2025年維保修考試試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共20題，合計40分）1.以下哪種設(shè)備維護(hù)類型屬于預(yù)防性維護(hù)？（）A.設(shè)備突發(fā)故障后的維修B.按計劃進(jìn)行的設(shè)備潤滑C.因零件磨損導(dǎo)致停機(jī)后的更換D.用戶投訴后進(jìn)行的緊急調(diào)試答案：B解析：預(yù)防性維護(hù)是通過計劃、定期的檢查、潤滑、調(diào)整等手段，預(yù)防故障發(fā)生；其他選項均為故障發(fā)生后的糾正性維護(hù)。2.萬用表測量交流電壓時，若量程選擇“DC500V”，測量220V交流電會導(dǎo)致（）。A.測量值偏低B.萬用表燒毀C.顯示值為0D.測量值偏高答案：B解析：萬用表交流電壓檔與直流電壓檔電路設(shè)計不同，用直流檔測量交流電會因電流方向交替導(dǎo)致內(nèi)部元件過載，可能燒毀萬用表。3.某設(shè)備說明書要求螺栓緊固扭矩為80N·m，使用量程為0-100N·m的扭矩扳手時，正確操作是（）。A.直接將扭矩調(diào)至80N·m，一次擰緊到位B.先預(yù)緊至40N·m，再分兩次逐步擰緊至80N·mC.使用快速扳手預(yù)緊后，再用扭矩扳手補(bǔ)緊D.超過80N·m后回退至目標(biāo)值答案：B解析：螺栓緊固需遵循“分步遞進(jìn)”原則，避免一次擰緊導(dǎo)致應(yīng)力集中或螺紋滑絲；直接調(diào)至目標(biāo)值可能因預(yù)緊不均影響效果。4.液壓系統(tǒng)中，油箱油位低于最低標(biāo)線會導(dǎo)致（）。A.系統(tǒng)壓力過高B.油泵吸空，產(chǎn)生氣蝕C.油液冷卻效果增強(qiáng)D.換向閥動作遲緩答案：B解析：油位過低會導(dǎo)致油泵吸入空氣，形成氣穴，造成油泵葉片或齒輪磨損（氣蝕），同時系統(tǒng)壓力波動。5.以下哪種潤滑材料適用于高溫、高負(fù)荷的滾動軸承？（）A.0號鈣基潤滑脂B.46號機(jī)械油C.2號鋰基潤滑脂D.齒輪油（GL-5）答案：C解析：鋰基脂滴點高（約180℃）、抗水性好，適合高溫高負(fù)荷場景；鈣基脂耐溫性差（約80℃），機(jī)械油和齒輪油為液體，不適合軸承密封潤滑。6.異步電動機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)“嗡嗡”異響且無法啟動，最可能的原因是（）。A.轉(zhuǎn)子斷條B.單相運(yùn)行（缺相）C.軸承潤滑過量D.定子繞組匝間短路答案：B解析：缺相時電動機(jī)無法建立旋轉(zhuǎn)磁場，轉(zhuǎn)子僅受脈動磁場作用，表現(xiàn)為異響、無法啟動；轉(zhuǎn)子斷條會導(dǎo)致運(yùn)行中轉(zhuǎn)速下降、電流波動。7.空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥堵塞會導(dǎo)致（）。A.蒸發(fā)器結(jié)霜過厚B.壓縮機(jī)高壓側(cè)壓力過高C.出風(fēng)口溫度升高D.冷凝器散熱不良答案：C解析：膨脹閥堵塞會減少制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的流量，蒸發(fā)器吸熱不足，出風(fēng)口溫度升高；嚴(yán)重時蒸發(fā)器可能結(jié)霜（但非“過厚”）。8.電梯維保中，安全鉗試驗的目的是（）。A.測試電梯運(yùn)行速度B.驗證緊急制停時的制動能力C.檢查門機(jī)開關(guān)效率D.確認(rèn)稱重傳感器精度答案：B解析：安全鉗是電梯的重要安全部件，試驗需模擬超速或斷繩工況，驗證其能否有效制停轎廂，防止墜落。9.