汽車研發(fā)工程師新車型研發(fā)與優(yōu)化評估表員工姓名：輸入姓名 直接上級：輸入姓名所在部門：輸入部門 崗位編制：全職編制員工職位：輸入職位 考核周期：輸入部門考核維度指標名稱權(quán)重目標值評分標準得分項目管理與進度控制項目計劃完成率30%100%根據(jù)實際完成節(jié)點與計劃節(jié)點對比，完成率100%為滿分，每低5%扣2分，最低為0分里程碑達成率95%根據(jù)關(guān)鍵里程碑（如設(shè)計評審、原型測試等）的達成情況，達成率95%為滿分，每低3%扣1.5分，最低為0分跨部門協(xié)作效率及時響應(yīng)并解決80%以上協(xié)作問題根據(jù)問題響應(yīng)時間及解決率評分，及時響應(yīng)并解決80%以上問題為滿分，每低10%扣2分，最低為0分風險管理能力識別并規(guī)避90%以上潛在風險根據(jù)風險識別的及時性及規(guī)避效果評分，識別并規(guī)避90%以上風險為滿分，每低5%扣1分，最低為0分項目文檔完整性文檔完整率達98%以上根據(jù)項目文檔的完整性及規(guī)范性評分，完整率達98%以上為滿分，每低2%扣0.5分，最低為0分技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)質(zhì)量設(shè)計方案創(chuàng)新性35%提出至少2項創(chuàng)新設(shè)計方案根據(jù)設(shè)計方案的創(chuàng)新性及可行性評分，提出至少2項創(chuàng)新設(shè)計方案為滿分，每少1項扣5分，最低為0分技術(shù)難題解決率解決85%以上研發(fā)過程中遇到的技術(shù)難題根據(jù)技術(shù)難題的解決數(shù)量及質(zhì)量評分，解決85%以上難題為滿分，每低5%扣2分，最低為0分研發(fā)成果質(zhì)量研發(fā)成果一次通過率≥95%根據(jù)研發(fā)成果的測試通過率評分，一次通過率95%為滿分，每低1%扣0.5分，最低為0分技術(shù)文檔規(guī)范性技術(shù)文檔符合公司規(guī)范率達98%以上根據(jù)技術(shù)文檔的規(guī)范性及完整性評分，符合公司規(guī)范率達98%以上為滿分，每低2%扣0.5分，最低為0分專利申請數(shù)量申請專利≥2項根據(jù)專利申請的數(shù)量及質(zhì)量評分，申請專利2項為滿分，每少1項扣5分，最低為0分成本控制與資源利用研發(fā)成本節(jié)約率20%節(jié)約研發(fā)成本≥5%根據(jù)實際研發(fā)成本與預(yù)算對比，節(jié)約成本5%為滿分，每低1%扣1分，最低為0分資源利用率關(guān)鍵資源（如設(shè)備、材料）利用率≥90%根據(jù)資源利用效率評分，利用率90%為滿分，每低2%扣0.5分，最低為0分供應(yīng)商管理效率供應(yīng)商協(xié)作滿意度≥85%根據(jù)供應(yīng)商協(xié)作的及時性及滿意度評分，滿意度85%為滿分，每低5%扣1分，最低為0分實驗室管理效果實驗室設(shè)備故障率≤3%根據(jù)實驗室設(shè)備的維護及使用效果評分，故障率3%為滿分，每高1%扣1分，最低為0分預(yù)算執(zhí)行偏差率預(yù)算執(zhí)行偏差率≤8%根據(jù)預(yù)算執(zhí)行情況評分，偏差率8%為滿分，每高2%扣1分，最低為0分團隊協(xié)作與溝通能力團隊協(xié)作貢獻度15%積極參與團隊討論并貢獻有效建議≥80%根據(jù)團隊協(xié)作的參與度及貢獻度評分，貢獻度80%為滿分，每低5%扣1分，最低為0分跨部門溝通效率跨部門溝通問題解決率≥90%根據(jù)跨部門溝通的及時性及問題解決率評分，解決率90%為滿分，每低3%扣0.5分，最低為0分知識分享效果分享技術(shù)文檔或經(jīng)驗≥3次根據(jù)知識分享的數(shù)量及效果評分，分享3次為滿分，每少1次扣2分，最低為0分培訓參與度參與公司培訓≥80%根據(jù)培訓參與率評分，參與率80%為滿分，每低5%扣1分，最低為0分團隊沖突解決能力有效解決80%以上團隊沖突根據(jù)沖突解決的有效性及及時性評分，解決80%以上沖突為滿分，每低5%扣1分，最低為0分本考核表用于評估汽車研發(fā)工程師在新車型研發(fā)與優(yōu)化過程中的綜合表現(xiàn)，請根據(jù)各維度指標的實際完成情況進行評分。考核結(jié)果將作為績效改進、晉升及激勵的重要依據(jù)。評分（分）維度一維度二維度三維度四維度五員工評分合計上級評分合計最終得分獎金系數(shù)=(員工評分合計*30%)+(上級評分合計*70%)=績效面談直接主管簽名：被考