煤礦綜合掘進生產(chǎn)培訓(xùn)演講人：日期:CATALOGUE目錄01掘進基礎(chǔ)知識02核心工藝流程03關(guān)鍵設(shè)備操作規(guī)范04安全風(fēng)險防控體系05現(xiàn)場應(yīng)急處置06培訓(xùn)考核機制掘進基礎(chǔ)知識巷道類型與地質(zhì)條件010203開拓巷道與準(zhǔn)備巷道開拓巷道用于連接地面與采區(qū)，準(zhǔn)備巷道服務(wù)于采煤工作面布置，需根據(jù)煤層賦存條件選擇合理布置方式。軟巖與硬巖巷道施工差異軟巖巷道需加強支護防止變形，硬巖巷道需采用爆破或硬巖掘進機提高效率，地質(zhì)構(gòu)造帶需超前探測。含水層與瓦斯煤層處理穿越含水層需預(yù)注漿堵水，高瓦斯煤層需配套瓦斯抽采系統(tǒng)，并嚴(yán)格執(zhí)行防突措施。掘進工藝原理概述鉆爆法工藝流程包括炮眼布置、裝藥結(jié)構(gòu)設(shè)計、起爆網(wǎng)絡(luò)連接及通風(fēng)排煙等環(huán)節(jié)，需控制超挖欠挖在5%以內(nèi)。采用縱軸式或橫軸式截割頭配合鏟板運輸，截割功率需匹配巖石硬度，液壓系統(tǒng)壓力保持穩(wěn)定。先施工樹脂錨桿配合金屬網(wǎng)初支，再噴射混凝土形成復(fù)合支護體，噴層厚度不小于設(shè)計值。綜掘機連續(xù)切割技術(shù)錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護體系設(shè)備系統(tǒng)組成除塵與通風(fēng)裝置需配置濕式除塵風(fēng)機或泡沫降塵系統(tǒng)，風(fēng)筒末端風(fēng)量不低于掘進面需求風(fēng)量計算值。配套運輸系統(tǒng)由橋式轉(zhuǎn)載機、可伸縮帶式輸送機組成，輸送能力應(yīng)達到掘進機最大出渣量的倍。掘進機核心部件包含截割機構(gòu)、裝載部、行走機構(gòu)及液壓系統(tǒng)，截割電機功率需根據(jù)巖性選擇范圍。核心工藝流程工作面準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)巷道斷面設(shè)計根據(jù)煤層厚度、圍巖穩(wěn)定性及設(shè)備尺寸，精確計算巷道高度、寬度和坡度，確保掘進效率與安全性。設(shè)備安裝調(diào)試完成掘進機、運輸機、通風(fēng)設(shè)備的定位安裝，進行空載試運行以檢查液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和傳動部件的可靠性。安全通道設(shè)置在掘進工作面后方預(yù)留寬度不小于0.7米的逃生通道，并設(shè)置明顯的反光標(biāo)識和應(yīng)急照明裝置。瓦斯檢測預(yù)判使用便攜式瓦斯檢測儀對工作面進行多點檢測，確認甲烷濃度低于0.8%后方可啟動掘進作業(yè)。截割與裝運操作當(dāng)截割電機溫升超過65℃或振動值超標(biāo)時，立即停機檢查齒輪箱潤滑油位及截齒磨損情況。異常工況處置在截割頭后方1.5米處安裝高壓噴霧降塵裝置，水壓需維持在4MPa以上，使粉塵濃度降至10mg/m3以下。粉塵抑制措施調(diào)整刮板輸送機鏈條張緊度至適中狀態(tài)，確保截割落煤能均勻落入輸送槽，同時監(jiān)控電機電流防止過載跳閘。裝運協(xié)同控制采用“由下至上、由外向內(nèi)”的扇形截割法，每刀截割深度控制在0.8-1.2米，避免超挖造成頂板失穩(wěn)。截割路徑規(guī)劃超前支護選型根據(jù)頂板巖性選擇單體液壓支柱或π型鋼梁，支護密度需滿足頂板壓力≥1.5倍靜載荷的計算要求。護幫網(wǎng)鋪設(shè)規(guī)范采用8#鐵絲編織的菱形金屬網(wǎng)，網(wǎng)片搭接長度不小于100mm，并使用專用卡纜固定至巷道兩幫錨桿。初撐力控制單體支柱初撐力必須達到額定工作阻力的80%以上，安裝后30分鐘內(nèi)進行二次補壓以消除頂板離層。支護質(zhì)量檢測每日使用測力計抽檢20%的支柱載荷，發(fā)現(xiàn)支撐力下降超過15%的支柱需立即更換或補打。臨時支護技術(shù)要點關(guān)鍵設(shè)備操作規(guī)范掘進機操作流程設(shè)備啟動前檢查全面檢查液壓系統(tǒng)、截割頭、行走機構(gòu)等關(guān)鍵部件狀態(tài)，確保潤滑油位正常、緊固件無松動、電纜無破損，并清除設(shè)備周圍障礙物。