設(shè)備二級保養(yǎng)的主要執(zhí)行者是（）。A.操作工人B.專業(yè)維修人員C.設(shè)備管理員D.供應(yīng)商技術(shù)人員答案：B解析：二級保養(yǎng)屬于專業(yè)性維護(hù)，需由維修人員對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查、精度調(diào)整及易損件更換，操作工人主要負(fù)責(zé)日常保養(yǎng)（一級保養(yǎng)）。10.電氣設(shè)備絕緣電阻測量時，若環(huán)境濕度大于85%，應(yīng)（）。A.直接測量，結(jié)果乘以修正系數(shù)B.暫停測量，待環(huán)境干燥后進(jìn)行C.降低兆歐表電壓等級D.縮短測量時間答案：B解析：高濕度會導(dǎo)致絕緣表面泄漏電流增大，測量值偏低，無法真實反映絕緣性能，需等待環(huán)境濕度降低至70%以下再測量。11.以下哪項不符合設(shè)備維保修安全規(guī)范？（）A.維修前切斷設(shè)備動力源并掛牌上鎖B.登高作業(yè)時使用五點式安全帶C.帶電測量時單手操作，另一只手遠(yuǎn)離金屬部件D.液壓系統(tǒng)泄壓前直接拆卸油管答案：D解析：液壓系統(tǒng)拆卸前必須先泄壓（打開卸荷閥或手動使執(zhí)行元件動作至終點），否則高壓油噴射可能導(dǎo)致人身傷害。12.某離心泵運(yùn)行時振動值超標(biāo)（標(biāo)準(zhǔn)≤4.5mm/s），可能的原因是（）。A.葉輪與泵殼間隙均勻B.電機(jī)與泵軸對中偏差0.1mmC.軸承潤滑脂填充量為腔體的1/2D.入口閥門全開答案：B解析：軸對中偏差過大（通常要求≤0.05mm）會導(dǎo)致聯(lián)軸器受力不均，引發(fā)振動；其他選項均為正常狀態(tài)。13.可編程邏輯控制器（PLC）輸入模塊指示燈不亮，但外部信號正常，可能的故障是（）。A.模塊電源熔絲熔斷B.PLC程序錯誤C.輸出繼電器觸點粘連D.觸摸屏參數(shù)設(shè)置錯誤答案：A解析：輸入模塊指示燈不亮且外部信號正常，說明模塊未供電或內(nèi)部電路故障（如熔絲熔斷）；程序錯誤會導(dǎo)致邏輯輸出異常，但不影響輸入指示燈。14.變壓器日常巡檢中，發(fā)現(xiàn)油枕油位低于下限，正確處理措施是（）。A.立即補(bǔ)注同型號新油B.檢查是否有漏油點，確認(rèn)無泄漏后補(bǔ)油C.降低變壓器負(fù)載運(yùn)行D.更換油枕答案：B解析：油位過低可能是漏油或溫度變化導(dǎo)致，需先排查漏油（如閥門、密封墊），確認(rèn)無泄漏后再補(bǔ)油（避免補(bǔ)油后因持續(xù)泄漏再次缺油）。15.以下哪種工具用于測量設(shè)備水平度？（）A.塞尺B.水平儀C.千分尺D.游標(biāo)卡尺答案：B解析：水平儀通過氣泡位置反映表面水平度，是設(shè)備安裝、調(diào)平的專用工具。16.設(shè)備臺賬中“MTBF”指標(biāo)表示（）。A.平均故障修復(fù)時間B.平均無故障時間C.最大維修間隔D.最小保養(yǎng)周期答案：B解析：MTBF（MeanTimeBetweenFailures）為平均無故障時間，反映設(shè)備可靠性；MTTR（平均故障修復(fù)時間）反映維修效率。17.壓縮空氣系統(tǒng)中，冷干機(jī)的作用是（）。A.提高壓縮空氣壓力B.降低壓縮空氣溫度，去除水分C.過濾固體顆粒雜質(zhì)D.減少空氣含油量答案：B解析：冷干機(jī)通過制冷系統(tǒng)降低壓縮空氣溫度，使水蒸氣凝結(jié)為液態(tài)水，經(jīng)排水閥排出，從而降低空氣濕度。18.某電機(jī)銘牌標(biāo)注“IP55”，其中第二個“5”表示（）。A.防塵等級（完全防止外物侵入）B.防水等級（防止噴水侵入）C.防塵等級（防止有害粉塵堆積）D.