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文檔簡介
船舶輪機(jī)員QC管理強(qiáng)化考核試卷含答案船舶輪機(jī)員QC管理強(qiáng)化考核試卷含答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員對船舶輪機(jī)員QC管理的掌握程度,強(qiáng)化其質(zhì)量控制意識和實(shí)際操作能力,確保學(xué)員能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識應(yīng)用于實(shí)際工作中,提高船舶輪機(jī)設(shè)備的維護(hù)和管理水平。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.船舶輪機(jī)員QC管理的基本目標(biāo)是()。
A.提高船舶航速
B.降低船舶能耗
C.保證船舶設(shè)備質(zhì)量
D.提高船員福利
2.船舶輪機(jī)員QC管理中,PDCA循環(huán)的“D”代表()。
A.Plan(計(jì)劃)
B.Do(執(zhí)行)
C.Check(檢查)
D.Act(處理)
3.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備維修時,首先應(yīng)()。
A.分析故障原因
B.準(zhǔn)備維修工具
C.斷開電源
D.詢問船員
4.船舶輪機(jī)員QC管理中,以下哪項(xiàng)不屬于“三不放過”原則()。
A.不放過任何故障
B.不放過任何隱患
C.不放過任何違規(guī)操作
D.不放過任何船員
5.船舶輪機(jī)員QC管理中,以下哪項(xiàng)不屬于“五要素”內(nèi)容()。
A.設(shè)備
B.人
C.技術(shù)
D.質(zhì)量保證
6.船舶輪機(jī)員QC管理中,以下哪項(xiàng)不屬于“七項(xiàng)基本活動”()。
A.質(zhì)量策劃
B.質(zhì)量保證
C.質(zhì)量改進(jìn)
D.質(zhì)量控制
7.船舶輪機(jī)員QC管理中,以下哪項(xiàng)不屬于“八項(xiàng)質(zhì)量管理原則”()。
A.以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)
B.領(lǐng)導(dǎo)作用
C.持續(xù)改進(jìn)
D.人力資源管理
8.船舶輪機(jī)員QC管理中,以下哪項(xiàng)不屬于“五級質(zhì)量控制體系”()。
A.設(shè)計(jì)質(zhì)量
B.生產(chǎn)質(zhì)量
C.服務(wù)質(zhì)量
D.環(huán)境質(zhì)量
9.船舶輪機(jī)員QC管理中,以下哪項(xiàng)不屬于“六西格瑪管理”()。
A.減少缺陷
B.提高效率
C.降低成本
D.優(yōu)化流程
10.船舶輪機(jī)員QC管理中,以下哪項(xiàng)不屬于“ISO9001標(biāo)準(zhǔn)”()。
A.質(zhì)量管理體系
B.質(zhì)量保證體系
C.質(zhì)量改進(jìn)體系
D.質(zhì)量控制體系
11.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備檢查時,以下哪項(xiàng)不屬于檢查內(nèi)容()。
A.設(shè)備外觀
B.設(shè)備運(yùn)行聲音
C.設(shè)備溫度
D.設(shè)備氣味
12.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備維修時,以下哪項(xiàng)不屬于維修步驟()。
A.故障分析
B.零件更換
C.設(shè)備試運(yùn)行
D.設(shè)備調(diào)試
13.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)時,以下哪項(xiàng)不屬于保養(yǎng)內(nèi)容()。
A.清潔設(shè)備
B.潤滑設(shè)備
C.檢查設(shè)備
D.換新設(shè)備
14.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備操作時,以下哪項(xiàng)不屬于操作規(guī)程()。
A.操作順序
B.操作力度
C.操作時間
D.操作安全
15.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時,以下哪項(xiàng)不屬于維護(hù)方法()。
A.預(yù)防性維護(hù)
B.狀態(tài)維護(hù)
C.消除性維護(hù)
D.事后維護(hù)
16.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備改造時,以下哪項(xiàng)不屬于改造原則()。
A.安全可靠
B.經(jīng)濟(jì)合理
C.先進(jìn)適用
D.節(jié)能環(huán)保
17.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備更新時,以下哪項(xiàng)不屬于更新條件()。
A.設(shè)備壽命到期
B.設(shè)備技術(shù)落后
C.設(shè)備故障率高
D.設(shè)備維護(hù)成本高
18.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備報廢時,以下哪項(xiàng)不屬于報廢標(biāo)準(zhǔn)()。
A.設(shè)備壽命到期