01截割作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化根據(jù)煤層硬度調(diào)整截割參數(shù)，采用分層分段截割法控制進刀深度，實時監(jiān)測截割電機電流波動，避免超負荷運行導(dǎo)致設(shè)備損壞。粉塵控制系統(tǒng)操作同步啟動內(nèi)外噴霧降塵裝置，調(diào)節(jié)水壓至0.8-1.2MPa范圍，確保噴霧覆蓋截割區(qū)域，配合除塵風(fēng)機將作業(yè)面粉塵濃度控制在10mg/m3以下。緊急停機處置當(dāng)出現(xiàn)異常振動、油溫超過75℃或瓦斯?jié)舛瘸迺r，立即按下急停按鈕，切斷電源并上報檢修，待故障排除后按規(guī)程重啟設(shè)備。020304運輸設(shè)備聯(lián)動控制皮帶輸送機協(xié)同啟停建立與掘進機的電氣閉鎖關(guān)系，設(shè)置3秒延時啟動避免過載，運行中監(jiān)測跑偏傳感器和縱撕檢測裝置，發(fā)現(xiàn)異常自動觸發(fā)停機保護。在轉(zhuǎn)載點安裝物料流量傳感器，通過PLC動態(tài)調(diào)節(jié)各運輸設(shè)備轉(zhuǎn)速，確保系統(tǒng)處理能力匹配掘進效率，避免堆煤或空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。通過液壓緊鏈器保持鏈條垂度在50-70mm范圍，定期檢查鏈輪磨損情況，當(dāng)鏈環(huán)伸長量超過3%時必須更換整組鏈條。刮板輸送機鏈條張緊調(diào)節(jié)煤流均衡控制系統(tǒng)支護設(shè)備安裝調(diào)試液壓支架初撐力校準(zhǔn)使用壓力校驗儀調(diào)整立柱安全閥，使初撐力達到額定值的90%以上，頂梁與頂板接觸面積不小于85%，接頂間隙不超過50mm。臨時支護快速展開折疊式前探梁應(yīng)在掘進循環(huán)結(jié)束后10分鐘內(nèi)完成架設(shè)，確保支護長度覆蓋新暴露頂板，支撐力通過測力扳手調(diào)至50kN以上。錨桿鉆機參數(shù)設(shè)定根據(jù)圍巖等級選擇轉(zhuǎn)速檔位，Ⅳ類圍巖采用低速大扭矩模式（轉(zhuǎn)速≤150rpm），配套使用樹脂錨固劑時嚴(yán)格控制攪拌時間在15-20秒范圍。安全風(fēng)險防控體系多參數(shù)實時監(jiān)測系統(tǒng)依據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)調(diào)整局部通風(fēng)機風(fēng)量，確保掘進工作面風(fēng)速達標(biāo)，有效稀釋瓦斯并降低粉塵積聚風(fēng)險，同時配備風(fēng)門閉鎖裝置防止風(fēng)流短路。通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化個體防護裝備為作業(yè)人員配備防塵口罩、便攜式瓦斯檢測儀，定期校準(zhǔn)設(shè)備精度，強化崗前培訓(xùn)確保熟練使用。采用激光傳感器和紅外技術(shù)對井下瓦斯?jié)舛?、粉塵密度進行動態(tài)監(jiān)測，數(shù)據(jù)同步傳輸至地面控制中心，實現(xiàn)超限自動報警與聯(lián)動控制。瓦斯與粉塵監(jiān)測材料與工藝控制嚴(yán)格驗收支護材料抗拉強度與防腐性能，采用液壓扭矩扳手確保錨桿預(yù)緊力達標(biāo)，推行“掘支平行”作業(yè)減少空頂暴露時間。地質(zhì)超前探測技術(shù)運用瞬變電磁法或地質(zhì)雷達掃描掘進前方巖層結(jié)構(gòu)，預(yù)判破碎帶或高壓水層，針對性設(shè)計錨桿、錨索支護參數(shù)及注漿加固方案。支護質(zhì)量動態(tài)評估建立支護體應(yīng)力-應(yīng)變監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，通過光纖傳感器實時采集錨桿受力數(shù)據(jù)，結(jié)合數(shù)值模擬分析潛在失效區(qū)域并實施補強措施。支護失效預(yù)防措施123機械傷害應(yīng)急處理設(shè)備急停與隔離機制在掘進機、輸送帶等關(guān)鍵設(shè)備設(shè)置多重急停按鈕，故障時立即切斷動力源并啟動液壓支撐保護，劃定警戒區(qū)防止二次傷害。