防水等級（防止低壓噴射水侵入）答案：D解析：IP防護(hù)等級第一位數(shù)字為防塵等級（5表示有限防止粉塵侵入），第二位為防水等級（5表示防止各方向低壓噴射水侵入）。19.設(shè)備預(yù)防性維護(hù)計劃編制的核心依據(jù)是（）。A.設(shè)備使用年限B.廠家推薦的維護(hù)周期C.歷史故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析D.操作人員的經(jīng)驗答案：C解析：基于歷史故障數(shù)據(jù)（如某部件每運(yùn)行500小時易失效）制定計劃，比單純依賴廠家周期或經(jīng)驗更科學(xué)，可避免“過度維護(hù)”或“維護(hù)不足”。20.以下哪種情況需立即停止設(shè)備運(yùn)行？（）A.電機(jī)溫度75℃（額定最高90℃）B.軸承發(fā)出輕微“沙沙”聲（無振動超標(biāo)）C.液壓油溫度85℃（系統(tǒng)最高允許80℃）D.設(shè)備運(yùn)行中發(fā)出規(guī)律的“咔嗒”聲答案：C解析：液壓油溫度超過最高允許值（85℃＞80℃）會導(dǎo)致油液氧化加速、粘度下降，需立即停機(jī)檢查冷卻系統(tǒng)；其他選項均在允許范圍內(nèi)。二、判斷題（每題1分，共10題，合計10分）1.設(shè)備維護(hù)中，潤滑脂添加越多越好，可增強(qiáng)潤滑效果。（）答案：×解析：潤滑脂過量會導(dǎo)致散熱不良、運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，甚至因高溫氧化結(jié)塊，加速磨損。2.維修電路時，可用導(dǎo)線直接短接保險絲進(jìn)行臨時供電。（）答案：×解析：保險絲是過載保護(hù)元件，短接會導(dǎo)致故障擴(kuò)大（如線路過熱起火），需排查故障原因后更換同規(guī)格保險絲。3.電梯維保中，層門閉合后，門扇之間及門扇與立柱的間隙應(yīng)不大于6mm。（）答案：√解析：根據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588），層門間隙需≤6mm，防止人員被夾或物品墜落。4.測量電機(jī)絕緣電阻時，若兆歐表顯示“∞”，說明絕緣性能良好。（）答案：×解析：“∞”表示開路，可能是測試線未接觸良好或電機(jī)繞組斷路，需確認(rèn)接線后重新測量。5.液壓系統(tǒng)中，油液污染度等級越高（如ISO4406的20/18/15），說明油液越清潔。（）答案：×解析：ISO4406等級數(shù)字越小，油液中顆粒污染物越少，清潔度越高；20/18/15表示每毫升油液中大于4μm、6μm、14μm的顆粒數(shù)分別為20、18、15級（數(shù)值越大，顆粒越多）。6.設(shè)備一級保養(yǎng)的內(nèi)容包括清洗油箱、更換潤滑油。（）答案：×解析：一級保養(yǎng)（日常保養(yǎng)）以清潔、潤滑、緊固為主；清洗油箱、換油屬于二級或三級保養(yǎng)內(nèi)容。7.異步電動機(jī)空載電流過大，可能是定子繞組匝數(shù)不足或氣隙過大。（）答案：√解析：匝數(shù)不足會導(dǎo)致磁通量增大，空載電流上升；氣隙過大會增加磁阻，需更大電流建立磁場。8.維修空調(diào)時，可將制冷劑直接排放至大氣中。（）答案：×解析：制冷劑（如R22、R410A）具有溫室效應(yīng)或破壞臭氧層，需使用回收裝置回收，禁止直接排放。9.設(shè)備振動監(jiān)測中，加速度傳感器適用于高頻振動（如軸承故障）的測量。（）答案：√解析：加速度傳感器靈敏度隨頻率升高而增加，適合高頻振動（1000Hz以上）；速度傳感器適合中頻（10-1000Hz），位移傳感器適合低頻（1-100Hz）。10.