陜西省渭南市蒲城縣2025年高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，為a、b兩物體沿直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像，下列說法中正確的是（）A.M點(diǎn)表示a、b兩物體t1時(shí)刻相遇B.a、b兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向相反C.0～t1時(shí)間內(nèi)，a物體比b物體的速度大D.a、b兩物體均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)2、如圖所示，一細(xì)線兩端點(diǎn)分別為、，將一質(zhì)量較大的鉤碼掛在細(xì)線中點(diǎn)，之后將細(xì)線的兩端點(diǎn)從相距較遠(yuǎn)處相互緩慢靠近，鉤碼始終靜止在同一位置，則在此過程中A.細(xì)線可能會(huì)在兩端靠近過程中某一時(shí)刻被拉斷B.兩細(xì)線拉力的合力逐漸減小C.段細(xì)線上的拉力與鉤碼掛鉤拉力的合力逐漸減小D.段細(xì)線上的拉力與鉤碼掛鉤拉力的合力逐漸增大3、有關(guān)超重和失重的說法，正確的是（）A.物體處于超重狀態(tài)時(shí)，所受重力增大；處于失重狀態(tài)時(shí)，所受重力減小B.豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體處于完全失重狀態(tài)C.在沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)中出現(xiàn)失重現(xiàn)象時(shí)，升降機(jī)一定處于上升過程D.在沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)中出現(xiàn)失重現(xiàn)象時(shí)，升降機(jī)一定處于下降過程4、在火車車廂內(nèi)有一水平桌面，桌面上有一個(gè)小球，火車在水平軌道上做直線運(yùn)動(dòng)．桌子旁邊的乘客觀察到，火車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球在桌面上保持靜止；火車減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球會(huì)由靜止開始沿桌面向前運(yùn)動(dòng)．若以軌道為參考系，關(guān)于小球向前運(yùn)動(dòng)的原因，下列說法正確的是（）A.小球有向前的加速度 B.小球受到向前的力C.小球的速度變大了 D.火車的速度變小了5、一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移大小依次為7m和5m，則剎車后5s內(nèi)的位移是（）A48m B.15mC.16m D.65m6、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為80kW，它在平直公路上行駛的最大速度可達(dá)20m/s，那么汽車在以最大速度勻速行駛時(shí)所受的阻力是（）A.1600N B.2500NC.4000N D.8000N7、質(zhì)量為2m的物塊A和質(zhì)量為m的物塊B相互接觸放在水平面上，如圖所示．若對(duì)A施加水平推力F，則兩物塊沿水平方向作加速運(yùn)動(dòng)．關(guān)于A對(duì)B的作用力，下列說法正確的是（）A.若水平面光滑，物塊A對(duì)B的作用力大小為FB.若水平面光滑，物塊A對(duì)B的作用力大小為FC.若物塊A與地面無摩擦，B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則物塊A對(duì)B的作用力大小為D.若物塊A與地面無摩擦，B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則物塊A對(duì)B的作用力大小為8、下列哪組力作用在物體上，有可能使物體處于平衡狀態(tài)（）A.3N,4N,8N B.3N,5N,1NC.4N,7N,8N D.7N,9N,6N9、下列物體中處于平衡狀態(tài)的是()A.靜止在粗糙斜面上的物體B.沿光滑斜面下滑的物體C.在平直路面上勻速行駛的汽車D.作自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在剛開始下落的一瞬間10、如圖，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩個(gè)楔形物體疊放在一起，B靠在豎直墻壁上，在水平力F的作用下，A、B靜止不動(dòng)，則（）A.A物體受力的個(gè)數(shù)可能為3B.B受到墻壁的摩擦力方向可能向上，也可能向下C.力F增大（A、B仍靜止），A對(duì)B的壓力也增大D.力F增大（A、B仍靜止），墻壁對(duì)B的摩擦力也增大11、下列實(shí)例屬于超重現(xiàn)象的是（）A.汽車駛過豎直面內(nèi)凸拱形橋頂端B.蕩秋千的小孩通過最低點(diǎn)C.