創(chuàng)傷急救體系井下配備止血帶、骨折固定夾板及自動體外除顫器（AED），每班安排持證急救員，定期演練大出血、窒息等場景的黃金5分鐘救援流程。智能預(yù)警與逃生引導(dǎo)基于UWB定位技術(shù)追蹤人員位置，發(fā)生機械傷害時自動推送最短逃生路徑至礦工智能頭盔，同步啟動應(yīng)急照明與語音廣播系統(tǒng)?，F(xiàn)場應(yīng)急處置冒頂事故處理流程緊急撤離與警戒發(fā)現(xiàn)冒頂征兆時立即停止作業(yè)，組織人員撤離危險區(qū)域，設(shè)置警戒線并封鎖現(xiàn)場，防止二次坍塌造成人員傷亡。頂板支護與加固使用液壓支柱、木垛等臨時支護工具穩(wěn)定冒落區(qū)，優(yōu)先處理松動巖層，逐步恢復(fù)頂板完整性，確保救援通道安全。人員搜救與通風(fēng)保障啟動生命探測儀定位被困人員，通過壓風(fēng)管路或局部通風(fēng)機維持巷道空氣流通，避免瓦斯積聚引發(fā)次生災(zāi)害。事故分析與整改記錄冒頂范圍、巖層結(jié)構(gòu)等數(shù)據(jù)，結(jié)合地質(zhì)勘探報告分析事故原因，制定針對性支護方案并修訂作業(yè)規(guī)程。透水征兆識別方法水文監(jiān)測傳感器顯示水位、水壓數(shù)據(jù)突變，或電磁波透視儀探測到低阻異常區(qū)，應(yīng)啟動透水應(yīng)急預(yù)案。監(jiān)測系統(tǒng)預(yù)警工作面支架載荷異常增加、底板鼓起或煤炮聲頻繁，表明含水層壓力可能突破隔水層臨界值。地壓顯現(xiàn)特征探放水鉆孔施工時出現(xiàn)鉆孔水壓突然升高、水量增大或噴孔現(xiàn)象，需立即停止鉆進并上報技術(shù)部門評估風(fēng)險。鉆孔壓力變化觀察煤壁或頂?shù)装宄霈F(xiàn)持續(xù)性滲水、滴水加劇現(xiàn)象，水質(zhì)由清變渾或攜帶煤屑，可能預(yù)示前方存在高壓含水層。巷道滲水異常井下所有巷道交叉口設(shè)置熒光避災(zāi)路線指示牌，標(biāo)注最近安全出口距離及方向，定期檢查標(biāo)識完好性。確保采區(qū)至少兩條獨立通風(fēng)巷道直達地面，火災(zāi)發(fā)生時優(yōu)先選擇逆風(fēng)路線撤離，避開煙霧擴散路徑。全員隨身攜帶化學(xué)氧自救器，每季度開展模擬火災(zāi)逃生演練，確保熟練使用自救器并通過濃煙區(qū)域。災(zāi)變時通過應(yīng)急廣播、防爆電話或透地通信系統(tǒng)同步撤離指令，清點人數(shù)并反饋被困人員位置至救援指揮部?；馂?zāi)逃生路線規(guī)劃避災(zāi)路線標(biāo)識管理多通道逃生設(shè)計自救器配備與訓(xùn)練通信聯(lián)絡(luò)機制培訓(xùn)考核機制實操技能評估標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備操作熟練度評估學(xué)員對掘進機、支護設(shè)備等關(guān)鍵機械的操作規(guī)范性及應(yīng)急處理能力，要求能獨立完成標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程并識別常見故障。安全規(guī)程執(zhí)行度通過模擬突發(fā)事故場景，檢驗學(xué)員在班組協(xié)同中的指揮響應(yīng)、分工配合及信息傳遞效率是否符合生產(chǎn)安全標(biāo)準(zhǔn)?？己藢W(xué)員在井下作業(yè)時是否嚴(yán)格遵守瓦斯檢測、通風(fēng)管理、頂板支護等安全規(guī)范，重點觀察防護裝備佩戴和危險預(yù)判能力。團隊協(xié)作有效性理論考試知識點涵蓋煤層賦存條件、斷層特征、水文地質(zhì)等內(nèi)容，要求掌握地質(zhì)圖判讀及災(zāi)害預(yù)兆分析方法。地質(zhì)構(gòu)造識別機電設(shè)備原理通風(fēng)與瓦斯防治包括掘進機液壓系統(tǒng)構(gòu)成、電氣控制邏輯、故障診斷流程等核心技術(shù)要點，需理解設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)范。涉及風(fēng)量計算、瓦斯抽采技術(shù)、防突措施等