B.設(shè)備技術(shù)落后
C.設(shè)備故障率高
D.設(shè)備維護(hù)成本高
19.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收時,以下哪項(xiàng)不屬于驗(yàn)收內(nèi)容()。
A.設(shè)備外觀
B.設(shè)備性能
C.設(shè)備質(zhì)量
D.設(shè)備價格
20.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備交接時,以下哪項(xiàng)不屬于交接程序()。
A.交接清單
B.交接記錄
C.交接簽字
D.交接培訓(xùn)
21.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備培訓(xùn)時,以下哪項(xiàng)不屬于培訓(xùn)內(nèi)容()。
A.設(shè)備操作
B.設(shè)備維護(hù)
C.設(shè)備故障處理
D.設(shè)備保養(yǎng)
22.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備考核時,以下哪項(xiàng)不屬于考核方法()。
A.理論考核
B.實(shí)際操作考核
C.考核評分
D.考核排名
23.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備記錄時,以下哪項(xiàng)不屬于記錄內(nèi)容()。
A.設(shè)備名稱
B.設(shè)備型號
C.設(shè)備狀態(tài)
D.設(shè)備價格
24.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備報告時,以下哪項(xiàng)不屬于報告內(nèi)容()。
A.設(shè)備故障
B.設(shè)備維護(hù)
C.設(shè)備改造
D.設(shè)備更新
25.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備評估時,以下哪項(xiàng)不屬于評估方法()。
A.成本效益分析
B.技術(shù)評估
C.環(huán)境評估
D.社會評估
26.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備監(jiān)控時,以下哪項(xiàng)不屬于監(jiān)控內(nèi)容()。
A.設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)
B.設(shè)備故障率
C.設(shè)備維護(hù)周期
D.設(shè)備使用壽命
27.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備分析時,以下哪項(xiàng)不屬于分析方法()。
A.數(shù)據(jù)分析
B.因果分析
C.影響分析
D.系統(tǒng)分析
28.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備改進(jìn)時,以下哪項(xiàng)不屬于改進(jìn)措施()。
A.改進(jìn)設(shè)計(jì)
B.改進(jìn)材料
C.改進(jìn)工藝
D.改進(jìn)管理
29.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備創(chuàng)新時,以下哪項(xiàng)不屬于創(chuàng)新方向()。
A.提高效率
B.降低成本
C.優(yōu)化流程
D.增強(qiáng)環(huán)保
30.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備發(fā)展時,以下哪項(xiàng)不屬于發(fā)展策略()。
A.技術(shù)進(jìn)步
B.產(chǎn)品創(chuàng)新
C.市場拓展
D.人才培養(yǎng)
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.船舶輪機(jī)員QC管理的主要內(nèi)容包括()。
A.設(shè)備管理
B.維護(hù)管理
C.保養(yǎng)管理
D.故障管理
E.安全管理
2.船舶輪機(jī)員QC管理的目的是()。
A.提高船舶設(shè)備可靠性
B.降低船舶運(yùn)行成本
C.提高船員工作效率
D.保障船舶航行安全
E.增強(qiáng)船舶市場競爭力
3.船舶輪機(jī)員QC管理中,PDCA循環(huán)的四個階段包括()。
A.計(jì)劃(Plan)
B.執(zhí)行(Do)
C.檢查(Check)
D.處理(Act)
E.反饋(Feedback)
4.船舶輪機(jī)員QC管理中,以下哪些屬于“三不放過”原則()。
A.不放過任何故障
B.不放過任何隱患
C.不放過任何違規(guī)操作
D.不放過任何船員
E.不放過任何管理漏洞
5.船舶輪機(jī)員QC管理中,以下哪些屬于“五要素”內(nèi)容()。
A.設(shè)備
B.人
C.技術(shù)
D.環(huán)境因素
E.時間因素
6.船舶輪機(jī)員QC管理中,以下哪些屬于“七項(xiàng)基本活動”()。
A.質(zhì)量策劃
B.質(zhì)量保證
C.質(zhì)量改進(jìn)
D.質(zhì)量控制
E.質(zhì)量監(jiān)督
7.船舶輪機(jī)員QC管理中,以下哪些屬于“八項(xiàng)質(zhì)量管理原則”()。
A.以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)
