灌木林不應砍伐出通道。導線與果樹、經(jīng)濟作物、城市綠化灌木以及街道行道樹之間的垂直距離，不應小于3m。12.6輸電線路與鐵路、道路、河流、管道、索道及各種架空線路交叉或接近，應符合GB50061第12節(jié)條款要求。13.2在1級及以上舞動區(qū)，對于輸電線路走向與冬春季節(jié)主導風向夾角大于45°的區(qū)段、大于500m13.3在1級舞動區(qū)，應在跳線金具設計、螺栓防松、預留或加裝防舞裝置等方面采取措施。在2級和13.4在2級和3級舞動區(qū)，一般線路聯(lián)接金具的安全系數(shù)不宜小于2.75。13.5在2級和3級舞動區(qū)，耐張絕緣子串采用雙聯(lián)及以上串型時，宜采用水平方式布置。13.7在1級及以上舞動區(qū)，防護金具緊固件配套螺栓應采用雙螺母防松。13.8在2級和3級舞動區(qū)，當校驗重要交叉跨越段耐張桿塔橫擔部位螺栓孔壁擠壓強度時，桿件內(nèi)力宜計入1.15～1.25的增大系數(shù)。13.9在1級及以上舞動區(qū)，耐張塔橫擔與塔身連接處，宜采取構造措施，提高節(jié)點平面外剛度。耐張不宜低于6.8級。13.10在2級和3級舞動區(qū)，橫擔受力材的螺栓數(shù)量不宜少于2個；耐張塔導地線掛點、橫擔與塔身連接處等重要節(jié)點的螺栓數(shù)量宜比計算值增加1～2個。13.11在1級舞動區(qū)，耐張塔、緊鄰耐張塔的直線塔，重要交叉跨越段桿塔，應全塔采用雙螺母防松螺栓；2級及以上舞動區(qū)桿塔應全塔采用雙螺母防松螺栓。13.12在2級及以上舞動區(qū)，桿塔與基礎的連接宜采用地腳螺栓型式，不宜采用裝配式基礎，地腳螺a)相間間隔棒不宜安裝在同一斷面內(nèi)b)為便于安裝，宜采用間距可調(diào)節(jié)絞式或環(huán)式連接金具；c)相間間隔棒安裝位置±10m內(nèi)的子導線間隔棒應移至相間間隔棒同一位置安裝。14.2“三跨”線路與高鐵交叉角不宜小于45°,困難情況下不應小于30°,且不應在鐵路車站出站信號機以內(nèi)跨越；與高速公路交叉角一般不應小于45°;與重要輸電通道交叉角不宜小于30°?！叭纭睉M量避免出現(xiàn)大檔距和大高差的情況，跨越塔兩側檔距之比不宜超過2:1。14.3“三跨”線路跨越點宜避開2級及3級舞動區(qū)，無法避開時以舞動區(qū)域分布圖為依據(jù)，結合附近14.5“三跨”應采用獨立耐張段跨越，桿塔結構重要性系數(shù)應不低于1.1;當跨越重要輸電通道時，14.10在舞動區(qū)內(nèi)，輸電線路走向與冬季主導風向夾角大于45°的區(qū)段，線路跨越主干鐵路、高速公路等重要跨越物