設(shè)備維保修記錄應(yīng)至少保存3年，以便追溯維護(hù)歷史。（）答案：√解析：根據(jù)《設(shè)備維護(hù)管理規(guī)范》，維保修記錄需長期保存（通常3-5年），用于故障分析、改進(jìn)維護(hù)計劃。三、簡答題（每題8分，共5題，合計40分）1.簡述設(shè)備三級保養(yǎng)的主要內(nèi)容及執(zhí)行周期。答案：設(shè)備三級保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)（一級）、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)：（1）日常保養(yǎng)（一級）：由操作工人執(zhí)行，周期為每班/每日。內(nèi)容包括清潔設(shè)備表面、檢查潤滑點并補(bǔ)油、觀察運(yùn)行狀態(tài)（如溫度、聲音）、緊固松動的螺栓。（2）一級保養(yǎng)：由操作工人為主、維修人員輔助，周期為每月/每季度。內(nèi)容包括局部解體設(shè)備，清洗零部件，檢查傳動系統(tǒng)（如齒輪、鏈條）磨損，調(diào)整配合間隙，更換少量易損件。（3）二級保養(yǎng)：由維修人員為主，周期為每年/每兩年。內(nèi)容包括全面解體設(shè)備，檢查主要部件（如軸承、導(dǎo)軌）磨損程度，修復(fù)或更換失效零件，恢復(fù)設(shè)備精度（如機(jī)床導(dǎo)軌直線度），清洗或更換液壓/潤滑系統(tǒng)油液，測試性能參數(shù)（如電機(jī)效率、設(shè)備轉(zhuǎn)速）。2.簡述電氣設(shè)備絕緣測試的步驟及注意事項。答案：步驟：（1）斷電：斷開設(shè)備電源，確保被測部分無電壓（用萬用表驗證）。（2）放電：對電容性設(shè)備（如電纜、電機(jī)繞組）進(jìn)行放電（用放電棒短接被測端與地）。（3）接線：兆歐表L端接被測導(dǎo)體，E端接地（或設(shè)備外殼），屏蔽端G接絕緣層（避免表面泄漏影響）。（4）測量：勻速搖動兆歐表（120r/min）或啟動電子兆歐表，讀取1分鐘后的穩(wěn)定值（吸收比需測60秒與15秒讀數(shù)之比）。（5）記錄：標(biāo)注環(huán)境溫度、濕度及設(shè)備狀態(tài)（如“電機(jī)停運(yùn)后30分鐘測量”）。注意事項：①兆歐表電壓等級與設(shè)備額定電壓匹配（如500V以下設(shè)備用500V兆歐表，1000V設(shè)備用1000V或2500V）；②測量前清潔被測設(shè)備表面（避免灰塵、油污影響絕緣）；③測量后再次放電，防止殘余電荷電擊；④禁止在潮濕環(huán)境（濕度＞85%）或設(shè)備溫度過高（＞60℃）時測量。3.液壓系統(tǒng)常見故障有哪些？請列舉3種并說明排查方法。答案：（1）系統(tǒng)壓力不足：原因：油泵磨損、溢流閥設(shè)定壓力過低、換向閥內(nèi)泄漏、油液粘度過低。排查：①測量油泵出口壓力（關(guān)閉溢流閥），若壓力低則油泵故障；②調(diào)整溢流閥壓力，觀察是否恢復(fù)；③拆卸換向閥檢查密封件（如O型圈）是否老化；④檢測油液粘度（與標(biāo)號對比）。（2）執(zhí)行元件動作緩慢：原因：油液中混入空氣、液壓缸內(nèi)泄漏、節(jié)流閥堵塞。排查：①觀察油箱是否有泡沫（空氣混入），松開執(zhí)行元件排氣閥排空氣；②關(guān)閉進(jìn)油閥，測量液壓缸活塞兩側(cè)壓力（若下降快則內(nèi)泄漏）；③拆卸節(jié)流閥，用壓縮空氣吹掃或清洗濾網(wǎng)。（3）系統(tǒng)過熱：原因：油液循環(huán)量過大（溢流閥常開）、冷卻器堵塞、油泵效率低（內(nèi)泄漏大）。