B.領(lǐng)導(dǎo)作用
C.持續(xù)改進(jìn)
D.過程方法
E.管理系統(tǒng)
8.船舶輪機(jī)員QC管理中,以下哪些屬于“五級質(zhì)量控制體系”()。
A.設(shè)計(jì)質(zhì)量
B.生產(chǎn)質(zhì)量
C.服務(wù)質(zhì)量
D.管理質(zhì)量
E.綜合質(zhì)量
9.船舶輪機(jī)員QC管理中,以下哪些屬于“六西格瑪管理”()。
A.減少缺陷
B.提高效率
C.降低成本
D.優(yōu)化流程
E.增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作
10.船舶輪機(jī)員QC管理中,以下哪些屬于“ISO9001標(biāo)準(zhǔn)”的要求()。
A.質(zhì)量管理體系
B.質(zhì)量保證體系
C.質(zhì)量改進(jìn)體系
D.質(zhì)量控制體系
E.質(zhì)量監(jiān)督體系
11.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備檢查時,以下哪些屬于檢查內(nèi)容()。
A.設(shè)備外觀
B.設(shè)備運(yùn)行聲音
C.設(shè)備溫度
D.設(shè)備潤滑狀態(tài)
E.設(shè)備操作手冊
12.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備維修時,以下哪些屬于維修步驟()。
A.故障分析
B.零件更換
C.設(shè)備試運(yùn)行
D.設(shè)備調(diào)試
E.設(shè)備驗(yàn)收
13.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)時,以下哪些屬于保養(yǎng)內(nèi)容()。
A.清潔設(shè)備
B.潤滑設(shè)備
C.檢查設(shè)備
D.檢查設(shè)備緊固件
E.更換磨損件
14.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備操作時,以下哪些屬于操作規(guī)程()。
A.操作順序
B.操作力度
C.操作時間
D.操作安全
E.操作培訓(xùn)
15.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時,以下哪些屬于維護(hù)方法()。
A.預(yù)防性維護(hù)
B.狀態(tài)維護(hù)
C.消除性維護(hù)
D.事后維護(hù)
E.預(yù)測性維護(hù)
16.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備改造時,以下哪些屬于改造原則()。
A.安全可靠
B.經(jīng)濟(jì)合理
C.先進(jìn)適用
D.節(jié)能環(huán)保
E.用戶友好
17.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備更新時,以下哪些屬于更新條件()。
A.設(shè)備壽命到期
B.設(shè)備技術(shù)落后
C.設(shè)備故障率高
D.設(shè)備維護(hù)成本高
E.設(shè)備使用年限
18.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備報廢時,以下哪些屬于報廢標(biāo)準(zhǔn)()。
A.設(shè)備壽命到期
B.設(shè)備技術(shù)落后
C.設(shè)備故障率高
D.設(shè)備維護(hù)成本高
E.設(shè)備市場價值
19.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收時,以下哪些屬于驗(yàn)收內(nèi)容()。
A.設(shè)備外觀
B.設(shè)備性能
C.設(shè)備質(zhì)量
D.設(shè)備價格
E.設(shè)備交貨期
20.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備交接時,以下哪些屬于交接程序()。
A.交接清單
B.交接記錄
C.交接簽字
D.交接培訓(xùn)
E.交接考核
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請將正確答案填到題目空白處)
1.船舶輪機(jī)員QC管理是確保_________和_________的重要手段。
2.PDCA循環(huán)中的“P”代表_________。
3.“三不放過”原則中的“三”指的是_________、_________、_________。
4.船舶輪機(jī)員QC管理中的“五要素”包括_________、_________、_________、_________、_________。
5.船舶輪機(jī)員QC管理中的“七項(xiàng)基本活動”包括_________、_________、_________、_________、_________、_________、_________。
6.船舶輪機(jī)員QC管理中的“八項(xiàng)質(zhì)量管理原則”的第一項(xiàng)是_________。
7.船舶輪機(jī)員QC管理中的“五級質(zhì)量控制體系”的第一級是_________。
8.六西格瑪管理的目標(biāo)是降低_________。
9.ISO9001標(biāo)準(zhǔn)是國際上廣泛應(yīng)用的_________標(biāo)準(zhǔn)。
