鐵路運營調(diào)度員列車運行效率與安全保障考核表員工姓名：輸入姓名 直接上級：輸入姓名所在部門：輸入部門 崗位編制：全職編制員工職位：輸入職位 考核周期：輸入部門考核維度指標名稱權(quán)重目標值評分標準得分列車正點率日間列車正點發(fā)出率40%98%實際正點發(fā)出列車數(shù)/計劃發(fā)出列車總數(shù)，按比例計算得分，每低1%扣0.5分夜間列車正點到達率97%實際正點到達列車數(shù)/計劃到達列車總數(shù)，按比例計算得分，每低1%扣0.5分重大延誤事件次數(shù)0次每發(fā)生1次重大延誤事件扣5分，最高扣10分非計劃停車時間控制平均每列車不超過5分鐘統(tǒng)計非計劃停車總時間/總列車數(shù)，每超出1分鐘扣0.2分突發(fā)事件應急處置效率響應時間不超過3分鐘記錄突發(fā)事件響應時間，每超出1分鐘扣1分，最高扣5分安全保障安全事故發(fā)生次數(shù)35%0次每發(fā)生1次安全事故扣10分，最高扣20分安全違規(guī)事件次數(shù)0次每發(fā)生1次安全違規(guī)事件扣3分，最高扣10分安全培訓參與率100%實際參與培訓人數(shù)/應參與培訓人數(shù)，按比例計算得分，每低1%扣1分隱患排查整改率100%已完成整改隱患數(shù)/總排查隱患數(shù)，按比例計算得分，每低1%扣1分應急演練參與度100%實際參與演練次數(shù)/計劃演練次數(shù)，按比例計算得分，每低1%扣1分調(diào)度指令準確率調(diào)度指令錯誤次數(shù)15%0次每發(fā)生1次指令錯誤扣5分，最高扣10分調(diào)度指令修改次數(shù)不超過計劃指令數(shù)的5%實際修改指令次數(shù)/計劃指令總數(shù)，每超出1%扣0.5分調(diào)度系統(tǒng)操作合格率99%合格操作次數(shù)/總操作次數(shù)，按比例計算得分，每低1%扣1分跨部門協(xié)調(diào)效率問題解決時間不超過15分鐘記錄跨部門協(xié)調(diào)總時間，每超出1分鐘扣0.2分，最高扣5分指令傳達清晰度100%員工反饋指令明確通過問卷調(diào)查統(tǒng)計員工反饋，每低1%扣0.5分資源利用率列車周轉(zhuǎn)時間優(yōu)化10%平均周轉(zhuǎn)時間縮短至20分鐘以內(nèi)統(tǒng)計實際周轉(zhuǎn)時間與目標時間的差值，每超出1分鐘扣0.2分，最高扣5分線路資源利用率利用率達到90%以上統(tǒng)計線路實際使用時長/總可使用時長，按比例計算得分，每低1%扣0.3分備用機車調(diào)配合理性備用機車調(diào)配準確率100%實際調(diào)配準確次數(shù)/總調(diào)配次數(shù)，按比例計算得分，每低1%扣0.5分人力資源協(xié)調(diào)效率班組排班合理率95%以上統(tǒng)計排班合理次數(shù)/總排班次數(shù)，按比例計算得分，每低1%扣0.5分能耗控制單位列車公里能耗下降5%實際能耗與目標能耗對比，每超出1%扣0.2分，最高扣5分本考核表旨在全面評估鐵路運營調(diào)度員在列車運行效率與安全保障方面的綜合表現(xiàn)。請根據(jù)各維度及指標的實際完成情況，對照評分標準進行客觀評價。考核結(jié)果將作為績效改進、晉升及薪酬調(diào)整的重要依據(jù)。使用時請確保數(shù)據(jù)準確、記錄完整，并在考核周期結(jié)束后提交至相關(guān)負責人審核。評分（分）維度一維度二維度三維度四維度五員工評分合計上級評分合計最終得分獎金系數(shù)=(員工評分合計*30%)+(上級評分合計*70%)=績效面談直接主管簽名：被考核者簽名：