北京交通大學2025年卓越計劃(交通運輸)運輸產(chǎn)業(yè)風險管理試題及答案_第1頁
北京交通大學2025年卓越計劃(交通運輸)運輸產(chǎn)業(yè)風險管理試題及答案_第2頁
北京交通大學2025年卓越計劃(交通運輸)運輸產(chǎn)業(yè)風險管理試題及答案_第3頁
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北京交通大學2025年卓越計劃(交通運輸)運輸產(chǎn)業(yè)風險管理試題及答案考試時間:______分鐘總分:______分姓名:______1.選擇題(每題2分,共30分)(1)下列哪個選項不屬于風險管理的基本原則?A.全面性B.預防性C.可持續(xù)發(fā)展D.最優(yōu)化(2)以下哪個方法不屬于風險識別的方法?A.問卷調(diào)查B.專家訪談C.頭腦風暴D.SWOT分析(3)在風險評估過程中,常用的風險矩陣是什么?A.蒙特卡洛模擬B.事故樹分析C.風險矩陣D.風險等級分類(4)以下哪個選項不是風險應對策略的一種?A.風險規(guī)避B.風險減輕C.風險轉(zhuǎn)移D.風險自留(5)在運輸產(chǎn)業(yè)中,以下哪種風險不屬于自然災害風險?A.洪水B.地震C.火災D.疫情2.判斷題(每題2分,共20分)(1)風險管理的目的是最大限度地減少風險發(fā)生的概率和影響。()(2)風險識別是在風險評估之前進行的。()(3)風險應對措施只包括風險規(guī)避和風險轉(zhuǎn)移。()(4)風險控制措施主要是為了降低風險發(fā)生的概率。()(5)在風險管理過程中,風險評估和風險應對是獨立的步驟。()3.簡答題(每題5分,共30分)(1)簡述運輸產(chǎn)業(yè)風險管理的四個階段。(2)列舉三種常用的風險識別方法。(3)解釋什么是風險矩陣,并說明其作用。(4)簡述風險應對策略中的風險轉(zhuǎn)移的具體做法。4.論述題(每題10分,共20分)(1)結(jié)合實際案例,分析運輸產(chǎn)業(yè)中某一風險因素,闡述其風險識別、風險評估和風險應對措施。(2)討論在運輸產(chǎn)業(yè)中,如何提高風險管理的效果。試卷答案1.選擇題(1)C解析:風險管理的基本原則包括全面性、預防性、可持續(xù)性和適應性,最優(yōu)化不是風險管理的基本原則。(2)D解析:風險識別的方法包括問卷調(diào)查、專家訪談、頭腦風暴和SWOT分析,事故樹分析屬于風險評估的方法。(3)C解析:風險矩陣是一種用于評估風險概率和影響程度的工具,它通過矩陣的形式展示不同風險等級的組合。(4)D解析:風險應對策略包括風險規(guī)避、風險減輕、風險轉(zhuǎn)移和風險自留,風險自留不是一種策略,而是指企業(yè)自行承擔風險。(5)D解析:在運輸產(chǎn)業(yè)中,自然災害風險包括洪水、地震和火災,疫情通常屬于人為風險。2.判斷題(1)√解析:風險管理的目的是通過識別、評估和應對風險,以最大限度地減少風險對組織或個人造成的影響。(2)√解析:風險識別是風險評估的前提,只有在識別出風險之后,才能對其進行評估。(3)×解析:風險應對策略包括多種措施,不僅僅是風險規(guī)避和風險轉(zhuǎn)移,還包括風險減輕和風險自留。(4)√解析:風險控制措施旨在降低風險發(fā)生的概率,通過預防措施來減少風險的可能性和嚴重性。(5)×解析:風險評估和風險應對是風險管理過程中的兩個緊密相連的步驟,它們相互影響,通常需要同時進行。3.簡答題(1)運輸產(chǎn)業(yè)風險管理的四個階段:風險識別、風險評估、風險應對和風險監(jiān)控。(2)三種常用的風險識別方法:問卷調(diào)查、專家訪談和頭腦風暴。(3)風險矩陣是一種評估風險概率和影響程度的工具,它通過矩陣的形式將風險分為不同的等級,幫助決策者識別和管理風險。(4)風險轉(zhuǎn)移的具體做法包括購買保險、合同條款、分包和合

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