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文檔簡介
自輪運轉設備檢修工復測知識考核試卷含答案自輪運轉設備檢修工復測知識考核試卷含答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗學員自輪運轉設備檢修工復測知識的掌握程度,確保其具備實際操作中所需的專業(yè)技能,確保設備安全運行。
一、單項選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的)
1.自輪運轉設備的軸箱潤滑系統,其主要功能是()。
A.減少摩擦
B.冷卻軸承
C.防止腐蝕
D.以上都是
2.檢修人員在檢查齒輪箱時,發(fā)現齒輪嚙合間隙過大,應首先()。
A.檢查齒輪磨損情況
B.檢查齒輪軸軸承
C.檢查齒輪箱潤滑狀態(tài)
D.以上都需要
3.在進行轉向架檢修時,對空氣彈簧的檢查不包括()。
A.外觀檢查
B.氣壓檢查
C.漏氣檢查
D.彈性檢查
4.車輛制動系統的主要作用是()。
A.減速
B.制動
C.防滑
D.以上都是
5.檢修人員在檢查輪軸時,發(fā)現輪軸裂紋,應()。
A.進行焊接修復
B.更換輪軸
C.進行局部補焊
D.以上都可以
6.自輪運轉設備的車輪軸承溫度過高,可能的原因是()。
A.軸承潤滑不良
B.軸承磨損嚴重
C.車輪失衡
D.以上都是
7.檢修人員在檢查電氣系統時,發(fā)現線路老化,應()。
A.更換老化線路
B.加強絕緣處理
C.縮短線路長度
D.以上都不是
8.自輪運轉設備的制動缸活塞卡滯,可能是由于()。
A.潤滑不良
B.活塞磨損
C.活塞與缸體間隙過大
D.以上都是
9.在進行轉向架組裝時,彈簧定位銷的安裝位置應()。
A.與彈簧中心線對齊
B.與彈簧側邊對齊
C.與彈簧任意一邊對齊
D.以上都可以
10.自輪運轉設備的制動盤磨損,可能是由于()。
A.制動不均勻
B.制動系統故障
C.制動次數過多
D.以上都是
11.檢修人員在檢查輪對時,發(fā)現輪緣磨損,應()。
A.進行輪緣磨修
B.更換輪緣
C.調整輪緣間隙
D.以上都不是
12.自輪運轉設備的制動裝置泄漏,可能是由于()。
A.管道老化
B.管道連接不良
C.制動缸密封不良
D.以上都是
13.在進行轉向架檢修時,對心盤的檢查不包括()。
A.外觀檢查
B.厚度檢查
C.裂紋檢查
D.彈性檢查
14.自輪運轉設備的齒輪箱漏油,可能是由于()。
A.密封圈損壞
B.齒輪磨損
C.潤滑系統故障
D.以上都是
15.檢修人員在檢查電氣系統時,發(fā)現接觸器接觸不良,應()。
A.更換接觸器
B.清潔接觸器
C.調整接觸器間隙
D.以上都不是
16.在進行轉向架組裝時,彈簧的預壓量應()。
A.等于彈簧的公稱預壓量
B.大于彈簧的公稱預壓量
C.小于彈簧的公稱預壓量
D.以上都可以
17.自輪運轉設備的制動盤溫度過高,可能是由于()。
A.制動不均勻
B.制動系統故障
C.制動次數過多
D.以上都是
18.檢修人員在檢查輪對時,發(fā)現輪緣擦傷,應()。
A.進行輪緣磨修
B.更換輪緣
C.調整輪緣間隙
D.以上都不是
19.自輪運轉設備的制動裝置泄漏,可能是由于()。
A.管道老化
B.管道連接不良
C.制動缸密封不良
D.以上都是
20.在進行轉向架檢修時,對心盤的檢查不包括()。
A.外觀檢查
B.厚度檢查
C.裂紋檢查
D.彈性檢查
21.自輪運轉設備的齒輪箱漏油,可能是由于()。
A.密封圈損壞
B.齒輪磨損