10.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備檢查時,應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注設(shè)備的_________、_________、_________。
11.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備維修時,應(yīng)遵循_________、_________、_________、_________的步驟。
12.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)時,應(yīng)定期進(jìn)行_________、_________、_________。
13.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備操作時,應(yīng)嚴(yán)格遵守_________、_________、_________。
14.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時,應(yīng)采用_________、_________、_________的方法。
15.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備改造時,應(yīng)遵循_________、_________、_________的原則。
16.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備更新時,應(yīng)考慮_________、_________、_________、_________等因素。
17.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備報廢時,應(yīng)依據(jù)_________、_________、_________、_________的標(biāo)準(zhǔn)。
18.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收時,應(yīng)檢查設(shè)備的_________、_________、_________、_________。
19.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備交接時,應(yīng)確保交接清單、交接記錄和_________的完整性。
20.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備培訓(xùn)時,應(yīng)包括_________、_________、_________、_________等內(nèi)容。
21.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備考核時,應(yīng)采用_________、_________、_________等方法。
22.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備記錄時,應(yīng)記錄設(shè)備的_________、_________、_________、_________等信息。
23.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備報告時,應(yīng)報告設(shè)備的_________、_________、_________、_________等情況。
24.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備評估時,應(yīng)考慮_________、_________、_________、_________等方面。
25.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備監(jiān)控時,應(yīng)監(jiān)控設(shè)備的_________、_________、_________、_________等指標(biāo)。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√,錯誤的畫×)
1.船舶輪機(jī)員QC管理只關(guān)注船舶設(shè)備本身的維護(hù)。()
2.PDCA循環(huán)的四個階段可以隨意調(diào)整順序。()
3.船舶輪機(jī)員QC管理中的“三不放過”原則不包括對管理漏洞的處理。()
4.船舶輪機(jī)員QC管理中的“五要素”不包括環(huán)境因素。()
5.船舶輪機(jī)員QC管理中的“七項(xiàng)基本活動”不包括質(zhì)量監(jiān)督。()
6.船舶輪機(jī)員QC管理中的“八項(xiàng)質(zhì)量管理原則”不包括領(lǐng)導(dǎo)作用。()
7.船舶輪機(jī)員QC管理中的“五級質(zhì)量控制體系”不包括設(shè)計(jì)質(zhì)量。()
8.六西格瑪管理的目標(biāo)是降低設(shè)備的故障率。()
9.ISO9001標(biāo)準(zhǔn)是全球通用的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。()
10.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備檢查時,不需要檢查設(shè)備的運(yùn)行聲音。()
