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深圳市平湖中學(xué)2025年高一上物理期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、用細(xì)線將籃球拴在升降機(jī)光滑側(cè)壁上,當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí),出現(xiàn)如圖所示的情形.四位同學(xué)對此現(xiàn)象做出了分析與判斷,其中可能正確的是()A.升降機(jī)的加速度大于g,側(cè)壁對球無擠壓B.升降機(jī)的加速度小于g,側(cè)壁對球有擠壓C.升降機(jī)的加速度等于g,側(cè)壁對球無擠壓D.升降機(jī)的加速度等于g,側(cè)壁對球有擠壓2、如圖所示,一個(gè)物體在外力F的作用下沿光滑的水平面沿曲線從M運(yùn)動(dòng)到N,下面關(guān)于外力F和速度的方向正確的是A. B.C. D.3、2008年的奧運(yùn)圣火經(jīng)珠穆朗瑪峰傳至北京,曾經(jīng)在奧運(yùn)青年?duì)I即北京101中學(xué)進(jìn)行過奧運(yùn)圣火的傳遞儀式,圖為同時(shí)出現(xiàn)的旗幟和甲、乙兩火炬手所傳遞的圣火火焰景象,關(guān)于甲、乙兩火炬手相對于靜止旗桿的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是:A.甲、乙兩火炬手一定都向左運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩火炬手可能都向右運(yùn)動(dòng)C.甲火炬手可能運(yùn)動(dòng),乙火炬手向右運(yùn)動(dòng)D.甲火炬手可能靜止,乙火炬手向左運(yùn)動(dòng)4、下列關(guān)于慣性的說法正確的是A.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員可通過助跑來增大慣性B.汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性小,急剎車時(shí)慣性大C.勻速前進(jìn)的火車上,由于慣性,原地向上起跳的乘客將落在起跳點(diǎn)D.向東行駛的汽車突然剎車,由于慣性,乘客會(huì)向西傾倒5、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為各物理量均采用國際單位制單位,則該質(zhì)點(diǎn)A.任意ls內(nèi)的速度增量都是 B.第2s內(nèi)的位移是18mC.前2s內(nèi)的平均速度是 D.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是2m6、將輕繩和輕彈簧的一端分別固定在圓弧上的A、B兩點(diǎn),另一端固定在小球a上,靜止時(shí),小球a恰好處于圓心O處,如圖甲所示,此時(shí)繩與水平方向夾角為30°,彈簧恰好水平,現(xiàn)將輕彈簧與輕繩對調(diào),將a球換成b球后,小球仍位于O點(diǎn),如圖乙所示,則a、b兩個(gè)小球的質(zhì)量之比為()A.1:1 B.:1C.2: D.3:27、如圖所示,不計(jì)質(zhì)量的光滑小滑輪懸掛于墻上0點(diǎn),跨過滑輪的細(xì)繩連接物塊A、B,物塊A懸于空中,物塊B位于水平面上,且物塊A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài).已知物塊A的質(zhì)量mA=0.1kg、物塊B的質(zhì)量mB=0.4kg,θ=600,g=10m/s2,下列說法中正確的是A.物塊A對細(xì)繩的拉力FT=1NB.地面對B的彈力FN=3NC.B于水平面間的摩擦力Ft=ND.B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=8、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A和B分別用細(xì)繩和輕彈簧連接,懸掛于豎直方向上保持靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)剪斷細(xì)繩的瞬間,關(guān)于A和B的加速度aA、aB說法正確的是()A.aA=g B.aB=0C.aA=2g D.aB=g9、如圖所示,一輕繩繞過無摩擦的兩個(gè)輕質(zhì)小定滑輪O1、O2和質(zhì)量為m的小球連接,另一端與套在光滑直桿上質(zhì)量也為m的小物塊連接,已知直桿兩端固定,與兩定滑輪在同一豎直平面內(nèi),與水平面的夾角θ=60°,直桿上C點(diǎn)與兩定滑輪均在同一高度,C點(diǎn)到定滑輪O1的距離為L,重力加速度為g,設(shè)直桿足夠長,小球運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)與其他物體相碰?,F(xiàn)將小物塊從C點(diǎn)由靜止釋放,當(dāng)小物塊沿桿下滑距離也為L時(shí)(圖中D處),下列說法正確的是()A.小物塊剛釋放時(shí)輕繩中的張力一定大于mgB.小球下降最大距離為C.小物塊在D處的速度與小球速度大小之比為2:1D.