C.潤滑系統故障
D.以上都是
22.檢修人員在檢查電氣系統時,發(fā)現接觸器接觸不良,應()。
A.更換接觸器
B.清潔接觸器
C.調整接觸器間隙
D.以上都不是
23.在進行轉向架組裝時,彈簧的預壓量應()。
A.等于彈簧的公稱預壓量
B.大于彈簧的公稱預壓量
C.小于彈簧的公稱預壓量
D.以上都可以
24.自輪運轉設備的制動盤溫度過高,可能是由于()。
A.制動不均勻
B.制動系統故障
C.制動次數過多
D.以上都是
25.檢修人員在檢查輪對時,發(fā)現輪緣擦傷,應()。
A.進行輪緣磨修
B.更換輪緣
C.調整輪緣間隙
D.以上都不是
26.自輪運轉設備的制動裝置泄漏,可能是由于()。
A.管道老化
B.管道連接不良
C.制動缸密封不良
D.以上都是
27.在進行轉向架檢修時,對心盤的檢查不包括()。
A.外觀檢查
B.厚度檢查
C.裂紋檢查
D.彈性檢查
28.自輪運轉設備的齒輪箱漏油,可能是由于()。
A.密封圈損壞
B.齒輪磨損
C.潤滑系統故障
D.以上都是
29.檢修人員在檢查電氣系統時,發(fā)現接觸器接觸不良,應()。
A.更換接觸器
B.清潔接觸器
C.調整接觸器間隙
D.以上都不是
30.在進行轉向架組裝時,彈簧的預壓量應()。
A.等于彈簧的公稱預壓量
B.大于彈簧的公稱預壓量
C.小于彈簧的公稱預壓量
D.以上都可以
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項中,至少有一項是符合題目要求的)
1.自輪運轉設備檢修中,以下哪些是影響制動性能的因素?()
A.制動缸壓力
B.制動蹄片磨損
C.制動鼓磨損
D.制動液溫度
E.制動踏板行程
2.車輪軸承潤滑不良可能導致哪些問題?()
A.軸承溫度升高
B.軸承磨損加劇
C.車輪振動
D.車輪軸向位移
E.軸承異響
3.以下哪些是轉向架檢修中必須進行的檢查項目?()
A.彈簧狀態(tài)
B.軸承狀態(tài)
C.輪對狀態(tài)
D.制動裝置狀態(tài)
E.車輛制動性能
4.電氣系統檢修時,以下哪些是可能出現的故障?()
A.線路短路
B.接觸不良
C.絕緣損壞
D.電壓不穩(wěn)定
E.設備老化
5.自輪運轉設備齒輪箱漏油的原因可能包括哪些?()
A.密封圈損壞
B.齒輪磨損
C.潤滑系統故障
D.齒輪箱殼體損壞
E.齒輪箱內部結構故障
6.以下哪些是影響車輛運行平穩(wěn)性的因素?()
A.輪對不平衡
B.軸承磨損
C.車輛懸掛系統故障
D.車輛空氣彈簧狀態(tài)
E.車輛轉向系統故障
7.車輛制動系統檢修時,以下哪些是必要的步驟?()
A.檢查制動液
B.檢查制動鼓
C.檢查制動蹄片
D.檢查制動管路
E.檢查制動踏板
8.以下哪些是影響車輛安全性的因素?()
A.車輛制動性能
B.車輛轉向性能
C.車輛懸掛系統狀態(tài)
D.車輛燈光系統
E.車輛輪胎狀態(tài)
9.自輪運轉設備檢修中,以下哪些是可能導致車輛故障的原因?()
A.車輛超載
B.車輛保養(yǎng)不當
C.車輛零部件磨損
D.車輛操作不當
E.車輛設計缺陷
10.以下哪些是車輛電氣系統檢修中需要注意的安全事項?()
A.斷開電源
B.使用絕緣手套
C.避免接觸帶電部件
D.使用合適的測試設備
E.保持工作環(huán)境通風
11.以下哪些是影響車輛制動性能的因素?()
A.制動缸壓力
B.制動蹄片磨損
C.制動鼓磨損
D.制動液溫度
E.制動踏板行程
12.車輪軸承潤滑不良可能導致哪些問題?()
A.軸承溫度升高