跳水運(yùn)動(dòng)員被跳板彈起，離開跳板向上運(yùn)動(dòng)的過程中D.火箭點(diǎn)火后加速升空12、在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車來做“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說法中正確的是A.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上B.連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板保持平行C.平衡摩擦力后，長(zhǎng)木板的位置不能移動(dòng)D.小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車二．填空題(每小題6分，共18分)13、某研究小組設(shè)計(jì)了一種“用一把尺子測(cè)定動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)方案。如圖所示，A是可固定于水平桌面上任意位置的滑槽（滑槽末端與桌面相切），B是質(zhì)量為m的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）。第一次實(shí)驗(yàn)：如圖(a)所示，將滑槽末端與桌面右端M對(duì)齊并固定，讓滑塊從滑槽最高點(diǎn)由靜止滑下，最終落在水平地面上的P點(diǎn)，測(cè)出滑槽最高點(diǎn)距離桌面的高度h、M距離地面的高度H、M與P間的水平距離x1；第二次實(shí)驗(yàn)：如圖(b)所示，將滑槽沿桌面向左移動(dòng)一段距離并固定，讓滑塊B再次從滑槽最高點(diǎn)由靜止滑下，最終落在水平地面上的P′點(diǎn)，測(cè)出滑槽末端與桌面右端M的距離L、M與P′間的水平距離x2。(1)在第二次實(shí)驗(yàn)中，滑塊到M點(diǎn)的速度大小為__。（用實(shí)驗(yàn)中所測(cè)物理量的符號(hào)表示，已知重力加速度為g）。(2)通過上述測(cè)量和進(jìn)一步的計(jì)算，可求出滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，下列能引起實(shí)驗(yàn)誤差的是__。（選填序號(hào)）A．h的測(cè)量B．H的測(cè)量C．L的測(cè)量D．x2的測(cè)量(3)若實(shí)驗(yàn)中測(cè)得h＝15cm、H＝25cm、x1＝30cm、L＝10cm、x2＝20cm，則滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝__。（結(jié)果保留1位有效數(shù)字）14、如圖,把彈簧測(cè)力計(jì)的一端固定在墻上,用力F水平向左拉金屬板,金屬板向左運(yùn)動(dòng),此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定（圖中已把彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)放大畫出）,則物塊P與金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的大小是___________N．若用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得物塊P重13N，根據(jù)表中給出的動(dòng)摩擦因數(shù)，可推算出物塊P的材料為______________．材料動(dòng)摩擦因數(shù)金屬—金屬0.25橡膠—金屬0.30木頭—金屬0.20皮革—金屬0.2815、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用_____電源_____儀器三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一物塊置于水平地面上.當(dāng)用與水平方向成角的力F1拉物塊時(shí)，物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)改用與水平方向成角的力F2推物塊時(shí),物塊仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若F1和F2的大小相等，則物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為多少？（，，結(jié)果可以用分?jǐn)?shù)表示）17、（10分）某做直線運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的v－t圖像如圖所示，求：(1)該質(zhì)點(diǎn)在0－6s發(fā)生的位移大?。?2)該質(zhì)點(diǎn)在4s末的加速度大??；(3)該質(zhì)點(diǎn)在0－3s內(nèi)的平均速度大小。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】在x-t圖像中斜率代表速度大小，圖像反應(yīng)了不同時(shí)刻物體所在的位置；A．