小物塊在D處的速度與小球速度大小之比為10、如圖,傾角為θ的斜面體C置于水平地面上,小物塊B置于斜面上,通過跨過光滑定滑輪的細(xì)繩與物體A相連接,連接B的一段細(xì)繩與斜面平行,已知A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài).則()A.B受到C的摩擦力一定不為零B.C受到地面的摩擦力一定為零C.C有沿地面向右滑動(dòng)的趨勢,一定受到地面向左的摩擦力D.將細(xì)繩剪斷,若物塊B依然靜止在斜面上,此時(shí)地面對C的摩擦力為011、如圖所示,某同學(xué)站在體重計(jì)上觀察超重與失重現(xiàn)象。由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程。他穩(wěn)定站立時(shí),體重計(jì)的示數(shù)為500N,關(guān)于實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,下列說法正確的是()A.“起立”過程是超重現(xiàn)象,“下蹲”過程是失重現(xiàn)象B.“起立”和“下蹲”過程都有超重和失重現(xiàn)象出現(xiàn)C.圖記錄的是他先“下蹲”穩(wěn)定后又“起立”的過程D.“下蹲”過程先出現(xiàn)失重現(xiàn)象,“起立”過程先出現(xiàn)超重現(xiàn)象12、A、B兩個(gè)物體在同一個(gè)地點(diǎn)從同一高度開始做自由落體運(yùn)動(dòng),A的質(zhì)量是B的4倍,則下列說法中正確的是()A.兩個(gè)物體落到地面的速度相等 B.落地時(shí)A的速度是B的速度的2倍C.兩個(gè)物體同時(shí)落到地面 D.在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)A的重力加速度是B的4倍二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖所示,在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上,質(zhì)量m=2kg的物塊與水平輕彈簧相連,物塊在與水平方向成θ=45°角的拉力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)水平面對物塊的支持力恰好為零.g取10m/s2,則此時(shí)彈簧彈力的大小為___________N,如果撤去拉力F,撤去瞬間,物體的加速度大小為_________m/s2.14、在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中,選用量程為5N的彈簧測力計(jì)做該實(shí)驗(yàn).下圖中F1=F2=3.00N,甲同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為,乙同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為,丙同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為,其中操作不合適的是_____(選填“甲”“乙”或“丙”)同學(xué),原因是______________15、如圖所示某同學(xué)將力傳感器固定在小車上,然后把繩的一端固定在傳感器的所示某同學(xué)將力傳感器固定在小車上,然后把繩的一端固定在傳感器的掛鉤上,用來測量繩對小車的拉力,探究所示某同學(xué)將力傳感器固定在小車上,然后把繩的一端固定在傳感器的在小車及傳感器總質(zhì)量不變時(shí)加速度跟它們所受拉力的關(guān)系,根據(jù)所測數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出了如圖所示的a-F圖像(1)圖像不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_______________;(2)本實(shí)驗(yàn)中是否需要細(xì)沙和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和傳感器的總質(zhì)量___(填“是”或“否”)(3)由圖像求出小車和傳感器的總質(zhì)量為______kg;三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的物塊放在水平桌面上,當(dāng)對其施加水平向右的拉力N時(shí),物塊恰好可以勻速向右滑動(dòng),假設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,N/kg,已知,,求:(1)物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)若撤去F1,施加一個(gè)向右偏上的拉力,物塊在水平面上向右滑動(dòng),動(dòng)摩擦因數(shù)不變,物塊受到的摩擦力多大。17、(10分)如圖所示,沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中,懸掛小球的懸線偏離豎直方向37°角,球和車廂相對靜止,球的質(zhì)量為1kg.(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)車廂運(yùn)動(dòng)的加速度并說明車廂的運(yùn)動(dòng)情況;(2)懸線對球的拉力
