2025年中職汽車（汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造）試題及答案

班級(jí)______姓名______（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題3分，每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案填入括號(hào)內(nèi)）1.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出裝置是（）A.機(jī)體組B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)C.配氣機(jī)構(gòu)D.潤(rùn)滑系2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)，曲軸共旋轉(zhuǎn)（）A.半圈B.一圈C.兩圈D.四圈3.活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，其最高位置稱為（）A.上止點(diǎn)B.下止點(diǎn)C.止點(diǎn)D.中點(diǎn)4.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門開(kāi)啟時(shí)，活塞處于（）A.進(jìn)氣行程B.壓縮行程C.做功行程D.排氣行程5.氣門間隙過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致（）A.氣門早開(kāi)B.氣門晚開(kāi)C.氣門關(guān)閉不嚴(yán)D.氣門開(kāi)啟時(shí)間不變6.潤(rùn)滑系中旁通閥的作用是（）A.保證主油道中的最小機(jī)油壓力B.防止主油道過(guò)大的機(jī)油壓力C.機(jī)油粗濾器堵塞時(shí)，機(jī)油進(jìn)入主油道D.機(jī)油細(xì)濾器堵塞時(shí)，機(jī)油進(jìn)入主油道7.冷卻系中冷卻水的大小循環(huán)路線由（）控制。A.風(fēng)扇B.節(jié)溫器C.水泵D.散熱器8.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般在（）之間。A.6-10B.10-14C.14-18D.18-229.柴油機(jī)的混合氣形成方式是（）A.缸內(nèi)噴射B.進(jìn)氣管噴射C.化油器噴射D.以上都不對(duì)10.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度一般在（）℃之間。A.60-70B.70-80C.80-90D.90-100二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題5分，每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，請(qǐng)將正確答案填入括號(hào)內(nèi)）1.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成部分有（）A.機(jī)體組B.活塞連桿組C.曲軸飛輪組D.氣門組E.氣門傳動(dòng)組2.配氣機(jī)構(gòu)的作用是（）A.按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作循環(huán)的要求，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉各缸的進(jìn)、排氣門B.使新鮮空氣及時(shí)進(jìn)入氣缸，廢氣及時(shí)排出氣缸C.保證發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程的順利進(jìn)行D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率E.降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗3.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的作用有（）A.潤(rùn)滑B.冷卻C.清洗D.密封E.防銹4.冷卻系的組成部件有（）A.散熱器B.水泵C.節(jié)溫器D.風(fēng)扇E.水套5.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給系由（）組成。A.汽油箱B.汽油濾清器C.汽油泵D.化油器E.進(jìn)排氣歧管三、填空題（總共10題，每題2分，請(qǐng)將正確答案填在橫線上）1.發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的______，其作用是將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)包括進(jìn)氣行程、______、做功行程和排氣行程。3.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要作用是將活塞的______運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并對(duì)外輸出動(dòng)力。4.活塞環(huán)分為_(kāi)_____和油環(huán)兩種。5.氣門彈簧的作用是保證氣門及時(shí)落座并______。6.潤(rùn)滑系中機(jī)油泵的作用是將機(jī)油從油底殼中吸出，以一定的______和壓力輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)各潤(rùn)滑部位。7.冷卻系中散熱器的作用是將冷卻水吸收的熱量散發(fā)到______中去。8.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣是在______內(nèi)形成的。9.柴油機(jī)的壓縮比______汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。（填“大于”或“小于”）10.發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)分為_(kāi)_____點(diǎn)火系統(tǒng)和電子點(diǎn)火系統(tǒng)。四、簡(jiǎn)答題（總共2題，每題10分）1.簡(jiǎn)述曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作原理。2.簡(jiǎn)述冷卻系大循環(huán)和小循環(huán)的工作過(guò)程。五、綜合分析題（總共1題，每題20分）某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗增加的現(xiàn)象。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，火花塞電極有積碳，氣門間隙過(guò)大。請(qǐng)分析這兩個(gè)問(wèn)題對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響，并提出解決措施。答案：一、1.B2.C3.A4.A5.B6.C7.B8.A9.A10.C二、1.ABC2.ABC3.ABCDE4.ABCDE5.ABCDE三、1.動(dòng)力裝置2.壓縮行程3.往復(fù)直線4.氣環(huán)5.緊密貼合6.流量7.大氣8.氣缸9.大于10.傳統(tǒng)四、1.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作原理：在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)活塞銷與連桿小頭相連，連桿大頭與曲軸的曲柄銷相連。當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，對(duì)外輸出動(dòng)力，這是做功行程；當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，依靠曲軸的慣性繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng)，這是排氣、進(jìn)氣和壓縮行程。2.冷卻系小循環(huán)：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低時(shí)，節(jié)溫器關(guān)閉，冷卻水由水泵壓入水套，經(jīng)缸體水套壁吸收熱量后，又流回水泵，如此不斷循環(huán)，稱為小循環(huán)。冷卻系大循環(huán)：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高到一定程度時(shí)，節(jié)溫器打開(kāi)，冷卻水從水套流出，經(jīng)散熱器散熱后，再由水泵壓入水套，如此不斷循環(huán)，稱為大循環(huán)。五、火花塞電極積碳會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，使混合氣不能