排查：①檢查溢流閥壓力設(shè)定（是否低于系統(tǒng)需求，導(dǎo)致油液持續(xù)溢流發(fā)熱）；②清理冷卻器散熱片或更換冷卻介質(zhì)（如水冷系統(tǒng)檢查水流）；③測量油泵輸入功率與輸出功率（效率＜70%則需維修或更換）。4.簡述電梯困人故障的應(yīng)急處理流程。答案：（1）接報后立即趕赴現(xiàn)場，安撫乘客（告知“不要扒門，已開始救援”）。（2）確認(rèn)電梯位置：通過層門觀察窗或控制柜內(nèi)的位置顯示裝置（如編碼器數(shù)值）判斷轎廂停層。（3）切斷動力電源：斷開電梯主電源開關(guān)（防止意外啟動），掛牌上鎖。（4）手動盤車：①一人操作盤車手輪，另一人觀察盤車標(biāo)記（或聽齒輪嚙合聲）；②緩慢盤車至最近平層位置（±0.5m內(nèi)）；③若轎廂停在兩層之間且重量不平衡（如空載時向上溜車），需持續(xù)盤車直至平層。（5）開啟層門與轎門：使用層門手動開鎖裝置（三角鑰匙）打開層門，配合轎門手動開啟裝置開門，協(xié)助乘客撤離。（6）記錄與總結(jié)：填寫《電梯困人故障處理記錄》，分析原因（如停電、門機(jī)故障），制定預(yù)防措施（如增設(shè)備用電源、加強(qiáng)門機(jī)維護(hù)）。5.簡述中央空調(diào)系統(tǒng)“出風(fēng)口溫度偏高”的可能原因及排查步驟。答案：可能原因：制冷劑不足、壓縮機(jī)故障、冷凝器散熱不良、蒸發(fā)器臟堵、溫控器失效。排查步驟：（1）檢查制冷劑壓力：用壓力表測量系統(tǒng)高低壓側(cè)壓力（如R22系統(tǒng)正常高壓1.5-1.8MPa，低壓0.4-0.5MPa），若壓力偏低則可能泄漏（用檢漏儀查找漏點，補(bǔ)漏后充注制冷劑）。（2）檢測壓縮機(jī)：①測量壓縮機(jī)電流（若遠(yuǎn)低于額定值，可能壓縮機(jī)制冷量下降）；②觸摸壓縮機(jī)排氣管（正常應(yīng)燙手，若不熱可能壓縮機(jī)未工作或閥片損壞）。（3）檢查冷凝器：①觀察散熱片是否積灰、變形（用毛刷清理或沖洗）；②檢查風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)速低則電容損壞，不轉(zhuǎn)則電機(jī)故障）。（4）檢查蒸發(fā)器：①觀察蒸發(fā)器表面是否結(jié)霜或積灰（結(jié)霜可能是膨脹閥故障，積灰需清洗）；②測量蒸發(fā)器進(jìn)回風(fēng)溫差（正常應(yīng)8-12℃，若＜5℃則蒸發(fā)器效率低）。（5）驗證溫控器：用溫度計測量實際溫度與溫控器設(shè)定值（若偏差＞2℃，則溫控器校準(zhǔn)或更換）。四、案例分析題（10分）某工廠一臺數(shù)控車床（型號：CK6150）出現(xiàn)以下故障：加工零件尺寸超差（公差±0.02mm，實際偏差+0.05mm），且主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時伴有“嗡嗡”異響。作為維保修人員，請分析可能原因并設(shè)計排查流程。答案：可能原因分析：（1）機(jī)械部分：①主軸軸承磨損（游隙增大，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)精度下降）；②導(dǎo)軌副磨損（拖板移動直線度超差）；③滾珠絲杠螺母副間隙過大（反向間隙導(dǎo)致定位誤差）；④刀架定位精度下降（換刀后刀具位置偏移）。（2）電氣部分：①伺服電機(jī)編碼器故障（反饋位置信號錯誤）；②伺服驅(qū)動器參數(shù)漂移（輸出扭矩不足，導(dǎo)致跟蹤誤差）；③數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置錯誤（如反向間隙補(bǔ)償值未更新）。（3）其他：①刀具磨損（刀尖圓弧增大）；②工件裝夾不緊（加工時振動）。排查流程：1.初步觀察：