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】CD.當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí),加速度等于g,則小球在豎直方向上僅受重力,拉力為零,由于小球在水平方向上平衡,可知側(cè)壁對小球無擠壓,故C正確;D錯(cuò)誤。A.當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí),加速度大于g,小球受重力、繩子的拉力,由于水平方向上平衡,則側(cè)壁對小球有彈力,即側(cè)壁對球有擠壓,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)升降機(jī)加速下降是,加速度小于g,不會(huì)出現(xiàn)如圖所示的情況,球會(huì)在懸點(diǎn)下方,故B錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】根據(jù)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力指向曲線的內(nèi)側(cè)結(jié)合速度方向?yàn)榍€的切線方向即可解答【詳解】曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向沿切線方向,所以AC錯(cuò)誤;根據(jù)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力指向曲線的內(nèi)側(cè)可知,D錯(cuò)誤,故B正確故選B3、D【解析】由國旗的飄揚(yáng)方向可以知道風(fēng)向左吹,甲圖火焰向左飄,那么甲物體可以靜止;也可以向左運(yùn)動(dòng),但是向左運(yùn)動(dòng)的速度小于風(fēng)速,還可以向右運(yùn)動(dòng).乙圖火焰向右飄,則乙物體只能向左運(yùn)動(dòng),且向左運(yùn)動(dòng)的速度大于風(fēng)的速度.故D對;ABC錯(cuò);故選D【點(diǎn)睛】參考系,是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對運(yùn)動(dòng)的物體系;參考系的選取是任意的,如何選擇參照系,必須從具體情況來考慮,一般情況下我們以地面或地面上的物體作為參考系.4、C【解析】A.質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員不能通過助跑來增大慣性,A錯(cuò)誤;B.慣性是物體固有屬性,與運(yùn)動(dòng)還是靜止無關(guān),B錯(cuò)誤;C.勻速前進(jìn)的火車上,由于慣性,原地起跳的乘客將落在起跳點(diǎn),故C正確;D.向東行駛的汽車突然剎車,由于慣性,乘客會(huì)向東傾倒,故D錯(cuò)誤故選C點(diǎn)睛:一切物體都有慣性.物體總有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),這種性質(zhì)叫做慣性.慣性是物體的固有性質(zhì),只與物體的質(zhì)量有關(guān),與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有關(guān)系.應(yīng)該從定義的角度來分析本題5、C【解析】A項(xiàng):根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式,可得質(zhì)點(diǎn)的初速度,加速度為,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):第2s內(nèi)位移,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):由可得前2s內(nèi)的平均速度為,故C正確;D項(xiàng):任意相鄰的1s內(nèi)位移差:,故D錯(cuò)誤故選C6、C【解析】在甲圖和乙圖中,由于彈簧的長度是相等的,所以兩種情況下的彈簧的彈力是相等的.甲圖中:乙圖中:所以:,故C項(xiàng)正確,ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤7、AC【解析】對A和B分別受力分析,然后運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件結(jié)合正交分解法進(jìn)行求解【詳解】對物體A受力分析,受到重力和細(xì)線的拉力,根據(jù)平衡條件,拉力等于物體A的重力,即FT=mAg=1N,故A正確;對物體B受力分析,受重力、支持力、拉力和向后的靜摩擦力,如圖所示:根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有FTsin600=Ff,F(xiàn)N+FTcos600=mBg,代入數(shù)據(jù)解得:,,故B錯(cuò)誤,C正確;因?yàn)锽受到的是靜摩擦力,所以無法求B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù),故D錯(cuò)誤.所以AC正確,BD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是分別對物體A、物體B受力分析,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件結(jié)合正交分解法求解8、BC【解析】BD.設(shè)小球的質(zhì)量為m,剪斷繩子前,由平衡條件可知,彈簧的彈力F=mg剪斷繩子的瞬間,彈簧的彈力不變,隔離對B分析,合力為零,加速度aB=0,B正確,D錯(cuò)誤;AC.對A分析,由牛頓第二定律可得A錯(cuò)誤,C正確。故選BC。9、BC【解析】A.剛釋放的瞬間,小球的瞬時(shí)加速度豎直向下,繩子中的拉力一定小于重力,A錯(cuò)誤;B.當(dāng)拉物塊的繩子與直桿垂直時(shí),小球下降的距離最大,根據(jù)幾何關(guān)系知B正確;CD.如圖所示將小物塊的速度分解為沿繩子方向和垂直繩子方向,沿繩子方向的分速度等于小球的速度,根據(jù)平行四邊形定則知,小物塊在D處的速度與小球的速度之比為v:v1=2:1C正確、D錯(cuò)誤。故選BC。【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道兩物體組成的系統(tǒng),只有重力做功,機(jī)械能守恒。以及知道物塊與O1之間的距離最小時(shí),小球下降的高度最大,知道物塊沿繩子方向的分速度等于小球的速度。10、CD【解析】設(shè)A、B、C的重力分別為GA、GB、GC;若GA=GBsinθ,B相對于C沒有運(yùn)動(dòng)趨勢,不受到C的摩擦力,故A錯(cuò)誤;以B、C整體為研究對象,分析受力如圖,根據(jù)平衡條件得:地面對C的摩擦力f=Fcosθ=GAcosθ,方向水平向左,則C有沿地面向右滑動(dòng)的趨勢,故B錯(cuò)誤,C正確;將細(xì)繩剪斷,若物塊B依然靜止在斜面上,此時(shí)對BC的整體,水平方向受力為零,則地面對C的摩擦力為0,選項(xiàng)D正確11、BCD【解析】A、B、D.從下蹲狀態(tài)站起來的過程中,人先向上做加速運(yùn)動(dòng),后向上做減速運(yùn)動(dòng),最后回到靜止?fàn)顟B(tài),即人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)。從站立狀態(tài)蹲下去的過程中,人先向下做加速運(yùn)動(dòng),后向下做減速運(yùn)動(dòng),最后回到靜止?fàn)顟B(tài),即人先處于失重狀態(tài)。后處于超重狀態(tài)。故A錯(cuò)誤,BD正確;C.物體對支持物的壓力大于物體所受重力的情況稱為超重現(xiàn)象,即顯示重量大于實(shí)際重量;物體對支持物的壓力小于物體所受重力的情況稱為失重現(xiàn)象,即顯示重量小于實(shí)際重量。圖像中第一次變化,顯示重量先小于重量再大于重量,即先失重后超重,因此為“下蹲”;第二變化,顯示重量先大于重量再小于重量,即先超重后失重,因此為“起立”,故C正確。故選擇BCD。12、AC【解析】AB.由于高度相同,則有v2=2gh可知落地時(shí)速度相等,A正確,B錯(cuò)誤;C.因高度相同,根據(jù)h=gt2可知下落時(shí)間相同,C正確;D.AB都做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度與質(zhì)量無關(guān),都為g,D錯(cuò)誤。故選AC。【點(diǎn)睛】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,要注意自由落體運(yùn)動(dòng)與物體的質(zhì)量無關(guān);下落時(shí)間與高度有關(guān)。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.20②.8【解析】根據(jù)“拉力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)、撤去力F的瞬間”可知,本題考查平衡狀態(tài)和牛頓第二定律,根據(jù)平衡條件,運(yùn)用牛頓第二定律的瞬時(shí)性特點(diǎn),列式計(jì)算.【詳解】(1)小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力處于平衡,根據(jù)共點(diǎn)力平衡得,彈簧的彈力為:F彈=mgtan45°=20×1=20N.(2)撤去力F的瞬間,彈簧的彈力仍然為20N,小球此時(shí)受重力、支持力、彈簧彈力和摩擦力四個(gè)力作用;小球所受的最大靜摩擦力為:f=μmg=0.2×20N=4N,根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度為:,合力方向向左,則加速度方向向左.【點(diǎn)睛】本題主要是考查了牛頓第二定律的知識(shí);利用牛頓第二定律答題時(shí)的一般步驟是:確定研究對象、進(jìn)行受力分析、進(jìn)行正交分解、在坐標(biāo)軸上利用牛頓第二定律建立方程進(jìn)行解答14、①.甲同學(xué)②.兩個(gè)力的合力超過了彈簧測力計(jì)的量程5N,再用一個(gè)彈簧測
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