B.軸承磨損加劇
C.車輪振動
D.車輪軸向位移
E.軸承異響
13.以下哪些是轉向架檢修中必須進行的檢查項目?()
A.彈簧狀態(tài)
B.軸承狀態(tài)
C.輪對狀態(tài)
D.制動裝置狀態(tài)
E.車輛制動性能
14.電氣系統檢修時,以下哪些是可能出現的故障?()
A.線路短路
B.接觸不良
C.絕緣損壞
D.電壓不穩(wěn)定
E.設備老化
15.自輪運轉設備齒輪箱漏油的原因可能包括哪些?()
A.密封圈損壞
B.齒輪磨損
C.潤滑系統故障
D.齒輪箱殼體損壞
E.齒輪箱內部結構故障
16.以下哪些是影響車輛運行平穩(wěn)性的因素?()
A.輪對不平衡
B.軸承磨損
C.車輛懸掛系統故障
D.車輛空氣彈簧狀態(tài)
E.車輛轉向系統故障
17.車輛制動系統檢修時,以下哪些是必要的步驟?()
A.檢查制動液
B.檢查制動鼓
C.檢查制動蹄片
D.檢查制動管路
E.檢查制動踏板
18.以下哪些是影響車輛安全性的因素?()
A.車輛制動性能
B.車輛轉向性能
C.車輛懸掛系統狀態(tài)
D.車輛燈光系統
E.車輛輪胎狀態(tài)
19.自輪運轉設備檢修中,以下哪些是可能導致車輛故障的原因?()
A.車輛超載
B.車輛保養(yǎng)不當
C.車輛零部件磨損
D.車輛操作不當
E.車輛設計缺陷
20.以下哪些是車輛電氣系統檢修中需要注意的安全事項?()
A.斷開電源
B.使用絕緣手套
C.避免接觸帶電部件
D.使用合適的測試設備
E.保持工作環(huán)境通風
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請將正確答案填到題目空白處)
1.自輪運轉設備的_______是保證車輛穩(wěn)定性和轉向性能的關鍵部件。
2.在檢修車輛制動系統時,首先應檢查_______的壓力是否符合標準。
3.車輪軸承的潤滑方式通常采用_______和_______。
4.轉向架的_______負責支撐車輛重量并傳遞到輪對。
5.檢修電氣系統時,應首先檢查_______是否完好。
6.齒輪箱的_______是保證齒輪嚙合正常的關鍵。
7.車輛制動系統中的_______負責將制動能量轉化為熱能。
8.自輪運轉設備的_______負責儲存壓縮空氣。
9.在進行轉向架檢修時,應檢查_______的磨損情況。
10.車輛制動系統中的_______負責控制制動力的分配。
11.檢修人員應定期檢查車輛_______的磨損情況。
12.自輪運轉設備的_______負責將電能轉換為機械能。
13.車輛制動系統中的_______負責產生制動力。
14.在檢修電氣系統時,應檢查_______的絕緣性能。
15.車輪軸承的_______是影響軸承壽命的重要因素。
16.自輪運轉設備的_______負責將燃油轉換為動力。
17.車輛制動系統中的_______負責存儲和輸送制動液。
18.在檢修轉向架時,應檢查_______的間隙是否合適。
19.自輪運轉設備的_______負責產生壓縮空氣。
20.車輛制動系統中的_______負責分配制動力。
21.檢修人員應檢查車輛_______的連接是否牢固。
22.自輪運轉設備的_______負責將電能轉換為熱能。
23.車輛制動系統中的_______負責產生制動力。
24.在檢修電氣系統時,應檢查_______的接觸是否良好。
25.自輪運轉設備的_______負責儲存和釋放壓縮空氣。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請在答題括號中畫√,錯誤的畫×)