11.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備維修時,可以直接更換損壞的零件。()
12.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)時,可以不定期進(jìn)行潤滑。()
13.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備操作時,可以不按照操作規(guī)程進(jìn)行。()
14.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時,可以不記錄維護(hù)過程。()
15.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備改造時,不需要考慮成本因素。()
16.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備更新時,不需要考慮技術(shù)進(jìn)步。()
17.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備報廢時,不需要考慮環(huán)保要求。()
18.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收時,不需要檢查設(shè)備的交貨期。()
19.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備交接時,不需要進(jìn)行交接培訓(xùn)。()
20.船舶輪機(jī)員在進(jìn)行設(shè)備考核時,不需要進(jìn)行理論考核。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請結(jié)合船舶輪機(jī)員QC管理的實(shí)際,闡述如何有效實(shí)施設(shè)備預(yù)防性維護(hù)策略。
2.針對船舶輪機(jī)員QC管理中的“持續(xù)改進(jìn)”原則,舉例說明如何在設(shè)備維修過程中進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。
3.分析船舶輪機(jī)員QC管理在提高船舶能效和降低運(yùn)營成本方面的作用,并提出具體實(shí)施措施。
4.談?wù)勅绾卫矛F(xiàn)代信息技術(shù)(如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等)提升船舶輪機(jī)員QC管理的效率和效果。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例背景:某艘貨輪的發(fā)電機(jī)在航行過程中頻繁出現(xiàn)故障,影響了船舶的正常運(yùn)行。請分析該案例中可能存在的QC管理問題,并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。
2.案例背景:某航運(yùn)公司為了提高船舶輪機(jī)設(shè)備的可靠性,引入了六西格瑪管理方法。請描述該公司在實(shí)施六西格瑪管理過程中遇到的挑戰(zhàn),以及如何克服這些挑戰(zhàn)并取得成效。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.C
2.B
3.C
4.D
5.D
6.A
7.A
8.D
9.A
10.C
11.D
12.D
13.D
14.D
15.E
16.C
17.B
18.A
19.D
20.B
21.E
22.C
23.D
24.D
25.A
二、多選題
1.A,B,C,D,E
2.A,B,C,D,E
3.A,B,C,D
4.A,B,C
5.A,B,C,D,E
6.A,B,C,D,E,F
7.A,B,C,D,E
8.A,B,C,D
9.A,B,C,D
10.A,B,C,D
11.A,B,C,D
12.A,B,C,D
13.A,B,C,D
14.A,B,C,D
15.A,B,C,D
16.A,B,C,D
17.A,B,C,D
18.A,B,C,D
19.A,B,C,D
20.A,B,C,D
三、填空題
1.設(shè)備可靠性,設(shè)備使用壽命
2.Plan
3.不放過任何故障,不放過任何隱患,不放過任何管理漏洞
4.設(shè)備,人,技術(shù),方法,環(huán)境,信息
5.質(zhì)量策劃,質(zhì)量控制,質(zhì)量保證,質(zhì)量改進(jìn),質(zhì)量監(jiān)督,質(zhì)量分析,質(zhì)量改進(jìn)
6.以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)
7.設(shè)計(jì)質(zhì)量
8.缺陷
9.質(zhì)量管理體系
10.外觀,運(yùn)行聲音,溫度
11.故障分析,零件更換,設(shè)備試運(yùn)行,設(shè)備調(diào)試,設(shè)備驗(yàn)收
12.清潔,潤滑,檢查
13.操作順序,操作力度,操作時間,操作安全
14.預(yù)防性維護(hù),狀態(tài)維護(hù),消除性維護(hù),事后維護(hù),預(yù)測性維護(hù)
15.安全可靠,經(jīng)濟(jì)合理,先進(jìn)適用,節(jié)能環(huán)保
16.設(shè)備壽命,技術(shù)落后,故障率高,維護(hù)成本高
17.設(shè)備壽命,技術(shù)落后,故障率高,維護(hù)成本高,市場價值
18.外觀,性能,質(zhì)量,價格
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