M點(diǎn)表示a、b兩物體在t1時(shí)刻兩者在同一點(diǎn)，所以兩者相遇，故A正確；BCD．在x-t圖像中斜率表示速度，兩幅圖都表明向正方向做勻速運(yùn)動(dòng)，且b的速度大于a的速度，故BCD錯(cuò)誤。故選A。【點(diǎn)睛】在本題要理解在x-t圖像中斜率代表速度的大小，圖像反應(yīng)了不同時(shí)刻物體所在的位置。2、C【解析】合力一定，分力的夾角越小，分力越?。蝗齻€(gè)力平衡時(shí)，任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等大反向.【詳解】將細(xì)線的兩端點(diǎn)從相距較遠(yuǎn)處相互緩慢靠近，則兩細(xì)繩之間的夾角逐漸減小，因兩繩拉力的合力等于重力不變，可知每根繩的拉力逐漸減小，即細(xì)線不可能會(huì)在兩端靠近過程中某一時(shí)刻被拉斷，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；兩細(xì)線拉力的合力等于鉤碼的重力，不變，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；OP段細(xì)線上的拉力與鉤碼掛鉤拉力的合力與ON段細(xì)繩的拉力等大反向，可知OP段細(xì)線上的拉力與鉤碼掛鉤拉力的合力逐漸減小，選項(xiàng)C正確；同理，ON段細(xì)線上的拉力與鉤碼掛鉤拉力的合力逐漸減小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.3、B【解析】A．當(dāng)物體處于超重與失重狀態(tài)時(shí)，實(shí)重不變，改變的只是視重，A錯(cuò)誤；B．豎直上拋物體只受重力，即a=g，處于完全失重狀態(tài)，B正確；CD．超重加速度向上有兩種狀態(tài)，向上加速運(yùn)動(dòng)或向下減速運(yùn)動(dòng)。失重加速度向下也有兩種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，向下加速運(yùn)動(dòng)或向上減速運(yùn)動(dòng)，CD錯(cuò)誤，故選B?！军c(diǎn)睛】當(dāng)物體具有豎直向上加速度時(shí)，處于超重狀態(tài)；當(dāng)物體具有豎直向下加速度時(shí)，處于失重狀態(tài)。不管物體處于失重還是超重狀態(tài)，物體的實(shí)際重力沒有變化。4、D【解析】小球水平方向不受力，保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；火車減速運(yùn)動(dòng)，火車速度變小了；小球相對(duì)火車向前運(yùn)動(dòng)【詳解】小球由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，小球相對(duì)軌道速度不變；火車正在做減速直線運(yùn)動(dòng)，火車相對(duì)軌道速度變小了；所以小球相對(duì)于火車向前運(yùn)動(dòng)，列車相對(duì)于小球向后運(yùn)動(dòng)，小球并沒有受到力的作用．故D項(xiàng)正確，ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤5、C【解析】設(shè)加速度大小為，由

得：根據(jù)位移與時(shí)間關(guān)系可知：第1s內(nèi)的位移為：代入數(shù)據(jù)解得：剎車時(shí)間為：汽車時(shí)已停止運(yùn)動(dòng)，則汽車的位移，故C正確，ABD錯(cuò)誤6、C【解析】當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度最大，此時(shí)根據(jù)知汽車所受的阻力故選C。7、BD【解析】AB.根據(jù)牛頓第二定律：對(duì)整體：對(duì)B：物塊A對(duì)B的作用力大小為故A錯(cuò)誤B正確CD.對(duì)整體：對(duì)B：N-μmg=ma代入解得：故C錯(cuò)誤D正確8、CD【解析】物體處于平衡狀態(tài)，合力為零：A．3N、4N的合力范圍是8N不在其范圍內(nèi)，所以3N、4N、8N合力的最小值為1N，不可能使物體處于平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．3N、5N的合力范圍是1N不在其范圍內(nèi)，所以3N、5N、1N合力的最小值為1N，不可能使物體處于平衡狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C．4N、7N的合力范圍是8N在其范圍內(nèi)，所以4N、7N、8N合力的最小值為0N，可能使物體處于平衡狀態(tài)，故C正確；D．7N、9N的合力范圍是6N不在其范圍內(nèi)，所以7N、9N、6N合力的最小值為0N，可能使物體處于平衡狀態(tài)，故D正確。故選CD。9、AC【解析】A、靜止在粗糙斜面上的物體，合力為零，處于平衡狀態(tài)．故A正確．