1.自輪運轉設備的軸箱軸承磨損后,可以通過簡單打磨恢復其尺寸。()
2.車輪軸承的潤滑是保證其正常運行的重要措施,但不必要定期檢查。()
3.轉向架彈簧的預壓量越大,車輛的運行穩(wěn)定性越好。()
4.電氣系統的絕緣老化是導致電氣故障的主要原因之一。()
5.齒輪箱的齒輪嚙合間隙過大,可以通過調整齒輪位置來解決。()
6.車輛制動系統的制動液應該每年更換一次。()
7.自輪運轉設備的制動盤磨損后,可以通過打磨來恢復其尺寸。()
8.檢修人員在檢查電氣系統時,可以不用戴絕緣手套。()
9.車輪軸承的潤滑脂需要定期添加,以保持軸承的潤滑狀態(tài)。()
10.轉向架的心盤磨損后,可以通過更換新的心盤來修復。()
11.自輪運轉設備的齒輪箱漏油,可以通過更換密封圈來解決。()
12.車輛制動系統的制動鼓磨損后,可以通過更換新的制動鼓來修復。()
13.檢修人員在檢查電氣系統時,應避免使用帶有金屬的工具。()
14.車輪軸承的游隙過大,會導致車輛行駛過程中出現異響。()
15.自輪運轉設備的轉向裝置故障,可能會導致車輛無法轉向。()
16.車輛制動系統中的制動蹄片磨損后,可以通過打磨來恢復其尺寸。()
17.檢修人員在檢查轉向架時,可以不用檢查彈簧的狀態(tài)。()
18.自輪運轉設備的齒輪箱齒輪磨損后,可以通過更換齒輪來修復。()
19.車輛制動系統中的制動液顏色變深,說明制動液已經老化,需要更換。()
20.檢修人員在檢查電氣系統時,應確保電源已經完全斷開。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請簡述自輪運轉設備檢修工在檢修過程中應遵循的安全操作規(guī)程。
2.結合實際,談談自輪運轉設備檢修工在檢修工作中如何確保設備的正常運行和延長設備使用壽命。
3.請列舉自輪運轉設備檢修中常見的故障類型及其可能的原因,并簡要說明如何進行故障診斷和排除。
4.在自輪運轉設備檢修工作中,如何保證檢修質量,提高檢修效率?請?zhí)岢鼍唧w措施。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例背景:某鐵路局的一列自輪運轉設備在運行過程中出現制動系統故障,導致列車緊急制動。經現場檢查,發(fā)現制動缸壓力不足。請分析可能導致制動缸壓力不足的原因,并提出相應的檢修方案。
2.案例背景:在一次自輪運轉設備檢修過程中,發(fā)現轉向架彈簧出現斷裂現象。請分析彈簧斷裂的可能原因,并說明如何進行彈簧的更換和檢查,以確保設備的安全運行。
標準答案
一、單項選擇題
1.D
2.D
3.C
4.B
5.B
6.D
7.A
8.D
9.A
10.D
11.B
12.D
13.D
14.A
15.A
16.A
17.D
18.B
19.D
20.D
21.D
22.A
23.D
24.D
25.E
二、多選題
1.A,B,C,D,E
2.A,B,C,E
3.A,B,C,D,E
4.A,B,C,D,E
5.A,B,C,D,E
6.A,B,C,D,E
7.A,B,C,D,E
8.A,B,C,D,E
9.A,B,C,D,E
10.A,B,C,D,E
11.A,B,C,D,E
12.A,B,C,E
13.A,B,C,D,E
14.A,B,C,D,E
15.A,B,C,D,E
16.A,B,C,D,E
17.A,B,C,D,E
18.A,
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