Greenhousegases—Requirementsandguidelinesforquantificationforcarbonfootprintofproducts—Automotivetyres 溫室氣體產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求汽車用輪 GB/T2977GB/T2978GB/T6326GB/T19753GB/T19754GB/T24021（II型環(huán)境標志GB/T24025IIIGB/T24040GB/T24044GB/T24062GB/T24067GB27999GB/T29040GB/T29042GB/T32150GB/T42359ISO14026：2017Environmentallabelsanddeclarations-Principles,requirementsandguidelinesforcommunicationoffootprintinformationISO/TS14027:2017Environmentallabelsanddeclarations—DevelopmentofproductcategoryISO14064-1:2018Greenhousegases—Part1:SpecificationwithguidanceattheorganizationlevelforquantificationandreportingofgreenhousegasemissionsandremovalsISO/TS14071:2014EnvironmentalManagement-LifeCycleAssessment-CriticalReviewProcessesAndReviewerCompetencies:AdditionalRequirementsAndGuidelinesToISO14044:2006(E-Standard)GB/T24025-2009、GB/T24040-2008、GB/T24044-2008、GB/T24062-2009、GB/T24067-2024、GB/T32150、ISO14021:2016、ISO14026:2017、ISO/TS14027:2017、ISO14064-1:2018、ISO/TS140712014 automotivepassengercartruckrawrecycled GHG：溫室氣體（GreenhouseGases）CO2e：二氧化碳當量(CO2equivalent)IPCC：政府間氣候變化專門委員會（TheIntergovernmentalPanelonClimateChange）DQR：數(shù)據(jù)質(zhì)量等級(DataQualityRating)CFP：產(chǎn)品碳足跡（CarbonFootprintof 2溫室氣體排放因子數(shù)據(jù)收集流程1.1參考重點部件，2.1根據(jù)重點3.1采取行動4.1要求相關5.16.15.2對于其他供應6.2定期更新6.3逐步要求非重 A；根據(jù)輸入輸出的選擇GB/T24044GB/T24067要求的、經(jīng)第三方獨至——應根據(jù)上述a）至c）和i）項的要求，構(gòu)建數(shù)據(jù)質(zhì)量等級（DQR）對產(chǎn)品碳足跡研究的數(shù)據(jù)質(zhì)GB/T24067—20246.4.9的要求，其中溫室氣體清除量應在報 GB/T24067—20246.4.6注： CCMatCProCDisCUseCWaste ??=∑[(1?1,)×,+1,×,]+ ,=M×× ,=M×× Ui——材料i????=∑[??,×??,×(??+‘ A、B兩地，去程滿載指定貨物，返程空載，則運輸過程（leg）為A到B的運輸服務，運輸系統(tǒng)（VOS）為往返A、B兩地的運輸服務； 中搭載多種貨物，總載荷為ykg，而輪胎產(chǎn)品重量為xkg，Mleg=xkg；于航空運輸，運輸過程（leg）的運輸距離為兩點之間的大圓距離加95km；??=∑??×??+??ב+ ????=（+）× =??+??????××××+1?×/1000××

Cr——新輪胎的滾動阻力系數(shù)，單位為牛每千牛（N/kN），采用按GB/T29040進行測試并按照GB/TCro——NkN?？砂凑誈T42392mGT2900GT2902121NCroB；12M12Cro（10計算；輕型載重汽車輪胎或載重汽車輪胎，輪胎胎面磨損到胎面磨耗標志時的滾動阻力系數(shù)Crworn可按公式（11）??????=(1?0.224×(?))×=×=××+1?×3/1000×1×2

=

×MTyreloss——SD——輪輞名義直徑，單位為毫米（mm），根據(jù)GB/T6326確定；????????=?×××??×1?+ =(??/10?)×KCO2——燃料使用轉(zhuǎn)換系數(shù)，參考GB27999，對于汽油為2.37kg/L，柴油為2.60kg/L；1???????=????××+ 量化目的（4章1）（如需聲明時，參照GB/T24025的規(guī)定開展汽車用輪胎產(chǎn)品碳足跡聲明或信息交流，具有同樣功能的產(chǎn)

-—依據(jù)GB/T32150平均運輸距離/-平均運輸距離/平均運輸距離/—依據(jù)GB/T32150表A.2表B.1Cr電的混合動力汽車），90%（電動汽車電的混合動力汽車），90%（電動汽車車,含不可外接充電的混合動力汽含不可外接充電的混合動力汽車95%（a數(shù)據(jù)取值來源為GB/T38146.11b數(shù)據(jù)取值來源為GB/T38146.22c數(shù)據(jù)取值參考世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會WBSCD報告《GlobalELTManagement–Aglobalstateknowledgeonregulationmanagementsystemsimpactsofrecoveryandtechnologies表B.2a數(shù)據(jù)取值來源為《2006年IPCCb數(shù)據(jù)取值來源為《省級溫室氣體清單指南（試行）c數(shù)據(jù)取值來源為《中國溫室氣體清單研究（2007）d數(shù)據(jù)取值來源為《中國能源統(tǒng)計年鑒（2019 具體規(guī)則如下： C.1。原生材料 再循環(huán)材料 原生材料 再循環(huán)材料 材料重量 運輸距離 材料重量 運輸距離 炭黑/CO2外購蒸汽（需備注壓強CO2外購蒸汽（需備注壓強CO2外購蒸汽（需備注壓強表C.3表C.4CrMTyre kgCO2e。各生命周期階段的溫室氣體排放情況如表C.3和圖C.1所。GHGD.1氫氟碳化物(Z)-(E)-(Z)-(E)-(E)-(Z)-n-n-n-1,1,2,2,3,3-(-CF2CF2CF2CH2CH2-1,1,2,2,3,3,4-(-CF2CF2CF2CHFCH2-(4s,5s)-1,1,2,2,3,3,4,5-trans-cyc(E)-cyc(-CH=CFCF2CF2-cyc(-CH=CHCF2CF2-全氟碳化物cyc(-CF=CFCF2CF2-cy