B、沿光滑斜面下滑的物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，合力不為零，處于非平衡狀態(tài)．故B錯(cuò)誤．C、在平直路面上勻速行駛的汽車合力為零，處于平衡狀態(tài)，故C正確．D、做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在剛開始下落的瞬間，物體的速度為零，但合力等于重力不為零，處于非平衡狀態(tài)．故D錯(cuò)誤．故選AC【點(diǎn)睛】本題主要考查學(xué)生對(duì)平衡狀態(tài)的判斷的理解和掌握．判斷方法：物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受到的一定是平衡力的作用，受到平衡力作用的物體一定保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)10、AC【解析】隔離A物體，受受重力、B對(duì)A的支持力和外力F，三個(gè)力作用；若AB間存在靜摩擦力，則有：A受四個(gè)力，A正確，將AB看做一個(gè)整體，整體在豎直方向上受到重力和摩擦力，所以墻對(duì)B的摩擦力方向只能向上，B錯(cuò)誤；若F增大，則F在垂直B斜面方向的分力增大，所以對(duì)B的壓力增大，C正確；先對(duì)AB整體受力分析，由平衡條件知，豎直方向：，因此當(dāng)水平力F增大，墻壁對(duì)B的摩擦力仍不變，D錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用11、BD【解析】A．汽車駛過豎直面內(nèi)凸拱形橋頂端時(shí)，加速度向下，支持小于重力，所以汽車處于失重狀態(tài)，A不符合題意；B．蕩秋千的小孩通過最低點(diǎn)時(shí)，加速度向上，支持力大于重力，小孩處于超重狀態(tài)，B符合題意；C．跳水運(yùn)動(dòng)員離開跳板向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，與跳板分離，沒有支持力，跳水運(yùn)動(dòng)員處于完全失重，C不符合題意；D．火箭點(diǎn)火加速升空的過程中，加速度向上，火箭處于超重狀態(tài)，D符合題意。故選BD。12、BCD【解析】在該實(shí)驗(yàn)中，我們認(rèn)為繩子的拉力就等于小車所受的合外力，所以在平衡摩擦力時(shí)，細(xì)繩的另一端不能懸掛裝砝碼的砝碼盤，故A錯(cuò)誤；連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板保持平行，故B正確；平衡摩擦力后，應(yīng)保持木板的傾角不變，所以長(zhǎng)木板的位置不能移動(dòng)，故C正確；因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器剛接通電源打出的點(diǎn)不穩(wěn)定，因此實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，再放開小車，同時(shí)要求開始小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，才能保證采集到足夠的數(shù)據(jù)，故D正確．所以BCD正確，A錯(cuò)誤二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1).x2(2).BCD(3).0.5【解析】(1)[1]根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知在第二次實(shí)驗(yàn)中，滑塊在滑槽末端時(shí)的速度大小為由豎直方向有聯(lián)立可得在滑塊到點(diǎn)的速度大小為(2)[2]根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知第一次實(shí)驗(yàn)中，滑塊在滑槽末端時(shí)的速度大小為可得第一次測(cè)的速度為物體在水平桌面上運(yùn)動(dòng)，由動(dòng)能定理聯(lián)立可得由表達(dá)式可知會(huì)引起誤差的是可能是的測(cè)量，也可能是的測(cè)量，也可能、的測(cè)量，與的測(cè)量無關(guān)，故B、C、D正確，A錯(cuò)誤；故選BCD；(3)[3]代入數(shù)據(jù)可得滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)14、①.2.60N②.木頭【解析】由圖可知，摩擦力大小為f=2.60N；動(dòng)摩擦因數(shù)：，則可推算出物塊P的材料為木頭.15、①.交流②.計(jì)時(shí)【解析】本題考查打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的基本信息【詳解】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，工作電壓4V～6V，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔0